Professional Documents
Culture Documents
Презентація Без Назви
Презентація Без Назви
Промислові райони: Токіо — Йокогама, Осака — Кобе і Нагоя, на які припадає понад 50 % прибутків обробних галузей,
виділяється м. Кітакюсю на півночі о. Кюсю. Найвідсталіші в індустріальному відношенні Хоккайдо, північний Хонсю і
південний Кюсю, де розвинені чорна і кольорова металургія, коксохімія, нафтопереробка, машинобудування,
електронне приладобудування, військова, скляно-керамічна, цементна, харчова, текстильна,
поліграфічна промисловість.
Головним структурним фактором є наука і освіта, тому їм приділяється особлива увага. Відповідно до державної
програми розвитку національної системи науково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт (НДДКР) було здійснено
перехід від імпортування технічних досягнень до розробки власної системи НДДКР. Здійснено кардинальні заходи щодо
вдосконалення підготовки кадрів та подальшого розвитку міжнародного наукового співробітництва. Були створені великі
наукові центри, які займаються розробками в галузі фізики твердого тіла, атомної енергетики, фізики плазми, новітніх
конструкційних матеріалів, космічних роботів та ін.
До лідерів світової економіки належать такі японські компанії, як «Тойотта Моторс», «Мацусіта Електрік», «Соні
корпорейшин», «Хонда Моторс», «Тошиба», «Фудзіцу» та ін. Середній та малий бізнес ефективно функціонує в усіх
галузях. Він є найактивнішим та найстабільнішим елементом ринку в розвитку конкуренції, підвищенні
конкурентоспроможності товару. Майже 99 % японських компаній належить до сфери малого та середнього бізнесу.
Особливо велика їх роль в автомобільній, електронній та електротехнічних галузях.
сільське господарство
Основною галуззю сільського господарства
Японії є рисівництво. Близько половини усієї
орної землі країни, призначена для
вирощування рослин, відведена під рис.
У 1960-х роках, під час
японського економічного дива, населення
Японії і його прибутки зросли, що викликало
ріст попиту на рис. В цю добу японське
рисівництво досягло свого апогею. Однак
через надмірні надлишки вирощеної
продукції фермери були змушені в 1970 році
розпочати скорочувати посівні площі. На
заливних рисових полях було запроваджено
систему сівозміни. Одночасно було
Найбільші виробники рису Центри рисівництва вдосконалено техніку вирощування рису, яка
дозволяла отримувати високі врожаї з
невеликих полів. Втім активне скорочення
угідь, що збіглося зі скороченням кількості
населення, зайнятого в сільському
господарстві, спричинило дефіцит рису, який
виник після 1997 року. На початку 21 століття
прибутки від вирощування рису становили 23
% від валової продукції сільського
господарства Японії.
Рибальство і переробка морепродуктів є традиційною галуззю господарства
японців від часів неоліту. В середньому мешканець Японії споживає 168 г риби
щодня, що є найвищим показником серед країн світу. Прибережні води
Японського архіпелагу багаті на рибу, їстівні водорості та інші морські ресурси.
Тривалий час найприбутковішим місцем для рибальства було море Санріку на
північному сході острова Хонсю, де холодна Курильська течія зустрічається з
теплою течією Курошіо. Проте через аварію на сусідній Фукусімській АЕС 2011
року вилов риби і морепродуктів в цьому ареалі тимчасово зупинено. Іншим
місцем, багатим на рибу, є неглибоке Східнокитайське, Охотське, Берингове,
Японське моря, північна і південна частини Західного Тихого океану.
Основу вилову становлять риби родини скумбрієвих (14 %), тунці (8 %), анчоуси
(8 %), приморські гребінці (7 %), сайри (5 %), риби родини лососевих (5 %),
кальмари (5 %), мінтаї (4 %) та ставрида (4 %). Серед інших видів ловлять
крабів, камбал, пагрів, жовтохвостів тощо. Вилов здійснюється в прибережних і
віддалених водах. За міжнародним законодавством японські рибалки мають
право займатися рибальством лише у японських територіальних водах та
японській виключній економічній зоні радіусом 370 км в Тихому океані.
Японія є лідером світу з імпорту рибу і морепродуктів. Вона ввозить 20 % усієї
риби світу, що експортується іншими країнами. Обсяги японського імпорту риби
і морепродуктів почали зростати після встановлення міжнародних обмежень
щодо територіальних вод та виключних економічних зон. Ці обмеження
унеможливили вилов риби японськими рибалками у далеких водах
Тихого океану. Після 1995 року Японія більше ввозить продукти рибальства з
закордону, ніж добуває або вирощує сама. Найбільше японці витрачають
грошей на ввіз креветок, а найбільше купують іноземних тунців. Головними
міжнародними поставниками риби і морепродуктів до Японії є світові лідери в
Основні риболовецькі порти Японії
галузі рибальства — КНР, Перу, Чилі, США, Індонезія.
Транспорт
Залізниця: JR: сінкансен
Аеропорти
Приватні вузлові міжнародні: Наріта, Кансай,
Тюбу.
Державні вузлові міжнародні: Токіо (Ханеда),
Тітосе, Вакканай, Кусіро, Хакодате, Сендай,
Ніїґата, Осака, Хіросіма, Такамацу, Мацуяма,
Коті, Фукуока, Кіта-Кюсю, Наґасакі, Кумамото,
Ойта, Міядзакі, Каґосіма, Наха.
Особливі регіональні вузлові: Асахікава, Обіхіро
, Акіта, Ямаґата, Ямаґуті-Убе.
Авіакомпанії
All Nippon Airways (ANA), Japan Airlines (JA)
Імпорт $583,5 млрд (2016)
імпорт
Партнери КНР 25,8 %
США 11,4 %
Основним торговельним партнером Японії є
Китай, на який припадає близько 24% Австралія 5 %