‫جامعة الموصل – كلية الهندسة‬

‫قسم الهندسة الكهربائية‬

‫المحرك التخلفي‬
‫‪The Hysteresis Motor‬‬
‫محاضرة مقدمة من قبل الطلبة‬

‫زيد شامل‬ ‫يوسف عبد الرزاق‬ ‫عبد هللا فايز مريم محسن‬

‫ايمن ابراهيم‬ ‫سيف سفيان‬ ‫محمد عمار سارة بطرس‬

‫اشراف‬
‫أ‪.‬عمر تراث‬ ‫د‪.‬احمد نصر‬
‫‪2022/3/14‬‬
 ‫المحتوى‬
‫‪‬مقدمة‬
‫‪‬الدائرة المكافئة للمحرك‬
‫‪‬انواع المحركات التخلفية‬
‫‪‬التركيب‬
‫‪‬العزم‬
‫‪‬التطبيقات‬
‫‪‬المحاسن والمساوئ‬
‫‪‬مثال رياضي‬
 ‫مقدمة‬
‫المحرك التخلفي‪:‬هو احد انواع المحركات التي تحول الطاقة‬
‫الكهربائية الى طاقة حركية‪,‬وهو محرك متزامن بسيط التركيب‪.‬‬
‫مبدأ عمل هذا المحرك يعتمد على ظاهرة التخلف المغناطيسي‪ ,‬حيث‬
‫يتولد عزم يسمى بالعزم التخلفي‪.‬‬
‫الدائرة المكافئة للمحرك التخلفي‬
 ‫انواع المحركات التخلفية‬

‫‪‬المحرك التخلفي االسطواني‪ :‬يكون الجزء الدوار على‬

‫شكل اسطوانة‪.‬‬
‫‪‬المحرك التخلفي الحلقي‪ :‬يكون الجزء الدوار على شكل‬
‫حلقة‪.‬‬
‫‪‬المحرك التخلفي ذو المجال المحيطي‪ :‬يكون الجزء‬
‫الدوار مدعوم بحلقة من مادة غير مغناطيسية‪.‬‬
‫‪‬محرك التخلفي ذو المجال المحوري‪ :‬يكون الجزء‬
‫الدوار مدعوم بحلقة من مواد مغناطيسية‪.‬‬
 ‫التركيب‬
‫‪Stator‬‬ ‫الجزء الثابت‬
‫الجزء الدوار‪Rotor‬‬
 ‫التركيب‬
‫‪Stator ‬‬

‫‪‬هو الجزء الساكن للمحرك التخلفي‪ ,‬يكون اما احادي‬

‫الطور(‪ )1ph‬او ثالثي الطور(‪.)3ph‬‬

‫‪‬الملفات الرئيسية والملفات المساعدة تكون داخل الشقوب في‬

‫الجزء الساكن ‪.‬‬

‫‪‬اذا كان المحرك (‪ )1ph‬يجب استخدام متسعة بشكل دائم مع‬

‫الملف المساعد لكي يكون المحرك ذاتي البدء‪.‬‬
 ‫التركيب‬
‫‪Rotor‬‬
‫‪‬هو الجزء المتحرك في المحرك ويكون عبارة عن‬
‫اسطوانة صلدة ملساء خالية من الثقوب والنتوءات‬
‫‪‬اليحتوي على اي ملفات‪.‬‬
‫‪‬يتم صنع الجزء الدوار من مادة مغناطيسية ذات تخلفية‬
‫عالية مثل فوالذ الكروم او الكوبلت‪.‬‬

‫‪‬المقاومة النوعية لمادة الجزء الدوار تبقى عالية لتقليل‬

‫التيارات الدوامة‪.‬‬
 ‫تشغيل المحرك التخلفي‬
‫‪.‬‬
 ‫تشغيل المحرك التخلفي‬
‫عند تسليط مصدر (‪ )1ph‬او(‪ )3ph‬على الجزء الساكن للمحرك التخلفي‪ ,‬يتولد مجال‬ ‫‪‬‬
‫مغناطيسي متناوب‪.‬‬
‫هذا المجال المغناطيسي المتناوب يمغنط المعدن للجزء الدوار‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫الـ ‪ Rotor‬يقطع المجال المغناطيسي المتناوب ‪ ,‬فيبدأ بالدوران بسبب عزم التيارات الدوامة‬ ‫‪‬‬
‫والعزم التخلفي ‪.‬‬
‫اذا كان المحرك (‪ )1ph‬فان المجال المغناطيسي المتولد يتكون من مجال امامي ‪ f‬ومجال‬ ‫‪‬‬
‫عكسي ‪.b‬‬
‫تعمل اللفائف المساعدة بوجود المتسعة على الغاء المجال العكسي ‪ b‬وبذلك نحصل على‬ ‫‪‬‬
‫مجال مغناطيسي دوار باتجاه واحد‪.‬‬
‫بسبب الخسائر المغناطيسية في الجزء الدوار ‪ ,‬يتاخر المجال المغناطيسي فيه (‪ )BR‬عن‬ ‫‪‬‬
‫المجال المغناطيسي الساكن (‪ )BS‬بزاوية (‪ )δ‬كما موضح بالشكل السابق‪.‬‬
‫الزاوية (‪ )δ‬هي المسؤولة عن انتاج العزم‪ ,‬وتمثل زاوية الفرق بين المجال في الجزء الثابت‬ ‫‪‬‬
‫والمجال في الجزء الدوار‪.‬‬

‫الفيض المحتث في المحرك يتناسب طرديا مع الزاوية (‪.)δ‬‬ ‫‪‬‬

 ‫العزم‬

‫منحني العزم المثالي‬ ‫منحني العزم العملي‬

‫العزم يبقى ثابت عند كل السرع ‪ ,‬لذلك فان عزم البدء والعزم‬
‫الخارجي متساويان‪.‬‬

‫عندما يدور المحرك التخلفي بالسرعة التزامنية فان االنزالق‬

‫(‪ )S‬يصبح صفر‪ ,‬ولذلك فان عزم التيارات الدوامة تصبح صفر‬
‫ايضا‪ ,‬الن الزاوية(‪ )δ‬تساوي صفر‪.‬‬
 ‫العزم‬
‫‪ ‬معادالت العزم‬
‫‪W=Ns Eh‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ w:‬الطاقة المبددة في الجزء الدوار لكل دقيقة‬ ‫‪ Eh:‬هي الخسائر التخلفية في الجزء الدوار(جول)‬

‫‪Ph:‬القدرة المبددة في الجزء الدوار على شكل حرارة‬

‫‪ ‬القدرة المتبددة في الجزء الدوار(‪ )Ph‬يمكن ان تاتي فقط من القدرة الميكانيكية المستخدمة لدفع الجزء‬
‫الدوار‬

‫‪Th: ‬العزم التخلفي‬

 ‫التطبيقات‬
‫‪‬الساعات الكهربائية‬
‫‪‬المؤقتات‬
‫‪‬اجهزة تسجيل الصوت‬
‫‪‬المراوح الصغيرة‬
‫‪‬مكيفات الهواء‬
 ‫المحاسن &المساوئ‬
‫‪ ‬المحاسن‬
‫بسيط التركيب‬ ‫‪‬‬

‫ذاتي البدء‬ ‫‪‬‬

‫التوجد اهتزازات ميكانيكية الن الجزء الدوار اليحتوي على نتوءات او ملفات‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫مستوى الضوضاء قليل جدا‬ ‫‪‬‬

‫ذو سرع تشغيل متعددة‬ ‫‪‬‬

‫‪ ‬المساوئ‬
‫‪ ‬ذو كفاءة منخفضة‬
‫‪ ‬االخراج ضعيف‬
‫‪ ‬عامل القدرة قليل‬
‫‪ ‬العزم منخفض‬
‫‪ ‬متوفر باحجام صغيرة جدا‬
‫مثال‬