You are on page 1of 32

DEFINISI, KEPERLUAN DAN PROSES RANCANGAN TEMPATAN DAERAH

(Akta Perancangan
Rancangan Pemajuan di Malaysia (Akta Perancangan di peringkat Negara di mana perundingan
[Akta 172])
Bandar dan Desa 1976 [Akta adalah di antara Pihak Berkuasa Negeri dan kelulusan oleh
Majlis Perancangan Fizikal Negara
Rancangan Tempatan Daerah Segamat 2020 merupakan satu dokumen
rancangan pemajuan yang akan disediakan berdasarkan Akta Perancangan
Disediakan oleh Jabatan Perancangan Bandar dan Desa
Bandar dan Desa, 1976 (Akta 172) dan Kaedah Rancangan Pemajuan
Semenanjung Malaysia
(Rancangan Struktur dan Rancangan Tempatan) 1986 bagi perancangan
Rancangan Fizikal Negara (RFN)
keseluruhan kawasan pentadbiran Pihak Berkuasa Tempatan dan Pihak Berkuasa Seksyen 6B
Perancang Tempatan masing- masing

Perancangan di peringkat Negeri di bawah tanggungjawab Pengarah


3 Tujuan Utama Penyediaan
Perancangan Bandar dan Desa Negeri
Rancangan Tempatan Daerah Segamat 2020
Jawatankuasa Perancangan Negeri perlu meluluskan RSN dengan
Memperincikan aspirasi Rancangan Fizikal Negara (RFN) dan menterjemahkan persetujuan Pihak Berkuasa Negeri
dasar-dasar strategi Rancangan Struktur Negeri Johor 2020 (RSN) di dalam Rancangan Struktur Negari (RSN)

Rancangan Tempatan Daerah Segamat 2020 Seksyen 7,8,9 & 10

Perancangan di peringkat Pihak Berkuasa Tempatan dan Pihak


Melengkapkan peringkat sistem rancangan pemajuan yang terdiri daripada Berkuasa Perancang Tempatan meliputi keseluruhan Daerah
Rancangan Fizikal Negara, Rancangan Struktur Negeri di peringkat Negeri Johor,
Rancangan Tempatan di peringkat Daerah Segamat dan Rancangan Kawasan Disediakan oleh PBT/PBPT dan diluluskan oleh Jawatankuasa
Khas yang akan dikenalpasti di dalam kajian perancangan ini. Perancangan Negeri dengan persetujuan Pihak Berkuasa Negeri

Menyediakan satu dokumen yang boleh dirujuk secara bersama oleh orang awam, Rancangan Tempatan Daerah (RTD)

Pihak Berkuasa Tempatan, Pihak Berkuasa Perancang Tempatan dan jabatan Seksyen 12,13,14 & 15

serta agensi yang berkaitan bagi tujuan penyelarasan pembangunan mengikut Rancangan Kawasan Khas di mana ia memperincikan cadangan-
wawasan, objektif Rancangan Tempatan bagi memandu dan memudahcara cadangan dan tindakan khusus untuk satu kawasan yang telah
pembangunan Rancangan Kawasan
dikenalpasti oleh Pihak Berkuasa Perancang Tempatan atau Pihak
Khas (RKK) Berkuasa Negeri
Seksyen 16

Orang awam diberi peluang mengemukakan pandangan cadangan Boleh dikenalpasti oleh Rancangan Tempatan Daerah
Rancangan Struktur Negeri Johor 2020 serta bantahan

Seranta Awal Mengenai Penyediaan Penyediaan Draf Rancangan Tempatan – Seranta dan Bantahan Awam – Seksyen Penyiasatan Tempatan Dan Pembicaraan Penerimaan Rancangan Tempatan Oleh PBN Pemberitahuan dan Penyerahan Kepada PBN –
Rancangan Tempatan – Seksyen 12a Seksyen 12 13(2) Awam – Seksyen 14 Sekiranya Diperlukan – Seksyen 15 (1)(1a) Seksyen 15(1)(1c)

Kajian Semula Rancangan Tempatan Mewartakan Rancangan Tempatan – Seksyen


Mengikut Keperluan – Seksyen 16 15(4)

PROSES PENYEDIAAN
RANCANGAN TEMPATAN DAERAH
PROFIL DAERAH SEGAMAT
SEJARAH DAERAH SEGAMAT KEPENTINGAN DAERAH SEGAMAT

Menurut catatan YM Ungku Mohd Zaman bin Tahir  Daerah Segamat sebagai sebahagian Pusat
di dalam bukunya “Segamat: Sejarah dan Mitosnya Wilayah Pertumbuhan Barat – Utara Johor
(1996)”, nama asal Daerah Segamat ialah Rantau (WPBUJ) dengan Bandar Segamat
Panjang. Nama Rantau Panjang telah ditukar dikenalpasti sebagai Pusat Wilayah Negeri
kepada Segamat pada kurun ke 16 oleh Bendahara bagi Negeri Johor.
Tepok semasa berundur ke Johor ketika menentang  Daerah Segamat merupakan daerah
Portugis mempertahankan Melaka. perantara dan penyokong penting di antara
dua wilayah ekonomi negara iaitu Wilayah
Bendahara dan anak-anak buahnya berhenti rehat Pembangunan Iskandar (WPI) dan Wilayah
berdekatan Sungai Muar yang merupakan sungai Ekonomi Pantai Timur (ECER).
utama di daerah ini. Beliau minum air dari sungai  Kedudukan Daerah Segamat di tengah-
tersebut dan menyebut perkataan ‘Segar Amat’ lalu tengah Wilayah Utara Johor membolehkan ia
nama Segamat telah digunakan untuk menamakan berfungsi menampung keperluan wilayah
tempat itu. Kira-kira pada tahun 1900, nama utara Johor dan negeri bersempadan iaitu
Segamat dinamakan secara rasmi kepada Londar Siam selatan Negeri Sembilan dan Pahang.
petempatan tersebut dan akhirnya daerah ini  Sebagai sebuah daerah yang kaya dengan
dinamakan Daerah Segamat. UTARA sumber alam semulajadi, sumber perkayuan
dan sumber pertanian, Daerah Segamat
Sungai Muar merupakan sungai yang penting boleh dimajukan sebagai pengeluar bahan
sebagai media pengangkutan Tanah Melayu pada TANPA SKALA
mentah yang aktif kepada keperluan
masa itu, kerana ia menjadi penghubung dari barat pembangunan industri hiliran di WPI dan
Tanah Melayu ke pantai timur Tanah Melayu melalui membantu membangunkan industri makanan
“Jalan Penarikan” yang digunakan oleh pedagang- halal Negeri Johor.
pedagang dan rakyat jelata ke Pahang dan ke Siam.
Dengan kegunaannya yang penting, satu pengkalan PENGUKUHAN PERKHIDMATAN PWN
telah di buka di tepi Sungai Muar / Sungai Segamat SEGAMAT DI PERINGKAT WILAYAH BARAT
iaitu Pengkalan Esah di mana ia telah UTARA JOHOR (WBUJ) & NEGERI
memakmurkan Bandar Segamat pada masa dahulu
BERSEMPADAN
kala.

Daerah Segamat selepas kemasukan British pada


abad ke 19 melihatkan kegemilangan penghasilan
sumber pertanian seperti pembukaan ladang-ladang
getah dan kelapa sawit. Kekayaan alam semulajadi
dan memiliki sejarah yang unik dan gemilang di
dalam peta sejarah Negeri Johor/Tanah Melayu
perlu dijadikan asas dan aspirasi untuk menaikkan
martabat dan mengembalikan kegemilangan daerah
ini pada masa hadapan.

Pusat Wilayah Negeri (PWN)


Lingkungan Perkhidmatan 80km
Dari Bandar Segamat
PROFIL DAERAH SEGAMAT
KAWASAN RANCANGAN TEMPATAN UTARA Unjuran Penduduk Daerah Segamat, 2020

UNJURAN PENDUDUK DAERAH SEGAMAT (ORANG)


Kawasan Rancangan Tempatan
Daerah Segamat 2020, meliputi 2000 2005 2010 2015 2020
TANPA SKALA 188,968 198,142 206,577 213,443 218,213
keseluruhan Daerah Segamat
dengan keluasan 285,136 hektar KADAR PERTUMBUHAN PURATA (%)
2000- 2005- 2010- 2015-
Sebelas (11) mukim terlibat iaitu 2005 2010 2015 2020
Mukim Gemas, Sermin, Buloh 0.95 0.84 0.66 0.44
Kasap, Jabi, Sungai Segamat,
Pogoh, Gemereh, Jementah,
Labis, Chaah dan Bekok. Bilangan Isirumah Daerah Segamat, 2020
BILANGAN ISIRUMAH /TAHUN
Kawasan RTD Segamat 2020
2005 2010 2015 2020
terletak di dalam dua kawasan
pentadbiran Pihak Berkuasa 44,783 47,295 48,361 50,544
Tempatan (Majlis Daerah
Segamat dan Majlis Daerah Labis)
Unjuran Gunatenaga Daerah Segamat, 2020
dan Pihak Berkuasa Perancang
UNJURAN (BIL)
Tempatan Daerah Segamat
2005 2010 2015 2020

Guna Tenaga 92,310 103,387 109,156 121,346

Bilangan pekerjaan 90,278 101,214 106,858 118,918

KADAR PERTUMBUHAN TAHUNAN (%)


2005-2010 2010-2015 2015-2020
Guna Tenaga 2.29 1.09 2.14
Bilangan pekerjaan 2.31 1.09 2.16

Indikator Sasaran RTD Daerah Segamat 2020


Keluasan Kawasan Pentadbiran Daerah
Segamat, 2008 Indikator Tahun 2005 Sasaran 2020
Kawasan Pentadbiran Keluasan Peratusan PELAN KUNCI
2008 (Hektar) (%) Penduduk 198,142 218,213

Majlis Daerah 12,875 4.52 Isirumah 44,783 50,544


Segamat (MDS)
Kadar Pertumbuhan
Majlis Daerah Labis 12,240 4.29 Pekerjaan 2.00% 2.16 %
Pihak Berkuasa 260,021 91.19
Perancang Tempatan Kadar Pertumbuhan
Gunatenaga 1.98 % 2.14 %
Daerah Segamat

Pematuhan pemeliharaan
Jumlah 285,136 100.00 Alam Sekitar 95% 100%

Kemiskinan 1588 0

Penggunaan
Pengangkutan Awam 38% 50 %
MATLAMAT, TERAS DAN OBJEKTIF PEMBANGUNAN
MATLAMAT PEMBANGUNAN DAERAH SEGAMAT 2020
Daerah Segamat sebagai sebahagian pusat pertumbuhan bagi Wilayah
Pertumbuhan Barat – Utara Johor (WPBUJ) dengan pembangunan
perbandaran dan ekonomi yang progresif, berasaskan sumberjaya
tempatan serta persekitaran hidup yang berkualiti.

TERAS PEMBANGUNAN

Teras 2 Teras 3 Teras 4 Teras 5 Teras 6


Teras 1

Perhubungan Dan Pembangunan Peningkatan Kualiti Hidup Pemeliharaan Dan Kecemerlangan


Pembangunan Perbandaran Progresif dan Petempatan
Pengangkutan Yang Ekonomi Progresif Komuniti Sejahtera Pengurusan Alam Sekitar Urustadbir dan Daya
Desa Mampan
Menyeluruh Dan Berdaya Saing Mampan Laksana

OBJEKTIF STRATEGIK PEMBANGUNAN

OBJEKTIF STRATEGIK 1 OBJEKTIF STRATEGIK 2 OBJEKTIF STRATEGIK 3 OBJEKTIF STRATEGIK 4 OBJEKTIF STRATEGIK 5 OBJEKTIF STRATEGIK 6 OBJEKTIF STRATEGIK 7

Pembangunan Pembangunan Perhubungan dan Perhubungan Persekitaran Kehidupan Pemeliharaan dan Pemantapan Urus Tadbir
Perbandaran Desa Pengangkutan Ekonomi Pengurusan Alam Sekitar Dan Daya Laksana PBT
Mampan

Memperkukuhkan Memastikan sumber asli


peranan Buloh Kasap – dan alam sekitar di
Membangunkan Merancangkan jaringan Memperkukuhkan Meningkatkan tahap dan Meningkatkan
Bandar Segamat – Bandar Daerah Segamat
petempatan desa secara rangkaian jalan raya, pembangunan ekonomi kemampanan kualiti hidup kemampuan dan
Putra sebagai Pusat diuruskan secara lestari
mampan dengan pengangkutan awam dan Daerah Segamat sebagai melalui penyediaan keberkesanan urustadbir
Wilayah Negeri Johor dengan tumpuan diberikan
mengambilkira semua pengurusan lalulintas pusat pertanian, keperluan asas dan Pihak Berkuasa Tempatan
yang mampan dan kepada usaha melindungi
aspek pembangunan yang menyeluruh sebagai perdagangan dan infrastruktur yang efisien untuk memberi
progresif, disokong oleh Kawasan Sensitif Alam
ekonomi, fizikal dan sosial pemangkin utama perkhidmatan serta dan berkualiti. perkhidmatan bandar.
Pusat Petempatan Utama Sekitar (KSAS)
ke arah memperkasakan pembangunan daerah. perindustrian yang
Bandar Labis – Sg. Karas, terutamanya kawasan-
masyarakat desa. berdaya maju
Jementah dan Chaah. kawasan hutan simpan,
rizab hidupan liar dan
kawasan tadahan air.
ISU-ISU STRATEGIK DAERAH SEGAMAT
PERBANDARAN PENGANGKUTAN
KUALITI HIDUP

• Pembangunan rangkaian jalan raya sedia ada adalah baik


perlu dinaiktaraf.
• Laluan perkhidmatan pengangkutan awam ditahap
• Halangan fizikal pembangunan bandar. sederhana.
• Penumpuan pembangunan perbandaran yang tidak • Tahap pengurusan lalulintas di bandar-bandar utama seperti
seimbang. Bandar Segamat dan Bandar Labis perlu diperkemaskan
• Pembangunan tanah yang tidak terancang. • Kadar perbandaran yang tinggi dan perkampungan yang terhimpit di
lagi. dalam pembangunan bandar.
• Penggunaan ruang lantai bangunan yang tidak optima.
• Perumahan berskala kecil yang dibangunkan secara piecemeal tidak
EKONOMI ALAM SEKITAR dilengkapi dengan kemudahan masyarakat dan akses keluar masuk
yang sempurna.
• Sebahagian kawasan petempatan desa terlalu jauh dari kemudahan
masyarakat tahap tinggi dan sederhana.
• Kedudukan perumahan kampung luar bandar yang berselerak,
berkepadatan rendah dan pembangunan ’piecemeal’ di kawasan
bandar menyukarkan pelaksanaan infrastruktur dan utiliti.

URUS TADBIR

• Pembangunan perindustrian semasa yang kurang berdaya


maju.
• Peningkatan sektor perdagangan dan perkhidmatan yang • Pencemaran dari aktiviti perbandaran, ancaman kepupusan
menggalakkan, namun terdapat kekosongan ruang lantai sumber hidupan air dan pencemaran dari ternakan ayam,
perdagangan yang tinggi. khinzir dan burung walit.
• Keperluan meningkatkan produktiviti pertanian untuk • Pencerobohan kawasan hutan simpan kekal dan rizab
menjana ekonomi daerah. hidupan liar.
• Masalah pemasaran hasil tanaman makanan. • Pertindihan kawasan hutan simpan kekal, kawasan rizab
• Keperluan pengukuhan PBT dari segi fungsi, kewangan, kakitangan
• Keperluan pengukuhan minat pengunjung ke Daerah hidupan liar dan kawasan taman negara.
berkelayakan dan sistem pengurusan yang lebih berkesan.
Segamat. • Penyahwartaan kawasan hutan simpan kekal dan rizab
• Keperluan mengkaji projek yang berpotensi bagi menambah sumber
• Keperluan memperkukuhkan tarikan buah durian Segamat hidupan liar.
pendapatan PBT bagi menampung pertambahan sumber manusia dan
untuk tarikan pelancongan Daerah Segamat. • Keperluan pengukuhan penguatkuasaan dan kawalan
liputan kawasan perkhidmatan.
• Kemudahan sokongan pelancongan perlu diperkukuhkan. kawasan sensitif alam sekitar

DRAF RANCANGAN TEMPATAN DAERAH

S EGAMA T
J OHOR
2020
POTENSI STRATEGIK PEMBANGUNAN DAERAH

œHubungan Wilayah bagi Mengukuhkan œPotensi Daerah Segamat Sebagai Bandar Transit dan œPotensi Hubungan Wilayah bagi Mengukuhkan
Konurbasi Buloh Kasap - Bandar Segamat – Hub Pengangkutan Wilayah. Ekonomi Daerah Segamat Sebagai Pusat Wilayah
Bandar Putra Sebagai Pusat Wilayah Negeri Dan œPotensi Pengukuhan Hubungan dan Pengangkutan Negeri
Pengukuhan Pembangunan Petempatan Desa Wilayah Bagi Menyokong Pembangunan Daerah
 Pemantapan sektor pertanian perladangan, perladangan
 Bandar Segamat sebagai Bandar Transit, Bandar Persinggahan hutan, perladangan makanan, penternakan haiwan dan
 Daerah Segamat mempunyai tanah yang berpotensi untuk perikanan akuakultur untuk meningkatkan pembangunan
pembangunan yang luas. Pelancong (Transit Tourism Town) dan hub pengangkutan antara
wilayah. ekonomi daerah dan membantu mencapai objektif negeri
 Bandar Buloh Kasap - Segamat – Bandar Putra sebagai Pusat Makanan Halal Antarabangsa.
dibangunkan dengan pembangunan yang selaras dengan  Peningkatan aksesibiliti wilayah bagi membantu menjana
pembangunan ekonomi yang lebih rancak. Â Penggalakan perolehan sumber perkayuan melalui usaha-
fungsi Pusat Wilayah Negeri bagi Wilayah Pertumbuhan usaha pengeluaran sumber kayu secara terkawal dan
Barat-Utara Johor (WPBUJ). Â Meningkatkan tahap kecekapan perhubungan awam jalan dan rel
termasuklah potensi laluan landasan berkembar. penanaman semula kayu hutan di kawasan hutan sedia ada
 Meningkatkan pembangunan modal insan, pengeluaran dan di kawasan daerah sekitar, penerokaan sumber kayu
sumberjaya dan produk ekonomi desa. Â Penggalakkan penggunaan Pelabuhan Darat Segamat.
getah dan sumber-sumber kayu baru (lesser known timber).
 Kerjasama pengklusteran industri perabut, perkayuan dan
œPersekitaran Kehidupan Yang berkualiti industri hiliran berkaitan secara bersama / pelengkap daerah
œPemeliharaan Dan Pengurusan Alam Sekitar Mampan bersempadan.
 Penggalakan industri pelancongan sebagai salah satu industri
 Mempertingkatkan kualiti dan kuantiti kemudahan
yang menyokong pembangunan daerah dan wilayah sekitar
masyarakat, infrastruktur, utiliti dan perumahan. Â Pengekalan kawasan hutan simpan kekal dan rizab hidupan liar.
khususnya dari sektor agro pelancongan, ekopelancongan,
 Menyediakan kemudahan yang lebih baik di kawasan  Mengekalkan kestabilan alam sekitar di kawasan-kawasan yang
pelancongan warisan, sejarah dan budaya serta pelancongan
perbandaran bagi menampung penghijrahan masuk bersempadan dengannya terutama kawasan Taman Negara Endau-
kesihatan, termasuklah mempromosi Jalan Penarikan sebagai
penduduk dan kemudahan yang setaraf antara kawasan Rompin.
sejarah negara kepada generasi masa hadapan.
bandar dan kawasan luar bandar. Â Hutan Simpan Kekal Labis dan Rizab Hidupan Liar Endau-Kluang.
 Memperkukuhkan tahap kemahiran dan pendidikan  Memelihara koridor-koridor hidupan liar.
tinggi kepada penduduk Daerah Segamat terutamanya  Kawasan tadahan air (empangan) yang terletak berhampiran perlu
œPemantapan Urus Tadbir dan Daya Laksana PBT
generasi muda melalui pembentukan kluster pendidikan dipelihara seperti kawasan tadahan air Gunung Ledang dan
yang terancang. Empangan Bekok.
 Majlis Daerah Segamat di naiktaraf menjadi Majlis
 Meningkatkan usaha-usaha Penyelidikan dan
Perbandaran Segamat.
Pembangunan (R & D) untuk memacu pembangunan
 Jalinan kerjasama di antara PBT dalam pembangunan
sektor ekonomi khususnya pertanian, perindustrian dan
kawasan sempadanan.
perhutanan.
 Pengukuhan penglibatan PBT di dalam pembangunan
ekonomi daerah.
 Pengukuhan sumber manusia di dalam urustadbir dan tugas-
tugas pengawalan / pelaksanaan.

DRAF RANCANGAN TEMPATAN DAERAH

S EGAMA T
J OHOR
2020
TERAS 1, TERAS 2 DAN TERAS 3

TERAS 1 : PEMBANGUNAN PERBANDARAN TERAS 2 : PERHUBUNGAN DAN TERAS 3 : PEMBANGUNAN EKONOMI


PROGRESIF DAN PETEMPATAN DESA PENGANGKUTAN YANG MENYELURUH PROGRESIF DAN BERDAYA SAING
MAMPAN

STRATEGI PEMBANGUNAN STRATEGI PEMBANGUNAN STRATEGI PEMBANGUNAN

 Pengukuhan aktiviti industri di kawasan


 Koridor pembangunan ditetapkan dalam kawasan had  Memantapkan jaringan jalanraya di peringkat perindustrian sedia ada.
pembangunan. wilayah, daerah dan petempatan desa.
 Pengawalan dan penempatan semula industri
 Perkembangan gunatanah secara ‘infill’ dan  Penyediaan sistem perhubungan yang baik dan yang beroperasi di luar kawasan industri
bertumpu di pusat-pusat petempatan sediada. menyeluruh bagi meningkatkan potensi ekonomi daerah. terancang.

 Memperlengkapkan kemudahan sokongan hidup di  Sistem pengangkutan awam dipertingkatkan bagi  Memajukan industri berasaskan sumberjaya
kawasan perkampungan pinggir bandar. mengukuhkan tahap mobiliti penduduk. tempatan.

 Pengekalan Kawasan Sensitif Alam Sekitar (KSAS).  Pembangunan industri kecil dan industri
desa di beri keutamaan.
 Mempertingkatkan fungsi pusat petempatan bagi
kampung-kampung induk terpilih kepada Pusat  Pengekalan kawasan pertanian berkualiti
Pertumbuhan Desa (PPD). yang di luar kawasan pembangunan bagi
memberikan produktiviti pertanian yang tinggi.
 Memperkukuhkan sumberjaya desa sedia ada di
PPD. Â Daerah Segamat boleh dibangunkan sebagai
pengeluar utama kelapa sawit, getah,
 Pemeliharaan bangunan warisan, pembangunan sayur-sayuran dan buah–buahan bagi Negeri
semula, pembangunan ‘infill’ dan penaiktarafan Johor selaras dengan usaha memperkasakan
bangunan pra perang . masyarakat luar bandar.

 Kawasan tanah bencah dan empangan dirancangkan  Membangunkan produk teraju pelancongan
bagi menangani masalah banjir di kawasan daerah, sasaran market segmentation yang
petempatan dan tepubina. bersesuaian.

DRAF RANCANGAN TEMPATAN DAERAH

S EGAMA T
J OHOR
2020
TERAS 4 – TERAS 6

TERAS 5 : PEMELIHARAAN DAN


TERAS 4: PENINGKATAN KUALITI HIDUP
PENGURUSAN ALAM SEKITAR MAMPAN
KOMUNITI SEJAHTERA

STRATEGI PEMBANGUNAN STRATEGI PEMBANGUNAN


 Pembangunan kemudahan masyarakat secara
seimbang agar memenuhi keperluan masyarakat. Â Mengenalpasti kawasan yang sesuai untuk
pembangunan dan kawasan yang perlu dipelihara
 Penyediaan kemudahan masyarakat yang dan dilindungi (KSAS).
berpusat.
 Mengawal selia dan memantau
 Dana sumbangan kemudahan masyarakat sumber-sumber pencemaran alam sekitar dan
(untuk sumbangan oleh pemaju pemajuan kawasan yang berpotensi mencemarkan.
berskala kecil) diwujudkan.

 Penyediaan kemudahan rekreasi dan sukan


terancang mengikut kawasan tadahan dan
hierarki petempatan.
TERAS 6 : KECEMERLANGAN URUSTADBIR
DAN DAYA LAKSANA
 Menaiktaraf, memperbaiki,
menguruskan dan memperkenalkan STRATEGI PEMBANGUNAN
sistem infrastruktur baru.
 Mengenalpasti kawasan yang sesuai untuk
pembangunan dan kawasan yang perlu dipelihara
dan dilindungi (KSAS).

 Mengawal selia dan memantau


sumber-sumber pencemaran alam sekitar dan
kawasan yang berpotensi mencemarkan.

DRAF RANCANGAN TEMPATAN DAERAH

S EGAMA T
J OHOR
2020
PELAN GUNATANAH SEMASA

UTARA

0 0.2 0.4

Kilometer

DAERAH LEDANG

JENIS GUNATANAH SEMASA KELUASAN PERATUS


(HEKTAR) (%)
PELAN LOKASI
Perumahan 2,113.14 0.74

Perdagangan dan Perkhidmatan 139.00 0.05

Perindustrian 463.35 0.16

Institusi dan Kemudahan Masyarakat 1,009.10 0.35

Tanah Lapang dan Rekreasi 2,374.99 1.50

Tanah Kosong 4,620.47 1.62

Pengangkutan 1,926.64 0.68

Infrastruktur dan Utiliti 191.47 0.07

Pertanian 158,416.80 55.56

Badan Air 2,818.85 0.99

Hutan 111,062.18 38.95

Jumlah Keseluruhan 285,136.00 100.00


PETA CADANGAN GUNATANAH DAERAH SEGAMAT 2020

UTARA

0 0.2 0.4

Kilometer

BP Blok Perancangan HIERARKI PUSAT CADANGAN PUSAT PETEMPATAN


PETEMPATAN (RTD SEGAMAT) JENIS GUNATANAH 2020 KELUASAN PERATUS
BP 1 Bandar Segamat (HEKTAR) (%)
Pusat Wilayah Negeri Buloh Kasap – Segamat- Bandar
BP 2 Sungai Segamat (PWN) Putra (Termasuk Batu Anam, Kg.
BP 3 Labis Tengah, Paya Pulai, Bukit Siput) Kediaman 13,629.47 4.78

BP 4 Pogoh Pusat Petempatan Labis – Sg. Karas Perdagangan dan Perkhidmatan 570.27 0.20
Utama Jementah
BP 5 Jementah (PPU)
Chaah Perindustrian 1,625.27 0.57
BP 6 Gemas-Buloh Kasap
Pusat Petempatan Kecil Gemas Bahru
BP 7 Sermin- Jabi Institusi dan Kemudahan Masyarakat 6,558.11 2.30
(PPK) Tenang Station
BP 8 Bekok - Chaah Batu Tujuh – UiTM Tanah Lapang dan Rekreasi 1,226.65 0.43
Ayer Panas
Tanah Kosong 0.00 0.00
Bekok
AgroSekijang (FELDA Kemelah) Pengangkutan 3,853.28 1.35
Gugusan FELDA Chemplak
Gugusan FELDA Palong Timur Infrastruktur dan Utiliti 256.62 0.09
Pusat Pertumbuhan Kg. Melayu Raya Pertanian 155,138.41 54.41
Desa Kg. Bukit Keledang
(PPD)
Kg. Awat Badan Air 8,497.03 2.98
Kg. Kuala Paya
Hutan 93,780.99 32.89
Kg. Balai Badang
Kg. Orang Asli Kudung Jumlah Keseluruhan 285,136.00 100.00
CADANGAN PEMBANGUNAN PUSAT PETEMPATAN UTAMA (PPU)
PEMBANGUNAN PUSAT PETEMPATAN UTAMA LABIS – SG.KARAS
PEMBANGUNAN PUSAT
PETEMPATAN UTAMA CHAAH

PEMBANGUNAN PUSAT
PETEMPATAN UTAMA
JEMENTAH
CADANGAN PEMBANGUNAN PUSAT PETEMPATAN KECIL
PPK TENANG STATION PPK AIR PANAS

PPK PALONG TIMUR

PPK AGRO SEKIJANG

PPK GEMAS BAHRU PPK BEKOK

PPK BATU TUJUH - UiTM PPK CHEMPLAK


PEMBANGUNAN PERTANIAN DAN SUMBERJAYA EKONOMI DESA
PERIKANAN

1. Zon Industri Akuakultur


(ZIA) di kawasan-kawasan
badan air (Empangan
Segamat, kolam takungan
dan kolam tadahan).

2. Meningkatkan produktiviti
ternakan akuakultur.

3. Perikanan rekreasi dan


pelepasan benih ikan ke
dalam sungai.

4. Kawalan ancaman
kepupusan sumber
hidupan air.

CADANGAN PEMBANGUNAN DESA


TANAMAN PENTERNAKAN
1. Menaiktaraf kemudahan masyarakat dan
1. Pengekalan kawasan pertanian yang subur dari Tanah 1. Ternakan Burung Walit Secara infrastruktur Kampung Tradisi Pinggir
Kelas 2 dan Kelas 3. Komersil di Kawasan Pertanian, Pembangunan semula tanah-tanah pertanian terbiar dengan Bandar.
Kawasan Perindustrian dan tanaman herba, buah-buahan dan sayur-sayuran
2. Mewujudkan Pusat Pertumbuhan Desa
2. Meningkatkan produktiviti pertanian dan tanaman Kawasan Pinggir Kawasan (PPD) di Kampung Tradisi Luar Bandar.
komersil. Rancangan.
3. Menaiktaraf dan membangunkan potensi
3. Pusat pemasaran hasil pertanian (Taman Yayasan, 2. Ternakan Ayam Secara Mesra pelancongan desa secara mampan.
Laman Durian Kg. Kadut dan Agro Bazaar Jementah). Alam.
4. Meningkatkan pengeluaran produk desa
tempatan melalui program ‘Satu Produk
4. Meningkatkan produktiviti Taman Kekal Pengeluaran 3. Mengekalkan Kawasan Hutan Satu Mukim’.
Makanan (TKPM Sekijang). Simpan Kekal.
5. Mengadakan Program Latihan Sumber
Manusia masyarakat luar bandar.
5. Pembangunan semula tanah-tanah pertanian terbiar.
4. Pembangunan Ladang Hutan di 6. Memajukan kampung-kampung baru.
6. Pembangunan Agro Pelancongan ; Pusat Pertanian Kawasan Berhutan.
Jementah. 7. Menaiktaraf kemudahan dan ekonomi desa
Perkampungan Orang Asli.

8. Memajukan Skim Tanah Rancangan FELDA


dan FELCRA seiring dengan pembangunan
Aktiviti sosio-ekonomi yang bandar.
dijalankan bagi pembangunan
desa
CADANGAN PEMBANGUNAN PERINDUSTRIAN

Pengezonan kluster industri ringan,


ringan, Pengezonan kluster industri ringan,
ringan, Pengezonan kluster industri ringan Pengezonan kluster industri
industri sederhana dan industri industri sederhana dan industri berat dan industri perkhidmatan di Taman sederhana dan industri berat
Zon Perindustrian perkhidmatan di Kawasan (termasuk industri sarang burung Yayasan (perkayuan dan perabot termasuk Pengezonan kluster industri ringan,
ringan,
A
Perindustrian Segamat 1 walit)
walit) di Kawasan Perindustrian industri sarang burung walit)
walit) di industri perkhidmatan,
perkhidmatan, industri
Segamat 2 Batu 12, Buloh Kasap sederhana dan industri berat
(termasuk industri khas – Pusat
Pemprosesan Gas Asli PETRONAS)
di kawasan perindustrian baru dan
sedia ada di Jalan Segamat –
A Muadzam Shah
Pengezonan kluster industri
ringan,
ringan, industri sederhana
Contoh industri serta industri sarang burung
perkhidmatan yang
walit di Agro Sekijang
menyokong ‘Segamat Auto
City’
City’
(Taman Perindustrian
Makanan)
Makanan)

B Pengezonan kluster industri


sederhana dan industri berat
(perkayuan dan perabot)
perabot) di
Kawasan Perindustrian
Bekok

Industri pembuatan dan C Pengezonan kluster industri


pemprosesan makanan khas (industri biodesel)
biodesel) di Pengezonan kluster industri ringan
(contoh industri hiliran A Chaah dan industri perkhidmatan di
durian dan sarang burung Kawasan Perindustrian Labis
walit)
walit) yang dibenarkan di
Kawasan Perindustrian
Agro Sekijang

B
C

Contoh bengkel Aktiviti perdagangan sokongan industri


kejuruteraan kimpalan

Pengezonan kluster industri ringan dan Pengezonan kluster industri ringan dan
industri perkhidmatan di Kawasan industri perkhidmatan di Kawasan
Perindustrian Chaah 1 Perindustrian Chaah 2
CADANGAN PEMBANGUNAN PELANCONGAN

PRODUK TERAJU
• Bandar Segamat sebagai Bandar Pelancongan Warisan

• Kompleks Pelancongan Labis

• Menaiktaraf dan Membangunkan Pelancongan Desa

• Membangunkan Homestay Kg. Orang Asli Ulu Juasseh dan menjadikan Kg. Orang Asli Kudung sebagai Pusat
Petempatan Desa.

• Pembangunan Resort Kesihatan Air Panas Labis dan Pakej“Pelancongan Hotspring Massage”.
PEMBANGUNAN SISTEM PENGANGKUTAN DAERAH SEGAMAT
Cadangan Persimpangan Bertingkat dan Jalan

Jenis-jenis perkhidmatan
Jenis-
Baru dari Jalan Tahang Rimau

awam yang disediakan Ke Buloh


Kasap

di Terminal Hub Hotel

Taman
Pengangkutan Awam Tempatan

Bersepadu Segamat Bazaar


Terminal
Teksi
Ke Jalan
Hussein
Pelancong
a
ari La m
n Ku

Ja
Jala

lan
Terminal

Te
Bas

me
ng
go
Taman

ng
Tempatan
Platform Laluan

Jala
Berkembar

n Ibra
Lobi Menurunkan

him
Penumpang
Jalan Qu
arry
Ke Bukit Siput
Ke Bandar
Segamat Baru
Cadangan
Cadangan Laluan Pembangunan
Berkembar KTMB Ibu Pejabat Polis
Daerah Segamat

Terminal Hub Pengangkutan Awam Bersepadu Segamat


(Terminal KTMB, Bas dan Teksi)

Pembaikan pengurusan lalulintas di Bandar Segamat

Pembaikan pengurusan lalulintas di


Bandar Labis
PEMBANGUNAN SISTEM PERHUBUNGAN DAERAH SEGAMAT
Petunjuk CADANGAN UTAMA Naiktaraf Lebuhraya Lebuhraya Gemas – Kluang –
Muadzam Shah Pasir Gudang dan Persimpangan
Jalanraya Baru 1. MEMPERTINGKATKAN RANGKAIAN ( Laluan 12) Bertingkat Segamat dan Labis
PERHUBUNGAN WILAYAH, DAERAH, KAWASAN
Lebuhraya Baru
LUAR BANDAR & KAWASAN PELANCONGAN.
Naik Taraf Jalan
2. MEMPERTINGKATKAN SISTEM PENGANGKUTAN Landasan Terbang Taman
Jalan Persekutuan YANG MENYELURUH. Negara Endau- Rompin
Jalan Negeri
3. MEMPERTINGKATKAN TAHAP PENGURUSAN
Lain-lain Jalan LALULINTAS BANDAR-BANDAR UTAMA.

Landasan Keretapi
Hutan

Interchange (PB)

Perincian Projek /
Cadangan Agensi Fasa Perlaksanaan
Panjang Program
Bil Cadangan Pembangunan
(KM) Pemantau /
Jenis Lebar Pelaksana Mula Projek Akhir Projek
Seliaan
Dua Lorong
1 Jalan Pogoh – Bukit Siput 2.8 3.5m x 2 JKR JKR 2015 2015
Dua Hala
Dua Lorong
2 Jalan Temenggong 4.9 3.5m x 2 JKR JKR 2020 2020
Dua Hala
Dua Lorong
3 Jalan Medoi 7.4 3.5m x 2 JKR JKR 2017 2017
Dua Hala
Dua Lorong
4 Jalan Bandar Segamat 3.6 3.5m x 2 JKR JKR 2019 2019
Dua Hala
Laluan Persekutuan 1
Dua Lorong
5 (Gemas – Segamat – Yong 80.1 3.5m x 2 JKR JKR 2012 2015
Dua Hala
Peng)
Jalan Pemuda - Terminal
Dua Lorong
6 Hub Pengangkutan Awam 1.2 3.5m x 2 JKR JKR 2012 2012
Dua Hala
Bersepadu
Lebuhraya Segamat
Tangkak - Muar
Perincian Projek /
Cadangan Agensi Fasa Perlaksanaan
Panjang Program
Bil Cadangan Pembangunan
(KM) Pemantau/
Jenis Lebar Pelaksana Mula Projek Akhir Projek
Seliaan
Jalan FELDA Medoi – Dua Lorong
1 5.6 3.5m x 2 JKR JKR 2009 2009
Kg. Sedeng Dua Hala
Jalan Kg. Batu Badak – Dua Lorong
2 12.2 3.5m x 2 JKR JKR 2014 2015
Buloh Kasap Dua Hala
Dua Lorong
3 Jalan Ladang Buloh Kasap 2.0 3.5m x 2 JKR JKR 2013 2013
Dua Hala
Jalan Bukit Siput – Dua Lorong
4 14.9 3.5m x 2 JKR JKR 2012 2013
Jalan Kg. Logah Dua Hala
Jalan Kg. Batu – Dua Lorong
5 11.2 3.5m x 2 JKR JKR 2012 2013
FELCRA Sekijang Dua Hala
Dua Lorong
6 Jalan Lingkaran Dalam 1.7 3.5m x 2 JKR JKR 2014 2014
Dua Hala
Jalan Kg. Melayu Raya – Dua Lorong
7 10.8 3.5m x 2 JKR JKR 2016 2017
Jalan Kg. Logah Dua Hala
Dua Lorong
8 Jalan Lingkaran Dalam 5.8 3.5m x 2 JKR JKR 2010 2010
Dua Hala

Landasan berkembar antara


DRAF RANCANGAN TEMPATAN DAERAH
Seremban – Gemas – Singapura &
Terminal Hub Pengangkutan
Potensi pembangunan keretapi akan Awam Bersepadu Segamat
menggalakkan sektor perindustrian,
pelancongan dan pengeluaran hasil
pertanian dan juga perhutanan
CADANGAN PEMBANGUNAN PERDAGANGAN DAN PERKHIDMATAN
'Regeneration' Bandar Segamat Lama dengan
UTARA Pertambahan kawasan konsep Bandar Pelancongan Warisan
perdagangan baru di sekitar Kedai barangan pelancong hasil produk orang
(sebahagian PWN Bandar Segamat)
PPK Gemas Bharu Asli di Pekan Bekok

Kawasan perdagangan baru


Tanpa Skala
PPK Agro Sekijang

Perkhidmatan kesihatan dan spa


kecantikan di Spa Tradisi Ayer
Panas, Labis.
KELUASAN ‘Segamat Auto City’ dan kawasan
GUNATANAH perdagangan baru Jln.Muadzam Shah
(Ha)
(sebahagian PWN Bandar Segamat)
Pertambahan ruang lantai
Sedia ada 139
perdagangan di PPK Tenang Station
Cadangan 570.27 Pembangunan semula Pekan Ayer Panas,
pertambahan ruang niaga dan
Penambahan kawasan perdagangan baru dengan
penjajaan secara terancang
kebenaran tukar guna bangunan perumahan
kepada perdagangan di sekitar Bandar Segamat dan Kawasan perdagangan baru
Kg. Abdullah (Sebahagian PWN). PPK Chemplak

Kawasan perdagangan dirancang berpandukan kepada ciri-ciri sempadan seperti jenis perkhidmatan
dan barangan yang boleh digalakkan dengan pengelompokan sesuatu jenis perdagangan di satu-
satu kawasan khusus (contohnya kawasan membeli-belah barangan rumah, kawasan membeli-belah
Pertambahan kawasan perdangan baru
barangan tekstil, kawasan perbankan dan kawasan santapan juadah).
di sekitar Jln. Buloh Kasap
(sebahagian PWN Bandar Segamat)
Antara kawasan yang dirancangkan dengan karektor yang khusus mengikut jenis
perkhidmatan ialah:

1. Bandar Segamat Lama – Barangan pelancong seperti kraftangan dan cenderahati, pakaian, makanan
dan hiburan.
2. Bandar Segamat (Jln. Genuang-Kg. Abdulllah) – Barangan Berjenama, makanan segera (fastfood)
franchise, kafe dan barangan isirumah. Pertambahan kawasan perdagangan
3. Bandar Labis – Barangan pelancong aktiviti luar dan spa. baru di sekitar PPU Jementah
4. Pekan Bekok – barangan pelancong aktiviti kembara dan lasak serta hasil produk orang Asli. Kawasan perdagangan baru di sekitar
5. Bandar Jementah – Barangan pertanian dan isirumah. PPK Batu Tujuh - UiTM
6. Agro Sekijang – Restoran kesihatan seperti restoran yang menjual sup dan barangan kesihatan Medan selera di persimpangan
masuk jalan ke PPK Bekok
produk sarang burung walit. Pertambahan kawasan perdagangan baru
Pertambahan kawasan perdangan baru
7. Segamat Auto City– Barangan dan perkhidmatan automobil dan pembangunan semula kawasan Pertambahan kawasan perdagangan dan kebenaran tukarguna bangunan
perdagangan sedia ada di sekitar PPK Bekok baru di sekitar PPU Chaah perumahan kepada perdagangan di
KOMPONEN PEMBANGUNAN SEGAMAT AUTO CITY Pertambahan kawasan perdagangan sekitar Bdr. Segamat dan Kg. Abdullah
(sebahagian PWN Bandar Segamat)
baru di Pekan Batu Anam
Segamat Auto City sebagai pusat pameran, jualan dan (sebahagian PWN Bandar Segamat)
1. Tapak juala kereta terpakai di ruang terbuka dan di dalam bilik jualan / dewan / kompleks pameran
lelongan kenderaan yang terunggul di Malaysia.
kenderaan.
2. Merancang program ‘Sunday Market’ bagi penjualan kereta. • Pameran semua jenis kenderaan
3. Mengadakan promosi dan kempen memperkenalkan kawasan Segamat Auto City. • Pertandingan rekacipta model kereta
4. Aktiviti permotoran untuk Segamat Auto City seperti motoshow, roadshow, auto city fair dan mega- • Lelongan kenderaan berskala besar.
Zon industri dalam
jumbo-sale. Segamat Auto City
Cadangan jalan pengagih
5. Pejabat pentadbiran dan pengurusan operasi.
utama Segamat Auto City
6. Ruang kemudahan – (ruang rehat, makan dan tempat duduk, surau, tandas dan lain-lain kemudahan). Kawasan penempatan semula
industri perkhidmatan tidak
7. Ruang tempat letak kenderaan bertingkat. Zon perniagaan di dalam
terancang
Segamat Auto City.
8. Bengkel-bengkel kereta bagi kemudahan perkhidmatan termasuk perkhidmatan sokongan seperti cuci
kereta, pemasangan aksesori dan alat ganti. Kawasan perdagangan baru di
9. Ruang taman berlandskap. PPU Labis
Kawasan lapang dalam
Segamat Auto City
Barangan alat ganti
Zon perumahan dalam dan aksesori
Segamat Auto City kenderaan
di Segamat Auto City
hin t -
in
g C ma
ch
lan ega
Ge n S
la
Ja
CADANGAN PERUMAHAN
UTARA

Tanpa Skala

Peningkatan kualiti hidup masyarakat melalui :

‰ Penyediaan perumahan yang terancang


mencukupi dan selesa

‰ Persekitaran yang sejahtera dengan pembentukan


imej, senitaman yang tersendiri dan rekabentuk
bandar selamat

‰ Penyediaan kelengkapan infrastruktur yang baik


dan harmoni

‰ Penyediaan kemudahan yang mencukupi, selesa


dan mudah digunakan

‰ Penyediaan kawasan berekreasi yang dapat


menampung masyarakat setempat, mudah
dikunjungi dan selamat bagi menggalakkan
amalan gaya hidup sihat
PETUNJUK

Kediaman Sedia Ada

Kediaman Cadangan

∃∃ Cadangan Memajukan Kg. Dalam /


Pinggir Bandar


∃∀ Cadangan Pembangunan PPD

## Cadangan Kg. Baru

Lain-Lain Gambaran Kawasan Gambaran Kawasan


Petempatan Kg . Orang Asli Petempatan Kampung

Jalanraya
Keperluan Unit Perumahan Mengikut Pertambahan Penduduk
Landasan Keretapi JUMLAH PENDUDUK (ORANG) KEPERLUAN
BLOK PERANCANGAN/
TAMBAHAN
TAHUN
2005 2010 2015 2020 (BILANGAN UNIT)
Sempadan BP
BP1 Bandar Segamat 22,011 22,948 23,710 24,240 2,230

Sempadan KRTD Segamat BP2 Sungai Segamat 1,082 1,128 1,166 1,192 110
BP3 Labis 8,042 8,384 8,663 8,857 815
Gambaran Cadangan
Kawasan Perumahan BP4 Pogoh 420 438 453 463 43
BP5 Jementah 3,905 4,071 4,206 4,300 396
BP6 Gemas - Buloh Kasap 4,680 4,879 5,042 5,154 474
BP7 Sermin - Jabi 917 956 988 1,010 93
BP8 Bekok - Chaah 5,023 5,236 5,410 5,531 509
JUMLAH 46,080 48,041 49,638 50,747 4,668

Sumber : Kajian Rancangan Tempatan Daerah Segamat, 2007 - 2020


Gambaran Kawasan
Petempatan FELDA
CADANGAN KEMUDAHAN MASYARAKAT – INFRASTRUKTUR DAN UTILITI

UNJURAN KEMUDAHAN MASYARAKAT DAERAH SEGAMAT, 2020


UTARA
DAERAH SEGAMAT

SEDIA ADA KEPERLUAN


KEMUDAHAN JUMLAH
2007 TAMBAHAN
MASYARAKAT
Tanpa Skala
Pendidikan 145 15 160
Kesihatan 32 4 36
Keagamaan 206 18 224
Pencawang Pembahagi Utama (elektrik)
Perkuburan 110 4 114
di Bandar Segamat
Keselamatan 26 7 33
Lain-lain Kemudahan Contoh Rekabentuk Bangunan Institusi /
158 30 188
Masyarakat Kemudahan Masyarakat

KONSEP KEJIRANAN
PROJEK – PROJEK UTAMA ¼ - ½ batu

1. Kompleks Pentadbiran Berpusat Unit Kawasan Perumahan

2. Kompleks Agama Daerah


3. Kompleks Sukan Berpusat dan Kompleks Sukan Lasak Kg.Logah
4. Kluster Pendidikan Segamat
1/8 – ¼ batu
5. Kompleks Pusat Kemudahan Komuniti
6. Kluster Institusi Labis
Unit Kejiranan

KOMPLEKS SUKAN BERPUSAT


½ – 1 batu

= Sekolah Rendah
TAMAN SEGAMAT
BARU = Sekolah Menengah

Kompleks
Agama Institut Pengajian
Institut Pengajian Hospital Pusat Pemulihan Tinggi Awam
CADANGAN – CADANGAN UTAMA
Tinggi Awam dalam Komuniti
Pusat/bangunan 1. Pelan Induk Sistem Perparitan.
Kemudahan
DEWAN JUBLI
STADIUM 2. Tebatan Banjir
INTAN BARU 3. Ban/Benteng Banjir di Bandar Segamat.
4. Empangan Segamat dan naiktaraf Empangan Juasseh
nuang

TLK
5. Kawasan Takungan Semulajadi (Wetland).
TLK
6. Kolam Tadahan Berpusat dan Kolam Takungan Komuniti
Jalan Ge

7. Pencawang Masuk Utama (PMU) & Pencawang Pembahagi


Gekanggang
Permainan (Outdoor)
Utama (PPU)
Padang 1. Insinerator dan ‘material recovery facilities station’ (MRFS)
Luar
MAHKAMAH Gekanggang 2. Loji Rawatan Kumbahan Berpusat
MAJISTREET Permainan (Indoor)
SEGAMAT Kolam
Renang &
Kafeteria TAMAN SEGAMAT
PERPUSTAKAAN BARU
AWAM

PEJABAT
KOMPLEKS PENTADBIRAN
KERAJAAN
MAJLIS DAERAH
SEGAMAT (MDS)

Jalan Se
gamat – Ten
ang Station

Kolam Takungan Utama & Kolam


Kemudahan sukan yang disediakan di dalam bangunan Mini Empangan dan Wetland di Pertemuan antara Takungan Komuniti’On Site Detention’
adalah seperti gymnasium, gelanggang badminton, Sg. Palong dan Sg. Muar
gelanggang bola keranjang, sepak
takraw dan sebagainya
CADANGAN PEMELIHARAAN DAN PENGURUSAN ALAM SEKITAR
CADANGAN PELAN PENGURUSAN KAWASAN SENSITIF ALAM SEKITAR (KSAS)
UTARA

Tanpa Skala

Aktiviti pembangunan seperti pembinaan jalan sekiranya tidak dikawal akan


menyebabkan meningkatnya konflik di antara manusia dan hidupan liar

Antara teknik pemagaran yang boleh


digunakan dan tanda amaran diletakkan

1 CADANGAN MEWUJUDKAN PELAN


PENGURUSAN KAWASAN SENSITIF ALAM SEKITAR
bagi mengelakkan pencerobohan

2
CADANGAN PENGAWALAN AKTIVITI PENCEROBOHAN
DI KAWASAN HUTAN SIMPAN KEKAL DAN RIZAB
HIDUPAN LIAR

3 CADANGAN PENGEMASKINIAN PROFIL KAWASAN


HUTAN SIMPAN DAN TAMAN NEGARA

CADANGAN BAGI MENGHENTIKAN AKTIVITI


4 PENYAHWARTAAN KAWASAN HUTAN SIMPAN KEKAL
DAN RIZAB HIDUPAN LIAR

5 CADANGAN MENGAWAL AKTIVITI PEMBANGUNAN BAGI


MENGURANGKAN KONFLIK MANUSIA DAN HIDUPAN LIAR

CADANGAN MENJALANKAN IVENTORI KEPELBAGAIAN


6 BIOLOGI TERUTAMANYA DI KAWASAN-KAWASAN RIZAB
HIDUPAN LIAR

7
CADANGAN OPERASI PEMANTAUAN BERSAMA DI ANTARA
AGENSI-AGENSI YANG BERKAITAN

8 CADANGAN MENGAWAL AKTIVITI PENCEMARAN


DARIPADA KEGIATAN PERBANDARAN DAN EKONOMI

9 CADANGAN PENGUKUHAN PENGUATKUASAAN BAGI


AKTIVITI PERLOMBONGAN PASIR SUNGAI DAN KUARI

10 CADANGAN PEMANTAUAN YANG BERTERUSAN BAGI


KAWASAN-KAWASAN YANG BERPOTENSI MENCEMAR

11 CADANGAN PENGANJURAN PROGRAM-


PROGRAM KESEDARAN ALAM SEKITAR

Spesis hidupan liar yang dilaporkan


masih terdapat di dalam kawasan
Rizab Hidupan liar
CADANGAN KAWASAN LAPANG DAN REKREASI
Taman Bandaran Kuala Paya Taman Bandaran Segamat dan Sungai Mati
Projek Zon Industri Akuakultur (ZIA)

ƒMewujudkan peluang pekerjaan.


UTARA ƒMeningkatkan pendapatan peserta.
ƒMewujudkan peluang perusahaan
baru.
ƒMeningkatkan hasil / produktiviti
negara.
ƒMemenuhi sasaran pengeluaran
akuakultur negara. Sebagai nodus bagi penduduk
Tanpa Skala ƒPemangkin kepada transformasi tempatan,
tempatan, ruang teater serta
pertanian. pusat kraftangan berasaskan
sumber dari paya dan sungai
juga boleh diadakan di
PELAN TAPAK TAMAN taman ini
BANDARAN KUALA PAYA

Taman Tempatan
(Terminal Hub
Pengangkutan Awam
(2.00 hektar) Pembangunan dan pengindahan
Taman Tempatan Dataran Segamat
(1.63 hektar)

Taman Tempatan Sungai Mati merupakan


kesinambungan pembangunan Segamat Waterfront’
Waterfront’
Taman Bandaran/ Awam Labis Konsep Penanaman Pokok
(21.77 hektar) untuk Sungai Segamat akan
mengambil tema ‘Pesisiran
Musim Bunga’.

Gambaran Pembangunan Taman Bandaran


Kuala Paya

Taman Tempatan Labis


(23.94 hektar)
Taman Tempatan Tasik Alai

Taman Tempatan Dataran Labis

Kawasan Perumahan
Dataran Labis

Pokok Hujan-hujan
(Samanea saman)
Pembangunan
Sukan Bermotor dan Keadaan Semasa Dataran Labis sebelum

Jalan Labis –
dinaiktaraf dengan penanaman pokok sebagai
Sukan Lasak Kg.Logah,
Kg.Logah, peneduh dan pengindahan kawasan.
Sg.
Sg. Segamat

Chaah – Yong
Majlis Daerah

Jalan Labis – Chaa


Labis
Kawasan ‘Rock

Peng
“Laluan Palma” untuk jalan-jalan
Climbing’ Dataran Labis
Litar Motorcross Utama dan jalan protokal
dan padang

h – Yong Peng
Taman Tempatan Tasik Alai berkonsepkan kawasan
pelbagai landskap (Penanaman pokok yang pelbagai Litar Motorcross Pokok Tekoma Pink
dan kawasan rekreasi pasif).
pasif). Tapak perkhemahan Dataran Niaga
(Tabebuia pentaphylla)
juga disediakan bagi kemudahan pengguna.
pengguna. Labis
.
Litar Drift

Contoh landskap kejur (bangku dan tong sampah)


yang dapat membentuk imej Dataran Labis
Bangunan
Pentadbiran dan Litar Go-kart
Kemudahan
Kawasan Sukan ‘Rock Climbing’
Paintball
CADANGAN MENANGANI MASALAH BANJIR
Kolam Takungan Utama – Kuala Paya Perlaksanaan Pelan Induk Sistem Perparitan Menaiktaraf Empangan Juasseh Supaya Dapat Berfungsi
sebagai Kawasan Tadahan Air Tebatan
UTARA Banjir Bandar Segamat dan Bandar Labis telah mempunyai Pelan Induk Sistem
Sebagai Tebatan Banjir
Perparitan. Justeru itu, penumpuan projek-projek saliran bandar bagi
Rancangan Malaysia Ke Sembilan (RMK 9) Daerah Segamat akan memberi Empangan Juasseh sedia ada dicadangkan untuk dinaiktaraf
penekanan kepada pelaksanaan komponen-komponen projek di dalam pelan dengan meninggikan tembok (weir) setinggi 10 meter. Oleh itu,
Mini Empangan/Wetland induk tersebut penambahan ketinggian ‘weir’ ini adalah dijangkakan dapat
Pertemuan Sg.Palong/Sg.Muar menambah kapasiti takungan air seterusnya berupaya berfungsi
Tanpa Skala sebagai tebatan banjir sepanjang Sungai Juasseh dan Sungai
Kolam Pembentungan
Berpusat Tadahan Segamat.
Bandar Segamat

Sistem Perparitan

Empangan Juasseh ‘Weir’ Pengumpulan Kelodak


Empangan Segamat Sebagai
Kawasan Tadahan Air dan
Berperanan Sebagai
Tebatan Banjir
Naiktaraf Empangan Juasseh
supaya dapat berfungsi sebagai
tebatan banjir
PETUNJUK
PETUNJUK
PETUNJUK
PETUNJUK
PETUNJUK 1
Kediaman Sedia Ada 2
Ban / Benteng Banjir

Empangan

Mini Empangan Keadaan Banjir Pada


3 Tahun 2006
Takungan Utama

Kolam Takungan Komuniti Lokasi Kawasan Strategik Geo-


Geo-bencana
4
Kolam Pembetungan Berpusat
LOKASI
PMU & PPU
1 Masjid Gelang Chincin
Tapak Pelupusan Sisa Pepejal Akan Ditutup
Ban Banjir di Bandar Segamat yang
Insinerator & MRFS Mini empangan dan kolam diintegrasi dengan Segamat Waterfront 2 Tapak Rekreasi Sukan Lasak
takungan utama pertemuan
Sg. Muar dan Sg. Jementah
Lokasi Kawasan Strategik Geo-bencana
Kolam Takungan 3 Institut Kemahiran Belia Negara, Labis
Utama Sg. Labis
Lain-Lain 4 Geo-bencana Jementah
Tebatan Banjir Secara Semulajadi (Wetland, Kolam Tadahan
Berpusat dan Kolam Takungan Komuniti)
Jalanraya
Untuk memperkemaskan cadangan mengatasi masalah banjir, Kajian Rancangan Tempatan Daerah Membina Empangan Segamat Sebagai Kawasan Tadahan Air Dan
segamat 2007-2020 menyediakan beberapa tambahan cadangan pendekatan program tebatan banjir Tebatan Banjir
Sungai DAERAH KLUANG
seperti berikut :
Rancangan Struktur Negeri Johor 2020 (RSN) telah mencadangkan
Rintis TNB pembangunan Empangan Segamat dengan keluasan 6,785.00 hektar yang
Mengawal kuantiti pengaliran air di sungai-sungai utama ketika hujan lebat (stormwater) dengan :
‰ Memperkenalkan konsep ‘on side detention’ (OSD) seperti pembangunan kawasan dapat membekalkan 280 juta liter air perhari. Selain sebagai kawasan
Landasan Keretapi ‘wetland’ dan kolam takungan utama. tadahan air utama, Empangan Segamat ini juga berfungsi sebagai tebatan
‰ Pembinaan beberapa struktur hidraulik seperti empangan, mini empangan dan banjir, di mana air dapat disimpan sementara dan tidak sepenuhnya
Sempadan BP weir pengumpulan kelodak. dialirkan ke Sungai Segamat.

Mengawal kuantiti pengaliran air di longkang-longkang utama di


Sempadan Daerah
kawasan padat pembangunan yang terletak di dalam lembangan/
dataran banjir ketika hujan lebat (stormwater) dengan
memperkenalkan konsep‘on side detention’ (OSD) seperti
pembinaan kolam takungan komuniti (community detention pond).

Cadangan Empangan Segamat Cadangan Mini Empangan


Cadangan Ban Banjir (garisan biru) di Cadangan Kolam Takungan Cadangan Mini Empangan
Bandar Segamat yang diintegrasi Komuniti
dengan Segamat Waterfront
CADANGAN RANCANGAN KAWASAN KHAS (RKK)
Zon Industri Akuakutur (ZIA) dan KolamTakungan Hub Automobil Wilayah (Segamat Autocity)
UTARA 1 Berpusat di Kg. Kuala Paya 2 di Jalan Segamat – Muadzam Shah

Penyediaan pelan pembangunan dan pengurusan satu kawasan khas yang boleh menjadi Penyediaan pelan pembangunan dan pengurusan satu kawasan
tumpuan pembangunan berkaitan kawasan Kuala Paya dan sekitar sebagai Zon Industri khas yang boleh menjadi tumpuan pembangunan berkaitan
Akuakultur, Zon Agropelancongan, KolamTakungan Daerah Segamat dan Taman perdagangan dan industri automobil bagi menjadikan Daerah
Bandaran. Segamat sebagai Hub Automobil Wilayah Barat Utara Johor yang
Tanpa Skala unggul.

Gambaran Pembangunan Taman Bandaran


Kuala Paya

Gambaran Pembangunan ‘Segamat Autocity’

3 PPK Agro Sekijang

Penyediaan pelan pembangunan dan


pengurusan satu kawasan khas yang
boleh menjadi tumpuan pembangunan
PENGENALPASTIAN berkaitan pusat agro, pengeluaran,
KAWASAN RKK OLEH pemprosesan dan pemasaran hasil
RTD SEGAMAT pertanian dan ternakan utama daerah.
Berdasarkan peruntukan Seksyen 16B, Cadangan ini juga bertujuan untuk
membangunkan Hub Industri Makanan
subseksyen 1 Akta 172, pihak berkuasa
Halal utama daerah termasuk ‘Bandar
tempatan (PBT) boleh mengenalpasti Baru Burung Walit’.
kawasan-kawasan khas bagi
pengolahan khas dan pengelokkan,
pemuliharaan atau amalan pengurusan.

Kajian RTD Segamat mendapati tujuh 4 Bandar Warisan Segamat Lama


(7) kawasan yang memerlukan
pengolahan khas dan terperinci Penyediaan pelan pengurusan kawasan
warisan dan pelan tindakan pemeliharaan
berdasarkan kepentingan penyelesaian
bandar bagi tujuan pemeliharaan dan
masalah setempat dan pencapaian pelancongan warisan dan pembangunan
objektif pembangunan daerah Terminal Hub Pengangkutan Awam Segamat
7 PPU Labis

CADANGAN KAWASAN RANCANGAN Tekanan pembangunan yang sangat


KAWASAN KHAS (RKK) tinggi dari Bandar Labis ke kawasan
kampung baru Cina ini memerlukan
kawasan ini dirancangkan semula
Gambaran Pembangunan Semula
melalui pelan tindakan pembangunan
Gambaran Rekabentuk Fasad Bandar Segamat Lama
yang terperinci dan berdaya laksana. Premis Burung Walit Gambaran Pembangunan Semula
Segamat ‘Old Station’

5 Kg. Jawa (Kampung Tradisi) )

Penyediaan pelan susunatur kawasan pembangunan


adhoc yang menerima tekanan perbandaran kepada
kawasan kampung pinggir Bandar Segamat.

Gambaran Imej Baru


6 Kg. Abdullah (Kampung Baru)
Pusat Bandar PPU Labis
Tekanan pembangunan yang sangat
tinggi dari Bandar Segamat ke kawasan
kampung baru Cina ini memerlukan
kawasan ini dirancangkan semula
melalui pelan tindakan pembangunan
semula yang terperinci dan berdaya
laksana.

You might also like