PEMBEBANAN

Beban mati
1. Lantai
= BJ . t . p
= 2,4 . 0,20 . 1= 0,48 t/m
2. Perkerasan
= BJ . t . p
= 2,2 . 0,05 . 1= 0,11 t/m
3. Air hujan
= BJ . t . p
= 1 . 0,05 . 1= 0,05 t/m +
Total berat pada lantai kendaraan
= 0,64 t/m
4. Trotoar
= BJ . t . p
= 2,4 . 0,45 . 1= 1,03 t/m
Beban Hidup
1. Beban orang = 0,5 . p
= 0,5 . 1
= 0,5 t/m
2. Beban tekanan roda=11 t +(30% x 11)
= 14,3 t/m

DEAD LOAD

LIVE LOAD

MOMENT DIAGRAM

PENULANGAN
DAERAH LAPANGAN fc=30 MPa , Fy=240 MPa
Didapat output SAP
Mu+ = 7,52 tm = 75,2 KNm
Dari Tabel diambil: Tebal Bondek 1mm
Slab depth (D)

= 110 mm => Momen= 80,8

A = 1650 mm2 / m
d = 94,4 mm
p = As/ b.d = 0,017
As = p.b.d = 0,017 . 1000 mm. 94,4 mm = 1604,8 mm2
Penentuan banyak tulangan
Dicoba dengan tulangan D 32
Astulangan = 1/4D2 = 1/4322 = 804,24 mm2
Jumlah tulangan =

As perlu
As tulangan

160 4,8
804,24

= 1,99 2 tulangan

Astotal = 2 . Astulangan = 2. 804,24 = 1608,48 mm2

Jarak Perlu
Sperlu =

As tulangan
As perlu

. b=

804,24
160 4,8

. 1000 = 501,14 mm

Dicoba D32 - 510

Cek daktilitas penampang
As
b .d

1,4
Fy

min =

1 = 0,85

1608,48
1000 .94,4

1,4
400

= 0,017

= 0,0035

([ 0,057 ) ( f c 30)]
'

b =

1. 0,85 . fc '
Fy

b =

0,814 . 0,85. 35
390

b =

14529,9
3986100

= 0,85

([ 0,057 ) ( 3530) ]

600
600+ Fy

600
600+ 390

= 0,0376

max = 0,75 b = 0,75 . 0,0376 = 0,0282

min = 0,0036 < = 0,0071 < max = 0,0282
OK penampang daktil
Cek kuat nominal penampang
a=

As . Fy
'
0,85. f c .b

d-

a
2

18,58
2

= 200

Mn = As . Fy . ( d -

1417,65 . 390
0,85.35 . 1000

a
2

= 18,58 mm

= 190,71 mm

Mn = 1417,65 . 390 . 190,71

Mn = 105440412,3 Nmm = 105,441 KNm

= 0,814

 Mn = 0,8 . 105,441 = 84,35 KNm

Mu = 65,4 KNm < Mn = 84,35 KNm

Penampang kuat
Lantai tidak komposit dengan pelat bondek, pelat bondek hanya berfungsi sebagai
perancah
Tulangan susut / tulangan bagi
Asbagi = 0,002 . b . h
Asbagi = 0,002 . 1000 . 250
Asbagi = 500 mm2
Digunakan D12
Astulangan = 1/4D2 = 1/4122 = 113,09mm2
Jarak
Sperlu =

As tulangan
As bagi

.b=

113,09
500

. 1000 = 226,18 mm 250 mm

Dipakai D12 - 250

DAERAH TUMPUAN & KANTILEVER fc=35 MPa , Fy=390 MPa

Didapat output SAP
Mu+ = 6,53 tm = 65,3KNm
Mn =

Mu

63,4,2
0,8

= 81,625 KNm

d= t tselimut = 250 40 = 210 mm

Jd = d -

a
2

= 0,9 d = 0,9 . 210 = 189 mm

Mn

a
Fy (d )
2

Asperlu =

81,625. 10
390 .189

= 1107,38 mm2

Dicoba dengan tulangan D19

Astulangan = 1/4D2 = 1/4192 = 283,53 mm2
Jumlah tulangan =

As perlu
As tulangan

1107,38
283,53

= 3,9 4 tulangan

Astotal = 4 . Astulangan = 4. 283,53 = 1134,12 mm2

Jarak Perlu
Sperlu =

As tulangan
As perlu

. b=

283,53
1107,38

. 1000 = 256,04 mm 250 mm

Dicoba D19 - 250

Cek daktilitas penampang
=

min =

As
b .d
1,4
Fy

1 = 0,85

1134,12
1000 .210

1,4
390

= 0,0054

= 0,0036

[( )

0,05
( f c ' 30 )
7

b =

1. 0,85 . fc '
Fy

b =

0,814 . 0,85. 35
390

b =

14529,9
3986100

= 0,85

600
600+ Fy

600
600+ 390

= 0,0376

max = 0,75 b = 0,75 . 0,0376 = 0,0282

min = 0,0036 < = 0,0054 < max = 0,0282

[( )

0,05
( 3530 )
7

= 0,814

OK penampang daktil
Cek kuat nominal penampang
a=

As . Fy
'
0,85. f c .b

d-

a
2

14,87
2

= 210

Mn = As . Fy . ( d -

1134,12 .390
0,85.35 . 1000

a
2

= 14,87 mm

= 202,565 mm

Mn = 1134,12 . 390 . 202,565

Mn = 89595876,94 Nmm = 89,60 KNm
Mn = 0,8 . 89,60 = 71,68 KNm
Mu = 65,3 KNm < Mn = 71,68 KNm
Penampang kuat
Lantai tidak komposit dengan pelat bondek, pelat bondek hanya berfungsi sebagai
perancah
Tulangan susut / tulangan bagi
Asbagi = 0,002 . b . h
Asbagi = 0,002 . 1000 . 250
Asbagi = 500 mm2
Digunakan D12
Astulangan = 1/4D2 = 1/4122 = 113,09mm2
Jarak
Sperlu =

As tulangan
As bagi

Dipakai D12 - 250

.b=

113,09
500

. 1000 = 226,18 mm 250 mm