VISOKA KOLA CEPS CENTAR ZA POSLOVNE STUDIJE

KISELJAK

TEMA: INFORMACIONI SISTEM U CESTOVNOM PROMETU

(Seminarski rad)

Predmet:
Ime i prezime studenta:

INFORMACIONI SISTEM U AUTOKOLI

ADI MEI

Kiseljak, 2015. godine

Upis kandidata
Matina knjiga

Prijava
Potvrda

Sipanje goriva
Vozni park

TELEFO
N

Rezervni dijelovi

Broj sati
Raspored obuke
Instruktor
Potronja
goriva
P
Prolaznost
kandidata

P
S
SERVER
N

Zavrni ispit za vozaa

motornog vozila

Shematski prikaz programiranja informacionog sistema u autokoli

PC

OPIS
Proces obrade podataka u autokoli od ulaska, upisa kandidata u autokolu
do izlaska kandita/vozaa na zavrni ispit i poloenog vozakog ispita A,
B,C,D ili E kategorije je u potpunsoti prikazan u ovoj emi.
Onog dana kada se kandidat odlui da polae vozaki ispit i ue u
autokolu sa pretpostavkom da je punoljetan, od njega se uzimaju osnovni
lini podaci i upisuju se u matinu knjigu. Uz pomo matine knjige, gdje
se nalaze podaci autokola pravi prijavu kandidata za polaganje teoretskog
dijela ispita, kao i ispita iz pruanja prve pomoi.
Po uspjenom zavretku tog dijela obuke i polaganja pravimo potvrdu
uspjenom obavljanju obuke na vozilu.
U programu je uneseno sve vezano za autokolu, gdje je spojeno na jedan
server, iz kojeg se u bilo koje doba mogu povui podaci koji nas interesuju.
Tako je instruktorima data pristupna ifra uz pomo kojeg se mogu spojiti
na server sa svog telefona ili raunara, te provjeriti radno vrijeme tog
dana, koliko i kada e voziti, s kojim kandidatom, te pregled broja radnih
sati, potronje goriva i mjenjanje rezervnih dijelova.
Pod modulom vozni park moemo lagano pristupiti podacima koji su
vezani za sipanje govira, i tako utvrditi koje vozilo i koliko troi, kakva mu
je produktivnost i da li ima praznog hoda. Modul rezervni dijelovi je tu da
bi se imalo uvid u dotrajalost dijelova i na vrijeme sprijeio neki vei kvar.
Dalje nas program vodi do baze instruktora, gdje su prikazani moduli broja
sati, kako bi poslodavac sto lake imao uvid u rad svojih instruktora.
Takoe je i ovdje ubaen modul potronje goriva, te vrlo interesantan
modul - prolaznost kandidata gdje se jasno vidi koji instruktor je uspjeniji,
i koji bi mogao biti nagraen.
Sve ovo vodi do zavrnog proizvoda a to je kandidat koji se pretvorio u
vozaa motornog vozila sa poloenim vozakim ispitom, gdje e godinama
poslije njega ostati njegovi podaci u autokoli, sa kojom e data
raspolagati, radi pravljenja bilansa i zavrnih obrauna.