Rruga Durrs Kuks Morin sht padyshim vepra m e madhe dhe me koston m t lart t

ndrtuar n historin e shtetit shqiptar. Kostoja e ndrtimit t ksaj rruge ka qn jo vetm politike
po aq edhe ekonomike.Kshtu ekspert t Prokuroris s Prgjithshm thon q kjo rrug i ka
kushtuar shtetit shqiptar 1 miliard euro. Nga ana tjetr, qeveria thot se rruga kushton 730 milion
euro. Nga kjo shum, 480 milion euro jan marr kredi nga banka t huaja dhe do t'i duhet t
shlyej 40 milion euro n vit. Rruga Durrs - Kuks sht 170 kilometra e gjat dhe ka nj gjersi
prej 23 metra. Ajo ka n prbrje t saj 29 ura do t ndrtohen n t gjith gjatsin e rrugs, me nj
gjatsi lineare prej 450 metrash, ndrsa ura m e lart sht E.88 e cila sht plot 88 metra e gjat.
Ndrtimi i ksaj rruge shkuron 30 milje krahasuar me rrugn e mparshme dhe bn t mundur q
pr katr or t kryhet distanca mes tirans dhe prishtins. Tuneli q do ndrtohet n ThirrKalimash sht m i gjati n Ballkan dhe pr hapjen e tij sht shpuar 1 milion metr kub material
shkmbor. Rruga e cila gzon t gjith parametrat europian sht ndar n pes segmente n
varsi t projekteve paraprake. Kjo rrug ka ulur nivelin e papunsis duke br t mundur q t
punsohen plot 3800, dy t trett shqiptar ndrsa pjesa tjetr turq, q gjithsesi kontribuojn n
zhvillimin e zons pr faktin se marrin banesa me qera dhe jetojn prej muajsh n Shqipri tashm.

Historia e rrugs
Zanafilla e rrugs Durrs - Kuks e ashtuquajtur edhe rrug patriotike nis me datn 14 korrik, dat
kur Kshilli i Ministrave i hap dritn jeshile Drejtoris s Prgjithshme t Rrugsve pr t proceduar
me prokurim t hapur ndrkombtar pr ndrtimin me ritme t prshpjetuara segmentin Rrshen Kalimash, pjes e autostrads Durrs-Kuks- Morin. M 16 korrik t vitit 2006, publikohet krkesa
pr shprehje interesi n emr t qeveris shqiptare prmes nj njoftimi n gazetn zyrtare t
Komisionit Europian dhe gzetn "Financial Times". Me 27 korrik t vitit 2006, n njoftimin pr shtyp
t Kshillit t Ministrave thuhej se kryeministri Berisha zhvilloi nj takim me prfaqsues t
kompanis turke t ndrtimit "ENKA", presidentin e nderit t ksaj kompanie, dr. Sharik Tara.
M 3 gusht t vitit 2006, hapen ofertat e tenderit. Shoqrit pjesmarrse n tender jan: "Strabag",
Austri; "Becthelltd", SHBA; "Al Kharafi Group", Kuvajt; "Konstruktor", Kroaci. M 4 gusht 2006, pas
vlersimit individual t ofertave Komisioni i Vlersimit paraqiti vendimin unanim. Oferta e kopanis
amerikane "Bechtelld" u vlersua si ofert e kualifikuar mbi bazn e dokumentacionit t paraqitur.
Nis projekti dhe shpronsimi i banorve n zonn ku kalon rruga.
M 27 shtator 2006, qeveria shqiptare miraton projelt-kontratn me kompanin Bechtel ENKA. M 4
shkurt t vitit 2007, kryeministri shqiptar Sali Berisha pruron nisjen e punimeve n ndrtimin e
autostrads Rrshen-Kalimash.
Prokuroria e Prgjithshme pas marrjes n dor t nj materiali pr rrugn Durrs-Kuks-Morin nis
hetimin m 15 mars t vitit 2007. Ndrsa me 18 prill Prokuroria e Tirans sekuestron dokumentet e
tenderave t rrugve n Ministrin e Punve Publike, Transporteve dhe Telekomunikacioneve. Dosja
e tenderit t rrugs Kalimash-Morin drgohet m 12 shtator 2007 n zyrn e Kryeprokurorit
Theodhori Sollaku, pasi organi i akuzs s kryeqytetit nuk ka kompetenc pr t thrritur n
prokurori ministrin e Transporteve, pasi ai gzon imunitet. Sipas prokuroris, nj nga shkeljet e para
sht mungesa e nj projekti prfundimtar, q legjislacioni shqiptar e krkon prpara do tenderimi.
Gjat hetimeve gjithashtu del n drit edhe mungesn e nj supervizori pr mbikqyrjen e punimeve
n segmentin 57 km t rrugs Rrshen-Kalimash si dhe mungon fondi limit. Sipas organit t akuzs
s kryeqytetit, nj shkelje sht se kontrata e prpiluar dhe m pas e nnshkruar nga ministri
Lulzim Basha, zv.ministri Armand Teliti dhe drejtori Juridik, Andi Toma, me prfaqsuesit e
shoqris "Bechtel & Enka", sht br n baz t ligjeve angleze dhe jo shqiptare. Ish-prokurori i

Prgjithshm, Theodhori Sollaku, m 10 tetor i krkon zyrtarisht qeveris materialet e mbledhjes s

qeveris, ku sht miratuar vendimi pr dhnien e ndrtimit t rrugs firms "Bechtel". Pr tenderin
e ksaj rruge deri m tani jan marr n pyetje nj sr prsonash mes tyre, ish-ministri i
transporteve Lulzim Basha, ish-zv,ministri Arman Teliti. Pavarsisht ktyre ecejakeve rruga u ngrit,
eci dhe po shkon drejt fundit t saj.

Perspektiva e Rrugs
Rruga sht nj aort jetike pr t lidhur dy pjes t kombit Shqiprin dhe Kosovn dhe pr t
shumfishuar shkmbimet njerzore dhe tregtare mes dy vendeve. Vlerat e jashtzakonshme q
merr kjo rruge jo vetm ekonomike, por edhe kulturore jan t mdha. Kshtu me nj rndsi t
veant cilsohet kryesisht pr hapjen dhe rritjen e komunikimit me rajonin dhe me fqinjt e pjess
veriore t vendit. Rruga e cila prbhet nga nj numr i madh urash me arkitektur t veant jo
rrall jan par edhe si vepra arti madje edhe jan pasqyruar si t tilla nga t rinjt n shum
aktivitete kulturore. Zona merr nj zhvillim t madh pr shkak t komunikimit t shpejt dhe n
kushte m t mira, nxitet punsimi dhe aktiviteti privat n kt zon. Jo pak biznese kan nisur t
formsohen n t dy ant e autostrads duke garantuar nj hov t ri dhe t ndryshm zhvillimi pr
kto zona. Familje t tra kan nisur projektet pr lokale, hotele, restorant, karburante e t tjera
aktivitete private t cilat gjejn treg pune si rezultat i ndrtimit t ksaj rruge. Prfitimet q i vin
shtetit shqiptar prej saj pritet t jen goxha t mdha. Gazetari Kosovar Ibrahim Rexhepi i pari ka
hedhur iden e nmj taks 5 euro pr kosovart q futen n Shqipri prmes ksaj rruge. Rexhepi
ka shkuar m tej duke krkuar edhe q tuneli i Kalimashit t furnizohet me ndriim pa ndrpreje nga
shteti i Kosovs pasi prfitimet e ndrtimit t ksaj rruge jan kolosale edhe pr shtetin e Kosovs, e
cila heq dor nj her e mir nga konsumimi i produkteve serbe dhe drejtohet nga shteti vlla
Shqipria.

Prplasjet pr rrugn
Ndrtimi i rrugs Durrs-Kuks-Morin sht kthyer n objekt t sulmeve politike mes dy partive
kryesore. Socialistt akuzojn qeverin pr shkelje t rnda n procedurat e tenderit dhe abuzime
me fondet e dhna pr ndrtimin e segmentit Rrshen-Kalimash, 57 kilometra, kostoja e t cilit sht
disa qindra milion Euro.
Ish-ministri i Transporteve dhe Telekomunikacioneve Lulzim Basha pranoi t hiqte dor nga imuniteti
pr t'i hapur rrugn nj hetimi t pavarur ndaj implikimit ose jo t tij n afern e abuzimeve me fondet
e rrugs Durrs - Kuks, gjest q u vlersua nga maxhoranca si nj model pr t'u ndjekur kurdoher
kur organi ndjek penalisht nj deputet. Kryeministri Berisha dhe ish-kryeministri Pandeli Majko jan
dy zyrtart m t lart q kan pranuar se ka pasur lobe q kan qen kundr ndriimit t ksaj
rruge.