Professional Documents
Culture Documents
Kamioni 2
Kamioni 2
Sredstvima kamionskog transporta mogu se prevoziti sve vrste materijala bez obzira
na njihova fiziko-mehanika svojstva (krupni komadi, glinoviti materijal s razliitim
primjesama itd.). Velika pokretljivost, izvanredne manevarske sposobnosti, neovisnost o
izvoru energije su karakteristike koje pri koritenju sredstava autotransporta dolaze do punog
izraaja i obeavaju ekonomsku uinkovitost: u eksploataciji leita nepravilnog oblika, kao i
pri selektivnom otkopavanju, te omoguavaju veoma brzo otvaranje odnosno najkrae
razdoblje investiranja. Meu prednosti kamionskog transporta ubrajaju se:
- svladavanje velikih nagiba (2,5 do 3 puta vei od tranikog transporta gravitacijsko
adhezijskom vuom), puni 7 - 10 %, prazni 12 - 15 % izuzetno i do 20 %;
- relativno mali radijusi krivina - 6 do 20 m (10 - 12 puta manji od eljeznikog
transporta);
- specifina investicijska ulaganja u trase su manja za 1,2 - 1,5 u odnosu na pruge
normalnog kolosijeka;
- dobro vremensko iskoritenje utovarnog sredstva (bagera), koje je 10 do 20 % krae u
odnosu na eljezniki transport, a postie se smanjenjem zastoja vezanih za ekanje na
prazne vagone ili manevriranje vlaka;
- organizaciju odvoza otkopnih masa moe se maksimalno pojednostaviti.
U nedostatke se ubrajaju:
- relativno veliki broj osoblja najviih kvalifikacija u eksploataciji i remontu;
- investicijska ulaganja u prijevozna sredstva su znatno vea od eljeznikog, a isto tako
i trokovi odravanja i remonta;
- veliki utjecaj klimatskih prilika na kapacitet prijevoza.
Nedostaci su:
- mogunost primjene u principu pri prijevozu odnosno pranjenju u stacionarne
bunkere;
- manje manevarske sposobnosti;
- zahtjev za polje prijevozne uvjete: manji usponi, vei radijusi. Potekoe u zimskim
uvjetima rada.
Poluprikolice se izrauju s jednom ili vie zadnjih osovina koja je odnosno koje su temeljni
oslonac. Kao drugi oslonac slui zadnji dio tegljaa. Sanduci su im razliitih oblika: gondole,
koprpe, bunkera i sl. U svim se sluajevima nastoji da im je teite to nie ime se
omoguava vonja tegljaa s poluprikolicom brzinama 60 - 70 km/h. Obzirom na nain
pranjenja najrasprostranjenije su one sa zadnjim pranjenjem iako su este i one s bonim
nainom pranjenja.
Damperi
Zglobni damperi