Prilog I

KLASIFIKACIJA VOZILA, TERMINI I DEFINICIJE

Ekonomska komisija ujedinjenih nacija za Europu (ECE) je izdala dva dokumenta koja se odnose na
klasifikaciju i definiciju vozila: TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, 1999; Annex 7/Rev.2 - Classification
And Definition Of Power-Driven Vehicles And Trailers i njegovu dopunu
TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.4 iz 2005. godine. Evropska Unija je donijela svoju direktivu vezanu za
odobravanje tipa vozila u EU koja je u cijelosti prihvatila pomenutu ECE klasifikaciju.
S obzirom da se Bosna i Hercegovina priprema za ulazak u Evropsku Uniju kao osnova za
klasifikaciju vozila su uzete ECE klasifikacije vozila, koje su komparativne sa meunarodnim standardom
ISO 3833, koji je BiH usvojila pod nazivom BAS ISO 3833:2003, kao i vaei Zakon o osnovama
sigurnosti/bezbjednosti u saobraaju.

1. MOTOCIKLI, TRICIKLI I EVEROCIKLI

Prema Direktivi 2002/24/EC, 18. mart 2002. izvrena je podjela motocikala.

Kategorija L: Motorna vozila sa dva, tri ili etiri toka.

Ova kategorija se dijeli u sedam podkategorija i to:
L1: Moped- Motorna vozila na dva toka s toplotnim motorom ija radna zapremina nije vea od 50
cm i konstrukcijski najvea brzina nije vea od 50 km/h (skuteri), bez obzira na nain pogona,
ili maksimalna kontinuirana nominalna snaga ne prelazi 4 kW kod vozila na elektrini pogon.

L2: Moped. Motorna vozila na tri toka, simetrino ili asimetrino postavljena u odnosu na srednju
uzdunu osu, ija radna zapremina nije vea od 50 cm kod motora sa prinudnim palenjem i
konstrukcijski najvea brzina nije vea od 50 km/h (skuteri), bez obzira na nain pogona ili
maksimalna razvijena nominalna snaga ne prelazi 4 kW (kod ostalih motora s unutranjim
sagorijevanjem) ili maksimalna kontinuirana nominalna snaga ne prelazi 4 kW kod vozila na
elektrini pogon.

L3: Motocikl sa dva toka. Motorna vozila na dva toka s toplotnim motorom ija je radna
zapremina vea od 50 cm ili konstrukcijski najvea brzina je vea od 50 km/h, bez obzira na
nain pogona (motocikli).

L4: Motocikl sa tri toka. Motorna vozila na tri toka asimetrino postavljenih u odnosu na srednju
uzdunu osu s toplotnim motorom ija je radna zapremina vea od 50 cm ili konstrukcijski
najvea brzina je vea od 50 km/h (motocikli s bonom prikolicom), bez obzira na nain pogona.

L5: Motorni tricikl. Motorna vozila na tri toka simetrino postavljena u odnosu na srednju
uzdunu osu, s toplotnim motorom ija je radna zapremina vea od 50 cm ili konstrukcijski
najvea brzina je vea od 50 km/h (motorni tricikli), bez obzira na nain pogona.

L6: Laki etverocikl. Motorna vozila na etiri toka s masom neoptereenog vozila manjom od 350
kg, bez mase akumulatora kod elektrinih vozila, ija konstrukcijski najvea brzina nije vea od
45 km/h (laki etverocikli) i ija radna zapremina motora nije vea od 50 cm, kod motora s
prinudnim paljenjem ili ija najvea neto snaga nije vea od 4 kW, kod ostalih motora s
unutranjim sagorijevanjem, ili ija najvea trajna snaga nije vea od 4 kW, kod elektromotora.

L7: etverocikl. Motorna vozila na etiri toka osim navedenih u kategoriji L6, s masom
neoptereenog vozila manjom od 400 kg (550 kg za vozila za prijevoz robe), bez mase
akumulatora kod elektrinih vozila i ija najvea neto snaga motora ne prekorauje 15 kW
(etverocikli). Za ova vozila vrijede tehnike karakteristike kao za vozila L5 kategorije.

1
2. VOZILA ZA PREVOZ PUTNIKA

Kategorija M: Motorna vozila sa najmanje etiri toka, koja slue za prevoz putnika.
Ova kategorija motornih vozila se dijeli u tri podkategorije i to:

M1: Putniki automobil - su vozila namijenjena za prevoz putnika, koja osim sjedita vozaa imaju
najvie osam sjedita.

M2: Autobus - su vozila namijenjena za prevoz putnika, koja osim sjedita vozaa imaju vie od
osam sjedita i ija najvea dozvoljena masa nije vea od 5 t.

M3: Autobus - su vozila namijenjena za prevoz putnika, koja osim sjedita vozaa imaju vie od
osam sjedita i ija je najvea dozvoljena masa vea od 5 t.

Vozila kategorije M2 i M3 AUTOBUSI se dalje dijele na:

Velike Autobuse - vozila koja prevoze vie od 22 putnika ne raunajui vozaa.

Oni se dijele u tri klase prema pravilniku ECE R-36, i ECE R-107 (Large Passenger
Vehicles - velika putnika vozila):

Klasa I - (gradski autobus) vozilo ima sjedita i prostor za putnike koji stoje i koji doputa
intenzivno kretanje putnika,
Klasa II - (meugradski autobus) vozilo je uglavnom konstruisano za putnike koji sjede, ali
ima mogunost za prevoz putnika koji stoje u prolazu izmeu sjedita i/ili u prostoru
za stajanje koji ne prelazi irinu prostora dva dupla sjedita,
Klasa III - (turistiki autobus) vozilo konstruisano iskljuivo za putnike koji sjede.

Mali autobusi - vozila za prevoz do 22 putnika ne raunajui vozaa.

Oni se dijele u dvije klase prema pravilniku ECE R-52 (Small Capacity Vehicles - vozila
malog kapaciteta):

Klasa A - vozila konstruisana za prevoz putnika koji stoje, a imaju i sjedita,

Klasa B - vozila nisu konstruisana za prevoz putnika koji stoje.

3. TERETNA MOTORNA VOZILA

Kategorija N: Motorna vozila za prevoz tereta sa najmanje 4 toka.

Dijele se u tri grupe i to:

N1: Teretno vozilo - vozila namijenjena za prevoz tereta, ija najvea doputena masa nije vea od
3,5 t, ( 3.5 t).
N2: Teretno vozilo - vozila namijenjena za prevoz tereta, ija je najvea doputena masa iznad 3,5 t,
ali ne iznad 12 t, (> 3.5 t 12 t)
N3: Teretno vozilo - vozila namijenjena za prevoz tereta sa najveom doputenom masom iznad 12
t, (> 12 t).

2
4. PRIKLJUNA VOZILA

Kategorija O: Ovdje spadaju prikolice i poluprikolice.

Dijele se u etiri podkategorije:

O1: Prikljuno vozilo - su prikljuna vozila ija najvea doputena masa ne prelazi 0,75 t.
O2: Prikljuno vozilo - su prikljuna vozila ija je najvea doputena masa iznad 0,75 t, ali ispod
3,5 t.
O3: Prikljuno vozilo - su prikljuna vozila ija je najvea doputena masa iznad 3,5 t, ali ispod 10
t.
O4: Prikljuno vozilo - su prikljuna vozila ija je najvea doputena masa iznad 10 t.

Prikljuna vozila kategorije O2, O3, ili O4 mogu biti izvedena kao:

DA: Poluprikolica je prikljuno vozilo ija osovina, odnosno ije su osovine postavljene iza teita
vozila (u sluaju ravnomjernog optereenja) i koje je opremljeno ureajem za vuu koji omoguava
prenoenje horizontalnih i vertikalnih optereenja na vuno vozilo.
Jedna ili vie osovina mogu biti gonjene vunim vozilom.

DB: Prikolica je prikljuno vozilo koje ima najmanje dvije osovine, opremljeno ureajem za vuu koji
moe da se pomjera vertikalno (u odnosu na prikolicu) i koji kontrolie kretanje prednje(ih)
osovine(a), ali koji ne prenosi znaajnije statiko optereenje na vuno vozilo. Jedna ili vie
osovina mogu biti gonjene vunim vozilom.

DC: Prikolica sa centralnom osovinom je prikljuno vozilo, opremljeno vunim ureajem koji ne
moe da se pomjera vertikalno u odnosu na prikolicu i na kojem se osovina(e) nalazi u blizini
teita ravnomjerno optereenog vozila, tako da se samo mali dio vertikalnog optereenja (koje ne
prelazi 10% od onog koje odgovara maksimalnoj masi prikolice ili optereenju od 1000 daN, koje
god da je manje) prenosi na vuno vozilo. Jedna ili vie osovina mogu biti gonjene vunim
vozilom.

5. TRAKTORI

Kategorija T: Poljoprivredni traktori i traktori za umarstvo su motorna vozilo sa tokovima ili

gusjenicama, koja imaju najmanje dvije osovine, ija funkcija bitno zavisi od
njegove vune snage i koje je posebno namjenjeno za vuenje, guranje, prevoz
tereta ili pokretanje odreenih orua, maina ili prikolica namjenjenih za
korienje u poljoprivredi ili umarstvu. Takav traktor moe biti prilagoen za
prevoz tereta i rukovaoca.

Podjela traktora se vri na:

5.1 Kategorija T: Traktore sa tokovima. Koje dalje moemo podijeliti na:

T1: Najvee konstrukcione brzine koja nije vea od 40 km/h, s razmakom tokova na
osovini najblioj vozau (1) veim od 1150 mm, mase neoptereenog traktora u voznom
stanju vee od 600 kg i zranosti do tla koja nije vea od 1000 mm.
(1)
Za traktore sa okretnim vozakim mjestom (okretno sjedalo i toak upravljaa), osovina
najblia vozau je ona koja je opremljena gumama najveega prenika.
T2: Najvee konstrukcione brzine koja nije vea od 40 km/h, s najmanjim razmakom
tokova manjim od 1150 mm, mase neoptereenog traktora u voznom stanju vee od
600 kg i zranosti od tla koja nije vea od 600 mm. Meutim, kad je odnos visine
teita traktora (mjereno od tla) i srednje vrijednosti razmaka tokova svake osovine
vei od 0,90 najvea konstrukcijska brzina je ograniena na 30 km/h.
T3: Najvee konstrukcione brzine koja nije vea od 40 km/h i mase neoptereenoga
traktora u voznom stanju koja nije vea od 600 kg.

3
 T4: Traktori na tokovima posebne namjene, najvee konstrukcione brzine koja nije vea
od 40 km/h.
T5: Traktori na tokovima najvee konstrukcione brzine vee od 40 km/h.

5.2 Kategorija C: Traktori sa gusjenicama.

Traktori na gusjenicama iji su pogon i upravljanje s beskrajnim gusjenicama i ije su
kategorije C1 do C5 odreene analogno kategorijama T1 do T5.

6. DODATNO RAZVRSTAVANJE VOZILA

6.1 Kategorija G: Terenska vozila (Off-Road Vehicles) su vozila kategorije M i N koji ispunjavaju
zahtjeve ove take i provjerena su prema uslovima definisanim regulativom.

6.1.1 Vozila kategorije N1 sa najveom masom koja ne prelazi 2 t i vozila kategorije M1 svrstavaju se u
terenska vozila ako ispunjavaju sljedee zahtjeve:

- najmanje jedna prednja i najmanje jedna zadnja osovina su izvedene tako da mogu biti
jednovremeno pogonjene, ukljuujui i vozila kod kojih se pogon na jednoj osovini moe
iskljuiti;
- imaju najmanje jedan mehanizam za blokiranje diferencijala ili najmanje jedan mehanizam
sa slinim efektom;
- mogu, raunato bez prikljunog vozila, da savladaju uspon od 30%;
- moraju zadovoljavati najmanje pet od sljedeih est dodatnih zahtjeva:
1. prednji prilazni ugao mora biti najmanje 25o,
2. zadnji prilazni ugao mora biti najmanje 20o,
3. ugao prepreke mora biti najmanje 20o,
4. najmanja visina iznad stajne povrine (klirens) ispod prednje osovine mora biti
najmanje 180 mm,
5. najmanja visina iznad stajne povrine (klirens) ispod zadnje osovine mora biti
najmanje 180 mm,
6. najmanja visina iznad stajne povrine (klirens) izmeu osovina mora biti najmanje
200 mm.

Vozila kategorije N1 ija najvea masa prelazi 2 t, ili vozila kategorije N2, M2 i M3 ija najvea masa
ne prelazi 12 t se svrstaju u terenska vozila ako su konstruisana tako da imaju pogon na sve tokove,
ukljuujui i one kod kojih se pogon na jednoj osovini moe iskljuiti, ili ispunjavaju tri dole navedena
zahtjeva:
1. najmanje jedna prednja i najmanje jedna zadnja osovina izvedene su tako da mogu
biti istovremeno pogonjene, ukljuujui i vozila kod kojih se pogon na jednoj
osovini moe iskljuiti,
2. postoji najmanje jedan mehanizam za blokiranje diferencijala ili najmanje jedan
mehanizam sa slinim efektom,
3. mogu, raunato bez prikljunog vozila, da savladaju uspon od 25%;

Vozila kategorije M3 ija najvea masa prelazi 12 t ili vozila kategorije N3 svrstavaju se u terenska
vozila ako imaju pogon na sve tokove, ukljuujui i one kod kojih se pogon na jednoj osovini moe
iskljuiti, ili ispunjavaju dole navedene zahtjeve:

- najmanje polovina tokova su pogonski,

- postoji najmanje jedan mehanizam za blokiranje diferencijala ili najmanje jedan mehanizam
sa slinim efektom,
- mogu, raunato bez prikljunog vozila, da savladaju uspon od 25%;
- zadovoljavaju najmanje etiri od slijedeih est zahtjeva:
1. prednji prilazni ugao mora biti najmanje 25,
2. zadnji prilazni ugao mora biti najmanje 25,

4
 3. ugao prepreke mora biti najmanje 25o,
4. najmanja visina iznad stajne povrine (klirens) ispod prednje osovine mora biti
najmanje 250 mm,
5. najmanja visina iznad stajne povrine (klirens) ispod zadnje osovine mora biti
najmanje 250 mm,
6. najmanja visina iznad stajne povrine (klirens) izmeu osovina mora biti najmanje
300 mm.

6.2 Vozila specijalne namjene su vozila kategorije M, N, ili O koja su po konstrukciji, ureajima i
opremi namijenjena posebnim funkcijama ili djelatnostima ili prevozu odreenih lica i/ili tereta.

U specijalna vozila se ubrajaju:

6.2.1 SA-Vozilo za stanovanje je specijalno vozilo M1 kategorije - putniki automobil
konstruisan da ukljuuje prostor za stanovanje koji sadri najmanje slijedeu opremu:
- sto i sjedita,
- opremu prilagoenu za spavanje koja moe biti dobijena i korienjem
sjedita,
- kuhinjsku opremu,
- opremu za smjetaj prtljaga.
Sva ova oprema mora biti vrsto povezana za karoseriju, meutim, sto moe biti napravljen
tako da je lako pomjerljiv.
6.2.2 SB-Blindirano vozilo je specijalno vozilo namijenjeno za zatitu prevoenih putnika i/ili
tereta.
6.2.3 SC-Ambulanta je specijalno vozilo namijenjeno za prevoz bolesnih ili povrijeenih lica i
opremljen specijalnom opremom za tu namjenu.
6.2.4 SD-Pogrebno vozilo je specijalno vozilo namijenjeno za prevoz posmrtnih ostataka i
opremljeno specijalnom opremom za tu namjenu.
6.2.5 SF-Dizalica su vozila posebne namjene koja nisu namjenjena za prevoz tereta, opremljena
su dizalicom za vrenje rada.
6.2.6 SG-Radno vozilo je motorno vozilo opremljeno samo za obavljanje specijalnih radnih
funkcija (oprema za mjerenje, oprema za pruanje strune pomoi vozilima na putevima,
dizalica, ljestve, i td.).
6.2.7 SG-Druga (ostala) vozila specijalne namjene koja nisu ovdje navedena, ali u dijelu u
kojem su definisani tipovi nadgradnje (oblici karoserije) vozila su navedeni tipovi
nadgradnje kod specijalnih vozila.

6.3 Radna maina je vozilo na motorni pogon namijenjeno za vrenje odreenih specijalizovanih
radova pri kretanju po putu ili terenu, vlastitim ureajima i opremom, koje po konstrukcionim
osobinama ne moe razviti brzinu veu od 30 km/h.

Napomene:

U sluaju vunog vozila namjenjenog vui poluprikolice (teglja za poluprikolicu), najvea masa
sa kojom treba raunati prilikom klasifikacije vozila je masa vunog vozila spremnog za put,
uveana za odgovarajuu masu najveeg vertikalnog statikog optereenja koju poluprikolica
prenosi na vuno vozilo i eventualno, najveom masom tereta kojim je optereeno samo vuno
vozilo. Na ploici vunog vozila se oitava ukupna masa vozila i to je taj podatak koji slui pri
odreivanju klasifikacije vozila.

5
Prilog II

OBLICI KAROSERIJA (TIPOVI NADGRADNJE) VOZILA I

OBJANJENJE (DEFINICIJE)

1. Motocikli, tricikli, everocikli (kategorija L)

Kategorija Oblik
Objanjenje (definicija)
vozila karoserije
- -
L1- Moped Vozilo na motorni pogon sa osloncima za stopala vozaa koji se
Skuter
vozi u sjedeem poloaju.
- -
Vozilo na motorni pogon sa osloncima za stopala vozaa koji se
Skuter
L2- Moped vozi u sjedeem poloaju.
Sa bonom
-
prikolicom
Otvoreni laki Vozilo na motorni pogon ija je radna zapremina motora vea od 50
cm3, a manja ili jednaka od 125 cm, i/ili je maksimalna brzina vea
Zatvoreni laki od 50 km/h. Snaga motora ne prelazi 11 kW.
L3- Motocikl
Otvoreni Vozilo na motorni pogon ija je radna zapremina motora vea od
125 cm, i/ili je maksimalna brzina vea od 50 km/h. Snaga motora
Zatvoreni prelazi 11 kW.
Sa bonom
L4-Motocikl -
prikolicom
Otvoreni laki Vozilo na motorni pogon ija je radna zapremina motora vea od 50
cm3, a manja ili jednaka od 125 cm, i/ili je maksimalna brzina
L5- Motorni Zatvoreni laki vea od 50 km/h. Snaga motora ne prelazi 11 kW.
Tricikl
Otvoreni Vozilo na motorni pogon ija je radna zapremina motora vea od
Zatvoreni 125 cm, i/ili je maksimalna brzina vea od 50 km/h.
L6-Laki Otvoreni -
etverocikl Zatvoreni -
Otvoreni -
L7- etverocikl
Zatvoreni -

6
2. Putniki automobil (kategorija M1)

Kategorija
Oblik karoserije Objanjenje (definicija)
vozila
AA-Limuzina Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.1.1. Zatvoreni
(sedan) putniki automobil sa 4 ili vie sjedita u najmanje dva reda, sa 2 ili
4 bonih vrata i sa 4 ili vie bonih prozora.

AA-Limuzina Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.1.2. Zatvoreni

kabriolet putniki automobil, sa mogunou pomjeranja dijela krova nazad,
sa 4 ili vie sjedita u najmanje dva reda, sa 2 ili 4 bonih vrata i sa
4 ili vie bonih prozora.

Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.1.3. Zatvoreni

AA-Produena putniki automobil sa 4 ili vie sjedita u najmanje dva reda, sa 4 ili
limuzina 6 bonih vrata i sa 6 ili vie bonih prozora. Iza prednjeg reda
(produeni sedan) sjedita moe biti izvedena pregrada. Sjedita ispred zadnjeg reda
sjedita mogu biti izvedena na preklapanje;

AB-Limuzina sa
zakoenim Limuzina (AA) sa zakoenim zadnjim krajem (hatchback).
zadnjim vratima
Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.1.4. Zatvoreni
putniki automobil sa 4 ili vie sjedita u najmanje dva reda, sa 2 ili
4 bonih vrata i zadnjim vratima i sa 4 ili vie bonih prozora.
AC-Karavan Zadnji dio oblikovan tako da obezbjeuje vei unutranji prostor.
Red ili redovi sjedita mogu se preklapati ili vaditi u svrhu
poveanja prostora za teret.
M1
Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.1.5. Zatvoreni
PUTNIKI putniki automobil sa ogranienim prostorom u zadnjem dijelu, sa 2
AUTOMOBIL AD-Kupe ili vie sjedita u najmanje jednom redu, sa 2 bona vrata i sa 2 ili
vie bonih prozora.

Standard ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.1.6. Kupe kabriolet je

otvoreni putniki automobil sa 2 ili vie sjedita u najmanje jednom
redu, sa 2 ili 4 bonih vrata i sa 2 ili vie bonih prozora. Krov,
AE-Kupe kabriolet mekan ili krut, ima najmanje dva poloaja, u prvom poloaju
prekriva karoseriju, a u drugom poloaju je povuen unazad ili je
skinut.

Motorno vozilo, koje se razlikuje od navedenih AA do AE, a koje je

namijenjeno za prevoz putnika i njihovog prtljaga u istom prostoru.
U ovaj oblik karoserije spadaju dosada poznato kombinovano
vozilo.
Ovakva vozila ne svrstavaju se u kategoriju M1 ako ispunjavaju
sljedea dva uslova:
AF-Vienamjensko 1.uslov: Broj mjesta za sjedenje iskljuujui mjesto vozaa nije
vozilo vei od 6. (mjestom za sjedenje se smatra ono koje posjeduje
odgovarajue lako dostupno uvrenje za sjedita).
Dostupna se smatraju ona uvrenja koja se mogu koristiti. Da bi
proizvoa sprijeio dostupnost uvrenja mora fiziki spreiti
njihovu upotrebu tako da npr. zavari ploicu ili ugradi trajnu
opremu koju je nemogue ukloniti sa obinim alatom.
2.uslov: Da je P - (M + N x 68) > N x 68
gde je:

7
 P - najvea dozvoljena masa vozila, kg
M - masa u stanju spremnom za vonju, kg
N - broj sjedita iskljuujui vozaevo.
Iz drugog uslova slijedi da bi se vienamjensko vozilo svrstalo u
putniko vienamjensko masa maksimalnog broja putnika mora da
bude vea od mase tereta koji se prevozi. U suprotnom vozilo spada
u teretna vozila (N1).
SA-Vozilo za
stanovanje
SB-Blindirano
vozilo
Vidjeti definicije u 6.2. Vozila specijalne namjene
SC-Ambulanta
(sanitetsko vozilo)
SD-Pogrebno
vozilo
U ovaj oblik karoserije spadaju poznata SUV (Sport Utility
Terensko
Vehicle) vozila.

3. Autobus/trolejbus (kategorije M2 ili M3)

Kategorija
Oblik karoserije Objanjenje (definicija)
vozila
CA-Jedan nivo -
Autobus u dva nivoa (Double deck vehicle) je
vozilo kod kojeg je prostor za putnike odvojen
CB-Dva nivoa
u dva nivoa. Gornji nivo nije namjenjen za
putnike koji stoje.
Zglobni autobus (Articulated vehicle) - je
vozilo sastavljeno od dve ili vie krute cjeline
zglobno spojene, prostori za putnike u svakoj
od cjelina spojeni su meu sobom tako da se
omoguuje slobodno kretanje putnika izmeu
CC-Zglobni, jedan nivo
njih; krute cjeline su spojene meu sobom tako
da se mogu rastaviti samo u radionici.
Zglobni autobusi sastavljeni od dva ili vie
zglobno povezana nerazdvojiva dijela smatraju
M2 ili M3 se jednim vozilom.
CD-Zglobni, dva nivoa Zglobni autobus koji je izveden u dva nivoa.
AUTOBUS -
Autobus je niskopodan (low floor bus) ako je:
Klasa I
najmanje 35% unutranjeg prostora (ili prednjeg
(gradski)
dijela kod zglobnih autobusa, ili donjeg nivoa
CE-Niskopodni, jedan nivo kod autobusa u dva nivoa) predvieno za
putnike koji stoje, jedinstvenog unutranjeg
prostora bez stepenica, u koji se moe ui kroz
najmanje jedna vrata sa jednim korakom.
CF-Niskopodni, dva nivoa -
CG-Zglobni niskopodni, jedan nivo -
CH-Zglobni niskopodni, dva nivoa -
SA-Za stanovanje
SB-Blindirano vozilo
Trolejbus je vozilo sa elektrinim pogonom i
Trolejbus, CA-Jedan nivo napajanjem iz mree preko trole, a moe biti u
kombinaciji sa motorom sa unutranjim
Trolejbus, CC-Zglobni, jedan nivo sagorijevanjem.

8
 Kategorija
Oblik karoserije Objanjenje (definicija)
vozila
CI-Jedan nivo -
CJ-Dva nivoa -
CK-Zglobni, jedan nivo -
M2 ili M3 CL-Zglobni, dva nivoa -
CM-Niskopodni, jedan nivo -
AUTOBUS -
CN-Niskopodni, dva nivoa -
Klasa II
CO-Zglobni niskopodni, jedan nivo -
(meugradski)
CP-Zglobni niskopodni, dva nivoa -
SA-Za stanovanje -
SB-Blindirano vozilo -
CQ-Jedan nivo -
CR-Dva nivoa -
M2 ili M3
CS-Zglobni, jedan nivo -
CT-Zglobni, dva nivoa -
AUTOBUS -
SA-Za stanovanje -
Klasa III
(turistiki) SB-Blindirano vozilo -
Terensko -
M2 ili M3 CU-Jedan nivo -
CV-Niskopodni, jedan nivo -
AUTOBUS - SA-Za stanovanje -
KLASA A SB-Blindirano vozilo -
M2 ili M3 CW-Jedan nivo -
SA-Za stanovanje -
AUTOBUS - SB-Blindirano vozilo -
KLASA B Terensko -

9
4. Teretna motorna vozila (kategorije N1, N2 ili N3)

U kategoriju vozila N1, N2 ili N3 e se uvrstiti radna vozila i radne maine shodno ukupnoj masi
vozila, shodno Pravilniku o tehnikim pregledima vozila (Slubeni glasnik BiH, br. 13/07, 72/07,
74/08, 3/09). Kabina vozila moe biti jednostruka i produena

Kategorija
Oblik karoserije Objanjenje (definicija)
vozila
Motorno vozilo sa otvorenim tovarnim prostorom odvojenim
od kabine vozila. Tovarni prostor moe biti opremljen
BA-Otvoreno
arnjevima i ceradom. Vozilo moe posjedovati dodatno
utovarnu platformu.
BA-Otvoreno sa Motorno vozilo sa otvorenim tovarnim prostorom odvojenim
utovarnom od kabine vozila. Motorno vozilo dodatno posjeduje utovarnu
platformom platformu.
Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.3.1.2. Teretno
motorno vozilo za prevoz tereta sa jedinstvenom karoserijom.
BB-Furgon
Tovarni prostor je fiksnom pregradom odvojen od prostora za
vozaa.
Motorno vozilo sa zatvorenim tovarnim prostorom odvojenim
Zatvoreno
od kabine vozila.
Zatvoreno sa Motorno vozilo sa zatvorenim tovarnim prostorom odvojenim
utovarnom od kabine vozila. Vozilo dodatno posjeduje utovarnu
platformom platformu.
Vozilo je konstrukciono izvedeno da se jednostavno moe
Promjenjive
izvriti skidanje jedne i postavljanje druge nadgradnje (npr.
nadgradnje
Kontejner, sanduk, ...).1
N1 ili N2 ili N3
SB-Specijalno-
Objanjenje dato u taki 6.2.2
Blindirano
TERETNO
Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.3.1.5.
VOZILO SG-Specijalno-
Specijalno teretno vozilo opremljeno cisternom za prevoz
Cisterna
tenosti, gasova, prakastih materijala i sl.
Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.3.1.6.
SG-Specijalno-
Specijalno teretno vozilo opremljeno rashladnom komorom i
Hladnjaa
prateim ureajima.
Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.3.1.7.
SG-Specijalno-Za
Specijalno teretno vozilo opremljeno nadgradnjom za prevoz
prevoz stoke
ive stoke.
Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.3.8.
SG-Specijalno-Za
Specijalno teretno vozilo opremljeno nadgradnjom za prevoz
prevoz drveta
drveta.
SG-Specijalno-Za Specijalno teretno vozilo namijenjeno i opremljeno za prevoz
prevoz stakla stakla.
SG-Specijalno-Za Specijalno teretno vozilo opremljeno nadgradnjom za prevoz
prevoz vozila vozila (oteenih, neoteenih).
SG-Specijalno-Za Specijalno teretno prikljuno vozilo opremljeno nadgradnjom
prevoz pela za prijevoz pela;
Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.4.4.
SG- Radno-Ljestve Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
ljestvama sa izvlaenjem.

1
Napomena: U saobraajnu dozvolu (potvrdu o vlasnitvu vozila, potvrdu o registraciji) obavezno unijeti podatak o
osnovoj i dodatnoj nadgradnji, kao i sopstvenu masu, nosivost i ukupnu masu u oba sluaja. Za ovaj sluaj neophodan
je certifikat organizacije za sertificiranje vozila.

10
Kategorija
Oblik karoserije Objanjenje (definicija)
vozila
SG- Radno-Pumpni Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.4.5.
agregat Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
pumpnim agregatom.
SG- Radno- Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.4.6.
Kompresorski Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
agregat kompresorskim agregatom.

SG- Radno-Elektro Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.4.7.

agregat Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno elektro
agregatom.
SG- Radno-ista Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.4.8.
ulica Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
nadgradnjom za ienje ulica.
SG- Radno-Pera Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.4.9.
ulica Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
nadgradnjom za pranje ulica.
SG- Radno-ista Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.4.10.
slivnika Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
nadgradnjom za ienje slivnika.
SG- Radno-ista Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.4.17.
snijega Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
nadgradnjom za ienje puteva od snijenih nanosa.
SG- Radno-Odvoz Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.4.11.
smea Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
nadgradnjom za sakupljanje i odvoz smea.
SG- Radno-Odvoz Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.4.12.
fekalija Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
nadgradnjom za sakupljanje i odvoz fekalija.
SG- Radno- Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.4.13.
Vatrogasni Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
nadgradnjom sa opremom za gaenje poara.
Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.4.14.
SG- Radno- Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
Radionica nadgradnjom sa radionikom opremom, kao i/ili opremom za
mjerenje.
SG- Radno-Kino Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.4.15.
projektor Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
nadgradnjom i ureajima za kino-projekcije.
SG- Radno- Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.4.16.
Fluorograf Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
nadgradnjom i ureajima za fluorografisanje stanovnitva.
SG- Radno-Bife Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
nadgradnjom sa opremom za pruanje ugostiteljskih usluga.
SG- Radno-Pokretna Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
prodavnica nadgradnjom sa opremom za pruanje trgovakih usluga.

SG- Radno-Za Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno

zabavu nadgradnjom sa opremom za pruanje zabavnih sadraja
(igraonica i sl.)
Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
SG- Radno-RTV nadgradnjom sa opremom za proizvodnju radio-televizijskog
programa itd.
SG- Radno-Za Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
stanovanje nadgradnjom sa opremom za pokretno stanovanje (sto,
sjedita, opremu za spavanje, kuhinjsku opremu, opremu za

11
 Kategorija
Oblik karoserije Objanjenje (definicija)
vozila
smjetaj prtljaga i drugo).

SG- Radno- Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.4.1.

Ambulanta Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
nadgradnjom sa medicinskom opremom.
Specijalno motorno vozilo za vrenje rada opremljeno
SG- Radno- nadgradnjom za reklamiranje proizvoda i/ili usluga.
Reklamno vozilo Nadgradnja na vozilu ne doputa prevoz bilo kakvih
stvari/tereta.
Terensko
BC-Teglja sa Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.6. Motorno
sedlom vozilo koje je iskljuivo namjenjeno za vuu poluprikolica.
Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.5.
BD-Teglja sa
Motorno vozilo koje je iskljuivo izvedeno ili uglavnom za
kukom
vuu prikolica.
Motorno vozilo sa otvorenim tovarnim prostorom odvojenim
BA-Otvoreno sa
od kabine vozila. Motorno vozilo dodatno posjeduje dizalicu
dizalicom
za utovar i istovar tereta.
BA-Otvoreno sa Motorno vozilo sa otvorenim tovarnim prostorom odvojenim
dizalicom i od kabine vozila. Motorno vozilo dodatno posjeduje dizalicu
utovarnom za utovar i istovar tereta i utovarnu platformu.
platformom
N2 ili N3
Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.3.1.3.
Samoistovara/kiper Specijalno teretno vozilo za prevoz tereta sa otvorenim
TERETNO
tovarnim prostorom i ureajem za samoistovar tereta.
VOZILO
Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.3.1.4.
Specijalno teretno vozilo za prevoz tereta posebne izvedbe, sa
otvorenim lijevkastim tovarnim sandukom sa ili bez ureaja za
SG- Specijalno- samoistovar tereta, ukupne mase i osovinskih optereenja u
Damper skladu sa zakonskim propisima. Damper ija ukupna masa i
osovinska optereenja prelaze zakonom propisane limite
smatra se teretnim terenskim vozilom, ali i dalje nosi naziv
Damper.
Standard BAS ISO 3833:2003, definicija broj 3.1.3.1.9.
SG-Specijalno- Specijalno teretno vozilo opremljeno nadgradnjom za prevoz
Betonska mjealica betona u tenom stanju. Vozilo dodatno moe biti opremljeno
pumpnim agregatom.
SG-Radno-Dizalica Objanjenje dato u 6.2.5

Radne maine:
Kategorija
Oblik karoserije Objanjenje (definicija)
vozila
Kombajn -
Rovokopa -
Utovariva -
Bager/buldoer -
Greder -
RADNA Skrejper -
MAINA Viljukar -
Valjak -
Motokultivator -
Vienamjenska -

12
 Kategorija
Oblik karoserije Objanjenje (definicija)
vozila
Drobilica kamena -
Samohodna mjealica -
za beton

5. Prikljuna vozila (kategorije O1, O2, O3 ili O4)

Kategorija Oblik karoserije

Objanjenje (definicija)
vozila
Prikolica/prikolica sa centralnom
osovinom/poluprikolica) prikljuno vozilo
Za prevoz putnika koje je po svojoj konstrukciji, ureajima i
opremi namijenjeno prevozu putnika i njihovog
prtljaga.
Prikolica/prikolica sa centralnom osovinom /
poluprikolica) prikljuno vozilo za prevoz
Otvoreno tereta sa otvorenim tovarnim prostorom.
Tovarni prostor moe biti opremljen arnjevima i
ceradom.
Prikljuno vozilo za prevoz tereta sa otvorenim
Otvoreno sa dizalicom tovarnim prostorom. Prikljuno vozilo dodatno
posjeduje dizalicu za samoutovar.
Otvoreno sa Prikljuno vozilo jo posjeduje dodatno
utovarnom platformom utovarnu platformu.
Prikolica/prikolica sa centralnom
Zatvoreno osovinom/poluprikolica) prikljuno vozilo za
DA-
prevoz tereta sa zatvorenim tovarnim
poluprikolica
prostorom.
ili Zatvoreno sa Vozilo jo posjeduje dodatno utovarnu
O1 ili O2 ili O3 utovarnom platformom platformu.
ili O4 DB-prikolica
Prikljuno vozilo adaptirano za prevoz
PRIKLJUNO ili Plato
kontejnera, ili drugog tereta.
VOZILO;
DC-prikolica Samoistovarno (kiper) Prikljuno vozilo za prevoz tereta sa ureajem
sa za samoistovar tereta.
centralnom SB-Specijalno- Specijalno prikljuno vozilo namijenjeno za
osovinom Blindirano zatitu prevoenih putnika i/ili tereta.
Specijalno teretno prikljuno vozilo opremljeno
SG-Specijalno-
cisternom za prijevoz tenosti, gasova,
Cisterna
prakastih materijala i sl.;
SG-Specijalno- Specijalno teretno prikljuno vozilo opremljeno
Hladnjaa rashladnom komorom i prateim ureajima;
SG-Specijalno-Za Specijalno teretno prikljuno vozilo opremljeno
prevoz stoke nadgradnjom za prijevoz ive stoke;
SG-Specijalno-Za Specijalno teretno prikljuno vozilo opremljeno
prevoz pela nadgradnjom za prijevoz pela;
SG-Specijalno-Za Specijalno teretno prikljuno vozilo opremljeno
prevoz drveta nadgradnjom za prijevoz drveta;
Specijalno teretno prikljuno vozilo opremljeno
SG-Specijalno-Za
nadgradnjom za prijevoz vozila (oteenih,
prevoz vozila
neoteenih);
SG-Specijalno-Za Specijalno teretno prikljuno vozilo opremljeno
prevoz amaca nadgradnjom za prijevoz amaca;
SG-Radno-Pumpni Specijalno radno prikljuno vozilo opremljeno

13
 Kategorija Oblik karoserije
Objanjenje (definicija)
vozila
agregat pumpnim agregatom.
SG-Radno- Specijalno radno prikljuno vozilo opremljeno
Kompresorski agregat kompresorskim agregatom.
SG-Radno-Elekro Specijalno radno prikljuno vozilo opremljeno
agregat elektrinim agregatom.
SG-Radno-Odvoz Specijalno radno prikljuno vozilo opremljeno
fekalija nadgradnjom za sakupljanje i odvoz fekalija.
Specijalno radno prikljuno vozilo opremljeno
SG-Radno-Vatrogasna
nadgradnjom za gaenje poara.
Specijalno radno prikljuno vozilo opremljeno
SG-Radno-Radionica
nadgradnjom sa radionikom opremom.
Specijalno rdano prikljuno vozilo opremljeno
SG-Radno-Ambulanta
nadgradnjom sa medicinskom opremom.
Specijalno radno prikljuno vozilo opremljeno
SG-Radno-Bife nadgradnjom sa opremom za pruanje
ugostiteljskih usluga.
Specijalno radno prikljuno vozilo opremljeno
SG-Radno-Pokretna
nadgradnjom sa opremom za pruanje
prodavnica
trgovakih usluga.
Specijalno radno prikljuno vozilo opremljeno
SG-Radno-Za zabavu nadgradnjom sa opremom za pruanje zabavnih
sadraja (igraonica i sl.).
Specijalno radno prikljuno vozilo opremljeno
nadgradnjom sa opremom za pokretno
SG-Radno-Za
stanovanje (sto, sjedita, opremu za spavanje,
stanovanje
kuhinjsku opremu, opremu za smjetaj prtljaga i
drugo);
Specijalno radno prikljuno vozilo opremljeno
SG-Radno-RTV nadgradnjom sa opremom za proizvodnju radio-
televizijskog programa, itd.

6. Vozila kategorije T i C (traktori i traktori sa gusjenicama)

Traktori sa tokovima:

Kategorija
Oblik karoserije Objanjenje (definicija)
vozila
Sa kabinom -
T1-Traktor
Bez kabine -
Sa kabinom -
T2-Traktor
Bez kabine -
Sa kabinom -
T3-Traktor
Bez kabine -
Sa kabinom -
T4-Traktor
Bez kabine -
Sa kabinom -
T5-Traktor
Bez kabine -

14
Traktori sa gusjenicama:

Kategorija
Oblik karoserije Objanjenje (definicija)
vozila
Sa kabinom -
C1-Traktor
Bez kabine -
Sa kabinom -
C2-Traktor
Bez kabine -
Sa kabinom -
C3-Traktor
Bez kabine -
Sa kabinom -
C4-Traktor
Bez kabine -
Sa kabinom -
C5-Traktor
Bez kabine -

15
Prilog III

NAMJENA VOZILA

Opte poznata injenica je da motorna i prikljuna vozila slue za prevoz/transport putnika (osoba) i
tereta (stvari), kao i za vrenje odreenog rada.

Lista namjena za sva vozila je:

JAVNI PREVOZ PUTNIKA
JAVNI PREVOZ TERETA
TAKSI PREVOZ
RENTAKAR PREVOZ
PREVOZ ZA VLASTITE POTREBE
OSTALO
ZA VRENJE RADA (za RADNE MAINE, TRAKTORE, TERETNA VOZILA, te
PRIKLJUNIH VOZILA oblika karoserije: Radno-)
VOJNO (vozila Oruanih snaga Bosne i Hercegovine).

16