‫ماهيه المرفق السادس لالتفاقية الدولية لمنع التلوث الناجم عن السفن )‪(MARPOL‬‬

‫‪https://medhatsaadeldin.blogspot.com‬‬
‫بدءا من عام ‪ 2011‬أصبحت المنظمة البحرية الدولية‬
‫أول هيئة رقابية دولية في قطاع النقل تقوم )‪(IMO‬‬
‫باعتماد متطلبات ملزمة لكفاءة استخدام الطاقة ‪،‬‬
‫تنطبق على جميع السفن عالميا ً ‪ ،‬بصرف النظر عن‬
‫نمط التجارة أو دولة العلم‪ ،‬وتهدف إلى الحد من‬
‫انبعاثات غازات الدفيئة في أنشطة الشحن الدولي‬
‫مدحت سعد الدين محمد‬
‫المحامى بالنقض‬
‫أضيف هذا الملحق إلى االتفاقية عام ‪1997‬‬
‫وهو يتناول التلوث الجوي الناجم عن السفن‬
‫ويتناول المرفق السادس تلوث الهواء الناجم‬
‫عن الكبريت واالنبعاثات الضارة األخرى‪ ،‬مثل‬
‫أكاسيد النيتروجين ومواد الجسيمات‬

‫وبموجب المرفق السادس من اتفاقية‬ ‫يتضمن المرفق السادس لالتفاقية أيضا ً‬

‫بدءا من ‪ 1‬يناير ‪ 2020‬سيتم تخفيض الحد‬ ‫)‪ ، (MARPOL‬تم تحديد مناطق التحكم في‬
‫اللوائح المتعلقة بالمواد المستنفدة لألوزون‪،‬‬
‫العالمي للكبريت خارج مناطق التحكم في‬ ‫االنبعاثات )‪ (ECA‬ألكسيد الكبريت وأكسيد‬
‫والمركبات العضوية المتطايرة‪ ،‬ومحارق‬
‫االنبعاثات إلى ‪ 0.50‬بالمئة (كتلة‪ /‬كتلة)‪ ،‬بعد‬ ‫النيتروجين‪ ،‬بنسبة ‪ 0.10‬بالمئة من الكتلة‬
‫السفن‪ ،‬ومرافق االستقبال‪ ،‬ونوعية نفط‬
‫أن كانت ‪ 3.5‬بالمئة (كتلة‪ /‬كتلة) فى ‪2011‬‬ ‫على أساس (كتلة‪ /‬كتلة) على الكبريت في‬
‫الوقود‬
‫زيت الوقود‬