VIETNAM AIRLINES ENGINEERING COMPANY

Phụ lục Công văn 0706192/CTKT-ĐBCL

Related center/ 
Item  Audit Reference(s) / Findings  Deadline  Corrective Action/ Preventive Action report 
department 
1. VAECO  is  keeping  electronic  records  for  the QA  20/06/2019  Remark: QA làm application mở rộng ospec A025, submit trước FAA HAN. Sửa 
aircraft maintenance but does not have OpSpec QT SOP 5.7 đáp ứng FSIMS 03‐031‐002 và RSQCM P2 C14 link tới SOP. 
A025(a) approval for electronic recordkeeping. Root cause: 

Corrective action/ Corrective action plan: 

Preventive action: 

2. Saft CMM 24‐38‐51 page 5005 item 6‐7 calls out TB HCM  20/06/2019  Root cause: 

for a supplementary test with specific criteria to
be  met.  Battery  maintenance  worksheet  does Corrective action/ Corrective action plan: 
not  list  the  supplementary  test  as  being
performed. The three work orders reviewed did Preventive action: 
not list the supplementary test as being carried
out.
3. Component  maintenance  worksheet  for  work TB HCM  20/06/2019  Root cause: 
order  ST0735209  shows  the  piston  housing
being  paint  stripped  and  repainted  before  the Corrective action/ Corrective action plan: 
NDT was performed.
Preventive action: 

4. Work order ST0735209 references NDT reports 20/06/2019  Remark: TB HCM cung cấp WO package làm bằng chứng 

190492  and  190597  which  are  not  included  in
Root cause: 
the work order package.
The work order package has the said NDT reports in the middle (FAA inspector 
missed it when reviewing) 
Corrective action/ Corrective action plan: 
N/A 

Page 1 of 6
 VIETNAM AIRLINES ENGINEERING COMPANY

Related center/ 
Item  Audit Reference(s) / Findings  Deadline  Corrective Action/ Preventive Action report 
department 
Preventive action: 
N/A 
5.  VAECO  does  not  have  any  summary  of  TCNL  20/06/2019  Remark: Đây là yêu cầu đã có trong RSQCM. QA sẽ làm form gửi TCNL thực hiện. 
employments as required by 14 CFR 145.161.  QA  Root cause: 
 
Corrective action/ Corrective action plan: 
 
Preventive action: 
 
6.  The end user cannot easily determine the GRN  NT HCM  20/06/2019  Root cause: 
label or expiry date of the grease that is in the   
portable grease carts.  Corrective action/ Corrective action plan: 
 
Preventive action: 
 
7.  There is no GRN label or expiry date on the tube  CUVT  20/06/2019  Root cause: 
of Moly Grease that was being used in the shop.  QA   
The GRN was on a box for Moly Grease but needs  Corrective action/ Corrective action plan: 
to  be  on  the  actual  item  so  it  can  clearly  be   
determined when used and not separated.  Preventive action: 
 
8.  When  watching  over  the  installation  of  a  MCC  20/06/2019  Remark:  
replaced  cabin  air  compressor  (CAC  R2)  on  a  NT HCM  ‐ MCC xác định nguyên nhân và khắc phục cho việc soạn preload cho WO 
B787, it was discovered that fitting O‐rings were  ‐ NT HCM xác định nguyên nhân và khắc phục cho việc NVKT không thực hiện 
being reused when swapped from removed unit  theo AMM 
to the new unit and were not being replaced as  Root cause: 
specified in the AMM. When I pointed this out to   
this  failure,  personnel  then  procured  new  O‐ Corrective action/ Corrective action plan: 
rings and installed as required.   
Preventive action: 
 

Page 2 of 6
 VIETNAM AIRLINES ENGINEERING COMPANY

Related center/ 
Item  Audit Reference(s) / Findings  Deadline  Corrective Action/ Preventive Action report 
department 
9.  Work order VN 00275286 Item 23 for bolt torque  NT HCM  20/06/2019  Root cause: 
value verification has documentation that makes   
it appear that all steps within the included AMM  Corrective action/ Corrective action plan: 
task  cards  were  performed  since  all  the  steps   
were  signed  off.  It  was  later  learned  that  only  Preventive action: 
some of the steps were performed on this work   
order  and  the  other  steps  for  the  bolt  torque 
check  were  performed  on  two  separate  work 
orders. VAECO needs to only sign off what work 
was  performed  on  the  related  work  orders. 
Tasks not performed can have a reference to a 
separate  work  order  if  desired  to  clearly  show 
what went on for the overall task. 
10.  NDT oven is on a yearly calibration cycle which is  TB HCM  20/06/2019  Root cause: 
contrary  to  the  ASTM  1417  which  requires   
quarterly calibration. The NDT Manual that was  Corrective action/ Corrective action plan: 
approved by the level 3 also states calibration of   
the oven is due quarterly. VAECO has been doing  Preventive action: 
a  temperature  verification  quarterly  but  has   
VAECO  has  no  written  procedure  or 
substantiated technical data that is approved by 
the  cognizant  engineering  organization  for  the 
calibration  extension as required by  the ASTM. 
In  addition,  the  temperature  verification  that 
was  being  performed  was  not  being  done  in 
accordance with ASTM E145‐19 as thought. 
11.  Wheel and brakes capability list states there are  TB HCM  20/06/2019  Remark: Cần rà soát lại toàn bộ 7007 W&B 
“No  Limits”  to  work  that  can  be  performed.  It  TB HAN  Root cause: 
was found that there are limits as VAECO cannot  QA   
perform  repairs  requiring  machining.  VAECO  Corrective action/ Corrective action plan: 
must  review  all  the  applicable  CMM’s  and   

Page 3 of 6
 VIETNAM AIRLINES ENGINEERING COMPANY

Related center/ 
Item  Audit Reference(s) / Findings  Deadline  Corrective Action/ Preventive Action report 
department 
determine what limitations exist for the various  Preventive action: 
articles. VAECO must revise their capability self‐  
assessment and capability list to reflect the work 
they can perform. 
12.  RSTP  does  not  specify  how  VAECO  ensures  QA  20/06/2019  Root cause: 
personnel  can  read,  write  and  understand   
English for those who are required to read, write  Corrective action/ Corrective action plan: 
and  understand  English.  The  RSTP  must  be   
revised  to  include  the  appropriate  policy  and  Preventive action: 
procedures for this.   
13.  Return  to  service  personnel  that  were  TB HCM  20/06/2019  Root cause: 
questioned  about  FAA  Part  145  and  43   
regulations  were  not  thoroughly  familiar  with  Corrective action/ Corrective action plan: 
the regulations. In addition, when they tried to   
access  the  FAA  145  and  43  regulations  via  the  Preventive action: 
VAECO intranet link, it did not work.   
14.  The  magnetic  particle  bench  daily  system  NDT  20/06/2019  Root cause: 
performance  check  had  been  performed  and   
signed  off  as  ok.  When  a  recheck  of  the  daily  Corrective action/ Corrective action plan: 
system  performance  check  was  re‐performed   
for me, it would not pass the Ketos ring test.  Preventive action: 
 
15.  Training  center  is  not  listed  or  detailed  in  the  QA  20/06/2019  Root cause: 
RSQCM facility layout for HCM facility.   
Corrective action/ Corrective action plan: 
 
Preventive action: 
 
16.  Brake repair W/O ST70733215: Discrepancy # 3,  TB HCM  20/06/2019  Root cause: 
needs to have more details of the corrosion area   

Page 4 of 6
 VIETNAM AIRLINES ENGINEERING COMPANY

Related center/ 
Item  Audit Reference(s) / Findings  Deadline  Corrective Action/ Preventive Action report 
department 
to determine allowable limits and when signing  Corrective action/ Corrective action plan: 
off the corrosion repair, the repair step or step   
need  to  be  accurate.  The  signed  off  covered  Preventive action: 
more than the actual repair itself.   
17.  During the process audit, it was noted that the  TB HCM  20/06/2019  Root cause: 
technician  did  not  calculate  the  length  of  the   
crowfoot when using it straight.  Corrective action/ Corrective action plan: 
 
Preventive action: 
 
18.  W/O ACM03‐191783: during the pain removing  TB HCM  20/06/2019  Root cause: 
process,  masking  of  the  open  ports  were  not   
being observed per CMM.  Corrective action/ Corrective action plan: 
 
Preventive action: 
 
19.  Need  to  label  the  container  when  transferring  TB HCM  20/06/2019  Root cause: 
hydraulic  fluid  from  the  original  container  to   
smaller container.  Corrective action/ Corrective action plan: 
 
Preventive action: 
 
20.  Need to have de‐ionized water to use after parts  TB HCM  20/06/2019  Root cause: 
being shot peen per CMM 32‐09‐01.   
Corrective action/ Corrective action plan: 
 
Preventive action: 
 
21.  Unable to perform the maintenance of the shot  KT‐CNTT   20/06/2019  Remark: SPM 32‐09‐01 yêu cầu inspect the beads nhưng hiện chương trình bảo 
(peen) per CMM and or Mil‐S‐13165  TB HCM  dưỡng Steel shot P/N FDHV‐5S‐701 chưa có yêu cầu này. Ban KT&CNTT cập 
  nhật chương trình bảo dưỡng, TB HCM thực hiện BD cho thiết bị theo yêu cầu. 

Page 5 of 6
 VIETNAM AIRLINES ENGINEERING COMPANY

Related center/ 
Item  Audit Reference(s) / Findings  Deadline  Corrective Action/ Preventive Action report 
department 
Root cause: 
 
Corrective action/ Corrective action plan: 
 
Preventive action: 
 
22.  Housekeeping ‐ Safety of facility recommended:   TB HCM  20/06/2019  Root cause: 
several  steels  rods  protruding  above  the  floor   
near  the  shot  peen  machine  and  the  Corrective action/ Corrective action plan: 
(inoperative) Mag machine causing trip hazard.   
Preventive action: 
 
 
 

Page 6 of 6