SVEUČILIŠTE U SPLITU

EKONOMSKI FAKULTET

ZAVRŠNI RAD

Izrada Poslovnog plana na primjeru putničke agencije „FarOS in

a cycle“ specijalizirane za cikloturizam na području otoka Hvara

Mentor: Student:
dr.sc. Mandić Ante Maslov Augustina

Split, Lipanj, 2019

Sadržaj
1. UVOD ............................................................................................................................................. 1
1.1. Predmet i problem istraživanja ................................................................................................ 1
1.2. Ciljevi rada .............................................................................................................................. 2
1.3. Metode rada ............................................................................................................................. 2
1.4. Struktura rada .......................................................................................................................... 2
2. IDEJA I REGISTRACIJA PODUZEĆA ........................................................................................ 3
2.1. Ideja i informacije o poduzetniku ............................................................................................ 3
2.1.1. Vizija, misija i temeljni ciljevi ............................................................................................... 4
2.2. Djelatnost i registracija tvrtke ................................................................................................. 5
2.2.1. Koraci u osnivanju............................................................................................................... 7
3. ANALIZA TRŽIŠTA ...................................................................................................................... 9
3.1. Analiza ponude ........................................................................................................................ 9
3.2. Analiza potražnje ................................................................................................................... 11
4. ANALIZA UTJECAJA OKOLINE .............................................................................................. 13
4.1. Trendovi na turističkom tržištu ............................................................................................. 13
4.2. Makroekonomski uvjeti ......................................................................................................... 16
4.3. Stanje u gospodarstvu u RH .................................................................................................. 17
4.4. Glavna obilježja splitsko-dalmatinske županije .................................................................... 19
4.5. Ključne smjernice budućega razvoja ..................................................................................... 20
5. ANALIZA KONKURENCIJE ...................................................................................................... 22
6. MARKETING MIKS .................................................................................................................... 26
6.1. Proizvod i cijene .................................................................................................................... 26
6.2. Promotivni miks .................................................................................................................... 36
6.3. Distribucija ............................................................................................................................ 37
6.4. Ljudi i procesi........................................................................................................................ 38
6.5. Fizički dokazi ........................................................................................................................ 39
7. TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA .................................................................................... 39
7.1. Materijalni inputi ................................................................................................................... 39
7.2. Nematerijalni inputi ............................................................................................................... 40
7.3. Izvori nabave potrebnih inputa .............................................................................................. 40
8. ORGANIZACIJA .......................................................................................................................... 43
8.1. Organizacija poslova ............................................................................................................. 43
8.2. Menadžment struktura i ljudski resursi ................................................................................. 44
 8.3. Outsourcing ........................................................................................................................... 44
9. ANALIZA LOKACIJE ................................................................................................................. 44
10. EKONOMSKO - FINANCIJSKA ANALIZA .......................................................................... 46
10.1. Struktura ulaganja u osnovna i obrtna sredstva ................................................................. 46
10.2. Formiranje ukupnog prihoda ............................................................................................. 49
10.3. Izvori financiranja i obveze ............................................................................................... 51
10.4. Troškovi poslovanja i proračun amortizacije ................................................................... 53
11. ZAKLJUČAK ........................................................................................................................... 57
 1. UVOD

1.1. Predmet i problem istraživanja

Tehnološki i industrijski napredak izazvao je nagle promjene u društvu. Zahvaljujući izgradnji

infrastrukture, dostupnosti prijevoznih sredstava, većih slobodnih sredstava i slobodnog
vremena turistička kretanja postala su sve učestalija. Turizam je postao masovna pojava, koja
je izazvala brojne pozitivne društvene i ekonomske koristi, što se najviše prepoznaje u razvoju
nerazvijenih područja. Nekontrolirani razvoj za sobom nosi i negativne posljedice, posebice
narušavanje ravnoteže prirodnih područja, devastaciju kulturnih spomenika i ugrožavanje
kvalitete života lokalne sredine. Pasivni promatrač odlazi u povijest te se push strategije
zamjenjuju sa pull strategijama. Klijent je taj koji sugerira ponudi postupanja prema svojoj volji
i nahođenju u želji autentičnog turističkog iskustva, obrazovan je i informiran, aktivno
participira u aktivnostima tijekom posjeta, želi biti dio lokalne kulture, i traži nove oblike
turizma.1 Jedan od posebnih oblika turizma koji se mogu razvijati u skladu sa smjernicama
održivog razvoja je pustolovni turizam koji također odgovara i na potrebe suvremenog turista.
Suvremeni turist se odmara na aktivan način i želi dobro upoznati okolinu u koju putuje. U
Hrvatskoj je pustolovni turizam prepoznat kao poželjan smjer razvoja.2 Jedan od važnijih
podoblika pustolovnog turizma je cikloturizam. Nužno je osigurati adekvatnu ponudu koja će
omogućiti razvoj tih oblika turizma i poduzeće koje se želi specijalizirati u takvom okruženju
treba ga detaljno istražiti i planirati svoje aktivnosti. Potrebno je utvrditi da li takvo poduzeće
može preživjeti na tržištu i na koji način. Poslovni plan je metoda kojom se koriste poduzetnici
da bi utvrdile financijsku opravdanost osnivanja poduzeća, i opravdanost postojanja istog na
tržištu u svom neposrednom okruženju. Predmet ovog rada je poslovni plan turističke agencije
specijalizirane u segmentu cikloturizma kao odgovor na potrebe nedovoljno razvijene ponude
na području otoka Hvara.

1
Gržinić J.,(2019.) Uvod u turizam, str. 28.
2
Ministarstvo turizma (2013): Strategija razvoja turizma Republike Hrvatske do 2020. Godine, str. 80., dostupno
na: https://mint.gov.hr/strategija-razvoja-turizma-11411/11411

1
 1.2. Ciljevi rada

Temeljni cilj rada prikazati metodologiju izrade poslovnog plana i tako utvrditi tržišnu i
financijsku opravdanost osnivanja turističke agencije specijalizirane za cikloturizam. Također
se istražuje odgovor na problem nedovoljno razvijene ponude posebnih oblika turizma na
području Splitsko-dalmatinske županije. Nadalje, cilj je ukazati na koristi koje turistički
posrednici mogu imati ukoliko se specijaliziraju na određeni tržišni segment.

1.3. Metode rada

Znanstvene metode koje će se koristiti u izradi ovog rada su metoda analize, metoda sinteze,
metoda kompilacije, metoda dedukcije i metoda deskripcije.3

 metoda analize - postupak kojim složene pojmove, sudove i zaključke raščlanjujemo na

jednostavnije sas, tavnice u svrhu boljeg razumijevanja istih,
 metoda sinteze - postupak znanstvenog istraživanja u kojem spajanjem jednostavnih
misaonih tvorevina u složene, i složenih u još složenije, povezujući odvojene elemente,
pojave, procese i odnose u novu jedinstvenu cjelinu u kojoj su njezini dijelovi
međusobno povezani,
 metoda kompilacije - pomoću ove metode preuzimamo tuđe rezultate znanstveno -
istraživačkog rada uz pravilno citiranje izvora,
 metoda dedukcije - metoda pomoću koje se iz općih sudova izvode posebni i
pojedinačni zaključci,
 metoda deskripcije - postupak jednostavnog opisivanja ili o čitavanja činjenica, procesa
i predmeta u prirodi i društvu te njihovih empirijskih potvrđivanja odnosa i veza, ali bez
znanstvenog tuma čenja i objašnjavanja.

1.4. Struktura rada

3
Metode znanstvenih istraživanja (2019.), str. 1-32, dostupno na:
http://www.unizd.hr/portals/4/nastavni_mat/1_godina/metodologija/metode_znanstvenih_istrazivanja.pdf

2
Ovaj završni rad podijeljen je u 10 dijelova.

U prvom, uvodnom dijelu rada definirani su problem, ciljevi, metodologija i struktura

istraživanja. Drugim dijelom započinje prvi korak u izradi poslovnog plana, a to je sama ideja,
informacije o poduzetniku, poduzeću te koracima u osnivanju. U trećem dijelu analizira se
tržište čime se upoznaje okruženje u kojem će poduzeće poslovati. Četvrti i peti dio rada je
analiza utjecaja okoline na poslovanje poduzeća, uključujući i konkurenciju. Šesti dio je
marketing miks koji je zapravo metoda poduzeća da se na najbolji način prilagodi okruženju i
na njega odgovori kroz adekvatnu politiku cijena, proizvoda, promidžbe, poslovanja i
distribucije. Tehničko tehnološka analiza obrađuje se u sedmom dijelu rada i njome se utvrđuju
svi potrebni inputi i ulaganja te procesi poslovanja. U osmomom dijelu rada slijedi financijska
analiza kojom poduzeće želi utvrditi može li ostvariti povrat na ulaganja i financijsku
stabilnost, što je najvažniji cilj osnivanja poduzeća. Financijsku analizu osnivač može priložiti
financijskim institucijama prilikom zahtjeva za kreditiranje.

U posljednjem dijelu rada zaključuje se tema i navodi se popis literature te grafičkih prikaza.

2. IDEJA I REGISTRACIJA PODUZEĆA

2.1. Ideja i informacije o poduzetniku

Ideja i opći podaci o poduzetniku

Ime i prezime:Maslov Augustina

Datum rođenja:01.12.1992.

OIB:41411373109

Tel/mob:095 561 74 13

E-mail:amaslo00@live.efst.hr

Osnovna škola:OŠ Pujanki

Srednja škola:Škola likovnih umjetnosti Split

Stečeno zvanje:Fotografski dizajner

3
Fakultet:Ekonomski fakultet Split

Poslovna ideja je osnivanje turističke agencije specijalizirane za cikloturizam na području otoka

Hvara pod nazivom „FarOS in a cycle“. Poslovanje agencije bazirano je na organiziranju paket
aranžmana i izleta u destinaciji te suradnja s inozemnim turoperatorima. Ideja je da se ponuda
temelji na održivosti i podupiranju lokalne zajednice s naglaskom na što manji ujecaj čovjeka
na prirodu. Agencija je specijalizirana za cikloturizam, a cilj je pristupiti što većem tržištu
unutar tog segmenta, stoga će ture biti osmišljene za različite skupine sa raznolikom
kategorijom smještaja, biciklističke opreme i tematikom putovanja. Tako bi u ponudu bili
uključeni kampovi, privatni smještaj i hoteli koji će imati Bike&Bed certifikat i biti u vlasništvu
lokalnih poduzetnika. U okviru opreme u ponudi će biti uključeni bicikli za različite težine tura,
npr. Brdski, cestovni, gradski, električni što bi treblo privući goste različitih dobnih skupina i
interesa. Pri kreiranju aranžmana i interesa obuhvatit će što širi obim interesa, pa će se kreirati
znanstvene ture, gastro ture, holističke ture, spiritualne i rehabilitacijske ture, sportske ture i
slično. U ponudu će se uklopiti i različite edukacije, poput usavršavanja vožnje bicikli, tečaja
kuhanja i yoga prakse. Aranžmane i izlete bit će moguće kreirati za grupe i pojedince po
njihovim željama. Na izletima i aranžmanima goste će pratiti stručni biciklisti i vodiči
specijalizirani za određenu temu. U poslovnici će potencijalnim klijentima na raspolaganju biti
sve informacije o uslugama u mjestu i biciklističkim događanjima u Splitsko-dalmatinskoj
županiji i šire. U planu je i prodavati suvenire koji bi trebali biti dodatan faktor privlačenja
klijenata. Sami zaposleni u poslovnici će imati znanje o biciklima i bit će obučeni za popravak
bicikli. Ovakav poslovni model turističke agencije potencijalno obogaćuje turistički proizvod
Republike Hrvatske te bi mogao utjecati na smanjenje sezonalnosti.

2.1.1. Vizija, misija i temeljni ciljevi

Vizija FarOs in a cycle je biti agencija koja

postavlja nove standarde po pitanju
turističkih aranžmana u segmentu
cikloturizma, bazirane na ideji orijentiranosti
Vizija na okoliš i ljude, te razvitka lokalne
zajednice.
Misija Obuhvatiti svojim aranžmanima što širu
ciljanu skupinu u segmentu cikloturizma, te

4
 svojim kreativnim i edukacijskim
aranžmanima pružiti što autentičniji
doživljaj otoka.
Temeljni ciljevi  Kroz 5 godina ostvariti suradnju sa
touroperatorima i posredničkim
turističkim agencijama na svjetskoj i
lokalnoj razini
 Povećati broj turističkih aranžmana
svake godine za 10%
 U prve dvije godine ostvariti
uspješan tim zaposlenika
 Kroz 5 godina unaprijediti
biciklističku opremu i biti poznati po
kvaliteti iste

2.2. Djelatnost i registracija tvrtke

Tablica 1. Informacije o poduzeću

Naziv tvrtke: FarOs in a cycle

Sjedište: Tijardovićeva 6, 21000 Split

Lokacija obavljanja djelatnosti: Marije Maričić 26, 21450 Hvar

MBS: 4161742

OIB: 42376549864

Temeljni kapital: 20.000,00 kn

Dosadašnja vrijednost
ulaganja:

Osnivači: Augustina Maslov

Datum i mjesto osnivanja

tvrtke: 01.06.2019.

Uprava: Ured državne uprave Splitsko-dalmatinske županije

Djelatnost po NDK2007: 33 Popravak i instaliranje strojeva i opreme

5
 33.17 Popravak i održavanje ostalih prijevoznih sredstava

47.1 Trgovina na malo u nespecijaliziranim

prodavaonicama

47.19 Ostala trgovina na malo u nespecijaliziranim

prodavaonicama

49 Kopneni prijevoz i cjevovodni transport

49.39 Ostali kopneni prijevoz putnika, d.n.

50.1 Pomorski i obalni prijevoz putnika

50.10 Pomorski i obalni prijevoz putnika

68 Poslovanje nekretninama

68.3 Poslovanje nekretninama uz naplatu ili na osnovi

ugovora

68.32 Upravljanje nekretninama uz naplatu ili na osnovi

ugovora

77 Djelatnosti iznajmljivanja i davanja u zakup

(leasing)

77.2 Iznajmljivanje i davanje u zakup (leasing)

predmeta za osobnu uporabu i kućanstvo

77.21 Iznajmljivanje i davanje u zakup (leasing) opreme za

rekreaciju i sport

79 Putničke agencije, organizatori putovanja

(turoperatori) i ostale rezervacijske usluge te djelatnosti
povezane s njima

79.1 Djelatnosti putničkih agencija i organizatora putovanja

(turoperatora)

79.11 Djelatnosti putničkih agencija

79.12 Djelatnosti organizatora putovanja (turoperatora)

Telefon: 021/325-370

Mobitel: 095 856 0686

E-mail: far.os.cycle@gmail.com

6
 Web: www.farosinacycle.com

IBAN/banka: HR45637292901012

Poslovni prostor: (najam –

duljina trajanja ugovora/vlastiti
prostor) Najam – 5 godina

2.2.1. Koraci u osnivanju

Nakon odluke o pokretanju projekta turističke agencije odlučeno je da će se osnovati društvo s

ograničenom odgovornošću. Turistička agencija FarOS in a cycle pružat će veliki broj usluga i
obuhvatiti mnoge djelatnosti, uključujući najam bicikala, popravak bicikala i prodaju suvenira
što podrazumijeva i velika ulaganja u osnovna i obrtna sredstva. Za takva ulaganja osnivač
planira predati banci zahtjev za kredit, što ide u prilog odluci o osnivanju društva s ograničenom
odgovornošću, jer banke češće odobravaju kredite poduzećima. Taj oblik poslovanja
omogućuje i obavljanjeg većeg broja djelatnosti, dok obrt zahtijeva stručnu spremu, međutim
d.o.o. treba za takve djelatnosti zaposliti stručne radnike. Nadalje, vlasnica želi biti zaposlena
u drugom poduzeću i osnivanjem d.o.o.- a neće trebati plaćati vlastito mirovinsko i zdravstveno
osiguranje. Unatoč visokim troškovima osnivanja, sukladno odluci o daljnjim ulaganjima u
unaprijeđenje poslovanja odlučeno je osnovati d.o.o. jer j.d.o.o. zahtijeva dodatne troškove za
obavezan prelazak u d.o.o., što bi u budućnosti uzrokovalo nepotrebne komplikacije.

Prvi korak (Ime društva): 4

Tvrtka je ime pod kojim društvo posluje. Potrebno je izabrati ime društva koje se već ne koristi
i koje nema ime osoba ili država bez pristanka. Agencija će poslovati pod imenom „FarOS in a
cycle“ koje ispunjava slijedeća načela:

 načelo zakonitosti – sud će odbiti upis tvrtke koja nije u skladu s odredbama zakona

4
Središnji državni portal (2019.), dostupno na: https://gov.hr/moja-uprava/poslovanje/pokretanje-
poslovanja/osnivanje-drustva/1673

7
  načelo isključivosti – ne može se upisati u sudski registar tvrtka koja je jednaka ili se
jasno ne razlikuje od ranije upisane tvrtke
 načelo prvenstva – sud će upisati onu tvrtku koja je ranije prijavljena (u slučaju prijave
tvrtki istog naziva istom registarskom sudu).

Drugi korak (Javni bilježnik):

Prilikom osnivanja društva s ograničenom odgovornošću potrebno je ispuniti i ovjeriti prijavu

za upis u sudski registar i neke njezine priloge. Kod javnog bilježnika je potrebno imati osobnu
iskaznicu ili putovnicu. Obvezna je nazočnost svih osnivača i drugih osoba čije je potpise
potrebno ovjeriti. Nakon ovjera, javni bilježnik dokumentaciju prosljeđuje elektroničkim putem
u HITRO.HR ured.

Treći korak (predaja i preuzimanje dokumentacije ,uplata pristojbi te otvaranje računa):

Nakon što su svi dokumenti ovjereni kod javnog bilježnika, prijava za upis u sudski registar se
predaje uredu Hitro.hr. Slijede potrebne uplate, nakon čega će Hitro.hr elektroničkim putem
poslati dokumentaciju na Trgovački sud, koji će u roku od 24 sata izvršiti upis društva u Sudski
registar, te dostaviti Rješenje o osnivanju i Potvrdu o OIB-u na Hitro.hr elektroničkim putem.

Također je potrebno ispuniti RPS obrazac za klasifikaciju objekta u određenu djelatnost po

Nacionalnoj klasifikaciji djelatnosti Državnog zavoda za statistiku. Sljedeći koraci su izrada
pečata tvrtke, otvaranje računa, prijava zaposlenih u sustav mirovinskog i zdravstvenog
osiguranja te prijava na Poreznu upravu.

Prije pružanja samih usluga, turistička agencija je dužna dostaviti Ministarstvu obavijest o
početku pružanja usluge koja sadrži podatke o tvrtki i sjedištu turističke agencije, OIB, adresi
svakog prostora u kojem se pružaju usluge, voditelja poslova te dostaviti dokaze o istom.

8
 3. ANALIZA TRŽIŠTA

3.1. Analiza ponude

3.1.1. Ponuđači usluga

Turistička agencija će poslovati u Splitsko-dalmatinskoj županiji na otoku Hvaru sa fokusom

na segment cikloturizma. Ponuda agencije se bazira na organizaciji turističkih izleta i
aranžmana, te kao takva ovisi o suradnji sa drugim ponuđačima usluga na istom području.
Agenciji je krajnji cilj zadovoljiti potrebe što većeg broja ciljnih skupina unutar samog
segmenta cikloturizma zbog čega će ostvariti suradnju sa ponuđačima iz mnogih djelatnosti.

Smještaj

a) Kampovi: Kamp Holiday

b) Bike&Bed privatni smještaj: Apartmani Ana, Apartmani Kalina, Bepo, B&B Aurora -
Jelsa; Pansion Ivan, Apartmani Ida, Apartmani Mate – Sućuraj; Villa Ambroz – Vrisnik;
Apartments Lučić, Apartmani Godo – Ivan Dolac
c) Bike Hotel: Hotel Amfora – Hvar

Restorani

Konoba Nono – Stari Grad, Restoran Fig - Hvar, Bojanić maslinik.

Prijevoznici

Eurowings, Ivan Transport Logistics, Split Express

3.1.2. Opseg i dinamika poslovanja na tržištu

Prema izvještaju Državnog zavoda za statistiku, u 2018. godini hrvatske putničke agencije
organizirale su višednevna putovanja u Hrvatskoj za 2,4 milijuna strana turista, koji su ostvarili
14,9 milijuna noćenja. Strani turisti koji su koristili usluge turističkih agencija u prosjeku su
ostvarili šest noćenja u Hrvatskoj. Broj stranih turista koji su u Hrvatsku došli u organizaciji
hrvatskih putničkih agencija veći je za 11,6%, dok je broj noćenja veći za 9,2% u 2018. u
odnosu na 2017. To pokazuje trend rasta popularnosti putovanja sa posrednicima, s obzirom na
prošlogodišnji rast od 9%. U strukturi noćenja stranih turista koji su u Hrvatsku došli u

9
organizaciji hrvatskih putničkih agencija najviše noćenja ostvarili su turisti iz Njemačke
(29,0%). Zatim slijede noćenja turista iz Ujedinjene Kraljevine (12,0%), Austrije (6,5%),
Poljske (5,9%), Češke (5,3%), Italije (5,0%), Slovenije (3,9%), Nizozemske (3,4%) i Švedske
(3,3%). Prema podacima iz Državnog zavoda za statistiku 1444903 stranih i domaćih turista na
domaćim višednevnim putovanjima ostvarili su 76053 jednodnevnih putovanja (izleta), od
kojih je 1 282 103 stranih turista. Veliki dio turističke ponude, odnosno 32% je koncentrirano
na području Splitsko-dalmatinske županije, u kojoj se nalazi 350 putničkih agencija od ukupnih
1061 na prostoru RH. Za putničku agenciju FarOS in a cycle direktni konkurenti su sve
agencije koje su specijalizirane za segment cikloturizma djelomično ili potpuno i nalaze se na
otoku Hvaru. Na području otoka Hvara postoji 14 turističkih agencija koje u svojoj ponudi nude
biciklističke ture, što za agenciju FarOS in a cycle predstavlja veliki izazov u nastojanju da se
na tržištu izdvoji sa najopsežnijom i najatraktivnijom ponudom na tako malom području.

3.1.3. Atraktivni elementi

 Prirodna baština

Otok Hvar posjeduje brojne prirodne atrakcije koje se mogu uključiti u rutu turističkih izleta i
aranžmana turističke agencije. Najpoznatije su sljedeće atrakcije: Crvene stijene, Grapčeva
špilja, tri ronilačke atrakcije na Paklenim otocima, Sv. Nikola – najveći vrh otoka, 74 plaže i
uvale te brojne vinske ceste i maslinici.5

 Kulturna baština

Hvar se ističe povijesnom i kulturnom baštinom zbog svog važnog položaja u središtu glavnih
pomorskih putova, pa tako bio predmet dugih borbi i osvajanja. Iznimna se ljepota otoka Hvara
odrazila u neiscrpnoj inspiraciji kako hvarskih velikana, tako i svih došljaka, iz koje su nastale
reprezentativne crkve, palače, vrijedne slike, kipovi, te poznata i priznata književna djela.
Najvažnija materijalna kulturna baština otoka Hvara je Starogradsko polje koje je ujedno
uvršteno i na popis UNESCO baštine. U gradu Hvaru se ističe pjaca, katedrala, kazalište i
arsenal, Mandrač, knežev dvor, Tvrđava Fortica (Španjola) te brojne crkvice i samostani. Osim

5
Visit Hvar, službena web stranica za promociju turizma na otoku Hvaru, dostupno na:
https://visithvar.hr/hr/see-and-do/atrakcije/

10
toga otok ima dvije vrijedne nematerijalne baštine na popisu UNEsco, a to su procesija Za
Križen i čipka od agave.6

 Manifestacije

Otok je poznat po bogatoj ponudi noćnog života u kojoj su najpoznatiji klub Carpe Diem i
festival Ultra Europe na Hvaru kao i Starogradske priredbe. Što se tiče sportskih događanja,
najvažnije su polumaraton, Faros trail i biciklistička utrka Biciklom kroz baštinu. Program
kulturnih događanja održava se u okviru Hvarskih ljetnih priredbi i edukativnih festivala poput
Festivala lavande u Velom Grablju.7

3.1.4. Prometna povezanost i infrastruktura

Postoje svakodnevne autobusne veze s drugim mjestima na Hvaru. Iz Starog Grada (6 km) više
puta dnevno prometuju trajekti za Split (najbliža međunarodna zračna luka). Stari Grad je
brodskim vezama povezan s Rijekom i Dubrovnikom, te sa talijanskim gradovima, Anconom,
Barijem i Pescarom. Između Hvara i Brača, na kojem se također nalazi međunarodna zračna
luka, tijekom ljetne sezone redovito prometuju brodovi.

Otok Hvar ima 13 tematski uređenih staza ukupne duljine 470 km koje su osmišljene u Strategiji
razvoja cikloturizma Splitsko-dalmatinske županije u okviru pet velikih biciklističkih regija.
Staze na otoku Hvaru: Lesina, Težačka, Malo Grablje, Sv.Nikola, Purkin Kuk, Kroz Dračevicu,
Kabal, Preko Vrha, Za UNESCO-M, Dubova, Humac, Deset uvala, Sućuraj. 8

3.2. Analiza potražnje

3.2.1. Potražnja za cikloturizmom na otoku Hvaru

6
Ibidem.
7
Visit Hvar, službena web stranica za promociju turizma na otoku Hvaru, dostupno na:
https://visithvar.hr/hr/see-and-do/atrakcije/

8
Službena web stranica za razvoj cikloturizma u Splitsko-dalmatinskoj županiji, dostupno na: https://dalmatia-
bike.com

11
Teško je utvrditi sveukupni obujam cikloturističke potražnje, zbog toga što se određeni podatci
mogu skupiti samo za organizirane grupe cikloturista i biciklista na sportskim pripremama, koji
zauzimaju samo dio sveukupne cikloturističke potražnje.

Jako je teško doći do podataka o broju turista koji u destinaciji koriste vlastite bicikle dovezene
motornim vozilom, te o broju turista koji koriste usluge iznajmljivanja bicikla. Stoga je u svrhu
planiranja budućih akcija vezanih za cikloturizam nužno poduzimanje anketnih istraživanja i
mjerenja prometa biciklista na turistički zanimljivijim rutama radi utvrđivanja stvarnog obujma
cikloturističke potražnje. 9

Iako se raspolaže s manjim brojem kvantitativnih informacija, sukladno prirodnim obilježjima

Hrvatske može se iznijeti pretpostavka da se u budućnosti očekuje stalni rast potražnje u
segmentu cikloturizma.

Biciklistički savez SDŽ u suradnji s Turističkom zajednicom Splitsko – dalmatinske županije

već četiri godine za redom razvija projekt cikloturizma. U tom periodu SDŽ postala je vodeća
cikloturistička županija u Hrvatskoj te su eventi u predsezoni, koji dovode cikloturiste koji
ostvaruju značajni broj noćenja povezana prvenstveno uz biciklizam uobičajna stvar u SDŽ.

Primjer takvog eventa na otoku Hvaru je biciklistička utrka svjetskog kupa XCM koja se
održala u travnju u Jelsi pod nazivom XCM Cycling Island Hvar koji je ugostio 150 sudionika
te su u mjestu boravili tri dana.10

3.2.2. Potencijalni kupci

Potencijalni kupci su obrađeni u autoričinom studentskom projektu temeljite analize stanja na

globalnoj, nacionalnoj i regionalnoj razini, stoga će se u ovom radu iznijeti kao okvirni pregled
u sljedećoj tablici:

Tablica 2. Tržište cikloturizma prema osnovnim varijablama

Segment Demografske Učestalost Udaljenost Motivacija Lokacija
značajke putovanja
Povremeni -Mladi -Nekoliko -Kratke staze - Zabava i - Rute blizu
cikloturisti -Obitelji s puta godišnje (30-40 km po rekreacija mjesta
djecom danu) - Obiteljsko stanovanja
-55+ - 1-2 sata druženje - Zaštićena
vožnje područja

9
Institut za turizam, Zagreb (2015): Akcijski plan razvoja cikloturizma, str. 13.
10
Službena stranica za promociju biciklizma na otoku Hvaru, dostupno na: http://cycling-hvar.com/

12
 Cikloturisti -Zrela dob -Tjedne - 30-40 km po - Zabava i - Rute blizu
koji -Obitelji s vožnje danu rekreacija mjesta
preferiraju djecom -Mjesečne - Obiteljsko stanovanja
kratke staze vožnje druženje - Organizirana
putovanja
Cikloturisti -Zrela dob -Tjedne - 65-100 km - Zabava i - Dobro
koji -Obitelji s vožnje po danu rekreacija održavane
preferiraju odraslom -Mjesečne - Upoznavanje rute
duge staze djecom vožnje novih staza - Duža
-Samci organizirana
putovanja
Natjecatelji -Mladi i Redovni - 100-160 km - Zabava i - Dobro
srednja dob treninzi i po danu rekreacija održavane
-Grupe ili vožnje - rute
samci Natjecateljski - Duža
izazov organizirana
putovanja
- Izazovne
rute
Izvor: Akcijski plan razvoja cikloturizma, dostupno na:
https://mint.gov.hr/UserDocsImages//arhiva//151014_AP_ciklotuirizam.pdf

4. ANALIZA UTJECAJA OKOLINE

4.1. Trendovi na turističkom tržištu

4.1.1. Kvantitativni trendovi

Vođeni relativno jakom globalnom ekonomijom, rastom srednje klase u ekonomijama u

nastajanju, tehnološkim napretkom, novi poslovni modeli, povoljnim troškovma putovanja i
jednostavnijim postupkom izdavanja viza, međunarodni dolasci turista porasli su za 5% u 2018.
godini i dostigli brojku od 1,4 milijarde. Tu brojku je UNWTO prognozirao tek za dvije godine.
Istovremeno, prihod od izvoza generiran od turizma je porastao na 1,7 bilijuna USD.11

Najveći udio u rastu turističkog prometa imali su Azija i Pacifik i Afrika po stopi od 7%, te
Europa sa 5%. Europa i dalje zadržava status vodeće turističke destinacije sa 51% turističkog
prometa. Područje južne Europe i Mediterana, ponovo bilježi veliki rast po stopi od 8%,
velikim dijelom zbog povratka interesa za Turskom kao destinacijom koji je posljedica pada
valute,te nastavak tendencije rasta tradicionalnih Europskih destinacija poput Italije, ali i
izvrsnih rezultata Hrvatske. Rast centralne i istočne Europe u iznosu od 5% u međunarodnim

11
UNWTO, Tourism Highlights (2018.)

13
dolascima i 9% u prihodima, rezultat je FIFA Svjetskog prvenstva u nogometu održanog u
Rusiji. Vodeće destinacije u međunarodnom prometu su i dalje Francuska, Španjolska i SAD,
dok SAD vodi sa prihodima od turizma.

Na području izlaznog turizma održava se trend putovanja unutar regije(4 od 5 putovanja je

unutar regije), pa posljedično Europa kao regija i dalje vodi kao emitivna destinacija, s obzirom
i na svoj vodeći receptivni status. Zemlje koje vode kao emitivna tržišta su i dalje Njemačka sa
135 milijardi Eura potrošnje u 2017. Godini, Ujedinjeno Kraljevstvo te Francuska. Glavna
svjetska emitivna tržišta su SAD i Kina, dok je Kina najveći potrošač.

UNWTO-ov dugoročni pregled Tourism towards 2030 procjenjuje veliki potencijal za daljnji
rast turizma na području EU u sljedećim desetljećima. Očekuje se rast međunarodnih dolazaka
u EU destinacije po stopi od 1.9%, sa bržim rastom sa emitivnih tržišta izvan EU.

4.1.2. Kvalitativni trendovi

Kvalitativni trendovi u turizmu mogu se promatrati sa strane ponude i potražnje. Prema OECD
izvještaju iz 2018- godine, Tourism Trends And Policies, postoje četiri ključna megatrenda koji
utječu na globalni turizam: evoluirajuća potražnja, održivi rast turizma, razvoj tehnologije i
veća mobilnost.12

Evoluirajuća potražnja

Evoluirajuća potražnja se odnosi na promjene u strukturi stanovništva u svijetu, što se odražava

i na sami turizam i strukturu turista. Takva promjena je i starenje populacije u svijetu. Udio
starijih od 60 godina u svijetu je porastao sa 8% u 1950.-oj godini, na 12% u 2013., dok se
procjenjuje da će 2050. udio starijih doseći 21% populacije. Istraživanja pokazuju da su seniori
spremni više potrošiti ukoliko su štedjeli ili imaju dobre mirovine, te ako su dobrog zdravlja no
koje trendovi ukazuju. U tom slučaju starija populacija novog doba preferira aktivna putovanja,
wellness, blage avanture da se osjete živima i visoko personalizirane usluge. Osim starenja
populacije, ključni potrošači u turizmu su Generacija Y i Z, koje su sklonije impulzivnijem
trošenju novca, te smatraju da je bolje potrošiti na putovanje, nego štedjeti za automobil i stan.
Na strani potražnje uočava se i trend rasta srednje klase, sa 1.8 milijardi u 2008. godini, na 3.2
milijardi svjetske populacije u 2020. Takav rast je uzrokovan rastom raspoloživog dohotka.

12
OECD, Tourism Trends And Policies, (2018.)

14
Srednja klasa zahtijeva veliki broj usluga za malo novca, što naglašava važnost vrijednosti za
novac u sektoru turističkih usluga.

Održivi rast turizma

Turizam je djelatnost koja za sobom nosi mnoge ekonomske koristi na globalnoj razini, ali ima
i ulogu katalizatora razvoja pojedinačnih destinacija. Unatoč tome uzrokuje i negativne
posljedice na svakodnevni život lokalnog stanovništva, na uništenje prirodnih i kulturnih
atrakcija, pa i utjecaj na globalne promjene u okolišu. S obzirom na toliki utjecaj turizma na
svakodnevni život, potrebno je uspostaviti održivost te djelatnosti.

Nove tehnologije

Na turizam snažno utječu unapređenja tehnologije koja mijenja svakidašnjicu. Tehnologija je

postala sastavni dio svakodnevnog života s mobilnim internetom, navigacijskim sustavima i
pametnim telefoni, zahvaljujući kojima su ljudi stalno povezani s digitalnim svijetom. Internet
je već promijenio način na koji turisti pretražuju, istražuju, rezerviraju i doživljavaju putovanja.
Ostale promjene su napredak u robotici, umjetna inteligencija, virtualna realnost, Blokchain
(plaćanje kriptovalutama) te digitalni kanali.

Mobilnost

Veća mobilnost se ogleda u većoj dostupnosti viza, boljoj infrastrukturi kao i u lekšem pristupu
transportu, poput gradskog prijevoza i jeftinijih letova. U tom slučaju se vlade i tvrtke trebaju
udružiti u nastojanju da osiguraju zadovoljstvo kako rezidenata, tako i turista, te na
destinacijskoj razini osigurati konkurentnost.

Trekksoft tvrtka koja je kreirala platformu za upravljanje online kanalima namijenjenu

turističkim agencijama, iz prikupljenih podataka svog softwarea izradila je izvještaj trendova u
putovanjima iz kojih predviđa iskustva koja će biti popularna u 2019. godini: 13

 Jedinstvena iskustva – posebno popularno među milenijalcima koji žele priče o svojim
iskustvima podijeliti sa drugima
 Ekološke ture – to su edukativne ture koje goste obrazuju i informiraju o mjerama zaštite
prirode

13
Trekksoft, Travel Trends Report, (2019.)

15
  Lokalna iskustva – moderni turist sve više žele doživjeti lokalne običaje
 Više avanture – Milenijalci i Gen Z testiraju svoje mogućnosti i postavljaju si izazove
avanturističkim putovanjima.
 Višednevne ture – rezerviraju se unaprijed i više se preferiraju od izleta
 Povijest i kultura – turisti su više u kontaktu s destinacijom.

4.2. Makroekonomski uvjeti

S obzirom na veliki značaj turizma na globalnoj razini, makroekonomski čimbenici imaju

veliku ulogu u kreiranju turističke potražnje, stoga valja izdvojiti stanje nekoliko važnijih
makroekonomskih čimbenika u svijetu.

Bruto domaći proizvod emitivne zemlje - veći BDP znači da turisti imaju veće prihode te više
novca kojeg žele usmjeriti na turistička putovanja.

Slika 1. Postotak rasta BDP-a u zemljama Europe i svijeta (1)

Izvor: OECD Economic Outlook, dostupno na: https://www.oecd.org/economy/economic-outlook/

Slika 2. Postotak rasta BDP-a u zemljama Europe i svijeta (2)

16
Izvor: OECD Economic Outlook, dostupno na: https://www.oecd.org/economy/economic-outlook/

Bruto domaći proizvod Republike Hrvatske – veći BDP receptivne zemlje pozitivno utječe na
turizam jer omogućuje rast plaća zbog čega će zaposlenici biti zadovoljni i efikasniji te će na
mnogo kvalitetniji način pružati turističku uslugu. 2018. BDP Republike hrvatske je iznosio 52,
4 milijarde eura, BDP po stanovniku , 12.594 eura, a rast u odnosu na 2017. godinu iznosio je
2,6%.
Stopa nezaposlenosti –
Prosječna stopa nezaposlenosti u EU28 iznosi 7,1% i 8,5% u Eurozoni (EA19), dok je u
Sjedinjenim Američkim Državama 4,1%. Unutar Unije se vidi trend pada nezaposlenosti. Uz
Cipar, Grčku i Portugal Hrvatska ima najbrži pad stope nezaposlenosti u Uniji u posljednjih
godinu dana (s 11,8 na 9,4%). Značajan pad nezaposlenosti zabilježile su Rumunjska i Poljska.
Najniže stope nezaposlenosti imaju Češka 2,2%, Malta 3,3%, Njemačka 3,4%, Mađarska 3,7%,
Nizozemska 3,9%, UK 4,1%, Poljska 4,4% i Rumunjska 4,5%. Dok je Hrvatska iznad EU
prosjeka, lošije su Grčka s 21,6%, Španjolska s 16,1% i Italija 11,0%. Tako Hrvatska po prvi
put nakon dugog niza godina ima nižu stopu nezaposlenosti nego Italija. Najnižu stopu
nezaposlenosti mladih imaju Njemačka 6,1%, Češka 6,8% i Nizozemska 7,0%. 14

4.3. Stanje u gospodarstvu u RH

Zaposlenost u Republici Hrvatskoj

14
OECD Economic Outlook, dostupno na: https://www.oecd.org/economy/economic-outlook/

17
Prosječni broj registrirane zaposlenosti od 1.426.933 osobe povećan je za 1,4% u usporedbi s
2017. godinom, dok se istodobno prosječni broj registrirane nezaposlenosti smanjio za 20,8%,
spustivši se na 153.542 osobe, što je najniža prosječna razina nezaposlenosti od 1990. godine.
Pod utjecajem spomenutih pozitivnih kretanja u zaposlenosti i nezaposlenosti, prosječna
godišnja stopa registrirane nezaposlenosti u 2018. godini smanjila se za daljnja 2,4 postotna
boda, odnosno na 9,7%. Prema rezultatima Ankete o radnoj snazi u 2018. godini bilo je
prosječno 1.655.000 zaposlenih te 153.000 nezaposlenih osoba. U usporedbi s 2017. godinom
povećao se broj zaposlenih za 1,8%, a smanjio se broj nezaposlenih za 25,4%, pri čemu se
povećala i stopa zaposlenosti (15-64) na 60,7% (za 1,8 postotnih bodova). Prosječna stopa
anketne nezaposlenosti za 2018. godinu iznosila je 8,4%, te je manja za 2,8 postotnih bodova u
odnosu na prošlogodišnju razinu.15
Prema područjima Nacionalne klasifikacije djelatnosti u djelatnosti pružanja smještaja,
pripreme i usluživanja hrane, u 2018. godini bilo je zaposleno 103.605 ljudi ili 7,3% zaposlenih,
te je u odnosu na 2017. godinu taj iznos porastao za 4,1%.

Porezi

Sukladno Ministarstvu financija – Porezna uprava, sva trgovačka društva su obvezna plaćati
porez u skladu s djelatnosti za koju su registrirana i upisana u sudski registar, a to su porez na
dobit i PDV (ako su obveznici PDV-a). Također mogu biti i obveznici županijskih, gradskih ili
općinskih poreza i poreza na promet nekretnina, kao i posebnih poreza i trošarina.
Trgovačka društva koja zapošljavaju radnike, ili ako drugim fizičkim osobama isplaćuju
primitke, obvezna su za njih obračunati, obustaviti i uplatiti propisane poreze i doprinose.

Putnička agencija može poslovati na različite načine pri čemu se primjenjuju različiti načini
oporezivanja:16

1. obavlja usluge u svoje ime pri čemu koristi isporuke dobara i usluge drugih poreznih
obveznika i u tom slučaju putnička agencija mora primjenjivati posebni postupak oporezivanja

15
Državni zavod za statistiku (2018.): Zaposleni prema djelatnostima, dostupno na:
https://www.dzs.hr/Hrv_Eng/publication/2018/09-02-01_12_2018.htm

16
Ministarstvo financija, Porezna uprava (2019.), dostupno na: https://www.porezna-
uprava.hr/HR_publikacije/Lists/mislenje33/Display.aspx?id=19183

18
propisan člancima 91. do 94. Zakona o porezu na dodanu vrijednost (Narodne novine broj
73/13, 99/13, 148/13, 153/13 i 143/14; u daljnjem tekstu: Zakon),

2. obavlja usluge u svoje ime i za svoj račun pri čemu koristi vlastita dobra i usluge i u tom
slučaju primjenjuje redovni postupak oporezivanja,

3. obavlja usluge u svoje ime i za svoj račun (tzv. „mješovite“ usluge) pri čemu za jedinstvenu
uslugu koju pruža putniku koristi isporuke dobara i usluge drugih poreznih obveznika, a koristi
i vlastita dobra i usluge. U tom slučaju za dio isporuka dobara i usluge drugih poreznih
obveznika primjenjuje poseban postupak oporezivanja, a za dio gdje koristi vlastita dobra i
usluge primjenjuje redovni postupak oporezivanja,

4. obavlja usluge u svoje ime, a za tuđi račun,

5. obavlja usluge u tuđe ime i za tuđi račun pri čemu djeluje kao posrednik i PDV obračunava
samo na svoju proviziju.

4.4. Glavna obilježja Splitsko-dalmatinske županije

Prema aktualnom regionalnom ustroju otok Hvar i grad Hvar pripadaju Splitsko-dalmatinskoj
županiji (SDŽ-u) i svoju razvojnu strategiju moraju usklađivati s onom SDŽ-a.
Na prostoru od 4.572 km2 (oko 8% površine Hrvatske) obitava 463.676 stanovnika (oko 10%
stanovništva Hrvatske) od čega je 19% zaposleno. Oko 74% zaposlenih radi u gospodarstvu, a
26% u ostalim djelatnostima. Udio broja zaposlenih u Županiji u ukupnom broju zaposlenih u
Hrvatskoj iznosi 8,5%.17

Klima Splitsko-dalmatinske županije je pretežito blaga mediteranska, koju u primorskom

pojasu zamjenjuje oštrija, submediteranska a u kopnenim predjelima i planinska.

Geoprometni položaj, podneblje i klima, more, razvedenost obale, bogati vodotoci i jezerske
akumulacije, te krška polja prirodna su osnova za razvitak pomorstva, brodogradnje, ribarstva,

17
Hrvatska gospodarska komora, dostupno na: https://www.hgk.hr/zupanijska-komora-split/gospodarski-profil

19
trgovine, specifične poljoprivredne proizvodnje mediteranskog podneblja i posebno turizma.
Struktura ukupnog prihoda po djelatnostima

- Trgovina 40,1 %
- Prerađivačka industrija 24,1 %
- Građevinarstvo 18,2 %
- Poslovne usluge 6,1 %
- Ostale djelatnosti 11,5 %

Turizam

Turizam je vrlo značajna izvozna gospodarska grana koju čine subjekti različitih djelatnosti.
Više od 1.500 tvrtki u Splitsko-dalmatinskoj županiji aktivno je u djelatnosti smještaja te
pripreme i usluživanja hrane, oko 350 je putničkih agencija i oko 200 charter tvrtki. Međutim,
osim trgovačkih društava, aktivno je i više od 3.000 obrta koji se bave ugostiteljstvom i
turizmom, a privatni smještaj, koji je u posljednjih nekoliko godina u velikom porastu, osobito
u Splitu, ima udio od oko 70 % u ukupnim smještajnim kapacitetima u Splitsko-dalmatinskoj
županiji.

Turizam bilježi kontinuiran rast, a u prvih devet mjeseci 2017. godine u Splitsko-dalmatinskoj
županiji je zabilježeno 3 milijuna dolazaka i 16,27 milijuna noćenja turista u turističkim
smještajnim objektima (podaci Turističke zajednice Splitsko-dalmatinske županije iz programa
eVisitor). Ostvareno je 16,8 % više dolazaka i 12 % više noćenja turista u odnosu na isti period
2016. godine. Samo u gradu Splitu, u prvih devet mjeseci 2017. godine, bilježi se stopa rasta
noćenja od 26 %.

Najznačajnija emitivna turistička tržišta u županiji su Njemačka, Poljska, Češka, Ujedinjeno

Kraljevstvo, Bosna i Hercegovina, Francuska, Švedska, Slovačka i Slovenija.18

4.5. Ključne smjernice budućega razvoja

Nacionalna strategija razvoja

18
Hrvatska gospodarska komora, dostupno na: https://www.hgk.hr/zupanijska-komora-split/gospodarski-profil

20
Nacionalni razvoj turizma određen je ekonomskim i društvenim kretanjima ne samo na
nacionalnoj nego i na međunarodnoj razini te bi u skladu s tome trebao biti usklađen s
nacionalnom plitkom tj. Ministarstvom turizma ali i s međunarodnim činiteljima kao što je
politika Europske unije.

Strategija razvoja turizma Republike Hrvatske do 2020. godine se temelji na deset načela a to
su partnerstvo, institucionalno dereguliranje, ekološki odgovoran razvoj, više od sunca i mora,
turizam na cijelom prostoru, autentičnost i kreativnost, hotelijerstvo – ključni pokretač
investicijskog ciklusa, inovirani tržišni nastup proizvodnja za turizam te kultura kvalitete. 19

U strategiji su istaknuti važni proizvodi hrvatskog turizma koji su podijeljeni na dominantne i

one sa izraženom perspektivom razvoja. Dominantni proizvodi u Hrvatskoj su Sunce i more,
nautički turizam, poslovni turizam i kulturni turizam. U proizvode sa izraženom perspektivom
razvoja ubrajaju se zdravstveni turizam, cikloturizam, gastronomija i enologija, ruralni i
planinski turizam, golf turizam, pustolovni i sport turizam te ekoturizam.

Lokalna strategija razvoja

Lokalni razvoj temelji se na dokumentu Glavni plan razvoja turizma Splitsko-dalmatinske

županije (2017-2027) sa strateškim i operativnim planom marketinga. Plan je nastao nakon
temeljne analize postojećeg stanja i analize trendova. U njega su ugrađenje dvije osnovne
aspiracije dionika – kontroliran rast turizma s ponudom koja će se zasnivati na lokalnim
resursima tako da, u konačnici, turizam donosi koristi lokalnoj zajednici.20

Definirana su sljedeća temeljna načela turizma u županiji sukladno suvremenim zahtjevima

potražnje, te mogućnostima i prednostima SDŽ: poduzetnost, odgovornost i lokalnost. Iz
temeljnih načela nastala je vizija koja glasi: „Kroz zajedništvo i suradnju, odgovorno i
poduzetno, razvijamo turističku ponudu u kojoj uspješno spajamo inovativnost i
profesionalnost s lokalnom kulturnom, tradicijom i stilom života.“

Pri definiranju portfelja turističkih proizvoda slijedila se Strategija razvoja turizma RH 2020 u
kojoj su za svaku županiju identificirani ključni proizvodi. Analiza je pokazala da su

19
Ministarstvo turizma RH, Strategija razvoja turizma Republike Hrvatske do 2020. godine, (2013.)
20
Institut za turizam (2018): Glavni plan razvoja turizma Splitsko-dalmatinske županije (2017 – 2027) sa
strateškim i operativnim planom maketinga

21
visokokonkurentni i visokoatraktivni proizvodi Splitskodalmatinske županije sunce i more,
cikloturizam, nautika, kulturni turizam, enogastro turizam i pustolovni turizam.

5. ANALIZA KONKURENCIJE I SWOT

Konkurenciju za turističku agenciju „FarOS in a cycle“ predstavljaju sve turističke agencije na

području otoka Hvara. Pod direktnu konkurenciju se podrazumijevaju sve agencije koje djeluju
na spomenutom području i u svoju ponudu su uvrstile biciklističke ture.

5.1. Identifikacija konkurenata:

Najvažniji direktni konkurenti:

 Hvar.life
 Natural Hvar Tours
 Hvar Adventure
 Hvar Tours
Komentar:

Navedene turističke agencije su svrstane u skupinu direktnih konkurenata iz razloga što svaki
od njih vrši uslugu biciklističkih tura, a Hvar.life nudi gotovo identičnu uslugu stoga će se
detaljnije analizirati poslovanje te turističke agencije.

Ostali – potencijalni konkurenti:

 Sva agencije koje se odluče specijalizirati za cikloturizam

 Emitivne agencije na području cijele Hrvatske i svijeta koje kreiraju biciklističke
aranžmane na otoku Hvaru
 CroActive &Adventure
 Croatia Travel co.

Svaki od navedenih konkurenata vrši uslugu biciklističkih ture te su već etablirani na svjetskom
tržištu.

Ostali - konkurenti supstituta:

22
  Rent a bike agencije na području otoka Hvara
 Samostalne ture

Pružaju sličan doživljaj, ali ne zadovoljavaju druge potrebe poput organizacije i stručnog
vodstva.

5.1.1. Turistička agencija Hvar.life

Opći podaci: Glavni ured:

SPORT LIFE D.O.O. Uvala Stiniva, n.1
OIB: 69722472952 21454 Brusje
VAT: HR69722472952 Island Hvar - Croatia
AGENCY CODE: HR-AB-21-060336802
NKD: N7721 – Iznajmljivanje i davanje u zakup
(leasing) opreme za rekreaciju i sport
Registarsko tijelo: Trgovački sud u Splitu
Vlasnici: Massimo Monachesi, Riccardo Kuhar
Broj zaposlenih: 1
Veličina: Mikro bizni

Slika 3. Financijski izvještaj turističke agencije Hvar.life za 2018. godinu

Izvor: Fina, dostupno na: https://infobiz.fina.hr/subject/OIB-69722472952

Tvrtka Hvar.life predstavlja direktnog konkurenta turstičke agencije FarOS in a cycle jer se u
svojoj ponudi specijalizirala za cikloturizam i u poslovnici nudi priliku za najam bicikli.
Poslovnica se nalazi u Starom Gradu na trajektnom pristaništu. Agencija se bavi i ostalim
turama poput šetnje, planinarenja, kayakinga, jedrenja i iznajmljivanja ostalih vozila, no
fokusirana je na biciklističke ture, organiziranje utrka, treninga i biciklističkih kampova.
Cikloturistička ponuda se sastoji od biciklističkih tura na otoku Hvaru, u Italiji i duž
dalmatinske obale te biciklističkog kampa na otoku Hvaru.

23
U kategoriji biciklističkih tura na otoku Hvaru osmišljeno je 7 izleta različite tematike: Hvar
cycling tour, bike and wine tour, Pure cycling MTB experience, Pure cycling Road bike
exeperience, Sunday Ride MTB, Sunday Ride Road bike i Oldest olive tree.
Izdvajaju se izrazito kvalitetnom opremom, turama sa mogućnošću modifikacija (fitness ili e-
bike) i dobrom povezanošću sa biciklističkim tržištem.
S obzirom na visoku kvalitetu ponude, ciljaju na imućnu i obrazovanu skupinu turista, a ne na
količinu. Ture od 4h prodaju se po cijeni od 95 eura, dok one od 6h za 120 eura. Cijena kampa
je 1250 eura. Prednosti ove turističke agencije su visokokvalitetni proizvod i pristup najboljim
dobavljačima, velika snaga na tržištu i domet na inozemnom tržištu. Prednosti agencije FaroOS
in a cycle su veća dubina ponude, pa time i pristup većem broju ciljanih kupaca unutar segmenta
cikloturizma.

5.2. SWOT analiza

SNAGE SLABOSTI

 Specijalizacija za ciljni segment  Novi na tržištu

 Profesionalno osoblje sa posebnim  Neprepoznatljivost imidža agencije
vještinama  Visoki troškovi osnivanja
 Dobra lokacija poslovnice  Mali broj paket aranžmana
 Dubina proizvoda

PRILIKE PRIJETNJE

 Rast životnog standarda  Nedostatak kvantitativnih podataka o ciljnom

 Sve veći trend specijaliziranih oblika
turizma
 Lokalna samouprava pokrenila razvoj
biciklističke infratrukture
 Mali broj specijaliziranih agencija
segmentu
 Snažna lokalna konkurencija
 Česte promjene u ponašanju potrošača
 Komplicirano zakonodavstvo te visoke stope
oporezivanja

Na temelju SWOT analize možemo zaključiti koje su najveće interne snage i slabosti FarOS in
a cycle putničke agencije. Kao najveća snaga ističe se zasigurno specijalizacija ponude
usmjerena cikloturizmu. Razlog tomu je zapostavljanje ovog segmenta turističke potražnje.

24
Kao glavnu slabost agencije u obzir treba uzeti velike troškove početnih ulaganja, kao i
nedovoljnu prepoznatljivost na tržištu. SWOT analiza također pokazuje i eksterne utjecaje,
točnije prilike i prijetnje na koje agencija nema velik utjecaj. Najveće prilike iz okruženja
predstavljaju rast interesa za pustolovnim turizmom i aktivnim odmorom, te razvoj
infrastrukture na otoku Hvaru. Agencije otvara u vrijeme kada specijalizirane agencije još nisu
uzele mha, stoga se relativno brzo može probiti na tržištu. Najveća prijetnja su malobrojna
poduzeća konkurencije koje već snažno nastupaju na tržištu. Cilj agencije je u što većoj mjeri
iskoristiti svoje snage i prilike koje joj se pružaju, kako bi se lakše prilagodila promjenama i
utjecajima koji se dešavaju u okolini nje same.

25
 6. MARKETING MIKS

6.1. Proizvod i cijene

Ponuda agencije:

Ponuda turističke agencije FarOS in a cycle sastoji se od paket aranžmana, izleta, iznajmljivanja
i popravka bicikli, informiranja klijenata te prodaje suvenira.

Ovo poglavlje će se detaljnije posvetiti dva turistička aranžmana s pripadajućim kalkulacijama

i četiri izleta.

Prvi paket aranžman - Rehab Bike Camp

Koncept ovog paket aranžmana je bijeg od prometa, gužvi i guranje vlastitih granica uz
profesionalno vodstvo i trening vanjskih suradnika. Ciljna skupina su cikloturisti koji
preferiraju duge staze i natjecatelji. Trajat će 5 dana, od kojih će se biciklirati 4 dana u prosjeku
5 sati dnevno. Osim biciklističkog treninga, ponuda uključuje i zdravu organsku prehranu na
lokalnim obiteljskim gospodarstvima te jutarnje opuštanje i rastezanje uz yoga vođene treninge.
Na kraju dana klijentima je omogućeno opuštanje i noćenje nakon napornog dana u bazenu u
hotelu Amfora u gradu Hvaru. U cijenu je uključen i nutricionistički plan, sportska masaža, te
vodstvo profesionalaca. Za treninge će se koristiti službena planinska staza Dalmatia-Bike Sv.
Nikola i Humac. Najam bicikli i obroci van hotela nisu uključeni u cijenu.

Itinerar:

Prvi dan

Za 06:00 h predviđeno je okupljanje putnika na aerodromu u Berlinu (u zrakoplovnoj luci

Tegel), nakon čega slijede granične i carinske formalnosti te ukrcaj u avion. Redovan let
Eurowings. (broj OU 250) kreće prema Splitu u 07:30 h. Predviđa se da će putnici u zračnu
luku Resnik stići najkasnije do 10:30 h. Na aerodromu će ih dočekati pratitelj putovanja. Slijedi
putovanje katamaranom Split-express od aerodroma do Starog Grada na otoku Hvaru, nakon
čega slijedi prijevoz autobusom do grada Hvara i prijava u Hotel Amfora. Određeno vrijeme
dolaska u grad Hvar je 12:30 h. Nakon smještaja u hotelu Amfora koji ima Bike Hotel certifikat,
u sobi za sastanke održat će se uvodno predavanje, predaja nutricionističkog vodiča,
upoznavanje i lagani ručak od organskih namirnica.

26
Slijedi priprema bicikli i najam i popravak od našeg servisera, prezentacija trenera, i grupno i
individualno savjetovanje sa polaznicima, te testiranje kondicije i vještina na terenu. Ostatak
dana je gostima na raspolaganju za slobodno vrijeme, nakon čega slijedi večera u hotelu i
noćenje.

Drugi dan

Dan započinje yoga razgibavanjem. Doručak u Hotelu Amfora 08:00 – 09:00, slobodno vrijeme
do 10:00 h kada se organiziranim transferom (uključen u cijenu aranžmana) turisti prevoze do
uvale Dubovica gdje započinju rutu pod nazivom „Sv. Nikola“ u pratnji profesionalnog trenera
i biciklista.

Kružna staza duga 40,5 km kombinacija je asfaltirane ceste i makadamskih putova, prolazi
središnjim dijelom otoka. Počinje iznad uvale Dubovica, na državnoj cesti D-116. Prije tunela
Selca, staza skreće na makadamski put prema zapadu do najvišeg vrha otoka Hvara, sv. Nikole
(626 m). Dalje se nastavlja kroz plodna polja Poljica i Gvozda, do mjesta gdje se spušta prema
sjeveru kroz naselja (asfalt) Svirče, Vrisnik i Pitve, sve do tunela Pitve – Zavala. Na tom mjestu
staza skreće na makadamski put, te se uspinje serpentinama do vrha Borovik (500 m). Dalje se
serpentinama staza spušta do asfaltirane ceste iznad naselja Zavala te nastavlja prema zapadu,
sve do naselja sv. Nedjelja. Iz sv. Nedjelje se skreće na makadamski put, koji vodi do kraja
staze iznad Dubovice. Vožnje traje 3 sata. Slijedi ručak i kupanje u uvali Dubovica. U 17 h
povratak u grad Hvar i slobodno vrijeme ili kondicijski trening. U 21 h povratak u hotel i
noćenje.

Treći dan
Dan započinje u 7h yoga vježbama i doručkom u 8 h, a u 9h kreće na vožnju biciklom
slikovitom i uglavnom ravnom cestom na sjevernoj strani otoka i otkriva grad Stari Grad. Ovo
je najstarije naselje na otoku i jedno od prvih u Europi, koje su osnovali stari Grci (Paros).
Nakon nekoliko kilometara zagrijavanja duž mjesta UNESCO-a, Starogradskog polja, slijedi
izazovan uspon, uz polja ružmarina i lavande i starogrčke zidine. Putem se uživa u krajoliku i
pogledu na beskrajno more koje okružuje otok Hvar i male otoke i otočiće prije nego što
doživite nevjerojatni spust do grada Hvara u 13h. Slijedi ručak u 13:30h na Venecijanskoj pjaci
i slobodno popodne. U 18 h, u hotelu Amfora druženje i predavanja te večera. Slobodno vrijeme
i noćenje.

27
Četvrti dan

Nakon yoga vježbi i doručka, slijedi vožnja koja će se usredotočiti na poboljšanje i učenje novih
vještina od strane naših vozača i razgovarat ćemo o prehrani i strategiji treninga u vožnji / trci.
U 10 h organizira se utrka. Nakon „utrke“ slijedi užina u lokalnoj konobi, te kratki odmor. U
12h slijedi prijevoz do etno eko sela Humac i vožnja stazom „Humac“. Kružna staza,
kombinacija asfaltirane ceste i makadamskih putova, nalazi se na srednjem dijelu otoka i duga
je 32 kilometra. Većim dijelom proteže se preko hrpta od istoka prema zapadu. Početak staze
je u etno-eko selu Humac, nastavlja dalje prema istoku, makadamskim putem do državne ceste
D-116. Na tom se dijelu staza vraća prema zapadu do naselja Zastražišće. U Zastražišću staza
skreće prema sjeveru te makadamskim putem prolazi kroz maslinike i ostalu vegetaciju, pa
prema zapadu, do mjesta gdje se ponovno spaja na državnu cestu. Staza nastavlja središnjim
dijelom prema zapadu do Humca, gdje i završava. U 15 h ručak u konobi Humac, te šetnja kroz
selo gdje se sudionici mogu upoznati sa suhozidom i uživati u mediteranskoj prirodi, i posjećuje
se Grapčeva špilja, poznata po nalazima špiljskog pračovjeka. U 18h povratak u Hvar, slobodno
vrijeme. Noćenje.

Peti dan

Zadnji dan. U 9 h Doručak i pozdravni sastanak u hotelu. Odjava iz hotela. Slobodno jutro za
svojevoljnu organizaciju do 12:00 h kada se organiziranim katamaranom turisti prevoze do
Zračne luke Split. Polijetanje zrakoplova Eurowings prema Parizu u 14:30 h (let OU 275).
Očekivani povratak u Berlin u 17:00 h.

Program svaki dan:

Jutarnje istezanje, Doručak, Vožnja biciklom, Slobodno vrijeme u poslijepodnevnim satima

(ovisi o danu), Večera

Highlights: Specifična obuka svaki dan, Izazovne vožnje do otoka Hvara, Izvrsne panorame
jadranske obale i otoka, Profesionalno vođenje i podrška

Kalkulacija:

Broj osoba na osnovu kojeg se računa cijena aranžmana: 15

Cijene pojedinačnih usluga:

Transfer(zakupljen): 2300,00 kn

28
Smještaj u hotelu Amfora: 750,00 kn

Dnevnice:

Yoga trener: 800 kn

Profesionalni biciklistički tim – 3 osobe: 3000 kn

Pratitelj: 540 kn

Vozač: 400 kn

Marža: 15%

Pdv: 25%

Tablica 3. Kalkulacija aranžmana Rehab Bike Camp

Opis usluge Iznos ( kn)
Fiksni troškovi u RH
Transfer autobus 2300,00
Pratitelj 3000,00
Profesionalni biciklistički tim – 3 trenera 15000,00
Vozač 2000,00
PDV (25%) 5575,00
Ukupni fiksni troškovi 27875,00
Prosječni fiksni trošak 1858,33
Varijabilni troškovi u RH
Smještaj u Hotelu Amfora 3000,00
Povratna avionska karta Berlin – Split 3500,00
Katamaran Split Express povratna karta 450, kn
Ukupni varijabilni troškovi 6950,00
UKUPNI TROŠKOVI 8808,33
Marža 15% 1321,25
PDV 20% 264,25
PRODAJNA CIJENA ARANŽMANA 10129,58
pristojba zračne luke +850,00

29
Drugi paket aranžman Learn2.0Hvar

Ciljna skupina su milenijalci, povremeni cikloturisti, mladi željni avanture i upoznavanja

lokalne zajednice. Koncept je svakog dana iskusiti jedan segment Hvara i na taj način mnogo
naučiti o otoku i pritom se rekreirati. U cijenu je uključena pansion usluga u hotelu Pharos, ,
pratitelj, transporti te transferi, kušanje vina i tečaj kuhanja. U cijenu nisu uključeni najam
bicikla, ručkovi na lokacijama izleta, fakultativni izlet na Paklene otoke i ulaznice u muzeje i
ostale atrakcije. U tim slučajevima nadoplata je na licu mjesta.

Prvi dan -Welcome

Sastanak sudionika putovanja u zračnoj luci London Stansted dva sata prije polijetanja
zrakoplova. Prijave za let, carinske i granične provjere i ukrcaj u zrakoplov. Polijetanje
zrakoplova Eurowings prema Splitu u 18:00h (let OU 530). Po dolasku u zračnu luku Split
(Resnik) u 20:30 grupa se sastaje s pratiteljem putovanja iz agencije. Katamaran organizirane
rute ( agencijski prijevoz, uključen u cijenu) prevozi putnike do Starog Grada. Nakon smještaja
u Pharos Bayhill Hotel (Bike Hotel certifikat), održat će se sastanak sa predstavnikom agencije
gdje će se detaljnije proći kroz plan i program aranžmana uz čašu vrhunskog hvarskog vina
Ivan Dolac i carpacio od tune. Noćenje.

Drugi dan – Povijest, kultura i umjetnost

U 7h doručak i okupljanje svih sudionika. U 8h se biciklima kreće u centar Hvara i prvo se

posjećuje Hvarska pjaca na kojoj se nalaze dvije povijesne građevine: Katedrala Sv. Stjepana
(u kojoj se nalazi slavna slika Madonna) i Biskupski muzej. Slijedi posjet Hvarskom kazalištu
iz 17. stoljeća (prvo građansko kazalište u Europi) i Arsenal, najpoznatiju vizuru grada, te
Galeriji suvremene umjetnosti. Biciklom se kreće prema zapadu u razgledavanje male luke
Mandrač i Knežev dvor. Slijedi posjet arheološkom muzeju gdje je nekoć bila crkva sv. Marka.
Kreće se biciklom od Hvarske pjace prema sjeveru i prolaze se gradska vrata Vrata datulja te
se penje do venecijanske Fortice Španjole i upija se panoramski pogled na Hvar. Posjećuju se
još i Franjevački i Benediktinski samostan. Kratki odmor i slobodno vrijeme. U 11h na
autobusnom kolodvoru spremaju se bicikli u autobus i kreće se prema Starom Gradu. Prvo se
posjećuje Dominikanski samostan, pa Tvrdalj kojeg je Petar Hektorović izgradio kao obranu
od Turaka. Zatim se posjećuju crkve Sv. Ivana i Sv. Stjepana. Naposlijetku se posjećuje palača
Biankini u kojoj se nalazi Pomorska zbirka te slijedi slobodno vrijeme za šetnju i ručak u

30
Konobi Nono. U 14 h odlazak u Vrbosku autobusom i slobodno vrijeme za kupanje do 16h.
Posjet ribarskom muzeju i Galeriji Mir. U 17 h povratak biciklima do Hvara i na putu se prolazi
preko Starogradskog polja. Večera u hotelu, slobodno vrijeme i noćenje.

Treći dan – Tradicija&Priroda

Doručak u hotelu Pharos od 6h do 8h kada se biciklima kreće na rutu „Malo Grablje“. Staza je
kružna i nalazi na zapadnom dijelu otoka. Početak staze je u središtu grada Hvara, kod
autobusne postaje, a nastavlja državnom cestom D-116 prema istoku do naselja Milna, gdje
staza skreće na makadamski put prema sjeveru, koji vodi preko sela Malo Grablje, do naselja
Velo Grablje. Nakon Velog Grablja staza se spaja na asfaltiranu cestu, koja dalje vodi prema
zapadu, preko naselja Brusje i Zoraće do završetka u Hvaru. U svakom od navedenih naselja
nalaze se eko-etno sela u kojima će se sudionici upoznati sa starosjedilačkom tradicijom i
životom, te procesima izrade prirodnih proizvoda, a naposljetku na poklon dobiti domaći
proizvod po želji, te objedovati riblju platu.

Staza je kombinacija asfaltirane ceste i makadamskih puteva, a duga je 20,5 km.

U 14 h kreće se u eko etno selo Humac i posjećuje se Grapčeva špilja. Nakon toga odlazak u
Konobu Humac na ručak. Spremanje bicikli u autobus i povratak u hotel Pharos. Slobodno
vrijeme i večera. Noćenje u hotelu.

Četvrti dan – Gastro&Eno

Nakon doručka kreće se iz hotela biciklima prema posjedu visokokvalitetnog proizvođača vina
zvanog Bojanić, čiji vinogradi na strmim padinama Hvara na južnoj strani mnogi smatraju
najboljim terenom za prvaka dalmatinskog crnog vina, Plavac Mali. Gospodin Bojanić će
provesti osobni obilazak svog vinograda, degustacije na otvorenom uz obalu, kao i kratku
majstorsku obuku specifičnosti vinograda, grožđa Plavac Mali, alata i metoda proizvodnje. U
ovu turu ići će se u pratnji iskusnog vodiča, koji će tijekom dana biti osobni asistent gostima,
bez napora će voditi od vinarije do vinarije, istovremeno objašnjavajući više bogatstva otoka.
Naposljetku se posjećuje konoba obiteljske kuće Tudor u selu lavande, gdje će se održati obuka
kuhanja dalmatinskih recepata i večera uključena u cijenu. U 20 h spremanje bicikli u autobus
i povratak do hotela Pharos. Noćenje.

Peti dan – Shopping&Beach – Rest

31
Doručak u hotelu Pharos u razdoblju od 6h do 7h nakon čega je putnicima na raspolaganju
slobodno vrijeme za shopping po preporukama agencije. U 11h se nalaze sa pratiteljem i planira
se fakultativni cjelodnevni izlet (nadoplata) na Paklene otoke s ručkom i wellness paketom ili
slobodan cijeli dan. Večera u hotelu i noćenje.

Šesti dan – Farewell

Doručak od 06:00 do 10:00 h, odjava iz hotela. Slobodno jutro za svojevoljnu organizaciju do

15h kada se katamaranom Split Express turisti prevoze do Zračne luke Resnik. Polijetanje
zrakoplova Eurowings prema London Stanstedu u 18 h (let OU456). Očekivani povratak u
London u 20:30 h.

Kalkulacija:

Broj osoba na osnovu kojeg se računa cijena aranžmana: 15

Cijene pojedinačnih usluga:

Transfer(zakupljen): 4000,00 kn

Smještaj u hotelu Pharos: 750,00 kn

Katamaran Split express povratna karta: 450 kn

Avionska karta povratna London – Split: 2500 kn

Kušanje vina: 200 kn

Večera i tečaj kuhanja: 400 kn

Dnevnice:

Pratitelj: 600 kn

Vozač: 400 kn

Marža: 15%

Pdv: 25%

32
Tablica 4. Kalkulacija aranžmana Learn2.0Hvar
Opis usluge Iznos ( kn)
Fiksni troškovi u RH
Transfer autobus 4000,00
Pratitelj 3600,00
Vozač 2400,00
PDV (25%) 2500,00
Ukupni fiksni troškovi 15000,00
Prosječni fiksni trošak 1000,00
Varijabilni troškovi u RH
Smještaj u Hotelu Pharos 3750,00
Kušanje vina 200,00
Večera i tečaj kuhanja 400,00
Povratna avionska karta London – Split 2500,00
Katamaran Split Express povratna karta 450,00 kn
Ukupni varijabilni troškovi 7300,00
UKUPNI TROŠKOVI 8300,00
Marža 15% 1245,00
PDV 20% 249,00
PRODAJNA CIJENA ARANŽMANA 9545,00
pristojba zračne luke +850,00

Izleti:

 Half-day cycling family tour – Stari Grad – Jelsa – Vrboska - Dol

Najbolji način za viditi otok je na biciklu sa prijateljima ili obitelji. Doživljaj mediteranske
prirode i povijesti cilj je ovog izleta. Svatko će u agenciji uzesti bicikle koji najbolje odgovaraju
svakom članu grupe, tako da svi mogu pratiti turu.Grupa će zaustaviti u kafiću na kavi (ili
sladoledu / torti). Na kraju će degustirati domaće proizvode u lokalnoj konobi Nono.

Postoji opcija jutarnjeg i popodnevnog termina. Točka nalaženja je agencija. Ujutro se polazi u
8 h, a popodne u 14 h. To je ruta od 30 km, lagana i za sve uzraste. Može se birati između fitness
i e-bicikli. Cijena od 750 kuna uključuje biciklu, kacigu, bocu vode, kušanje lokalnih proizvoda
u konobi Nono i vodiča. Izlet je dostupan svakoga dana od 1. travnja do 31. listopada.

 Gastro&bike tour

33
Ova poludnevna tura vodi do slikovitog središnjeg otoka Hvara s pogledom na jedno od 8
svjetskih kulturnih baština UNESCO-a.

Putem slijedi vožnja bicikli starom cestom od grada Hvara, često zvanom cestom lavande koja
se proteže kroz sela Brusje, Velo Grablje i Selca - Velo Grablje je nekada bio glavni grad
proizvodnje lavande za cijelu Dalmaciju. Na ovom putu može se naučiti o teškom načinu života
i uvjetima rada koji su odredili današnji krajolik unutrašnjosti Hvara. Pratitelj će pričati
poznatoj povijesti lavande, legende i detalje o onome što je ostalo od ove velike povijesti,
uključujući posjet čuvenom selu lavande Velo Grablje. Sljedeće je mjesto Dol, selo na rubu
zone UNESCO-a. Nekih od najboljih kozjih sireva u Dalmaciji, od malog stada koza i uglednog
proizvođača nalaze se u Dolu. Slijedi kušanje kozjeg sira u raznim uzorcima i stilovima,
uključujući palačinke od mladog kozjeg sira i kozji sir mariniran u aromatičnom bilju i
maceriranom maslinovom ulju. Nakon toga nastavlja se do skrivenog maslinika u blizini sela
Vrisnik gdje će biti pauza za ručak. Obrok će biti pripremljen na tradicionalan otočki način, a
služit će ga najbolji otočki proizvođač maslinovog ulja Borivoj Bojanić. Točka sastajanja je
poslovnica agencije, Ovo je poludnevni program, cijena je 750 kn u koju je uključen najam
bicikli do maslinika i natrag, ručak ili večera u 4 slijeda sa uključenim pićima i pratitelj.
Zahtijeva bolju fizičku spremu.

Kreće se sa više lokacija:

10.00 AM - Hvar autobusna stanica
10.20 AM - Stari Grad trajektna luka
10.30 AM - Jelsa taxi stanica

 2500 years old olive tree

Jedinstven izlet u maleno selo Zastražišće gdje će sudionici imati jedinstveno iskustvo obilaska
mjesta 2500 stare masline na imanju obitelji Beroš gdje će se uživati u domaćoj degustaciji
proizvoda. Nakon toga slijedi kraća vožnja do jedne od mnogih uvala na otoku Hvaru, Vela
Stiniva, gdje će gosti ručati u restoranu u blizini mora, nakon čega slijedi prilika za kupanje i /
ili ronjenje. Ovo je lagan izlet, idealan za obitelji, traje pola dana. Cijena je 800 kuna i u nju je
uključen najam bicikli, kaciga, boca vode, ručak kušanje maslinovog ulja i pratitelj.

Kreće se sa više lokacija:

10.00 AM - Hvar autobusna stanica
10.20 AM - Stari Grad trajektna luka
10.30 AM - Jelsa taxi stanica

 Body&Soul Bike tour

34
Izlet koji kombinira brigu o tijelu i duhu. Izlet počinje svakoga dana u 6:00 ujutro kada se
sudionici sa trenerom yoge nalaze u centru Hvara i biciklama kreću do utvrde Fortice, gdje
vježbaju jogu pogledom na grad Hvar i more. Nakon tečaja joge, kreće se na vrh sv. Nikola
gdje će se održati vođena meditacija. Nakon meditacije u 14h, gosti će se biciklom spustiti
nazad u Hvar i u restoranu Fig jesti vegeterijanski ručak. Ovaj izlet zahtijeva bolju fizičku
spremu, ali može se modificirati sa organiziranim prijevozom za one koji nemaju želju voziti
bicikl. Traje pola dana, i cijena je 750 kn. U nju je uključen najam bicikli, boca vode, trener
yoge i meditacije te ručak. Kreće se sa više lokacija:

10.00 AM - Hvar autobusna stanica

10.20 AM - Stari Grad trajektna luka
10.30 AM - Jelsa taxi stanica

Tablica 5. Kalkulacija izleta Body&Soul Bike Tour ( računa se na osnovi 8 gostiju):

Opis usluge Iznos (kn)

Fiksni troškovi
Trener yoge i meditacije 800,00 kn
Ukupni fiksni troškovi 800,00 kn
Prosječni fiksni trošak 100,00 kn
Varijabilni troškovi
Ručak 300,00 kn
Najam bicikle i kacige 250,00 kn
Ukupni varijabilni troškovi 550,00 kn
Ukupni troškovi 650,00 kn
Marža 15% 100,00 kn
PDV 20% 21,00 kn
Prodajna cijena izleta 750,00 kn

*ukoliko gost ima svoju biciklu, cijena izleta je 460,00 kn.

*ukoliko se izlet modificira u izlet sa autobusom (fiksni trošak +2000kn, marža raste na 20%)
– cijena izleta je 800 kn

35
 6.2. Promotivni miks

Promocija pripada području komuniciranja a označava splet aktivnosti koje se poduzimaju kako
bi se utjecalo na skupine javnosti kojima se prodaju turistički proizvodi ili usluge.
Informiranjem, uvjeravanjem i podsjećanjem se nastoji potaknuti tržišna razmjena tih dobara.

Da bi se mogle primijeniti bilo kakve promotivne strategije, potrebno je odrediti ciljanu javnost
i ciljeve same promocije.

Nakon određivanja ciljne javnosti i ciljeva promotivnih aktivnosti, turističke agencije odlučuju
se za neke od promotivnih alata: oglašavanja, odnosa s javnošću, unapređenja prodaje ili osobne
prodaje. Suvremene promotivne aktivnosti su direktni i internet marketing.

Turistička agencija FarOS in a cycle oglašavat će se putem digitaliziranih brošura koje

uključuju sve podatke o paket aranžmanima kao i izletima. Internet pruža mogućnost
usmjerenja svojih oglasa ciljnim skupinama. Pruža praćenje učinka te brzu vidljivost rezultata.
Osim toga je dostupan širokoj populaciji. Kako bi korisnici koji pretražuju po Internetu lakše
došli do agencije trebaju negdje vidjeti reklamu, bilo putem tražilica (Google Adwords)
ili putem društvenih mreža (Facebook, Instagram, Twitter, Google+, YouTube). Na taj način
povećava se posjet ciljanih korisnika na web stranicu agencije. Osim toga, izabrano je
oglašavanje u vidu letaka i postera, u prostorima Turističkih informacija, hotelima te
poštanskim sandučićima.

Osobna prodaja predstavlja individualnu osobnu komunikaciju nasuprot masovnoj. Osoblje

putničke agencije u neposrednoj komunikaciji s korisnicima usluga pozitivno djeluje na
raspoloženje istih, pruža im informacije o uslugama, pomaže pri izboru, uvjerava ih u ispravnost
odluke o rezerviranju, utječe na donošenje odluke o kupovini usluga te ostvaruje prodaju.
Najčešća osobna prodaja u FarOS in acycle agenciji realizira se prilikom posjeta potrošača
poslovnici. Ovakav se način može koristiti i kada je riječ o informiranju ili pak savjetovanju
putnika o različitim elementima izleta.

Unapređenje prodaje prodaje prema korisnicima usluga će se vršiti u vidu popusta kupnje
direktno preko web stranice agencije ili u poslovnici da bi se izbjegli veliki izdaci za proviziju
internet posrednika.

36
Slika 4. Simulacija web stranice agencije FarOS in a cycle

Izvor: izradila autorica

6.3. Distribucija

Turistička industrija svoju distribuciju definira kao sistem koji olakšava proces prodaje i
dostupnosti turističkog proizvoda tj. usluge od proizvođača do krajnjeg potrošača. Glavni cilj
distribucije je omogućiti potrošačima da koriste proizvode kada oni to žele, odnosno proizvodi
moraju biti dostupni na pravom mjestu i u pravo vrijeme. Na izbor konkretnog kanala
distribucije, djeluju različite značajke, kako proizvođača usluga, tako i potrošača. Postoje dva
načina na koje se turističke usluge mogu distribuirati. To su izravni i neizravni načini

37
distribucije. Prvi način podrazumijeva da agencija sama prodaje svoje proizvode krajnjim
korisnicima. Prednosti je ta što ima neposredan kontakt s klijentima, veća prodajna cijena te
kontrola nad proizvodima. S druge strane u neizravnoj prodaji agencija kupuje proizvod od
proizvođača turističke usluge uz garanciju da će ga prodati.

FarOS in a cycle agencija će svoju distribuciju vršiti na izravan način. Turistima će usluge koje
putnička agencija nudi biti dostupne u izravnom obliku (podrazumijeva se dolazak turista u
putničku agenciju) te preko interneta i društvenih mreža. Određene informacije biti će im
dostupne i preko telefonskih linija ili pak pošte. Agencija također ima vlastitu web stranicu
preko koje turistički aranžmani i izleti mogu biti bookirani. Glavna prednost je potpuna kontrola
vlasnika nad sadržajima koji su objavljeni na web stranici. Izravnom načinu distribucije
pridonosi i frekventna lokacija agencije u centru grada Hvara.

Agencija će koristiti i neizravne načine distribucije u suradnji sa Expedia.com, Airbnb

experiences, drugim agencijama iz mjesta koje nisu direktna konkurencija, turističkim
informacijskim centrima( brošure i letci sa popustima i ponudom), hotelima, prijevoznicima i
restoranima. U planu je koristiti Trekksoft online menadžment softver kanala distribucije.

6.4. Ljudi i procesi

Agencija FarOS in a cycle će imati jednog voditelja, i to samu vlasnicu, od koje će se zahtijevati
viša stručna sprema i 5 godina iskustva u turizmu, te položen stručni ispit. Od voditeljice će se
zahtijevati visoke komunikacijske i pregovaračke sposobnosti, poznavanje poslovnih procesa i
upravljanje ljudima te rješavanje konfliktnih situacija. Njezin posao će biti izrada ponude,
komunikacija i pregovaranje s dobavljačima i klijentima. Treba poznavati pravila pismene i
usmene komunikacije i imati čvrst i nepokolebljiv stav.

Zaposlit će se i 4 pratitelja od kojih će se dvojica ili dvije služiti s minimalno dva različita strana
jezika, a dvojica ili dvije će se služiti minimalno jednim stranim jezikom. Dva od četiri
pratitelja također trebaju imati položen visokogorski planinarski ispit, te imati iskustva u
planinama od bar 4 godine. Pratitelji će biti zaposleni i po subjektivnim kriterijima koji se
uklapaju u vizualni identitet tvrtke, te kroz svoje komunikacijske sposobnosti i osobno iskustvo
predstavljati tvrtku u pozitivnom svjetlu. Pratitelj treba biti opuštena osoba, ležernog stila
odijevanja, koja ima široke poglede na svijet, poznaje obilježja ponašanja svih kultura svijeta i
ne dozvoljava da joj kulturne različitosti smetaju u obavljanju svog posla kojeg čini prvenstveno
komunikacija s ljudima iz različitih krajeva.

38
Poslovnica će raditi u dvije smjene i u svakoj smjeni imati po jednu osobu koja će raditi kao
agent. Od te osobe će se tražiti poznavanje dva strana jezika. Njezin posao će biti komunikacija
s gostima uživo, preko telefona, e-maila i društvenih mreža. Osim toga, bit će zadužena za
upravljanje rezervacijama i informiranje gostiju, te slanje obračuna i razmjenu dokumentacije.
Agent treba imati završenu višu stručnu spremu ili imati dvije godine iskustva u poslovima u
turizmu. Osim toga treba imati strast i znanja prema bicikliranju, te znanje popravka bicikla i
korištenju opreme za servis.

Za pojedine izlete i aranžmane zaposlit će se vanjski suradnici. Primjerice za biciklistički

trening kamp će se angažirati tim profesionalnih biciklista, a za Body&Soul izlet angažirat će
se yoga trener.

6.5. Fizički dokazi

S obzirom na neopipljivu prirodu usluge, ljudi traže materijalne dokaze pomoću kojih mogu
dobiti uvid u kvalitetu usluge i samog pružatelja iste.

Fizički dokazi sastoje se od nekoliko elemenata, a najvažniji za turističke agencije su uvjeti u

okruženju. To je ono što kupce i privlači samoj usluzi, u ovom slučaju to je mediteranska klima
i priroda, te bogata povijesna ostavština. Osim toga, cikloturistima je važan prostor u kojem
borave, odnosno smještaj u hotelima koji imaju Bike Hotel certifikat, što uključuje mjesto za
ostaviti bicikl, Bike paket za popravak bicikli i bike servis. Prostor same agencije bit će velik i
opremljen da goste informira o biciklističkim rutama, svojim izletima i aranžmanima, te svim
ostalim informacijama o mjestu pružanja usluge. Od opreme će imati najbolje bicikle i opremu
za popravljanje. Cilj je da je prostor što više osvijetljen prirodnim svjetlom uz dodatak umjetnog
koji odgovara oku. Važno je da i sami logo i plakati budu upečatljivi i na jedinstven način
predstavljaju agenciju kako na samoj lokaciji tako i na prostorima weba. Agencija će se
predstavljati letcima, brošurama i plakatima po mjestu i na internetu.

7. TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA

7.1. Materijalni inputi

Putnička agencija FarOS in a cycle će svoju djelatnost obavljati u iznajmljenom prostoru u

samom centru grada Hvara na adresi Marije Maričić 26, 21450, Hvar. Agencija će za svoje

39
poslovanje nabaviti sve neophodne resurse da bi mogla nesmetano poslovati u skladu sa svojom
djelatnosti za koju je registrirana. Jedan od neophodnih resursa za poslovanje čini tehnologija
te se agencija sukladno tome odlučila za nabavu dva računala koji će se koristiti u uredu
poslovnice za obavljanje agencijskih poslova. Pod inputima za poslovanje možemo smatrati i
namještaj te ostale dekoracije koje će se nalaziti u poslovnici. Agencija se odlučila za nabavu 3
uredska stola (2 za računala i jedan u obliku infopulta), u ovu kategoriju možemo ubrojiti i sve
ostale elemente za uređenje interijera koji su povezani za poslovanje agencije (uredske stolice,
ormari itd). Prostor poslovnice imat će velike prozore te će se većinom koristiti prirodnom –
dnevnom svjetlosti te blagom električnom rasvjetom. Poviše infopulta, na zidu će se nalaziti
televizor na kojem će se prikazivati promotivni audio – vizualni sadržaji povezani s
poslovanjem agencije. Osim računala, agencija će osigurati i ostale elemente tehničkog dijela
(telefon, wi-fi itd.). Najvažniji dio materijalnih inputa agencije su oprema za popravak bicikli,
bicikli i kacige. Agencija će nabaviti četiri e- bicikli, deset fitness bicikli za cestovne staze i
deset MTB bicikli za planinske staze, te 10 kaciga i opremu za popravak bicikli uz ugovor sa
Proteasport i kupnju 25% popusta.

7.2. Nematerijalni inputi

Agencija FarOS in a cycle više će biti usmjerena na pribavljanje i organizaciju nematerijalnih

inputa. Nematerijalna komponenta čini mnogo veću važnost u poslovanju ove agencije jer je
sama agencija usmjerena na posredovanje, organizaciju i korištenje tuđih materijalnih
elemenata (npr. zakup autobusa druge agencije za transport, a ne korištenje vlastitog vozila).
Korištenje nematerijalnih inputa odvijat će se kroz međusobnu komunikaciju zaposlenika
agencije te suradnju s poslovnim partnerima. Nematerijalni inputi odnosit će se i na zakup
smještajnih kapaciteta tijekom sezone.

7.3. Izvori nabave potrebnih inputa

Materijalni inputi koji će se koristiti unutar poslovnice agencije nabavljat će se od raznih

dobavljača. Elektronički dio (računala, televizor) će biti nabavljen od strane poduzeća „Svijet
Medija d.o.o.“ dok će se za internet priključak pobrinuti T-com sukladno poslovnim ugovorom.

U prodaji paket aranžmana, prvi i neizostavnih element čini sami prijevoz putnika koji će se u
FarOS in a cycle odvijati preko nekoliko različitih prijevoznih sredstava (zrakoplovne linije,
autobusi te brodovi). Pri izboru zrakoplovnih prijevoznika najvažniju ulogu će imati izbor

40
najpovoljnije opcije ili povoljnog charter zakupa koji će se odvijati preko lowcost
aviokompanije Eurowings. Za prijevoz s autobusom agencija će surađivati sa Ivan Travel
Logistics, a za prijevoz putnika u aranžmanima od aerodroma do otoka aganžirat će se Split
Express katamaran.

Drugi neizostavni element čini usluga smještaja, takav oblik inputa bit će „nabavljen“ od više
hotela čija će poslovna politika biti u skladu s ciljanim segmentom (Bike Hotel certifikat). U
toj kategoriji valja istaknuti hotel Amfora i hotel Pharos za aranžmane koji su već kreirani.
Hotel Amfora je za goste srednje dobi koji vole udobnost i luksuz, dok je hotel Pharos
namijenjen ciljnoj skupini milenijalaca.

U inpute koji su potrebni za organizaciju cjelovitog paket aranžmana spadaju i restorani u

kojima će se odvijati ručak (koji je uključen u cijene aranžmana). Konoba Nono i Restoran Fig
su glavni dobavljači tih usluga.

Ljudski potencijali se primarno odnose na rad zaposlenika. Predviđa se da će se zaposliti šest

osoba na stalni radni odnos . Nematerijalni input bit će također trošak digitalnog marketinga u
promocije i promidžbe put društvenih mreža i drugih internet kanala te održavanje web stranice
agencije. Outsourcing nematerijalni inputi za agenciju će predstavljati plaćanje usluga stručnih
vođenja.
U početku poslovanja, agencija u svojoj paleti proizvoda nudi dva paket aranžmana i četiri
izleta. Sukladno zakonu dužna je klijentima izdati Obrazac sa standardnim informacijama za
ugovore o putovanju u paket-aranžmanu / Obrazac sa standardnim informacijama u slučaju
kada je trgovac koji omogućuje online povezani putni aranžman.

Poslovanje agencije, prodaja usluga i pristup klijentima bit će omogućen u potpunosti

digitalnim/ web putem, standardizacijom za mobilne uređaje također. Na taj način će agencija
također prikupljati podatke i feedback-ove potencijalnih i ostvarenih klijenata, njihove želje i
potrebe i različite preferencije. Ugovori sa stručnim vodičima i vanjskim suradnicima -ugovore
s turističkim vodičima mogu se sklapati na više načina: Putem ugovora o djelu, zatim ukoliko
je vodič član neke udruge unajmiti vodiča putem udruge i ukoliko vodič ima otvoren
obrt/paušalni obrt tada s njime sklopiti ugovor s obrtom. Ugovori s hotelima će se sklapati kroz
agencijski ugovor o hotelskim uslugama ili ugovor o zatraženoj i potvrđenoj rezervaciji.

41
 Tablica 6. Troškovi materijalnih inputa
TROŠKOVI MATERIJALNIH INPUTA

OPREMA

Naziv opreme Količina Jedinična cijena (kn) Ukupna cijena (kn) Dobavljač

SPECIALIZED COMO 6.0 LOW 4 29.999,00 119.996,00 Proteasport

ENTRY E bicikl

Specialized Fitness Bike 10 6000,00 60.000,00 Proteasport

Specialized MTB 10 6000,00 60.000,00 Proteasport

Kacige 10 200,00 2000,00 Proteasport

Oprema za popravak bicikli

Proteasport ukupno s popustom 181.497,00

25%
Uredski stol 3 400,00 1200,00 VidaXL

Laptop Dell 2 3200,00 6400,00 Svijet Medija

Televizor Samsung 32 LED TV (T2 1 1800,00 1800,00 Svijet Medija

HEVC/S2) bijeli

Ormar/elementi za odlaganje 2 300,00 600,00 Ikea

Polica 2 140,00 280,00 Ikea

Stolica 3 270,00 810,00 Lesnina

Mobilni telefon 6 1000,00 6000,00 T-COM

Bežični telefon 1 180,00 180,00 Ikea

Printer 1 600,00 600,00 Svijet Medija

Kanta za smeće 3 60,00 240,00 Emmezeta

Fotelja za goste 1 600,00 600,00 Ikea

Zidne lampe 4 400,00 1600,00 Ikea

Podna lampa 2 200,00 400,00 Ikea

Pano 1 150,00 150,00 Bauhaus

Registrator 20 17,00 340,00 Muller

WC kombinacija(vodokotlić, Školjka) 1 600,00 600,00 Bauhaus

Slavina 1 169,00 169,00 Bauhaus

Umivaonik 1 400,00 400,00 Bauhaus

Sredstva za čišćenje 1 300,00 300,00 Lidl

Ukupno 204.166,00

UREĐENJE PROSTORA

42
Vodointalater/ radovi na wc-u po satu 40 h 50,00 kn 2000,00 kn MaVi d.o.o.

Bojanje po m2 40 m2 10,00 kn 400,00 kn Figrad j.d.o.o.

Ukupno 2400,00 kn

UKUPNI FIZIČKI RESURSI

Ukupno 206.566,00 kn

Tablica 7. Troškovi nematerijalnih inputa

TROŠKOVI NEMATERIJALNIH INPUTA
Vrsta Količina Cijena Dobavljač

Balance+ 10 Internet 12 mjeseci

4068,00 kn T-COM
paket
(jednokratno,
Izrada web stranice i logo/
uključeno mjesečno 5400,00 kn Sphera
Double paket sa hostingom
održavanje)

SEO paket 12 mjeseci 8400,00 kn Sphera

Google Adwords 12 mjeseci 8400,00 kn Sphera

Letci i posteri izrada i

print 1000 kom 5000,00 kn Retes

Ukupno 31.268,00 kn
*Održavanjem društvenih stranica i knjigovodstvom bavit će se redovni zaposlenici agencije.

8. ORGANIZACIJA

8.1. Organizacija poslova

Poslovi unutar agencije FarOS in a cycle će biti grupirani u poslove upravljanja i razvitka
proizvoda, poslove promidžbe i prodaje te poslove pri pružanju usluga na terenu.

Poslove upravljanja, razvitka proizvoda i knjigovodstva obavljat će vlasnica ali u budućnosti

u slučaju rasta poduzeća, u planu je zaposliti još jednog voditelja.

Poslove promidžbe i prodaje obavlja radnik u poslovnici agencije. Osim prodaje i promidžbe,
agenti će informirati goste.

43
Poslovi pružanja usluga na terenu su posao pratitelja i vanjskih suradnika vodiča koji će se
brinuti o turistima od početka do kraja izleta i aranžmana.

8.2. Menadžment struktura i ljudski resursi

Na vrhu je osnivačica i vlasnica agencije, Augustina Maslov, koja obavlja i poslove upravljanja,
osmišljavanja proizvoda i knjigovodstva. Ispod nje su svi zaposlenici, uključujuči
administrativne radnike, pratitelje i vanjske suradnike.

Plaća voditelja će biti utvrđena sukladno dobitku na kraju godine, dok će administrativni
djelatnici imati plaću 6500,00 kn, a pratitelji 8000,00 kn.

8.3. Outsourcing

Agencija će u svrhu pružanja što kvalitetnije usluge za pojedine aranžmane i izlete angažirati
stručnjake iz onih područja koje agencija ne može priuštiti za stalno. Primjerice, za paket
aranžman koji je konceptualiziran kao biciklistički trening kamp, surađivat će sa timom
profesionalnih biciklista van države i na taj način dodatno promovirati agenciju i destinaciju. U
ovom slučaju to će biti Bike Aid iz Njemačke, članovi Union Cycliste Internationale
(Internacionalna biciklistička unija). Za yoga treninge agencija će angažirati lokalne yoga
učitelje koji ljeto provode na Hvaru. U budućnosti se planiraju još kreativnije ture u koje se
planira uključiti različite stručnjake, primjerice znanstvenike i slično.

9. ANALIZA LOKACIJE

Makrolokacija putničke agencije „Green Dalmatia“ je na otoku Hvaru. Na području Hrvatske,

pa tako i Hvara u tijeku je plan obnove i razvitka kojim se poduzetnici početnici potiču
kreditiranjem njihovih projekata. Osim toga je u planu i razvoj novih turističkih proizvoda, pa
tako i cikloturizma za koji je specijalizirana sama agencija. U tu svrhu, nedavno je razvijeno 13
biciklističkih ruta koje agencija može iskoristiti za svoje poslovanje. Mikrolokacija obuhvaća
sami centar grada Hvara na adresi Marije Maričić 26. Na toj mikrolokaciji dopušteno je
obavljanje poslova u pružanju usluga u turizmu. U najmu je poslovni prostor površine 25 m2 s

44
takvom poslovnom namjenom. S obzirom na djelatnost agencije, koja osim prodaje na
internetu, uključuje i direktnu prodaju izleta i najma bicikli, lokacija je ključna i poželjno je da
se nalazi u centru grada. Poslovni prostor opremljen je zadovoljavajućim stupnjem
infrastrukturne opremljenosti, odnosno već posjeduje razvijenu električnu mrežu, ima pristup
vodovodnoj te kanalizacijskoj strukturi. Troškovi vezani za prostor uključuju visinu najma u
koji nisu uključene režije, one će se plaćati posebno, te troškove preuređenja prostora u smislu
dekora i zida za izradu dodatne prostorije. Radni prostor će se sastojati od dvije prostorije, u
prvoj će se vršiti prodaja i komunikacija s klijentima, voditelji agencije i poslovi promocije,
marketinga te organizacije putovanja, a druga je sanitarni čvor.

Slika 5; 6; 7 i 8. Buduća poslovnica agencije FarOS in a cycle i okolina

Podatci o prostoru agencije:

PODATCI

Županija Splitsko-dalmatinska

Adresa Marije Maričić 26, 21450 Hvar

Površina 25 m^2

45
 Namjena Prodaja agencijskih usluga

Visina najma 6000,00 kn

Tip objekta Turistička agencija

Pozicija Ulični lokal

Broj prostorija u objektu 2

10. EKONOMSKO - FINANCIJSKA ANALIZA

10.1. Struktura ulaganja u osnovna i obrtna sredstva

Tablica ulaganja u materijalna i nematerijalna osnovna sredstva prikazana je u sedmom

poglavlju, u podpoglavlju Izvori nabave potrebnih inputa. Poduzeće je u osnovna materijalna
sredstva ulagalo za potrebe uređenja i opremanja prostora, online marketinga i prodaje.
Procijenjeno je koliko će se komada svake stavke naručiti te ih se pomnožilo sa jediničnom
cijenom željenog proizvoda. Osnovna nematerijalna sredstva poslovnice su ulaganja u
marketing i prava korištenja. Za izradu weba procijenjena je fiksna cijena, dok je mjesečno
održavanje uključeno u istu. Izrada loga i dizajn letaka je plaćena po fiksnoj cijeni, a print je
plaćen po akcijskoj cijeni zbog korištenja više usluga u istoj tvrtki.

Tablica 8. Ulaganja u obrtna sredstva

Ulaganja u obrtna sredstva

Opis Iznos Jedinica mjere
Smještaj Ukupno Postupak – cijela sezona
11 aranžmana * 3000,00 kn (sva noćenja
Hotel Amfora 297.000,00 kn
u aranžmanu)* 9 soba
Hotel Pharos 371.250,00 kn 11 aranžmana * 3750,00 kn *9 soba
Ukupno smještaj 668.250,00 kn
Prijevoz
Jedinična cijena (3500) * broj prodanih
Avionska karta 2.310.000,00 kn
aranžmana (22*30)
Jedinična cijena * broj prodanih
Transfer 2.000.000,00 kn
aranžmana i izleta
Ukupno prijevoz 4.310.000,00 kn
Prehrana 28 000,00 kn Zbroj cijena svih obroka u izletima
Komunalije i energenti 7 260,00

46
 Struja 5 000,00 kn 12 mjeseci
Voda 2 500,00 kn 12 mjeseci
Komunalije 760,00 kn 12 mjeseci
Operativni troškovi 9 200,00 kn 12 mjeseci
Najam prostora 72 000,00 kn 12 mjeseci
Uredski materijal 3 500,00 kn Zbroj cijena
UKUPNA OBRTNA
5.098.210,00 kn
SREDSTVA

Za turističku agenciju obrtna sredstva predstavljaju sva ulaganja koja mijenjaju svoj oblik u
kreirani proizvod poduzeće. Za ulaganje u obrtna sredstva trebalo je procijeniti prodaju
aranžmana za cijelo razdoblje poslovanja. Procijenjeni iznos raspisanih aranžmana je 22, a
procijenjeno je da će svaki u prosjeku kupiti 15 ljudi. Za izračunati koliko će poduzeće uložiti
u smještaj, pomnožio se ukupna cijena svih noćenja u određenom smještaju s brojem prodanih
aranžmana u kojima se taj smještaj nudi i s procijenjenim brojem ljudi po svakom aranžmanu.
Procjena ulaganja u prijevoz se računala ovisno o tome da li se radi o charteru ili o pojedinačnim
kartama. Charter prijevoz se računao tako da se njegova fiksna cijena pomnožila s brojem
prodanih aranžmana u kojima se koristi. Avionska karta se računala tako da se cijena karte
pomnožila s brojem prodanih aranžmana u ukupnom razdoblju i s prosječnim brojem ljudi po
aranžmanu.

Komunalije i energenti sastavni sudio poslovanja, a računao se tako da se prosječni mjesečni

trošak pomnožio s 12 mjeseci, jer su najam prostora i režije troškovi cijele godine, unatoč tome
što se posluje 7 mjeseci u godini. U obrtna sredstva ubrojio se i najam prostora, s obzirom na
to da je za turističku agenciju to ulaganje sastavni dio u procesu kreiranja proizvoda. Za
ulaganje u knjigovodstvo i potrošni uredski materijal množila se mjesečna cijena sa 7 mjeseci
jer su troškovi poslovanja.

Tablica 9. Struktura ulaganja

Struktura ulaganja u osnovna i obrtna sredstva

Opis Iznos Udio
Osnovna sredstva 237.834,00 kn 4,46 %
Obrtna sredstva 5.098.210,00 kn 95,54%
Ukupno 5.336.044,00 kn 100 %

S obzirom na prirodu poslovanja turističke agencije može se vidjeti da je većina ulaganja

utrošeno u obrtna sredstva. Razlog tomu je što agencija sastavlja svoj proizvod od usluga. Za

47
razliku od poduzeća koji kreiraju proizvod od usluga, poduzećima koja se bave masovnom
proizvodnjom veći dio ulaganja odlazi na osnovna sredstva.

48
 10.2. Formiranje ukupnog prihoda

Tablica 10. Formiranje prihoda u prvoj godini

Formiranje prihoda u prvoj godini

Jedinica Ukupno
Naziv proizvoda, usluge, robe mjere Travanj Svibanj Lipanj Srpanj Kolovoz Rujan Listopad
101.295,00 121.554,96 303.887,40 303.887,40 303.887,40 243.109,92 101.295,00 1.478.917,08
Rehab Bike Camp 1 kn kn kn kn kn kn kn kn
95.450,00 114.540,00 286.350,00 286.350,00 286.350,00 229.080,00 95.450,00 1.393.570,00
Learn2.0Hvar 1 kn kn kn kn kn kn kn kn
Half-day cycling family tour 135.000,00 135.000,00 225.000,00 225.000,00 225.000,00 135.000,00 135.000,00 1.215.000,00
1 kn kn kn kn kn kn kn kn
135.000,00 135.000,00 225.000,00 225.000,00 225.000,00 135.000,00 135.000,00 1.215.000,00
Gastro&Bike Tour 1 kn kn kn kn kn kn kn kn
144.000,00 144.000,00 240.000,00 240.000,00 240.000,00 144.000,00 144.000,00 1.296.000,00
2500 years old olive tree 1 kn kn kn kn kn kn kn kn
135.000,00 135.000,00 225.000,00 225.000,00 225.000,00 135.000,00 135.000,00 1.215.000,00
Body&Soul Bike Tour 1 kn kn kn kn kn kn kn kn
745.745,00 785.094,96 1.505.237,00 1.505.237,00 1.505.237,00 1.021.189,92 745.745,00 7.813.487,08
Ukupno kn kn kn kn kn kn kn kn

49
Pretpostavka je da će u travnju i listopadu svaki od ovih aranžmana realizirati za skupinu od
10 putnika, u svibnju i rujnu 12, a u lipnju, srpnju te kolovozu 15, dok će izleti uključivati njih
deset u prosjeku. Tijekom travnja i svibnja putnička agencija će ostvarivati prihode koji će u
odnosu na sezonu biti niži. Razlog tomu je naravno veća potražnja, a s tim i sama prodaja usluga
koje agencija nudi. Primjerice, u predsezoni će agencija raspisati samo dva aranžmana, jedan u
travnju drugi u svibnju, te se pretpostavlja da će se u tom razdoblju prodaja blago povećavati.
Kroz lipanj, srpanj i kolovoz pretpostavlja se da će poslovanje biti najbolje, zbog veće
potražnje, pa će agencija u tom razdoblju češće raspisivati aranžmane, dva mjesečno od svakog.
Nakon toga slijedi podsezona (mjeseci rujan i listopad) kada će se raspisati tri aranžmana od
svakog. prihodi bivaju isti kao i u predsezoni, jer potražnja za uslugama putničke agencije
opada. Pretpostavka o rastu potražnje pa tako i prihoda, temelji se po već određenoj prodaji i
procijenjenoj potražnji prema istraživanju tržišta koje je provedeno u koraku analize tržišta.

Tablica 11. Projekcija prihoda po godinama

Projekcija prihoda po
Godina 1 Godina 2 Godina 3 Godina 4 Godina 5
godinama
Stopa rasta prihoda u
odnosu na prethodnu / 2% 3% 3% 3%
godinu
Iznos povećanja prihoda u
253.653,45
odnosu na prethodnu / 156.269,74 kn 239.092,70 kn 246.265,49 kn
kn
godinu
7.813.487,08 7.969.756,82 8.208.849,52 8.455.115,01 8.708.768,46
Ukupni prihod
kn kn kn kn kn

Tablica pod prikazuje godišnje prihode te pretpostavku povećanja istih tijekom idućih pet
godina. Putnička agencija očekuje u drugoj godini poslovanja porast od 2%, a kroz treću.
četvrtu i petu godinu poslovanja porast od 3%. Rastom prihoda očekuje se i poboljšanje
poslovanja, jer se veći prihodi mogu raspodijeliti na kvalitetu samog poslovnog procesa. Tako
će razlika između očekivanih prihoda ostvarenih u prvoj godini i očekivanih prihoda pete
godine poslovanja iznositi 895.281,38 kn.

50
 10.3. Izvori financiranja i obveze

Tablica 12. Izvori financiranja

Izvori financiranja
Udio
Izvor Iznos
(%)
Vlastita sredstva 250.000,00 kn 4,69%
Sredstva ostalih ulagača 0,00 kn 0,00%
Imovina 0,00 kn 0,00%
Bespovratna sredstva 0,00 kn 0,00%
Kredit 5.086.044 kn 95,31%
Ukupno 5.336.044,00 kn 100,00%

Od izvora će se služiti vlastitim sredstvima (u iznosu od 160 000 kn) te podignutim kreditom
(u iznosu od 1 600 000 kn). Udio vlastitih sredstava u ukupnom postotku izvora financiranja
iznosi 4,69%, dok postotak kredita koji će se koristiti iznosi 95,31%. Prilikom svog poslovanja
putnička agencija se ne koristi nikakvim sredstvima stranih ulagača ni vlastite imovine, niti
ikakvim bespovratnim sredstvima.

Tablica 13. Podaci o upotrebi kreditnih sredstava

Podaci o upotrebi kreditnih sredstava

Opis Iznos Udio(%)

Ukupna obrtna sredstva 5.098.210,00 kn 100%

Ukupno 5.098.210,00 kn 100,00%

Teško je naći kredit za poduzetnike početnike koji financira obrtna sredstva, no slučaj kod
uslužnih djelatnosti je takav da obrtna sredstva prevladavaju u strukturi troškova i većinom su
preveliki za financirati prvu godinu. Srećom, Hamag Bicro je osmislio jamstvo za poduzetnike
početnike koje im omogućuje da uzmu veći kredit u banci i time financiraju obrtna sredstva.

Tablica 14. Informacije o kreditu

Kredit
Odobreni iznos kredita EUR 0
TEČAJ /
Odobreni iznos kredita HRK 5.098.210,00 kn
Godišnja kamata % 2
Broj rata (rok otplate u mjesecima) 120

51
 Mjesečna glavnica 50.982,10 kn
Poček 2 godine

Agencija će za financiranje svog poslovanja uzesti Dugoročni investicijski kredit Zagrebačke

banke uz jamstvo Hamag Bicro institucije s kamatom od 2%, počekom od dvije godine( kada
se otplaćuje samo kamata) i uz mjesečnu glavnicu od 50.982,10 kn.

Jamstva HAMAG-BICRO-a instrument su osiguranja poduzetničke investicije. Izdaju se za

osiguranje dijela glavnice kredita kojeg izdaju poslovne banke ili HBOR.
Omogućuju ostvarenje investicija u malom gospodarstvu koje ne bi bile moguće bez pomoći
HAMAG-BICRO-a.
Poduzetnik koji traži kreditna sredstva, a nedostaje mu instrumenata osiguranja preko kreditora
dostavlja Odluku o odobrenju kredita, zahtjev za jamstvo i propisanu dokumentaciju. Nakon
dostavljanja dokumentacije financijski analitičari HAMAG-BICRO-a počinju obradu zahtjeva
za jamstvom.

Tablica 15. Rekapitulacija otplate kredita po godinama

Rekapitulacija otplate kredita po godinama

Godina Glavnica Kamate Rate
Poček 0 kn 101.964,24 kn 101.964,24 kn
Poček 0 kn 101.964,24 kn 101.964,24 kn
Godina Glavnica Kamate Rate
Godina 1 509.821,00 101.964,20 kn 611.785,20 kn
Godina 2 509.821,00 91.767,78 kn 601.588,78 kn
Godina 3 509.821,00 81.571,36 kn 591.392,36 kn
Godina 4 509.821,00 71.374,94 kn 581.195,94 kn
Godina 5 509.821,00 61.178,52 kn 570.999,52 kn
Godina 6 509.821,00 50.982,10 kn 560.803,10 kn
Godina 7 509.821,00 40.785,68 kn 550.606,68 kn
Godina 8 509.821,00 30.589,26 kn 540.410,26 kn
Godina 9 509.821,00 20.392,84 kn 530.213,84 kn
Godina 10 509.821,00 10.196,42 kn 520.017,42 kn
Ukupno 5.098.210,00 kn 764.731,10 kn 5.862.941,10 kn

52
 10.4. Troškovi poslovanja i proračun amortizacije
Tablica 16. Projekcija troškova poslovanja bez troškova zaposlenih i troškova amortizacije za prvu godinu

Vrsta troška Travanj Svibanj Lipanj Srpanj Kolovoz Rujan Listopad Ukupno
A) Materijalni troškovi
Troškovi uredskog materijala 400,00 kn 400,00 kn 800,00 kn 800,00 kn 800,00 kn 400,00 kn 400,00 kn 4.000,00 kn
Troškovi energenata (struja, grijanje) 466,66 kn 466,66 kn 500,00 kn 500,00 kn 500,00 466,66 kn 466,66 kn 3.366,64 kn
Troškovi uredskog inventara 0,00 kn 0,00 kn 0,00 kn 0,00 kn 0,00 kn 0,00 kn 0,00 kn 0,00 kn
Održavanje računalne opreme 200,00 kn 200,00 kn 300,00 kn 300,00 kn 300,00 kn 200,00 kn 200,00 kn 1.700,00 kn
B) Usluge
Usluge održavanja 500,00 kn 500,00 kn 700,00 kn 700,00 kn 700,00 kn 500,00 kn 500,00 kn 4.100,00 kn
Intelektualne (računovodstvene, pravne.) 800,00 kn 800,00 kn 800,00 kn 800,00 kn 800,00 kn 800,00 kn 800,00 kn 5.600,00 kn
Zakupnine najamnine (prostor) 6000,00 kn 6000,00 kn 6000,00 kn 6000,00 kn 6000,00 kn 6000,00 kn 6000,00 kn 42.000,00 kn
2.047.102,86
Ugostiteljske usluge 102000,00kn 250.000,00 400.000,00 500.000,00 450.000,00 245.000,00 100.102,86 kn
Usluge reklame, promidžbe i sajmova 914,00 kn 914,00 kn 914,00 kn 914,00 kn 914,00 kn 914,00 kn 914,00 kn 6.398,00 kn
218.000,00 300.000,00 450.000,00 500.000,00 315.000,00 126.557,00 2.036.114,00
Prijevozne usluge 126557,00 kn kn kn kn kn kn kn kn
Usluge telefonije 597,00 kn 597,00 kn 597,00 kn 597,00 kn 597,00 kn 597,00 kn 597,00 kn 4.179,00 kn
Komunalne usluge (odvoz smeća, voda.) 120,00 kn 120,00 kn 120,00 kn 120,00 kn 120,00 kn 120,00 kn 120,00 kn 840,00 kn
C) Ostali rashodi 0,00 kn
Vodoinstalater 2000,00 kn 2.000,00 kn
240.554,66 477.997,66 710.731,00 960.731,00 960.731,00 569.997,66 236.657,52 4.157.400,50
Ukupno (A+B+C) kn kn kn kn kn kn kn kn

53
 Projekcija troškova agencije dobivena je pretpostavkom o mogućim materijalnim troškovima i
troškovima usluga. Materijalni troškovi razmjerno su manji u predsezoni i postsezoni, naspram
sezone. Ista logika primijenjena je na troškove usluga koji rastu u sezoni,a post/predsezoni
padaju. Neki troškovi poput računovodstva/knjigovodstva jednaki su za cijeli period rada
agencije jer se temelje na unaprijed dogovorenim iznosima definiranima u prethodno
potpisanom ugovoru. Komunalna naknada također se jednako naplaćuje tijekom cijelog perioda
poslovanja. Ukupni iznos troškova za prvu godinu iznosi 4.157.400,50 kn i uključuje
prijevozničke troškove (autobus, zrakoplov, katamaran) koji čine glavninu iznosa.

Tablica 17. Projekcija troškova poslovanja bez troškova zaposlenih i troškova

amortizacije po godinama

Projekcija troškova poslovanja bez troškova zaposlenih i troškova amortizacije po godinama

Vrsta troška Godina 1 Godina 2 Godina 3 Godina 4 Godina 5
A) Materijalni troškovi
Troškovi uredskog materijala 4.000,00 kn 4.000,00 kn 4.000,00 kn 4.000,00 kn 4.000,00 kn
Troškovi energenata (struja, grijanje) 3.366,64 kn 3.366,64 kn 3.366,64 kn 3.366,64 kn 3.366,64 kn
Troškovi uredskog inventara 0,00 kn 0,00 kn 0,00 kn 0,00 kn 0,00 kn
Održavanje računalne opreme 1.700,00 kn 1.700,00 kn 1.700,00 kn 1.700,00 kn 1.700,00 kn
B) Usluge
Usluge održavanja 4.100,00 kn 4.100,00 kn 4.100,00 kn 4.100,00 kn 4.100,00 kn
Intelektualne (računovodstvene,
pravne.) 5.600,00 kn 5.600,00 kn 5.600,00 kn 5.600,00 kn 5.600,00 kn
Zakupnine najamnine (prostor) 42.000,00 kn 42.000,00 kn 42.000,00 kn 42.000,00 kn 42.000,00 kn
2.047.102,86 2.457.002,00 2.462.205,00 2.482.005,00 2.600.000,00
Ugostiteljske usluge kn kn kn kn kn
Usluge reklame, promidžbe i sajmova 6.398,00 kn 6.398,00 kn 6.398,00 kn 6.398,00 kn 6.398,00 kn
2.036.114,00 2.200.000,00 2.250.000,00 2.400.500,00 2.552.000,00
Prijevozne usluge kn kn kn kn kn
Usluge telefonije 4.179,00 kn 4.179,00 kn 4.179,00 kn 4.179,00 kn 4.179,00 kn
Komunalne usluge (odvoz smeća,
voda.) 840,00 kn 840,00 kn 840,00 kn 840,00 kn 840,00 kn
C) Ostali rashodi 2000,00 kn 0,00 kn 0,00 kn 0,00 kn 0,00 kn
4.157.400,50 4.729.185,64 4.784.388,64 4.954.688,64 5.224.183,64
Ukupno (A+B+C) kn kn kn kn kn

Projekcija troškova agencijskog poslovanja po narednim godinama dobivena je temeljem

troškova prve godine. Pretpostavlja se da se troškovi poslovanja neće značajnije mijenjati, osim
u slučaju veće potražnje, ugostiteljske i prijevozničke usluge, a ostali troškovi ostaju isti ili su
se manje mijenjali.

54
 Tablica 18. Obračun amortizacije

Obračun amortizacije

Nabavna ili
Vijek Godišnji iznos Godina Ostatak
Naziv osnovnog sredstva sadašnja Godina 2 Godina 3 Godina 4 Godina 5 Otpis
trajanja amortizacije 1 vrijednosti
vrijednost

SPECIALIZED COMO 6.0 LOW 119.996,00 11.999,60 kn 11.999,60kn 11.999,60kn 11.999,60 kn 11.999,60kn 11.999,60
ENTRY E bicikl 10 (10%) kn 59.998,00 kn 59.998,00kn

Specialized Fitness Bike 60.000,00 15.000,00kn 15.000,00kn 15.000,00kn 15.000,00kn /

4 15.000,00(25%) 60.000,00 kn 0,00 kn

Specialized MTB 60.000,00 15.000,00kn 15.000,00kn 15.000,00kn 15.000,00kn /

4 15.000,00 (25%) 60.000,00 kn 0,00 kn

Tablica 19. Projekcija ukupnih rashoda

Projekcija ukupnih rashoda

Rashodi Godina 1 Godina 2 Godina 3 Godina 4 Godina 5
Materijalni troškovi 9.066,64 kn 9.066,64 kn 9.066,64 kn 9.066,64 kn 9.066,64 kn

4.146.333,86 kn 4.729.185,64 kn 4.784.388,64 kn 4.954.688,64 kn 5.224.183,64 kn

Vanjske usluge
41.999,60 kn 41.999,60 kn 41.999,60 kn 11.999,60 kn
Amortizacija 41.999,60 kn

Troškovi zaposlenih *(bruto) 540.000,00 kn 540.000,00 kn 540.000,00 kn 540.000,00 kn 540.000,00 kn

Ostali rashodi 2.000,00 / / / /

Financijski rashodi (kamate) 101.964,20 kn 91.767,78 kn 81.571,36 kn 71.374,94 kn 61.178,52 kn

Ukupno 4.841.364,30 5.412.019,66 5.457.026,24 5.617.129,82 5.846.428,40

kn kn kn kn kn

55
 Tablica 20. Račun dobiti i gubitka
Račun dobiti i gubitka

Godina 1 Godina 2 Godina 3 Godina 4 Godina 5

Ukupno prihodi poslovanja 7.813.487,08 kn 7.969.756,82 kn 8..849,52 kn 8.455.115,01 kn 8.708.768,46 kn

Materijalni troškovi 9.066,64 kn 9.066,64 kn 9.066,64 kn 9.066,64 kn 9.066,64 kn

Usluge 4.146.333,86 kn 4.729.185,64 kn 4.784.388,64 kn 4.954.688,64 kn 5.224.183,64 kn

Troškovi zaposlenih 540.000,00 kn 540.000,00 kn 540.000,00 kn 540.000,00 kn 540.000,00 kn

Poslovni rashodi 4.695.400,50 kn 5.278.252,28 kn 5.333.455,28 kn 5.203.755,28 kn 5.373.250,28 kn

Operativna dobit prije

amortizacije (EBITDA) 3.118.086,58 kn 3.240.571,18 kn 3.267.394,24kn 3.330.045,84 kn 3.335.518,18 kn

Amortizacija 41.999,60 kn 41.999,60 kn 41.999,60 kn 41.999,60 kn 11.999,60 kn

Operativna dobit (EBIT) 3.076.086,98 kn 3.198.571,58 kn 3.225.394,64 kn 3.288.046,24 kn 3.323.518,58 kn

Financijski rashodi (kamate) 101.964,20 kn 91.767,78 kn 81.571,36 kn 71.374,94 kn 61.178,52 kn

Dobit prije oporezivanja 2.974.122,78 kn 3.106.803,80 kn 3.143.823,28 kn 3.216.671,30 kn 3.262.340,06 kn

Porez na dobit (18%) 535.342,00 kn 559.224,68 kn 565.888,19 kn 579.000,83 kn 587.221,21 kn

Dobit nakon oporezivanja 2.438.780,78 kn 2.547.579,12 kn 2.577.935,09 kn 2.637.670,47 kn 2.675.118,85 kn

Račun dobiti i gubitka tvrtke Green Dalmatia sadrži sve poznate i procijenjene prihode i rashode
u petogodišnjem poslovanju. Prihodi se temelje na ostvarenoj zaradi od prodaje putničkih
aranžmana i izleta, dok strukturu rashoda čine materijalni troškovi, troškovi usluga, bruto plaće,
amortizacija i financijski troškovi (kamate). Tijekom poslovanja prihodi proporcionalno rastu,
dok se rashodi smanjuju. Razlog tomu je u padu troškova amortizacije financijskih troškova
(kamata) sa strane rashoda, dok na strani prihoda, povećanje opravdava razmjerni rast u
volumenu poslovanja.

56
 11. ZAKLJUČAK

FarOS in a cycle putnička je agencija specijalizirana za cikloturizam. Na početku poslovanja

ponuda obuhvaća dva paket aranžmana(Rehab Bike Camp i Learn2.0Hvar) te četiri izleta
(Poludnevni izlet biciklima Hvar, Gastro&Bike Tour, Body&Soul Tour, 2500 years old olive
tree). Agencija će ponudu realizirati u suradnji sa hotelima koji imaju Bike certifikat, odnosno
onima koji imaju Bike paket i siguran smještaj za bicikle. Također će surađivati sa pružateljima
usluga hrane i pića, te prijevoznim kompanijama. Osnivači će u trgovački registar agenciju
upisati kao društvo s ograničenom odgovornošću. FarOS in a cycle će raditi u predsezoni,
sezoni i postsezoni. Istraživanje ponude (primarno web kanala, pregledavanjem agencijskih
ponuda) ukazuje da je tržišni segment cikloturista, posebice natjecatelja i sportaša, zanemaren
te da nema prikladne turističke ponude za tu ciljanu skupinu. Na temelju toga agencija se
odlučila za ovu specijalizaciju. Svoju promociju i distribuciju prilagodit će ciljnom segmentu
kako bi ona bila što djelotvornija. Na temelju provedene SWOT analize, istražene su snage,
slabosti, prilike i prijetnje agencije. Kao najveća snaga ističe se zasigurno specijalizacija
ponude. Kao glavnu slabost agencije u obzir treba uzeti velike troškove početnih ulaganja, kao
i nedovoljnu prepoznatljivost na tržištu. Najveća prilika ove putničke agencije je ta što se u
zadnjih nekoliko godina sve više pridaje pozornost aktivnom a ne pasivnom odmoru. S druge
strane najveća prijetnja je velik broj indirektne konkurencije. Unutar agencije bit će zaposleno
šest zaposlenika. Vlasnica će izvršavati funkciju top managementa kao i realizacije putovanja.
Zadaća četiri pratitelja bit će odgovornost za putnike prilikom realizacije usluga, a
administrativnih radnika komunikacija i prodaja. Težnja o uspješnom ostvarivanju paket
aranžmana i izleta opravdat će se međusobnom koordinacijom i usklađivanjem poslova svih
zaposlenika unutar agencije. Obzirom na lokaciju (centar grada), smatra se kako će usluge ove
agencije biti dostupne na pravom mjestu i u pravo vrijeme. Cjelokupno poslovanje agencija
planira financirati iz određenog iznosa vlastitih sredstava i kredita dobivenog uz pomoć jamstva
Hamag Bicro-a. Pozitivan tijek poslovanja vidljiv je iz činjenice da se očekivani prihodi u prvih
par godina pokazuju tendenciju rasta, što opravdava realizaciju ovog poslovnog plana.

57
12. LITERATURA

1. Gržinić J.,(2019.) Uvod u turizam,

2. Ministarstvo turizma (2013): Strategija razvoja turizma Republike Hrvatske do 2020.
Godine, dostupno na: https://mint.gov.hr/strategija-razvoja-turizma-11411/11411
3. Metode znanstvenih istraživanja (2019.), dostupno na:
https://www.unizd.hr/portals/4/nastavni_mat/1_godina/metodologija/metode_znanstve
nih_istrazivanja.pdf
4. Središnji državni portal (2019.), dostupno na: https://gov.hr/moja-
uprava/poslovanje/pokretanje-poslovanja/osnivanje-drustva/1673
5. Visit Hvar, službena web stranica za promociju turizma na otoku Hvaru, dostupno na:
https://visithvar.hr/hr/see-and-do/atrakcije/
6. Službena web stranica za razvoj cikloturizma u Splitsko-dalmatinskoj županiji,
dostupno na: https://dalmatia-bike.com
7. Institut za turizam, Zagreb (2015): Akcijski plan razvoja cikloturizma, str. 13.
8. Službena stranica za promociju biciklizma na otoku Hvaru, dostupno na:
http://cycling-hvar.com/
9. UNWTO, Tourism Highlights (2018.)
10. OECD, Tourism Trends And Policies, (2018.)
11. Trekksoft, Travel Trends Report, (2019.)
12. OECD Economic Outlook, dostupno na: https://www.oecd.org/economy/economic-
outlook/
13. Državni zavod za statistiku (2018.): Zaposleni prema djelatnostima, dostupno na:
https://www.dzs.hr/Hrv_Eng/publication/2018/09-02-01_12_2018.htm
14. Ministarstvo financija, Porezna uprava (2019.), dostupno na: https://www.porezna-
uprava.hr/HR_publikacije/Lists/mislenje33/Display.aspx?id=19183
15. Hrvatska gospodarska komora, dostupno na: https://www.hgk.hr/zupanijska-komora-
split/gospodarski-profil
16. Ministarstvo turizma RH, Strategija razvoja turizma Republike Hrvatske do 2020.
godine, (2013.)
17. Institut za turizam (2018): Glavni plan razvoja turizma Splitsko-dalmatinske županije
(2017 – 2027) sa strateškim i operativnim planom maketinga
58
 18. Službena web stranica turističke agencije hvar.life, dostupno na: https://hvar.life/

Popis slika i tablica

Popis tablica:
Tablica 1. Informacije o poduzeću ............................................................................................. 5
Tablica 2. Tržište cikloturizma prema osnovnim varijablama ................................................. 12
Tablica 3. Kalkulacija aranžmana Rehab Bike Camp .............................................................. 29
Tablica 4. Kalkulacija aranžmana Learn2.0Hvar ..................................................................... 33
Tablica 5. Kalkulacija izleta Body&Soul Bike Tour ( računa se na osnovi 8 gostiju): ........... 35
Tablica 6. Troškovi materijalnih inputa ................................................................................... 42
Tablica 7. Troškovi nematerijalnih inputa ............................................................................... 43
Tablica 8. Ulaganja u obrtna sredstva ...................................................................................... 46
Tablica 9. Struktura ulaganja ................................................................................................... 47
Tablica 10. Formiranje prihoda u prvoj godini ....................................................................... 49
Tablica 11. Projekcija prihoda po godinama ............................................................................ 50
Tablica 12. Izvori financiranja ................................................................................................. 51
Tablica 13. Podaci o upotrebi kreditnih sredstava ................................................................... 51
Tablica 14. Informacije o kreditu ............................................................................................. 51
Tablica 15. Rekapitulacija otplate kredita po godinama .......................................................... 52
Tablica 16. Projekcija troškova poslovanja bez troškova zaposlenih i troškova amortizacije za
prvu godinu .............................................................................................................................. 53
Tablica 17. Projekcija troškova poslovanja bez troškova zaposlenih i troškova amortizacije po
godinama .................................................................................................................................. 54
Tablica 18. Obračun amortizacije ............................................................................................ 55
Tablica 19. Projekcija ukupnih rashoda ................................................................................... 55
Tablica 20. Račun dobiti i gubitka ........................................................................................... 56

Popis slika:
Slika 1. Postotak rasta BDP-a u zemljama Europe i svijeta (1) ............................................... 16
Slika 2. Postotak rasta BDP-a u zemljama Europe i svijeta (2) ............................................... 16
Slika 3. Financijski izvještaj turističke agencije Hvar.life za 2018. godinu ............................ 23
Slika 4. Simulacija web stranice agencije FarOS in a cycle .................................................... 37
Slika 5; 6; 7 i 8. Buduća poslovnica agencije FarOS in a cycle i okolina ................................ 45

59
SAŽETAK

Ideja rada je kroz metodu izrade poslovnog plana ispitati opravdanost otvaranja turističke
agencije specijalizirane za segment cikloturizma koji je jedan od najperspektivnijih, ali ujedno
i najmanje razvijenih turističkih proizvoda u Splitsko-dalmatinskoj županiji. Prije svega se
analizira lokalno, nacionalno i globalno tržište kako bi utvrdila veličina ciljanog segmenta i
potencijal razvoja takve ponude na otoku Hvaru. Nastavlja se kreiranjem ideja i planiranjem
načina poslovanja, i završava se financijskom analizom. Svrha poslovnog plana je da
poduzeću pokaže smjer djelovanja i izvršavanju planiranih strategija. Vidljivo je da turistička
agencija može ostvariti značajan dobitak u prvoj godini poslovanja i da će biti u stanju
otplatiti kredit u dogovorenom roku te je dokazana isplativost otvaranja turističke agencije
FarOS in a cycle.
Ključne riječi: poslovni plan, cikloturizam, turistička agencija

SUMMARY

The idea of the paper is to examine, through the method of developing a business plan, the
justification of opening a tourist agency specializing in the segment of cycling tourism. That
is one of the most promising, but also the least developed tourist products in the Split-
Dalmatia County. First, it analyzes the local, national and global markets to determine the size
of the target segment and the potential for developing such an offering on the island of Hvar.
It goes on to create ideas and plan ways of doing business, and ends with a financial analysis.
The purpose of the business plan is to show the company the direction of action and execution
of the planned strategies. It is evident that the travel agency can make a significant profit in
the first year of business and that it will be able to repay the loan within the agreed period and
the cost-effectiveness of opening a FarOS travel agency in a cycle has been proven.
Keywords: business plan, cycling tourism, travel agency

60