Razred : 3el3

Predmet: Praktična nastava

Tema : ACC sistem za kontrolu vremena

Kako funkcioniše novi Opelov adaptivni tempomat u Astri

Najnovija generacija Opelovog adaptivnog tempomata ne koristi samo radar, već i prednju
kameru, kako bi što preciznije locirao vozilo koje se kreće ispred u istoj traci. Sistem funkcioniše
pri brzinama od 30 do 180 kilometara na čas.

Opel Astra hečbek i Sports Tourer karavan sa adaptivnim tempomatom (ACC) dostupni su u
modelima sa manuelnim, ali i automatskim šestostepenim menjačima.

U poređenju sa klasičnim tempomatima, ACC doprinosi poboljšanom komforu i smanjenom

stresu kod vozača tako što održava zadatu distancu od vozila ispred. ACC automatski
podešava brzinu kretanja kako bi pratio vozilo ispred, u skladu sa zadatom razdaljinom.
Sistem samostalno usporava vozilo kada počne da se približava sporijem vozilu, ako je
potrebno i blagim aktiviranjem kočnica. Ako vozilo ispred poveća brzinu, ACC povećava brzinu
vozila, sve do zadate maksimalne brzine kretanja.

ACC se ponaša kao klasičan tempomat ukoliko ispred nema drugih vozila, ali će tokom vožnje
na nizbrdici takođe održavati zadatu brzinu kretanja, aktiviranjem kočnica.

Poslednja Opelova generacija ACC sistema ne koristi samo radar, već i prednju kameru, kako
bi što preciznije locirao vozilo koje se kreće ispred u istoj traci. Sistem funkcioniše pri brzinama
od 30 do 180 kilometara na čas.

Kod verzija sa automatskim menjačem, ACC sistem čak može da zaustavi vozilo do potpunog
mirovanja, ukoliko se i vozilo ispred zaustavi, što dodatno pomaže vozaču, na primer tokom
gradske, kreni-stani vožnje.

Kod verzija modela Astra sa 1.6 CDTI i 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo motorima, tokom
vožnje u gradskim uslovima, ACC sistem po zaustavljanju u roku od tri sekunde samostalno
ponovo pokreće automobil, kada vozilo ispred počne da se udaljava.

Prethodno, sistem vizuelnim i zvučnim signalom obaveštava vozača ukoliko ne odreaguje, da bi

potom samostalno pokrenuo vozilo, sve do postizanja zadate brzine.

Vozač kontroliše rad ACC sistema uz pomoć prekidača na upravljaču, birajuči “near”, “mid” ili
“far”, što se odnosi na razmak u odnosu na vozilo ispred. Prekidači “SET-/RES+” kontrolišu
brzinu vozila, dok podaci na tabli sa instrumentima informišu vozača o zadatoj brzini i
izabranom razmaku od vozila ispred, ukoliko se ispred vozila pojavi automobil.

ACC i Astrini dodatni sistemi pomoći vozaču, glavne su komponente autonomne vožnje i
inteligentnih automobila budućnosti.

Sistem održavanja automobila u zadatoj traci (Lane Keep Assist) laganim korektivnim
skretanjem održava model Astra u traci kojom se kreće, a ukoliko vozilo napusti traku, aktivira
se upozorenje (Lane Departure Warning).

Automated Emergency Braking, Integrated Brake Assist, Forward Collision Alert i Following
Distance Indication pomažu da se izbegnu ili ublaže frontalni sudari. Niz crvenih LED indikatora
svetli na vetrobranu u vidnom polju vozača, ukoliko se Astra isuviše velikom brzinom približava
vozilu ispred, odnosno ukoliko postoji opasnost od sudara.

Kamera instalirana u vrhu vetrobranskog stakla, prikuplja podatke potrebne za funkcionisanje

ovih sistema.