वेबर श्रृंखला-सातवीं भारतीय सुरक्षित यात्रा

विषय: भारतीय वाहन सुरक्षा मानकों में सुधार

दिनांक: ३१ मई २०२०

समय: 4: 00-5: 30 बजे

मेज़बान:

श्री गिरि कु मार कु मारेश बॉश अग्रणी दुर्घटना में इंजीनियरिंग वाहन सुरक्षा और सहायता प्रणाली भारत और आसियान क्षेत्र अनुसंधान ‘’कॉर्पोरेट रिसर्च और
एडवांस’’ में एक वरिष्ठ वास्तुकार हैं

स्पीकर:

श्री अभय मननिकर ARAI में वरिष्ठ उप निदेशक और प्रमुख सुरक्षा और गृहविज्ञान और निष्क्रिय सुरक्षा प्रयोगशाला में हैं। वह मोटर वाहन उद्योग मानकों के
तहत समितियों और सुरक्षा मानकों पर TED की अध्यक्षता करते हैं।

श्री रोहित नायर, बॉश चेसिस सिस्टम, इंडिया के मार्के टिंग और बिजनेस रणनीति के प्रमुख हैं। वह सभी सुरक्षा-संबंधी तकनीकी समितियों और मंचों में बॉश
इंडिया का प्रतिनिधित्व करते है।

परिचय:

सुरक्षित वाहन, मोटर वाहनों से जुड़े ट्रैफिक टकराव की घटनाओं और परिणामों को कम करने के लिए डिजाइन, निर्माण, उपकरण और विनियमन का
अध्ययन और अभ्यास करना है।

वाहन सुरक्षा मानक (VSS) ऐसे नियम हैं जो मोटर वाहनों के लिए डिजाइन, निर्माण, प्रदर्शन और स्थायित्व आवश्यकताओं को निर्दिष्ट करते हैं और
ऑटोमोबाइल सुरक्षा से संबंधित घटकों, प्रणालियों और डिज़ाइन सुविधाओं को विनियमित करते हैं। ये नियम हमें वाहन दुर्घटनाओं को रोकने और कम करने
के अपने मिशन को पूरा करने की अनुमति देते हैं।

द फ्यूचर ऑफ रोड सेफ्टी ’पर अंतिम वेबिनार के बाद, IRSC ने इस सत्र को वर्तमान वाहन सुरक्षा मानकों के बारे में लोगों को जागरूक करने के लिए और
इस क्षेत्र में विशेषज्ञों की मदद से इसे मानकीकृ त करने के लिए किन सुधारों की आवश्यकता है, इसकी व्यवस्था भी की है।

सारांश:

श्री गिरिकु मार वाहन सुरक्षा मानकों की अवधारणा को आगे बढ़ाते हुए सत्र का नेतृत्व करते हैं। फिर वह योजना के बारे में कु छ अंतर्दृष्टि को उजागर करने के
लिए श्री अभय मननिकर जी का परिचय देते है। श्री अभय जी पिछले, बीस वर्षों में वाहन सुरक्षा मानकों के विकास में है। वह तब से निष्क्रिय-सुरक्षा कार्यान्वयन
रोड-मैप के सम्बन्ध में कार्यरत है जिसमें वह वाहनों की चुनौतियों को दूर करने और उनके समाधान प्रदान करने में ARAI के निरंतर प्रयासों पर चर्चा करता
है। बाद में, वह भारत नई कार आकलन कार्यक्रम (NCAP) के विकास और विशेषताओं को प्रकट करते है। श्री अभय कहते हैं, “NCAP एक अनिवार्य
विनियमन के बजाय एक उपभोक्ता साधन है। जिससे की हमें मानक बनाने से निश्चित रूप से मदद मिलेगी, लेकिन हम यह नहीं भूल सकते कि हम भी पूरे खेल
का हिस्सा हैं। हम यह नहीं भूल सकते कि ईश्वर ने हमें जैव-रासायनिक सीमाओं के साथ बनाया है। ”
श्री अभय के समापन के बाद, मेजबान श्री रोहित नायर जी का परिचय देते हैं, जो सड़क सुरक्षा के लिए इस तरह के मंच के आयोजन के लिए संगठन की
सराहना करते हैं। वह तब वाहन सुरक्षा मानकों के निर्माण के बारे में कहते है, की "मानक निर्माण एक प्रबल कार्य है जिसमें सरकार, तकनीकी और विषय
विशेषज्ञ और सामूहिक रूप से मोटर वाहन उद्योग से समर्पित कार्य शामिल हैं।" वह फिर भारतीय वाहन मानकों और वैश्विक वाहन मानकों के बीच अंतर को
इंगित करते है, जहां श्री रोहित ने डिकोड किया कि दुनिया से अलग भारतीय उपभोक्ताओं की कीमत, गुणवत्ता और सुरक्षा मानकों से संबंधित अपेक्षाएं और
इच्छाएं हैं। श्री रोहित दुनिया भर में विभिन्न क्षेत्रों में प्रौद्योगिकी के लिए कॉल का फै सला करने में एक तकनीकी समाधान प्रदाता कं पनी के लिए चुनौतियों के बारे
में भी बताते हैं। वह कहते हैं कि, “प्रौद्योगिकी की विभिन्न क्षेत्रों में अलग-अलग जरूरतें होती हैं। इसलिए, हर क्षेत्र की जरूरतों के बारे में जागरूक होना चाहिए
और उसी से निपटने के लिए सबसे अच्छा समाधान प्रदान करना कं पनियों के लिए एक बड़ी चुनौती है। ”

जैसे ही सत्र समाप्त होता है, मेज़बान (यानी, श्री गिरि कु मार) और वक्ता (यानी, श्री अभय मणिक्कर और श्री रोहित नायर) वाहन निर्माताओं के प्रयासों की चर्चा
करते हैं ताकि वाहनों के बारे में लोगों को सुरक्षा प्रदान की जा सके । जिसमें वह चर्चा करते है कि निर्माताओं ने अपने उपभोक्ताओं को संदेह और सवालों के
जवाब देने के साथ-साथ अपने उपभोक्ताओं को अधिक सुरक्षित वाहन प्रदान करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं।

समापन टिप्पणी:

अंत में, दोनों वक्ता सड़क सुरक्षा के लिए जागरूकता फै लाने के लिए Indian Road Safety Campaign और श्री गिरि कु मार जी की सराहना करते
हैं और इस सत्र का समापन करते हुए कहते हैं, कि “हमें वैश्विक प्रौद्योगिकियों को बढ़ाना है, लेकिन हमें स्मार्ट समाधानों के लिए स्थानीय दृष्टिकोण अपनाने
होंगे। और अपने अनुभव से, हम यकीन के साथ कह सकते हैं कि भारत में ऑटोमोबाइल निर्माता एवं कारों को सुरक्षित बनाने के लिए और बेहतर तकनीकों के
साथ काम करने के लिए प्रयासरत हैं। ”