M 압축

BASE PLATE 검토 M 압축 M 인장최대M 인장최대

1.BASE PLATE
1)두께(tb)
N = 4.210 tonf
tb > √(6m/fsa) , m : 베이스 플레이트가 받는 휨모우멘트(kgf.cm/cm)
k : 계수, 앵커볼트 구멍이 있는 구획 = 1.7
k : 계수, 앵커볼트 구멍이 없는 구획 = 1.0
p : 베이스 플레이트에 작용하는 최대 등분포 압축력(kgf/cm2)
ar : 리브의 내측간격 , β: 휨에 대한 계수
b/a 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.25 1.5 이상
β 0.0728 0.0764 0.0793 0.0817 0.0834 0.0847 0.0823
tb : 베이스 플레이트의 판 두께(cm) ≥2.5cm
b = 30.0cm , a = 25.0cm
b / a = 30.0cm / 25.0cm = 1.20
p = N / A = 4210 / 750
= 5.613 kgf/cm 2
< 1400 kgf/cm2 (허용률= 9.0% ) O.K !
m = k βp ar2
= 1.7 x 0.0845 x 5.613 x 12.5 2
= 125.985 kgf.cm/cm
√(6 x m / fsa) = √( 6 x 125.985 / 1400 ) = 0.8 cm < 2.5 cm
∴ 사용 두께 = 25 mmm - - - - 구조계산서 , 설계도면

2)전단응력
q = k αp ar , α: 전단에 대한 계수
b/a 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.25 1.5 이상
α 0.750 0.717 0.685 0.656 0.628 0.570 0.527
q = k αp ar = 1.7 x 0.582 x 5.613 x 12.5
= 69.418 kgf/cm2 < 800 kgf/cm2 (허용률= 8.7% ) O.K !
∴ BASE PLATE = 300 x 250 x 25 (SS400) - - - - 감리구조 검토결과
∴ BASE PLATE = 300 x 250 x 20 (SS400) - - - - 구조계산서 , 설계도면

3)콘크리트 지압응력 계산
fck = 350 kgf/cm2 , 콘크리트 폭= 35.000cm , 콘크리트 길이 = 30.000cm
Ac = 1050.000 cm 2
, Ab = 750.000 cm 2

fba = 0.25 x fck x √(Ac/Ab) ≤0.5fck - - - - - - - - - - - - - 도로교 설계기준 적용

= 0.25 x 350 x √( 1050.000 / 750.000 )
= 103.531 kgf/cm2 < 175.000 kgf/cm2 (허용률= 59.2% ) O.K !

fc = N / Ac
= 4210.000 / 1050.000
= 4.009 kgf/cm2 < 103.531 kgf/cm2 (허용률= 3.9% ) O.K !
2.앵커볼트
T = 4.210 tonf , V = 1.650 tonf , M1 = 0.190 tonf.m
M = 0.190 tonf.m
1)앵커볼트 갯수
(φ20 ,허용인발하중)= 2.6 tonf/ea
ρ= H / n ρ:볼트1ea가 받는 허용력 1면전단,M20 = 2.3 tonf/ea
H : 전단력 (tf) = 1.650 tf , n = 1650 / 2600 = 0.6 ea
2)전단응력
Vb = H / ABOLT
ABOLT = { ( πx 2.0
2
) / 4 } x 4 ea = 12.560 cm2
Vb = 1650 / 12.560
= 131.369 kgf/cm2 < 800 kgf/cm2 (허용률= 16.4% ) O.K !
3)앵커매입길이
(1) 콘크리트와 앵커볼트와의 부착응력을 이용한 매입길이 계산
μ1 : 콘크리트와 앵커볼트와의 부착응력= 8 kgf/cm2
L1 ≥M / ( μ1 x πx d x @볼트x n )
L1 = 19000 /( 8 x πx 2.0 x 15.0 x 4 ) = 7.0 cm
(2)콘크리트와 그라우팅과의 부착응력을 이용한 매입길이 계산
콘크리트와 그라우팅과의 부착강도(= 15 kgf/cm2)에 대한 볼트 정착장(L2)
L2 = Pmax / τ ×π×D
= 4210 / ( 15 x πx 2.0 ) = 45.0 cm
(3)볼트와 그라우팅과의 부착응력을 이용한 매입길이 계산
볼트와 그라우팅과의 부착강도 (= 20 kgf/cm2)에 대한 볼트 정착장(L3)
L3 = Pmax / τ ×π×D
= 4210 /( 20 x πx 2.0 ) = 34.0 cm
∴ ℓ = 450.0 mm
∴ 앵커볼트 = 4ea - M20(Φ20) x 450 - - - - 감리구조 검토결과
∴ 사용앵커볼트 = 4ea - M20(Φ20) x 150 - - - - 구조계산서 , 설계도면

3.BASE PLATE 및 앵커볼트

30.0cm

25.0cm
***** 앵커볼트 다른방법으로 검토*****
( Φ20 x 820mm) - - - - - - - - A = 3.142 cm2
(1) 철근 강도 (SD40)
fy = 4000 kgf/cm2 : 항복응력
fsa = 1800 kgf/cm2 : 허용응력
fva = Φx fy x μ 여기서, φ : 허용응력계수 0.5 도로교설계기준
= 1400.000 kgf/cm2 μ : 마찰계수 0.7 P.275

fva : 허용전단응력
(2) 하중
T = 4.210 tonf , V = 1.650 tonf
1)전단 검토
va = fva x A = 1400 x 3.142 = 4398.230 kgf/EA
사용 개수 = 4EA
Va = 17.593 tonf > 1.650 tonf - - - - - - O.K !
Va = 4.398 tonf/ea > 2.300 tonf - - - - - - O.K !
2)인발 검토
최소 인장 정착장에 대한 검토
ldb = 0.19 x d b
x f y / √fck = 81.25 cm < 82.0 cm - - - - - - O.K !
fy = 4000 kgf/cm2
fck = 350 kgf/cm2
인발저항력 = ldb x fct x d b x π = 16.186 tonf > 4.210 tonf - - - - - - O.K !
Φ20 앵커볼트 본체의 허용인발력 = 2.600 tonf/ea < 4.047 tonf/ea - - - - - - O.K !
3) 정착길이 검토
T / EA 여기서, fct : 0.42 √fck = 7.857 kgf/cm2
Ld =
fct x db x π db : 앵커지름 = 2.0 cm
= 21.4 cm/ea < 82.0 cm/ea - - - - - - O.K !
앵커볼트 길이결정 = ( Φ20 x 820 mm ) - - - - 감리구조 검토결과
요청된 구조계산서 및 설계도면상 = ( Φ20 x 150 mm )