钢筋混凝土箱涵施工方案

一、工程概况
本标段 K42+078.373 处设有钢筋混凝土排水箱涵 1 座，其孔径为

3.0×4.0 米，与线路前进方向交叉角度为-15°，涵长为 44 延米。该涵位于农

场中路的西北侧的河中。

二、施工准备

由于该涵位于河中，为方便施工，决定分别在箱涵进出口隔水墙的位
置往涵外 10 米处做拦水坝并改道排水的方法施工。

沿河两岸位置放出主线道路中心线控制桩及沿河的边线控制桩,测出河

道断面及淤泥深度。从箱涵中心往小里程 20 米处挖一条 2 米宽 1 米深的排

水道，将河水改道。
箱涵进出口隔水墙位置往涵外 10 米做拦水坝，将坝内积水抽干。

三、清淤及基坑开挖

清淤时，用挖掘机配合泥浆泵清除基底淤泥，泥浆排至附近废弃沟
塘和低洼地带，并设围栏。基坑边坡率按不陡于 1：1 控制，并在坡腰做 1

米宽的边坡平台。四周的淤泥也要清除干净，便于今后涵洞两侧回填与压
实，也可方便箱涵施工操作。

基坑内短边设集水坑，确保箱涵在无积水的状态下进行施工。开挖过

程中工程技术人员对平面尺寸和标高进行严格检查控制，箱涵基坑要抛

填大石块改善土基质量，大石块上用机械反复碾压直至标高。开挖好后经

自检合格报请监理工程师检查通过，方可进入下道工序施工。

四、砂砾垫层与混凝土基础

基坑开挖经监理检查合格后，按设计要求铺垫砂砾垫层，做好垫层
的夯实。监理检查合格后，按设计要求进行 C10 混凝土垫层的浇注，垫层

混凝土的模板可采用方木，并按照涵身变形缝的位置留好伸缩缝，共 6 道，
混凝土垫层顶的标高为 0.66m。

五、底板及涵身下部混凝土施工

钢筋混凝土箱涵采用商品混凝土，分两次浇注：第一次先浇注底板和
10cm 高侧板混凝土；第二次浇注侧板及顶板混凝土。

垫层混凝土浇注完毕，强度达到 80%后，清除基础顶面的杂物，并凿

毛，用水冲洗干净。经监理检查同意，按设计要求绑扎底板钢筋和侧板钢

筋，注意保证钢筋的保护层厚度。立底板侧模及侧板模板，内外模均采用

竹胶板，并利用方木及钢管支撑固定，保证模板有足够的强度及稳定性。

并做好变形缝处预埋件的预埋。可用泡沫板预埋在变形缝的位置。

为加强连接和提高框架整体防水性能，侧板模板在水平施工缝处先预
留好 5cm 宽 3cm 厚的木条(墙身混凝土浇注前拆掉)，经监理检查合格后，

浇注 C30 混凝土，混凝土浇注至斜倒角顶面。成型后的涵身水平缝成

“凹”字形。
底板混凝土达到设计强度的 70％后，凿毛处理施工缝，用水冲洗干净，

并在水平缝铺一层厚为 10mm～20mm 的 1：2 的水泥砂浆。按照设计要求

绑扎侧板及顶板钢筋，钢筋品种、规格、间距、形状、接头焊接等均按设计图
纸和施工规范的要求施工，并按规定做好原材料抽检试验和焊接试验。钢

筋均在钢筋棚内集中弯制，运至现场绑扎成型，钢筋侧面挂塑料垫块以保

证钢筋的保护层。立侧板内模及搭设满堂钢管支架， 立杆纵横间距
70*60cm，水平杆分层间距 120cm，顶面用 10*10cm 间距 30cm 方木铺底，

内模及顶板底模采用竹胶板作面板。

立侧板外模，搭设混凝土灌注平台。外模采用九层板，方木作骨架，
外模设钢管及方木斜撑，φ12 钢筋作为拉杆，横向间距 1.2 米一道，水平拉

杆设两道，底板顶以上 0.3 米设一道，侧板中部设一道，顶部利用钢管对拉

经质检及监理工程师检查合格后，浇注 C30 侧板及顶板混凝土。采用

商品混凝土，泵送入模浇注。浇注用插入式振动棒振捣密实，混凝土分层
浇注的厚度不大于 30cm，振动棒的移动距离不超过其作用半径的 1.5 倍，

与模板保持 5～10cm 的距离，插入下层混凝土 5～10cm，每一处振捣完毕

后边振动边徐徐提出振动棒。振捣时捣固棒避免触碰模板、钢筋及其他预埋

件。顶板混凝土采用平板振动器振实。
浇注完成后，随即进行养护，当顶板混凝土达设计强度的 90%后即可

拆除模板及支撑，同时必须及时做好混凝土养护工作。

六、变形缝、防水层、回填及附属工程

涵身混凝土浇注完成经监理检查后，进行变形缝及防水层的施工。将

浇注涵身混凝土时预埋在变形缝里的泡沫板掏空，用砂浆嵌缝，变形缝混

凝土表面采用弹性材料作隔离处理，变形缝止水带接头在现场作硫化处理，

保证无错位及孔隙。
涵身混凝土达到设计强度的 75%后，测量并在基础上放出翼墙轮廓线，

按设计要求绑扎好钢筋后，立模，作好支撑，经监理检查合格后，浇注
C30 混凝土。帽石混凝土立模一次浇注完成，在混凝土初凝前二次收浆抹面

使表面平顺光洁、线条棱角分明，保证混凝土的外观质量。
涵身、翼墙背后回填土在混凝土达到 100%设计强度及隐蔽工程验收合

格后进行。填料采用砂性土或渗水性土，分层夯实，每层厚度 30cm 左右，

涵身两侧填土必须同时对称进行，回填至设计标高后，再按照设计要求进
行锥体护坡、洞口河床铺砌及隔水墙的施工。洞顶上填土厚度必须大于 0.5

～1m 时，才允许机械通过。

七、安全及文明施工保证措施

认真贯彻执行国务院关于安全生产的“三大规程”和有关安全生产的

各项法规，必须始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，落实《安全生产

责任制》，做到安全生产，文明施工。编制详细的安全防护措施，明确安全
设施的布设，严格控制和防止各类伤亡事故。具体措施如下：
1、提高安全意识，切实树立安全第一的思想，抓好现场管理，坚持文

明施工，保障人身、机械和器材的安全。在行人道路处开挖基坑及施工危险

地段要设置安全警示牌，以防意外事故发生。
2、进入现场必须遵守安全生产“六大纪律”。进入施工现场必须戴好

安全帽，并系好帽带；高空作业时，必须系好安全带，扣好保险钩；高处

作业时，不准往下或向上乱抛材料和工具等物件；各种电动机械设备必须

有可靠有效的安全接地和防雷装置，方能开动使用；不懂电气和机械的人

员，严禁使用和玩弄机电设备；吊装区域非操作时严禁入内，吊装机械必

须完好，把杆垂直下方不准站人。
3、挖掘机行驶时，臂杆应与履带平行，要制动住回转机构，铲斗离地

1 米左右。上下坡时，坡度不应超过 20 度，向汽车上卸土待车子停稳后进

行，禁止铲斗从汽车驾驶室上超过。
4、箱涵基坑上下作业时，必须有专人指挥。组合钢模板装拆时，上下

须有人接应。钢模板及配件随装拆随运送。严禁从高处掷下，高空拆模板时，

有专人指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员
过往。
5、焊接时要戴好防护眼镜和面罩；焊接的烟尘对人体有害，注意避免

吸入；气瓶要有防震圈，不可露天暴晒，也不可平放，要竖直放置。
6、每道工序施工完毕剩下的材料，一定要按分类、型号、规格和指定的

地方堆码整齐，并挂上标识牌，保持工地整洁，搞好环境卫生，做好落手

清，材料堆放整齐。施工现场严格按照“安全标准工地”的要求执行。