TIPOVI DAMPERA ZA VOŽNJU VAN AUTOPUTA

Postoje dva osnovna tipa dampera za vožnju van autoputa:

1.Kamioni krutog rama

2.Kamioni tegljači

Ovo uputstvo važi za kamione krutog rama kapaciteta do 400 tona i za kamione tegljače kapaciteta od 14 do 50
tona.

Uputstvo ne važi za podzemne rudarske dampere i za dampere koji se koriste na malim gradilištima.
 PREDGOVOR
Ovo Upustvo za bezbednost treba da ukaže na neke od osnovnih bezbednosnih
situacija u kojima se možete naći tokom upravljanja i održavanja vašeg vozila i da
predloži moguće načine rešavanja ovih situacija.Ovo uputstvo NIJE zamena za
uputstvo(a) proizvođača. Dodatne mere predostrožnosti mogu biti neophodne
ili neka uputstva ne mogu biti primenjiva, u zavisnosti od opreme,priloženih
uređaja i uslova na gradilištu ili u uslužnoj zoni.Proizvođač nema direktnu
kontrolu nad primenom, upravljanjem,proverom,podmazivanjem ili
održavanjem.Stoga,Vaša je obaveza da budete pazljivi pri korišćenju ovog vozila.

Informacije dostupne u ovom uputstvu dopunjuju posebne informacije o vašem

vozilu koje su sadržane u uputstvu proizvođača.Druge informacije koje mogu
pomoći pri bezbednom upravljanju vozilom mogu se naći na bezbednosnim
signalima ili u zahtevima za osiguranje,programu za bezbednost
poslodavca,pravilniku o bezbednosti,lokalnim,državnim,federalnim
zakonima,pravilima i propisima.

BITNO: AKO NEMATE UPUTSTVO(A) PROIZVOĐAČA ZA VOZILO UZMITE ZAMENU

UPUTSTVA OD VAŠEG POSLODAVCA,PRODAVCA ILI PROIZVIĐAČA VAŠEG
VOZILA.ČUVAJTE OVO UPUTSTVO ZA BEZBEDNOST I UPUTSTVO(A)
PROIZVOĐAČA .PROČITAJTE I SHVATITE UPUTSTVO(A) PROIZVOĐAČA.
 SIMBOL ZA UPOZORENJE

Simbol za upozorenje znači Simbol za upozorenje daje važne poruke o

PAŽNJA! BUDITE OPREZNI! bezbednosti vozila i signalima za
VAŠA BEZBEDNOST JE UGROŽENA! bezbednost.Kada vidite ovaj simbol, budite
oprezni zbog mogućnosti povrede ili
smrti.Pratite instrukcije poruke.

Zašto je BEZBEDNOST bitna za vas?

•NESREĆE ONESPOSOBLJAVAJU I UBIJAJU

TRI VELIKA RAZLOGA •NESREĆE VAS KOŠTAJU VREMENA I NOVCA
•NESREĆE SE MOGU IZBEĆI
 REČI ZA SIGNALIZIRANJE

Reči za signaliziranje su posebne reči koje se mogu videti na gornjoj ploči

znakova za bezbednost na ovom kamionu i drugoj opremi na gradilištu.Svrha
ovih reči je da upozore na postojanje i relativan stepen opasnosti.

Danger-opasnost Ova reč ukazuje na predstojeću opasnu situaciju koja,ako se

ne izbegne,dovodi do smrti ili ozbiljne povrede.
Warning-upozorenje Ova reč ukazuje na potencijalno opasnu situaciju koja,
ako se ne izbegne,dovodi do smrti ili ozbiljne povrede.

Caution-oprez Ova reč znači da potencijalno opasna situacija postoji koja,

ako se ne izbegne,dovodi do manje ili srednje ozbiljne
povrede.
 SLEDEĆE SE UPUĆUJE KORISNIKU/OPERATERU

Vaša je obaveza da pročitate i shvatite uputstvo za bezbednost i uputstvo(a) proizvođača pre upravljanja ovim
vozilom.Ovo uputstvo vas vodi korak po korak kroz vaš radni dan.

Dok čitate uputstvo,primetićete da je svaka ilustracija koja pokazuje proces rada koji nije bezbedan označena
rečima “pogrešno” i “X” iznad ilustracije.Svaka ilustracija takođe je obeležena brojem a isti broj se pojavljuje u
tekstu u zagradi.Ovaj broj se nalazi na kraju pisanog teksta koji se odnosi na ilustraciju.

Neke od ilustracija koje se pojavljuju u ovom uputstvu urađene su kao ”karikature”,samo sa ciljem da privuku vašu
pažnju tekstu.Kao što možete videti proizvođač vašeg dampera ozbiljan je po pitanju rizika po život i zdravlje čoveka
do kojih dovodi nepažljivo korišćenje.

Zapamtite da ste VI ključ za bezbednost.Pažljivo korišćenje ne samo da štiti vas već takođe i ljude oko vas.Proučite
ovo i uputstvo(a) proizvođača za vaše vozilo.Učinite ih delom vašeg programa za bezbednost.Imajte u vidu da je ovo
uputstvo pisano samo za ovaj tip vozila.Praktikujte sve uobičajene mere opreza na radu,i iznad svega –

ZAPAMTITE-BEZBEDNOST ZAVISI OD VAS

VI MOŽETE SPREČITI OZBILJNU POVREDU ILI SMRT

 PRATITE BEZBEDNOSNI PROGRAM
Zaštitite se Upozorenje: NE NOSITE široke delove
Nosite zaštitnu odeću i lične sigurnosne uređaje koji su vam dati ili odeće,manžete,kravate i marame koje
su potrebni kao uslovi za posao. vise, prstenje ili ručne satove koji mogu da
se zakaće za pokretne delove vozila.
Potrebni su vam:
-Šlem
-Sigurnosne cipele Budite oprezni!
-Zaštitne naočare, ili štit za lice Uvek imajte u vidu gde da potražite pomoć, kako da koristite
-Teške rukavice komplet za prvu pomoć i aparat/sistem za gašenje požara.
-Zaštita za sluh
-Reflektujuća odeća Budite svesni!
-Oprema za vlažno vreme Iskoristite sistem obuke koji vam se nudi.Ne upravljajte ovom
-Respirator ili filter maska opremom bez odgovarajuće obuke.
-Druga bezbednosna oprema koju zahteva poslodavac,vlada ili
druga pravila i propisi Budite pažljivi!
Nosite sve što je potrebno,nemojte rizikovati. Ljudsku grešku izaziva mnogo faktora:
nemarnost,umor,preopterećenje,preokupacija,droge i
alkohol.Šteta na vozilu može se ispraviti.Ne rizikujte da zadobijete
ozbiljnu telesnu povredu ili da izazovete smrt.
Radi vaše bezbednosti i bezbednosti drugih ljudi, podstičite svoje
kolege da se isto ponašaju dok rade.

Koristite svoju glavu i svoj šlem

 PRATITE BEZBEDNOSNI PROGRAM
Za bezbedno upravljanje vozilom Upoznajte pravila

Za bezbedno upravljanje ovim vozilom morate biti kvalifikovani i Mnogi poslodavci imaju pravila za upravljane opremom i
ovlašćeni radnik.Da biste bili kvalifikovani, morate da razumete njeno održavanje.Pre nego što započnete sa radom na
pisane instrukcije koje daje proizvođač,da budete novoj lokaciji,proverite sve sa vašim nadzornikom ili
obučeni,uključujući stvarno upravljanje ovim vozilom i da koordinatorom za bezbednost.Pitajte koja se pravila od
poznajete pravila i propise za rad na gradilištu. vas očekuju da poštujete.(2)

Tokom obavljanja posla, radnik ne sme koristiti droge ili alkohol

koje mogu negativno uticati na njegovu pažnju i
koordinaciju.Radnik koji uzima lekove na prepis ili na svoju ruku
mora potražiti savet lekara da li je u stanju da bezbedno upravlja
vozilom.

Upoznajte pravila-ŽIVITE po pravilima

 PRATITE BEZBEDNOSNI PROGRAM

Postoje neka pravila po kojima morate da radite: PRE NEGO ŠTO POKRENETE MOTOR PROUČITE RADNO UPUTSTVO
-Upoznajte kapacitet i karakteristike ovog vozila. PROIZVOĐAČA.AKO UPUTSTVO NE POSTOJI-NABAVITE GA.PROUČITE GA
-Nikada ne menjajte i ne pomerajte bilo koji deo vozila (osim u slučaju PRE NEGO ŠTO POČNETE SA RADOM.(3)
popravke). AKO NAIĐETE NA NEŠTO ŠTO NE RAZUMEZTE PITAJTE VAŠEG
-Nikada ne dopuštajte neovlašćenim radnicima pristup vozilu. NADZORNIKA DA VAM OBJASNI.
-Vežite pojas/sigurnosni uređaj pre nego počnete sa radom.
-Ne pokrećite vozilo dok ne budete sigurni da oko vas nema ljudi ili vozila. VAŽNO: Ovo uputstvo važi za Transportne Kamione.Ako je vaše vozilo
-Kad god izađete iz vozila: potpuno spustite karoseriju vozila, prebacite opremljeno nekim drugim uređajima ili specijalnom opremom pročitajte
komandu na Neutral/Park, koristite kočnicu za parkiranje,zaustavite uputstva proizvođača vezana za tu opremu pre nego što počnete da je
motor,napravite ciklus hidrauličnih komandi i izvadite ključ.(pogledajte koristite.
stranu 31,Gašenje vozila)
Budite sigurni da razumete pravila saobraćaja na gradilištu.Upoznajte se
sa svim signalima,zastavicama i oznakama.Treba da razumete signale koji
se daju rukom,zastavicom,sirenom,zviždanjem i zvonom.Takođe treba da
znate kada da koristite svatla,signale za okretanje,pokazivače i sirenu.
Upoznajte svoju opremu
Upoznajte svoje vozilo.Treba da znate kako da upravljate svom opremom
u njemu.Treba da poznajete sve komande,uređaje i indikatore kao i
procenjeni kapacitet opterećenja,opseg brzine,karakteristike kočenja i
upravljanja,radijus okretanja i slobodan prostor za upravljanje.Imajte u
vidu da kiša,sneg,led,šljunak,meko tlo itd menjaju mogućnosti upravljanja
vozilom.Proučite znake za OPASNOST,UPOZORENJE i OPREZ.

SPREMITE SE ZA BEZBEDNO UPRAVLJANJE

Upoznajte radno okruženje
Saznajte što više o vašem radnom okruženju.Obratite pažnju na:
-Lokaciju nagiba
-Otvorene jarkove
-Padine ili uzvišenja
-Uslove tla (meko ili čvrsto)
-Stajaće vode i močvarne oblasti
-Stene i panjeve
-Tragove zakopanih temelja i bunara
-Tragove zatrpanog otpada ili đubrišta
-Stanje na putevima
-Pravac kretanja na putevima
-Rupe,zakrčenja,blato ili led
-Gust saobraćaj
-Gustu prašinu,dim,maglu UPOZORENJE: Nikad ne približavajte bilo koji deo
-Tačnu lokaciju električnih,telefonskih ili drugih linija u vazduhu vozila dalekovodu osim ako nisu preduzete sve
-Slobodan prostor za upravljanje propisane mere opreza.Budite posebno obazrivi.
-Opasnosti
Kada upravljate vozilom unutar građevine,upoznajte slobodan
prostor u kome radite-prostor iznad vozila,ulaz,prolaze,itd.;
takođe ograničenja težine podova i rampi.Budite sigurni da ima
dovoljno ventilacije za upravljanje vozilom u unutrašnjem
prostoru.

Ono što ne poznajete MOŽE vas povrediti

 SPREMITE SE ZA BEZBEDNO UPRAVLJANJE
Popenjite se bezbedno -STEPENICE i držači
Kada ulazite ili izlazite iz vozila sistem sa tri tačke oslonca - Blokada za oscilovanje i blokada koja reguliše zglobno pomeranje
omogućava vam da u isto vreme koristite dve ruke i jedno -Odbojnici
stopalo ili dva stopala i jednu ruku dok se penjete,silazite ili -Štitnici
se krećete po vozilu. -Sigurnosni alarm
-Održavajte oslonac rukom/stopalom.(6) -Ogledala
-Gledajte u vozilo dok se penjete ili silazite. -Aparat/sistem za gašenje požara
-Koristite držače,merdevine ili stepenike. -Kutija za prvu pomoć
-Očistite cipele i obrišite ruke pre penjanja i silaženja. -Vetrobran i prozori na kabini
-Nikada ne skačite na vozilo ili sa vozila. -Brisači vetrobrana
-Nikada ne pokušavajte da se popenjete ili siđete sa vozila u Koristite ih! Nikada ne uklanjajte nijedan sigurnosni uređaj.
pokretu.
-Nikada se ne penjite i ne silazite sa alatom i drugim stvarima.
UPOZORENJE: Nikada ne uklanjajte zaštitu od kotrljanja ili
Proverite bezbednosnu opremu padajućih objekata osim zbog popravke.Ako je ROPS
Da biste zaštitili sebe i druge vaše vozilo treba da bude uklonjen ponovo ga postavite pravilno pre nego što uključite
opremljeno sa sledećom bezbednosnom opremom.Pobrinite ili pokrenete vozilo.(Pogledajte stranu 46,Zaštita od
se de je svaki deo na svom mestu i u stanju da se njime može kotrljanja Mere bezbednosti).
upravljati.(7)
-Zaštita od kotrljanja (ROPS)
-Zaštita od padajućih objekata (FOPS)
-Lampice za upozorenje
-Svetla
-Sigurnosni znaci
-Sirena
 SPREMITE SE ZA BEZBEDNO UPRAVLJANJE
Proverite vozilo
Pre nego što počnete sa radom,proverite vozilo i postavite sve
sisteme u uslove za rad.Ne upravljajte vozilom dok ne rešite
sve probleme.
-Proverite da li ima slomljenih,oštećenih ili delova koji ne
dostaju.Izvršite potrebne popravke.
-Proverite da li na gumama ima rascepa,ispupčenja i
popravite pritisak.
-Zamenite dotrajale i oštećene gume.
-Proverite i uklonite svo đubre.
-Proverite nožnu kočnicu,sekundarnu kočnicu i kočnicu za
parkiranje.
-Proverite da li je upravljačka blokada na šasiji ili spona
pravilno uklonjena.(Pogledajte uputstvo proizvođača za
proceduru montiranja i uklanjanja.)
,nemojte to raditi golim rukama.(8) Nosite zaštitu za lice ili zaštitne
naočare da bi zaštitili oči.Ako bilo koja od ovih tečnosti dospe u
kožu,mora je hiruški otkloniti doktor koji poznaje ovu vrstu povreda u
roku od nekoliko sati.(Pogledajte stranu 41,Budite pažljivi sa
tečnostima koje su pod pritiskom)
-Proverite sistem za hlađenje
UPOZORENJE: Ostavite hladnjak da se ohladi pre nego što
proverite nivo.(Pogledajte stranu 41,Budite pažljivi sa
sistemima za hlađenje).
-Koristite sve procedure za održavanje koje je propisao proizvođač.

UPOZORENJE: Tegljač se ne može pokrenuti kada

je upravljačka blokada u
mestu.

-Proverite hidraulični sistem.Popravite ako negde curi.

UPOZORENJE: Dizel gorivo ili hidraulično ulje koji

su pod pritiskom mogu ući u kožu ili oči i izazvati
ozbiljnu povredu,slepilo ili smrt.Ulje koje curi pod
pritiskom ne mora biti vidljivo.Koristite parče
kartona ili drveta da nađete ulje koje je iscurelo
 SPREMITE SE ZA BEZBEDNO UPRAVLJANJE

Čišćenje

Očistite vetrobran,prozore kabine,ogledala i sva svetla.Budite

sigurni da su prostor za upravljanje,stepenice i držači čisti.(10)
Zbog ulja,trave,snega,leda ili blata u ovom prostoru možete se
poklizati i pasti.Očistite vaše cipele od blata pre nego što
uđete u vozilo.Uklonite đubre i otpad.Uklonite lične stvari i
druge objekte iz prostora za upravljanje.

Oprez pri sipanju goriva

UPOZORENJE: Nikada ne punite rezervoar dok

pušite ili kada ste blizu otvorenog plamena.

Nikada nemojte da prepunite rezervoar ili da prosipate

gorivo.Ako se gorivo prospe,odmah počistite.

Stavite levak za gorivo ili mlaznicu na grlić rezervoara da biste

sprečili prskanje i budite sigurni da ste poklopac vratili na mesto.

(Za dodatne informacije o opasnostima od požara,pogledajte

deo Izbegnite požar i opasnosti od eksplozije)
 SPREMITE SE ZA BEZBEDNO UPRAVLJANJE

Pravila na putu

Ako se vozi putem ili se vozilo transportuje,pogledajte uputstva Kada se okrećete signalizirajte rukama ili signalima za okretanje.Ako
proizvođača.Zastavice,sva svetla i znaci za upozorenje treba da su transportujete neku mašinu kamionom morate prekriti ili ukloniti
vidljivi i na mestu.Amblem „Sporo vozilo“ treba da bude vidljiv za sva amblem „Sporo vozilo“.Približavajte se raskrsnicama sa
druga vozila koja se približavaju od pozadi.Dok se krećete po putevima oprezom,pratite brzinu i saobraćajne znake.
i ulicama,poštujte sve lokalne saobraćajne propise koji se odnose na Dopušteno kretanje po putu je ograničeno.Za kretanje po putu
korišćenje vašeg vozila i lokalnu klasifikaciju.Uvek koristite svetla za transportujte mačinu kamionom.
upozoravanje na opasnost.Saznajte da li vam je potrebno prateće
vozilo.
Ne prekoračujte brzinu.Treba da znate razdaljinu na kojoj počinjete da
zaustavljate vozilo u datoj brzini.Regulišite brzinu kretanja.Nemojte
naglo skretati niti naglo zaustavljati vozilo.Ako dođe do zastoja
saobraćaja zaustavite se i pustite druga vozila da prođu.
Zaustavite vozilo ispred prelaza preko pruge i pogledajte sa obe strane
pre nego što pređete.Nikada ne parkirajte u zonama saobraćaja.Ako je
potrebno da u toku vožnje noću stanete skrenite sa puta i postavite
signalna svetla ili reflektore.Kada vozite noću,koristite odgovarajuća
svetla.
 KRENITE BEZBEDNO

Popenjite se bezbedno Upozorite radnike pre početka rada

Kada ulazite ili izlazite iz vozila sistem sa tri tačke oslonca omogućava
vam da u isto vreme koristite dve ruke i jedno stopalo ili dva stopala i
jednu ruku dok se penjete,silazite ili se krećete po vozilu.
-Održavajte oslonac rukom/stopalom.
Pre nego što počnete sa radom,obiđite vozilo i svu opremu.Uverite se
da nema nikoga ispod,na ili blizu vozila.Oglasite se sirenom da bi drugi
znali da krećete.Ne pokrećite vozilo dok ne budete sigurni da nema
ljudi i vozila u blizini.

-Gledajte u vozilo dok se penjete ili silazite. UPOZORENJE: Ne dozvolite nikome pristup u zonu
okretanja vozila dok motor radi.
-Koristite držače,merdevine ili stepenike.

-Očistite cipele i obrišite ruke pre penjanja i silaženja.

-Nikada ne skačite na vozilo ili sa vozila.

-Nikada ne pokušavajte da se popenjete ili siđete sa vozila u pokretu.

-Nikada se ne penjite i ne silazite sa alatom i drugim stvarima.Koristite

ooo da podignete ili spustite ono što vam je potrebno.
 KRENITE BEZBEDNO
Paljenje motora
UPOZORENJE: PALITE MOTOR SAMO SA MESTA KOJE JE
PREDVIĐENO ZA VOZAČA.NE POKUŠAVAJTE TO DA UČINITE
PREKO TERMINALA STARTERA ILI DOK STE IZVAN
KABINE.Vozilo se može ubaciti u brzinu ako strujno kolo nije
neutralno.Zbog toga vozilo može da krene naglo i da izazove
ozbiljnu povredu ili smrt osobe koja se našla na putu.
Vežite se-krenite
Upoznajte tačnu proceduru pokretanja vašeg vozila.Pogledajte
uputstva proizvođača.
1.Sedite na mesto vozača i namestite sedište tako da pravilno možete
upravljati svim komandama.
2.Vežite pojas.I drugi putnici takođe treba da vežu pojas.Pažljivo
pogledajte da li su kaiš i kopča oštećeni.Ako jesu,zamenite ih pre
korišćenja.
UPOZORENJE: Sedite na sedištu sve vreme dok
upravljate vozilom i vežite pojas tako da vam je lagodno
dok vozite.
3.Upoznajte se sa uređajima za upozorenje,instrumentima i
komandama za upravljanje.
4.Koristite kočnicu za parkiranje (ako je ima u vozilu) i stavite sve
komande u neutralnu poziciju/poziciju za parkiranje.
5.Uverite se da oko vas nema ljudi i vozila.
6.Pokrenite motor prateći uputstva proizvođača.
Ako treba da uključite motor i pokrenete vozilo u zatvorenom prostoru
budite sigurni da postoji adekvatna ventilacija.
UPOZORENJE: Nikada ne upravljajte nijednom
vrstom vozila bez odgovarajuće ventilacije-Izduvni
gasovi mogu da dovedu do smrti.
 KRENITE BEZBEDNO
Pomoć pri kretanju
Ako se koriste spojni kablovi,pratite instrukcije iz uputstva
proizvođača.Vozač mora sedeti na sedištu kada na ovaj način
pokreće motor da bi držao vozilo pod kontrolom kad se motor
upali.Spojno/vezivno startovanje motora je proces za koji su
potrebne dve osobe.Zbog nepravilnog startovanja motora može
doći do eksplodiranja akumulatora.Nikada ne pokrećite motor
pomoću spojnih kablova ako je akumulator ohlađen.(Pogledajte
stranu 43,Izbegnite opasnosti koje može izazvati akumulator).
Tečnost za hladno startovanje motora visoko je zapaljiva i
eksplozivna.Pre nego što počnete da je koristite,uvek pročitajte
uputstva na pakovanju i uputstva proizvođača.
NE KORISTITE eter ako motor ima predgrejač sa grejačem koji
olakšava hladno startovanje ili drugi predgrejač sa usisnom
granom motora.
Nakon pokretanja motora
Pogledajte merne instrumente,uređaje i upozoravajuća svetla da
vidite da li funkcionišu i da li su im očitavanja u opsegu
potrebnom za upravljanje.
Ako nešto nije u redu, ne koristite vozilo.
Izvrši operativnu kontrolu
Ne koristite vozilo koje nije u stanju da se njime upravlja.Dužnost je
VOZAČA da proveri stanje svih sistema.
Testirajte komande
Budite sigurni da motor ispravno radi.Kada je menjač u neutralnoj
poziciji,testirajte kontrolu brzine motora.Isprobajte svaku kontrolnu
ručicu da se uverite da su sve funkcije u redu.Isprobajte komande
menjača da proverite kretanje unapred,unazad i izbacivanje vozila iz
brzine.Proverite nožne,sekundarne i kočnice za parkiranje prema
uputstvima proizvođača.Testirajte upravljanje volanom-levo i desno-
dok se vozilo sporo kreće.
UPOZORENJE: Budite sigurni da možete da
kontrolišete kočenje i druge komande pre pokretanja
vozila.Vozilo kojim se ne upravlja pravilno može
izazvati nesreću i dovesti do povreda i smrti.
 KRENITE BEZBEDNO

Potražite i poslušajte ima li kvarova.Proverite sve uređaje i

indikatore za upozorenje.Stanite ako uočite kvar.Ispravite ili
obavestite o kvaru odmah,pre nego nastavite da vozite.

Zapamtite ova pravila

Sedite na sedištu sve vreme dok upravljate vozilom i vežite pojas
tako da vam je lagodno dok vozite.Sve vreme kontrolišite vozilo.U
slučaju kotrljanja,ostanite na sedištu sa vezanim pojasem.Budite
sigurni da u radnom prostoru nema ljudi.

Bezbednost je na prvom mestu.

 RADITE BEZBEDNO

Ne zaboravite drugo lice

Nikada ne dozvolite da vozilom upravlja nekvalifikovano lice ili lice koje

nije obučeno.Nepravilno upravljanje može biti uzrok ozbiljne povrede ili
smrti.

UPOZORENJE: Nikada ne dozvolite da vozilom upravlja

neovlašćeni vozač.(18) Ovlašćeni vozači moraju sedeti na
mestu za instruktora sa vezanim pojasom.

Ne koristite ovo vozilo za dizalicu ili prevoz osoblja.

Uvek pogledajte okolo pre nego što krenete i pre istresanja
materijala.
Upoznajte rotirajuće delove vozila.
Vaša opreznost može sprečiti nesreće.

UPOZORENJE: Ne dozvolite nikome pristup u zonu

okretanja vozila dok motor radi.
 RADITE BEZBEDNO

Bezbednost prilikom upravljanja volanom

UPOZORENJE: Proverite da li je upravljačka blokada na

šasiji pravilno uklonjena prema uputstvima proizvođača.
Tegljač se ne može pokrenuti kada je upravljačka blokada u
mestu.

Proverite da li komande za upravljanje pravilno funkcionišu.

Uvek imajte na umu šta treba da preduzmete u slučaju otkazivanja
motora ili drugih komandi.
Ako sistem za upravljanje ne radi ispravno,ili ako motor prestane sa
radom upravljajte vozilom uz pomoć sekundarnog sistema za
upravljanje (sistem za hitne slučajeve) i stanite.
Popravite upravljačku jedinicu pre sledeće vožnje.
 RADITE BEZBEDNO
Bezbedno kočenje
Vaše vozilo opremljeno je sistemima za kočenje i usporavanje
koji su dizajnirani sa ciljem da ZAUSTAVE,USPORE i ODRŽAVAJU
vozilo tokom upravljanja.Budite sigurni da dobro poznajete
NORMALNO funkcionisanje i upravljanje svakim od ovih
sistema kočenja pre nego što pokrenete vozilo.Koristite ove
sisteme prema instrukcijama iz uputstva proizvođača.
Proverite uputstva operatera sa procesom kočenja u HITNIM
SITUACIJAMA.Treba da znate kako se pravilno koristi u hitnim
situacijama pre upravljanja vozilom.
UPOZORENJE: Ako zbog kvara treba hitno da
zaustavite vozilo,nemojte upravljati vozilom dok
kompletno ne izvršite proveru celog sistema
kočenja i ne izvršite neophodne popravke.
Proverite uputstva operatera.Treba uvek da očitavate pritisak i
temperaturu koji su potrebni za pravilan rad sistema za
kočenje.Pazite na upozoravajuća svetla i alarme koji pokazuju
stanja koja nisu pogodna za pravilno upravljanje.
Ne preporučuje se neprekidno ili ponavljano pritiskanje i
puštanje nožne kočnice za kontrolu brzine pri kretanju nizbrdo.
To može smanjiti pritisak i/ili podići temperaturu u sistemu
nožne kočnice do opasnog nivoa.
Odaberite pravilnu kombinaciju brzine i korišćenja sistema za
usporavanje da biste kontrolisali brzinu pri kretanju
nizbrdo.Pročitajte uputstva proizvođača za pravilno korišćenje
ovih sistema.
Ne koristite nožne kočnice ako hoćete da vam vozilo bude na
jednom mestu duže vreme.Prebacite menjač u poziciju
NEUTRAL i koristite kočnicu za PARKIRANJE/STAJANJE
(PARK/HOLD).
UPOZORENJE: Ne upravljajte vozilom ako pritisak
i temperatura potrebni za kočenje nisu
pokazani.Zaustavite vozilo na bezbedno mesto i
rešite problem.
PRAVILNO KORIŠĆENJE I BRIGA O SISTEMIMA ZA KOČENJE
KLJUČNI SU ZA VAŠU BEZBEDNOST I BEZBEDNOST LJUDI OKO
VAS.
 RADITE BEZBEDNO

Pogledajte stranu 11 Stanje na putevima.Upoznajte teren na

Vozite se bezbedno
koji nailazite,uključujući stepen i dužinu nagiba.
Nikada ne krećite dok vi i vaši saputnici ne vežete sigurnosni
Pogledajte gde se nalaze dalekovodi.Budite sigurni da ima
pojas.
dovoljno prostora za vaš kamion u odnosu na te dalekovode.
Ne upravljajte vozilom unutar objekata osim ako to ne odobri
UPOZORENJE: Sedite na sedištu sve vreme vaš šef gradilišta.Ako se nalazite unutra ventilacija mora biti
dok upravljate vozilom i vežite pojas tako da dobra.Proverite da li ima dovoljno slobodnog prostora za vaše
vam je lagodno dok vozite. vozilo.Šef gradilišta mora da odobri
upravljanje vozilom unutar objekta.Kada ulazite ili izlazite iz
Pazite na druge ljude.Pre nego što krenete budite sigurni da objekta neka vam tu bude jedan posmatrač.
blizu vašeg vozila nema ljudi.
Potpuno spustite karoseriju vozila.Komandna ručica mora biti u
UPOZORENJE: Nikada ne upravljajte nijednim
poziciji FLOAT(kontrolisanoPOKRETANJE vozila) (ako postoji u
vozilom bez odgovarajuće ventilacije- izduvni
vozilu).
gasovi mogu dovesti do smrti.(
Koristite nožne kočnice i pustite kočnicu PARK/HOLD (kočnica
za parkiranje).Odaberite brzinu i polako i lagano krenite.
 RADITE BEZBEDNO

Putujte bezbedno (u kontinuitetu)

Vozite brzinom koja je bezbedna.Uzmite u obzir uslove puta i

vremenske uslove,druga vozila,vidljivost,opterećenost i
kapacitet vašeg vozila.
Treba da znate koje vam je rastojanje potrebno da zaustavite
vozilo kada je pod opterećenjem.Predvidite odgovarajući
domet brzine koja vam je potrebna da biste imali potpunu
kontrolu nad vozilom.
Odaberite odgovarajuću brzinu za kretanje nizbrdo pre početka
kretanja.Smanjujte brzinu dok ne postignete željenu
brzinu.Dobro bi bilo da izaberete isti domet brzine za kretanje
uzbrdo i nizbrdo.Nikada nizbrdo ne vozite na „ler”.
Održavajte RPM motora u opsegu koji je preporučen u
uputstvima operatera.
Pratite znake na putu.
Ustupite prvenstvo prolaza vozilima pod opterećenjem.

Držite vozilo pod kontrolom kad idete nizbrdo.

 RADITE BEZBEDNO

Nikada ne koristite blokadu(e) diferencijala na suvom

Putujte bezbedno (u kontinuitetu)
terenu i dok se točkovi okreću.
Krećite se po vašoj strani puta.Pređite liniju samo u
područijima određenim za to.Kada prelazite na drugu stranu
uverite se da je put čist i da ste dovoljno udaljeni od drugog
vozila.Pređite vozilo koje je u kvaru polako i sa velikim
oprezom.
Uvek USPORITE kada ima puno vozila.(25)
Kada upravljate vozilom u uslovima prašine,dima,magle,lošeg
vremena ili noću budite veoma obazrivi i upalite svetla.Kada je
vidljivost loša smanjite brzinu do minimuma.
Izbegavajte da upravljate vozilom po stranama.Ako je to
neophodno,smanjite brzinu i skroz spustite karoseriju.

UPOZORENJE: NE podižite karoseriju na kosini;

vozilo bi moglo da se prevrne.

Izbegavajte prepreke poput velikog kamenja i panjeva.

Ako je neophodno da prelazite preko neravnog
terena,neka vam prilaz bude sa ugla,prvo jedan točak,a
zatim polako nastavite.
Kada upravljate vozilom po klizavom terenu ili terenu van
puta koristite blokadu(e) diferencijala da održite vučnu
snagu.Zaustavite se i upotrebite blokade diferencijala pre
nego što krenete po klizavom ili problematičnom terenu.

Ako ne vidite kuda idete-stanite!

 RADITE BEZBEDNO

Putujte bezbedno (u kontinuitetu)

Kamioni tegljači,zbog oscilirajućih kuka za vuču, imaju drugačije
karakteristike za upravljanje od kamiona krutog rama.
Neograničeno oscilovanje između tegljača i prikolice znači da
prikolica može da se prevrne dok je tegljač u uspravnom položaju.
Nagla promena impulsa ili prenos opterećenja izazvan naglim
okretom volana ili kočenjem može dovesti do prevrtanja
prikolice.Zbog efekta obrtne tačke, nećete osetiti da teret u prikolici
počinje da se prevrće.Dobićete malo ili nikakvo upozorenje pre
prevrtanja.

Da biste smanjili mogućnost prevrtanja:

-Izbegavajte nagle pokrete volanom i/ili grubo kočenje u krivinama i
nizbrdicama.
-Izbegavajte kretanje po nagibima.Ako je potrebno,smanjite
brzinu,budite u pripravnosti i izbegavajte nagle pokrete volanom
i/ili grubo kočenje.
-Opterećenje treba da bude ravnomerno raspoređeno na kamionu.
-Ne krećite se brzo u krivinama,nizbrdo i po neravnim putevima.

Obavestite vašeg nadzornika o lošim uslovima transportnog puta.

Polako- ne rizikujte da se prevrnete.

 RADITE BEZBEDNO

Utovar Podesite komandu Neutral (Neutralno) i koristite

Budite odgovorni
Vi, kao lice koje upravlja tegljačem,odgovorni ste za veličinu,težinu i
poziciju tovara.Budite sigurni da nijedan deo tereta ne može pasti u
toku kretanja kamiona.
Budite oprezni
Usporite dok se približavate zoni za utovar.Pazite na druge
mašine,vozila i ljude u pokretu.Izbegavajte prepreke kao što je
kamenje.Pazite na dalekovode,ne vozite preko nezaštićenih ili ispod
nisko postavljenih dalekovoda.
Parking/Holding/Loading kočnicu (za
Parkiranje/Zadržavanje/Utovaranje).Budite sigurni da ste do kraja
spustili šasiju i da je u poziciji za kontrolisano usporavanje ako
postoji kod ovog kamiona.
Držite se saveta proizvođača za stabilizovanje kamiona u toku
utovaranja.
NIKADA ne ulazite i ne izlazite iz kamiona dok je on u aktivnoj zoni
utovaranja ili za vreme utovaranja.
Obavestite vašeg nadzornika o bilo kakvim uslovima koji nisu
bezbedni.

Budite pažljivi
Sačekajte na bezbednoj udaljenosti dok se kamion ispred vas ne
utovari.Dovozite kamion do mesta za utovar,prateći usmerenja
osmatrača-ako je prisutan-ili utovarivača.
Koristite ogledala i krećite se polako i pažljivo dok idete u
rikverc.Kada se zaustavite pozicionirajte kamion tako da možete
izvršiti utovar.

Budite sigurni- ne pretovarajte kamion.

 RADITE BEZBEDNO

Pre nego što krenete iz zone istovara,spustite karoseriju.

Istovar
Dok krećete,vodite računa o drugim mašinama,vozilima ili
radnicima u toj zoni.
Budite oprezni
Obavestite vašeg nadzornika o bilo kakvim uslovima koji nisu
Obratite pažnju na ndruge mašine,radnike,prepreke i dalekovode
bezbedni.
dok se približavate zoni za istovar.
Pratite usmerenja osmatrača ako je prisutan.

Budite pažljivi
Izbegavajte rupe ili meka nestabilna područja.Ne približavajte se
ivicama litica i iskopa.(28)
Budite sigurni da ste ispravili vozilo i da je u nivou potrebnom za
istovar.Zaustavite vozilo koristeći nožnu kočnicu i prebacite
komandu na Neutralno.Upotrebite kočnicu za
parkiranje/zadržavaanje.Vozilo treba da bude nepokretno pre nego
što se karoserija podigne.
Pre nego što podignete karoseriju, uverite se da blizu nema drugih
radnika.
Ostanite na sedištu sa vezanim pojasem sve vreme u toku
istovaranja.
Nikada ne držite podignutu karoseriju duže nego što je potrebno.
Nikada ne pravite pokrete volanom ako se teret zaglavio i podigao
karoseriju.To bi moglo da izazove prevrtanje kamiona.

Kad se vozilo kreće spustite karoseriju.

 RADITE BEZBEDNO

Vuča
Vuča ovih vozila preporučuje se samo u hitnim situacijama da bi se UPOZORENJE: Nepravilan način vuče vozila
vozilo premestilo na kraću razdaljinu radi popravke.Ako je potrebno može dovesti do povrede ili smrti.Potražite savete
da se vozilo premesti na veću udaljenost,ono se mora utovariti na u uputstvima proizvođača.
pogodno transportno vozilo.
Ako se vozilo mora odvući do gradilišta,koristite čvrstu šipku za
vuču,a ne lanac niti sajlu.Posebne instrukcije za vuču možete naći u
uputstvima proizvođača
 PARKIRAJTE SE BEZBEDNO

Odaberite mesto
Kad god je moguće,parkirajte se na ravnom mestu.
Pogledajte uputstva proizvođača koja se odnose na parkiranje baš
vašeg vozila.
Ako morate da se parkirate na padini ili nagibu,pozicionirajte vozilo
preko padine,isključite vozilo,upotrebite kočnicu za parkiranje i
blokirajte točkove.

Transportni putevi nisu podesni za parkiranje.Ako morate da se

parkirate na putu-ili je vaše vozilo ostalo u kvaru-upotrebite
zastavice u toku dana,i svetleće signale ili trepereća svetla u toku
noći,prema lokalnim propisima.(31) Parkirajte se izvan saobraćajne
zone da bi druga vozila mogla da prođu.

Nikada ne ostavljajte vozilo sa upaljenim motorom a da vi niste tu.

 PARKIRAJTE SE BEZBEDNO

Gašenje vozila
Za detaljnu proceduru gašenja pogledajte uputstva
proizvođača.Generalno procedura gašenja podrazumeva sledeće:
-Zaustavite vozilo-koristeći nožnu kočnicu.
-Prebacite na komandu neutralno/parkiranje.
-Upotrebite kočnicu za parkiranje.
-Spustite karoseriju do kraja.
-Neka vam motor radi na praznom hodu kratak period hlađenja.
-Zaustavite motor.
-Napravite ciklus svih hidrauličnih komandi da bi se oslobodio
pritisak u sistemu.
-Okrenite prekideče na „off” poziciju.
-Izvadite ključ (32)
-Isključite veliki električni prekidač (ako ga ima) i izvadite ključ.

-Zaključajte kabinu.
-Kada ulazite ili izlazite iz vozila sistem sa tri tačke oslonca
omogućava vam da u isto vreme koristite dve ruke i jedno stopalo ili
dva stopala i jednu ruku dok se penjete,silazite ili se krećete po
vozilu.Nikada ne skačite sa vozila.(33)
-Pazite se na klizavom terenu,stepenicama i merdevinama kada
izlazite iz vozila.
-Blokirajte točkove kada ste na padini.
 BEZBEDNO UTOVARITE I ISTOVARITE VOZILO
Utovar i istovar
Ne utovaraju se sva vozila na isti način, i trebalo bi se držati saveta
proizvođača.
Postoje neke mere predostrožnosti koje se mogu primeniti u slučaju svih
vozila:
-Upoznajte se sa tačnom procedurom utovara i istovara vašeg vozila.
-Vršite utovar i istovar na ravnoj površini.
-Budite sigurni da transportno vozilo ima dovoljan kapacitet da
bezbedno transportuje vozilo.
-Koristite kočnicu za parkiranje.
-Koristite platforme adekvatne snage i jačine; mali ugao,i odgovarajuća
visina.
Proverite ukupnu transportnu visinu.
-Ako podižete vozilo budite sigurni da jedinica za dizanje,sajle,užad i
šipke za prenos tereta imaju kapacitet i veličinu potrebne za
podizanje.Na viljuškarima instalirajte blokadu na šasiji pre
podizanja.Pogledajte uputstva proizvođača vezana za lokaciju mesta za
podizanje..
-Neka platforma za transport bude čista od blata,ulja,leda,snega,i svih
klizavih materijala.
-Karoserija treba da bude do kraja spuštena.
-Prekrijte ili uklonite amblem Sporo Vozilo.
-Stavite lance i blokirajte vozilo za transport.(34)
-Okolo vozila za transport ne treba da ima ljudi i drugih vozila.
Treba da znate ukupnu visinu i širinu transportera i vozila koje se
transportuje zajedno,kao i slobodan prostor sa svih strana duž puta za
transport.Poštujte sve lokalne i državne zakone koji regulišu
težinu,širinu,dužinu i visinu tereta.
 ODRŽAVAJTE VOZILO BEZBEDNO

Opšte procedure

Ne radite ništa na vozilo osim ako niste ovlašćeni i kvalifikovani za to.

Ako imate ovlašćenje da održavate vozilo,pročitajte uputstva
proizvođača i operatera.Proučite instrukcije; proverite dijagrame za
podmazivanje; proučite sve poruke koje daju uputstva.Održavanje može
biti opasno ako se ne radi kako treba.Treba da posedujete potrebno
umeće,znanje,ispravan alat i opremu da biste sve izveli kako treba.
Koristite delove,maziva i tehnike servisa koje vam preporučuje
proizvođač.
Zakačite natpis NE UPRAVLJAJ ili slično upozorenje na dugme startera ili
upravljačke komande pre nego što počnete sa radom na održavanju
vozila.(35)
Da se motor ne bi palio, izvadite ključ.

Ako ne znate šta radite- onda nemojte ništa raditi.

 ODRŽAVAJTE VOZILO BEZBEDNO

Pripremite prostor za rad

Izaberite čistu ravnu površinu.Budite sigurni da imate dovoljno

prostora.Proverite slobodan prostor.Obezbedite adekvatno osvetljenje i
ventilaciju.
Očistite površine na kojima radite i po kojima se krećete.Uklonite
ulje,masnoću i vodu da površine ne bi bile klizave.Stavite pesak ili drugi
absorbujući materijal na klizave površine.

Pripremite se

Nosite svu zaštitnu odeću potrebnu za rad.

Nosite gumenu kecelju i gumene rukavice kad radite sa korozivnim
materijalima.(37) Nosite rukavice i zaštitne cipele kad radite sa drvenim
blokovima,žičanim užadima ili metalima sa oštrim ivicama.

Nosite zaštitne cipele-patike su za igru.

 ODRŽAVAJTE VOZILO BEZBEDNO

Pripremite se

Zaštitne rukavice i naočare i štitnik za lice potrebni su vam da biste

zaštitili oči od tečnosti pod pritiskom; dok popravljate akumulator,od
letećeg otpada, dok radi motor ili dok koristite alat.
Nosite štitnik za lice kad demontirate komponente ili radite sa kiselinom
akumulatora.Nosite kacigu i zaštitne naočare sa specijalnim staklima kad
varite ili sečete sa plamenikom.
Ne šmirglajte,brusite, ne secite,ne lemite i ne zavarujte bez
NIOSH/MSHA ili respiratorom i podesnom ventilacijom drugog
porekla.Ako treba nešto da varite na vozilu,pogledajte uputstvo
proizvođača ili se o tome informišite kod prodavca.

UPOZORENJE: Čuvajte se od svih rotirajućih delova.Ako

se zakačite možete se ozbiljno povrediti ili poginuti.

ČUVAJTE RUKE-I ODEĆU-OD DELOVA KOJI SE POMERAJU.Nošenje

kravate,labavih rukava,prstenja i duga kosa mogu biti opasni ako se
upetljaju u rotirajuće delove.
 ODRŽAVAJTE VOZILO BEZBEDNO

Pripremite se Pomerite vozilo na čvrstu ravnu površinu.Zaustavite motor,oslobodite

Ispraznite džepove jer stvari iz džepa mogu ispasti.
Rukujte alatom i teškim stvarima PAŽLJIVO- i vodite računa o sebi i
drugim osobama. SPUŠTAJTE STVARI- NE BACAJATE IH.
sav hidraulički pritisak.(pogledajte stranu 31,Gašenje vozila).Budite
sigurni da ste sklonili sav materijal sa karoserije pre nego što je
podignete zbog servisa.Montirajte karoseriju i kabinu prema
instrukcijama u uputstvima proizvođača ako oni moraju biti u
podignutom položaju.Na tegljačima montirajte upravljačku blokadu na
šasiji.Montirajte blokadu za oscilovanje.(ako postoji).Postavite
komande u položaj Neutralno i blokirajte točkove.(41) Izgasite
prekidač za diskonektovanje akumulatora.Postavite vozilo u
odgovarajući položaj za servis.Pogledajte uputstva proizvođača.

UPOZORENJE: Nikada ne radite na vozilu kada je motor

ukjučen osim ako je to potrebno zbog servisa, po
uputstvima proizvođača ili uputstvima za
Pripremite vozilo
servis/održavanje.

UPOZORENJE: UPALITE MOTOR SAMO DOK STE NA

SEDIŠTU.NIKADA NE POKUŠAVAJTE DA UPALITE MOTOR
NAGINJUĆI SE PREKO TERMINALA ZA STARTOVANJE ILI
DOK STE IZVAN KABINE.Vozilo može dobiti brzinu ako
zaobiđete komandu za neutralni start.To može
uzrokovati da se vozilo naglo pokrene i izazove ozbiljnu
povredu ili smrt osobe koja se nađe na putu.

Mislite na bezbednost.
 ODRŽAVAJTE VOZILO BEZBEDNO

UPOZORENJE: Nikada ne upravljajte nijednim tipom

vozila bez odgovarajuće ventilacije- IZDUVNI GASOVI
MOGU DA UBIJU.

Ako je neophodno da motor radi u zatvorenom prostoru, eliminišite

izduvne gasove sa produžetkom za izduvne gasove.Ako on ne postoji,
otvotite vrata da bi vazduh ušao.Osim ako nije potrebna funkcija za
upravljanje,na tegljačima morate upotrebiti upravljačku bravu na šasiji
pre održavanja vozila.

Izduvni gasovi mogu da ubiju.

 ODRŽAVAJTE VOZILO BEZBEDNO
Ako su potrebna podešavanja vezana za rad motora,potrebne su dve
osobe,jedna da sedi na sedištu za vozača a druga da radi na vozilu.
Uklonite samo zaštitne naprave koje omogućavaju pristup.Obrišite
višak masti ili ulja.
Nikada ne ostavljajte prilazna vrata otvorena kada nema nikoga.Ljudi
treba da se pomere ako su prilazna vrata otvorena.
Budite sigurni da ste ponovo montirali sve zaštitne naprave,ploče i
sigurnosne znake na vozilu po uputstvima proizvođača.
Servis klimatizacije
Kada vršite servis sistema za klimatizaciju,proverite da li kutija sa
rashladnim gasom ispravno radi.Koristite sistem za prerađivanje da
biste izbegli izlazak freona u atmosferu.Kontakt sa freonom može
izazvati ozbiljne opekotine.
UPOZORENJE: Ne pušite i eliminišite plamen u zoni
gde vršite servis sistema za klimatizaciju i kada je
prisutan rashladni gas.Udisanje rashladnog gasa
putem upaljene cigarete ili udisanjem gasova
oslobođenih iz dima koji je u kontaktu sa rashladnim
gasom za klimatizaciju može izazvati telesnu povredu
ili smrt.
 ODRŽAVAJTE VOZILO BEZBEDNO
Koristite dizalice i čekrke pažljivo
Ako morate da radite ispod podignutog vozila ili opreme,uvek koristite
drvene (NE BETONSKE) blokove,postolja ili druge čvrste i stabilne
oslonce. Kad koristite dizalice i čekrke budite sigurni da su adekvatne
veličine.
Nikada ne koristite betonske blokove kao
oslonce.Oni mogu da se sruše čak i pod malim
opterećenjem.
Budite sigurni da su čekrci i dizalice koje
koristite ispravni i dovoljno čvrsti da
izdrže teret.Ne koristite dizalice sa
slomljenim,savijenim ili iskrivljenim
delovima.Ne koristite
pohabane,iskrivljene ili probušene
kablove.Ne koristite savijene i
iskrivljene kuke.
UPOZORENJE: Nikada ne radite na vozilima čiji su
oslonci dizalice ili druge mašine za dizanje.Njih
koristite samo da biste vozilo postavili na drvene
blokove,postolja ili druge čvrste i stabilne oslonce.
Izbegavajte opasnosti od električnog sistema
Izgasite prekidač za diskonektovanje akumulatora ili diskonektujte
akumulator pre početka rada na električnom sistemu.Uklonite prvo
zemljani kabl.Kada opet priključujete akumulator,povežite zemljani
kabl na kraju.
.
Nikada ne radite na električnom
sistemu ako u potpunosti niste
upoznati sa detaljima sistema i kako
da rukujete.
Kočnice-saveti za bezbednost
Uvek pratite uputstva proizvođača kada podešavate kočnice.Nepravilno
podešene kočnice mogu da izazovu nesreću.Blokirajte točkove pre nego
što oslobodite vazduh iz hidrauličnog sistema kočenja.Ako vazduh ostane
može doći do nepravilnog rada ili otkazivanja kočnica.Koristite samo
kočiono ulje koje preporučuje proizvođač.
Tank vazduha pod pritiskom
Dnevno isušujte tank vazduha pod pritiskom (ako postoji) od vode i
tečnosti.Po hladnom vremenu, posebno je bitno da ovaj tank bude
potpuno isušen od vlage,bar jednom u svakoj smeni rada.Zatvorite
odvod vode ili druge tečnosti pre paljenja motora.Isušite tank vazduha
pod pritiskom pre rada na sistemu vazduha.
 ODRŽAVAJTE VOZILO BEZBEDNO

Izbegavajte opasnosti od azbesta
Neka vozila (posebno ona starija) mogu imati komponente koje sadrže
azbest i potrebne su mere opreznosti.
OPREZ: Izbegavajte izloženost azbestnoj prašini.
Posebno budite oprezni da ne udišete prašinu koja se može proizvesti
kada radite sa delovima koji sadrže vlakna azbesta.Ako udahnete ovu
prašinu,možete ugroziti zdravlje.Delovi koji mogu da sadrže vlakna
azbesta su kočione pločice,pojasne kočnice,lamele kvačila i neki
zaptivači.Azbest koji se koristi u novim delovima vezan je u
smoli.Normalno rukovanje obično nije opasno SVE DOK SE NE STVORI
PRAŠINA U VAZDUHU KOJA SADRŽI AZBEST.
Ako je prisutana prašina koja sadrži azbest,trebalo bi pratiti sledeće
direktive:
1.Nikada ne koristite komprimirani vazduh za čišćenje (kao što je
izduvavanje kočnica pre popravke).
2.Izbegavajte čišćenje četkom i struganje materijala koji sadrže azbest.
3.Za čišćenje,koristite metode mokrenja ili usisivač koji ima filter sa
visoko efikasnim sistemom čestica vazduha (HEPA filter).
4.Koristite izduvnu ventilaciju na trajnim instalacijama.
5.Koristite respirator ako ne postoji drugi način da kontrolišete
prašinu.
6.Poštujte primenljiva pravila i propise na mestu rada (npr.u
SAD,OSHA propisi utvrđeni u 29 CFR 1926).
7.Poštujte ekološka pravila i propise za odstranjivanje azbesta.
8.Izbegavajte područja gde u vazduhu ima čestica azbesta.
9.Okupajte se posle bilo kakvog kontakta sa azbestom.
10.Ostavite hranu,piće i lične stvari izvan područja rada.
11.Nikada ne jedite,ne pijte i ne pušite gde ima azbesta.

OPASKA: Novije mašine imaju delove sa vezanim azbestom ili bez

azbesta koji ne ispuštaju vlakna i ne predstavljaju opasnost za zdravlje
ljudi i okolinu.

Ne igrajte se sa azbestom.
 ODRŽAVAJTE VOZILO BEZBEDNO
Budite obazrivi sa fluidima pod pritiskom
Hidraulički sistem može biti pod pritiskom kad god motor radi i može
zadržati pritisak čak i nakon gašenja.
Podesite podupirače ili blokirajte cilindre i opremu pre početka rada
na hidrauličnom sistemu.
Napravite ciklus svih hidrauličkih upravljačkih i drugih komandi posle
gašenja da oslobodite pritisak iz sistema.Ostavite hidraulički sistem da
se ohladi pre nego što diskonektujete sve linije sistema.(vruća
hidraulička tečnost može izazvati ozbiljne opekotine.) Ako na vozilu
postoje automatski aktivirani sistemi,pratite instrukcije proizvođača
da biste oslobodili pritisak.Kada oslobađate ili punite hidraulički
sistem,olabavite poklopac polako i postepeno ga skidajte.Ako je
sistem opremljen akumulatorom pogledajte servisna uputstva
proizvođača vezana za pražnjenje i ponovno punjenje.
Nesme biti nikakvog plamena oko hidrauličnog sistema.
Tečnost pod pritiskom može izazvati povrede.
Odmah očistite prosutu tečnost.
Nikada ne podešavajte sigurnosni ventil u hidrauličnom sistemu na
pritisak koji je viši od pritiska koji je preporučio proizvođač.
UPOZORENJE: Dizel gorivo ili hidraulično ulje pod
pritiskom mogu prodreti u kožu ili oči i izazvati
ozbiljnu povredu,slepilo ili smrt.Curenje tečnosti
pod pritiskom može biti nevidljivo.Koristite parče
kartona ili drveta za iscurelu tečnost,nikada ne
pipajte golim rukama.Nosite štitnik za lice ili zaštitne
naočare da biste zaštitili oči. Ako bilo koja vrsta
tečnosti dospe u kožu,mora je hiruški odstraniti
lekar upoznat sa ovim tipom povrede u roku od
nekoliko sati.
Budite pažljivi sa sistemom za hlađenje
UPOZORENJE: Tečni sistemi za hlađenje podižu
pritisak dok se motor zagrejava.Pre skidanja
poklopca hladnjaka,zaustavite motor i ostavite
sistem da se ohladi.Skinite poklopac hladnjaka kad
je rashladna tečnost hladna.
Kod sistema za hlađenje sa prelivnim tankom,
rashladna tečnost može se proveravati u tanku bez
skidanja poklopca hladnjaka.Pogledajte uputstva
proizvođača.
 ODRŽAVAJTE VOZILO BEZBEDNO

Izbegavajte opasnost od požara i eksplozije

Isključite motor i električnu opremu dok punite rezervoar za
gorivo.Budite posebno oprezni kad sipate gorivo dok je motor vruć.

UPOZORENJE: Nikada nemojte pušiti dok koristite

gorivo. Dim je eksplozivan u praznoj kanti za
gorivo.Nikada ne secite i ne zavarujte cevovode
goriva,rezervoare ili bilo šta gde se nalazi gorivo.

Radite sa svim rastvaračima i suvim hemikalijama prema uputstvima

na ambalažama.Radite na mestima sa dobrom ventilacijom.Treba da
znate gde se nalaze aparati za gašenje požara i kako da ih koristite.
Uklonite sve otpatke i prljavštinu iz vozila, krpe pokvašene uljem i
drugi zapaljivi materijal.
Proverite da ne curi gorivo,ulje ili hidraulično ulje.Izvršite popravku
mesta gde curi i očistite vozilo pre pre upravljanja.
Eter je zapaljiv.Ne pušite kad koristite eter.Uvek postupajte prema
uputstvima proizvođača i uputstvima na ambalaži za eter.Ne koristite
eter ako je motor opremljen grejačem ili drugim tipom predgrejača.
Uvek koristite nezapaljive rastvarače kad čistite delove.Ne koristite
benzin,dizel gorivo ili druge zapaljive tečnosti.
Držite sve zapaljive tečnosti i materijale dalje od vašeg radnog
prostora u pogodnim ambalažama,po lokalnim propisima.
Proverite spremnost aparata/sistema za gašenje požara i detektora
požara.(ako postoje)

Gorivo i plamen su opasna kombinacija.

 ODRŽAVAJTE VOZILO BEZBEDNO

Izbegavajte opasnosti od akumulatora

Ne punite akumulator i ne uključujte ga pomoću
drugog akumulatora ako je smrznut.Zagrevajte ga na
UPOZORENJE: Olovni akumulatori sadrže sumpornu kiselinu koja pri 600 F (150 C) inače će on eksplodirati.
kontaktu može oštetiti oči i kožu.Uvek nosite štitnik za lice da vam
kiselina ne dospe u oči.Ako kiselina dođe u kontakt sa očima,odmah
isperite oči čistom vodom i potražite medicinsku pomoć.Nosite gumene
rukavice i zaštitnu odeću da kiselina ne bi došla u kontakt sa kožom.Ako
dođe isperite to mesto čistom vodom i potražite medicinsku pomoć.

UPOZORENJE: Olovni akumulatori proizvode zapaljive i eksplozivne

gasove.U blizini ne sme biti varova,dima,plamena upaljenih cigareta.
Koristite baterijsku lampu da proverite nivo elektrolita u
akumulatoru.Uvek proveravajte kad motor ne radi. Kod zaptivenog
akumulatora,ispupčeni kraj ukazuje da je akumulator smrznut.

Pažljivo održavajte akumulator.

 ODRŽAVAJTE VOZILO BEZBEDNO

Održavanje guma

Uvek održavajte pravilan pritisak gume.Ne prelazite

UPOZORENJE: Eksplozivno odvajanje gume i/ili naplataka može
preporučeni pritisak kad pumpate gume.
izazvati ozbiljnu povredu ili smrt.Uvek pratite uputstva
Svakodnevno kontrolišite gume i točkove.Ne upravljajte
proizvođača ili se posavetujte sa vašim snadbevačem guma.
vozilom kad je pritisak u gumama nizak, kada su naplatci
oštećeni i kada nedostaju zavrtnji sa kukom i navrtnji.
Potrebni su poseban alat i procedure da biste zamenili gume.Pratite
instrukcije korak po korak koje su date u uputstvima za popravku
guma.Gume mora da menja kvalifikovano i obučeno lice.
 ODRŽAVAJTE VOZILO BEZBEDNO
Održavanje guma
Nikada ne secite niti varite naplatke ili delove naplataka.To može izazvati
eksplozivnu dekompresiju.
Ako su gume punjene sa nitrogenom NE dodavajte vazduh.Punite ih
samo suvim nitrogenom,koristeći odgovarajuću opremu za pumpanje.
Neka vam navrtnji točka budu pričvršćeni prema uputstvima
proizvođača.
Povećanje pritiska u gumi je normalno tokom upravljanja vozila.Pritisak
NE bi trebao da se smanjuje.Velike brzine tokom transporta mogu
dovesti do prevelikog pritiska u gumi zbog toplote.SMANJITE BRZINU ili
se zaustavite da bi se gume ohladile.
Kad podešavate pritisak u gumama,radite to sa rastojanja.Koristite dugačko
crevo sa stezačem koji se sam pričvršćuje.Uvek stanite iza razmaka točkova
kad podešavate pritisak guma.(50) Budite sigurni da pored guma nema
ljudi.
Ne pumpajte gume sa zapaljivim gasovima ili iz sistema koji koristi ubrizgač
sa alkoholom.
Popravka guma
Samo ovlašćeno lice može vršiti popravku guma držeći se propisanih
procedura i koristeći odgovarajuću opremu.
UPOZORENJE: Uvek koristite bezbednosni kavez i ograničavajući
kabl kad ponovo pumpate popravljenu gumu.
Pumpajte gumu sa rastojanja i koristite dugačko crevo sa
stezačem koji se sam pričvršćuje.Uvek stanite iza razmaka
točkova i budite sigurni da pored guma nema ljudi.
 ODRŽAVAJTE VOZILO BEZBEDNO

Ne rizikujte

Koristite samo alate,delove,tečnosti i tehnike servisa koje preporučuje
proizvođač.
Koristite ispravan alat; radni ključevi i komandni uređaji treba da se
uklapaju.Vodite računa da ne oštetite mašinske i lakirane površine.
UPOZORENJE: Svi delovi se tokom popravke moraju
prekontrolisati i zameniti ako su polomljeni ili oštećeni.Previše
korišćeni ili oštećeni delovi mogu otkazati i izazvati povredu ili
smrt.
Nikada ne podešavajte sigurnosni ventil na pritisak koji je veći od onoga
koji je preporučio proizvođač. Ne zatvarajte cevovode preliva i optočne
cevovode.
Neovlašćeno menjanje-kao što je varenje,bušenje,sečenje ili dodavanje
priključnih uređaja-može da oslabi strukturu,smanji zaštitu i poništi ROPS
sertifikat.Zamenite ROPS ako je oštećen na bilo koji način,u
sudaru,požaru,itd. NE pokušavajte da ga popravite.Pogledajte uputstva
proizvođača radi instrukcija i uslova provere.Ako je potrebno,postavite
novi ROPS i sigurnosni pojas pre upravljanja vozilom koje se prevrnulo.
Sve popravke i servis
Pričvrstite sve šrafove,delove i spojeve do obrtnog momenta koji je
odredio proizvođač.Podesite sve branike i štitnike posle servisa.Zamenite
ih ili popravite ako su oštećeni.Ponovo napunite sisteme sa pritiskom sa
tečnostima ili gasovima koje je propisao proizvođač.
Upalite motor i proverite da li negde curi.(strana 41,Budite pažljivi sa
fluidima pod pritiskom) Isprobajte sve komande da se uverite da vozilo
pravilno funkcioniše.Neophodno je takođe testirati vozilo na putu.Posle
testiranja,isključite vozilo,proverite da li šta nedostaje.Ponovo proverite
nivo svih fluida.

Zaštitna struktura protiv prevrtanja(ROPS)

Mere predostrožnosti
Ako se ROPS ukloni, montirajte ga ponovo,pre nego što ponovo
pokrenete vozilo.Ne menjajte ROPS ni na koji način.

Pogrešni delovi nikada ne čine vozilo ispravnim.

 PROVERITE SVOJE ZNANJE

Sada kada ste pročitali ovo uputstvo, da li razumete sve vezano za..
-Vaš program za bezbednost?
-Uputstva proizvođača za vaše vozilo?
-Odgovarajuću odeću i ličnu opremu za bezbednost?
-Komande,signale upozorenja,uređaje i sigurnosnu opremu na vašem vozilu?
-Kako da pravilno prekontrolišete,popenjete se na i pokrenete vozilo?
-Kako da proverite da li se vozilom može upravljati?
-Vaš radni prostor i opasnosti koje se mogu pojaviti?
-Odgovarajuće procedure upravljanja?
-Mere predostrožnosti dok upravljate vozilom?
-Procedure za utovar i istovar radi transporta?
-Pod kojim uslovima ne biste smeli da upravljate vozilom?
-Pravilno parkiranje,gašenje i silazak sa vozila?
-Procedure za održavanje?

ZAVRŠNA REČ ZA KORISNIKA

Upravo ste završili sa čitanjem uputstva za upravljanje i održavanje dampera.Nemoguće je da ovo uputstvo pokrije svaku opasnu situaciju u kojoj se
možete naći.Ali,vaše znanje i pridržavanje osnovnih pravila za bezbednost pomoćiće vam da dobro ocenite svaku situaciju.Naš cilj je da vam
pomognemo da steknete dobre navike i da postanete bolji operater.

Zapamtite,bezbednost je vaša stvar i vaša odgovornost.

Želimo vam lep dan;Želimo vam bezbedan dan.