Professional Documents
Culture Documents
كيفية عمل المحركات النفاثة
كيفية عمل المحركات النفاثة
في الطائرة
2010مـ
اليمن -تعز
بسم هللا الرحمن الرحيم
:
المحرك النفاث من األجزاء الرئيسية في الطائرة ،ويعمل هذا المحرك بحرق وقوده لتشغيل
توربينة قوية تحرك آلة ضاغطة تمتص الهوواء برور فتحوة فوي م موة الطوائرة لو ال الهوواء
إلى غرفة االحتراق حيث لنضوغ ويلطو بوالوقود ،فتتمو د الغوا ات المحترقوة وتلورم مون فوهوة
الو فا النفوواث ب وووة هائطووة تو فا الطووائرة الووى األمووا وتو لر هووذه الغووا ات المحترقووة برطووة التوووربين
فتسووتمر فووي العموول وهووف اله وواء الووى ال و اال المحوورك ،وتعتروور التوربينووة جووزء موون المحوورك
دوارة غ ووا ات االحت وراق الس وواانة ور
و قو ا المثرت ووة ف ووي ق وور النفوواث ال ووذر ل و لر ي و األريووا
وذل ووت لتولي و ال و رة ،وير وورر تش ووغيل ه ووذه التوربين وة ف ووي مرحط ووة واح و ة و ب و ة م ارح وول تربيني وة
الضغ المنلفض .وهناك تربينة يكون فيها اتراه سريان الغا ات باتراه قطرر الى ال اال ،ما
اللووروم يكووون فووي اتروواه محووورر ،وهنوواك تربينووة تسوومى تربين وة ال و فق ال و اال وتعموول طواسووطة
راطتوة ,ويكووون اتروواه ووفو ذات هي ووة توويرير الهوواء و الغووا ات و السووائل بطووى ريووا
ال و فق فيه ووا وتس وومى تربين و ط و فق نص ووط قط وورر ،وتربين و تتم و د فيه ووا غ ووا ات االحت وراق بط ووى
مرحطتين متتابعتين وتسمى تربينة رنائية المراحل .
ويتكووون المحوورك موون ب و ة م وراون ت و ور وينووتا بوون هووذا ال و وران تحريووت الم وراون الموجووودة
الغووا ات ب وووة إلووى الموووارة بروور فوهووات فووي الم مووة بوون مريووق بمووود مربومووة بو ،حيووث تترو
العوواد ،وهووذه ال وووة المترهووة الووى اللطووط تعموول بطووى دفووا المحوورك النفوواث والطووائرة لألمووا ،
ووت المحورك ،بعو لعمطيوة افوض وععض الهوواء لو ال قطول المحورك وبعضو لتو فق حولو
ذلووت يلط و م وا اله وواء الحووار لزيووادة قوووة ال و فا ،وتعموول اوول المحراووات النفارووة و التوربينووة بطووى
إذ يمووتص المحوورك النفوواث الهوواء موون الم مووة طواسووطة المروحووة ويضووغ بطيو بوون نفووا المرو
مريووق سووحع فووي مرموبووات موون الم وراون ذات الشووفرات الصووغيرة المتصووطة بعمووود إدارة ر و
يلطو بووالوقود ،ويشووعل الموزيا موون اله وواء والوقووود طواسووطة هو اررة اهربائيووة و لنفروور الم وزيا
ب وة وتتم د الغا ات المحترقة و تتر نحو التوربين .
أوال -:تطور صناعة الطائرات النفاثة :
ول م ووائرة نفار ووة ف ووي الت وواريل ف ووي ه ووراة الص وونابات الروي ووة الت ووي ل و لرها إرنس و وونع
هينكل الذر ط مشروبة بالتعاون موا هوانا جواهوي ومسواب ه مواسا هوان ،الطوذلن بمو
معا بطى تطوير ول محرك نفاث ،وانتهى إبو اد هوذا المحورك فوي سورتمرر بوا 1937رو
نا نموذم متطور من في العوا التوالي ،تو ترربتو جووا طتعطي و بطوى موائرة مروحيوة وتشوغيط
رناء الطيران ,وق ترين ن اد من سربة الطائرة طنسوع اريورة ،وبورغ احتوراق بو ة محراوات
اقتنا هينكل طنران هذا المحرك وتزوي الطوائرة بو .وتو طنواء موائرة نفارة رناء الترارب ،ف
هووذه الطووائرة موون مع و ن ال و ورالوفين المتووين, هينكوول و 178التووي ودت بمحوورك نفوواث و وونع
ق وووة محراه ووا النف وواث 500ارو و ت ريع ووا و ودت بعرو و ت هر ووو يمك وون س ووحرها وتنزاله ووا واانو و
فتحو ووة داو ووول الهو وواء الو ووى المحو وورك فو ووي م مو ووة الطيو ووارة .وفو ووي 1939/9/27قو ووا واانو و
واب المحورك بعو بو ة مطعوات بسورل طنروان ،إال ن بطو تمو وارسيتز بويول مطعوة لو
بطوول فووي العر و ت وسووحل ميووور دااوول المحوورك ،وبع و إ و ن المحوورك قووا وارسوويتز فووي
بططعة ارى ،مح ا سربة 600ار بالسابة ،مما جعل المهتمون 1939/11/1
بصنابة الطائرات لرذلون ال ماقته فوي طنواء الطوائرة النفاروة إلداالهوا فوي الل موة ،وقوا هينكول
(هينكول )280موزودا بإب اد الطائرة النفارة هي األول من نوبها في الطيران النفواث سومي
إلن واذ قائو الطوائرة و بمحراين نفارين ب وة 800سرو بالسوابة لطمحورك الواحو ،وم عو قواذ
نا هذه الطائرة (هينكل )280في واار العا ، 1939وانتهوى النمووذم األول منهوا ط
فووي سوورتمرر بووا ، 1940و ودت هووذه الطووائرة بمحرايهووا النفووارين ،وقادهووا فرينووز هووافير
هذه الترربوة في مطعتها النفارة األولى في 1941/4/2محط ا بطى ارتفاع ، 300وتم
وونابة المحراووات وونا محراووات نفارووة اوورى ب وووة 600سر و ,ر و مووورت طنرووان ،وت وورر
و ووع نمو وووذم هينكو وول ( ، )280مو ووزود بمحو ووراين ب و وووة 800ارو و لطمحو وورك الواحو و , حت ووى
واستعمل النموذم األول بع ذلت الاتعار ربا محراوات نفاروة و نعاضوة ,وهوذه المحراوات تولو
الطوائرة رنواء ترريرهوا , دفعا متذطذبا غير مستمر .إال ن هذا النموذم ل لنر وق تحطم
نرا قائ ها طواسطة م ع النراة ال ذفي ,واان ول قائ لنرو طهذه الطري ة .
ت و طنوواء النموووذم السووابا موون مووائرة (هينكوول )280التووي وفووي اطريوول بووا 1943
قصوير ,وقو قوا هوذا النمووذم بحووالي 115مطعوة وذلوت لتح يوق ودت بمحراين بم لوق
قصى ارتفاع واان سععة ايطو مترات ,وبسربة 900س في السابة .
ودت الط ووائرة طووذلل بم ووودر الط ووائرة بمحرايهووا النفارووان , وفووي 1943/9/29حط و
نم وواذم الط ووائرة (هينك وول بط ووى ه ووكل ح وور vطو و ال م وون ذلطو و العم ووودر الت طيو و ر ,ل و و اانو و
قو رة ساسوية )280ن طة انط ق ودت بمعطومات قيمة طتزويو ها بوالمحرك النفواث .وهوكط
مهمة في تصمي الطائرات النفارة .
و 262المطقع ووة بالصو و ر ,م وون ه ووهر الط ووائرات النفار ووة الت ووي وتعتر وور الط ووائرة مسره وومي
المهن و و رودولووط سوويتز ، والتووي ط و طناءهووا بووا 1939بإه و ار فووي ذلووت الوق و اسووتل
. حيث تميزت هذه الطائرة برناحيها المرت ة لطلطط
وفووي ط ايووة بووا 1941تو طنوواء ر رووة نموواذم وليووة ،ود ول نموووذم منهووا بمحوورك
مكعس وي ومروحووة ،وقووا بوويول مطعووة ترريريووة الطيووار فريتووز ون و ل فووي 1941/4/18وفووي
الع ووا الت ووالي طو و إنت ووام المحرا ووات اللا ووة طه ووذه الطو وائرة ،وج وورت ول مطع ووة نفار ووة لطط ووائرة
فووي 1942/7/18طواسووطة النموووذم الثالووث ،إال ن هووذا النموووذم قو تحط و بسوورل بطوول فووي
المحرك رناء اإلق ع .
فضوول ,بمحووراين ب وووة 500ارو وفووي 1943/6/26طو الطيوران طنهووا هرووو
لكل محرك لتسهيل بمطية اإلق ع .وفي نووفمرر مون نفوا العوا طو التحطيوق طتزويو الطوائرة
وألول م ورة بغرفووة ميووار مكيفووة الضووغ .وفووي لنووالر بووا 1944ت و تزوي و الطووائرة بينهمووة
الرادلو ،حيث ط ت الطائرات في هذا العا تعمول بطوى الل موة الفعطيوة .وفوي ط ايوة 1941
المهن س ووين طط ووو وربيس ووكي لك وون المحرا ووات 262بإهو و ار طو و ا تص وومي م ووائرة مس وور ه وومي
النفارة ل ترهز إال في فررالر با . 1943قا الطيوار سويطي بالططعوة األولوى لطنمووذم األول
المو رم ,ولكون هووذه النموووذم لو يعموور فووي 1943/6/15بالع لو موون الترووارب بطووى ر
نتوام نمواذم موزودة الطائرة بع لوومين وقتول قائو ها سويطي ،بعو ذلوت طو سثير ،وتحطم
بعرو و ت يمك وون س ووحرها ومحرا ووات ب وووة 900سرو و لطمح وورك الواحو و ,طو و ت ول مطع ووة له ووذه
النماذم في . 1944/3/10
ووانا مووائرة نفارووة بع و لمانيووا ,حيووث ط و وونع مووا إيطاليووا فهووي ال ولووة الثانيووة التووي
الطائرات االيطالي ااطروني العمل بطى نتام الطائرة سي سي و 2ول مائرة نفارة إيطالية في
الث رينووات ،ولكوون موور بطيهووا بعووض الصووعوبات ممووا اوور العموول طهووا حتووى سوونة 1940
وونابة الطووائرة سوي س وي و 2موون المع و ن فكووان ط و ائيا ج و ا حيووث جهووز النموووذم األول ,تم و
فو و ووي ول مطعو و ووة ل و و و وغيو و وور متطو و ووور بالنسو و ووعة لطمحراو و ووات فو و ووي طريطانيو و ووا و لمانيو و ووا ,واان و و و
, 1940/8/27وتميوزت هووذه الطووائرة بينهووا تسووتهطت اميووات هائطووة موون الوقووود ,واانو
آار مطعة لها في . 1942/8/27 بطي ة السربة ,وال يعطي محراها دفعاَ اا يا ,واان
بطووى طنوواء الطووائرة ذات المحوورك النفوواث ويططووق رالووث دولووة بمط و مووا طريطانيووا فكان و
بطيهوا اسو بووالونير ،التوي ابتروورت األفضوول فوي األداء والتصوومي موون الطوائرات السوواب ة ,وقو
وونع الع ووال الرريط وواني الس ووير فرن ووت ويت وول ال ووذر الاتع ووار المح وورك النف وواث ال ووذر وونع
لتحوي وول ه ووذا المش ووروع .وتمي ووزت الط ووائرة ب ووالونير بص ووغر حرمه ووا و و قائ اس ووتعان ط ووععض
مزودة بم ع واح لططيوار ،وبعرو ت يمكون سوحرها وملوزن لطوقوود سوعة وافة و نها ,واان
قوة المحورك ت و ر بحووالي 400ارو , ،واان من المع ن العسي 82جالون ,و نع
وفوي وق ططغ و ن هذه الطائرة 2000سر بما فيها المحرك الذر لزن 450ار ،
ول م ووائرة طنر ووان ,و ووعح 1941/5/15ط و ت ول مطع ووة لطط ووائرة ب ووالونير وتم و
وونابة النم وووذم الث وواني م وون الط ووائرة ب ووالونير, نفار ووة طريطاني ووة ،وف ووي ط اي ووة ب ووا 1942ت و
ارتفابا ططغ 14س . هذه الطائرة بالع ل من الططعات حتى سرط وقام
وق و و بمو وول األمريكيو ووون والرريطو ووانيين بطو ووى إنتو ووام محو وورك نفو وواث اسو ووتعمطوه فو ووي الطو ووائرة
ول مائرة نفارة مريكية . التي اان الراسوم
مووا ط ايووة الطي وران النفوواث فووي فرنسووا فووي بووا 1939حيووث قووا بووال فرنسووي طتصوومي ول
موزودة بم عو لن ، ول موائرة نفاروة فرنسوية تو بى تريتوون ،واانو محرك نفاث فرنسي واانو
ول مطعو ووة لهو ووا فو ووي و وونابة النمو وووذم األول منهو ووا فو ووي م و وارو بو ووا , 1946واان و و وت و و
عوبة اريرة في قيادتها لضعط ماقة محراها. 1946/11/11وق ل ي قائ الطائرة
وق و ج وورى ول ااتع ووار ج ووور لمح وورك نفوواث روس ووي ف ووي , 1940/1/25وذل ووت بط ووى م ووتن
آر و 15حمطت و إلووى جان وول محراهووا المكعس وي األساسووي ،دى اس ووتل ا مروحيووة م وون م و ار
وونابة هووذا المحوورك إلووى يووادة سووربة الطووائرة التووي لو لتوقووا ,وفووي 1944/5/22ت وورر
لتصوومي ول مووائرة تسووتل المحوورك النفوواث ,ممووا دفووا فريووق موون مكتوول ميكويووان وغيوور يفيووت
ول مائرة نفارة تعمل بمحوراين حو هما نفواث واألاور مكوعا وتو بى موائرة آر و 250تميوزت
طتص ووميمها الن ووادر م وون نوب و م ووا محراه ووا المكعس ووي ومروحت و ف ووي الم م ووة ومحراه ووا النف وواث ف ووي
المروحووة ،لكووي يضووابط الموووارة ،واووان مياووذ اله وواء فووي المحوورك النفوواث فووي الم مووة وتح و
دورانها في امية الهواء ال اال الى المحرك النفاث ويزي من قوة دفع .
انتهوى طنوواء ول نموووذم موون الطووائرة ر – 250فووي فر ارلوور بووا ، 1945واووان ول
,باسووتعمال المحوورك المكعس وي ف و , تحطيووق لهووا فووي 1945/3/3بقيووادة الكسوون ر دلي و
المحراووان معووا سووربتها 677سو فووي السووابة ،وفووي مطعووة اوورى اسووتعمل دليو وقو ططغو
حو فوي حو را تاريليوا لو يسوع سربتها 805ا في السابة .مموا جعول هوذا االنروا فرطغ
بطى ر ة واحت ار اعار ال ولة . حا دلي تاريل الطيران ,ف
وف ووي ب ووا 1944طو و فري ووق ميكوي ووان طتص وومي محرا ووات نفار ووة نعاض ووة يح وورق فيه ووا الوق ووود
غير ،وت طناء مائرة ميا و 8لترريل هذا المحرك . بكميات قطيطة متتالية ,بفارق مني
نراحه ووا ف ووي وف ووي نهاي ووة ب ووا 1945تو و القي ووا ب وويول مطع ووة له ووذه الط ووائرة ,وقو و ررتو و
طنواء مو ار ج لو مون الم وات ت النفاروة مون نووع مويا التصمي .وفي با 1946ط السوفي
،وت رر ن تصول سوربة هوذه الطوائرة هذه الطائرات ال فا النفاث ف وسواور بطى ن تستل
إلى 900س في السابة .
وفي سنة 1946ت طناء النموذم األول من موائرة ميكويوان الر لو ة (آر و )300وقو
تميزت باحتواء محرايها النفارين داال ط نها مما منحها ق رة انسياطية فضل .
الططع ووة األولو وى ل اتع ووار بط ووى م ووائرة آر و 300ي وده ووا وف ووي 1946/4/24اانو و
لكسي غرنشيت الذر بترر ول ميار لطنفارات فوي االتحواد السووفيتي ،حيوث اسوتطاع السويطرة
بطووى قيووادة الطووائرة فووي مطعووة ترريريووة اسووتمرت نحووو 20دقي ووة .وفووي 1946 /6/24سوورل
911سو غرنشوويت رقمووا قياسوويا ج لو ا فووي السووربة بطووى نموووذم آر و 300األول حيووث ططغو
ف ووي الس ووابة وبط ووى ارتف وواع 4500مت وور .وف ووي ط اي ووة غس ووطا ب ووا 1946طو و العم وول طرن وواء
و )2بقيووادة الطيووار جووورجي نموووذجين ج ل و لن موون مووائرة آر و 300واووان النموووذم الثوواني (
و )3بقيادة الطيار مارك غاالرر . ,والنموذم الثالث ( هيانو
ووير و ) 3مووا غوواالرر التووي وفووي 1946/8/9ط و ت الططع وة األولووى لنموووذم (
و 2ف و طو ت بعطل في بربة العر ت األمامية اادت ن تتسرل بح وث ااررة ,ما مائرة
بع هذه الحادرة بييا قطيطة . مطعتها ما هيانو
جور نفاث حضوره اعوار ال ولوة ،وقو اهوترك في 1946/1/17قي في موسكو بر
وار ،وقوواموا بع و ة مطعووات لطنموواذم النفارووة األربعووة األولووى (آر و )3ودبي و
32ميو ا فووي العوور
الر ايوة الفعطيوة لططيوران (مويا و ، 9ويواك ، 15مويا و، 13ال و ، )150وقو ابترور هوذا العوور
وونابة الحربووي النفوواث فووي اإلتحوواد السوووفيتي ت و بطووى رووره إنشوواء المصووانا والملتر ورات ،وت و
النماذم المزودة بم ع لن لطت ريل .
و ) 86األمريكي و وة فضو وول مو ووائرتين وتعترو وور الطو ووائرة (مو وويا و )17الروسو ووية ،ومو ووائرة (
نفارتين م اتطتين ظهرت في اللمسينات .
)86سووالرر و بوويول مووائرة موون مو ار ( وفووي 1947/10/1حطووق الطيووار جووورم ولو
الذر بر طررابت في القيادة وت يي الطائرات ،حيث انت ل لطعمل لو ى هوراة نوورث مريكوان وقو
و )86ن الطوائرة تصوط تماموا ا ل مطعات اإلاتعارية بطى النمووذم األول مون ( ول رر
و86 ( ور منو ووذ ظهو ووور مو ووائرة
الطو ووائرات النفارو ووة ت و و ما اريو و ا لطمعو ووادرات الحربيو ووة .وبرف و و
)األمريكية ( ،وميا و )15السوفيتية وظهرت نماذم ج ل ة ومتع دة منها مثل الطائرات التوي ي طوا
وتهع بموديا ،واان نر هذه النماذم مائرة هارير الرريطانية .
اسو اسوترل ،وبو وفي با 1957بادرت هراة هوار سوي لي لططوائرات مشوروع تحو
نا رولز و طناء النموذم األول منها با 1959حيث ابتم ت هذه الطائرة بطى محراا من
رويا لول دفعا نفارا ب وة 7000سر برر ربا فوها ت متحراة .
ول مطعووة لنموووذم اسووترل بقيووادة الطيووار طي و فورد وفووي 21ستوووبر بووا 1960اان و
الططعة ناجحة حيث استمرت 20دقي ة . واان
بمودي ووا وق و وف ووي 1960/11/19ق ووا طي و فورد بالططع ووة األول وى لطط ووائرة الت ووي ارتفع و
هذه الططعة طنران . تم
وفووي 1961/3/13طو ت الطووائرة اسووترل مطعتهووا األفقيووة ،وقو نفووذ طيو فورد ول تغييوور
في نم الطيران من العمودر إلى األف ي وبالعكا .
وفووي سوورتمرر بووا 1965قووا ميووارون طريطووانيون و مريكيووون بااتعووار ب و ة نموواذم موون
قي فوي قابو ة جويوة طريطانيوة .وقو طو العمول طنمواذم اسوترل التوي سسترل ضمن سرب اا
بالل مة الفعطية با 1969حتى اآلن . دبي
وال تزال الطائرات تمثل هوك مون هوكال المراعوات الحربيوة المسوطحة التوي ت وو طن ول الرنوود
طو ار وبحو ار ،وتحمول وت طووا بون حووام ت الطوائرات فووي العحور و المحووي ،ومنوذ الع ووود الماضووية
فووي تطووور حتووى جوواو ت سووربتها سووربة الصوووت ،وارتفعو وونابة الطووائرات وال الو تطووورت
قو رتها بطووى ال تووال والمنواورات الحووادة ،و ودت بوويجهزة القيوادة والسوويطرة اآلليووة و دوات اسووتط ع
وظائفها الم نية والعسكرية بحيث توزداد حمولتهوا ويرتفوا بو د الراواب فيهوا ، اإللكترونية وتنوب
تفوق سربة الصوت . عح إضافة الى سربتها العالية التي
وفووي بووا 1943اقتوورن المهن و و األمريكووي روبوورت ولووط تصوومي مووائرة تعووادل سووربتها
إمكانيوات ،واانو سربة الصوت و تفوقهوا ,واوان المحورك ذو الكعاسوات سوائ ا فوي ذلوت الوقو
بإنتووام مووائرة ،وابتمو ت هووراة (طوول) هووذا المشووروع ،وقامو اسوتل ا المحوورك النفوواث قو استشووف
،وب ووادرت طريطاني ووا باس ووم (ط وول اس ووا إو )10تو و تص ووميمها لت ط ووا م وون بط ووى األر س وومي
الطووائرات الحربيووة النفارووة فووي طتطوووير المحوورك النفوواث لمووا ل و موون هميووة قصوووى ،حتووى و ووط
سووربتها إلووى سثوور موون 2300سو فووي السووابة ،امووا ن مووائرات الراوواب النفارووة الضوولمة تطيوور
اليو بسربات ل يحط طها رواد الفضاء األوائل .
ايو ار ف و جوواء التطووور فووي محراووات النفارووة م ئمووا ألهووكال ج لو ة ومتنوبووة موون الطووائرات ,مثوول
الط ووائرات ذات األجنح ووة األمامي ووة واألجنح ووة المثطث ووة ،واألجنح ووة العطوي ووة ،والممتو و ة ال ووى اللط ووط
واألجنح ووة الت ووي تنضو و إل ووى الر ووانرين ،والط ووائرات طو و ون ذل وول وقو و ج وورى الكثي وور م وون التو و ريعات
والتعو ل ت التوي تعموول بطوى تحسوين بموول المحورك النفوواث ،وتضوافة فوهوات متحراووة تعمول بطووى
تع لل ال فا النفاث مما لودر إلى يادة ق رة الطائرة بطى األداء .
ثانيا -:كيف يعمل المحرك :
يعموول المحوورك النفوواث بطووى دفووا الطووائرة لألمووا موون ا و ل قوووة ضووغ هائطووة ت و فا لطلطووط ،
ويعموول حس وول ال ووانون الفيزي ووائي ال ووذر ل وونص بط ووى ن لك وول فع وول رد فع وول مس وواو ل و ف ووي الم و ار
ومضاد ل في االتراه ،ويرتع المحورك طو و ت مرتعطوة بإموارات ترعول الطوائرة تو ور بسوربة
الضوغ مما يسرل انو فاع الطوائرة إلوى األموا ،ولططوائرة جناحوان ضولمان يعمو ن بطوى تلضيو
الطووائرة ممووا ي طوول قوووة الراذطيووة الهائوول النوواتا بوون و ن الطووائرة ،اطمووا ادت سووربة ال وري تح و
و ررهووا بطووى الطووائرة .امووا تعموول األجنحووة بطووى تو يووا الريووان نتيرووة سووربة الطووائرة لتمررهووا موون
تحته ووا فيت ووو ع الحم وول بط ووى اله وواء ،ا ووين ه ووي ا بهيم ووا يحم وول الط ووائرة بط ووى متن و ،ام ووا تس وواب
مو وون او و ل الو ووتحك وار وبطو ووى االرتفو وواع واالنلفو ووا
الرناحو ووان بطو ووى توجيو و الطو ووائرات يمينو ووا ويسو و ا
بالرن وواحين وام ووا تس وواب بط ووى بمطي ووة دوران الط ووائرة وتوجهه ووا االتر وواه المطط وووب طواس ووطة م وواق
الط ووائرة ،وتم وور الط ووائرة رن وواء ميرانه ووا بعو و ة م ارح وول ،وتعتر وور مرحطت ووي اإلقو و ع والهر ووو م وون
ف ووي ت و و لر الس ووربة و المس ووافة ال مو وة لتط ووت ووعل الم ارح وول الت ووي تم وور طه ووا الط ووائرة ،ا ووا
الطائرة إلى مطعات هوائية ق تعمل بطى اهت از الطائرة وتغيير مسارها المرحطتين ،حيث تتعر
الصحي .
ثالثا :أنواع المحركات
المحوورك موون األج وزاء الرئيسووية فووي الطووائرة ويعموول بطووى توويمين قوووة دفووا لططووائرة ر لسووحل
الطائرة لألما ،وهو نوبان : الهواء ودفع لطلطط ب وة لتت
أ .محرررك مسي ر (:)piston engineهووو محوورك احتوراق دااطووي اووالموجود فووي السوويارات ي ووو
بووإدارة المروحووة فووي م مووة الطووائرة و بو ة مو ارون بطووى األجنحووة وهووذه الموراون تو فا الهوواء لطلطووط
الطائرة لألما . ب وة لتت
ب .محررك ترورنين ( :)turbine – engineيعمول المحورك التووربيني النفواث بطوى امتصوا
اله وواء م وون الم م ووة طواسووطة المروح ووة ويض وغط بوون مري ووق س ووحعة فووي سطس ووطة م وون الم وراون ذات
الش ووفرات الص ووغيرة المتص ووطة بعم ووود إدارة وم وون رو و يلطو و ب ووالوقود ،ويش ووعل مو وزيا الهو وواء والوق ووود
طواس ووطة هو و اررة اهربائي ووة وينفر وور المو وزيا ب وووة وتتمو و د الغ ووا ات المحترق ووة وتترو و نح ووو الت وووربين .
ويتكووون التوووربين موون ب و ة م وراون ت و ور وبهووذا ال و وران تتحوورك الم وراون الموجووودة فووي الم مووة بوون
مريووق العمووود المربومووة بو و بعو ذلووت تترو الغووا ات ب وووة الووى الموووارة بروور فوهووات العوواد ،هووذه
ال وووة المترهووة لطلطووط ت و فا المحوورك النفوواث والطووائرة لألمووا ،ويت و فق اله وواء موون ا و ل المحوورك
وووت المحوورك وبع و ها ووععض اله وواء ل و ال قطوول المحوورك وبعضووة لت و فق حول و لعمطيووة افووض
يلط ما الهواء الحار لزيادة قوة ال فا .
أنواع المحركات النفاثة :
.1محرك احتراق داخل ( : ( Iternal combustion engineي و هوذا المحورك الحورارر
،وليا في اللارم اما في المحراات األارى . بحرق الوقود دااط ف
.2محررك ترورنين ف اعرة قناتيرة ( : )Ducted –fan Turbine engineحو المحراوات
التوربينووة النفارووة حيووث تعموول دفابووة ذات مرحطووة و سثوور بعو د م ارحوول تربينيووة الضووغ الموونلفض
في مسطت حط ي بطى دفوا الهوواء إلوى اول مون الضواغ ذر الضوغ العوالي والوى الحيوز الحط وي
التحووويطي بط ووى منهووا ف ووي المح وورك الع وواد ،وفووي ه ووذ 1المحوورك تك ووون نسووعة التلضي و لتص وري
التربينووي الغووا ر التحووويطي ،و ووم الم و ال بحيووث لووت الووتحك معاه ورة حتووى تكووون سووربة اله وواء
ال فابووة غيوور متوويررة بالسووربة الهوائيووة لططووائرة ,وهووذا المحوورك لولو دفعووا سروور بالنسووعة الووى ريووا
مما لول محرك نفاث ار بن السربات الهوائية المنلفضة .
( : )BY-pass gas Turbine Engineمحورك تربينوي .3محررك ترنينر زراتح تحرو ل
نف وواث ض وواغ اري وور نس ووريا لطض ووغ الم وونلفض ,ويح ووول بع ووض اله وواء الل ووارم م وون دااط و ح ووول
ضاغ الضغ العالي والتربينة الى داال الماسورة النافورية ,وق يستل هذا الهواء في تشوغيل
حووارق الحووق ،ممووا يعموول بطووى افووض سووربة الغووا ات المنص ورفة ،ممووا يحسوون الكفايووة ال س ورية
ويلفط من مستوى الضوضاء في مرحطة الطيران .
.4محرك تورنين مروح (: )Turboprop Engineمحرك نفواث ي وو بسوحل الهوواء الوى
دااطة وي لر المروحة ،فيتول بن ذلت دفعا جزئيا مون المروحوة ودفعوا جزئيوا مون النوافورة اللطضيوة
،ويس ووتل المح وورك الت وووربيني المروح ووي ف ووي اثي وور م وون الط ووائرات الص ووغيرة ،وه ووذا الن وووع م وون
المحراووات فعوواال بن و االرتفابووات المنلفضووة والسووربات المتوسووطة التووي ترطووغ فووي المتوس و نحووو
640س /السووابة و ودت المحراووات الر لو ة موون هووذا النوووع بموراون قصووير ة الطووول واثيورة العو د
وت إداال التع ل ت بطيها لتكون سثر فعالية في السربات العالية .
.5محرررك تررورنين نفررا ( : )Turbo-jet engineي ووو هووذا المحوورك بسووحل اله وواء الووى
دااط ،ويتكون هذا المحرك من ضواغ وغور احتوراق وتربينوة غا يوة تولو دفعوا مسوع ا طواسوطة
الغووا ات السوواانة التووي تموور حووول ملوورو العوواد وتلوورم موون منفووذ ال سوور ،وتكووون ال و رة لمنتفووا
منها بيسمطها بطى هي ة انو فاع نوافورر ،وهنوا لنشوي الو فا الم و مون قرول المحورك بون قووة سوربة
إف و ت غووا ات العوواد موون الموووارة ،ولزيووادة قوووة ال و فا لووععض المحراووات النفارووة ل و ى الطووائرات
الم اتطة لوج هناك قسو موا بعو اإلحوراق ويوضوا قرول العواد وهوو ةعوارة بون بو ة ناطيول مو بوة
بشووكل موونه لنشوور رذاذ الوقووود بطووى اله وواء المحتوورق وال وواد موون المحوورك ممووا لزي و موون ح و اررة
اله وواء وتم و ده ،وبزيووادة هووذه الح و اررة تووزداد قوووة ال و فا رنوواء اإلق و ع وتووزداد سثوور رنوواء الطي وران
بسربات بالية .
.6محررك نرا ورح ني ر ( :)Pulse - jet engineهوذا المحورك يسوحل الهوواء الوى دااطو ،
ت وويرير وومامات تف ووت وتغط ووق تح و ويتكووون ساس ووا م وون غرف ووة احت وراق ل و ال إليه ووا اله وواء ا و ل
الضووغ دااوول غرفووة االحتوراق ،اووذلت نووافورة تولو دفعووا نتيرووة لطغووا ات السوواانة المن فعووة منهووا ،
ويكون االن فاع النافورر متكونا من سطسطة متعاقعة من النعضات ال فعية .
.7محرك نفا ت ازط ( : ) Ram-Jet Engineيسوحل هوذا المحورك الهوواء إلوى دااطو
حيووث لتكووون موون غرفووة احت وراق ومستنشوور وماسووورة نافوريووة تول و ال و فا بوون مريووق نفووث اله وواء
الساان الى اللطط ،وهذا المحرك ال لرطغ افالتو المثطوى فوي األداء إال إذا تعو ى سوربة الصووت
رناء الطيران نحو 2650س في السابة .
.8محرك ترنين ف ع مت اد ( : )Contra- flow Turbinوهذا نوع من المحراوات يكوون
ي سريان الهواء داال الضاغ والتربينة في اتراهين متعاسسين.
.9محررك ترنينر زراتح ( : )Gas- Turbine Engineمحورك يسولن يو بامول التشوغيل
باالحتراق ال ااطي ,ر يم د ا ل مرحطة تربينية .
.10محرررك عمررود اإلدارة التررورنين ( : )Turboshaft Engineيشووع هووذا المحوورك فووي
هكط المحرك المروحي التوربيني إال ن ال ل لر المروحوة ،ولكون إلدارة موراون الهطيكووبتر ,هوو
بوويسثر مووائ ارت الهطيكوووبتر الموجووودة حاليووا ،والمحوورك مصووم بحيووث ن سووربة الم وراون يسووتل
رنواء الطيوران مهموا تغيورت سوربة مست طة بن سربة المحرك مما يرعل المراون في وضا راطو
الووى هووذا المحوورك بن و م و ال اله وواء بووا ل ومصووفي موون األتربووة التووي ق و المحوورك ،وق و ضووي
تسرل بائ ا ل وذلت ألن هذه الطائرات تطير في الغالل بطى ارتفابات منلفضة .
.11محرك ترنين مركب ( : )Compound Turbine Engineمحرك تربينوي غوا ر لوت
ي االنضغا بطى مراحل داال بو د مون الم ارحول الم سومة ميكانيكوا ،ويو لر اول منهوا تربينوة
مست طة .
.12محررررك ثنرررائ المسيرررات ( : )Twin-spool Engineمحوورك تربين ووي نف وواث ذو ض وواغ
محووورر لن سو إلووى قسوومين (مكرووين) منفصووطين ،لو ار اوول واحو منهمووا طواسووطة تربينووة منفصووطة ،
وهذا النوع لتي مرونة سرر في التشغيل ،اما يسم باستل ا نسل انضغا بالي .
.13محررك دائررح ( : )Radial Engineنووع مون محراوات االحتوراق الو ااطي حيوث تصوط
االسطوانات حول العمود المرف ي بشكل دائرر .
وط و سثور .14محررك م رتمي ( : )IN-line Engineمحورك احتوراق دااطوي تورددر لو
من االسطوانات المترادفة من األما إلى اللطط .
( ) Inverted engineمحورك احتوراق دااطوي تكوون يو االسوطوانات .15محرك منكرو
سفل العمود المرف ي .
وهنا ك الع ل من نواع المحراات النفارة التي ل ترد هنا .....
رابعا :معنى المفردات العرنية :
بطوى سوربة باليوة الاتعواره مون حيوث سو مة اختيار دوران المحرك :إدارة المحورك بطوى األر
األداء .
أسررطوانة ل ررب :الرووزء األسووطواني موون غرفووة االحت وراق حيووث تتول و درجووات ح و اررة باليووة ج و ا ,
ويررر ترري ها بإمرار هواء إضافي الى الغرفة وحول االسطوانة .
اشتعال :بمطية ط ء االحتراق في دورة تشغيل المحرك .
اشررتعال خلف ر :اهووتعال قروول وانو رنوواء طو ء تشووغيل محوورك االحتو ارق الو ااطي ،بسوورل انفرووار
الشحنة قرل توقيتها في نهاية هو االنضغا ويتعا ذلت انعكاو في اتراه دوران المحرك .
اشتعال ذات :االحتوراق التط وائي لطوقوود بنو داولو االسوطوانة واات مو بشوحنة الهوواء السواانة
في محرك احتراق دااطي .
اشتعال متق م :حو وث احتوراق معكور لطشوحنة فوي محورك احتوراق دااطوي تورددر قرول ططوو الن طوة
في دورة التشغيل التي لنعغي ن لر بن ها االهتعال .
إعادة إشعال :إبادة تشغيل محرك تربيني رناء الطيران بع توقف .
وفا مون األريوا ترنينية :الرزء من المحورك النفواث الوذر يو تو لر غوا ات االحتوراق السواانة
دوارة وذلت لتولي ال رة ,ويررر تشغيل التربينة في مرحطوة واحو ة و و ق ار المثرتة في قر
سثر.
ترنينررة الرر ا الرر اخل :تربينووة يك ووون فيهووا االتروواه الع ووا لس وريان الغ ووا ات فووي اتر وواه قطوورر ال ووى
ال اال ,ما اللرم في اتراه محورر .
ترنينة ف ا نصف قطررح :تربينوة تعمول بطوى طواسوطة تويرير الهوواء و الغوا ات و السووائل بطوى
الثاطتة بحيث يكون االتراه من األريا فو ال وارة الى جانل منافث و من األريا فو
العا لط فق قطريا .
ترنينة ثنائية المراحل :تربينة تتم د فيها غا ات االحتراق بطى مرحطتين متتابعتين .
تكرررن :بمطيووة التحووول ال ووى اربووون و ترس وع موون غوور االحت وراق نتيرووة احت وراق الوقووود ال ووذر
يحتور بطى مراعات بضوية.
سوربة وحمول تليي المحرك :بمطية تشغيل محرك ج لو و تو إجوراء إ و ن بطيوة وذلوت تحو
منلفضين لم ة اا ية اي تتوافق األجزاء المتحراة ما بعضها الععض طيسر .
موون الوقووود السووائل فووي غرفووة االحت وراق حررارق :نريطووة ذات فتحووة راطتووة و متغيورة لنض و رهووا
وحرق .
حارق الحا :الرزء مون المحورك التربينوي النفواث الوذر لوت يو إحوراق وقوود إضوافي فوي مرحطوة
ت ا طين التربينة ومنفث العاد ،وذلت لطحصول بطى دفا سرر تزداد ب ال رة .
سربة دوران المروحة بطوى منسووب حاك تثبيت ال رعة :وح ة مراعة بطى المحرك ت و طتثري
معين ,وذلت بالتحك وتوماتيا في اللطوة و اوية الريشة .
حرارة االن غاط :الح اررة المتول ة من انضغا الغا ات .
حق :بمطية ر الوقود في حالة تذرية داال المحرك .
د اعة :نريطة ميكانيكية دوارة تم الهواء و الغا ات بطاقة حراية .
د ررع :ال وووة ال اسوورة التووي تول و ها وح و ة ق و رة إلح و اث حراووة الرس و ،و لتغييوور حرات و ،وتعووادل
محصطة ال وى الهوائية التي لول ها المحرك النفاث .
د ررع اسررتات :ال ووة التووي تولو ها مروحوة دوارة ،و محوورك نفوواث تربينوي دون حراووة ماميووة ،بنو
مستوى سط العحر .
:الو فا الوذر لولو ه محورك بنو ما يعكوا اتراهو لطحصوول بطوى تويرير فرمطوي ،ففوي د ع عس
محراوات االحتوراق الو ااطي التردديوة تغيور اويوة المروحووة بحيوث تصوع اطواتهوا سوالعة ،موا فووي
اا ة. المحراات النفارة فإن الغا ات المن فعة توج في اتراه حط ي وتطرد ا ل ريا
د ع نوع :دفا المحرك النفاث م سوما بطى و نة ،وهو لتغير في م اره طتغير العو د الموااي
( سربة الصوت وترطغ 1063ايطو متر في السابة ) .
دورة إشعال :دورة اهربائية تودر الى إح اث ه ارره إلهعال ملطو من الوقوود ،ففوي المحراوات
النفارة لو ل التيار إلى هموع اإلهعال في غر االحتراق .
دورة رناعيرررة األشررواط :نه ووا لتش ووغيل بع ووض محرا ووات االحت ووراق ال و ااطي ،تح و ث ي و م ارح وول
السحل واالنضغا واالهتعال والعاد ا ل ربعة هوا متتالية لطكعسات .
:الذراع الذر يصل طين ح محامل العمود المرف ي ومسمار الرسوغ لكعواو ذراع توصيل رئي
االسطوانة الرئيسية في محرك احتراق دااطي ترددر .
ذراع خنا :الذراع الذر لتحك ب الطيار في سربة دوران المحورك وق رتو ،وذلوت طتنهوي داوول
ملطو الوقود والهواء إلى اسطوانات محرك االحتراق ال ااطي و غر احتراق المحرك النفاث .
وومامات السووحل والعوواد فووي ذراع د ررع :الووذراع الووذر لن وول الحراووة الووى الووذراع المتوورج لتشووغيل
محرك االحتراق ال ااطي الترددر .
ر شة (ال ازط أو الترنينة) :ح الم اما االنسياطية ,ل نسع باةية بالية ،مراعا في العضو
طتوجيو و و دف ووا الهو وواء و و تربين ووة حي ووث ت ووو ه ووذه األري ووا الو و وار والعض ووو الس وواسن لض وواغ
الغا ات المارة طها .
ر شرررة توجير ر :ريش ووة معترض ووة لتغيي وور اتر وواه س وريان اله وواء و الغ ووا ات ف ووي مح وورك تربين ووي و
و م ال هواء و في نفق ااتعار . ضاغ
سررحب :بمطيووة إداووال اله وواء الملطووو طتوويرير المووص الووذر يح ر و الكعوواو فووي ح و ه ووا دورة
تشغيل محرك االحتراق ال ااطي الترددر .
شحان :نوع من الضواغ يستل لزيادة اثافة الهوواء و ملطوو الهوواء والوقوود الوذر يغوذر بو
المحرك وي ار الشحان بادة طواسطة المحرك و طواسطة تربينة تعمل بغا ات العاد .
شررحان ترنينرر :هووحان ت و ار ي و الم س ورة طواسووطة تربينووة تعم وول بغووا ات الع وواد المنصوورمة م وون
المحرك .
وما مروحوي و موا يمارطو فوي مو ال المكوربن ،ويلفوض اميوة إمو اد الهوواء ، صمام خانا :
فينتا بطى ذلت ملطو مستوفر بن ط ء إدارة المحرك .
ووما ف ووي محرا ووات االحت وراق ال و ااطي الترددي ووة ,يك ووون ف ووي رو االس ووطوانة ، صرررمام علررروح :
ويفت إلى األسفل .
ضازط :وح ة تعمل امضلة ترددية و دورانية و ماردة مرازية ,وذلوت لرفوا ضوغ غوا موا
.
ضغاط :انضغا الهواء دلناميا في م اال السحل لطمحراات التربينية والتضاغطية بسورل ماقوة
الحراة األمامية لططائرة .
عادم :نواتا االحتراق الغا ية المنصرمة من المحرك .
علية الم ار ا :بطعة تحتور بطى العمود المرف ي و ذرع التو يل في محراات االحتراق ال ااطي
الترددية ،وبعض نواع ضواغ الهواء .
عمررود مر قر :العمووود الرئيسووي فووي محوورك احتوراق دااطووي توورددر ،وتحموول السوواب التووي تراوول
طها ذرع التو يل .
زر رررة احتر رراق :حي ووز يحو و ث يو و احتووراق ملط ووو الوق ووود والهو وواء محرا ووات االحتو وراق الو و ااطي
والمحراات النفارة .
تحرررة (منفر ر ) :فتح ووة تنف ووذ منه ووا السو ووائل و الغ ووا ات جه ووة الو و ال و الل وورم ،و التواجو و ف ووي
اسطوانة حيث تتي منفذا متحكما ي لمرور المائا .
:العضووو االسووطواني فووي محوورك االحت وراق ال و ااطي التوورددر ,الووذر لتووردد دااوول تروي و كيررا
االسطوانة وين ل دفعات ال رة الناه ة من احتراق الشحانات الى ذراع التو يل .
كفاية المروحة :وتمثل نسوعة ال و رة الحصوانية ال فعيوة الوى ال و رة الحصوانية الفرمطيوة الناتروة مون
بز دو ارن المحرك .
ماسررورة الرر ل ( الماسررورة النا ور ررة ) :لطمحوورك النفوواث والتووي تصوور غووا ات االحت وراق موون
التربينة الى نافورة ال سر .
ماسورة العادم :الماسورة التي تن فا ا لها غا ات االحتراق المنصرفة تن فا من مشعل العاد .
مخروط ال ل :غطاء ملرومي لرال اطط تربينة المحرك النفاث لتوجي الغا ات الساانة الى
ماسورة النفث النافورية .
مخلرروط م ررتو ر :ملطووو موون الوقووود واله وواء فووي محوورك االحت وراق ال و ااطي .وتكووون ي و نسووعة
والصعود رناء النهو الوقود بطي من النسعة ال مة ل حتراق الكامل ،ويستعمل هذا الملطو
،وفي بعض حاالت الطوارئ .
مخلوط مفتقر :ملطو ل هتعال يحتور بطى نسعة منلفضة من الوقود الى الهواء .
و التهوية . م خل هواء :المياذ الذر ل ال من الهواء ليغذر المحرك و دورة التكيي
مروحرررة :اسو و ب ووا يطط ووق بط ووى المروح ووة الس وواحعة والمروح ووة ال افع ووة ،وتتك ووون المرموب ووة م وون
المتشاطهة متصطة ما محور دورانها . األريا
و المضولة الطرديوة الوذر لتحوول يو الطاقوة م تنشر :الروزء مون المحورك النفواث و الضواغ
الحراي ووة لطم ووائا ال ووى ماق ووة ض ووغطية بس وورل اال دي وواد التو و ريري ف ووي المس وواحة الم طعيو وة لطتو و فق ,
متعاب ة و ممرات تم دية . باستل ا ريا
م خ فين :وح ة من مرموبة غر احتراق تتلطل مراحل المحرك التربيني الغا ر .
مشع نخرون :مشا لمحرك احتراق دااطوي ،لتكوون مون ناطيول بول هوكل س اسوي وهوو متوراب
العسل . مثل قر
مشعب :ماسورة و مرما متشعل متصل بيسطوانات محرك االحتراق ال ااطي و بعضها ،وقو
يكون لطسحل و العاد ,ومن المشابل يضا ما لتفورع مون بو ة فوروع لتو يوا الوقوود الوى منافوث
الح ن في غر االحتراق .
مشعب ال حب :ماسورة متشععة لتو يا ملطو الهواء والوقود إلى بو د مون االسوطوانات بمحورك
االحتراق ال ااطي .
مشعل الل ب :نريطة موتطفة من همعة إهعال ومرذاذ لح ن الوقوود ،وذلوت لرو ء بمطيوة االحتو ارق
بن إدارة المحرك النفاث .
:ازانة تحي بماسورة العاد و مشعل ،وذلت إلم اده بالهواء الساان . مشملة ت خي
مص :ظاهرة السحل لطهواء و الملطو الى داال محرك االحتراق ال ااطي بسورل التفريوغ الوذر
يح ر الكعاو داال االسطوانة .
مصي ة ل ب :نريطة توضا في دورة السوحل لمنوا رجووع الطهول بنو حو وث اسوتعمال اطفوي فوي
محرك احتراق دااطي ترددر ،وبادة ما يكون بطى هكل تسيا سطكي .
م يط أوتومات للمخلوط :نريطة اعسولية مراعة طوح ة معالرة ال رة ,وت و وتوماتيوا بضوع
ه ة ملطو الوقوود والهوواء فوي محراوات االحتوراق الو ااطي التورددر ،وذلوت بوالتحك فوي اميوة
الوقود وف ا لطتغير في اثافة الهواء تععا ل رتفاع .
م خة تح ير :وح ة لر الوقود معاهرة في دورة السحل و غرفوة االحتوراق لتسوهيل طو ء إدارة
المحرك .
م ررخة ت ررارع :وحو ة متصووطة طووذراع الوتحك فووي الملنووق ،بحيووث تو فا ملطومووا مسووتوف ار بنو
فتح .
مغترف ال واء :مياوذ نواتئ يغتور الهوواء الوذر لنو فا نحوو المحراوات و مو اال التهويوة بسورل
الري النسرية .
مغ ح رنط فين :ماسورة تصل طين غرفتي احتراق و اسطوانتي لهل متراورتين .
مغنيط :مول اهربائي ل مغنطيا دائ لنتا نعضات دورية بالية الفططية إلهعال هموع الشرر
في محرك احتراق دااطي .
مسرن :جها لت ي تذرية الوقود واطط بالهواء بالنسل الصحيحة إلم اد ملطو معالر وقاطل
ل حتراق في محراات االحتراق ال ااطي .
منفث :فتحة لمعالرة ال فق والتحك في هي ت بطى هكل رذاذ و غيره .
منفث حق :نريطة إلداال ومعالرة وتذرية هحنة من الوقود الى غرفة احتراق داال محرك .
منفث دوران بط ء :منفث في المكربن لتزوي الوقود بن دوران المحرك بطى السربة العطي ة.
منفس :فتحة تنضيا و اروم السوائل و الغا ،و فتحة متصطة بالهواء اللارجي .
االهو ووتعال لطحصو ووول بطو ووى داء مثو وول موالفررررة المحرررررك :بمطيو ووة ضو ووع معو ووالرة الوقو ووود وتوقيو و
لمحراات االحتراق ال ااطي .
نابض إرجاع :نابض يعمل بطى إبادة جزء الى موضع األ طي بع تحريك .
في اسطوانة محرك احتراق دااطي قرل االنضغا ن ية االن غاط :نسعة الحر الكطي لطملطو
،وبووين الووى حرم و بع و االنضووغا ،و هووي النسووعة طووين مرموووع الحر و الم وزان وحر و اللطووو
. حر اللطو
نظام إشعال :التتابا التي تت ي دورة إهعال في محرك االحتراق ال ااطي .
وحر ة تولير قر رة :المحورك و المحراوات مووا توابعهوا ،التوي تمتو الوى ال و رة الميكانيكيوة ال اسورة
لططائرة .
خام اً :معج المصطلحات
ENGLISH عررررنررر
Accelerator pump مضلة تسارع
Afternirner حارق الحق
Air intake م ال هواء
Air acoop مغتر هواء
Airscrew مروحة
Auto –igniton اهتعال ذاتي
Automatic mixure control وتوماتي لطملطو مضع
Auxiliary power unit وح ة ق رة احتيامية
Back – fire اهتعال اطفي
Blade (of compressor or turbine) ) و تربينة ريشة (الضاغ
Burner حارق
Carburettor مكربن
Combustion غرفة احتراق
Compressor ضاغ
Constant – speed unit السربة حاس تثري
Crankcase بطعة المرافق
Crankshaft بمود مرف ي
Diffuser مستنشر
Exhaust gas analyzer محططة غا ات العاد
Exhaust pipe ماسورة العاد
Fan دفابة
Firing order نها اهتعال
Flame – trap مصي ة لهل
Flame tube اسطوانة لهل
Four – stroke cycle دورة رباةية األهوا
Guide vane ريشة توجي
Heating muff مشمطة تسلين
Heat of compression ح اررة االنضغا
Honey comb radiator مشا نلروبي
Idling jet منفث دوران بطئ
Igniton إهعال- اهتعال
Ignition system دورة إهعال
Induction سحل
Induction manifold مشعل السحل
Injection حن
Injection nozzle منفث ح ن
Interconnecting feeder مغذر رب طيني
Interheater مسلن طيني
Inward - flow turbine تربينة ال فق ال اال
Lean mixture ملطو مفت ر
Magneto مغني
Manifold مشعل
Master connecting – rod ذراع تو يل رئيسي
Nozzle منفث
Overheat valve ما بطور
Poston سعاو
Power plant وح ة تولي ق رة
Power unit وح ة ق رة
Pre-ignition اهتعال مت
Prming pump مضلة تحضير
Propeller efficiency سفاية المروحة
Push -- rod ذراع دفا
Radial –flow turbine تربين ط فق نصط قطرر
Ram compression ضغا
Re-light إبادة إهعال
Return spring نابض إرجاع
Reverse thrust دفا بكسي
Rich mixtore ملطو مستوفر
Rudder دفة
Running - inof engine ) تطيين (المحرك
Running- up of ingine ااتعار دوران المحرك
Specific thrust دفا نوبي
Static stability دفا استاتي
Suction مص
Supercharger هحان
Tail cone ملرو الذلل
Tail pipe ) الماسورة النافورية (ماسورة الذلل
Throttle lever ذراع انق
Thrust دفا
Torch igniter مشعل الطهل
Turbine تربينة
Turbo – supercharger هحان تربيني
Two- stage turbine تربينة رنائية المراحل
Vent منفا
المراجع
الطعابو و و ووة بيلمانيو و و ووا .1د .مهنو و و و و محمو و و ووود برو و و و الواحو و و و ،هن سو و و ووة الطيو و و وران ،تمو و و و
ال يم رامية. 1985،
.2إدارة التوجي المعنور ,الطوائرات الحربيوة الح لثوة ،دار الملتوار لططعابوة والنشور ،ليريوا
. 1985 ،
.3حم و ه ووفيق اللطي وول ،معر و المص ووططحات العطمي ووة والفني ووة والهن س ووية ،موسس ووة ج وواد
لططعابة التصوير ،طيروت ،لرنان 1987 ،
.4جمال الكاهط ،فرسان الرو ،ال اهرة ،مصر ،دار الط ئا لطنشر والتو يا. 1997 ،