‫تحديد المخاطر ( قطاع الهندسة الكهربية)‬

‫الموقع ‪ :‬ورشة الكهرباء الفناء‪ #‬الخلفى‪( #‬الجهه الشرقيه)‬

‫وســـائل الــتـحــكــــم االضافية‬ ‫وســـائل الــتـحــكــــم الموجودة‬ ‫الـخـطـــر‬ ‫النشاط‬

‫‪ -1‬تنظيف المواتير الكهربية‬
‫وتجهيزها ألعمال الصيانة‬

‫العمل من خالل بحري متخصص من‬ ‫•‬ ‫سقوط اجسام او االرتطام‬ ‫•‬ ‫‪ 1-1‬اعمال رفع المواتير باستخدام‬
‫مخزن العدة(المحركات الكبيرة)‪.‬‬ ‫اثناء حركة الجسم المرفوع‪.‬‬ ‫الونش العلوي‪.‬‬
‫عدم رفع المحرك (الحمل) اعلي من‬ ‫•‬ ‫انحصار اجزاء من الجسم‬ ‫•‬
‫مستوي رأس االفراد‪.‬‬ ‫(االطراف) تحت االحمال عند‬
‫يتم التنبيه علي االفراد بعدم التعامل‬ ‫•‬ ‫وضعها‪.‬‬
‫مع الحمل المرفوع بأي جزء من اجزاء‬
‫الجسم‪.‬‬
‫عدم وجود أي فرد اسفل منطقة‬ ‫•‬
‫الرفع‪..‬‬
‫حذاء السالمة بمقدمة صلبة‪.‬‬ ‫•‬
‫معايرة ويرات الرفع وفحصها دوريا‪.‬‬ ‫•‬
‫تعليق بيانات االحمال علي الويرات‪.‬‬ ‫•‬
‫استخدام قفاز لألعمال الشاقة اثناء‬ ‫•‬ ‫ارتطام االيدي او حدوث‬ ‫•‬ ‫التنظيف للمواتير باستخدام‬ ‫‪1.2‬‬
‫عملية الصنفرة‪.‬‬ ‫جروح في االيدي‪.‬‬ ‫الصنفرة اليدوية‪.‬‬
‫العمل من خالل افراد مدربة علي‬ ‫•‬ ‫حروق ألي جزء من‬ ‫•‬ ‫استخدام لهب مباشر من‬ ‫‪1.3‬‬
‫استعمال هذه المعدات‪.‬‬ ‫الجسم ‪.‬‬ ‫لمبة تسخين (بوري) من اسطوانة‬
‫يتم تثبيت الخراطيم باستخدام كلبات‪.‬‬ ‫•‬ ‫سقوط االسطوانة‪.‬‬ ‫•‬ ‫بوتاجاز كبيرة‪.‬‬
‫وضع االسطوانات علي العربات المخصصة‬ ‫تسريب الغاز‪.‬‬ ‫•‬
‫لذلك‬
‫عدم وجود فرد فى محيط منطقة الرفع‬ ‫•‬ ‫سقوط الموتور او ارتطامه‬ ‫‪ 1.4‬استخدام رافعه (بورمه) صغيره •‬
‫او مسار الحركه‬ ‫باحد االفراد اثناء حركة الجسم‬ ‫لرفع المواتير (متحركه على عجل)‬
‫) ‪HSEMS – F ( 1/2 ) ( 1/2010 ) Rev. ( 2/0‬‬ ‫(‪)10/ 1‬‬

‫الموقع ‪ :‬ورشة الكهرباء الفناء الخلفى (الجهه الشرقيه)‬
‫وســـائل الــتـحــكــــم االضافية‬
‫استكمال الحاجز‪ #‬الواقى و الغطاء‬
‫الزجاجى‪#‬‬
‫) ‪HSEMS – F ( 1/2 ) ( 1/2010 ) Rev. ( 2/0‬‬
‫تحديد المخاطر ( قطاع الهندسة الكهربية)‬
‫المرفوع‬
‫وســـائل الــتـحــكــــم الموجودة‬ ‫الـخـطـــر‬ ‫النشاط‬
‫‪ .-2‬ازالة الرطوبة من المواتير‬
‫باستخدام الفرن‪ #‬الكهربي‬
‫العمل من خالل بحري متخصص من‬ ‫‪‬‬ ‫سقوط اجسام او االرتطام‬ ‫‪‬‬ ‫‪ 2-1‬رفع المواتير من والى الفرن‬
‫مخزن العدة(المحركات الكبيرة)‪.‬‬ ‫اثناء حركة الجسم المرفوع‪.‬‬ ‫باستخدام ونش علوى‬
‫عدم رفع المحرك (الحمل) اعلي من‬ ‫‪‬‬ ‫انحصار اجزاء من الجسم‬ ‫‪‬‬
‫مستوي رأس االفراد‪.‬‬ ‫(االطراف) تحت االحمال عند‬
‫يتم التنبيه علي االفراد بعدم التعامل‬ ‫‪‬‬ ‫وضعها‪.‬‬
‫مع الحمل المرفوع بأي جزء من اجزاء‬
‫الجسم‪.‬‬
‫عدم وجود أي فرد اسفل منطقة‬ ‫‪‬‬
‫الرفع‪..‬‬
‫حذاء السالمة بمقدمة صلبة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫معايرة ويرات الرفع وفحصها دوريا‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫تعليق بيانات االحمال علي الويرات‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ال توجد‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫انحصار جزء من الجسم‪.‬‬ ‫‪1- 2‬ازاحة الموتور باأليدي (االزاحة) ‪‬‬
‫االم الظهر والفقرات‪.‬‬ ‫علي مواسير حديدية علي ارض ‪‬‬
‫الفرن‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ارتداء حذاء وقاية بمقدمة صلبة‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫اصطدام اليد في حجر‬ ‫‪‬‬ ‫‪-3‬حجر الجلخ‪.‬‬
‫تركيب انواع معتمدة من احجار الجلخ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫التجليخ‪.‬‬ ‫استخدام حجر الجلخ‪.‬‬
‫ارتداء نظارة وقاية من االجسام‬ ‫‪‬‬ ‫سقوط الشغلة علي القدم‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫المتطايرة‪.‬‬ ‫تطاير شظايا من الحجر او‬ ‫‪‬‬
‫(‪)10/ 2‬‬
 ‫تحديد المخاطر ( قطاع الهندسة الكهربية)‬
‫عدم ارتداء مالبس واسعة او فضفاضة‬ ‫‪‬‬ ‫الشغلة‪.‬‬
‫عند العمل علي حجر الجلخ‬ ‫انحصار اكمام االوفرول بين‬ ‫‪‬‬
‫عجلة الجلخ‬

‫الموقع ‪ :‬ورشة الكهرباء الفناء‪ #‬الخلفى‪( #‬الجهه الشرقيه)‬

‫وســـائل الــتـحــكــــم االضافية‬ ‫وســـائل الــتـحــكــــم الموجودة‬ ‫الـخـطـــر‬ ‫النشاط‬

‫جميع االجزاء الخاصة بنقل الحركة عليها‬ ‫•‬ ‫مخاطر ميكانيكية (حركة‬ ‫•‬ ‫‪ – 4‬استخدام المثقاب‪ #‬الكهربي (مثقاب‪#‬‬
‫حواجز عدا منطقة الظرف والشغلة‪.‬‬ ‫دائرية)‪.‬‬ ‫الشجرة)‪.‬‬
‫عدم وجود االيادي في مكان الشغلة‪.‬‬ ‫•‬ ‫مخاطر كهربية‪.‬‬ ‫•‬
‫ارتداء قفاز واقي لألعمال الشاقة‪.‬‬ ‫•‬ ‫حروف وأجزاء حادة‪.‬‬ ‫•‬
‫جميع التوصيالت الكهربية سليمة‬ ‫•‬
‫ومعزولة‪.‬‬
‫توزيع االحمال بواسطة مختص ومدرب‪.‬‬ ‫•‬
‫تحديد مفتاح الفصل العمومي علي اللوحة‪.‬‬ ‫•‬
‫توضيح وعنونة كل المخارج الكهربية‬ ‫•‬ ‫مخاطر كهربية‪.‬‬ ‫•‬ ‫‪ -5‬لوحة اختبار‪ #‬كهربي‪.‬‬
‫بمقدار الجهد ونوعه‪.‬‬
‫جميع التوصيالت الكهربية سليمة‬ ‫•‬
‫ومعزولة‪.‬‬
‫تحديد مفتاح الفصل وتعريفه‪.‬‬ ‫•‬

‫) ‪HSEMS – F ( 1/2 ) ( 1/2010 ) Rev. ( 2/0‬‬ ‫(‪)10/ 3‬‬

 ‫تحديد المخاطر ( قطاع الهندسة الكهربية)‬
‫الموقع ‪ :‬ورشة الكهرباء (قسم البوبيناج)‬

‫وســـائل الــتـحــكــــم االضافية‬ ‫وســـائل الــتـحــكــــم الموجودة‬ ‫الـخـطـــر‬ ‫النشاط‬

‫استخدام قفاز لألعمال الشاقة اثناء‬ ‫•‬ ‫ارتطام االيدي او حدوث‬ ‫•‬ ‫‪ – 1 ‬التنظيف للمواتير‪ #‬باستخدام‬
‫عملية الصنفرة‪.‬‬ ‫جروح في االيدي‪.‬‬ ‫الصنفرة اليدوية‪.‬‬

‫عدم وضع أي جزء من االطراف للفرد‬ ‫•‬ ‫انحصار االيدي عند ربط‬ ‫•‬ ‫‪ – 2‬ازالة ملفات‪ #‬الموتور باستخدام‬
‫او من يساعده بين فكي المنجاة‪.‬‬ ‫المنجلة‪.‬‬ ‫مطرقة وأزميل مع التثبيت علي‬
‫تشذيب رؤوس المطارق واألزاميل‬ ‫•‬ ‫تطاير‪ #‬الشظايا‪.‬‬ ‫•‬ ‫المجلة‪.‬‬
‫باستمرار‪.‬‬ ‫انفالت‪ #‬المطرقة من اليد او‬ ‫•‬
‫ارتداء نظارات‪ #‬واقية من االجسام‬ ‫•‬ ‫الرأس‪.‬‬
‫المتطايرة‪.‬‬
‫تثبيت‪ #‬رأس المطرقة بإحكام وعدم‬ ‫•‬
‫وجود أي شحوم او زيوت اثناء‪ #‬العمل بها‪.‬‬
‫جميع التوصيالت‪ #‬الكهربية سليمة‬ ‫•‬ ‫مخاطر كهربية‪.‬‬ ‫•‬ ‫‪ – 3‬استخدام مكواة لحام كهربية‬
‫ومعزولة‬ ‫اسطح ساخنة‪.‬‬ ‫•‬ ‫وقصدير و مساعد لحام‬
‫ارتداء قفاز مقاوم للحرارة‪.‬‬ ‫•‬ ‫مهيج للعين‪R36 #‬‬ ‫•‬
‫تجنب مسه للجلد‪S24 #‬‬ ‫•‬ ‫مهيج للجلد ‪.R38‬‬ ‫•‬
‫تجنب مسه للعين‪.S25 #‬‬ ‫•‬ ‫سام لألحياء‪ #‬المائية ‪.R51‬‬ ‫•‬
‫نظام تهوية موضعية علي موقع اللحام‪.‬‬ ‫•‬ ‫قد يسبب اضرار بيئية‪ #‬علي‬ ‫•‬
‫المدي الطويل ‪.R53‬‬
‫ارتداء حذاء بمقدمة صلبة‪.‬‬ ‫•‬ ‫سقوط االحمال الحديدية علي‬ ‫•‬ ‫‪ – 4‬استخدام ميزان بأثقال‪ #‬لوزن‬
‫االفراد‪.‬‬ ‫الملفات‪.‬‬

‫) ‪HSEMS – F ( 1/2 ) ( 1/2010 ) Rev. ( 2/0‬‬ ‫(‪)10/ 4‬‬

 ‫تحديد المخاطر ( قطاع الهندسة الكهربية)‬

‫الموقع ‪ :‬ورشة الكهرباء (قسم البوبيناج)‬

‫وســـائل الــتـحــكــــم االضافية‬ ‫وســـائل الــتـحــكــــم الموجودة‬ ‫الـخـطـــر‬ ‫النشاط‬

‫ابعاد االطراف العليا (االيدي) من منطقة‬ ‫‪‬‬ ‫مخاطر ميكانيكية(حركة‬ ‫‪‬‬ ‫‪ – 5‬استخدام مثقاب كهربي (شنيور)‪.‬‬
‫التخريم‪.‬‬ ‫دائرية)‪.‬‬
‫ربط الشغلة علي المنجلة‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫مخاطر كهربية‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫جميع التوصيالت الكهربية سليمة و‬ ‫‪‬‬
‫معزولة‬
‫ال يتم العمل باألدوات الموصلة‬ ‫‪‬‬
‫بالكهرباء‪ #‬في وجود مياه باألرضية او ايدي‬
‫مبللة‪.‬‬
‫ارتداء حذاء وقاية بمقدمة صلبة‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫سقوط احمال علي االطراف‬ ‫‪‬‬ ‫‪ – 6‬فرن تسخين‪ #‬إلزالة الرطوبة‬
‫توزيع االحمال علي عدد كافي من‬ ‫‪‬‬ ‫العليا‪ #‬او السفلي‪.‬‬ ‫(المواتير الصغيرة) يتم رفع المواتير‬
‫االفراد حسب وزن الموتور‪.‬‬ ‫االم بالظهر نتيجة ثقل الوزن‬ ‫‪‬‬ ‫باأليدي‪.‬‬
‫الرفع بطريقة سليمة‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫او طريقة الحمل الخاطئ‪#‬‬
‫جميع التوصيالت‪ #‬الكهربية سليمة‬ ‫‪‬‬ ‫مخاطر كهربية‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ – 7‬استخدام جهاز (جلوالر) للكشف‬
‫ومعزولة‬ ‫عن القصر الكهربي بملفات‪ #‬الموتور‬
‫ارتداء قفاز مقاوم للحرارة‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫(موجات كهرومغناطيسية)‪.‬‬
‫حركة االطراف للعامل بعيدة عن‬ ‫‪‬‬ ‫وجود اجزاء ميكانيكية‪#‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ – 8‬ماكينة لف الملفات‪ #‬الصغيرة‪.‬‬
‫االجزاء المكشوفة‪.‬‬ ‫مكشوفة(سيور نقل الحركة)‬
‫تغطية سيور نقل الحركة بحواجز‬ ‫‪‬‬
‫اضافية تحسبا ألي احتمال‪.‬‬

‫) ‪HSEMS – F ( 1/2 ) ( 1/2010 ) Rev. ( 2/0‬‬ ‫(‪)10/ 5‬‬

 ‫تحديد المخاطر ( قطاع الهندسة الكهربية)‬

‫الموقع ‪ :‬ورشة الكهرباء (قسم البوبيناج)‬

‫وســـائل الــتـحــكــــم االضافية‬ ‫وســـائل الــتـحــكــــم الموجودة‬ ‫الـخـطـــر‬ ‫النشاط‬

‫العمل من خالل افراد مدربة علي‬ ‫‪‬‬ ‫حروق ألي جزء من الجسم‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ – 9‬اسطوانة بوتجاز كبيرة ولمبة‬
‫استخدام هذه االدوات‪.‬‬ ‫سقوط االسطوانة‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫تسخين‪.‬‬
‫يتم تثبيت االسطوانة بحواجز محكمة‬ ‫‪‬‬ ‫تسريب الغاز‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫بالحائط‪.‬‬ ‫انفجار‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الخراطيم ووصالت الغاز عليها‪ #‬كلبسات‪#‬‬ ‫‪‬‬
‫وتثبت بإحكام‪.‬‬
‫مبين ضغط االسطوانة سليم وصالح‬ ‫‪‬‬
‫للعمل‪.‬‬

‫تنفيذ اشتراطات الترتيب‪ #‬والتنظيم‪.‬‬ ‫‪ – 10‬الترتيب والتنظيم‬

‫‪ ‬التعثر اثناء الحركة وخاصة في‬
‫حاالت الطوارئ‬
‫جميع التوصيالت‪ #‬معزولة‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫حدوث قصر كهربي او‬ ‫‪‬‬ ‫‪ – 11‬توصيالت كهربية مجاورة‬
‫وضع التوصيالت‪ #‬الكهربية داخل‬ ‫‪‬‬ ‫تالمس مع الهيكل في حالة انهيار‪#‬‬ ‫للهيكل المعدني‪.‬‬
‫عوازل (مواسير) بالستيكية والتعليق بالهيكل‬ ‫العزل‪.‬‬
‫بعد العزل‪.‬‬
‫تغيير االجزاء التالفة‪ #‬بصفة دورية‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫حدوث جروح باأليدي اثناء‬ ‫‪‬‬ ‫‪ – 12‬باب الورشة (القسم) معدني‬
‫فتح او غلق الباب‪.‬‬ ‫شبكي وبه اجزاء حادة‬

‫) ‪HSEMS – F ( 1/2 ) ( 1/2010 ) Rev. ( 2/0‬‬ ‫(‪)10/ 6‬‬

 ‫تحديد المخاطر ( قطاع الهندسة الكهربية)‬

‫الموقع ‪ :‬ورشة الكهرباء (قسم صيانة المحركات‪ #‬الكهربية)‬

‫وســـائل الــتـحــكــــم االضافية‬ ‫وســـائل الــتـحــكــــم الموجودة‬ ‫الـخـطـــر‬ ‫النشاط‬

‫‪ – 1‬صيانة المحركات‪.‬‬
‫استخدام عدد يدوية مالئمة‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫حدوث اصابة ناتجة عن‬ ‫استخدام عدد يدوية (مفتاح‪ #‬‬ ‫‪‬‬
‫عدم استخدام ذراع تطويل‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫انفالت المعدة اليدوية او كسر بها‪.‬‬ ‫بلدي فرنساوي)‬

‫استخدام وصالت معزولة‪.‬‬ ‫خطر كهربي (حدوث اصابة) •‬ ‫•‬ ‫اختبار توصيل كهرباء‬ ‫•‬
‫القياس يتم بواسطة وصالت مدربة‪.‬‬ ‫•‬ ‫الملفات باستخدام مصباح اختبار‪.‬‬
‫استخدام كالب معزول عند نقطتي‬ ‫•‬
‫التوصيل ‪.‬‬
‫اجراء االختبار مدعم بواقي ضد‬ ‫•‬
‫الكسر‪.‬‬
‫وجود ادوات قياس كهربية الداء نفس‬ ‫•‬
‫‪.‬‬
‫‪ – 2‬اختبار المحرك علي قاعدة‬
‫االختبار‪ #‬خارج الورشة‬
‫عدم وجود أي فرد بمنطقة العمل‪.‬‬ ‫•‬ ‫حدوث اصابة من اعمال‬ ‫•‬ ‫استخدام فورك لنقل المحرك‬ ‫•‬
‫عدم التعامل باي جزء من اجزاء‬ ‫•‬ ‫الرفع او حركة الفورك بمنطقة‬ ‫ووضعه علي القاعدة‪.‬‬
‫الجسم مع الموتور اثناء الرفع والتنزيل‪.‬‬ ‫العمل‪.‬‬
‫استخدام عدد يدوية مالئمة‪.‬‬ ‫•‬ ‫حدوث اصابة ناتجة عن‬ ‫•‬ ‫تثبيت المحرك علي القاعدة‬ ‫•‬
‫عدم استخدام عدد تطويل‪.‬‬ ‫•‬ ‫انفالت المعدة اليدوية او كسر بها‪.‬‬ ‫بمسامير ربط ومعدات‪.‬‬
‫يتم توصيل التيار الكهربي علي عدة‬ ‫•‬ ‫مخاطر كهربية‪.‬‬ ‫•‬ ‫توصيل التيار الكهربي من‬ ‫•‬
‫) ‪HSEMS – F ( 1/2 ) ( 1/2010 ) Rev. ( 2/0‬‬ ‫(‪)10/ 7‬‬
 ‫تحديد المخاطر ( قطاع الهندسة الكهربية)‬
‫مراحل‪.‬‬ ‫لوحة التغذية الي المحرك‪.‬‬
‫استخدام معدات كهربية مالئمة وجيدة‬ ‫•‬
‫العزل‪.‬‬
‫وجود لمبات اشارة لبيان توصيل‬ ‫•‬
‫التيار الكهربي علي لوحة التغذية‪.‬‬
‫استخدام نظام االقفال لتوصيل تيار‬ ‫•‬
‫كهربي‪.‬‬

‫الموقع ‪ :‬ورشة الكهرباء (قسم صيانة المحركات‪ #‬الكهربية)‬

‫وســـائل الــتـحــكــــم االضافية‬ ‫وســـائل الــتـحــكــــم الموجودة‬ ‫الـخـطـــر‬ ‫النشاط‬

‫وجود عالمة تحذيرية لمنع دخول غير‬ ‫•‬ ‫مخاطر ميكانيكية(حركة‬ ‫•‬ ‫تشغيل واختبار المحرك‬ ‫•‬
‫المختصين‪.‬‬ ‫دائرية)‬
‫عدم تواجد أي فرد بجوار االجزاء‬ ‫•‬
‫الدوارة‪.‬‬
‫تجهيز حاجز واقي لألجزاء الدوارة‬ ‫•‬
‫ليتم تركيبه قبل التشغيل‪.‬‬
‫‪ – 3‬صيانة الحراريات (السخانات)‪.‬‬
‫يتم االختبار باستخدام لوحة كهربية‬ ‫•‬ ‫مخاطر كهربية‪.‬‬ ‫•‬ ‫صيانة الدوائر الكهربية‬ ‫•‬
‫مجهزة بقاطع و معنونة بقيم الجهد المختلفة‪.‬‬ ‫للسخان‪.‬‬
‫وجود ادوات قياس كهربائية ألداء هذه‬ ‫•‬
‫المهمة‪.‬‬
‫استخدام انواع غير ضارة للعزل مثل‬ ‫•‬ ‫مخاطر كيميائية ‪.‬‬ ‫•‬ ‫صيانة ادوات العزل‬ ‫•‬
‫السيراميك الحراري ‪ /‬الميكا‪.‬‬ ‫الحراري او تغييرها‪.‬‬

‫) ‪HSEMS – F ( 1/2 ) ( 1/2010 ) Rev. ( 2/0‬‬ ‫(‪)10/ 8‬‬

 ‫تحديد المخاطر ( قطاع الهندسة الكهربية)‬

‫الموقع ‪ :‬ورشة الكهرباء (قسم التبريد)‬

‫وســـائل الــتـحــكــــم االضافية‬ ‫وســـائل الــتـحــكــــم الموجودة‬ ‫الـخـطـــر‬ ‫النشاط‬

‫العمل من خالل افراد مدربة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫االسطوانة مثبتة علي الحائط بحزام حديدي‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫جميع التوصيالت بكلبات وجوانات عزل‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫استخدام قفاز للتعامل مع االسطح الساخنة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ارتداء نظارة واقية‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫العمل من خالل افراد مدربة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫تشذيب المعدات اول باول‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫معدل التعرض وتكرار العملية قليل جدا‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫يلزم استخدام تهوية موضعية‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫الفضة ‪TWA = 0.1 mg/m³‬‬
‫ابعاد االطراف العليا من منطقة التخريم‬ ‫‪‬‬
‫استخدام مصدر ثابت للحد من حركة الشغلة ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫جميع التوصيالت الكهربية سليمة ومعزولة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ال يتم العمل باألدوات الكهربية في وجود‬ ‫‪‬‬
‫) ‪HSEMS – F ( 1/2 ) ( 1/2010 ) Rev. ( 2/0‬‬ ‫(‪)10/ 9‬‬
‫‪ – 1‬لحام نحاس باستخدام هواء‬
‫وبوتاجاز‪.‬‬
‫حدوث اشتعال او انفجار‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫اسطوانة بوتاجاز (حجم‬ ‫•‬
‫تسريب الغاز‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫كبير) واسطوانة هواء مضغوط‪.‬‬
‫سقوط االسطوانة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫حروق الي جزء من الجسم‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫استخدام لهب مباشر من‬ ‫•‬
‫تعرض العين ألشعة ضارة‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫لمبة التسخين (بوري)‬
‫اصابة االيدي‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ – 2‬استخدام اجنة وشاكوش لتفوير‬
‫تطاير الرايش‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫الصاج‪.‬‬
‫االصابة بالمعادن الثقيلة‬ ‫‪‬‬ ‫‪ – 3‬لحام مواسير نحاس باستخدام‬
‫النحاس ‪TWA = 0.2 mg/m³‬‬ ‫‪‬‬ ‫سبيكة نحاس او فضة‪.‬‬
‫‪‬‬
‫مخاطر ميكانيكية من الحركة‬ ‫‪‬‬ ‫‪ – 4‬استخدام شنيور للتخريم‪ #‬مع‬
‫الدائرية‪.‬‬ ‫مالحظة ان حجم الشغلة كبير وثابت‬
‫مخاطر كهربية‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫علي االرض‪.‬‬
 ‫تحديد المخاطر ( قطاع الهندسة الكهربية)‬
‫الماء باألرضية او بأيدي مبللة‪.‬‬

‫الموقع ‪ :‬ورشة الكهرباء (قسم التبريد)‬

‫وســـائل الــتـحــكــــم االضافية‬ ‫وســـائل الــتـحــكــــم الموجودة‬ ‫الـخـطـــر‬ ‫النشاط‬

‫جميع التوصيالت الكهربية سليمة‬ ‫•‬ ‫وجود انواع فريون ضارة‬ ‫•‬ ‫‪ - 5‬شحن المبردات والمكثفات‬
‫ومعزولة‪.‬‬ ‫بالبيئة مثل فريون ‪(12‬ثالجات‬ ‫بالفريون‪ #‬باستخدام موتور تفريغ و‬
‫مبنات الضغط سليمة وصالحة للعمل‪.‬‬ ‫•‬ ‫ومبردات مياه) و ‪(22‬تكيف)‪.‬‬ ‫اسطوانة شحن‪.‬‬
‫تعميم استخدام الفريون الجديد (صديق‬ ‫•‬ ‫مخاطر كهربية‪.‬‬ ‫•‬
‫البيئة) قدر االمكان فريون ‪134‬أ وتوفيره‬
‫لالجهزة الجديدة‪.‬‬
‫بديل الفريون ‪ 12‬هو ‪134‬صديق‬ ‫•‬
‫البيئة‪ ،‬اما الفريون ‪ 22‬ليس له بديل‪.‬‬
‫ابعاد االطراف العليا للفرد او من‬ ‫•‬ ‫انحصار االيدي واألصابع‬ ‫•‬ ‫‪ – 6‬استخدام منجلة‪.‬‬
‫يساعده عن فكي المنجلة‪.‬‬ ‫عند الربط علي المنجلة‪.‬‬
‫جميع التوصيالت سليمة ومعزولة مع‬ ‫مخاطر كهربية(حدوث قصر •‬ ‫‪ – 7‬توصيالت كهربية مجاورة لهيكل •‬
‫استخدام انواع معتمدة من االسالك‪.‬‬ ‫كهربي او تالمس مع الهيكل عند‬ ‫المعدني‬
‫وضع التوصيالت الكهربية داخل عوازل‬ ‫•‬ ‫انهيار العزل)‬
‫بالستيكية( مواسير) ‪.‬‬
‫الفتح والغلق بحرص‪.‬‬ ‫•‬ ‫اصابة االيدي واألصابع‪.‬‬ ‫•‬ ‫‪ – 8‬الشبابيك تفتح بالدفع من اسفل‬
‫تغيير طريقة فتح الشبابيك لتكون‬ ‫•‬ ‫ويتم تثبيتها بقطعة خشبية‪.‬‬
‫جانبية عن طريق نقل المفصالت‪.‬‬

‫) ‪HSEMS – F ( 1/2 ) ( 1/2010 ) Rev. ( 2/0‬‬ ‫(‪)10/ 10‬‬ ‫األســــم ‪:‬‬

‫الوظيفة ‪:‬‬
‫الـتوقيع ‪:‬‬