‫وقاية المحوالت‪Protection Of Transformers 

‬‬

‫يمكن تقسيم أجهزة الوقاية الخاصة بالمحوالت الى نوعين هما‪-: ‬‬

‫اوال‪  :‬الوقاية المركبة على جسم المحول‪. ‬‬

‫ثانيا ‪ :‬الوقاية المركبة على دائرة المحول التي تتعامل مع مشاكل المحول مع الشبكة الكهربية وهى أجهزة‬
‫الوقاية المستقلة والمركبة فى غرفه خاصة بها‪. )RELAY ROOM( ‬‬

‫اوال‪ :‬الوقايات‪ 1‬المركبة على جسم المحول األجزاء اآلتية‪-: ‬‬

‫‪ -1‬جهاز الوقاية الغازية ‪Gas Relay                          ‬‬

‫‪ -2‬فتحة االنفجار‪   Explosion Vent  Pressure Relief   ‬‬
‫‪ -3‬مبينات درجة الحرارة ‪ Temperature Indicators       ‬‬
‫‪ -4‬مبينات مستوى الزيت ‪Oil Level Gauges                ‬‬
‫‪ -5‬مانعة الصواعق ‪Lightning Arrestors                   ‬‬
‫‪ -6‬وقاية مغير الجهد ‪  Protective Relay                       ‬‬
‫‪        ‬‬
‫ثانيا‪ :‬الوقايات التي تتعامل مع مشاكل المحول مع الشبكة الكهربية‪. ‬‬

‫‪ -1‬جهاز الوقاية التفاضلية ‪Differential Protection              ‬‬

‫‪ -2‬جهاز الوقاية ضد تسرب األرضي‪ 1‬المحدد ‪              Restricted Earth Fault Protection ‬‬
‫‪ -3‬جهاز الوقاية ضد زيادة التيار ‪Over Current Protection    ‬‬

‫المحول‪:)Bochholtz ( ‬‬ ‫الغرض من المتابع الغازى كجهاز يستخدم‪ 1‬لوقاية‬

‫‪     ‬المتابع الغازي عبارة عن جهاز وقائي يستخدم‪ 1‬ليعطى‪ 1‬بيانا ً بالعطل فى المراحل األولي أو التخاذ الخطوة‬
‫األولي فى الفصل الفوري‪ 1‬للمحول عند حدوث عطل كبير‪. ‬‬
‫‪    ‬ويمكن مالحظة أن له غرفه واحدة وعوامتين‪ ‬ومن المعتاد ملئ هذه الغرفة بالزيت‪. ‬‬
‫‪     ‬ويجرى إدخال هذا المتابع فى الخط الموصل بين المحول والخزان التعويضي‪. 1‬‬
‫‪    ‬وعند تكون الغاز فى المحول ينجم عن تراكمه فى المتابع الغازي مما يسبب إزاحة للزيت‪. ‬‬

‫‪  ‬وبالنسبة لألعطال الطفيفة ‪ ،‬يحدث إزاحة لكمية صغيرة من الزيت وتنخفض العوامة العليا‪ ‬وينشط هذا‬
‫الوضع ‪ ‬للمالمسات لتحدث صوت اإلنذار‪. ‬ويحدث هبوط بشكل كبير‪ - ‬فى حالة األعطال الداخلية‬
‫الخطيرة‪ - ‬فى مستوى الزيت بحيث يضطرب وضع العوامة السفلية وتقوم باعتاق مفتاح التحويل الزئبقي‬
‫الذي يقوم بتشغيل وحدة وقائية ‪ ‬تقوم هى األخرى بفصل المحول‪. ‬‬
 ‫‪  ‬وإذا حدث فقد فى زيت المحول‪ - ‬مما يتسبب عنة انخفاض مستوى‪ 1‬زيت الوحدة ‪ ،‬فانه يحدث اضطراب‬
‫فى وضع العوامتين‪ . ‬ويعمل أوالً نظام اإلنذار ومن بعده عناصر أحداث الدفعة المفاجئة إلغالق دائرتيها‪1‬‬
‫المتواليتين‪. ‬‬

‫‪                                                    ‬تحليل مشاكل المحوالت‬

‫‪ -1‬مشاكل ارتفاع درجة حرارة المحول‪ -  2. ‬مشاكل زيت المحول‪ -. ‬المشاكل الكهربية‪  ‬والميكانيكية‪ ‬‬
‫للمحول‪. ‬‬

‫الحل‬ ‫السبب‬ ‫المشكلة‬

‫(‪ )1‬الهواء المدفوع‪ N‬غير كافي ‪ ‬يجب التأكد من ان سريان الزيت طبيعي وكذلك‬ ‫درجة الحرارة مرتفعه داخل‬
‫الهواء‬ ‫المحول‪( ‬الزيت والملفات‪) ‬‬
‫‪ ‬يجب تنظيف‪ N‬المبردات من الداخل من أى‬ ‫(‪ )2‬المبردات ليست‬
‫شوائب وذلك باستخدام‪ N‬الهواء المضغوط‪. N‬‬ ‫نظيفة(‪ ‬بها شوائب‪) ‬‬
‫‪ ‬تقليل الحمل إن أمكن‬ ‫(‪ )3‬زيادة التيار‬
‫‪ ‬يمكن تقليل درجة الحرارة بتحسين معامل‬
‫القدرة لألحمال‬
‫‪ ‬مراجعه الدوائر الموصلة بالتوازي واختبار‬
‫نسب التحويل للمحوالت و‪Z‬‬
‫‪ ‬يتم عالج هذا بالتهوية الجيدة لغرفة المحوالت‬ ‫(‪ )4‬ارتفاع درجة حرارة‬
‫الوسط المحيط‪. ‬‬
‫‪ ‬لو ان تبريد‪ N‬المحول عن طريق‪ N‬استخدام وحدات‬ ‫(‪ )5‬التبريد الغير كافي‬
‫تبريد‪ ( ‬مراوح‪) ‬يجب مراجعه وحساب كفاءه‬
‫الوحدات المركبة‪( ‬عددها‪.) ‬‬
‫(‪ )6‬انخفاض مستوى الزيت ‪ ‬يجب تزويد‪ N‬المحول بالزيت الى المنسوب‬
‫الصحيح‪. ‬‬ ‫فى المحول‪. ‬‬
‫‪ ‬فى هذه الحالة يستخدم مرشح ذو قوة ضغط‬ ‫(‪ )7‬زيت ملوث باأللياف‬
‫‪Sludged Oil‬‬
‫إجراء اختبار تيار اإلثارة‪Exciting ‬‬ ‫(‪ )8‬قصر فى القلب الحديدي‬
‫‪ Current‬وكذلك معاوقة المحول بدون حمل‪ ‬‬

‫‪                                               ‬المشاكل الكهربية‪Electrical Troubles ‬‬

‫الحل‬ ‫السبب‬ ‫المشكلة‬

‫‪ ‬سبق مناقشة الحلول لهذه المواضيع‪.‬‬ ‫(‪ )1‬صواعق‬ ‫‪ -1‬انهيار فى الملفات‬
‫(‪ )2‬قصر‬
‫(‪ )3‬حمل زائد‬
 ‫(‪ )4‬تدهور قوة العزل الكهربي للزيت‬
‫أو وجود‪ N‬مواد غريبة بالزيت‪. ‬‬
‫‪ ‬اختبار عزل القلب الحديدي‪. N‬‬ ‫‪ -2‬انهيار فى القلب الحديدي انهيار عزل القلب الحديدي‪N‬‬

‫‪ ‬اختبار مفاقيد القلب الحديدي‪Core N‬‬
‫‪ Losses‬وإذا كانت مرتفعة يجب مراجعة‬
‫تربيطات الكالمبات واربطه القلب الحديدي‬
‫بوصالتها‪. N‬‬
‫‪ ‬إما تغيير لوحه األطراف‪Terminal N‬‬
‫‪ board‬وضبط النسبة أو تغيير توصيله‬
‫المحول‪. ‬‬
‫‪ ‬يجب تغيير مغير الجهد لضبط الجهد السليم‬
‫للمحول‬
‫‪ ‬يجب التأكد فى الحال من أن كل األجزاء‬
‫المعدنية داخل المحول مأرضه مثل القلب‬
‫الحديدي والكالمبات الخاصة به‪. ‬‬
‫ترحيل فى تربيط‪ N‬الوصالت والمسامير‪ N‬إعادة الوضع الطبيعي‪ N‬بإعادة ربطها‪ N‬جيداً‬
‫مراجعة والتأكد من الوقايات‪ N‬ضد الصواعق‬
‫كافية بورسيلين البوشنجات على فترات‬
‫زمنية تعتمد على تلوث المنطقة‪. ‬‬
‫قصر القلب الحديدي‬ ‫‪ -3‬ارتفاع تيار اإلثارة‬
‫نسبة التحويل غير مضبوطة‬ ‫‪ -4‬قيمة جهد غير صحيحة‬
‫جهد المنبع غير مضبوط‪ ( N‬فوق‪N‬‬
‫العادي)‬
‫أجزاء معدنية داخل المحول غير‬ ‫‪ -5‬صوت مسموع لألقواس‪N‬‬
‫مأرضه‬ ‫الكهربية الصغيرة ولذلك‬
‫يسبب التفرغ الجزئي‬
‫للزيت‪. ‬‬
‫والصواميل‪N‬‬
‫‪ -6‬الوميض المرتفع على ‪ ‬صواعق‬
‫البوشنجات(‪ ) Flash Over‬تلوث البوشنجات‪ ( ‬عوازل‪- ‬نظافة‬
‫االجتياز‪) ‬‬ ‫(عوازل االجتياز)‬

‫‪                                            ‬مشاكل زيت المحول‪Oil Troubles ‬‬

‫الحل‬ ‫السبب‬ ‫المشكلة‬

‫‪ ‬التأكد من أن فتحات التهوية لغرف المحوالت‬ ‫(‪ )1‬تكثيف الجو المحيط بالمحول‪N‬‬ ‫‪-1‬انخفاض قيمة العزل‬
‫ببخار الماء بسبب التهوية غير الجيدة غير مسدودة أو معوقة التهوية‬ ‫الكهربي للزيت‬

‫‪ ‬يجب تركيب واحد آخر جديد‬ ‫(‪ )2‬تحطم رق المحول‪Broken‬‬

‫‪ ‬مراجعة هذه األشياء‬
‫‪ ‬ترشيح‪+ ‬واختبار قوة العزل الكهربي‪N‬‬
‫‪relief diaphragm‬‬
‫(‪ )3‬تسريب الفالنشات والوصالت‬
‫الموجودة بتنك المحول‬
‫(‪ )1‬تلوث الزيت باأللياف‬ ‫‪ -2‬تغير لون الزيت بصورة‬
‫سيئة‬

‫‪ ‬القيام باختبار قوة عزل الزيت الكهربية على‬ ‫(‪ )2‬كربنة الزيت نتيجة األقواس‬
 ‫الفور والتأكد من آن قيمته سليمة‬ ‫الكهربية‬
‫‪ ‬تقليال الحمل إن أمكن‬ ‫(‪ )1‬ارتفاع درجة حرارة المحول‬ ‫‪ -3‬أكسدة الزيت‬
‫‪ ‬تحسين التبريد واختبار عملية تتابع‬ ‫‪ ( ‬الحموضة‪) ‬‬
‫مجموعات التبريد فى العمل‪. ‬‬
‫‪ ‬مراجعتها‪ N‬وعالجها‬ ‫‪ -4‬تسريب فى فالنشات‬
‫الطلمبات‬