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‫ي ﺑﺑﺎزز‬
‫ﻛﺎﻧﺎﻟﻬﺎي‬
‫ﻬ‬ ‫ﻫﻴﺪروﻟﻴﻚ‬
‫ﻴ رو ﻴ‬
‫اﻫﻤﻴﺖ درس ﻫﻴﺪروﻟﻴﻚ در ﺳﻠﺴﻠﻪ درﺳﻬﺎي آب و ﻋﻤﺮان‬:‫• ﻣﻘﺪﻣﻪ‬

‫• ﻣﺮاﺟﻊ‬
• Open channel Hydraulics V.T. Chow.1959
• O
Open channel
h l Fl
Flow Henderson.1966
H d 1966
• Open channel Hydraulics French.1979
• Open Channel Hydraulics M. H. Chaudhry 1986 ‫ﺗﺮﺟﻤﻪ دآﺘﺮ ﺻﺎﻟﺤﻲ‬
• Flow in Open Channels Sabramanya , 1986, 1997, 2009 ‫ﺗﺮﺟﻤﻪ دآﺘﺮ ﻓﺮهﻮدي‬
• Open Channel Flow Ranga Raju, 1993
• Civil Engineering Hydraulics Featherstone and Nalluri, 1992
• The Hydraulics of Open Channel Flow H. Chanson, 2004
• Fluvial Hydraulics
y W Graf 1998 ‫ﻣﺤﻤﺪي‬
‫ي‬ ‫ﻋﻠﻲ‬
‫ﺗﺮﺟﻤﻪ دآﺘﺮ ﻣﻴﺮ ﻲ‬
• (‫داﻧﺸﮕﺎه ﻋﻠﻢ وﺻﻨﻌﺖ‬،‫ﻫﻴﺪروﻟﻴﻚ ﻛﺎﻧﺎﻟﻬﺎي ﺑﺎز )دﻛﺘﺮ ﻧﺠﻤﺎﻳﻲ‬
• (‫داﻧﺸﮕﺎه ﺗﻬﺮان‬،‫ﻫﻴﺪروﻟﻴﻚ ﻛﺎﻧﺎﻟﻬﺎي ﺑﺎز)دﻛﺘﺮ ﻣﻘﺼﻮدي‬
• (‫ﻫﻴﺪروﻟﻴﻚ ﻛﺎﻧﺎﻟﻬﺎي ﺑﺎز)دﻛﺘﺮاﺑﺮﻳﺸﻤﻲ‬

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‫ﻛﺎﻧﺎﻟﻬﺎي ﺑﺑﺎزز‬
‫ﻬي‬ ‫در‬
‫ﺟﺮﻳﺎن ر‬
‫ﺑﻨﺪي ﺟﺮﻳ ن‬
‫ﻃﺒﻘﻪ ﺑ ي‬
‫ول‪ :‬ﺒ‬
‫ﻞ اول‬
‫ﻓﺼﻞ‬

‫ﺟﺮﻳﺎﻧﻬﺎ‪:‬‬
‫ي ﺮ‬‫ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻃﺒﻘﻪ ﺑﻨﺪي‬
‫ﺮ‬

‫ﻳﻜﻨﻮاﺧﺖ‪:‬ﻣﻌﻤﻮﻻ در آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎه‬

‫ﻣﺎﻧﺪﮔﺎر‬
‫ﮔ‬
‫ﺗﺪرﻳﺠﻲ‪ :‬اﻓﺰاﻳﺶ ﻋﻤﻖ ﺑﺎﻻ‬
‫دﺳﺖ ﻳﻚ ﻣﺎﻧﻊ‬
‫ﻏﻴﺮ ﻳﻜﻨﻮاﺧﺖ )ﻣﺘﻐﻴﺮ(‬

‫ﺳﺮﻳﻊ‪ :‬ﭘﺮش‬
‫ﻫﻴﺪروﻟﻴﻜﻲ‬
‫ﻳﻜﻨﻮاﺧﺖ ‪ :‬در ﻛﺎﻧﺎﻟﻬﺎي ﺑﺎز اﻣﻜﺎن ﭘﺬﻳﺮ ﻧﻴﺴﺖ‬

‫ﺗﺪرﻳﺠﻲ‪ :‬ﺳﻴﻞ‬ ‫ﻏﻴﺮ ﻣﺎﻧﺪﮔﺎر‬

‫ﻣﺘﻐﻴﺮ(‬
‫ﻏﻏﻴﺮ ﻳﻜﻨﻮاﺧﺖ )ﻣﺘﻐ‬

‫ﺳﺮﻳﻊ‪:‬ﻣﻮج ﺣﺎﺻﻞ از درﻳﭽﻪ‬

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‫ﻛﺎﻧﺎﻟﻬﺎي ﺑﺑﺎزز‬
‫ﻬي‬ ‫در‬
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‫ﺑﻨﺪي ﺟﺮﻳ ن‬
‫ﻃﺒﻘﻪ ﺑ ي‬
‫ ﺒ‬:‫ول‬
‫ﻞ اول‬
‫ﻓﺼﻞ‬

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u- 0.02 \ 0 0008 a'
\ 0 0006 CL
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0015 Hydraulically smooth pipes ' 0 0002
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>' 'M 0 000,05

Q01· ·--· · - -
0.W· ·--· · - -
0.006 ' " 2 3 456 8 2 3 456 8 2 3 456 8 2 3 456 8 56 8 0 000,01
103 10' 10' 10' 10' 10'

Reynolds number, R - pvd .e_ . 0,000,001 2- 0.000,005

µ D D
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The Moody Diagram ˜vˆÝÊ*ÀœÊ*Ê `ˆÌœÀÊ

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‫ﻛﺎﻧﺎﻟﻬﺎي ﺑﺑﺎزز‬
‫ﻬي‬ ‫در‬
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‫ﺑﻨﺪي ﺟﺮﻳ ن‬
‫ﻃﺒﻘﻪ ﺑ ي‬
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‫ﻞ اول‬
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.‫ﺑﺎﺷﺪ‬
‫ﺳﻄﺤﻲ ﻣﻲ ﺎﺷ‬
‫اﻣﻮاج ﻄ‬
‫اﻧﺘﺸﺎر ا ا‬
‫ﺳﺮﻋﺖ اﻧﺘﺸﺎ‬
‫ﺖ‬ ‫ددر ﻘ ﻘﺖ‬
‫ﺣﻘﻴﻘﺖ‬
Gravity effect on flow behavior

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 G.V.F

R.V.F
‫‪@aut_passgah‬‬
‫ﻛﺎﻧﺎﻟﻬﺎي ﺑﺑﺎزز‬
‫ﻬي‬ ‫در‬
‫ﺟﺮﻳﺎن ر‬
‫ﺑﻨﺪي ﺟﺮﻳ ن‬
‫ﻃﺒﻘﻪ ﺑ ي‬
‫ول‪ :‬ﺒ‬
‫ﻞ اول‬
‫ﻓﺼﻞ‬

‫ﺑﺎﺷﺪ‪:‬‬
‫ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺑﻨﺪي ﻣﻲ ﺎﺷ‬
‫ﻗﺎﺑﻞ ﻘ‬
‫ﺟﺮﻳﺎن ﺑﻪ ﺻﻮرت زﻳﺮ ﻗﺎ ﻞ‬
‫ﻫﺎي ﺎ‬‫رﻳﻨﻮﻟﺪز و ﻓﻓﺮود‪ ،‬رژﻳﻢ ﺎ‬
‫ﻟ‬ ‫اﻋﺪاد‬
‫ﺎﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ا ا‬

‫‪Re<500‬‬ ‫‪Re>2000‬‬
‫‪Fr<1‬‬
‫‪Fr‬‬ ‫‪1‬‬ ‫ﻲ ورﻗﻪ اي‬
‫زﻳﺮ ﺑﺤﺮاﻧﻲ‬ ‫ﻲ(‬
‫ﻲ آﺷﻔﺘﻪ )داراي ارزش ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ‬
‫زﻳﺮﺑﺤﺮاﻧﻲ‬

‫‪Fr=1‬‬
‫‪Fr>1‬‬ ‫ﻓﻮق ﺑﺤﺮاﻧﻲ ورﻗﻪ اي‬ ‫ﻓﻮق ﺑﺤﺮاﻧﻲ آﺷﻔﺘﻪ )داراي ارزش‬
‫ﻲ(‬
‫ﻣﻬﻨﺪﺳﻲ‬‫ﻬ‬

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 ‫ﻛﺎﻧﺎﻟﻬﺎي ﺑﺑﺎزز‬
‫ﻬي‬ ‫در‬
‫ﺟﺮﻳﺎن ر‬
‫ﺑﻨﺪي ﺟﺮﻳ ن‬
‫ﻃﺒﻘﻪ ﺑ ي‬
‫ول‪ :‬ﺒ‬
‫ﻓﺼﻞ اول‬
‫ﻞ‬

‫ﻣﺜﺎل‪:‬‬
‫ﻛﺎﻧﺎﻟﻲ ﺑﻪ ﻋﺮض ‪ 30‬ﻣﺘﺮ و ﻋﻤﻖ ‪ 1.2‬ﻣﺘﺮ ﻛﻪ دﺑﻲ ‪ 13.5‬ﻣﺘﺮﻣﻜﻌﺐ در ﺛﺎﻧﻴﻪ را ﺣﻤﻞ ﻣﻲ ﻛﻨﺪ‪ ،‬ﻗﺮار‬
‫اﺳﺖ در ﻳﻚ آزﻣﺎﻳﺸﮕﺎه ﻣﺪل ﺷﻮد‪ .‬از آﻧﺠﺎ ﻛﻪ در ﺟﺮﻳﺎن آب در اﻳﻦ ﻛﺎﻧﺎل ﻫﺎ ﻧﻴﺮوﻫﺎي ﺛﻘﻠﻲ‬
‫اﻫﻤﻴﺖ دارﻧﺪ‪ ،‬ﺑﺎﻳﺪ ﻧﺴﺒﺖ ﻧﻴﺮوﻫﺎي ﺛﻘﻠﻲ ﺑﻪ اﻳﻨﺮﺳﻲ ﺑﻴﻦ ﻣﺪل و ﭘﺮوﺗﻮﺗﻴﭗ )ﻋﺪد ﻓﺮود( ﺣﻔﻆ‬
‫ﺷﻮد‪ .‬ﻛﻮﭼﻜﺘﺮﻳﻦ اﻧﺪازه ﻣﺪل را ﭘﻴﺪا ﻛﻨﻴﺪ ﻛﻪ در ان ﻋﺪد ‪ Re‬ﺑﺎﻻﺗﺮ از ‪ 2000‬ﺑﺎﻗﻲ ﺑﻤﺎﻧﺪ ﺗﺎ‬
‫ﺟﺮﻳﺎن ﻣﺪل ﻫﻢ ﻣﺜﻞ ﺟﺮﻳﺎن ﭘﺮوﺗﻮﺗﻴﭗ آﺷﻔﺘﻪ ﺑﺎﻗﻲ ﺑﻤﺎﻧﺪ‪.‬‬
‫‪@aut_passgah‬‬

‫دﺑﻲ ‪ 16000‬ﻣﺘﺮﻣﻜﻌﺐ در ﺛﺎﻧﻴﻪ ﻋﺮض ‪ 52/5‬ﻣﺘﺮ ﺳﺮﻋﺖ ‪ 50‬ﻣﺘﺮ‬ ‫ﻣﺴﺌﻠﻪ‪ :‬ﻣﺪل ﺳﺮرﻳﺰ آﺎرون_دﺑ‬
‫در ﺛﺎﻧﻴﻪ‪ .‬ﮐﻮﭼﮑﺘﺮﻳﻦ اﻧﺪازﻩ ﻣﺪل را ﺣﺴﺎب ﮐﻨﻴﺪ ﮐﻪ در ﺁن زﻳﻨﻮﻟﺪز از ‪ 50000‬ﮐﻤﺘﺮ ﻧﺸﻮد‪ .‬ﻣﺪل‬
‫‪ 1:60‬ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ اﺳﺖ دﺑﯽ و ﻋﻤﻖ ﺁب ﺣﺪاﮐﺜﺮ را ﺣﺴﺎب ﮐﻨﻴﺪ‪.‬‬

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