Machine Translated by Google
Dòng T300-1 / T300-1XL
TÍNH NĂNG, ĐẶC ĐIỂM
Sức nâng tối đa 30-40 tấn
(27-36 tấn)
Chiều dài cần tối đa 94 ft.
(28,6 m) hoặc 105 ft. (32,0 m)
Chiều cao đỉnh tối đa 147 ft
(44,8 m) hoặc 158 ft. (48,1 m)
Công suất đầy đủ bốn phần,
cần đồng bộ cơ học với xe đẩy con
đòn bẩy đơn
Swingaway jib có thể bù lệch 0º, 15º
hoặc 30º
Cần cẩu xe tải
Tời chính và phụ hai tốc độ Tốc độ di chuyển đến 60 dặm /
giờ (96 km / h)
Đầu bùng nổ nhanh và khối móc Sách biểu đồ tải dễ đọc bao gồm biểu
đồ phạm vi
Các thiết bị ra và vào đa vị trí 12 tháng hoặc 2000 giờ chiến tranh
hoàn toàn độc lập tàn phá, các mối hàn chính là 5 năm
hoặc 10.000 giờ
Cabin của nhà điều hành môi trường
được tối ưu hóa khả năng hiển thị
tải và năng suất
Cần điều khiển điện tỷ lệ
Kiểm soát
Hệ thống tải RCI 510 Xếp hạng
Chỉ báo công suất
Các máy được hiển thị có thể có thiết bị tùy chọn
Được phép của Crane.Market
Machine Translated by Google

DÒNG TEREX T300-1 / 300-1XL

Cần cẩu xe tải

T330-1 / T 330-1XL - 30 tấn (27 tấn)

T335-1 / T 335-1XL - 35 tấn (32 tấn)
T340-1 / T 340-1XL - 40 tấn (36 tấn)

94 ft. (28,6 m) hoặc 105 ft. (32 m) GỒ GHỀ,

BỐN BỐN PHẦN, TOÀN BỘ CÔNG SUẤT, CƠ DỄ DÀNG QUẢN LÝ

HỌC ĐỒNG BỘ VỚI ĐIỀU KHIỂN DUY NHẤT VẬN CHUYỂN

• Khung gầm được Terex thiết kế và chế tạo

• Bình chứa thủy lực 91 gal. (344 l)
với ổ 6 x 4.
công suất và hệ thống lọc dầu dòng
• Độ bền cao, kết cấu bốn tấm được hàn từ • Sàn hoàn toàn bằng nhôm cải thiện khả chảy đầy đủ
trong ra ngoài với các lỗ tấm bên được dập
năng tiếp cận và giảm trọng lượng.
nổi để giảm trọng lượng và tăng cường độ. • CÁC LỰA CHỌN BAO GỒM:
• Hộp số tay với 10
Xylanh cần nâng đơn cung cấp độ cao cần nâng • Cần chính 81 ft. (24,7 m)
Tốc độ tiến, 3 lùi và tiêu chuẩn khởi
từ -4 ° đến 77 ° để thay đổi trục nâng dễ dàng động an toàn trung tính.
• Cần trục xoay 32 ft hoặc 32 đến 49 ft. (9,75
hơn và vận hành bán kính gần.
• Hệ thống phanh khí hoàn toàn trên tất đến 14,93 m). Cả hai bù trừ 0º, 15º hoặc 30º

cả các bánh xe với hệ thống mạch phân

• Tời phụ có dây.

chia. • Các thiết bị đầu ra thủy lực
• Đầu cần tăng nhiệt nhanh; không cần tháo nêm
hoàn toàn độc lập có thể được sử dụng mở
khỏi ổ cắm. • lò sưởi / xả băng, điều hòa không khí cho cabin
rộng hoàn toàn đến 20 ft. (6,10 m), ở vị
của người điều hành.
• Tiêu chuẩn khóa nhà 360 °.
trí mở rộng 1/2 của chúng hoặc được thu

lại hoàn toàn. • Bình chứa thủy lực 91 gal. • Máy lạnh
THUỘC VỀ MÔI TRƯỜNG cho cabin hãng. (344 l) công suất và
hệ thống lọc dầu dòng chảy đầy đủ. •
• Động cơ diesel Cummins ISC-300
CAB CỦA NGƯỜI VẬN HÀNH
Gói đối trọng nặng.
tiêu chuẩn. • Hệ thống treo khí
• Hệ thống chỉ báo công suất định mức (RCI) bao
CÁC LỰA CHỌN BAO GỒM: •
gồm hệ thống chống hai khối với chức năng tự nén phía trước và phía sau,
Bộ thời tiết lạnh cho taxi của hãng.
động ngắt. vành nhôm và tiêu chuẩn máy đo tốc độ.
• Cần chính 81 ft. (24,7 m) • Hộp số

• Ghế của người điều khiển hạng sang có thể tự động

ft. (9,75Allison 6 cấp
hoặc 9,75 đến• với
32 ft.
độngHoặc
cơ 32 đến 49
diesel
MẠNH MẼ, HAI TỐC ĐỘ
điều chỉnh sáu hướng có hệ thống treo thanh Cummins ISC-300. 14,93 m) cần xoay. Cả hai
CHIẾN THẮNG đều bù trừ 0 °, 15 ° hoặc 30 °.

xoắn và tựa đầu và tay có thể điều chỉnh.

• Dòng tối đa 484 fpm (147 m / phút)
• Cách âm và thời tiết để tạo sự thoải mái. • Tời phụ có dây. • Hệ thống
tốc độ, 15,639 lbs. (7093 kg) kéo dòng tối đa.

• Cửa sổ phía trước có thể tháo rời, cửa sổ mái Điều khiển đòn bẩy đơn. sưởi / xả tuyết, điều hòa không khí cho

bằng kính màu có bản lề và cửa sổ trượt bên • Phanh tự động tích hợp. cabin của người vận hành.
tay phải.
• Đèn báo trống điện tử. • Máy lạnh cho cabin hãng.

• Bộ điều khiển trục kép gắn trên tay vịn cho

• Bộ tời tang trống, mặt bích tang côn. • Gói đối trọng nặng.
(các) tời, đu và nâng cần; bàn đạp điều khiển
• Bộ thời tiết lạnh cho taxi của hãng.
chân để phanh xoay, kính thiên văn bùng nổ CÔNG SUẤT CAO, PHỤ THUỘC
và ga. HỆ THỐNG THỦY LỰC • Hộp số tự động 6 cấp với động cơ diesel

Cummins ISC-300. • Hệ thống treo khí nén

• Ba máy bơm bánh răng dẫn động từ vỏ bánh đà
• Hoàn thiện thiết bị đo đạc.
động cơ PTO. Khả năng kết hợp của hệ thống phía sau.
Công tắc rocker kín môi trường.
Bộ ngắt mạch trong cabin. là 115 gpm (435 lpm).

Để biết thêm thông tin, trình diễn sản phẩm hoặc chi tiết về kế hoạch mua, thuê và cho thuê, vui lòng Chúng tôi có quyền sửa đổi các thông số kỹ thuật này bất kỳ lúc nào mà không cần thông báo. Bảo hành duy

liên hệ với Nhà phân phối Cần trục Terex tại địa phương của bạn. nhất được áp dụng là bảo hành bằng văn bản tiêu chuẩn của chúng tôi áp dụng cho sản phẩm và sản phẩm cụ

thể. Chúng tôi không thực hiện bảo hành nào khác, được diễn đạt hay ngụ ý.

Cần cẩu TEREX

106 12 Street SE

Waverly, IA 50677-9466 USA

TEL: +1 (319) 352-3920 FAX:
+1 (319) 352-5727 EMAIL:
inquire@terexwaverly.com WEB:
terex.com

TC-503-1 © Terex Cranes, Inc. 2004 Litho ở Mỹ 10U301T34

Được phép của Crane.Market

Machine Translated by Google

T300-1 / T300-1 XL

Hàn với phần bên ngoài của bùng nổ. Bốn hoặc năm puly tải phi

kim loại và hai puly không tải bằng kim loại

gắn trên ổ trục chịu lực, chống ma sát. Nhanh

đầu bùng nổ reeving. Điều khoản dành cho người xếp hàng bên
gắn.

Được phép của Crane.Market

Machine Translated by Google

THIẾT BỊ HẠ TẦNG TIÊU CHUẨN

KHUNG HẠ TẦNG

Tất cả các cấu trúc một mảnh hàn được chế tạo bằng thép hợp kim cường
độ cao. Đối trọng được bắt vít vào khung. ĐIỀU KHIỂN Điều

khiển
khiển và
trục
bànkép
đạpgắn
được
trênđịnh
tay vị
vịnđểcho
vận(các)
hành tời,
hiệu đu
quả.
và cần Tất cả các cần điều
KẾT NỐI BẤT NGỜ
Cần điều Chỉ
độ cao. khiển
báovận hành
quay tờibằng
đượctay baohợp
tích gồmvào
xoay,
tay kính thiênkhiển.
cầm điều văn bùng
cần nổ,
nâng,
Vòng bi lắc là một hàng đơn, kiểu bi, có răng ngoài. Vòng bi xoay được (các) tời,
khả năng ratay ga Khóa
vào. điều nhà
chỉnh vernier
điều chỉnh và Tay vịn
Vernier 360˚ tắc
. Công xoay lên
bao để đánh
gồm cải thiện
lửa,
bắt vít vào cấu trúc thượng tầng quay vòng và khung tàu sân bay. dừng
động động cơ, ga
cơ, đèn, tay tời,
(các) hai tốc
đèn,độcòi,
đi kèm. Các nước
cần gạt công kính
tắc bao gồm
chắn đánh
gió, bộ lửa, dừng
xả băng,
bộ ngắt
khóa nhàđiện,
360º,còi,
v.v.cần gạttắc
Công nước kínhtốc
chuyển chắn
độ gió, bộ tời
còi và xả băng,
được bộ
gắnngắt
trênđiện
cần ,
gạt. Chân khiển
đạp điều gắn trên
bao đòn
gồm bẩy.
phanhBàn đạp kính
xoay, điều thiên
khiển văn
chânbùng
bao nổ
gồmvàphanh xoay,cần,
ga. tăng bàn
SWING Một
hạ cần và ga.
động cơ thủy lực dẫn động một bánh răng giảm tốc hành tinh kép cho chức
năng xoay chính xác và trơn tru. Tốc độ quay vòng (không tải) là 2,8
CÔNG CỤ VÀ PHỤ KIỆN Máy đo trong cabin bao gồm mức bọt
vòng / phút.
khí,bọt
mức áp khí,
suất áp
dầusuất
độngdầu
cơ, nhiên
động cơ,liệu,
nhiênđộng cơnhiệt
liệu, Máy đo trong
độ, cabin
vôn kế. bao
Các gồm
chỉ số
PHANH SWING Phanh bao gồm
bằng hìnhnhiệt độ động
ảnh bằng cơ làm
âm thanh mát độ
nhiệt caocao
và /
vôn
ápkế. Các
suất chỉ
dầu số cơ
động bao thấp,
gồm cảnh báo
nhiệt
xoay nhiều đĩa hạng nặng được kích hoạt cơ học từ ca-bin của độ nước
thanh mứclàm mátlàm
nước thấp
mát/ và
áp Chỉ
suấtbáo
dầucông
độngsuất
cơ định
thấp mức.
Cảnh ing,
báo bằng
cảnhhình ảnh / âm
báo âm
người điều khiển bằng bàn đạp chân. Phanh có thể bị khóa hoặc thanhbao
kiện / hình ảnh mức
gồm bình chữachất làmrửa
cháy, mátkính
thấpchắn
và Chỉ
gió báo
Các công suất bao
phụ kiện địnhgồm
mức. Phụchữa
bình
được sử dụng như một phanh tạm thời. cháy,
trời, bộ
gương
rửa /chiếu
gạt nước
hậu LH,
kính
gạt
chắn
nước
gió,
đènsky
máiervòm,
/ gạt
gương
mưa, chiếu
gạt nước
hậu bên
giếng
trái
và
bảobên
vệ phải,
mạch điện.
đèn táp
và lô
dâyvàanmái
toàn.
vòm,Cầu
đèndao
chiếu
bảo sáng
vệ mạch
, vàđiện.
dây an toàn. Cầu dao
CHỈ SỐ CÔNG SUẤT ĐÃ XẾP HẠNG Chỉ báo
Công suất Định mức với hệ thống cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh
và chức năng tự động ngắt kết nối. Màn hình hiển thị hình ảnh thế hệ VAN ĐIỀU KHIỂN THỦY LỰC Các van được lắp ở
thứ hai bao gồm: bán kính cần, góc bùng, chiều dài cần, tải trọng cho phíatrúc
sau và
củacó
cấu trúc thượng tầng Van
và dễ
cấu thể tiếp cận được. sử dàng
dụng Van được
điện thaylắp
vì ởvận
phía sauthủy
hành của
phép, tải trọng thực tế và tỷ lệ phần trăm tải trọng cho phép được lực và dễ dàng tiếp cận. Các van được vận hành bằng cơ học và bao gồm một
van cảm biến tải được bù áp, hai van ống cho một van ba ống để nâng cao
đăng ký bằng biểu đồ thanh. Các cảnh báo có thể cài đặt của người cần, kính thiên văn, tời chính, nâng cao cần và kính thiên văn, một tải bù
áp và một van ống đơn để xoay. Tái tạo áp suất cao cảm biến hai van ống cho
tời chính và phụ, và một tính năng duy nhất cung cấp khả năng mở rộng bùng
vận hành được cung cấp cho góc xoay, chiều dài cần, góc bùng, chiều
nổ
cho2 hoạt
tốc độ.
độngNhanh
đồng chóng ngắt cung
thời được kết nối
cấp van ốngdàng
để dễ đệm lắp
để xoay. Hệ thống
đặt đồng hồ đo cung cấp
áp suất.
cao đầu và khu vực loại trừ khu vực làm việc. Hệ thống chống hai khối
tất
khả cả cácmởchức
năng rộngnăng
bùngcủa
nổ cầu trục.
2 tốc độ. Tính năng kết
Các ngắt tái nối
tạo nhanh
áp suất cao được
chóng cung cung
cấp
bao gồm cảnh báo âm thanh / visu al và ngắt chức năng tự động.
cấp để dễ dàng lắp đặt đồng hồ đo áp suất.

CAB CỦA NGƯỜI VẬN HÀNH

Cabin môi trường với toàn bộ cấu trúc bằng thép, tầm nhìn tối ưu, kính an THIẾT BỊ TÙY CHỌN Tời Phụ • Máy
toàn màu trong suốt và thảm sàn cao su được gắn trên các tấm đệm hấp thụ
sưởi LP • Máy điều hòa không khí được cung cấp năng lượng bằng thủy lực
rung động. Cabin có cửa trượt ở phía bên trái, cửa sổ trượt có khung ở
• Máy sưởi / Máy rã đông diesel • Máy đo tốc độ • Đèn làm việc • (Các)
phía bên phải, cửa sổ trần bằng kính có bản lề và kính chắn gió phía trước
gói đối trọng nặng
có thể tháo rời để mang lại tầm nhìn tối ưu cho tải khi mở hoặc đóng.

Đệm mút tiêu âm cách nhiệt chống ồn, chống thời tiết.
Ghế của người điều khiển sang trọng có thể điều chỉnh sáu hướng được
trang bị hệ thống treo cơ học và bao gồm tựa đầu và tay.

THIẾT BỊ VẬN CHUYỂN TIÊU CHUẨN

Khung xe CARRIER CHASSIS

được Terex thiết kế và chế tạo với ổ 6 x 4. Khung xây dựng hộp ba được chế
tạo từ thép hợp kim có độ bền cao và cung cấp độ cứng khung vượt trội. Sàn
nhôm hoàn toàn giúp cải thiện khả năng tiếp cận và giảm trọng lượng. Vỏ
động cơ bằng nhôm với nắp trượt tối ưu hóa khả năng tiếp cận động cơ
đồng thời giảm trọng lượng và cải thiện khả năng chống ăn mòn. van gắn trên bảng điều khiển. Phanh khẩn cấp áp dụng tự động tĩnh khi áp
suất không khí giảm xuống dưới 60 psi (4,2 kg / cm2 ).

AXLES AND SUSPENSION Trục sau - Công

Cơ cấu STEERING
suất 45.000 lb. (20 412 kg) Trục song song với vỏ được xử lý nhiệt có bộ
bao gồm thanh răng và bánh răng có trợ lực thủy lực tích hợp.
vi sai liên kết với khóa.
Trục được gắn trên hệ thống treo khí nén tiêu chuẩn, trên dầm bằng Để CL của lốp xe Đến góc của nhà cung cấp dịch vụ

zer có giảm xóc để phân bổ trọng lượng đồng đều. Bán kính quay vòng: 34 '0 "(10,35 m) 37'-7" (11,46 m)
Trục trước - 22.000 lb. (9979 kg) Trục loại I dầm với hệ thống treo khí
nén và giảm xóc cho hành trình vượt trội. Tiêu chuẩn TRUYỀN TẢI :

LỐP Phía
trước: Hai ống không săm loại 425 / 65R22.5-20 PR All-Position.
Phía sau: Tám loại vận chuyển 11R22.5-16 PR.
PHANH Phanh
khí hoàn toàn trên tất cả các bánh với hệ thống ABS chia mạch.
Phanh trước: 16,5 x 6 inch (419 x 152 mm)
Bộ truyền động Fuller RT 8908LL có 10 tốc độ tiến và 3 lùi, với khởi động
an toàn trung tính. Lựa chọn bánh răng được hoàn thiện bằng điều khiển
chuyển số cấp đơn và bộ chọn phạm vi dịch chuyển không khí hai vị trí. Tùy
chọn: Allison 3500RDS cung cấp 6 tốc độ chuyển tiếp với khóa ở 5 bánh răng
hàng đầu. Nguồn cấp dữ liệu thích ứng trở lại kiểm soát đồng minh liên tục
tối ưu hóa sự thay đổi về trọng lượng, địa hình, v.v.
BỘ NGUỒN GỐC RA & XUỐNG NHIỀU VỊ TRÍ Các thiết bị đầu ra thủy lực hoàn

Phanh sau: 16,5 x 7 inch (419 x 178 mm). toàn độc lập có thể được sử dụng mở rộng hoàn toàn đến 20 ft. (6,10 m), ở
Tất cả các phanh đều là loại cam "S" vận hành bằng không khí với bộ vị trí mở rộng 1/2 hoặc thu lại hoàn toàn. Các tấm đệm ngoài bằng nhôm có
điều chỉnh độ chùng tự động. Diện tích lót là 384 in2 (2477 cm2 ) phía thể tháo rời có kích thước 452 in2 (2919 cm2 ) và được xếp gọn trên khung
trước và 920 in2 (5935 cm2 ) phía sau. Máy nén khí có bộ sấy khí tiêu chuẩn.của tàu sân bay. Điều khiển hoàn chỉnh và bong bóng cân bằng tầm nhìn được
Trục sau có các khoang đỗ xe hoặc phanh khẩn cấp được thiết lập bằng đặt trong cabin của người điều hành. Bao gồm thứ 5, phía trước, outrigger.
lò xo, thoát khí hoặc khoang phanh khẩn cấp. Phanh đỗ xe được áp dụng với

Được phép của Crane.Market

Machine Translated by Google

THIẾT BỊ VẬN CHUYỂN TIÊU CHUẨN (tiếp theo)

CAB CARRIER PHỤ KIỆN

Cabin nhôm một người được gắn trên miếng đệm hấp thụ rung động
và có tầm nhìn tối ưu, kính an toàn, đệm xốp cách âm
bên trong cabin để cách nhiệt chống lại âm thanh và thời tiết, không khí nóng
rã đông, ghế treo khí điều chỉnh sáu hướng với dây an toàn
và tay vịn, và một cánh cửa có thể khóa được với cửa sổ cuộn xuống.
KIỂM SOÁT
Bao gồm chuyển số, khóa vi sai giữa các trục, hành trình
điều khiển, phanh tay, gạt / rửa kính chắn gió hai tốc độ,
hệ thống sưởi và làm tan băng, đèn chiếu sáng, bộ điều chỉnh độ sáng đèn pha, đèn vòm và
Bao gồm bình chữa cháy, tay phải và tay trái xem sau
gương, còi điện, bậc lên xuống và tay nắm (đặt tại
bốn điểm riêng biệt xung quanh cần trục), báo động dự phòng, hai giá đỡ cần
trục posi tion, vòng kéo phía trước và phía sau.
ĐÈN
Gói ánh sáng bao gồm đèn pha với bộ điều chỉnh độ sáng bằng chân
công tắc, đèn chiếu sáng, đèn hậu, đèn tín hiệu định hướng, đèn cảnh báo
nguy hiểm bốn chiều, đèn lùi với cảnh báo bằng âm thanh.

công tắc đánh lửa. TRANG THIẾT BỊ TÙY CHỌN

DỤNG CỤ Lốp dự phòng có bánh xe • (Các) bộ gia nhiệt nhúng • Móc panh • Lạnh
Bộ thời tiết • Hộp số tự động 6 cấp Allison 3500 RDS •
Bao gồm đồng hồ tốc độ, đồng hồ, tốc độ kế, vôn kế, nhiên liệu
Hệ thống treo khí nén phía sau • Phanh xả động cơ • Điều hòa nhiệt độ •
đồng hồ đo, đồng hồ đo áp suất dầu động cơ, đồng hồ đo nhiệt độ nước, kép
Hộp dụng cụ cầm tay R / L bằng nhôm • Bộ mài mòn mặt đất
đồng hồ đo áp suất không khí. Đèn cảnh báo bao gồm mức nước làm mát thấp,
Kiểm soát
phanh đỗ xe, không khí thấp, có máy bơm và đèn chiếu sáng cao.

HỆ THỐNG THỦY LỰC Bơm trợ lực

8 gpm (30,3 lpm) @ 2000 psi (105,5 kg / cm2 )
MÁY BƠM THỦY LỰC
LỌC
Bơm ba điều khiển từ vỏ bánh đà động cơ PTO với không khí
Hệ thống lọc dầu dòng chảy đầy đủ với bảo vệ bỏ qua bao gồm
ngắt kết nối máy bơm cơ khí ở 1,15 lần động cơ
Bộ lọc loại màn hình hút 60 mesh (250 micron) có thể tháo rời và
tốc độ, vận tốc. Một máy bơm lái riêng biệt được điều khiển trực tiếp từ
Bộ lọc dòng trở lại có thể thay thế 5 micron.
động cơ. Công suất hệ thống kết hợp là 115 gpm (435 lpm).
Bộ làm mát dầu thủy lực là tiêu chuẩn. DỰ PHÒNG THỦY LỰC
Bơm tời chính
Tất cả kết cấu hàn với vách ngăn bên trong và bộ khuếch tán.
54 gpm (204,4 lpm) @ 3.500 psi (246,1 kg / cm2 )
Cung cấp khả năng truy cập dễ dàng vào các bộ lọc và được trang bị bên ngoài
Boom Palăng và Bơm kính thiên văn
máy đo mức nhìn. Bể thủy lực được điều áp để hỗ trợ
39 gpm (147,6 lpm) @ 3.500 psi (246,1 kg / cm2 )
loại bỏ các chất gây ô nhiễm và giảm thiểu tình trạng trứng cá tiềm ẩn của
Outrigger và bơm xoay
máy bơm. Dung tích là 91 gal (344 lít).
22 gpm (83,3 lpm) @ 2.500 psi (175 kg / cm2 )

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHIẾN THẮNG CHÍNH AUX TÙY CHỌN. TAY QUAY

Tời thủy lực 2 tốc độ với piston trục uốn cong

Tời thủy lực với động cơ piston trục uốn cong và bánh răng giảm tốc hành tinh cung
động cơ, tốc độ tăng và giảm công suất bằng nhau, lập
cấp khả năng hoạt động 2 tốc độ với tốc độ bằng nhau để tăng và giảm công suất. Tời là
kế hoạch giảm tốc độ với phanh tự động tích hợp,
được trang bị phanh tự động tích hợp, trống có rãnh, mặt bích côn, con lăn cáp
stan dard trên tang và chỉ báo quay điện tử. trống có rãnh với mặt bích côn, trống
con lăn, và chỉ số quay.
HIỆU SUẤT Max. tốc độ LO-RANGE HI-RANGE MÀN BIỂU DIỄN
dòng (không tải) Tối đa tốc độ dòng (không tải)
Lớp thứ nhất 167 fpm (50,9 m / phút) 335 fpm (102,1 m / phút) Lớp thứ năm 484 fpm (147,5 m / phút)
Lớp thứ năm 242 fpm (73,8 m / phút) 484 fpm (147,5 m / phút) Tối đa kéo dòng
Lớp thứ nhất 15,639 lbs (7093 kg)
Tối đa dòng kéo-lớp đầu tiên 15.639 lbs (7093 kg) 7.298 lbs (3310 kg)
KÍCH THƯỚC DRUM
Max. kéo dòng-lớp thứ năm Kéo 10.827 lbs (4911 kg) 9.000 5,052 lbs (2291 kg)
VÀ NĂNG LỰC
dòng cho phép lbs (4082 kg)
(Giống như tời chính)

KÍCH THƯỚC DRUM Đường kính CÔNG SUẤT DRUM

trống 10,62 in (270 mm) 17,55 in (446 mm)
chiều dài 18,0 in (457 mm) đường kính mặt
bích.
Cáp: 5⁄8 ”x 450 ft. (16 mm x 137,2 m)
Loại cáp: 5⁄8 ”(16 mm) 6x19 IWRC IPS bên phải thường
xuyên, được định hình sẵn. Min. độ bền đứt 17,9
tấn (16,2 tấn).
Tối đa Lưu trữ: 570 ft (173,7 m) LỰA CHỌN DÒNG HỒ SƠ TÙY CHỌN
Lớp thứ 6 không phải là lớp làm việc
CHIẾN THẮNG CHÍNH VÀ TÙY CHỌN PHỤ TRÁCH
Tối đa Có thể sử dụng: 455 ft. (138,7 m) *
CHIẾN THẮNG - Sợi dây thỏa thuận chống xoay 5/8 ”(16 mm)
* Dựa trên chiều cao mặt bích tối
18 x 19 hoặc 19 x 19. Bẻ gãy tối thiểu
thiểu trên lớp trên cùng để tuân
sức mạnh 22,6 tấn (20,6 tấn).
thủ ANSI B30.5

THÔNG SỐ KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ

TỐC ĐỘ VÀ KHẢ NĂNG LỚP
Chế tạo và Mô hình Cummins ISC 300 (300 mã lực)
Truyền động cơ Phạm vi tốc độ 60 Khả năng tốt nghiệp
Loại 6 xi lanh
Đường kính và hành trình 4,49 x 5,32 inch (114 x 135 mm) Hướng dẫn sử dụng Cummins dặm / giờ (96 km / h) 56%
Độ dịch chuyển 504,5 cu. in. (8,27 l) Cummins tự động 60 dặm / giờ (96 km / h) 64%
Tối đa Tổng công suất 300 mã lực (224 kw) @ 2000 vòng / phút
Tối đa Mô-men xoắn tổng 860 lbs • ft. (1166 N • m) / 1300 vòng / phút
Dữ liệu hiệu suất dựa trên tổng trọng lượng của xe là 58.000 lb. (26 308 kg). Hiệu suất có
Mã lực thực 242 hp (180 kw) @ 2000 vòng / phút
thể thay đổi do hiệu suất động cơ,
Khát vọng tăng áp
trọng lượng, kích thước lốp, v.v. Dữ liệu về khả năng chia độ là lý thuyết và bị giới hạn bởi
Hệ thống điện 12 volt độ trượt của lốp, độ ổn định của xe, góc đổ dầu và các yếu tố khác.
Máy phát điện 100 amp

Ắc quy (2) 12V-950 CCA @ 0 ° F (-18 ° C)

Dung tích nhiên liệu 60 gal (227 l)

Được phép của Crane.Market

Machine Translated by Google

KÍCH THƯỚC CHUNG

26'-4,0 "(8,03 m) - 94 '(28,49 m) HƠI

9'-0 ”
29'-9.5 "(9.08 m) - 105 '(32.0 m) BOOM
(2,74 m)
29'-4,0 "(8,94 m) - 81 '(24,83 m) BỐC

10'-8,5 "

(3,26 m)
ĐI DU LỊCH
CHỨC VỤ
10'-8.75 "

(3,27 m)
10'-1 ” 8,3 ”REAR

(3,07 m) 7'-2,5 " (0,21 m)

THẤP (2,20 m) 12,4 ”TRƯỚC
CHỨC VỤ (0,31 m)
26˚

2'-2 " 2'-2 " 14,5˚ 8'-0

(0,66 m) (0,66 m) "(2,44 m)

10'-0 ” 8'-0 ”
"MỘT"
(3,05 m) (2,44 m)
17'-8 " 9'-2 ”

(5,38 m) (2,79 m) "B"

32'-5,12 "
"MỘT" "B"
(9,88 m)
2'-4,81 "(0,73 m) - 94 '(28,49 m) BÙI Các chất dinh dưỡng mở rộng hoàn toàn 20'-0 "(6,10 m) 22'-0" (6,71 m)
5'-10,31 "(1,79 m) - 105 '(32,0 m) BỐC Các chất dinh dưỡng được ghim 13'-8.25 "(4,17 m) 15'-8,25" (4,78 m)
5'-4,81 "(1,64 m) - 81 '(24,83 m) BÙI
Các chất dinh dưỡng được rút lại hoàn toàn 7'-4,5 "(2,25 m) 9'-4,5" (2,86 m)

TỔNG LÊN TRONG DU LỊCH TỔNG TRỌNG LÊN TRONG DU LỊCH

TRỌNG LƯỢNG & TRỌNG LƯỢNG TẢI TRỌNG CHỨC VỤ LƯỢNG (KG. CHỨC VỤ

LBS. ĐỔI DIỆN Ở PHÍA SAU ĐỔI DIỆN Ở PHÍA SAU

Cần trục T 300 với động cơ ISC 300, 94 '(28,49 m)

Boom, 2.000 + 500 lb. (1633 + 227 kg) Cwt., Thùng

nhiên liệu 1/4, Lốp trước 425 / 65R22.5-20 PR và 47.101 16.576 30.525 21 365 7519 13 846

Lốp sau 11R22.5-14 PR, Bánh xe đĩa nhôm, và 200 lb. (90,7 kg)
Người điều hành trong Cab.

Cần cẩu T 340XL với động cơ ISC 300, 105 '(32,0 m)

Boom, 11.000 + 1.850 lb. (4990 + 227 kg) Cwt., Thùng

nhiên liệu 1/4, Lốp trước 425 / 65R22.5-20 PR và Lốp 60.053 16.515 43.528 27 240 7491 19 749

sau 11R22.5-14 PR, Bánh xe đĩa nhôm, và 200 lb. (90,7 kg)
Người điều hành trong Cab.

Thêm tùy chọn:

Phao xoay 32 '(9,68 m) Xích đu trên 94' (28,49 m) + 1,368 + 797 + 571 + 620 + 362 + 258

Bùng nổ 32 '(9,68 m) Xích đu trên 81' (24,83 m) Bùng + 1,368 + 1,030 + 338 + 620 + 467 + 153

nổ 32 '(9,68 m) Xích đu trên 105' ( 32,00 m) Bùng nổ + 1,368 + 1,117 + 251 + 620 + 507 + 113

32'-49 '(9,68-14,86 m) Bùng nổ trên Jib trên 94' (28,49 m) + 1,789 + 1,004 + 785 + 811 + 455 + 356

Bùng nổ 32'-49 '(9,68-14,86 m) Đu dây trên Jib trên 81' (28,49 + 1,789 + 1,307 + 482 + 811 + 593 + + 218

m) Bùng nổ 32 ' -49 '(9,68-14,86 m) Đu dây trên Jib trên + 1,789 + 1,343 + 446 + 811 609 70 + 202
+ + 154 - 54 + 45 + + 89 - 25
105' (32,00 m) Đầu bùng nổ phụ trợ Boom trên 94 '(28,49 m) Đầu
+ + 167 - 67 45 + + - 44
bùng nổ phụ trợ trên 81' (24,83 m) Đầu bùng nổ phụ trợ Boom trên
+ + 170 - 70 45 + + 77 - 32
105 '(32,00 m) Boom đầy thùng chứa nhiên liệu phụ trợ Tời W /
Con lăn tang trống và Bộ làm nóng / Rã đông dây (Phía trên) + 100 + 120 + 195 142 + + 54 + 88
+ - 73 5 + 248 79 27 - 112 + 191
+ 100 100 315 175- 60 + 65 + - 2 + 25

Đèn làm việc + 35 + 5 + 30 + 16 + 2 + 18

Hộp địu được lắp đặt ở bên trái của hộp địu + 87 + 62 + 25 + 40 + 28 + 12

nhà cung cấp được lắp đặt ở bên phải của móc + 87 + 31 + 56 + 40 + 14 + 26

panh chở hàng (phía sau) + 50 - 26 + 76 + 23 + 12 + 34

Điều khiển từ xa + 200 + 100 + 100 + 91 + + 45
bằng điện Khối móc nối nhanh 40 tấn + 690 + 973 - 283 + 313 45 + 441 - 128
(36,3 tấn) (Trên cản - 4 rọc)
Móc và bóng 7 tấn (6,3 tấn) (Tại + 240 + 145 + 95 + 109 + 66 + 43
giá đỡ cần nâng)

Thay thế:
- 640 - 630 - 10 - 290 - 286 - 4
33-81 '(10,15-24,83m) Sự bùng nổ w / 3.100 lb (1.406 kg)

Thượng Cwt. & 500 lb (227 kg) F. Bộ

- 619 + 3010 - 281 + 3291
cản 7.200 lb Cwt trên w / 1.850 F. Bộ cản (94 + 6,636 +7,255
- 121 + 2472 - 55 + 2527
'Bùng) 7.200 lb Cwt trên w / 1.850 F. Cản (81' bùng nổ) + 5,450 5 +5,571
Aux. Tời W / Drum Roller cho Heavy Cwt. (ở trên) + + 5 + 0 + 2 + 2 0
Đầu bùng nổ bằng kim loại Hệ + 120 + 196 - 32 + 54 + - 35

thống treo khí phía trước Hệ + 100 + 94 + 6 + + + 89 + 3

thống treo khí nén phía sau Dây + 344 344 + 46 + + 156
+ 32 - 0 44 + 156 + - + 20
điện kháng quay (mỗi tời)

Hộp số tự động với trục 2 tốc độ + 15 15 + 14 7 + + 7

Hộp số tự động w / 2 tốc độ phụ. Dịch. & Trục 2 tốc + 510 12 0 + 300 210 + 231 43 0 6 0 + 136 + 95

độ LƯU Ý: Trọng lượng dành cho thiết bị do Terex cung cấp và có thể chênh lệch 2% do dung sai chế tạo.
CHÚNG TÔI BẢO LƯU QUYỀN SỬA ĐỔI CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT NÀY BẤT CỨ LÚC NÀO MÀ KHÔNG CẦN THÔNG BÁO. CHẾ ĐỘ BẢO HÀNH DUY NHẤT ĐƯỢC ÁP DỤNG LÀ BẢO HÀNH VIẾT TẮT THẺ CỦA CHÚNG TÔI ÁP DỤNG
CHO SẢN PHẨM VÀ BÁN CỤ THỂ. CHÚNG TÔI KHÔNG ĐẢM BẢO KHÁC, ĐƯỢC THỂ HIỆN HOẶC NGỤ Ý.

7 (5 (; & UDQHV)

WK6WUHHW6 (:

DYHUO \, $ 86 $

(/) $;

(0 $, / LQTXLUH # WHUH [ZDYHUO \ FRP

: (% WHUH [FRP

TC-484-2 © Terex Cranes, Inc 2004 Litho ở Mỹ IR502K90

Được phép của Crane.Market

Machine Translated by Google

T335

Được phép của Crane.Market

Machine Translated by Google

MÔ HÌNH T3 3 5

Được phép của Crane.Market

Machine Translated by Google

MÔ HÌNH T3 3 5

Được phép của Crane.Market

Machine Translated by Google

MÔ HÌNH T3 3 5

Được phép của Crane.Market

Machine Translated by Google

MÔ HÌNH T3 3 5

Được phép của Crane.Market

Machine Translated by Google

MÔ HÌNH T3 3 5

Được phép của Crane.Market

Machine Translated by Google

MÔ HÌNH T3 3 5

Được phép của Crane.Market

 Machine Translated by Google

Cần cẩu TEREX

106 12 Street SE

Waverly, IA 50677-9466 USA

TEL: +1 (319) 352-3920 FAX:
+1 (319) 352-5727 EMAIL:
inquire@terexwaverly.com
WEB: terex.com

© Terex Cranes Inc. 2004 Rev e

Được hỗ trợ bởi TCPDF (www.tcpdf.org)

Được phép của Crane.Market