You are on page 1of 10

KHOẢN ỐNG NẠP <4D33>

Thắt chặt mô-men xoắn ( Đơn vị : N·m { kgf·m })


Đánh Các bộ phận cần siết chặt Thắt chặt mô-men xoắn Nhận xét
dấu
Bu lông ( đầu vào nhiều thứ khác nhau gắn kết ) 16 đến 24 {1,6 đến 2,4} –
KHOẢN ỐNG NẠP <4D34>

Thắt chặt mô-men xoắn ( Đơn vị : N·m { kgf·m })

Đánh Các bộ phận cần siết chặt Thắt chặt mô-men xoắn Nhận xét
dấu
Bu lông ( đầu vào nhiều thứ khác nhau gắn kết ) đến 24 {1,6 đến 2,4} –
ĐỔI XẢ <4D33>

Thắt chặt mô-men xoắn ( Đơn vị : N·m { kgf·m })

Đánh Các bộ phận cần siết chặt Thắt chặt mô-men xoắn Nhận xét
dấu
Đai ốc ( xả nhiều thứ khác nhau gắn kết ) đến 54 {4,2 đến 5,5} –
Bu lông ( cách điện gắn kết ) {1.2} –
ĐỔI XẢ <4D34>

1 chất khác nhau Hội đồng sự


cách điện
2 Kho
ảng cách nối tiếp
mảnh
3 Đổi
4 *
Mối nối a : Chất
cách điện
diện khí thải
5 Phần phía sau khí thải
đa dạng : Không thể tái
nhiều thứ sử dụng các bộ phận
6 miếng đệm
Thực hiện theo các tháo gỡ thứ tự ngược lại .

Thắt chặt mô-men xoắn ( Đơn vị : N·m { kgf·m })


Đánh Các bộ phận cần siết chặt Thắt chặt mô-men xoắn Nhận xét
dấu
Bu lông ( cách điện gắn kết ) 12 {1.2} –
Đai ốc ( phía trước khí thải nhiều thứ khác nhau và phần
41 đến 54 {4,2 đến 5,5} –
phía sau khí thải nhiều thứ khác nhau gắn kết )
ỐNG XẢ VÀ BỘ GIẢM

CẢNH BÁO

• Chẳng bao giờ đánh hoặc đá bộ giảm thanh , hoặc chất xúc tác trong bộ giảm thanh sẽ
bị hư hỏng .
• một nhỏ số lượng của nước thỉnh thoảng thu thập phía trong bộ giảm âm . Chẳng bao
giờ chạm cái này nước , nếu bạn làm bằng sai lầm, rửa nó tắt ngay lập tức với dọn dẹp
nước .

Thắt chặt mô-men xoắn ( Đơn vị : N·m { kgf·m })


Đánh Các bộ phận cần siết chặt Thắt chặt mô-men xoắn Nhận xét
dấu
đai ốc ( đuôi đường ống gắn kết )
26 đến 33 {2,7 đến 3,4} –
Đai ốc ( bộ giảm thanh gắn kết )
Đai ốc ( phía trước đường ống gắn kết ) 25 đến 30 {2,5 đến 3,0} –
Bu lông ( ống xả phanh đơn vị gắn kết ) 27 đến 29 {2,8 đến 3,0} –
Installation procedure
Installation: Front pipe
• Install the front pipe so that the amounts of offset in both vertical
and horizontal directions between the pipes in front of and be-
hind the bellows are smaller than the dimension indicated in the
illustration.
CAUTION
•The function of the bellows on the front pipe is to reduce
the vehicle noise level. It is not intended for compensating
for misalignment that may result from improper installation
of the front pipe. Install the front pipe properly to avoid ex-
cessive tension or other stress on the bellows.
BẢN GHI NHỚ
Đánh Các bộ phận cần siết chặt Thắt chặt mô-men xoắn Nhận xét
dấu
Bu lông ( nắp gắn kết )
4,9 đến 6,9 {0,5 đến 0,7} –
Đai ốc ( giá đỡ gắn kết )
Đai ốc ( năng lượng buồng gắn kết )
Bu lông ( giá đỡ gắn kết ) 10,8 đến 16,7 {1,1 đến 1,7} –
Đai ốc ( đòn bẩy gắn kết )
Khóa đai ốc ( lỗ khoét duy trì ) 9,8 đến 15,7 {1,0 đến 1,6} –

ỐNG XẢ VÀ BỘ GIẢM

Hội đồng sự nối tiếp


Thực hiện theo các tháo
gỡ thứ tự ngược lại .

Dịch vụ tiêu chuẩn ( Đơn vị : mm )


Địa BẢO TRÌ mục giá trị tiêu chuẩn Giới hạn biện pháp khắc
điểm phục
Trung bình của hàng đầu và đáy giải phóng mặt bằng
ở giữa Con bướm van và thân thể với van đầy đủ
– đóng cửa 0,10 đến 0,25 – Thay thế
( Với sức mạnh buồng máy hút bụi từ 87 đến 93 kPa
{650 đến 700 mmHg } hoặc ở trên )
độ kín khí của sức mạnh buồng
63 kPa {475 mmHg }
4 ( Lúc 15 giây sau _ máy hút bụi của 67 kPa {500 – Thay thế
hoặc ở trên
mmHg } là đạt được trong buồng )
Thắt chặt mô-men xoắn ( Đơn vị : N·m { kgf·m })
Kiểm tra : Quyền lực buồng độ kín khí

• Kết nối các thành phần với đường ống như


minh hoạ . Khi chân không 67 kPa { 500 mmHg }
hoặc ở trên Là áp dụng cho sức mạnh buồng ,
dừng chân không máy bơm .
• Mười lăm giây sau đó , việc đọc trên chân
không máy đo Nên phù hợp với tiêu chuẩn giá trị .
• Nếu không , thay thế nguồn điện buồng .
Điều chỉnh : Khe hở
• Lắp ráp sức mạnh buồng lên giá đỡ . Sau
đó, điều chỉnh vị trí của khe hở như là rằng cái lỗ
trên khe hở Là thẳng hàng qua một nửa với lỗ trên
đòn bẩy .

Điều chỉnh : Van


(1) Bướm van đóng hoàn toàn Chức vụ
• Hút chân không từ 87 đến 93 kPa {650 đến 700
mmHg } đối với nguồn điện buồng đầy đủ đóng
con bướm van . với van _ đầy đủ đóng cửa , đo
đỉnh và đáy khe hở B và A giữa van và cơ thể , và
lấy trung bình của hai người . trung bình giá trị
Nên phù hợp với tiêu chuẩn giá trị . Điều chỉnh với
sự điều chỉnh chớp như bắt buộc .
(A + B) Trung bình giải phóng mặt bằng =
2

(2) Van mở cửa hoàn toàn Chức vụ


• Điều chỉnh bướm van đầy đủ mở Chức vụ sử dụng
điều chỉnh chốt .

You might also like