Hitachi Ekskavatör Arıza Kodu:

11100-2 motor devri anormal

11101-3 motor devri kontrol düğmesi sensörü yüksek basınç anormal
11101-4 Motor devri kontrol düğmesi sensörü düşük basınç anormalliği
11200-3 Pompa 1 yağ basınç sensörü yüksek basınç anormal
11200-4 Pompa 1 Yağ basıncı sensörü düşük basınç anormalliği
11202-3 Pompa 2 Yağ basıncı sensörü yüksek basıncı anormal
11202-4 Pompa 2 Yağ basıncı sensörü düşük basınç anormalliği
11206-3 Pompa 1 pompa kontrol basınç sensörü yüksek basınç anormal
11206-4 Pompa 1 pompa kontrol basınç sensörü düşük basınç anormalliği
11208-3 Pompa 2 pompa kontrol basınç sensörü yüksek basınç anormal
11208-4 Pompa 2 pompa kontrol basınç sensörü düşük basınç anormal
11301-3 Döner pilot basınç sensörü yüksek basınç anormalliği
11301-4 Döner pilot basınç sensörü düşük basınç anormalliği
11302-3 Bom kaldırma pilotu basınç sensörü yüksek basınç anormalliği
11302-4 Bomlu kaldırma pilot basınç sensörü düşük basınç anormalliği
11303-3 Çubuk, pilot basınç sensörü yüksek basınç anormalliklerini geri çekiyor
11303-4 Çubuk geri çekilme pilot basınç sensörü düşük basınç anormalliği
11304-3 Yürüyüş pilot basınç sensörü yüksek basınç anormalliği
11304-4 Yürüyüş pilot basınç sensörü düşük basınç anormallik
11307-3 Ön uç çalışma cihazı pilot basınç sensörü yüksek basınç anormalliği
11307-4 Ön uç çalışma cihazı pilot basınç sensörü düşük basınç anormalliği
11400-2 Pompa 2 Maksimum Akış Sınırı Kontrol Solenoid Valfı Akım Geri Beslemesi Anormal
11400-3 Pompa 2 Maksimum Akış Sınırı Kontrol Solenoid Valfı Geri Beslemesi Yüksek Akım
Anormal
11400-4 Pompa 2 Maksimum Akış Sınırı Kontrol Solenoidi Geri Beslemesi Düşük Akım Anormal
11401-2 Tork kontrol solenoid valfı akımı geri beslemesi anormal
11401-3 Tork kontrol solenoid valfı geri beslemesi yüksek akım anormalliği
11401-4 Tork kontrol solenoidi geri beslemesi düşük akım anormalliği
11402-2 Solenoid valf ünitesi (SF) (kazı rejenerasyonu) akım geribeslemesi anormal
11402-3 Solenoid valf ünitesi (SF) (kazı rejenerasyonu) geri besleme yüksek akım anormalliği
11402-4 Solenoid valf ünitesi (SF) (kazı yenileme) geri besleme düşük akım anormalliği
11403-2 Solenoid valf ünitesi (SC) (çubuk rejenerasyonu) akım geribeslemesi anormal
11403-3 Solenoid valf ünitesi (SC) (çubuk rejenerasyonu) geri besleme yüksek akım anormalliği
11403-4 Solenoid valf ünitesi (SC) (çubuk rejenerasyonu) geri besleme düşük akım anormalliği
11404-2 Solenoid valf ünitesi (SG) (taşma basıncı kontrolü) akım geribeslemesi anormal
11404-3 Solenoid valf ünitesi (SG) (taşma basıncı kontrolü) geri besleme yüksek akım anomalisi
11404-4 Solenoid valf ünitesi (SG) (taşma basıncı kontrolü) geri besleme düşük akım anormalliği
11405-2 Solenoid valf ünitesi (SI) (hızlı sürüş motoru seçimi) akım geribeslemesi anormal
11405-3 Solenoid valf ünitesi (SI) (hızlı sürüş motoru seçimi) geri besleme yüksek akım
anormalliği
11405-4 Solenoid valf ünitesi (SI) (hızlı sürüş motoru seçimi) geri besleme düşük akım
anormalliği
11410-2 Pompa 1 Maksimum akış limiti kontrol solenoid valfı (isteğe bağlı) akım geri beslemesi
anormal
11410-3 Pompa 1 Maksimum Akış Sınırı Kontrol Solenoid Valfı (İsteğe Bağlı) Geri Besleme
Yüksek Akım Anormal
11410-4 Pompa 1 Maksimum Akış Sınırı Kontrol Solenoid Valfı (İsteğe Bağlı) Geri Besleme
Düşük Akım Anormal
11910-2 ECM'den gerçek motor hızı alındı
11918-2 Monitörden çalışma modu alındı
11911-2 ECM'den alınan güvenlik sinyali
11920-2 ECM'den yakıt akışı alındı
11914-2 ECM'den gelen radyatör soğutma suyu sıcaklığı
11901-3 Hidrolik yağı sıcaklık sensörü yüksek basınç
11901-4 Hidrolik yağı sıcaklık sensörü düşük basınç
11905-3 Bom alt basınç sensörü yüksek basıncı (isteğe bağlı) anormal
11905-4 Bom alt basınç sensörü alçak basınç (isteğe bağlı) anormal

ECM
Sensör sistemi
arıza
kod
sorunun nedeni
636-2 Eksantrik mili açı sensörü hatası (sinyal yok) Krank sinyali görünmesine rağmen, kam
sinyali görünmüyor.
636-2 Eksantrik mili açı sensörü hatası (sinyal hatası) Eksantrik sinyali nabzı uyuşmuyor.
723-2 Krank hızı sensörü hatası (sinyal yok) Krank sinyali görünmesine rağmen, kam sinyali
görünmüyor.
723-2 Krank devir sayısı sensörü hatası (sinyal hatası) Kam sinyal darbesi uyuşmuyor.
636-7 Eksantrik mili açı sensörü faz uyuşmazlığı Krank boşluğunda sağ kam darbesi mevcut
değil.
172-3 Emme havası sıcaklık sensörü anormalliği (yüksek basınç anormalliği) Emme havası
sıcaklık sensörü voltajı, motor çalıştıktan sonraki 3 dakika içinde 4.95 V'den yüksek
172-4 Emme havası sıcaklık sensörü anormal (düşük basınç anormal) Emme havası sıcaklık
sensörü voltajı 0,1 V'den düşük
110-3 Soğutucu sıcaklık sensörü anormal (yüksek basınç anormal) Soğutucu sıcaklık sensörü
voltajı 4,85 V'den yüksek
110-4 Soğutucu sıcaklık sensörü anormal (düşük basınç anormalliği) Soğutucu sıcaklık sensörü
voltajı 0,1 V'den düşük
102-4 Süper şarjlı giriş basınç sensörü anormal (yüksek basınç anormal) Süper şarjlı giriş basınç
sensörü voltajı 4,9 V'den yüksek
102-3 Süper şarjlı giriş basınç sensörü anormal (düşük basınç anormal) Süper şarjlı giriş basınç
sensörü voltajı 0,1 V'den düşük
10001-3 EGR konumu anormal (fırça özelliği yok) EGR konumu çıkış sinyali durumu görünmüyor
108-4 Atmosferik basınç sensörü anormalliği (yüksek basınç anormalliği) Atmosferik basınç
sensörü voltajı 3,8 V'den yüksektir.
108-3 Atmosferik basınç sensörü anormalliği (düşük basınç anormalliği) Atmosferik basınç
sensörü voltajı 0,5 V'den düşük
174-3 Yakıt sıcaklık sensörü anormalliği (yüksek basınç anormalliği) Yakıt sıcaklık sensörü
voltajı, motor çalıştıktan sonraki 3 dakika içinde 4.85 V'den yüksek
174-4 Yakıt sıcaklık sensörü anormal (düşük basınç anormalliği) Yakıt sıcaklık sensörü voltajı 0,1
V'den düşük
157-3 Common rail basınç sensörü anormalliği (yüksek basınç anormalliği) Common rail basınç
sensörü voltajı 4,5 V'tan yüksek
157-3 Common rail basınç sensörü anormalliği (düşük basınç anormalliği) Common rail basınç
sensörü voltajı 0,7 V'den düşük
100-4 Yağ basınç sensörü anormal (yüksek basınç anormalliği) Yağ basınç sensörü voltajı 4,85
V'den yüksek
100-3 Yağ basınç sensörü anormal (düşük basınç anormalliği) Yağ basınç sensörü voltajı 0,1
V'den düşük
105-3 Aşırı doldurulmuş emme havası sıcaklık sensörü anormalliği (yüksek basınç anormalliği)
Motorun çalıştırılmasından veya soğutucu sıcaklığının aşılmasından 5 dakika sonra
50 ° C'de (122 ° F), emme hava sıcaklığı sensörünün voltajı 4,95V'den yüksektir.
105-4 Supercharged emme havası sıcaklık sensörü anormal (düşük basınç anormal)
Supercharged emme havası sıcaklık sensörü voltajı 0,1 V'den düşük

636-2 Eksantrik mili açı sensörü anormal (sinyal yok) ○ ○

636-2 Eksantrik mili açı sensörü hatası (sinyal hatası)
İşlem etkilenmedi.
Kapattıktan sonra yeniden başlatılamıyor
○○
723-2 Krank devir sayısı sensörü anormal (sinyal yok) ○
723-2 Krank hızı sensörü hatası (sinyal hatası)
Çıkış gücü düşmüyor
○
636-7 Eksantrik mili açı sensörü faz uyumsuzluğu işlem sırasında etkilenmez.
Kapattıktan sonra yeniden başlatılamıyor ○ ○
172-3 Emme havası sıcaklık sensörü anormal (yüksek basınç anormalliği) ○
172-4 Emme havası sıcaklık sensörü anormal (düşük basınç anormalliği)
Çıkış gücü düşmüyor
○
110-3 Soğutucu sıcaklık sensörü anormalliği (yüksek basınç anormalliği)
○
110-4 Soğutucu sıcaklık sensörü anormal (düşük basınç anormalliği)
Çıkış gücü düşmüyor
○
102-4 Süperşarjlı giriş basınç sensörü anormal (yüksek basınç anormalliği)
○
102-3 Süperşarjlı emme basınç sensörü anormal (düşük basınç anormalliği)
Çıkış gücü düşmüyor
○
10001-3 EGR konumu anormal (fırça özelliği yok) Çıkış gücü düşmüyor ○
108-4 Atmosferik basınç sensörü anormalliği (yüksek basınç anormalliği) ○
108-3 Atmosferik basınç sensörü anormalliği (düşük basınç anormalliği)
Çıkış gücü düşmüyor
○
174-3 Yakıt sıcaklık sensörü bozukluğu (yüksek basınç bozukluğu))
174-4 Yakıt sıcaklık sensörü bozukluğu (düşük basınç bozukluğu)
Çıkış gücü düşmüyor
○
157-3 Common rail basınç sensörü anormalliği (yüksek basınç anormalliği)
○
157-4 Common rail basınç sensörü anormalliği (düşük basınç anormalliği)
Çıkış gücü düşüşü:% 70
○
100-4 Yağ basınç sensörü anormal (yüksek basınç anormalliği) ○
100-3 Yağ basınç sensörü anormalliği (düşük basınç anormalliği)

105-3 Supercharged emme havası sıcaklık sensörü anormal (yüksek basınç anormalliği) ○
105-4 Supercharged emme havası sıcaklık sensörü anormal (düşük basınç anormalliği)

10002-2 EGR valfı kontrol anormalliği Valf hedef kaldırma pozisyonu ve gerçek kaldırma
pozisyon farkı% 20'den fazla
1347-0 Emme kontrol valfı tahrik sistemi açık devre, + B veya kısa devre
Emme kontrol valfi, 2400 mA'nın üstündeki veya 50 mA'nın altındaki akımları tahrik eder. Veya
hedef akım ve gerçek akım farkı 1000 mA veya daha fazladır
651-3 Meme # 1 Sürücü Sistemi Enjektör Açık 1 Monitör Giriş Sinyali Yok
652-3 Meme # 2 Tahrik sistemi açık devre Enjektör 2 monitör giriş sinyali yok
653-3 Meme # 3 Tahrik Sistemi Açık Enjektör 3 Monitör Giriş Sinyali Yok
654-3 Meme # 4 Tahrik Sistemi Açık Enjektör 4 Monitör Giriş Sinyali Yok
655-3 Meme # 5 Tahrik Sistemi Açık Enjektör 5 Monitör Giriş Sinyali Yok
656-3 Meme # 6 Tahrik Sistemi Açık Enjektör 6 Monitör Giriş Sinyali Yok

157-0 Ortak yağ tankı basıncı anormal (seviye 1) Ortak yağ tankı basıncı 185 MPa'yı aşıyor
157-0 Ortak yağ tankı basıncı anormal (ikincil) İlk aşamada "ortak yağ tankı basıncı anormal" ve
ortak yağ tankı basıncı 190 MPa'yı aşıyor
157-2 Anormal yağ tankı basıncı (pompa aşırı basıncı) Yağ emme kontrol vanası gücü% 40 veya
daha fazla olduğunda veya emme kontrol vanası hedef basıncı 90 mm3 / sn veya daha az
olduğunda, gerçek yağ karteri basıncı 40 MPa'dan daha yüksek olur Hedef yağ karteri basıncı
(410 kg / cm2, 5820 psi)
633-7 Basınç sınırlayıcı açık Basınç sınırlayıcı açık
1240-1 Pompaya basınç verilmiyor (yakıt sızıntısı) Emme kontrol vanası gücü% 33 veya daha az
olduğunda veya emme kontrol vanasına verilen basınç 28000 mm3 / sn veya daha fazla
olduğunda ve hız 1200 dakika- 1, gerçek Tank basıncı, hedef tank basıncından 50 MPa daha
yüksektir (510 kg / cm2, 7270 psi)
1239-1 Pompaya basınç yok (yakıt sızıntısı) Emme kontrol vanasına verilen basınç 900 dak - 1
olduğunda, gerçek tank basıncı 15 MPa (150 kg / cm2, 2180 psi) veya daha azdır

1, hata kodu: 11301-3

Arıza sorunu: döner pilot basınç sensörünün yüksek basınç anormalliği
Arıza nedeni: gerilim 4.75V veya üzeri
Etkilenen kontrol: (1) Çubuk rejenerasyon kontrolü (2) Ek akış kontrolü (3) Çevirme alarmı
kontrolü
Arıza oluştuğunda makinenin çalışma belirtileri: (1) Çubuk çubuğunun geri çekilmesi ve
döndürülmesi kombine işlemin çubuk hızı yavaş (2) Makinede bir salınım alarmı varsa ve salınım
alarmı etkin olduğunda salınım alarmı çalmaya devam eder
Notlar: (1) Kablo demetini kontrol edin (2) Döner pilot basınç sensörünü değiştirin.

2, hata kodu: 11301-4

Arıza sorunu: döner pilot basınç sensörünün düşük basınç anormalliği
Arıza nedeni: voltaj 0,25V'den düşük
Etkilenen kontrol: (1) Çubuk rejenerasyon kontrolü (2) Ek akış kontrolü (3) Çevirme alarmı
kontrolü
Arıza oluştuğunda makinenin çalışma belirtileri: (1) Çubuk çubuğunun geri çekilmesi ve
döndürülmesi kombine işlemin çubuk hızı yavaş (2) Makinede bir salınım alarmı varsa ve salınım
alarmı etkin olduğunda salınım alarmı çalmaya devam eder
Notlar: (1) Kablo demetini kontrol edin (2) Döner pilot basınç sensörünü değiştirin.
3, hata kodu: 11301-3
Arıza problemi: bom yükselterek pilot basınç sensörü yüksek basınç anormalliği
Arıza nedeni: gerilim 4.75V veya üzeri
Etkilenen kontrol: (1) HP mod kontrolü (2 çubuk rejenerasyon kontrolü (3) Ekskavatör
rejenerasyon kontrolü (4) Otomatik güç artırma kontrolü (5) Ek akış kontrolü
Arıza oluştuğunda makinenin çalışması belirtileri: (1) HP kontrol edildiğinde bom kaldırma hızı
artmaz. (2) Çubuk geri çekiliyor ve bom kaldırma kombinasyonu çalışma kolu yavaş.
Notlar: (1) Kablo demetini kontrol edin (2) Bom kaldırma pilotu basınç sensörünü değiştirin

4, hata kodu: 11301-4

Arıza sorunu: Bom yükseltme pilot basınç sensörü düşük basınç anormalliği
Arıza nedeni: voltaj 0,25V'den düşük
Etkilenen kontrol: (1) HP mod kontrolü (2 çubuk rejenerasyon kontrolü (3) Ekskavatör
rejenerasyon kontrolü (4) Otomatik güç artırma kontrolü (5) Ek akış kontrolü
Arıza oluştuğunda makinenin çalışması belirtileri: (1) HP kontrol edildiğinde bom kaldırma hızı
artmaz. (2) Çubuk geri çekiliyor ve bom kaldırma kombinasyonu çalışma kolu yavaş.
Notlar: (1) Kablo demetini kontrol edin (2) Bom kaldırma pilotu basınç sensörünü değiştirin