‫قيمتٍا َ ٌسيىً ٌا‬

‫در صىعت ريهي‬

‫پرَفسُر باَو گارتىر‬

‫مدرسً پهي تكىيك نُزان سُئيس‬

‫‪1387‬‬

‫‪1387‬‬ ‫‪1‬‬
 ‫باتشكر از‪:‬‬
‫كليه عسيساني كه در تدوين اين كتاب ما را ياري نمودند‬
‫ٔ‪ٛ‬ؾؿ‪٘ ٝ‬كط‪ :‬پطن‪،‬لع‪ٚ‬يٗ‬ ‫‪‬‬
‫ل ج‪34185-1791 :‬‬ ‫‪‬‬
‫تّفٗ‪0281-3662350:‬‬ ‫‪‬‬

‫شناسنامه‬
‫٘اْ وتاب ‪ :‬ليٕت‪ٟ‬ا ‪ٞ ٚ‬عي‪ٞ ٝٙ‬ا زض ن‪ٙ‬ؼت ضيّي‬ ‫‪‬‬
‫ٔتطخٓ ‪ :‬فإَ‪ ٝ‬لطتا٘ؼّي تيه‬ ‫‪‬‬
‫‪ٚ‬يطاؾتاض ف‪ٙ‬ي ‪:‬لاؾٓ ؾاوتي‬ ‫‪‬‬
‫‪ٚ‬يطاؾتاض ازتي‪٘ :‬ازض ٘دفّي‬ ‫‪‬‬
‫چاج ا‪1388 : َٚ‬‬ ‫‪‬‬
‫تيطاغ ‪ 1000 :‬ػسز‬ ‫‪‬‬
‫چاپرا٘‪ : ٝ‬قفك‬ ‫‪‬‬
‫ِيت‪ٌٛ‬طافي ‪:‬ؾية‬ ‫‪‬‬
‫قاته ‪978-964-5703-61-3 :‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ISBN : 978-964-5703-61-3‬‬ ‫‪‬‬
‫ليٕت ‪ 5000 :‬ضياَ‬ ‫‪‬‬

‫ػ‪ٛٙ‬اٖ ‪٘ ٚ‬اْ پسيس آ‪ٚ‬ض‪ :‬فإَ‪ ٝ‬لطتا٘ؼّي تيه‪1363 ،‬‬ ‫‪‬‬

‫ؾط ق‪ٙ‬اؾ‪ : ٝ‬ليٕت‪ٟ‬ا ‪ٞ ٚ‬عي‪ٞ ٝٙ‬ا زض ن‪ٙ‬ؼت ضيّي‬ ‫‪‬‬

‫‪Prices and cost in the railway sector‬‬ ‫‪‬‬

‫ٔكرهات ٘كط ‪ :‬پطن‪،‬لع‪ٚ‬يٗ‪1387،‬‬ ‫‪‬‬

‫ٔكرهات ظا‪ٞ‬طي ‪ 32 :‬ل‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫فيپا‬

‫ليٕت ‪ 5000 :‬ضياَ‬ ‫‪‬‬

‫قاته ‪978-964-5703-61-3 :‬‬ ‫‪‬‬

‫‪ٚ‬يؼيت ف‪ٟ‬طؾت ٘‪ٛ‬يؿي ‪ :‬فيپا‬ ‫‪‬‬

‫ٔ‪ٛ‬ي‪ٛ‬ع ‪:‬ضا‪ ٜ‬آ‪ٟٙٔ – ٗٞ‬سؾي‬ ‫‪‬‬

‫ضز‪ ٜ‬ت‪ٙ‬سي و‪ٍٙ‬ط‪9 1387 : ٜ‬ق‪2‬ج‪HE 2241 /‬‬ ‫‪‬‬

‫ضز‪ ٜ‬ت‪ٙ‬سي زي‪ٛ‬يي ‪1/385 :‬‬ ‫‪‬‬

‫قٕاض‪ ٜ‬وتاتك‪ٙ‬اؾي ّٔي ‪1301132 :‬‬ ‫‪‬‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪2‬‬

 ‫فهرست‬
‫خّس‬ ‫‪.1‬‬
‫ق‪ٙ‬اؾ‪ٙ‬أ‪ٝ‬‬ ‫‪.2‬‬
‫ف‪ٟ‬طؾت‬ ‫‪.3‬‬
‫پيكٍفتاض‬ ‫‪.4‬‬
‫ٔمسٔ‪ٝ‬‬ ‫‪.5‬‬
‫ظيطت‪ٙ‬ا‪ٞ‬ا‬ ‫‪.6‬‬
‫ظٔيٗ ‪ٔ ٚ‬اِىيت‬ ‫‪.7‬‬
‫ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ‪ٞ‬ا‬ ‫‪.8‬‬
‫ت‪ ٚ ُ٘ٛ‬پُ‬ ‫‪.9‬‬
‫‪ٞ‬عي‪ ٝٙ‬تؼٕيطات‬ ‫‪.10‬‬
‫ػٕط التهازي ذٍ انّي‬ ‫‪.11‬‬
‫تد‪ٟ‬يعات ثاتت ذٍ تطلي‬ ‫‪.12‬‬
‫ؾاذت ايؿتٍا‪ ٜ‬تطق ضؾا٘ي‬ ‫‪.13‬‬
‫ػالئٓ‬ ‫‪.14‬‬
‫تماَغ ‪ٕٞ‬ؿُح‬ ‫‪.15‬‬
‫ؾ‪ٛ‬ظٖ ‪ٞ‬ا‪ ،‬تماَغ ‪ٞ‬ا‬ ‫‪.16‬‬
‫ايؿتٍا‪ٟٞ‬ا‬ ‫‪.17‬‬
‫واضٌا‪ٟٞ‬اي تؼٕيطات ٘ا‪ٌٚ‬اٖ‬ ‫‪.18‬‬
‫‪ٞ‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي ظيطؾاذت‬ ‫‪.19‬‬
‫٘ا‪ٌٚ‬اٖ تطلي‬ ‫‪.20‬‬
‫ذ‪ٛ‬زوكف تطلي‬ ‫‪.21‬‬
‫ٍ٘‪ٟ‬ساضي ٘ا‪ٌٚ‬اٖ تطلي‬ ‫‪.22‬‬
‫ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ ٛ‬زيعَ‬ ‫‪.23‬‬
‫ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ٘ا‪ٌٚ‬اٖ زيعِي‬ ‫‪.24‬‬
‫ٍ٘‪ٟ‬ساضي ٘ا‪ٌٚ‬اٖ زيعِي‬ ‫‪.25‬‬
‫ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ‪ٚ‬اٌٗ ٔؿافطي‬ ‫‪.26‬‬
‫ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ‪ٚ‬اٌٗ تاضي‬ ‫‪.27‬‬
‫ػٕط التهازي ٘ا‪ٌٚ‬اٖ‬ ‫‪.28‬‬
‫تد‪ٟ‬يعات حُٕ تطويثي‬ ‫‪.29‬‬
‫ٔهطف ا٘طغي تطلي‬ ‫‪.30‬‬
‫ٔهطف اتطغي زيعِي‬ ‫‪.31‬‬
‫‪ٞ‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي خا٘ثي حُٕ ‪٘ ٚ‬مُ‬ ‫‪.32‬‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪3‬‬

 ‫پيشگفتار‬
‫ٔماْ ٔؼظٓ ض‪ٞ‬ثطي زض ذُث‪ ٝ‬ػيس فُط ؾاَ ‪: 86‬‬
‫"تطاي وك‪ٛ‬ضي و‪ ٝ‬ت‪ِٛ‬يس و‪ٙٙ‬س‪٘ ٜ‬فت اؾت ايٗ و‪ ٝ‬ذ‪ٛ‬ز ت‪ٙ‬عيٗ ‪ٚ‬اضز و‪ٙ‬س‬
‫ذداِت آ‪ٚ‬ض اؾت”‬

‫ته‪ٛ‬ية لا٘‪ٔ ٖٛ‬سيطيت ؾ‪ٛ‬ذت زض زيٕا‪ 86 ٜ‬ت‪ٛ‬ؾٍ ٔدّؽ ٔحتطْ‬

‫خٕ‪ٟٛ‬ضي اؾالٔي ‪ ٚ‬تؼييٗ ‪ٞ‬سف افعايف ؾ‪ ٟٓ‬ضيّي اظ ‪ 7‬ت‪30 ٝ‬‬
‫زضنس زض تاض ‪ ٚ‬اظ ‪ 4‬ت‪18 ٝ‬زضنس زضترف ٔؿافطي تا ؾاَ ‪ 1390‬زض‬
‫ضاؾتاي وا‪ٞ‬ف اؾطاف قسيس ٔ‪ٙ‬اتغ‪ ،‬السأي تؿياض قايؿت‪ ٝ‬ت‪ٛ‬ز و‪ٝ‬‬
‫أيس اؾت تا تط٘أ‪ ٝ‬ضيعي ٔ‪ٙ‬اؾة خأ‪ ٝ‬ػُٕ تپ‪ٛ‬قس‪.‬‬

‫ضا‪ ٜ‬آ‪ ٝ٘ ٗٞ‬ت‪ٟٙ‬ا يىي اظ ظيط ؾاذت‪ٟ‬اي ٔ‪ ٚ ٟٓ‬يط‪ٚ‬ضي حُٕ ‪٘ ٚ‬مُ اؾت‬
‫تّى‪ ٝ‬تساليُ ؾ‪ٌ ٝ‬ا٘‪ ٝ‬ظيط ٔيت‪ٛ‬اٖ ازػا ٕ٘‪ٛ‬ز ضا‪ ٜ‬آ ‪ٔ ٗٞ‬يت‪ٛ‬ا٘س ت‪ ٝ‬ػ‪ٛٙ‬اٖ‬
‫ظيطؾاذت ٔسيطيتي ؛ ٔ‪ٟٙ‬سؾي ‪ ٚ‬ت‪ٛ‬ؾؼ‪ ٝ‬وك‪ٛ‬ض‪ٞ‬ا تاقس‪ ،‬ايٗ ػ‪ٛ‬أُ‬
‫ػثاضت‪ٙ‬س اظ ‪ :‬قثى‪ ٝ‬اي ت‪ٛ‬زٖ‪ ،‬چ‪ٙ‬س ترههي ت‪ٛ‬زٖ ‪ٔ ٚ‬طحّ‪ ٝ‬اي ت‪ٛ‬زٖ‪.‬‬

‫تطاي زاقتٗ يه ضا‪ ٜ‬آ‪ٛٔ ٗٞ‬ثط ‪،‬واضآٔس ‪ ٚ‬ت‪ٟ‬ط‪ٚ ٜ‬ض تايس ض‪ٚ‬ق‪ٟ‬اي تهٕيٓ‬
‫ؾاظي ‪ ٚ‬تهٕيٓ ٌيطي ضا تؿ‪ٟ‬يُ ٕ٘‪ٛ‬ز ‪ ٚ‬اظ آ٘دا و‪ ٝ‬زض ايٗ ن‪ٙ‬ؼت‬
‫ٔكات‪ٞ ٝ‬ط ن‪ٙ‬ؼت زيٍط التهازي‪ ،‬زاقتٗ تطآ‪ٚ‬ضز‪ٞ‬اي ا‪ِٚ‬ي‪ ٝ‬اظ ليٕت‪ٟ‬ا ‪ٚ‬‬
‫‪ٞ‬عي‪ٞ ٝٙ‬ا ته‪ٛ‬ضت ٔىت‪ٛ‬ب تؿياضيط‪ٚ‬ضي اؾت ِصا ايٗ وتاب و‪ٝ‬‬
‫ت‪ٛ‬ؾٍ پط‪ٚ‬فؿ‪ ٛ‬ض تا‪ٌ ْٚ‬اضت‪ٙ‬ط اظ ٔسضؾ‪ ٝ‬ػاِي ف‪ٙ‬ي ؾ‪ٛ‬ئيؽ تس‪ٚ‬يٗ‬
‫قس‪ ٜ‬اؾت ا٘تراب ‪ ٚ‬تطخٕ‪ٌ ٝ‬طزيس تا وٕىي تطاي واضق‪ٙ‬اؾاٖ‬
‫‪ٔٚ‬سيطاٖ ايٗ ن‪ٙ‬ؼت ‪ ٚ‬حتي ؾُ‪ٛ‬ح ػاِي ٔسيطاٖ وك‪ٛ‬ض تاقس‪.‬‬

‫ػثاؼ لطتا٘ؼّي تيه‬

‫ٔدطي َطح تطلي وطزٖ ضا‪ ٜ‬آ‪ٗٞ‬‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪4‬‬

 ‫‪ٔ)1‬مسٔ‪ٝ‬‬
‫الظٔ‪ ٝ‬تؿتط ؾاظي يه تهٕيٓ ت‪ ٝ‬ظٔاٖ تهٕيٓ ؾاظي ‪ٚ‬حدٓ ػّٕيات ٔ‪ٛ‬ضز‬
‫تطضؾي تؿتٍي زاضز‪.‬‬
‫ٔ‪ ٟٓ‬اؾت اظ اتتسا تسا٘يٓ و‪ ٝ‬اضظـ تد‪ٟ‬يعات يه ترف ‪ 10 ،1‬يا ‪ٔ 100‬يّي‪ٖٛ‬‬
‫(ي‪ٛ‬ض‪ ، ٚ‬زالض‪ )...،‬ذ‪ٛ‬ا‪ٞ‬س ت‪ٛ‬ز‪.‬‬
‫ايٗ وتاب فمٍ قأُ يه ِيؿت ليٕت ٘يؿت ‪ٔ ٚ‬ثاَ ‪ٞ‬اي ٔتؼسزي اظ ٘ىات‬
‫ٔطخغ( وّيسي)‪ ٚ‬زؾت‪ٛ‬ضات ت‪ٛ‬ني‪ ٝ‬قس‪ ٜ‬اضائ‪ٔ ٝ‬ي ز‪ٞ‬س‪ .‬ايٗ ٔساضن ٘ثايس زض‬
‫ُٔاِؼات ٔاِي ‪ ٚ‬التهازي اؾتفاز‪ ٜ‬ق‪ٛ‬ز ‪ ،‬تطاي ايٗ لثيُ ُٔاِؼات ت‪ٟٙ‬ا تايس‬
‫‪ٞ‬عي‪ٔ ٝٙ‬حاؾث‪ ٝ‬قس‪ ٜ‬زض ‪ٞ‬ط ٔ‪ٛ‬ضز ذال ‪ ،‬تط ٔث‪ٙ‬اي ليٕت ‪ٞ‬اي تطٌطفت‪ٝ‬‬
‫اظٔ‪ٙ‬الهات ٔس٘ظط لطاض ٌيطز‪.‬‬

‫‪٘)2‬ظطات ٔمسٔاتي‬
‫‪ )2.1‬تاظاض تد‪ٟ‬يعات ضا‪ ٜ‬آ‪ٗٞ‬‬
‫اٍِ‪ٛ‬ي ٔا اظ ليٕت ‪ ٚ‬اضظـ قاذم ‪ٞ‬ا ‪ٔ ،‬حس‪ٚ‬زيت ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي زض‬
‫تد‪ٟ‬يعات ضا‪ ٜ‬آ‪ ( ٗٞ‬ظيطت‪ٙ‬ا‪ٞ‬ا ‪ ،‬تاؾيؿات ثاتت ‪٘ ،‬ا‪ٌٚ‬اٖ ) ‪ ٚ‬زض ٔيعاٖ ٔهطف‬
‫ا٘طغي ت‪٘ ٝ‬يط‪ٚ‬ي وكف ٔحس‪ٚ‬ز ٔي ق‪ٛ‬ز‪.‬‬
‫تد‪ٟ‬يعات ضا‪ ٜ‬آ‪ٔ ٗٞ‬دٕ‪ٛ‬ػ‪ ٝ‬اي اظ ‪ٚ‬ؾايُ تا ٔكرهات ذال ٔيثاقس ‪ .‬ذطيساضاٖ‬
‫‪ ٚ‬تأيٗ و‪ٙٙ‬سٌاٖ تد‪ٟ‬يعات ضا‪ ٜ‬آ‪ٔ ٗٞ‬حس‪ٚ‬ز ٔي تاقتس‪ .‬ت‪ٟ‬ط‪ ٜ‬تطزاضاٖ ذُ‪ٌٛ‬‬
‫ضيّي زض ‪ٚ‬الغ ‪ٕٞ‬اٖ ذطيساضاٖ‪ ،‬قطوت‪ٟ‬ا‪ ،‬ؾاظٔا٘‪ٟ‬ا ‪ ٚ‬تؼٕيط و‪ٙٙ‬سٌاٖ ظيطت‪ٙ‬ا‪ٞ‬اي‬
‫ضا‪ ٜ‬آ‪ٙٞ‬ي ٔي تاق‪ٙ‬س‪ .‬تأيٗ و‪ٙٙ‬سٌاٖ لُؼات ‪ ٚ‬تد‪ٟ‬يعات ضيّي اظ قطوت ‪ٞ‬اي‬
‫ا٘حهاضي چ‪ٙ‬س ّٔيتي تكىيُ قس‪ ٜ‬ا٘س و‪ ٝ‬تطذي اظ آ٘‪ٟ‬ا (ُٔاتك ٘ظطي‪ ٝ‬تاظي)‬
‫ذسٔات ذ‪ٛ‬ز ضا زض ؾُح خ‪ٟ‬اٖ اضائ‪ٔ ٝ‬ي ز‪ٙٞ‬س ت‪ٕٞ ٝ‬يٗ زِيُ ليٕت ‪ٞ‬ط ‪ٚ‬احس‬
‫تد‪ٟ‬يعات ضيّي تطاي ذطيساضاٖ ت‪َٛ ٝ‬ض ٌؿتطز‪ ٜ‬اي ٔتفا‪ٚ‬ت اؾت‪.‬‬
‫‪ )2.2‬ؾ‪ٙ‬اضي‪ٞ ٛ‬ا‬
‫ايٗ اؾ‪ٙ‬از تا تاويس تط حس‪ٚ‬ز ليٕت ‪ٞ‬ا ‪ ٚ‬اضظـ ‪ٞ‬اي ٔكرم تط حؿة ليٕت پاي‪ٝ‬‬
‫ت‪ ٝ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬يا زالض آٔطيىا ‪ ٚ‬تحت قطايٍ التهازي حاوٓ تط ز٘يا زض ؾاَ ‪2000‬‬
‫ت‪ٙ‬ظيٓ قس‪ ٜ‬اؾت‪.‬‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪5‬‬

‫ٔدسزاً تاويس ٔي ق‪ٛ‬ز ايٗ ليٕت ‪ٞ‬ا ‪ٞ ٚ‬عي‪ٞ ٝٙ‬ا‪ ،‬ذطيس‪ٞ‬ا‪ ،‬ؾاذت ‪ ٚ‬ؾاظ‪ٞ‬ا‪ ،‬ت‪ٟ‬ط‪ٜ‬‬
‫تطزاضي ‪ ٚ‬تؼٕيطات ‪ٍٟ٘ ٚ‬ساضي ‪ ٚ‬تد‪ٟ‬يعات ُٔاتك تا ا‪ٚ‬ياع ‪ ٚ‬لاتّيت‪ٟ‬اي‬
‫ؾاَ ‪ٔ 2000‬ؼُ‪ٛ‬ف قس‪ ٜ‬اؾت‪ .‬ليٕت ‪ٞ‬ا ‪ٞ ٚ‬عي‪ٞ ٝٙ‬ا ت‪ ٝ‬ن‪ٛ‬ضت ٔياٍ٘ي‪ٙ‬ي‬
‫اظ اضظـ ٔت‪ٛ‬ؾٍ ( ز‪ ٚ‬اضظـ تاال ‪ ٚ‬پاييٗ ) زض زؾت‪ ٝ‬ت‪ٙ‬سي ‪ٞ‬ا اضائ‪ ٝ‬قس‪ٜ‬‬
‫اؾت‪ (.‬يه حس تاال ‪ ٚ‬يه حس پاييٗ)ذ‪ٛ‬ا٘‪ٙ‬سٌاٖ ‪ٔ ،‬ياٍ٘يٗ يا ٔت‪ٛ‬ؾٍ اضظـ‬
‫ضا آٍ٘‪ ٝ٘ٛ‬و‪ٙٔ ٝ‬اؾة ٔي زا٘‪ٙ‬س تفؿيط ٕ٘اي‪ٙ‬س‪ٔ .‬حس‪ٚ‬ز‪ ٜ‬زاذُ پطا٘تع ٔ‪ٛ‬اضز‬
‫اؾتث‪ٙ‬ايي ضا زض تط ٕ٘يٍيطز‪ .‬تا حس أىاٖ ‪ ،‬زض ٔحس‪ٚ‬ز‪ ٜ‬پيف تي‪ٙ‬ي اضلاْ‬
‫اضائ‪ ٝ‬قس‪،ٜ‬ػٕط التهازي يا َ‪ َٛ‬ػٕط تد‪ٟ‬يعات( ؾايف ‪ ٚ‬اؾت‪ٟ‬الن) زض‬
‫٘ظط ٌطفت‪ ٝ‬قس‪ ٜ‬اؾت‪.‬‬
‫‪ )3‬ظيطت‪ٙ‬ا‪ٞ‬ا ‪ ٚ‬تد‪ٟ‬يعات ثاتت‬
‫‪ )3.1‬ظيطت‪ٙ‬ا‪ٞ‬اي َ‪ِٛ‬ي ‪ ٚ‬تد‪ٟ‬يعات‬

‫ايٗ ترف ‪ ،‬ذُ‪ ٌٛ‬انّي (قأُ ‪ ٕٝٞ‬ذُ‪ ٌٛ‬ايؿتٍا‪ٟٞ‬ا) ‪ ٚ‬تد‪ٟ‬يعات ٔ‪ٛ‬اظي (‬

‫تس‪ ٖٚ‬تاؾيؿات ايؿتٍا‪ ٜ‬و‪ ٝ‬ت‪َٛ ٝ‬ض خساٌا٘‪ ٝ‬تفىيه قس‪ )ٜ‬ضا قأُ ٔي‬
‫ق‪ٛ‬ز‪ .‬تمي‪ٛٔ ٝ‬اضز تطاتط٘س‪ .‬ليٕت ‪ٞ‬ا ‪ٞ ٚ‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي اضائ‪ ٝ‬قس‪ ٜ‬تطاي تٕاْ‬
‫ػطو ذٍ ‪ٞ‬ا ت‪ ٝ‬واض ٔيط‪٘ٚ‬س‪(.‬اظ ‪ 1000‬تا ‪) ْ ْ 1676‬‬
‫( ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ويّ‪ٔٛ‬تط ذٍ )‬ ‫‪ُٔ )3.1.1‬اِؼات ‪:‬‬
‫‪ 0.0005 ( 0.001‬تا ‪) 0.001‬‬ ‫اِف) ُٔاِؼات أىا٘ؿ‪ٙ‬دي‬
‫( ‪ 0.005‬تا ‪)0.01‬‬ ‫‪0.01‬‬ ‫ب) ُٔاِؼات ٔمسٔاتي‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪6‬‬

 ‫‪ %1‬اظ ت‪ٛ‬زخ‪ ٝ‬ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي (‪ 0.3‬تا ‪) %3‬‬ ‫ج) پط‪ٚ‬غ‪ٞ ٜ‬ا‬
‫زض ٔ‪ٛ‬ضز ت‪ٙ‬س (ج) ليٕت‪ٟ‬ا‪ٔ ،‬كرهات ف‪ٙ‬ي وأُ ‪ ٚ‬خعئي ٔ‪ٛ‬ضز ٘ياظ ؾاذت‬
‫يا تأيٗ تد‪ٟ‬يعات ضا زضتط ٕ٘ي ٌيطز‪.‬‬

‫‪ )3.1.2‬ظٔيٗ ‪ٔ ٚ‬اِىيت‬
‫‪ )3.1.2.1‬ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ‪ٞ‬ا‬
‫( ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ويّ‪ٔٛ‬تط ٔؿيط)‬ ‫(يه يا ز‪ ٚ‬ذُ‪)ٝ‬‬
‫( ‪0‬تا ‪)0.1‬‬ ‫‪0.001‬‬ ‫اِف) زض ٔ‪ٙ‬اَك غيط ٔؿى‪٘ٛ‬ي‬
‫ب) تط اؾاؼ تطاوٓ خٕؼيت‬
‫( ‪ 0.1‬تا ‪)1‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫‪٘ 10‬فط زض ويّ‪ٔٛ‬تط ٔطتغ‬
‫( ‪ 1‬تا ‪) 10‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪٘ 100‬فط زض ويّ‪ٔٛ‬تط ٔطتغ‬
‫( ‪ 3‬تا ‪) 30‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪٘ 1000‬فط زض ويّ‪ٔٛ‬تط ٔطتغ‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪7‬‬

 ‫‪ )3.1.3‬ظيطت‪ٙ‬ا‬
‫‪ )3.1.3.1‬ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ‪ٞ‬ا‬

‫) ميهيُن يُرَ بر كيهُمتر )‬

‫نوع خط‬ ‫حداكثر سرعت‬ ‫كم عارضه‬ ‫تپه ماهور‬ ‫كوهستاني‬
‫تک خط‬ ‫‪100‬‬ ‫‪ 1 ( 2‬تا ‪) 3‬‬ ‫‪ 3 ( 5‬تا ‪) 10‬‬ ‫‪ 15 ( 20‬تا ‪) 40‬‬
‫‪100‬‬ ‫‪ 1 ( 2‬تا ‪) 4‬‬ ‫‪ 3 ( 7‬تا ‪) 20‬‬ ‫‪ 20 ( 20‬تا ‪) 50‬‬
‫دَخط‬ ‫‪300‬‬ ‫‪ 2 ( 3‬تا ‪) 6‬‬ ‫‪ 6 ( 10‬تا ‪) 30‬‬ ‫‪ 20 ( 40‬تا ‪) 50‬‬

‫ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ‪ٞ‬ا‬

‫قأُ ٔ‪ٛ‬اضز شيُ ٔي تاقس‪:‬‬
‫ٔسيطيت واض‬
‫آٔاز‪ ٜ‬وطزٖ ظٔيٗ ‪ ،‬خ‪ ٍُٙ‬ظزايي ‪... ٚ‬‬
‫ٔؿيطياتي‬
‫ذان ضيع( پطوطزٖ ‪ ،‬حفاضي ‪ ٚ‬ظيطؾاظي ذٍ ‪)... ٚ‬‬
‫ظ‪ٞ‬ىكي ‪ ،‬حفاظت اظ يد ظزٌي‬
‫ؾاظ‪ٞ ٜ‬اي حفاظتي‬
‫ؾاظ‪ٞ ٜ‬ا ‪ :‬زي‪ٛ‬اض‪ٞ‬ا‪ٞ ِِٝٛ ،‬اي آب ‪ ،‬پُ ‪ٞ‬ا ‪ ،‬ت‪ٞ ُ٘ٛ‬ا‬
‫پُ ‪ٞ‬اي ض‪ٌٚ‬صض ‪ ٚ‬ظيطٌصض‬
‫زي‪ٛ‬اض‪ ٜ‬ن‪ٛ‬تي ‪ ٚ‬زيٍط تد‪ٟ‬يعات ٔحافظ نسا ‪ ٚ‬ؾاظ‪ٞ ٜ‬ا‬
‫حهاض‪ٞ‬ا‬
‫خاز‪ٞ ٜ‬اي زؾتطؾي ذسٔات ‪ٔ ٚ‬ؿيط‬
‫‪ٞ‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٔاِي ٔ‪ٛ‬لت‬
‫ٔراضج ػٕ‪ٔٛ‬ي‬
‫تؼٕيطات ايافي ا‪ِٚ‬ي‪ٝ‬‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪8‬‬

 ‫تؼسازي اظ ػ‪ٛ‬أُ انّي ‪:‬‬
‫( ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ويّ‪ٔٛ‬تط ت‪)ُ٘ٛ‬‬ ‫اِف ) ت‪ ( ُ٘ٛ‬تس‪ ٖٚ‬ذٍ)‪:‬‬
‫( ‪ 10‬تا ‪) 50‬‬ ‫‪20‬‬ ‫ته ذُي‬
‫( ‪ 20‬تا ‪) 70‬‬ ‫‪30‬‬ ‫ز‪ٚ‬ذُي‬

‫( ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ويّ‪ٔٛ‬تط ذٍ )‬ ‫ب ) پُ ‪ ٚ‬پُ ‪ٞ‬اي زض‪ ٜ‬اي ‪:‬‬

‫‪ 10 ( 15‬تا ‪) 20‬‬ ‫فانّ‪ ٝ‬ز‪ٞ‬ا٘‪ ٝ‬پاي‪ ٝ‬و‪ٛ‬تا‪ ٜ‬تا ف‪ٙ‬ساؾي‪ ٖٛ‬ؾثه‬
‫‪ 20 ( 30‬تا ‪) 50‬‬ ‫فانّ‪ ٝ‬ز‪ٞ‬ا٘‪ ٝ‬پاي‪ ٝ‬تّ‪ٙ‬س تا ف‪ٙ‬ساؾي‪ ٖٛ‬ؾ‪ٍٙ‬يٗ‬
‫( ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪) ٚ‬‬ ‫ج ) تماَغ ذٍ آ‪ ٗٞ‬تا خاز‪: ٜ‬‬
‫( ‪ 2‬تا ‪) 7‬‬ ‫‪3‬‬ ‫خاز‪ ٜ‬ض‪ٌٚ‬صض‬
‫( ‪ 3‬تا ‪) 10‬‬ ‫‪6‬‬ ‫خاز‪ ٜ‬ظيطٌصض‬
‫( ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪) ٚ‬‬ ‫ز ) تماَغ ات‪ٛ‬تاٖ ‪:‬‬
‫( ‪ 4‬تا ‪) 15‬‬ ‫‪6‬‬ ‫ٔؿيط ض‪ٌٚ‬صض يا ظيطٌصض‬
‫( ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ويّ‪ٔٛ‬تط)‬ ‫ض ) زي‪ٛ‬اض‪ٞ‬ا ‪ ٚ‬زيٍط ؾاظ‪ٞ ٜ‬اي ٔحافظ نسا ‪:‬‬
‫‪ 0.2 ( 0.7‬تا ‪) 2‬‬ ‫زض يه َطف ذٍ‬
‫‪ 0.4 ( 1.4‬تا ‪) 4‬‬ ‫زض ز‪َٚ‬طف ذٍ‬

‫( ؾاَ )‬ ‫‪ )3.1.3.2‬ػٕط التهازي‬

‫‪ 50 ( 100‬تا ‪)100‬‬ ‫‪ -‬ت‪ٞ ُ٘ٛ‬ا‬
‫(‪ 50‬تا ‪) 80‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪ -‬پُ فّعي‬
‫(‪ 50‬تا ‪)100‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪ -‬پُ تت‪ٙ‬ي‬
‫(‪ 50‬تا ‪)100‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪ -‬ظيطٌصض ‪ ٚ‬ض‪ٌٚ‬صض‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪9‬‬

 ‫‪ٞ ) )3.1.3.3‬عي‪ ٝٙ‬تؼٕيطات‬
‫‪ٞ‬عي‪ ٝٙ‬ؾاال٘‪ ٝ‬تؼٕيطات ‪ٔ ،‬ياٍ٘يٗ ز‪ٚ‬ض‪ ٜ‬تّ‪ٙ‬س ٔست (ػٕط التهازي يا چطذ‪ٝ‬‬
‫التهازي) ‪ ،‬تط اؾاؼ ليٕت ‪ٞ‬اي لاتُ اػٕاَ اظ تاضيد ضا‪ ٜ‬ا٘ساظي تد‪ٟ‬يعات‬
‫( زضنس ؾاال٘‪ ٝ‬ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي)‬
‫‪ 0 ( % 0.5‬تا ‪) %1‬‬ ‫‪ -‬ذان ضيع ‪ ،‬تطا٘ك‪ٝ‬‬
‫‪ 1 ( % 2‬تا ‪) %3‬‬ ‫‪ -‬ؾاذتاض ظ‪ ٜ‬وكي‬
‫( ‪ 1‬تا ‪) %1.5‬‬ ‫‪% 0.5‬‬ ‫‪ -‬زي‪ٛ‬اض‪ٞ‬ا‬
‫( ‪ 1‬تا ‪) %2‬‬ ‫‪%1.5‬‬ ‫‪ -‬پُ ‪ٞ‬اي فّعي‬
‫( ‪ 1‬تا ‪) % 2‬‬ ‫‪% 1‬‬ ‫‪ -‬پُ ‪ٞ‬اي تت‪ٙ‬ي‬
‫( ‪1‬تا ‪) %2‬‬ ‫‪% 0.5‬‬ ‫‪ -‬ت‪ٞ ُ٘ٛ‬ا‬

‫‪ ) 3.1.4‬ذٍ‬
‫تاالؾت ‪ ،‬تطا‪ٚ‬ضؼ ‪ٞ‬ا ‪ ،‬پات‪ٙ‬س‪ٞ‬ا ‪ ،‬ضيُ ‪ٞ‬ا ‪ ،‬خ‪ٛ‬ـ ‪ٞ‬ا يا اتهاالت ‪٘ ،‬هة ‪ ٚ‬تؼٕيطات‬
‫‪ٚ‬يػ‪ ٜ‬ا‪ِٚ‬ي‪... ٚ ٝ‬‬

‫‪ )3.1.4.1‬ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي‬
‫( ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ويّ‪ٔٛ‬تط ذٍ)‬ ‫‪ٚ‬ظٖ ضيُ (ويّ‪ٌ ٛ‬طْ)‬
‫‪ 0.2 ( 0.3‬تا ‪)0.4‬‬ ‫‪50‬‬
‫‪ 0.3 ( 0.4‬تا ‪)0.5‬‬ ‫‪60‬‬
‫‪ 0.4 ( 0.5‬تا ‪) 0.6‬‬ ‫‪70‬‬
‫زض ن‪ٛ‬ضت تؼ‪ٛ‬يى ٔؿيط ذٍ ٔ‪ٛ‬خ‪ٛ‬ز ‪ٞ ،‬عي‪ ٝٙ‬اظ ‪ ٓٞ‬تاظ وطزٖ ‪ ٚ‬خاتدايي ذٍ‬
‫ٔ‪ٛ‬خ‪ٛ‬ز ت‪ ٝ‬ايٗ تطتية اياف‪ٔ ٝ‬ي ق‪ٛ‬ز ‪:‬‬
‫‪ 0.1 ( 0.2‬تا ‪) 0.3‬‬ ‫( ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ويّ‪ٔٛ‬تط ذٍ )‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪10‬‬

 ‫‪ )3.1.4.2‬عمر اقتصادی خط اصهی‬
‫فاصهً زماوی ‪ ،‬بر حسب سال ‪ ،‬بیه دَ بازسازی کامم‪:‬‬
‫حُٕ ‪٘ ٚ‬مُ ٘اذاِم ( قأُ ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬ا) زض ‪ٞ‬طذٍ (تٗ ويّ‪ٔٛ‬تط٘اذاِم يا ‪)GTk‬‬
‫( بر حسب هسار تن كيلومتر ناخالص بر روز يا ميليون تن كيلومتر ناخالص درسال )‬
‫ٔمُغ ضيُ ‪Kg/m‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪300‬‬
‫‪2.5 – 3.6‬‬ ‫‪7.5 – 11‬‬ ‫‪25 - 36‬‬ ‫‪75 - 108‬‬
‫‪50‬‬ ‫‪ 50( 40‬تا ‪)30‬‬ ‫‪ 15( 20‬تا ‪)30‬‬ ‫‪ 8( 10‬تا ‪)20‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪60‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ 20( 25‬تا ‪)30‬‬ ‫‪10( 12‬تا ‪)25‬‬ ‫‪ 4( 6‬تا ‪)12‬‬
‫‪70‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ 5( 7‬تا ‪)14‬‬

‫‪ٞ )3.1.4.3‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي ذٍ‬

‫ٔياٍ٘يٗ تّ‪ٙ‬س ٔست تطاي ‪ٞ‬ط ويّ‪ٔٛ‬تط ٔؿيط انّي تط حؿة ‪ٞ‬عاض زالض زض ؾاَ ‪:‬‬

‫حُٕ ‪٘ ٚ‬مُ ٘اذاِم ( قأُ ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬ا) زض ‪ٞ‬طذٍ (تٗ ويّ‪ٔٛ‬تط٘اذاِم يا ‪)GTK‬‬

‫(بر حسب هسار تن كيلومتر ناخالص بر روز يا ميليون تن كيلومتر ناخالص درسال)‬
‫حداكثرسرعت‬ ‫‪10‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪300‬‬
‫‪Km/h‬‬ ‫‪2.5 – 3.6‬‬ ‫‪7.5 – 11‬‬ ‫‪25 - 36‬‬ ‫‪75 - 108‬‬
‫‪100‬‬ ‫‪ 5( 7‬تا ‪)10‬‬ ‫‪ 10( 15‬تا ‪)20‬‬ ‫‪ 20( 30‬تا ‪)40‬‬ ‫‪ 40( 60‬تا ‪)80‬‬
‫‪300‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ 20( 20‬تا ‪)30‬‬ ‫‪ 20( 40‬تا ‪)60‬‬ ‫‪-‬‬

‫تافطو يىؿاٖ ت‪ٛ‬زٖ ؾايط قطايٍ ‪ٞ ،‬عي‪ٍٟ٘ ٝٙ‬ساضي تا قطايٍ ظيط‬

‫افعايف ٔيياتس ‪:‬‬
‫تاض ٔح‪ٛ‬ضي ؾ‪ٍٙ‬يٗ تط‬
‫قؼاع ل‪ٛ‬ؼ وٕتط‬
‫ؾطػت تيكتط‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪11‬‬

 ‫‪ )3.1.5‬تد‪ٟ‬يعات ثاتت تطاي لُاض اِىتطيىي‬

‫‪ )3.1.5.1‬ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ‪ٞ‬ا‬

‫اِف ) پؿت ‪ٞ‬اي وكف‪:‬‬
‫( ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ٍٔا‪ٚ‬ات آٔپط)‬ ‫ولتاش شبكه‬
‫( ‪ 0.15‬تا ‪)0.3‬‬ ‫‪0.2‬‬ ‫‪ 50 Hz ٚ 25 KV AC‬يا ‪60‬‬
‫( ‪ 0.2‬تا ‪) 0.5‬‬ ‫‪0.3‬‬ ‫‪16.7 Hz ٚ 15 KV AC‬‬
‫( ‪ 0.2‬تا ‪) 0.5‬‬ ‫‪0.3‬‬ ‫‪ 3 KV DC‬يا ‪1.5 KV‬‬

‫( ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ويّ‪ٔٛ‬تط ذٍ )‬ ‫ب ) قثى‪ ٝ‬تاالؾطي‬

‫حداکثر سرعت ‪Km/h‬‬

‫َنتاژ متداَل‬ ‫‪100‬‬ ‫‪300‬‬

‫‪AC‬‬ ‫‪25 KV‬‬ ‫‪ 50 Hz‬یا ‪60‬‬

‫‪AC‬‬ ‫‪15KV‬‬ ‫‪16.7 Hz‬‬ ‫‪0.15‬‬ ‫(‪ 0.1‬تا ‪)0.2‬‬ ‫‪0.2‬‬ ‫(‪0.15‬تا ‪) 0.3‬‬

‫‪DC‬‬ ‫‪3 KV‬‬ ‫(‪ 0.12‬تا ‪0.17 ) 0.2‬‬ ‫‪-‬‬

‫‪DC‬‬ ‫‪1.5 KV‬‬ ‫( ‪ 0.15‬تا ‪0.2 )0.3‬‬ ‫‪-‬‬

‫تا فطو يىؿاٖ ت‪ٛ‬زٖ تمي‪ ٝ‬قطايٍ ‪ٞ ،‬طچ‪ ٝ‬قؼاع ل‪ٛ‬ؼ وٕتط تاقس‬
‫ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي زض قثى‪ ٝ‬تاالؾطي تيكتط اؾت‪.‬‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪12‬‬

 ‫تطلي وطزٖ ذٍ ٔ‪ٛ‬خ‪ٛ‬ز ‪ٕٞ‬چ‪ٙ‬يٗ ت‪ ٝ‬ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ‪ٞ‬اي ظيط ٘ياظ زاضز ‪:‬‬
‫( ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ويّ‪ٔٛ‬تط ذٍ)‬
‫( ‪ 0.1‬تا ‪) 5‬‬ ‫‪1‬‬ ‫اِف ) ؾاذت ايؿتٍا‪ ٜ‬تطق ضؾا٘ي‬
‫( تطاي ٔثاَ ترف ظيطيٗ زض ت‪ ،ُ٘ٛ‬تاالي ض‪ٌٚ‬صض‪ٞ‬ا ‪)... ٚ‬‬
‫( ‪ 0.1‬تا ‪) 2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫ب ) انالح ؾيؿتٓ ػالئٓ ‪ ٚ‬تد‪ٟ‬يعات و‪ٙ‬اض ذٍ‬
‫‪ ٚ‬ايؿتٍا‪ٟٞ‬ا ‪ ٚ‬تد‪ٟ‬يعات اضتثاٌ اظ ضا‪ ٜ‬ز‪ٚ‬ض‬

‫‪ )3.1.5.2‬ػٕط التهازي‬
‫( ؾاَ )‬ ‫ااِف ) پؿت‪ٟ‬اي وكف‬
‫(‪ 40‬تا ‪) 80‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪ -‬واض‪ٞ‬اي ػٕطا٘ي‬
‫(‪ 20‬تا ‪) 50‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪ -‬تد‪ٟ‬يعات تطلي‬
‫(‪ 30‬تا ‪) 50‬‬ ‫‪40‬‬ ‫ب) قثى‪ ٝ‬تاالؾطي‬
‫( ‪ 5‬تا ‪) 30‬‬ ‫‪--‬‬ ‫‪ -‬تطاي ‪ٞ‬ط ؾيٓ اضتثاَي‬

‫‪ٞ )3.1.5.3‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي‬

‫‪ٞ‬عي‪ٍٟ٘ ٝٙ‬ساضي ؾاِيا٘‪ٔ ، ٝ‬ياٍ٘يٗ تّ‪ٙ‬س ٔست ‪ ،‬زض ؾُح ليٕت ذطيس ض‪ٚ‬ظ آٖ‬
‫(زضنسي اظ ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ‪ٞ‬اي ؾاِيا٘‪)ٝ‬‬ ‫تد‪ٟ‬يعات ‪:‬‬
‫( ‪ 1‬تا ‪) % 3‬‬ ‫‪%2‬‬ ‫اِف) پؿت وكف‬
‫( ‪ 1‬تا ‪) % 3‬‬ ‫‪%2‬‬ ‫ب) قثى‪ ٝ‬تاالؾطي‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪13‬‬

 ‫‪ )3.1.6‬ػالئٓ‬

‫‪ )3.1.6.1‬ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ‪ٞ‬ا‬

‫( ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ‪ٚ‬احس )‬ ‫اِف) واتُ ‪ٞ‬ا(ؾيٍ‪ٙ‬اَ ‪ٞ‬ا ‪ ٚ‬اضتثاٌ اظ ضا‪ ٜ‬ز‪ٚ‬ض)‬
‫(‪ 0.03‬تا ‪) 0.1‬‬ ‫‪0.05‬‬ ‫زض ذٍ وٓ ضفت ‪ ٚ‬آٔس‬
‫(‪ 0.05‬تا ‪) 0.3‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫زض ذٍ پط ضفت ‪ ٚ‬آٔس‬
‫ب ) ؾيؿتٓ تالن ات‪ٔٛ‬اتيه ( تس‪ ٖٚ‬واتُ ‪ ،‬ترف اِف ضا تثي‪ٙ‬يس)‬
‫( ‪ 0.1‬تا ‪)0.3‬‬ ‫‪0.15‬‬ ‫زض تالو‪ٟ‬اي يه َطف‪ٝ‬‬
‫‪ 0.2 ( 0.3‬تا ‪) 0.5‬‬ ‫زض تالو‪ٟ‬اي ز‪َ ٚ‬طف‪ ( ٝ‬يه ذٍ ز‪َ ٚ‬طف‪)ٝ‬‬
‫ج) ٔحُ تىطاض ؾيٍ‪ٙ‬اَ ‪ٞ‬ا ( ٔحافظ ات‪ٔٛ‬اتيه لُاض يا ٔحافظ پيكطفت‪ ٝ‬لُاض يا ‪)ATP‬‬
‫‪ 0.01 ( 0.02‬تا ‪)0.04‬‬ ‫‪ٞ -‬ط ؾيٍ‪ٙ‬اَ‬
‫‪ 0.01( 0.03‬تا ‪) 0.05‬‬ ‫‪ٞ -‬ط ‪ٚ‬احس وكف‬
‫ز) ػالئٓ واتيٗ ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ٛ‬ضاٖ ( و‪ٙ‬تطَ ات‪ٔٛ‬اتيه لُاض يا ‪ ) ATC‬تا ا٘تماَ ت‪ٛ‬ؾٍ ٔؿيط ضيُ يا‬
‫َطيم‪ ٝ‬لطاض ٌيطي واتُ‬
‫( ‪ 0.2‬تا ‪) 0.4‬‬ ‫‪0.3‬‬ ‫‪ٞ -‬ط تالن‬
‫‪ 0.03( 0.05‬تا ‪) 0.1‬‬ ‫‪ٞ -‬ط ‪ٚ‬احس وكف‬
‫ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي تطاي تد‪ٟ‬يعات (واتيٗ اض‪ٚ‬پايي‪ ،‬تاِيؽ اض‪ٚ‬پايي ‪ ٚ‬تيؿيٓ اض‪ٚ‬پا يي ) ٔطت‪ ٌٛ‬ت‪ٝ‬‬
‫ؾيؿتٓ ٔكتطن آي‪ٙ‬س‪ ٜ‬اض‪ٚ‬پا‪ ،‬ؾيؿتٓ و‪ٙ‬تطَ لُاض اض‪ٚ‬پايي (‪ ٚ (ETCS‬ؾيؿتٓ ػالئٓ تا پاي‪ٝ‬‬
‫اضتثاَي آٔطيىا (‪ٛٙٞ (CBCTS‬ظ ق‪ٙ‬اذت‪ ٝ‬قس‪٘ ٜ‬يؿت‪.‬‬
‫‪ٞ‬ـ ) اضتثاٌ ضازي‪ٛ‬يي تيٗ فطؾت‪ٙ‬س‪ ٚ ٜ‬لُاض‪ٞ‬ا‬
‫‪ 0.01 ( 0.015‬تا ‪)0.02‬‬ ‫‪ٞ -‬طويّ‪ٔٛ‬تط اظ ذٍ‬
‫‪0.03 ( 0.04‬تا ‪)0.05‬‬ ‫‪ٞ -‬ط ‪ٚ‬احس وكف‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪14‬‬

 ‫( ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ‪ٚ‬احس )‬
‫‪ 0.02 ( 0.03‬تا ‪)0.04‬‬ ‫‪ )ٚ‬تماَغ ‪ٕٞ‬ؿُح تا چطاؽ ‪ ٚ‬ػالئٓ ات‪ٔٛ‬اتيه‬
‫ظ) تماَغ ‪ٕٞ‬ؿُح تا ضا‪ ٜ‬ت‪ٙ‬س ٘يٕ‪ ٝ‬ات‪ٔٛ‬اتيه‬
‫( ‪ 0.2‬تا ‪) 0.4‬‬ ‫‪0.2‬‬ ‫‪ -‬زض ٔؿيط يه ذُ‪ٝ‬‬
‫( ‪ 0.3‬تا ‪)0.5‬‬ ‫‪0.3‬‬ ‫‪ -‬زض ٔؿيط ز‪ ٚ‬ذُ‪ٝ‬‬
‫( ‪ 0.3‬تا ‪) 1‬‬ ‫‪0.7‬‬ ‫ح) تماَغ ‪ٕٞ‬ؿُح تا ‪ 4‬ضا‪ٞ‬ث‪ٙ‬س ات‪ٔٛ‬اتيه‬

‫( ؾاَ )‬ ‫‪ )3.1.6.2‬ػٕط التهازي‬

‫( ‪ 15‬تا ‪) 40‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪ ٕٝٞ‬تد‪ٟ‬يعات ايٕ‪ٙ‬ي ‪ ٚ‬ؾيٍ‪ٙ‬اِي‬

‫‪ٞ )3.1.6.3‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي‬

‫‪ٞ‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي ؾاال٘‪ ٝ‬زض ٔياٍ٘يٗ تّ‪ٙ‬س ٔست ‪ ،‬ليٕت زض تاضيد ضا‪ ٜ‬ا٘ساظي‬
‫تد‪ٟ‬يعات (ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ؾاال٘‪) ٝ‬‬
‫( ‪ 3‬تا ‪) % 6‬‬ ‫‪%4‬‬
‫‪ )3.2‬تد‪ٟ‬يعات ثاتت قأُ‬
‫‪ -‬ايؿتٍا‪ٟٞ‬ا‬
‫‪ -‬تؼٕيطٌا‪ٟٞ‬اي ؾثه ‪ٚ ٚ‬احس‪ٞ‬اي ذسٔاتي ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ٛ‬‬
‫‪ -‬تؼٕيطٌا‪ٟٞ‬اي ٘ا‪ٌٚ‬اٖ ‪ ،‬ذٍ ‪ ٚ‬غيط‪. ٜ‬‬
‫خع زض ٔ‪ٛ‬اضز اػالْ قس‪، ٜ‬ليٕت‪ٟ‬ا ‪ٞ ٚ‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ظيط ‪ ٕٝٞ‬ظيطؾاذت‪ٟ‬ا ‪ ٚ‬تد‪ٟ‬يعات‬
‫ثاتت (ذٍ‪ ،‬ذٍ تاالؾطي‪،‬ػالئٓ ‪،‬اضتثاٌ ‪ ٚ‬ؾاذتٕا٘‪ٟ‬ا) قأُ ‪ٞ‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٔاِي ‪ٚ‬‬
‫ػٕ‪ٔٛ‬ي‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪15‬‬

 ‫‪ )3.2.1‬ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي‬
‫‪ )3.2.1.1‬ؾ‪ٛ‬ظٖ ‪ٞ‬ا‪ ،‬تماَغ ‪ٞ‬ا‬

‫تد‪ٟ‬يعات ‪ ،‬خٕغ آ‪ٚ‬ضي ‪٘ ٚ‬هة ‪ ،‬تس‪ ٖٚ‬تد‪ٟ‬يعات و‪ٙ‬تطَ ‪ ٚ‬فطٔا٘س‪ٞ‬ي‬

‫( ‪ٞ‬عاض ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ‪ٚ‬احس )‬
‫( ‪ 40‬تا ‪) 80‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪ -‬ؾ‪ٛ‬ظٖ ذط‪ٚ‬خي تعضي‬
‫( ‪ 13/0‬تا ‪ 1:8 ( ) tg 11/0‬تا ‪) 1:9‬‬
‫‪ 120 ( 130‬تا ‪) 160‬‬ ‫‪ -‬تماَغ ز‪ِٛ ٚ‬ظي تا ا٘حطاف‬
‫( ‪ 13/0‬تا ‪ 1:8 ( ) tg 11/0‬تا ‪) 1:9‬‬
‫‪ 120 ( 130‬تا ‪) 150‬‬ ‫‪ -‬ؾ‪ٛ‬ظٖ ذط‪ٚ‬خي و‪ٛ‬چه‬
‫( ‪ 06/0‬تا ‪ 1:16 ( ) tg 05/0‬تا ‪) 1:20‬‬
‫‪ٍٙٞ‬اْ خاتدايي يه ٘مُ‪ ، ٝ‬ذط‪ٚ‬خي ‪ٛٔ ... ٚ‬خ‪ٛ‬ز ‪ 20(%25 ،‬تا ‪ )%30‬تطاي تاظوطزٖ‬
‫‪ ٚ‬خاتدايي تد‪ٟ‬يعاتي و‪ ٝ‬زض حاَ تؼ‪ٛ‬يً‪ٙ‬س ‪ ،‬اياف‪ ٝ‬ق‪ٛ‬ز‪.‬‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪16‬‬

 ‫‪ )3.2.1.2‬ايؿتٍا‪ٟٞ‬ا‬

‫(ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ‪ٚ‬احس)‬

‫( ‪ 5/0‬تا ‪) 2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫اِف) ايؿتٍا‪ٟٞ‬اي ٔيا٘ي تا ٔؿيط َي قس‪ٜ‬‬
‫تس‪ ٖٚ‬ؾيٍ‪ٙ‬اَ ‪ ٚ‬تد‪ٟ‬يعات زيٍط‬
‫( ‪ 2‬تا ‪) 6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫ب) ايؿتٍا‪ٔ ٜ‬يا٘ي تا ٔؿيط َي قس‪ٜ‬‬
‫تا اتهاَ ‪ ٚ‬ؾيٍ‪ٙ‬اَ ‪ ٚ‬تس‪ ٖٚ‬تد‪ٟ‬يعات زيٍط‬
‫ج) يه خفت اتهاَ (‪ 4‬ؾ‪ٛ‬ظٖ) تيٗ ز‪ ٚ‬ذٍ زض ٔؿيط ز‪ ٚ‬ذُ‪ ٝ‬تا ؾيٍ‪ٙ‬اَ ‪ ٚ‬خؼث‪ٝ‬‬
‫( ‪ 5‬تا ‪) 15‬‬ ‫‪10‬‬ ‫و‪ٙ‬تطَ‬
‫ز) ايؿتٍا‪ ٜ‬ذسٔاتي ‪ ٚ‬ؾط‪ٚ‬يؽ ز‪ٞ‬ي ز‪ ٚ‬ذُ‪ٝ‬‬
‫( ‪ 20‬تا ‪) 40‬‬ ‫‪30‬‬ ‫( تا ز‪ ٚ‬خفت ؾ‪ٛ‬ظٖ ) تا ؾيٍ‪ٙ‬اَ ‪... ٚ‬‬
‫(‪ 10‬تا ‪) 30‬‬ ‫‪15‬‬ ‫ض) ض‪ٌٚ‬صض‬
‫(‪ 50‬تا ‪) 500‬‬ ‫‪200‬‬ ‫ظ) ايؿتٍا‪ ٜ‬ػطيى ٔؿافطيٗ‬
‫(‪ 100‬تا ‪) 500‬‬ ‫‪300‬‬ ‫‪ )ٜ‬ايؿتٍا‪ ٜ‬تا ته تپ‪ٔ ٝ‬ا٘‪ٛ‬ضي‬
‫(ذُ‪ ٌٛ‬لث‪ ،َٛ‬ذُ‪ٔ ٌٛ‬ا٘‪ٛ‬ض ‪ ٚ‬ذُ‪ ٌٛ‬اػعاْ ‪ ،‬ذُ‪ ٌٛ‬فطػي اياف‪ ٚ ٝ‬غيط‪) ٜ‬‬
‫‪ )ٚ‬ايؿتٍا‪ ٜ‬تيٗ إِّّي ‪ ٚ‬يا لاض‪ ٜ‬اي تطاي حُٕ ‪٘ ٚ‬مُ تطويثي ‪ 50 ( 100‬تا ‪)200‬‬

‫‪ )3،2،1،3‬ؾط‪ٚ‬يؽ ز‪ٞ‬ي ‪ ٚ‬أىا٘ات تؼٕيط ؾثه (ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ‪ٚ‬احس)‬

‫(‪ 0.1‬تا ‪)0.4‬‬ ‫‪0.2‬‬ ‫‪ -‬ؾ‪ٞ ٟٓ‬ط ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ٛ‬‬
‫(‪ 0.3‬تا ‪)1.5‬‬ ‫‪0.7‬‬ ‫‪ -‬ؾ‪ٞ ٟٓ‬ط لُاض ذ‪ٛ‬زوكف‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪17‬‬

 ‫‪ )3.2.1.4‬واضٌا‪ٟٞ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي ‪ ٚ‬تؼٕيطات اؾاؾي ٘ا‪ٌٚ‬اٖ‬
‫( ‪ 5‬تا ‪) % 15‬‬ ‫‪% 10‬‬ ‫ليٕت ذطيس تد‪ٟ‬يعات ٍ٘‪ٟ‬ساضي‬

‫‪ )3.2.1.5‬واضٌا‪ٟٞ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي ‪ ٚ‬تؼٕيطات اؾاؾي ظيطؾاذت‬

‫( ‪ 5‬تا ‪) % 15‬‬ ‫ليٕت ذطيس ‪ٚ‬ؾيّ‪ ٝ‬يا تد‪ٟ‬يعاتي و‪ٍٟ٘ ٝ‬ساضي ٔي ق‪ٛ‬ز ‪% 10‬‬

‫( ؾاَ )‬ ‫‪ )3.2.2‬ػٕط التهازي‬

‫( ‪ 30‬تا ‪) 100‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪ -‬ؾاذتٕا٘‪ٟ‬ا ‪ ،‬ؾى‪ٞٛ‬ا‪ ،‬ضٔپ‪ٟ‬ا‪ ،‬ضا‪ٟٞ‬ا ‪ ،‬پاضوي‪ٍٟٙ‬ا‬
‫( ‪ 30‬تا ‪) 80‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪ -‬ظيط ؾاذت‪ٟ‬ا‬
‫( ‪ 5‬تا ‪) 20‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪ٔ -‬ؿيط اؾفاِت‪ٝ‬‬
‫( ‪ 30‬تا ‪) 60‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪ -‬تد‪ٟ‬يعات ‪ٞ‬يسض‪ِٚ‬يه‬
‫( ‪ 15‬تا ‪) 50‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪ -‬تد‪ٟ‬يعات ؾيٍ‪ٙ‬اَ‬
‫( ‪ 10‬تا ‪) 30‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪ -‬تد‪ٟ‬يعات ٔراتطاتي‬
‫( ‪ 20‬تا ‪) 40‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪ -‬تد‪ٟ‬يعات اِىتط‪٘ٚ‬يىي ‪ِٚ‬تاغ پاييٗ‬
‫( ‪ 3‬تا ‪) 5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪ -‬تد‪ٟ‬يعات اَالع ضؾا٘ي‬
‫(‪ 10‬تا ‪) 30‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪ٔ -‬اقيٗ االت ‪ ٚ‬تد‪ٟ‬يعات ٔىا٘يىي‬
‫( ‪ 5‬تا ‪) 15‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪ -‬اتعاض‪ٞ‬ا‬
‫‪ -‬ؾ‪ٛ‬ئيچ ‪ٞ‬ا ‪ ٚ‬ذط‪ٚ‬خي ‪ٞ‬ا ‪ ،‬تماَغ ‪ٞ‬ا ‪٘ :‬هف ػٕط التهازي ‪ٚ‬اٌٗ انّي (زض ترف‬
‫‪ٔ 3.1.4.2‬كا‪ٞ‬س‪ ٜ‬ق‪ٛ‬ز)‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪18‬‬

 ‫‪ٞ )3.2.3‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي‬

‫ٔياٍ٘يٗ تّ‪ٙ‬س ٔست ‪ٞ‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي ؾاال٘‪ ٝ‬تط حؿة ليٕت زض تاضيد‬
‫(زضنس ؾاال٘‪ ٝ‬ت‪ ٝ‬ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي)‬ ‫ضا‪ ٜ‬ا٘ساظي تد‪ٟ‬يعات‬
‫( ‪ 5/0‬تا ‪) % 2‬‬ ‫‪%1‬‬ ‫‪ -‬ؾاذتٕا٘‪ٟ‬ا ‪ ،‬ؾى‪ٞٛ‬ا‪ ،‬ضا‪ٟٞ‬ا ‪ ،‬پاضوي‪ٍٟٙ‬ا‬
‫( ‪ 0.1‬تا ‪) %0.5‬‬ ‫‪%0.3‬‬ ‫‪ -‬ظيط ؾاذت‪ٟ‬ا‬
‫( ‪ 2‬تا ‪) % 5‬‬ ‫‪%3‬‬ ‫‪ٔ -‬ؿيط اؾفاِت‪ٝ‬‬
‫( ‪ 0.5‬تا ‪) 2‬‬ ‫‪%1‬‬ ‫‪ -‬تد‪ٟ‬يعات ‪ٞ‬يسض‪ِٚ‬يه‬
‫( ‪ 2‬تا ‪)% 10‬‬ ‫‪%5‬‬ ‫‪ -‬تد‪ٟ‬يعات ػالئٓ‬
‫( ‪ 5‬تا ‪) % 15‬‬ ‫‪% 10‬‬ ‫‪ -‬تد‪ٟ‬يعات ٔراتطاتي‬
‫( ‪ 5‬تا ‪) % 15‬‬ ‫‪% 10‬‬ ‫‪ -‬تد‪ٟ‬يعات اَالع ضؾا٘ي‬
‫( ‪ 1‬تا ‪) % 5‬‬ ‫‪%3‬‬ ‫‪ -‬تد‪ٟ‬يعات اِىتط‪٘ٚ‬يىي ‪ِٚ‬تاغ پاييٗ‬
‫( ‪ 2‬تا ‪) % 10‬‬ ‫‪%5‬‬ ‫‪ٔ -‬اقيٗ االت ‪ ٚ‬تد‪ٟ‬يعات ٔىا٘يىي‬
‫( ‪ 5‬تا ‪) % 15‬‬ ‫‪% 10‬‬ ‫‪ -‬ؾ‪ٛ‬ظٖ ‪ٞ‬ا ‪ ،‬تماَغ ‪ٞ‬ا‬
‫]‪Inspection Period [months‬‬
‫‪160< v <= 230 km/h‬‬ ‫‪v > 230 km/h‬‬
‫‪track geometry‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪6‬‬ ‫– ‪/ Cologne‬‬
‫‪dynamic behaviour‬‬ ‫‪6‬‬
‫‪Frankfurt 4‬‬
‫‪inspection by walking‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪inspection by car‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪inspection of turnouts‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪Ultra sonic‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪rail head profile‬‬ ‫‪18‬‬ ‫‪12‬‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪19‬‬

 ‫‪٘ )4‬ا‪ٌٚ‬اٖ‬
‫تا فطو يىؿاٖ ت‪ٛ‬زٖ ؾايط قطايٍ ‪ٞ ،‬عي‪ ٚ ٝٙ‬ليٕت تٕأي ا٘‪ٛ‬اع ٘ا‪ٌٚ‬اٖ تا ػطو‬
‫ذٍ ٔتفا‪ٚ‬ت نازق اؾت ( اظ ‪ 1000‬تا ‪) mm 1676‬‬

‫‪ٚ )4.1‬احس‪ٞ‬اي وككي اِىتطيىي‬

‫ٔياٍ٘يٗ ٘ؿثت تؼساز ‪ٚ‬احس‪ٞ‬اي وككي آٔاز‪ ٜ‬تىاض تطاي ترف ت‪ٟ‬ط‪ ٜ‬تطزاضي (‪ٚ‬احس‬
‫وككي زض قطايٍ ُّٔ‪ٛ‬ب) ت‪ ٝ‬وُ ٘ا‪ٌٚ‬اٖ ( قأُ ‪ٚ‬احس‪ٞ‬اي وككي زض حاَ‬
‫ؾط‪ٚ‬يؽ‪ ،‬تحت تؼٕيط‪ ،‬زض حاَ تؼ‪ٛ‬يى ‪ ٚ‬ت‪ٙ‬ظيٓ ‪ ٚ‬ؾط‪ٚ‬يؿ‪ٟ‬اي زض ا٘تظاض تؼٕيطات‬
‫اؾاؾي ) يا يطية آٔاز‪ ٜ‬تىاضي‪:‬‬
‫‪ 85 ( % 90‬تا ‪) % 95‬‬ ‫‪ِ -‬ى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞ ٛ‬اي تطلي‬
‫‪ 80( % 85‬تا ‪) % 90‬‬ ‫‪ٚ -‬احس‪ٞ‬اي اِىتطيىي چ‪ٙ‬ستايي ‪ ٚ‬تط٘ؿت ‪ٞ‬ا(‪)EMU‬‬
‫‪ )4.1.1‬ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ‪ٞ‬ا‬
‫‪ِٛ )4.1.1.1‬و‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬اي تطلي‬
‫ٔؼازِ‪ ٝ‬ظيط لاتُ اؾتفاز‪ ٜ‬اؾت ‪:‬‬
‫‪ ; PL‬ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ‪ٔ،‬ياٍ٘يٗ ليٕت ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ ٛ‬تطلي ت‪ٔ ٝ‬يّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ٚ‬‬
‫‪ ; W‬ت‪ٛ‬اٖ پي‪ٛ‬ؾت‪ ٝ‬زض َ‪ٛ‬ل‪ ٝ‬چطخ ‪MW ،‬‬
‫‪PL = W/3 + 1‬‬
‫تطاي ٔثاَ ٔياٍ٘يٗ ليٕت يه ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ ٛ‬اِىتطيىي ‪ٍٔ 6‬ا‪ٚ‬ات ‪ٔ 3 ،‬يّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط‬
‫زؾتٍا‪ ٜ‬اؾت ‪.‬‬
‫تيكتط ليٕت ‪ٞ‬ا زض فانّ‪ ) PL ± 20% ( ٝ‬لطاض زاض٘س‪.‬‬
‫ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬ا يي و‪ ٝ‬تا ‪ِٚ‬تاغ‪ ٚ‬فطوا٘ؿ‪ٟ‬اي ٔتؼسز واض ٔيى‪ٙٙ‬س ٌطا٘تط ‪ٞ‬ؿت‪ٙ‬س‪.‬‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪20‬‬

 ‫‪ )4.1.1.2‬لُاض‪ٞ‬اي ذ‪ٛ‬زوكف ‪ ٚ‬تط٘ؿت ‪ٞ‬ا (‪)EMU‬‬

‫ٔؼازِ‪ ٝ‬ظيط لاتُ اؾتفاز‪ ٜ‬اؾت ‪:‬‬

‫‪ ; Pm‬ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ‪ٔ ،‬ياٍ٘يٗ ليٕت يه ‪ٚ‬احس اِىتطيىي چ‪ٙ‬ستايي ‪ ٚ‬تط٘ؿت ‪ٞ‬ا‬
‫(‪ٔ )EMU‬يّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ‪ٚ‬احس‬
‫‪ ; W‬ت‪ٛ‬اٖ وككي تط٘ؿت ‪ٞ‬ا (‪)EMU‬‬
‫‪Pm = 2W + 2‬‬
‫تطاي ٔثاَ ٔت‪ٛ‬ؾٍ يا ٔياٍ٘يٗ ليٕت يه تط٘ؿت (‪ٍٔ 8 )EMU‬ا‪ٚ‬ات تطاتط ‪18‬‬
‫ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ‪ٚ‬احس اؾت‪.‬‬
‫تيكتط ليٕت ‪ٞ‬ا زض فانّ‪ ) Pm ± 20 % ( ٝ‬لطاض زاض٘س‪.‬‬
‫تيكتطقسٖ ليٕت ‪ٞ‬ا ت‪ ٝ‬زاليُ ظيط٘س ‪:‬‬
‫‪ -‬تط٘ؿت (‪ )EMU‬تا تؼسز ‪ِٚ‬تاغ ‪ ٚ‬فطوا٘ؽ‬
‫‪ -‬تط٘ؿت (‪ )EMU‬وح ق‪٘ٛ‬س‪ٜ‬‬
‫‪ -‬تط٘ؿت (‪ )EMU‬ز‪َ ٚ‬ثم‪ٝ‬‬

‫( ؾاَ )‬ ‫‪ )4.1.2‬ػٕط التهازي‬

‫( ‪ 15‬تا ‪) 40‬‬ ‫‪30‬‬ ‫ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ ٚ )EMU( ، ٛ‬تط٘ؿت ‪ٞ‬ا‬
‫( ‪ 4‬تا ‪) 8‬‬ ‫‪5‬‬ ‫يا ٔيّي‪ ٖٛ‬ويّ‪ٔٛ‬تط‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪21‬‬

 ‫‪ٞ )4.1.3‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي‬
‫ٔؼازالت ظيط لاتُ اؾتفاز‪ٞ ٜ‬ؿت‪ٙ‬س‪.‬‬
‫‪ِ )4.1.3.1‬ى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬اي تطلي‬
‫‪ٞ ; EL‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي تؼٕيطات ‪ٍٟ٘ ٚ‬ساضي (ٍ٘‪ٟ‬ساضي ػازي‪ ،‬ز‪ٚ‬ض‪ ٜ‬اي ‪ ،‬تؼٕيطات‬
‫اؾاؾي ‪ ،‬تؼٕيطات) ٔياٍ٘يٗ تّ‪ٙ‬س ٔست (‪ٞ‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي زض َ‪ َٛ‬ػٕط) تط‬
‫حؿة ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تطِى‪ٛٔٛ‬تي‪ ٛ‬ويّ‪ٔٛ‬تط‬
‫‪ ; PL‬ليٕت ذطيس ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ ٛ‬ت‪ٔ ٝ‬يّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ( ٚ‬ضخ‪ٛ‬ع ق‪ٛ‬ز ت‪) 4،1،1،1 ٝ‬‬
‫‪EL = 0.2 PL‬‬
‫تؼ‪ٛٙ‬اٖ ٔثاَ تطاي ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ٔ 3 ٛ‬يّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ٚ‬يي‬
‫( ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ ٛ‬ويّ‪ٔٛ‬تط) ‪EL = 0.6‬‬
‫تيكتط ٕ٘‪ ٝ٘ٛ‬ليٕت ‪ٞ‬ا زض فانّ‪ ) EL ± 20 % ( ٝ‬لطاض زاض٘س‪.‬‬

‫‪ )4.1.3.2‬ذ‪ٛ‬زوكك‪ٟ‬ا ‪ ٚ‬تط٘ؿت‪ٟ‬اي تطلي‬

‫‪ٞ ; EM‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي تؼٕيطات ‪ٍٟ٘ ٚ‬ساضي ‪ٞ ،‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٔت‪ٛ‬ؾٍ ز‪ٚ‬ض‪ ٜ‬ػٕط تط‬
‫حؿة ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط تط٘ؿت ويّ‪ٔٛ‬تط‬
‫‪ ;PM‬ليٕت ذطيس ذ‪ٛ‬زوكف يا تط٘ؿت ت‪ٔ ٝ‬يّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ (ٚ‬ضخ‪ٛ‬ع ق‪ٛ‬ز ت‪ٝ‬‬
‫‪) 4،1،1،2‬‬
‫‪EM = 0.3 PM‬‬
‫تؼ‪ٛٙ‬اٖ ٔثاَ تطاي تط٘ؿت يا ذ‪ٛ‬زوكف ‪ٔ 18‬يّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ٚ‬يي‬
‫‪EM = 5.4‬‬ ‫( ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط تط٘ؿت ويّ‪ٔٛ‬تط)‬
‫تيكتط ٕ٘‪ ٝ٘ٛ‬ليٕت ‪ٞ‬ا زض فانّ‪ ) EM ± 20 % ( ٝ‬لطاض زاض٘س‪.‬‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪22‬‬

 ‫‪ِ )4.2‬ى‪ٛٔٛ‬تي‪ ٛ‬زيعَ‬

‫تؿا‪ٚ‬ي تمطيثي تؼاضيف ٔتفا‪ٚ‬ت ت‪ٛ‬اٖ يا ذط‪ٚ‬خي ِى‪ٛٔٛ‬تي‪: ٛ‬‬

‫اِف) لسضت زض زؾتطؾي اظ ٔ‪ٛ‬ت‪ٛ‬ض زيعَ تطاي وكف تطاؾاؼ اؾتا٘ساضز‪ٞ‬اي‬
‫أطيىاي قٕاِي تا ‪ٚ‬احس اؾة تراض تياٖ ٔي ق‪ٛ‬ز ‪:‬‬
‫يه اؾة تراض ‪ 6/0‬ويّ‪ٚٛ‬ات زض َ‪ٛ‬ل‪ ٝ‬چطخ تأيٗ ٔيى‪ٙ‬س‪.‬‬
‫ب) لسضت ض‪ٚ‬ي َ‪ٛ‬ل‪ ٝ‬چطخ ت‪ ٝ‬ن‪ٛ‬ضت ويّ‪ٚٛ‬ات تياٖ ٔي ق‪ٛ‬ز‪:‬‬
‫يه ويّ‪ٚٛ‬ات ض‪ٚ‬ي َ‪ٛ‬ل‪ ٝ‬چطخ ٘ياظ ت‪ ٝ‬تمطيثا ‪ 7/1‬اؾة تراض ٔ‪ٛ‬ت‪ٛ‬ض زض‬
‫زؾتطؼ تطاي وكف َثك اؾتا٘ساضز‪ٞ‬اي آٔطيىاي قٕاِي‪.‬‬
‫زض وك‪ٛ‬ض‪ٞ‬اي ذاضج اظ أطيىاي قٕاِي ت‪ٛ‬اٖ يا ذط‪ٚ‬خي ٔ‪ٛ‬ت‪ٛ‬ض زيعَ تا‬
‫ن‪ٛ‬ضت ‪ KW‬يا ‪ MW‬تياٖ ٔي ق‪ٛ‬ز‪.‬‬
‫ت‪ٛ‬اٖ يا ذط‪ٚ‬خي ٔ‪ٛ‬ت‪ٛ‬ض زيعَ تطاي وكف ٘ثايس تا ت‪ٛ‬اٖ يا ذط‪ٚ‬خي زض‬
‫َ‪ٛ‬ل‪ ٝ‬چطخ اقتثا‪ ٜ‬ق‪ٛ‬ز‪.‬‬
‫‪ٞ‬ط ز‪ٕٔ ٚ‬ىٗ اؾت تا ‪ KW‬يا ‪ MW‬ا٘ساظ‪ٌ ٜ‬يطي ق‪ٛ‬ز أا ت‪ٛ‬اٖ ظا‪ٞ‬طي‬
‫يا ذط‪ٚ‬خي ٔ‪ٛ‬ت‪ٛ‬ض زيعَ تمطيثا تطاتطاؾت تا ‪:‬‬
‫‪ ×1.25‬ت‪ٛ‬اٖ يا ذط‪ٚ‬خي َ‪ٛ‬ل‪ ٝ‬چطخ ‪ ٚ‬ت‪ٛ‬اٖ يا ذط‪ٚ‬خي َ‪ٛ‬ل‪ ٝ‬چطخ‬
‫‪ × 0.8‬ت‪ٛ‬اٖ يا ذط‪ٚ‬خي ٔ‪ٛ‬ت‪ٛ‬ض زيعَ‪.‬‬ ‫تمطيثا تطاتط اؾت تا‪:‬‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪23‬‬

 ‫‪ )4.2.1‬ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي‪ٟ‬ا‬

‫٘ؿثت ٔت‪ٛ‬ؾٍ تؼساز ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬اي زيعَ زض قطايٍ ُّٔ‪ٛ‬ب ‪ ٚ‬لاتُ زؾتطؼ تطاي‬
‫ترف ت‪ٟ‬ط‪ ٜ‬تطزاضي ت‪ ٝ‬وُ ٘ا‪ٌٚ‬اٖ ( قأُ ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬اي زيعِي و‪ ٝ‬تحت تؼٕيط يا‬
‫ٔ‪ٙ‬تظط تؼٕيط يا تاظؾاظي ٔي تاق‪ٙ‬س ) يا‬
‫( ‪ 85‬تا ‪) % 95‬‬ ‫‪% 90‬‬ ‫يطية آٔاز‪ ٜ‬تىاضي‬
‫‪ِ )4.2.1.1‬ى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬اي زيعَ ؾاذت آٔطيىاي قٕاِي تطاي اؾتفاز‪ ٜ‬زض ضا‪ٜ‬‬
‫آ‪ٟٙٞ‬اي آٔطيىاي قٕاِي‬
‫ايٗ ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬ا تاض ٔح‪ٛ‬ضي ‪ 65000‬تا ‪ 80000‬پ‪٘ٛ‬س زاض٘س ( ‪ 30‬تا ‪ 36‬تٗ‬
‫ٔتطيه)‬
‫( ٔيّي‪ ٖٛ‬زالض تط زؾتٍا‪) ٜ‬‬
‫‪ِ -‬ى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬اي تا ت‪ٛ‬اٖ اؾٕي ‪ 3000‬تا ‪ 4000‬اؾة تراض‬
‫( ‪ 1.2‬تا ‪) 1.8‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫( ‪ 8/1‬تا ‪ MW 4/2‬زض َ‪ٛ‬ل‪ ٝ‬چطخ )‬
‫‪ِ -‬ى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬اي تا ت‪ٛ‬اٖ اؾٕي‪ 4000‬تا ‪ 6000‬اؾة تراض‬
‫( ‪ 1.7‬تا ‪) 2.3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫( ‪ 4/2‬تا ‪ MW 6/3‬زض َ‪ٛ‬ل‪ ٝ‬چطخ )‬
‫‪ِ )4.2.1.2‬ى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬اي زيعَ ؾاذت أطيىاي قٕاِي تطاي نازضات‬
‫( زالض تط اؾة تراض)‬
‫(‪ 500‬تا ‪) 800‬‬ ‫‪600‬‬ ‫تاض ٔح‪ٛ‬ضي تطاتط يا وٕتط اظ ‪ 23‬تٗ‬
‫‪ِ )4.2.1.3‬ى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬اي زيعَ ؾاذت زيٍط وك‪ٛ‬ض‪ٞ‬ا‬
‫( ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ويّ‪ٚٛ‬ات زض َ‪ٛ‬ل‪ ٝ‬چطخ )‬
‫(‪ 1000‬تا ‪) 1500‬‬ ‫‪1200‬‬ ‫‪ِ -‬ى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬ا‬
‫(‪ 1500‬تا ‪) 2500‬‬ ‫‪2000‬‬ ‫‪ِ -‬ى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬اي ز‪ٔ ٚ‬ح‪ٛ‬ض‪ٔ ٜ‬ا٘‪ٛ‬ضي‬

‫‪ )4.2.2‬ػٕط التهازي‬
‫( ‪ 15‬تا ‪) 30‬‬ ‫‪20‬‬ ‫تطاي يه ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ ٛ‬زيعَ ( ؾـــاَ)‬
‫( ‪ 2‬تا ‪) 4‬‬ ‫‪2.5‬‬ ‫يا ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ٛ‬‬
‫( ‪ 50000‬تا ‪) 100000‬‬ ‫‪70000‬‬ ‫يا ؾاػت واض تط ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ٛ‬‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪24‬‬

 ‫‪ٞ )4.2.3‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي‬
‫ٔياٍ٘يٗ تّ‪ٙ‬س ٔست يا َ‪ َٛ‬ػٕط ‪ٞ‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي (ٍ٘‪ٟ‬ساضي خاضي ‪ٍٟ٘ ،‬ساضي‬
‫( ‪ٞ‬ط ٔايُ ; ‪1.6‬ويّ‪ٔٛ‬تط)‬ ‫ز‪ٚ‬ض‪ ٜ‬اي ‪ ،‬تؼ‪ٛ‬يى وّي ‪ ،‬تؼٕيطات‪.‬‬

‫‪ِ -‬ى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬اي زيعِي ؾاذت آٔطيىاي قٕاِي تطاي اؾتفاز‪ ٜ‬زض ضا‪ ٜ‬آ‪ٗٞ‬‬
‫( ‪ 1‬تا ‪) 1.5‬‬ ‫‪1‬‬ ‫آٔطيىاي قٕاِي ( زالض تط ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ٔ ٛ‬ايُ )‬
‫‪ِ -‬ى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬اي زيعِي ذُ‪ ٌٛ‬انّي ذاضج اظ آٔطيىاي قٕاِي‬
‫( ‪ 1.5‬تا ‪) 2.5‬‬ ‫‪2‬‬ ‫(ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تطِى‪ٛٔٛ‬تي‪ ٛ‬ويّ‪ٔٛ‬تط)‬
‫‪ِ -‬ى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬اي ٔا٘‪ٛ‬ضي ؾاذت آٔطيىاي قٕاِي تطاي اؾتفاز‪ ٜ‬زض ضا‪ ٜ‬آ‪ٗٞ‬‬
‫(‪ 10‬تا ‪) 20‬‬ ‫‪15‬‬ ‫آٔطيىاي قٕاِي (زالض تطِى‪ٛٔٛ‬تي‪ ٛ‬ؾاػت )‬
‫‪ِ -‬ى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬اي زيعِي ٔا٘‪ٛ‬ضي ذاضج اظ آٔطيىاي قٕاِي‬
‫(‪ 20‬تا ‪) 40‬‬ ‫‪25‬‬ ‫(ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ ٛ‬ؾاػت )‬
‫‪ِ -‬ى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬اي ز‪ٔ ٚ‬ح‪ٛ‬ض‪ٔ ٜ‬ا٘‪ٛ‬ضي‬
‫( ‪ 7‬تا ‪) 25‬‬ ‫‪10‬‬ ‫(ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ ٛ‬ؾاػت )‬

‫‪ٚ )4.3‬اٌٗ ‪ٞ‬اي ات‪ٛ‬ت‪ٛ‬ؾي‬

‫ٔياٍ٘يٗ ٘ؿثت تؼساز ‪ٚ‬اٌٗ ‪ٞ‬اي ات‪ٛ‬ت‪ٛ‬ؾي زض قطايٍ ٔ‪ٙ‬اؾة فؼاِيت ت‪ ٝ‬ػّٕىطز‬
‫وُ ٘ا‪ٌٚ‬اٖ ( قأُ ‪ٚ‬اٌٗ ‪ٞ‬اي ات‪ٛ‬ت‪ٛ‬ؾي ٔ‪ٛ‬خ‪ٛ‬ز ‪ ،‬زض حاَ تؼٕيط يا تؼ‪ٛ‬يى ‪ ،‬يا زض‬
‫(‪ 80‬تا ‪) % 90‬‬ ‫‪% 85‬‬ ‫٘‪ٛ‬تت) يا يطية آٔاز‪ ٜ‬تىاضي ‪:‬‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪25‬‬

 ‫‪ )4.3.1‬ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ‪ٞ‬ا‬
‫( ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ‪ٚ‬احس )‬
‫( ‪ 1‬تا ‪) 1.6‬‬ ‫‪1.3‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ ات‪ٛ‬ت‪ٛ‬ؾي‬
‫( ‪ 1.4‬تا ‪) 2‬‬ ‫‪1.6‬‬ ‫‪ -‬ات‪ٛ‬ت‪ٛ‬ؾي ز‪َ ٚ‬ثم‪ٝ‬‬
‫( ‪ 1.3‬تا ‪) 1.7‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪ -‬ات‪ٛ‬ت‪ٛ‬ؾي ٘يٕىت زاض‬
‫( ‪ 1.4‬تا ‪) 2‬‬ ‫‪1.6‬‬ ‫‪ -‬و‪ٛ‬پ‪ ٝ‬اي زضخ‪1 ٝ‬‬
‫( ‪ 1.2‬تا ‪)2.5‬‬ ‫‪2.3‬‬ ‫‪ -‬و‪ٛ‬پ‪ ٝ‬اي زضخ‪ 1ٝ‬ز‪َ ٚ‬ثم‪ٝ‬‬
‫( ‪ 1.8‬تا ‪) 2.2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪ -‬ؾاِٗ ضؾت‪ٛ‬ضاٖ‬

‫‪ ).4.3.2‬ػٕط التهازي‬
‫( ‪ 15‬تا ‪) 40‬‬ ‫‪25‬‬ ‫ات‪ٛ‬ت‪ٛ‬ؾي‪ٚ ،‬اٌٗ ٔؼٕ‪ِٛ‬ي (ؾاَ)‬
‫( ‪ 2‬تا ‪) 4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫ٔ‪ٛ‬اضز زيٍط (ٔيّي‪ ٖٛ‬ويّ‪ٔٛ‬تط تط ‪ٚ‬احس)‬

‫‪ٞ )4.3.3‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي‬

‫‪ٞ‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي (ٍ٘‪ٟ‬ساضي ٔؼٕ‪ِٛ‬ي ‪ ،‬ز‪ٚ‬ض‪ ٜ‬اي ‪ ،‬تؼ‪ٛ‬يى وّي ‪ ،‬تؼٕيطات)‬
‫( ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ويّ‪ٔٛ‬تط)‬ ‫ٔياٍ٘يٗ تّ‪ٙ‬س ٔست يا َ‪ َٛ‬ػٕط‬
‫‪ 0.2 ( 0.25‬تا ‪) 0.3‬‬ ‫‪ -‬ات‪ٛ‬ت‪ٛ‬ؾي‬
‫‪ 0.25 ( 0.3‬تا ‪) 0.35‬‬ ‫‪ -‬ات‪ٛ‬ت‪ٛ‬ؾي ز‪َٚ‬ثم‪ٝ‬‬
‫‪ 0.25 ( 0.3‬تا ‪) 0.35‬‬ ‫‪ -‬ات‪ٛ‬ت‪ٛ‬ؾي ٘يٕىت زاض‬
‫‪ 0.3 ( 0.4‬تا ‪) 0.5‬‬ ‫‪ -‬و‪ٛ‬پ‪ ٝ‬زضخ‪1ٝ‬‬
‫‪0.3 ( 0.4‬تا ‪) 0.5‬‬ ‫‪ -‬ؾاِٗ ضؾت‪ٛ‬ضاٖ‬

‫‪ٚ )4.4‬اٌٗ تاضي‬

‫ٔياٍ٘يٗ ٘ؿثت تؼساز ‪ٚ‬اٌٗ ‪ٞ‬ا يا ‪ٚ‬اٌٗ تاضي زض قطايٍ ٔ‪ٙ‬اؾة فؼاِيت ‪ ،‬ت‪ ٝ‬وُ‬
‫ػّٕىطز ٘ا‪ٌٚ‬اٖ (قأُ ‪ٚ‬اٌٗ ‪ٞ‬اي تاضي ٔ‪ٛ‬خ‪ٛ‬ز‪ ،‬زض حاَ تؼ‪ٛ‬يى يا تؼٕيط ‪ ،‬يا زض‬
‫ا٘تظاض اؾتفاز‪ ، ٜ‬تؼ‪ٛ‬يى يا تؼٕيط ) يا‬
‫( ‪ 85‬تا ‪) % 95‬‬ ‫‪%90‬‬ ‫يطية آٔاز‪ ٜ‬تىاضي‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪26‬‬

 ‫‪ )4.4.1‬ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ‪ٞ‬ا‬

‫‪ٚ )4.4.1.1‬اٌٗ ‪ٞ‬اي اض‪ٚ‬پايي‬

‫ت‪ٛ‬غي ‪ Y25‬يا ت‪ٛ‬غي لاتُ تؼ‪ٛ‬يى ‪ ،‬ز‪ ٚ‬وفف تطٔع تطاي ‪ٞ‬ط چطخ ‪ ،‬حساوثط‬
‫( ‪ٞ‬عاض ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ‪ٚ‬اٌٗ )‬ ‫تاض ٔح‪ٛ‬ضي ‪ 22.5‬تٗ ٔتطيه ‪.‬‬
‫‪ 100 ( 120‬تا ‪) 140‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ تا زي‪ٛ‬اض وك‪ٛ‬يي‬
‫‪ 50 ( 65‬تا ‪) 7‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ تاظ‬
‫( ‪ 50‬تا ‪) 75‬‬ ‫‪65‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ ٔؿُح‬
‫( ‪ 60‬تا ‪) 90‬‬ ‫‪75‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ فّ‪ ٝ‬تط‬
‫( ‪ 70‬تا ‪) 100‬‬ ‫‪80‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ فّ‪ ٝ‬تط پ‪ٛ‬قيس‪ٜ‬‬
‫( ‪ 70‬تا ‪) 100‬‬ ‫‪80‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ ٔؿمف تطاي خاتدايي و‪ٛ‬يُ‬
‫( ‪ 40‬تا ‪) 60‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ تا٘ىطزاض تطاي ا٘تماَ فطا‪ٚ‬ضز‪ٞ ٜ‬اي ٘فتي‬
‫‪ٚ )4.4.1.2‬اٌٗ ‪ٞ‬اي آٔطيىايي‬
‫لالب ات‪ٔٛ‬اتيه يا وفف تطٔع تطاي ‪ٞ‬ط چطخ ‪ ،‬ت‪ٛ‬غي ؾ‪ ٝ‬تى‪ ، ٝ‬حساوثط تاض‬
‫ٔح‪ٛ‬ضي ‪ 63000‬يا ‪ 71500‬پ‪٘ٛ‬س ( ‪ 30‬يا ‪ 32.5‬تٗ ٔتطيه) ‪.‬‬
‫( ‪ٞ‬عاض زالض تط ‪ٚ‬اٌٗ )‬
‫( ‪ 60‬تا ‪) 80‬‬ ‫‪70‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ ٔؿمف‬
‫( ‪ 40‬تا ‪) 50‬‬ ‫‪45‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ ٔؿُح‬
‫‪ 40 ( 50‬تا ‪) 100‬‬ ‫‪ِ -‬ث‪ ٝ‬و‪ٛ‬تا‪ٜ‬‬
‫( ‪ 40‬تا ‪) 60‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪ -‬ؾ‪ ًٙ‬ا‪ٗٞ‬‬
‫( ‪ 40‬تا ‪) 60‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪ٌٙ -‬س‪ِٝٚ‬‬
‫( ‪ 40‬تا ‪) 60‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ ليفي‬
‫( ‪ 50‬تا ‪) 60‬‬ ‫‪55‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ ليفي پ‪ٛ‬قيس‪ٜ‬‬
‫( ‪ 65‬تا ‪) 75‬‬ ‫‪70‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ حُٕ ض‪َٚ‬‬
‫( ‪ 35‬تا ‪) 50‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪ٔ -‬رعٖ‬
‫( ‪ 45‬تا ‪) 55‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪ -‬حُٕ ذ‪ٛ‬زض‪ٚ‬ي ز‪َ ٚ‬ثم‪ٝ‬‬
‫‪ 100 ( 120‬تا ‪) 130‬‬ ‫‪ -‬حُٕ ذ‪ٛ‬زض‪ٚ‬ي ؾ‪َ ٝ‬ثم‪ ، ٝ‬وأال پ‪ٛ‬قيس‪ٜ‬‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪27‬‬

 ‫( ؾاَ )‬ ‫‪ )4.4.2‬ػٕط التهازي‬
‫(‪ 10‬تا ‪) 30‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪ٚ‬اٌٗ يا ‪ٚ‬اٌٗ تاضي‬
‫( ‪ 0.5‬تا ‪) 1.5‬‬ ‫‪1‬‬ ‫ٔ‪ٛ‬اضز زيٍط ( ٔيّي‪ ٖٛ‬ويّ‪ٔٛ‬تطتط ‪ٚ‬اٌٗ )‬

‫‪ٞ )4.4.3‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي‬

‫ٔياٍ٘يٗ تّ‪ٙ‬س ٔست يا َ‪ َٛ‬ػٕط ‪ٞ‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي (ٍ٘‪ٟ‬ساضي ٔؼٕ‪ِٛ‬ي ‪ ،‬ز‪ٚ‬ض‪ٜ‬‬
‫( ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ‪ٚ‬اٌٗ ويّ‪ٔٛ‬تط )‬ ‫اي ‪ ،‬تؼ‪ٛ‬يى وّي ‪ ،‬تؼٕيطات)‪:‬‬
‫( ‪ 0.05‬تا ‪) 0.13‬‬ ‫‪0.07‬‬ ‫ٔياٍ٘يٗ وّي ‪ٚ ،‬اٌٗ ‪ٞ‬اي اض‪ٚ‬پايي‬
‫( زالض تط ‪ٚ‬اٌٗ ٔايُ )‬ ‫ٔياٍ٘يٗ وّي‪ٚ ،‬اٌٗ ‪ٞ‬اي آٔطيىاي قٕاِي‬
‫( ‪ 0.05‬تا ‪)0.15‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫( ‪ٔ1‬ايُ ; ‪ 1.6‬ويّ‪ٔٛ‬تط )‬

‫‪ )4.5‬تد‪ٟ‬يعات حُٕ ‪٘ ٚ‬مُ تطويثي‬

‫‪ )4.5.1‬ؾطٔاي‪ٌ ٝ‬صاضي ‪ٞ‬ا‬
‫( ‪ٞ‬عاض ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تطزؾتٍا‪) ٜ‬‬ ‫اِف)٘ا‪ٌٚ‬اٖ ‪ٚ ،‬اٌٗ ‪ٞ‬ا‬
‫(‪ 50‬تا ‪) 80‬‬ ‫‪65‬‬ ‫‪ٔ -‬ؿُح حُٕ وا٘تي‪ٙ‬ط‬
‫(‪ 80‬تا ‪) 110‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪ٔ -‬ؿُح ز‪ٚ‬لّ‪ ٛ‬حُٕ وا٘تي‪ٙ‬ط ( ‪) 32 m‬‬
‫(‪ 70‬تا ‪) 100‬‬ ‫‪85‬‬ ‫‪ -‬وٕط قىٗ تطاي تطيّي‬
‫‪ 120( 130‬تا ‪) 140‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ وٓ اضتفاع تا ز‪ ٚ‬ت‪ٛ‬غي ‪ٔ 4‬ح‪ٛ‬ض‪ٜ‬‬
‫‪ 150( 160‬تا ‪) 180‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ وٓ اضتفاع تا ز‪ ٚ‬ت‪ٛ‬غي ‪ٔ 5‬ح‪ٛ‬ض‪ٔ ٜ‬عز‪ٚ‬ج‬
‫( ‪ٞ‬عاض زالض تط زؾتٍا‪) ٜ‬‬ ‫‪ٚ‬اٌ‪ٟٙ‬اي آٔطيىاي قٕاِي‬
‫(‪ 40‬تا ‪) 50‬‬ ‫‪45‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ ٔؿُح تطاي حُٕ ز‪٘ ٚ‬يٓ تطيّي‬
‫(‪ 60‬تا ‪) 80‬‬ ‫‪70‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ وٕطقىٗ وا٘تي‪ٙ‬ط ز‪َ ٚ‬ثم‪ٝ‬‬
‫(‪ 130‬تا ‪) 150‬‬ ‫‪140‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ ؾ‪ ٝ‬تى‪ ٝ‬وا٘تي‪ٙ‬طي ز‪َ ٚ‬ثم‪ٝ‬‬
‫(‪ 180‬تا ‪) 220‬‬ ‫‪200‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ پ‪ٙ‬ح تى‪ ٝ‬وا٘تي‪ٙ‬طي ز‪َ ٚ‬ثم‪ٝ‬‬
‫( ٔيّي‪ ٖٛ‬ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط زؾتٍا‪) ٜ‬‬ ‫ب) زيٍط تد‪ٟ‬يعات‬
‫( ‪ 0.3‬تا ‪) 1‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫‪ -‬خطثميُ زض‪ٚ‬اظ‪ ٜ‬اي خاز‪ ٜ‬اي وا٘تي‪ٙ‬طي‬
‫( ‪ 1‬تا ‪) 3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪ -‬خطثميُ زض‪ٚ‬اظ‪ ٜ‬اي ضيّي وا٘تي‪ٙ‬ط‬
‫( ‪ 0.3‬تا ‪) 1‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫‪ِ -‬يفتطان خاتدايي وا٘تي‪ٙ‬ط‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪28‬‬

 ‫( ‪ٞ‬عاض ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ‪ٚ‬احس )‬
‫( ‪ 5/2‬تا ‪) 5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪ -‬وا٘تي‪ٙ‬ط ‪20‬ف‪ٛ‬ت ( ‪ٔ 6‬تط ) ‪ISO‬‬
‫( ‪ 4‬تا ‪) 6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪ -‬وا٘تي‪ٙ‬ط ‪40‬ف‪ٛ‬ت ( ‪ٔ 12‬تط ) ‪ISO‬‬
‫( ‪ 5‬تا ‪) 8‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪ -‬تطيّي و‪ٛ‬تا‪ٔ 7 ( ٜ‬تط ) پكت ت‪ٙ‬س‬
‫( ‪ 8‬تا ‪) 12‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪ -‬تطيّي تّ‪ٙ‬س ( ‪ٔ 12‬تط )‬
‫( ‪ 20‬تا ‪) 40‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪٘ -‬يٓ تطيّي‪ٔ ( 70‬تط ٔىؼة )‬
‫( ‪ 40‬تا ‪) 60‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪ -‬تطيّي ضيّي خاز‪ ٜ‬اي تا ت‪ٛ‬غي ‪ ٚ‬لالب ضيّي‬

‫( ؾــاَ)‬ ‫‪ )4.5.2‬ػٕط التهازي‬

‫‪ 10( 20‬تا ‪) 25‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ‬
‫‪ 10( 15‬تا ‪) 20‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ اضتفاع و‪ٛ‬تا‪ ٜ‬حُٕ اؾة ‪ ٚ‬تطيّي وأُ‬
‫( ‪ 5‬تا ‪) 15‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪ -‬خطثميُ زض‪ٚ‬اظ‪ ٜ‬اي ‪ِ ،‬يفتطان‬
‫‪ 6 ( 8‬تا ‪) 12‬‬ ‫‪ -‬وا٘تي‪ٙ‬ط ‪ٞ‬اي ‪ ، ISO‬تطيّي پكت ت‪ٙ‬س ‪٘ ،‬يٓ تطيّي‬

‫‪ٞ )4.5.3‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي ٍ٘‪ٟ‬ساضي‬

‫‪-‬‬ ‫( ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ‪ٚ‬اٌٗ ويّ‪ٔٛ‬تط)‬ ‫ٔياٍ٘يٗ ‪ٞ‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي تؼٕيطات ‪ٍٟ٘ ٚ‬ساضي‬
‫( ‪ 0.05‬تا ‪)0.13‬‬ ‫‪0.07‬‬ ‫‪ٚ‬اٌٗ اض‪ٚ‬پايي‬
‫( ‪ 0.2‬تا ‪)0.3‬‬ ‫‪0.25‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ اضتفاع و‪ٛ‬تا‪ ٜ‬تا ‪ 2‬ت‪ٛ‬غي ‪ٔ4‬ح‪ٛ‬ض‪ٜ‬‬
‫( ‪ 0.25‬تا ‪) 0.4‬‬ ‫‪0.3‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ اضتفاع و‪ٛ‬تا‪ ٜ‬تا ‪2‬ت‪ٛ‬غي ‪ٔ5‬ح‪ٛ‬ض‪ ٜ‬يا‬
‫( زالض تط ‪ٚ‬اٌٗ ٔايُ )‬ ‫‪3 -‬ت‪ٛ‬غي ‪ٔ 4‬ح‪ٛ‬ض‪ٜ‬‬
‫( ‪ 0.05‬تا ‪) 0.15‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ تاضي آٔطيىاي قٕاِي‬
‫‪ 0.15 ( 0.2‬تا ‪) 0.25‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ وا٘تي‪ٙ‬طي ز‪َٚ‬ثم‪ ٝ‬ؾ‪ ٝ‬لّ‪ٛ‬‬
‫( ‪ 0.2‬تا ‪) 0.4‬‬ ‫‪0.3‬‬ ‫‪ٚ -‬اٌٗ وا٘تي‪ٙ‬طي ز‪َٚ‬ثم‪ ٝ‬پ‪ٙ‬ح لّ‪ٛ‬‬
‫( ‪ٞ‬عاض ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط زؾتٍا‪ ٜ‬زض ؾاَ )‬
‫(‪ 30‬تا ‪) 70‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪ -‬خطثميُ زض‪ٚ‬اظ‪ ٜ‬اي چطخ الؾتيىي‬
‫(‪ 50‬تا ‪) 150‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪ -‬خطثميُ زض‪ٚ‬اظ‪ ٜ‬اي ضيّي‬
‫(‪ 30‬تا ‪) 70‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪ِ -‬يفت تطان‬
‫( ‪ 0.2‬تا ‪) 0.6‬‬ ‫‪0.4‬‬ ‫‪ -‬تاج ِيفت (وا٘تي‪ٙ‬ط‪ٞ‬اي ‪) ISO‬‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪29‬‬

 ‫‪ )5‬مصرف اورژي کششي‬
‫‪ )5.1‬كشش انكتريكي‬
‫متُسط دَ جٍت مصرف برق كً در َرَدي بست كشش اودازي گيري مي شُد‪.‬‬
‫‪ )5.1.1‬قطارٌاي مسافري‬
‫(مياوگيه ساالوً شامم مصرف گرمايش َ سرمايش)‬
‫فاصله بين دو توقف‬ ‫حداكثر سرعت‬ ‫فراز در هسار‬ ‫مصرف ويژه برق‬
‫‪ 200‬تا ‪400‬‬ ‫‪300‬‬ ‫‪ 0‬تا ‪40‬‬ ‫‪ 45 ( 50‬تا ‪) 55‬‬
‫‪ 100‬تا ‪200‬‬ ‫‪200‬‬ ‫‪ 0‬تا ‪10‬‬ ‫‪ 35 ( 40‬تا ‪) 45‬‬
‫‪ 50‬تا ‪100‬‬ ‫‪160‬‬ ‫‪0‬تا ‪10‬‬ ‫‪ 25 ( 30‬تا ‪) 35‬‬
‫‪50‬‬ ‫‪80‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪ 40 ( 45‬تا ‪) 50‬‬
‫‪20‬‬ ‫‪120‬‬ ‫‪ 0‬تا ‪5‬‬ ‫‪ 20 ( 25‬تا ‪) 30‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪120‬‬ ‫‪ 0‬تا ‪10‬‬ ‫‪ 45 ( 50‬تا ‪) 55‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪ 0‬تا ‪20‬‬ ‫‪ 70 ( 75‬تا ‪) 80‬‬
‫( مصرف َيژي برق بً معىي َات ساعت بر ته كيهُمتر واخانص است)‬

‫‪ )5.1.2‬قطارٌاي باري‬
‫متُسط ٌر دَ جٍت سربااليي َ سرازيري ‪.‬‬
‫فاصله بين دو توقف‬ ‫حداكثر سرعت‬ ‫فراز در هسار‬ ‫مصرف ويژه برق‬
‫‪100‬‬ ‫‪140‬‬ ‫‪ 0‬تا ‪5‬‬ ‫‪ 35 ( 40‬تا ‪) 50‬‬
‫‪100‬‬ ‫‪120‬‬ ‫‪ 0‬تا ‪5‬‬ ‫‪ 25 ( 30‬تا ‪) 35‬‬
‫‪100‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪0‬تا ‪5‬‬ ‫‪ 17 ( 22‬تا ‪) 27‬‬
‫‪100‬‬ ‫‪80‬‬ ‫‪ 0‬تا ‪5‬‬ ‫‪ 10 ( 15‬تا ‪) 20‬‬
‫‪50‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪ 0‬تا ‪5‬‬ ‫‪ 10 ( 15‬تا ‪) 30‬‬
‫‪50‬‬ ‫‪ 60‬تا ‪80‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪ 45 ( 45‬تا ‪) 50‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪80‬‬ ‫‪ 0‬تا ‪5‬‬ ‫‪ 20 ( 25‬تا ‪) 30‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪ 45 ( 50‬تا ‪) 55‬‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪30‬‬

 ‫‪ٔ )5.1.3‬ت‪ٛ‬ؾٍ ‪ٞ‬عي‪ ٝٙ‬تطق زض ‪ِٚ‬تاغ‪ٞ‬اي تاالي پؿت ( ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ويّ‪ٚ ٛ‬ات ؾاػت )‬
‫‪ 0.06 ( 0.1‬تا ‪) 0.16‬‬
‫‪ )5.2‬وكف زيعَ‬
‫ٔت‪ٛ‬ؾٍ ٔهطف ٌاظ‪ٚ‬ئيُ زض ‪ٞ‬ط ز‪ ٚ‬خ‪ٟ‬ت ؾطتااليي ‪ ٚ‬ؾطاظيطي‪.‬‬
‫سرعت سربااليي‬ ‫فراز در ٌسار‬ ‫مصرف َيژي سُخت‬
‫‪ )5.2.1‬لُاض ٔؿافطي‬
‫‪120‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪5.5‬‬ ‫( ‪ 5‬تا ‪) 6‬‬ ‫ٔياٍ٘يٗ ؾاال٘‪ ٝ‬قأُ‬
‫‪100‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪5‬‬ ‫(‪4.5‬تا ‪) 5.5‬‬ ‫ٔهطف ٌطٔايف ‪ٚ‬‬
‫‪80‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫( ‪ 4‬تا ‪) 5‬‬ ‫ؾطٔايف‪.‬‬
‫‪60‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪8‬‬ ‫( ‪7.5‬تا ‪)8.5‬‬
‫‪40‬‬ ‫‪25‬‬ ‫( ‪ 13‬تا ‪13.5 ) 14‬‬ ‫( ٔهطف ‪ٚ‬يػ‪ ٜ‬تطق تط‬
‫حؿة ‪ٚ‬ات ؾاػت تط تٗ‬
‫سرعت سربااليي‬ ‫فراز در ٌسار‬ ‫مصرف َيژي سُخت‬ ‫ويّ‪ٔٛ‬تط ٘اذاِم ت‪ ٝ‬ػال‪ٜٚ‬‬
‫‪100‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫( ‪ 4‬تا ‪) 5‬‬ ‫‪ٚ‬ظٖ ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ٞٛ‬ا اؾت )‬
‫‪40‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫( ‪ 4‬تا ‪) 5‬‬
‫‪20‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪6‬‬ ‫( ‪ 5.5‬تا ‪)6.5‬‬ ‫‪ )5.2.2‬قطار باري‬
‫‪20‬‬ ‫‪15‬‬ ‫‪8‬‬ ‫(‪7.5‬تا ‪)8.5‬‬
‫‪20‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪9.5‬‬ ‫(‪ 9‬تا ‪) 10‬‬
‫‪ٔ )5.2.3‬ا٘‪ٛ‬ض‬
‫‪20‬‬ ‫‪25‬‬ ‫( ‪ 11‬تا ‪11.5 ) 12‬‬

‫ٔهطف ؾاػتي ِى‪ٛٔٛ‬تي‪ ٛ‬زيعَ ٔت‪ٙ‬اؾة تا ت‪ٛ‬اٖ ض‪ٚ‬ي چطخ تط حؿة ويّ‪ٌٛ‬طْ‬
‫ٌاظ‪ٚ‬ئيُ تط ؾاػت تطاي ‪ 1000‬ويّ‪ٚ ٛ‬ات‪.‬‬
‫( ‪ 40‬تا ‪) 100‬‬ ‫( ِيتط ٌاظ‪ٚ‬ئيُ تطؾاػت يطتسض ‪ 1000‬ويّ‪ٚ ٛ‬ات ) ‪50‬‬
‫‪ٞ )5.2.4‬عي‪ٚ ٝٙ‬احس ٌاظ‪ٚ‬ئيُ‬
‫( ‪ 0.83‬تا ‪0.87‬‬ ‫‪0.85‬‬ ‫چٍاِي ٌاظ‪ٚ‬ئيُ‬
‫)‬
‫( ‪ 1.15‬تا ‪)1.2‬‬ ‫ت‪ٙ‬اتطايٗ يه ويّ‪ٌٛ‬طْ ٌاظ‪ٚ‬ئيُ; ‪ِ 1.17‬يتط ٔي تاقس‪.‬‬
‫( زالض تط ٌاِٗ )‬ ‫ٔت‪ٛ‬ؾٍ ‪ٞ‬عي‪ٌ ٝٙ‬اظ‪ٚ‬ئيُ تطاي وكف زض آٔطيىا‬
‫( ‪ 1‬تا ‪)1.2‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫( يه ٌاِٗ آٔطيىا ; ‪ِ 3.587‬يتط )‬
‫( ‪ 0.5‬تا ‪) 1‬‬ ‫‪0.6‬‬ ‫ذاضج آٔطيىاي قٕاِي ( ي‪ٛ‬ض‪ ٚ‬تط ِيتط)‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪31‬‬

 ‫‪ٞ‬عي‪ٞ ٝٙ‬اي خا٘ثي زض ن‪ٙ‬ؼت حُٕ ‪٘ ٚ‬مُ‬

‫‪1387‬‬ ‫قیمتها و هزینه ها در صنعت ریلی‬ ‫‪32‬‬