드라이브롤러(Feed Assy) 교체

대전 DOA & A/S Center 2012. 08. 10

* K209 및 OJ4500 계열 드라이브롤러(Feed Assy) 교체

다른 투카트리지 방식도 모두 동일하므로 사실상 잉크젯 투카트리지 방식의 경우 드라이브롤
러만 교체가능할정도면 어떤 불량이라도 수리를 하지 못하는 경우는 없을것입니다.

OJ4500으로 촬영했으며 상판부(스캔부)제거 과정은 생략하였습니다.(사진이 핸드폰으로 촬영

하여 품질이 좋지 않습니다....;;^^)

1. 상판부 제거후 모습

2. 캐리지 엇세이 제거
조립시 드라이븐폴리
(Driven Pulley =
Turnaround Assy)
및 캐리지 로드는 오일링작업
, CR 엔코더(엔코더스트립)은
클리닝작업

캐리지밑 좌측의 클러치기어

걸리는 부분도 간혹 파손됩니다.
(캐리지가 SVC위에 있을 때 강제로
캐리지를 좌측으로 당길 경우 등)
잘보이지 않는 부분이라 확인하셔야
합니다.(클러치기어 파손시와 동일하게
용지걸림 에러 발생, Sled판 작동안됨,
출력시 자동으로 용지물고들어가다 걸림 등)
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3. 스크레퍼 와이퍼(Scraper Wiper)

제거....오염이 많이되는곳중의 하나로
조립시 물세척후 말린후 조립(칫솔등으로
물세척 클리닝)

4. 클러치기어(Kicker) 홀드스프링 제거
(현재 사진상의 SVC는 지점 테스트장비
로 오염이 심하지 않은 상태이나 사용량
이 많은 경우 폐잉크등으로 떡지거나
물처럼 폐잉크가 고여있는 경우가
많습니다. 특히, 비정품사용자)

5. SVC앞 커버제거
나사가 스티커안쪽에 있으므로 보이지
않음, 커버윗부분도 슬레이드판이
앞뒤로 움직이며 잉크노즐을 청소하기
에 잉크가 많이 튀어있는 경우가
있습니다.(클리닝)

6. Sled판(Pallet) 제거
맨뒤로 밀어놓은 상태에서 앞부분을
살짝 들어올리면서 레일을 타고 앞으로
제거 하시면 됩니다.
(오염심하고 칫솔등을 이용 물세척)
잉크젯 모델별로 약간씩 모양이 다름
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7. 배지부 프레임(EJ Frame)제거

프레임밑에 별모양(사실 별모양보다는 톱니바퀴)
의 롤러가 여러개 달려있어 스타휠(Starwheels)
이라고도 합니다.
스타휠이 찌그러진 경우나 이탈된 경우 용지가
배지중 이부분에 걸려 구겨지거나 찢어집니다.

8. 가이드(브라켓, Bracket) 제거
차후 조립시 처음하시는 분들이 잘안되는 부분중에
하나로 밑에처럼 위쪽부분(SVC쪽)을 잘라내면
장착하기 쉽습니다.
-11사진 참조-

지점테스트장비라 미리
Stopper-Paper ASF를 제거해놓은 상태
(사진상 없음)
OJ4500계열만 해당하며 최초 판매시부터
제거해놓고 판매하시는게 기어파손 방지
에 도움이 됩니다.

9. LF엔코더(Encoder disc) 가이드 제거

조립시에는 빠트려도 상관없으나
잉크가 LF엔코더에 튀는 것을
방지하는 부품입니다.
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10. 드라이브롤러 제거를 위해 좌측

E-ring 락 풉니다.
(output bearing)

11. 이부분이 조립시 포인트입니다.

SVC 부분의 드라이브롤러 브라켓
장착시 처음 하시는 분들은 맞추기가
좀 어렵습니다.
윗부분 연결부위를 닛빠등으로 잘라내면
장착이 쉽습니다. 브라켓은 나사로 장착
되므로 상단 꼭지연결부는 잘라내도 상관
없습니다.

12. 드라이브롤러 좌측을 먼저

살짝 들고 우측방향으로
제거 합니다.
드라이브쉬프트와 같이
제거됩니다.
Drive Shaft(Drive Service)
도 폐잉크로 많은 오염이
있으므로 칫솔등을 이용
물세척후 플라스틱 구리스
도포후 조립합니다.

이후 하단 Output Mechanism(Platen Drive)는 드라이브롤러(Feed Assy)교체시 제거하지

않아도 되므로 생략하겠습니다.(다른 파일 참조) 조립은 분해의 역순으로.... -End-