Machine Translated by Google

Đánh giá hiệu quả tài chính của HONDA

'HONDA' là nhà sản xuất ô tô hàng đầu được biết đến với những ý tưởng sáng tạo mới nhất được
thực hiện trong mô hình kỹ thuật xuất sắc trong lĩnh vực ô tô. Làm thế nào để thành công trong
việc có được hình ảnh của nhà lãnh đạo trên toàn thế giới và trở thành nhà sản xuất ô tô tốt nhất
trên thế giới. Nghiên cứu này nhằm mục đích cung cấp một bản tóm tắt về các triển khai, chiến lược, kỹ
thuật và đổi mới khác nhau do Honda tổ chức để vận hành tổ chức của họ thành công. Khi nhìn về lịch sử của
ngành công nghiệp ô tô Honda, nó được thành lập bởi một người đàn ông huyền thoại tên là Soichiro Honda.
Soichiro thường làm việc trong nhà kho ô tô trong những ngày đầu đi học, nơi ông có kỹ năng trong
lĩnh vực ô tô và cũng có ý tưởng về quy trình làm việc của máy móc. Ở tuổi 30, Soichiro đã thành công
trong việc sở hữu một xưởng ô tô chuyên cung cấp vòng piston cho công ty Toyota có trụ sở tại Nhật Bản.
Khi làm việc trong xưởng, Soichiro đã phát triển sự tò mò về lĩnh vực ô tô và từ đó một ngành công nghiệp
ô tô mới sản xuất xe hai bánh đã được bắt đầu. Nhật Bản đang gặp khó khăn nghiêm trọng về kinh tế, tài
nguyên không ổn định vào thời điểm chiến tranh thế giới thứ hai, lúc đó Honda đã đóng góp cho quốc gia
bằng cách cung cấp xe đạp cho quân đội sau đó mẫu xe đạp này đã được thay thế bằng xe máy. Từ thời kỳ đó,
Soichiro đã từng chế tạo xe máy của riêng mình.
Với sự giúp đỡ của một số nguồn tài trợ bên ngoài của các ngân hàng, Soichiro đã thành lập 'HONDA Motors
Company' vào năm 1948. Trong vòng vài năm, Soichiro đã giới thiệu nhiều loại xe máy ra thị trường và
chúng đã trở nên rất phổ biến vào thời điểm đó. Sau khi tổ chức thành công công ty, Soichiro đã thúc đẩy
hoạt động kinh doanh bằng cách xuất khẩu và tiếp thị ô tô. Đến năm 1959, Honda đã trở thành nhà sản xuất
ô tô nổi tiếng hàng đầu thế giới. Năm 1963 Honda lấn sân sang thị trường xe 4 bánh với mẫu xe T360 mini
và xe thể thao S500. Soichiro luôn xem xét những thách thức mới và hỗ trợ các kỹ sư của họ cho những
cải tiến mới. Mẫu xe 4 bánh khởi đầu S-500 được Honda giới thiệu được minh họa trong các hình ảnh dưới
đây, Sau khi ra mắt thành công mẫu S-500, Honda liên tục giới thiệu nhiều mẫu xe mới qua các năm.
Soichiro đã cống hiến cả cuộc đời mình để nâng tổ chức của mình lên hàng đầu thế giới. Soichiro đã lái mọi
mẫu xe do Honda sản xuất cho đến năm 1965. Sau đó rời thế giới này vào năm 1991, từ đây công ty bước sang
một kỷ nguyên mới. Cái chết của Soichiro là một mất mát lớn đối với công nghệ ô tô. Sau khi Soichiro qua
đời, Công ty Honda được bổ nhiệm với Nobuihiko Kawamoto làm Giám đốc điều hành của tổ chức. Nhiệm vụ 1 Đối
với ngành công nghiệp ô tô, phát triển sản phẩm mới là một nhiệm vụ lớn và cũng rất quan trọng để thúc đẩy
sự thành công của công ty. Honda phải cải tiến sản phẩm mới nên đặt mình vào vị trí hàng đầu trong danh
sách các đối thủ cạnh tranh. Đối với bất kỳ sản phẩm nào được tung ra thị trường thành công, các giám đốc
điều hành của Honda phải xem xét nhiều yếu tố khác nhau để đáp ứng nhu cầu và sự hài lòng của khách hàng,

những yếu tố này cũng bao gồm tối đa hóa khách hàng và chiến lược giới hạn thời gian. Honda có thể đạt
được kết quả tốt nhất bằng cách đổi mới công nghệ mới nhất nhằm đáp ứng nhu cầu lâu dài của khách hàng.
Với việc đổi mới công nghệ mới, Honda có thể tăng doanh số bán ô tô, đồ điện tử và các sản phẩm do Honda
sản xuất khác, từ đó có thể dễ dàng nâng cao lợi nhuận của tổ chức. Trước tình hình hiện tại của loài
người đầy cạnh tranh này, phần lớn các công ty sản xuất ô tô như Honda rất hào hứng phát triển các sản
phẩm tương lai để vượt qua áp lực từ các đối thủ cạnh tranh và vượt qua nhu cầu của khách hàng cũng như
giới hạn thời gian của thị trường. Những áp suất này cho thấy
Machine Translated by Google

vị trí của ranh giới thị trường và tập đoàn. Chiến lược tiếp thị đóng một chức năng quan trọng trong việc cải tiến
sản phẩm, lập kế hoạch và tạo thu nhập cho tổ chức. Do đó để mở rộng nhanh chóng các mặt hàng mới, nhà quản trị của
Honda motors phải có khả năng xây dựng kế hoạch làm việc hiệu quả để tạo điều kiện dễ dàng và linh động các nguồn lực
trong tổ chức. Nhiều biện pháp khác nhau phải được xem xét trong quá trình phát triển sản phẩm mới của các nhà sản
xuất ô tô. Các khách hàng của Honda phải biết về các loại kế hoạch phát triển như vậy trước khi giới thiệu sản phẩm
mới của họ ra thị trường. (tạp chí maketing, 1995)

Mục tiêu của sản phẩm mới

Các khách hàng của Honda phải được thông qua với các mục tiêu và phương pháp khác nhau để đáp ứng nhu cầu của khách
hàng. Con số được đề cập dưới đây xác định việc thực hiện các mục tiêu dự án của tổ chức.
Đối với một sản phẩm được đưa vào thị trường, lộ trình của người giới thiệu là mục tiêu chính. Vượt qua sự cạnh
tranh cổ phần nước ngoài trên thị trường. Khắc phục và ngăn chặn những thiệt hại khi so sánh với các đối thủ cạnh
tranh khác. Sử dụng hiệu quả nhà máy cho sản xuất. Tận dụng công nghệ mới bằng cách loại bỏ công nghệ cũ. Mục tiêu
phát triển của sản phẩm mới liên quan đến nhiều khía cạnh và cũng có nhiều chức năng. Quản lý mục tiêu liên quan đến
các chiến lược như xác định sản phẩm và định giá. Để phát triển thành công sản phẩm ra thị trường, tất cả các thành
viên trong nhóm bao gồm cả người quản lý chịu trách nhiệm nắm giữ chiến lược phát triển. . Nhằm hướng tới các phiên
bản khác nhau của những chiếc xe do Honda sản xuất tại các thị trường Châu Á, mẫu sedan phiên bản cải tiến mang tên
Honda city đã được ra mắt tại triển lãm xe hơi. Honda city được xây dựng tốt với tất cả các bộ đồ nội thất sang
trọng.
Đây là một trong những mẫu xe sang được tập đoàn Honda tung ra thị trường Châu Á vào năm 1981. Honda city là phiên
bản chuyên dụng của Honda it aria được sản xuất vào năm 2002. Đây là loại xe cỡ nhỏ có 5 cửa giống như it/jazz .
Tập đoàn Honda đã thành công trong việc tấn công thị trường Châu Á với sự kỳ vọng lớn của các nhà sản xuất. Phiên
bản gần đây nhất của Honda city được cài đặt sẵn động cơ 1.5 i-vtec được theo dõi ở cả chế độ vật lý và cơ học.
Động cơ i-vetc mới nhất được lắp đặt tại Honda city tạo ra công suất cực đại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn khoảng
4700 vòng/phút. Về kích thước, Honda City mới có chiều dài khoảng 4420mm và chiều rộng 1695mm với khoảng sáng gầm xe
khoảng 15mm. công suất tối đa của động cơ trên Honda city là khoảng 1497 cc với hiệu suất xăng dầu là 42 lít. Phiên
bản mới nhất của Honda city được tích hợp hệ thống âm thanh có thể được truy cập thông qua điện thoại di động của
cổng usb. Nó cũng cung cấp việc sử dụng các thiết bị ngoại vi mới nhất như iPod với hệ thống âm thanh được lắp đặt
trong xe, đảm bảo những lợi ích bổ sung khi đi du lịch với nhiều niềm vui hơn.

Trong phiên bản mới nhất, hệ thống di động âm thanh cũng được tích hợp trong tay lái để dễ dàng truy cập.
Honda city hoàn toàn mới được trang bị các tính năng tự động hoàn toàn như đèn tự động cửa sổ chỉnh điện, túi
khí, hệ thống chống bó cứng, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và thân xe to lớn được tích hợp công nghệ G-con mới nhất.
Mặt trước của xe được xây dựng theo cách để đảm bảo an toàn cho người đi bộ có thể dễ dàng vẽ ở phía trước xe.
Honda City có mặt trên thị trường với 6 nhãn hiệu màu sắc như Crystal Black Pearl, Polished Metal Metallic,
Habenero Red Pearl, Alabaster Silver Metallic, Ta eta White và Bold Beige Metallic.
Hiện tại, Honda Motors đã tung ra thị trường phiên bản cải tiến của dòng xe Honda City với tên gọi City ZX VTEC,
, ZXđềCVT
Honda City ZX GXi có thể được nhìn thấy trong các hình ảnh được cậpvàdưới
ZX EXI,
đây.v.v.
(TinCác tính
ô tô, năng im lặng của Honda
2008).

Ngoại thất của Honda city mới

Machine Translated by Google

Đặc điểm nội thất của Honda city

*
* Tay lái ấn tượng * điều khiển đơn vị hiển thị âm thanh tích hợp
nội thất

*
* Khoảng cách hành lý rộng rãi bộ điều khiển bên trong * tính năng chỗ ngồi
trong thành phố Honda

*hình ảnh từ Google Các hoạt động chính trong chiến lược tiếp thị của ngành ô tô được bao gồm trong
các công cụ phân tích khác nhau. Một trong những công cụ này là phân tích SWOT, đây sẽ là công cụ phân
tích hoàn hảo để dự đoán tình hình của tổ chức. Phân tích SWOT được thực hiện để xác định tập hợp các
yếu tố thuận lợi khác nhau của tổ chức và phân loại thông tin thành hai phương pháp. Yếu tố bên trong
- loại yếu tố này thể hiện điểm mạnh và điểm yếu của tổ chức. Yếu tố bên ngoài- những yếu tố này gợi ý
về các mối đe dọa và cơ hội có thể phát sinh từ các nguồn bên ngoài. Phân tích SWOT là một trong những
quá trình phân loại điểm mạnh và điểm yếu của tổ chức. Các yếu tố bên trong thể hiện mục tiêu và các
yếu tố bên ngoài bao gồm giá cả hợp lý, luật pháp cũng như các vấn đề văn hóa xã hội. (2010) Phát
triển hàng hóa sản xuất trong ngành xe sedan là một nhiệm vụ to lớn. Phần lớn các giám đốc điều hành
của ngành công nghiệp ô tô lên kế hoạch cho nỗ lực của họ một cách có chủ ý và áp dụng các phương pháp
giám sát để làm việc và lên lịch cho sản phẩm của họ theo thời gian. Mục tiêu của ngành công nghiệp ô tô
được phân thành bốn nhóm như phát triển ý tưởng, cải tiến động cơ, phát triển phương tiện và sản
xuất các sản phẩm khác nhau. Lý thuyết về tăng trưởng bao gồm cuộc tranh luận liên quan đến một số cách
để sắp xếp các hàng hóa khác nhau và đạt được các mục tiêu ưu tiên. Đổi mới tư duy tiên phong mới giúp
giữ vững vị thế trên thị trường. Lý thuyết này chỉ ra các chỉ dẫn về khái niệm phương tiện. Lý thuyết
thứ hai liên quan đến sự phát triển đang bắt đầu với các thiết kế cực kỳ tường thuật. Việc nhấn mạnh
vào động cơ cung cấp bản tóm tắt chi tiết về các cấu trúc để xây dựng khái niệm động cơ thực sự. Chiến
lược tăng trưởng này liên quan đến nhiều hành động bao gồm sản xuất và lắp ráp động cơ. Các kỹ sư của
Honda có quan điểm đặc biệt về việc chế tạo các động cơ chuyên dụng đầy phong cách cũng như các trách
nhiệm khác nhau như bọc thân xe, khung và sản xuất đúng mô-đun. Bước cuối cùng bắt nguồn quy trình
thiết kế, hoàn thiện quy trình sản xuất chính hãng, hoạt động này cũng được công nhận là kỹ thuật.
Trong các công ty sản xuất ô tô như Honda, tất cả các nhu cầu liên quan đến chuyên môn phụ chức năng
đều được các kỹ sư của họ xác định vì họ có chuyên môn tốt ở làn đường phía sau quan trọng. Một lượng
lớn các kỹ sư của Honda làm việc trên các sản phẩm cải tiến khác nhau và hoàn thành mục tiêu của tổ
chức. Những công việc này trong công ty được giám sát bởi các giám sát viên để đảm bảo kết thúc công
việc. Các kỹ sư của Honda tin rằng sự gắn kết là quy trình duy nhất để tạo nên một chiếc ô tô hoàn hảo.

(Kim B. Clark, Steven C. Wheelwright,1993) Nhiệm vụ 2 Để bắt đầu một ngành, công ty phải sở hữu tất
cả vốn thiết yếu để mở rộng hàng hóa của mình, về cơ bản có năm tài sản giúp nhà quản lý của tổ chức
bắt đầu kinh doanh thành công. Để thành công trong kinh doanh, tổ chức phải có khả năng làm việc với
toàn bộ tâm huyết hướng tới cam kết của liên doanh. Hầu hết các công ty bắt đầu giao dịch của họ mà
không nhận thức được hoạt động kinh doanh. Điều này giúp tổ chức sắp xếp các hoạt động kinh doanh.
Người tổ chức, điều hành và chịu rủi ro cho một liên doanh kinh doanh sẽ có đầy đủ cam kết từ tổ chức.
Phần lớn các tổ chức bắt đầu kinh doanh mà không chú ý đến kiến thức về phát triển các hoạt động kinh
doanh. Để bắt đầu một tổ chức kinh doanh nên biết về các kỹ năng và các khía cạnh của hoạt động kinh
doanh. Nếu các tổ chức không chứa
Machine Translated by Google

thông tin về ví dụ này sau đó họ có thể tuyển dụng một nhân viên như kế toán.
Thông tin liên quan đến doanh nghiệp rất quan trọng và đóng vai trò quan trọng trong việc khởi tạo quá
trình thành lập công ty. Đầu tư là nguồn chính cho bất kỳ loại hình kinh doanh nào để đáp ứng nhu cầu của họ.
Tìm kiếm các nhà đầu tư là một nhiệm vụ tuyệt vời và quan trọng để điều hành hoạt động kinh doanh của tổ
chức. Nếu ban quản lý của tổ chức không có khoản đầu tư riêng thì họ có thể vay kho báu khoảng 50% từ bất
kỳ tổ chức tài chính nào khác. Một công ty tổ chức có thể vay 12% số tiền dưới dạng cho vay, 3% từ các nhà
đầu tư không liên quan. Nhiều công ty tổ chức sử dụng thẻ cá nhân của họ để đầu tư vào các hoạt động kinh
doanh của họ. Trong các trường hợp khác, các tài sản như tài sản, tiền tiết kiệm có thể được sử dụng làm
nguồn gốc của hoạt động đầu tư. để thiết lập thành công hoạt động kinh doanh, Barbara và James đã vạch ra
một số kỹ thuật cấp vốn chẳng hạn như cấp vốn cho tổ chức với sự giúp đỡ của bạn bè, gia đình và người
thân có thể nắm giữ 50% tài chính thương mại cho tổ chức. Tất cả các cuộc thảo luận được thực hiện ở trên
là rất hữu ích để hiểu khái niệm phát triển phân khúc kinh doanh. Luận án này cũng giúp ban quản trị của
tổ chức thực hiện các mô hình mới để tăng trưởng hoạt động kinh doanh của họ. (Susan Ward, 2010) Khả năng
của xe sedan có thể được vẽ bằng cách sử dụng hai phương pháp khác nhau. Phương pháp thứ nhất là lựa
chọn xe theo mong muốn của khách hàng về các tính năng và xét đến các tính năng nội thất cao cấp trong xe.
Phương pháp này hướng dẫn người tiêu dùng muốn sở hữu một chiếc ô tô với các tính năng mong muốn và chất
lượng tốt nhất. Yếu tố quan trọng nhất trong việc lựa chọn ô tô là sự an toàn khi sử dụng sản phẩm đó. Khi
sở hữu một chiếc ô tô mới, người mua phải lưu ý đến các thiết bị ngoại vi bên trong của nó, chẳng hạn như
Chester, phương pháp này giúp cá nhân có cái nhìn bao quát về chiếc ô tô, chẳng hạn như thân ô tô được
gắn bằng một khung với việc nối chúng với một số điểm gãy giữ nó mọi lúc .
Sau đó, công nghệ này đã được thay thế vào năm 1900 bằng hệ thống dẫn động bốn bánh và phanh với động cơ
mang lại sự an toàn tốt hơn khi sử dụng. Trong luận án này, cũng có thể xem xét các loại phương pháp
khác nhau được khách hàng áp dụng để lựa chọn ô tô mới cho nhu cầu của họ. Trên thế giới này, mọi người
đều có ý định sở hữu một chiếc ô tô nhỏ gọn. Trong khi mua những chiếc ô tô mới, khách hàng quan tâm đến
việc họ cũng quan tâm đến các vấn đề khác nhau như khả năng chi trả, tính chất phức tạp, độ bền và độ an
toàn, giá cả và tỷ lệ bảo hiểm. Khách hàng cũng cho rằng số dặm tốt nhất trước khi mua cho nhu cầu của họ.
Nếu tất cả tổ chức phải thành công thì khách hàng của họ phải có khả năng làm hài lòng khách hàng bằng cách
cung cấp cho họ những nhu cầu cần thiết của họ để điều hành tổ chức thu được lợi nhuận. Có nhiều phương
pháp khác nhau được thiết lập trên thị trường hỗ trợ các cuộc thảo luận ở trên. Một số trong số các
phương pháp đó là phân tích PEST, phân tích SWOT và phân tích tài chính được sử dụng phổ biến nhất trong
các tổ chức khác nhau để xác định tình trạng và khả năng của họ với các tập đoàn khác. Loại kỹ thuật này
cho phép tổ chức có được kiến thức hoàn hảo trong việc cung cấp các nhu cầu cơ bản của một cá nhân và
phương pháp này cũng đưa ra cái nhìn chi tiết về các phương pháp phân tích khác nhau trong các cuộc thảo
luận sâu hơn.(2010) Để phát triển các sản phẩm mới, các công ty như tập đoàn Honda phải có khả năng nỗ lực
cung cấp các nguồn lực cần thiết cơ bản giúp ích cho quá trình sản xuất cũng như đổi mới các dịch vụ và
chương trình mới cho các khách hàng có giá trị của họ. Các khách hàng của Honda phải có kỹ năng tận dụng
công nghệ theo xu hướng mới nhất để phát triển sản phẩm một cách nhanh chóng. Với việc triển khai sử dụng
công nghệ mới, có thể thấy sự gia tăng lớn của họ trong quá trình tạo sản phẩm. Tập hợp các tài nguyên khác
nhau được sử dụng để tạo ra sản phẩm trong một ngành là,

Nguyên liệu thô

Các ngành công nghiệp trong lĩnh vực ô tô chủ yếu sử dụng thép nguyên chất và nhựa làm từ các sản phẩm dầu
mỏ và nhựa vinyl làm nguyên liệu cơ bản để tạo mẫu sản phẩm. Hầu hết các công ty sử dụng các sản phẩm có
trọng lượng nhẹ để giảm chi phí đầu tư.
Machine Translated by Google

Các thành phần

Hầu hết các ngành công nghiệp trong lĩnh vực ô tô sản xuất các sản phẩm của riêng họ trong ngành thay vì nhập
khẩu chúng từ bất kỳ nguồn nào khác. Một số bộ phận không được sản xuất tại công ty được nhập khẩu vào ngành thông
qua các hệ thống xe tải hoặc đường ray khác nhau và hầu hết các bộ phận này được sử dụng để chế tạo khung xe.

khung gầm

Thuật ngữ khung gầm được xác định thân xe từ mặt đất. Khung gầm này chứa một đế để đặt và lắp toàn bộ thân xe và
tất cả các bộ phận khác của ô tô. Đầu tiên, khung rộng được nhìn thấy trên dây chuyền lắp ráp và được kẹp chặt
để ngăn chuyển động. Sau đó, khung này được chuyển đến phần lắp đặt, nơi tất cả các công việc lắp đặt bên trong
được thực hiện. Việc bố trí công việc nội thất này là lắp các bộ phận như đại diện cho bình xăng sẽ giúp ích rất
, trống
nhiều cho Honda trong việc hiểu và mô hình hóa một phát minh mới
bánhmột
xe,cách
hệ thống
hiệu quả.
treo Phần
và phanh,
lớn các
v.v.
công
điều
ty này
trong
lĩnh vực ô tô sử dụng robot thay cho con người để sản xuất các sản phẩm ở các công đoạn khác nhau. Trong giai
đoạn đầu của quá trình tự động hóa, các mảnh sàn được ghép lại với nhau bằng robot để đặt hệ thống treo trên khung
xe. Nhân viên làm việc tại nơi đó phải gắn bộ tản nhiệt và bu lông vào sản phẩm được sản xuất. Do các bộ phận có
trọng lượng lớn, việc sử dụng rô-bốt đã trở nên phổ biến vì rô-bốt làm việc với thời gian hiệu quả với chế độ làm việc
an toàn nhất.

sản xuất cơ thể

Sơ đồ mặt bằng là phần cố định trên đó tất cả các nẹp và tấm được bắt vít đồng thời. Khi cơ thể cố định này
được di chuyển xuống, nó được lắp ráp với các thiết bị kẹp sau khi đặt vỏ xe. Trong cùng một mô hình này, mái nhà
và tất cả các bộ phận khác được nối với nhau. Robot làm việc trong ngành công nghiệp ô tô có thể nâng tải khoảng 200
pound đến vị trí chính xác. Sản xuất cơ thể được thực hiện riêng biệt. Các mô-đun khác nhau của quy trình hàn được
rô-bốt lưu trữ theo cách ngoằn ngoèo để quá trình hàn đạt hiệu quả.
Sau khi thiết kế phần thân hoàn thành, phần thân được đưa vào quy trình sơn.

kết cấu tranh

Trước khi sơn, thân xe được sản xuất phải trải qua một số lần kiểm tra đế trong khi thân xe. Sau đó, cơ thể
này được đưa qua một khu vực đánh roi trắng, nơi nó được lau bằng vải vòng kiểm tra được ngâm trong dầu. Sau
khi hoàn thành quá trình này, thân xe được chuyển sang phần làm sạch. Ở phần này, thân xe được lau và phủ một
lớp sơn tĩnh điện. Quá trình này được gọi là e-coat. Sau khi quá trình sơn điện tử được thực hiện, thay đổi cuối
cùng và kiểm tra được thực hiện trên thân xe. Ngành công nghiệp ô tô trong thời đại hiện đại đã thành công trong việc
đạt được đỉnh cao nhất trên thị trường. Nhiều cuộc khảo sát và tranh luận đã được đặt ra để biết tiềm năng của các
hãng xe đối với phản hồi của khách hàng. Sau toàn cầu hóa, ngành công nghiệp này đã được đầu tư nhiều hơn cho sự phát
triển của nó. Ở các nước châu Á như Ấn Độ, tác động toàn cầu hóa này đã làm thay đổi hoàn toàn việc hiện đại hóa ngành
ô tô. Hầu hết các công ty tung sản phẩm mới của họ ra thị trường sau một quá trình thử nghiệm khả năng thích ứng để
mua khách hàng. Từ nhiều nghiên cứu, người ta nhận thấy rằng hầu hết khách hàng luôn quan tâm đến việc sở hữu một chiếc
xe mới được tích hợp nhiều tính năng sang trọng với công nghệ xu hướng mới nhất. Một công việc khai quật rộng rãi
được tiến hành để tiếp cận các phương pháp và chiến lược mới để phát triển xe sedan tại thị trường châu Á. Từ những
phản hồi của khách hàng, có thể nói rằng hầu hết những người mua mới đều quan tâm đến những chiếc xe hybrid và nhiên
liệu sinh học với các tính năng tốt. Tại thị trường ô tô của Ấn Độ, nhu cầu đối với dòng xe hybrid đang có nhu cầu cao
khiến các công ty phải
Machine Translated by Google

làm việc trên các loại nhu cầu. Trong thời hiện đại, ngành công nghiệp mật tự động đang gia tăng nỗ lực để
dẫn đầu thị trường. Nhiều bộ phận riêng biệt được nhập khẩu chứ không phải sản xuất tại nhà. Các công ty như
Honda đã trở thành nhà quản lý toàn cầu của ngành ô tô. Nhiều công ty đang cung cấp thương mại điện tử cho
khách hàng của họ. Ngoài ra, một số tổ chức như autobytel đang cung cấp một chương trình tài chính cho những
khách hàng của họ, những người muốn mua xe sedan trực tuyến. Các dịch vụ này được cung cấp với sự bảo mật
tuyệt vời bởi ban quản lý ngành. Một số khách hàng tham khảo ủng hộ quan điểm của các cuộc thảo luận ở trên
liên quan đến các tính năng của ô tô được đưa ra là, Xu hướng hiện tại trên thị trường và nghiên cứu tiếp
thị. Khía cạnh toàn cầu hóa và ngành sedan Chiến lược sản xuất ô tô.
Chính sách ngành sản xuất. Đại lý ô tô. Nhà sản xuất phụ tùng. Hiệu quả công nghiệp của thương mại điện tử.
Telemetric và xây dựng công nghệ của xe hơi. Các tính năng mới nhất và hiệu quả nhiên liệu của xe hơi. Các
loại tổ chức này dự đoán các phương pháp khác nhau để lựa chọn chiếc xe hoàn hảo với các tính năng được cài
đặt mong muốn. Các nhà sản xuất ô tô cũng phải coi chiến lược giá là công cụ của giá trị. Một số thông tin
được thu thập với sự hỗ trợ cho các cuộc thảo luận ở trên là, Cơ sở giảm phát thải và năng lực sử dụng nhiên
liệu là yếu tố chính để duy trì các tiêu chuẩn. Thị phần định lượng của ô tô Hybrid trong phân khúc thị trường.
Thực hiện các thiết bị xu hướng mới nhất trong ô tô điện. Bắt đầu chậm cho các phương tiện mong muốn. Cung
cấp năng lượng cho xe bằng khí đốt tự nhiên. Trang bị nội thất an toàn và mạnh mẽ. Đại diện trên là rất nhiều
dự đoán về con đường lựa chọn xe sedan mới với những tiện nghi mong muốn trong thời hiện đại. (2010) Việc phân
tích các cấu trúc khác nhau có thể được dự đoán bằng cách sử dụng kỹ thuật phân tích SWOT giúp ước tính giá
trị cơ sở hạ tầng. Kỹ thuật nghiên cứu này rất hữu ích để kiểm tra lịch sử, cấu trúc kinh doanh và cơ sở hạ
tầng. Với sự giúp đỡ của luận án này, có thể nói Honda là nhà sản xuất ô tô hàng đầu trên thế giới. Honda hoạt
động trên toàn thế giới mặc dù nó được đặt tại Nhật Bản. Phương pháp phân tích SWOT xác định tổng lợi nhuận
của tập đoàn Honda trong năm 2009 là khoảng 100.112,4 triệu USD như đã nêu trong báo cáo thường niên. Những
con số này hơi thấp so với các báo cáo hàng năm của năm 2008. Do đó, sự sụt giảm này xảy ra do đồng tiền giảm
giá và chuyển đổi trong doanh thu thuần. Lợi nhuận ban đầu trong năm 2009 là khoảng 1.869,4 đô la, giữ mức giảm
80% doanh thu khi xem xét với báo cáo năm 2008. Lợi nhuận của công ty năm 2009 là khoảng 1.370,1 triệu đô la,
cho thấy doanh số bán hàng đã giảm 77,2% trong năm 2008. Hệ thống phân tích này rất cần thiết để công ty kiểm
tra các tác động bên trong và bên ngoài. Doanh thu và sự cố của công ty cũng có thể được dự đoán bằng cách sử
dụng phương pháp phân tích này. Với việc triển khai loại kỹ thuật như vậy, công ty có thể có nhiều liên hệ
thường xuyên với khách hàng của họ khi được cập nhật khi tham khảo các số liệu thống kê trên. (Dữ liệu moniter,
2010) Honda đã thành công trong việc định hình bản chất tổ chức và khía cạnh hoạt động để đạt được hiệu suất
tốt hơn nhiều. Đổi mới có thể là những ý tưởng hoặc sản phẩm mới sẽ giúp tổ chức trở thành một nhận thức hoàn
hảo cho người tiêu dùng. Trong thời hiện đại, một cải tiến mới được phân loại theo năm phân đoạn. Danh mục mới
bao gồm tiện ích ô tô dành cho khách hàng của mình. Khách hàng có thể nhận được các sản phẩm mong muốn của họ
từ bên trong hoặc bên ngoài. Tiếp thị bên ngoài bao gồm các dịch vụ khác nhau được các công ty khác đưa vào tổ
chức. Phát triển sản phẩm nội bộ được tạo ra và huy động bởi chính công ty. Nhiệm vụ nội bộ này rủi ro hơn
nhiều vì tất cả doanh thu từ sản phẩm phải được liên kết bởi chính công ty. Quan hệ đối tác chiến lược, hợp
tác, thỏa thuận cấp phép và các nguồn liên doanh có thể được vạch ra khi số lượng công ty nhiều hơn hai với
động cơ phát triển sản phẩm. Những ý tưởng mới từ các khách hàng khác nhau cũng sẽ hữu ích cho sự phát triển
của hàng hóa sản xuất. Hầu hết những suy nghĩ mới giúp hình thành hiệu suất thành công trên thị trường, từ đó
dẫn đến sự phát triển sản phẩm. Cái nhìn chi tiết về quá trình phát triển của sản phẩm được vẽ trong sơ đồ.
Phương pháp thứ hai để phát triển sản phẩm liên quan đến việc sàng lọc các ý tưởng tốt hơn phù hợp với các
hành động tiếp theo. Giai đoạn thứ ba liên quan đến việc thử nghiệm và đánh giá các khái niệm nghiên cứu về
chiến lược maketing. Những ý tưởng liên quan đến sản phẩm mới được nghiên cứu và sửa đổi một lần nữa. Internet
sẽ là nguồn tốt hơn để thu thập thông tin và cung cấp chúng cho khách hàng sử dụng. Bước tiếp theo là giai
đoạn phân tích kinh doanh. Trong phương pháp này, những ý tưởng liên quan đến hàng hóa mới được phân loại
dựa trên điều kiện thị trường và giá cả. Sau khi hoàn thành từng giai đoạn, thiết kế hoàn hảo được chọn và giữ
trên giấy in cho phù hợp.
Machine Translated by Google

thực hiện. Và ý tưởng này chỉ nằm trong bản thảo cho đến khi thu thập đủ tài chính cần thiết. Giai đoạn
cuối cùng trong quá trình phát triển sản phẩm là nguyên mẫu. Trong phương pháp này, ý tưởng thực tế được
chuyển đổi thành sản phẩm. Một sản phẩm được tạo ra đầy đủ thu được sau giai đoạn thương mại hóa có rủi
ro cao. Các loại nguồn khác nhau sẽ được xem xét sau khi ra mắt thành công một sản phẩm tự hào là tỷ lệ
chấp nhận, thời gian, quảng cáo, tỷ lệ chấp nhận, thời điểm chính xác để ra mắt, quảng bá sản phẩm thông qua
các nguồn phương tiện khác nhau, nhà xuất bản và chiến lược tiếp thị .(2010)

nhiệm vụ3

A) tung hàng hóa sản xuất mới ra thị trường sẽ là một vấn đề to lớn đối với các công ty trong ngành
ô tô. Trước sự đổi mới của các sản phẩm sáng tạo Honda phải có khả năng thực hiện việc thu thập số liệu
thống kê về thị trường Chiến lược tại thị trường Châu Á. Honda đã sử dụng mô hình 4p và phân tích PEST
để hiểu thấu đáo về chiến lược thị trường. Đại diện 4p là phương pháp tốt nhất để chỉ ra các loại lựa chọn
khác nhau trong một công ty để đưa sản phẩm ra thị trường. Mô hình 4p lần đầu tiên được mô tả bởi EJ
* * *
McCarthy vào đầu những năm 1960. 4P được rút gọn như sau, * Quảng cáo sảnnày
phẩm
giúp
Cáccác Địa
phương
nhàđiểm
quảnTỷlýđại
pháp lệquản
diện
lý
và đạt được mục tiêu thị trường. Mô hình lý thuyết chiến lược tiếp thị 4p này có thể là một ví dụ điển
hình về hỗn hợp quảng cáo, dịch vụ của Honda và các mẫu xe hơi Honda City Honda Jazz 2008 Honda Civic Honda
Accord 2008 Honda Civic Hybrid Honda CR-V

Của cải

Thiết kế và Hiển thị Tầm nhìn bên ngoài Những chiếc ô tô Honda sản xuất tuyệt vời, được chế tạo với thiết kế tuyệt vời so với các đối
thủ của nó.

nội thất

Bảng điều khiển nội thất thiết kế đa chiều rất xuất sắc; các nút điều khiển âm thanh được gắn trong
quá trình, một hệ thống âm thanh có kết nối với iPod hoặc iPhone, ghế ngồi sang trọng và có các thiết
bị an toàn như túi khí.

Hiệu suất, động cơ và hộp số

Honda sản xuất ô tô lắp động cơ I-VTEC, bao gồm tỷ số truyền rộng, cần số, bộ điều khiển con trỏ, hệ
thống treo trước độc lập, ABS, EBD và hầu hết các tính năng tiêu chuẩn của loại xe này.

Giá

Honda sản xuất ô tô đắt hơn so với các phân khúc xe khác. Một chiếc Honda hướng đến con người dường
như là một chiếc xe rất tốt với nhiều thiết kế khác nhau và hiện đại hóa. Dưới đây là một số bảng giá xe
sedan mà Honda đã thực hiện.

Địa điểm

Honda đã phát minh ra phiên bản mới nhất của Honda City vào năm 1997, được khách hàng yêu thích và được
biết đến như một phép màu sản xuất. Tổng công ty vẫn có khả năng sản xuất 100,00 mỗi xe mỗi năm.

Sản xuất
Machine Translated by Google

Honda có một nhà máy sản xuất ở Noida, Uttar Pradesh và một nhà máy nữa dự kiến sẽ ra mắt vào năm tới
Rajasthan, với công suất 1000000 đơn vị / năm

Đóng góp

Honda được xây dựng thương hiệu vì sự độc đáo và tên thương hiệu của nó. Tập đoàn không dùng chiêu khuyến khích, mà
tìm kiếm sự vượt trội và đại diện thương hiệu cho người tiêu dùng. Tất cả những chiếc xe được đổi mới bởi tập đoàn
Honda đều tăng doanh số bán hàng ở các phân khúc lớn hơn trong thành phố. Ngày công bố Honda luôn coi việc mở rộng
hình ảnh thương hiệu để đổi mới công nghệ theo xu hướng mới. Ngoài ra, Honda coi quảng cáo truyền hình là một nhà vô
địch của thương hiệu. Honda ít quan tâm đến việc quảng bá xe hybrid, rò rỉ sản phẩm Honda chủ yếu quảng cáo hàng hóa của
họ trên hầu hết các tạp chí và báo chí. (Marketing Mix 2010) Các cuộc thảo luận tổng thể này mang lại cái nhìn bao quát
về mô hình 4p và các kỹ thuật đang được tập đoàn Honda triển khai. Một chiến lược khác được sử dụng cho mục đích tiếp
thị là phân tích PEST của một sản phẩm mới. Nghiên cứu này được sử dụng để đánh giá sự va chạm của các yếu tố bên ngoài
như thành kiến, tài chính, xã hội và công nghệ. Những yếu tố này cũng có thể hoạt động như các mối đe dọa đối với doanh
nghiệp. Hơn thế những thay đổi trong cuộc sống bên ngoài cũng tạo ra những cơ hội và cũng với đa số những yếu tố này.
Hầu hết các yếu tố ngoại vi đều chính xác đối với từng quốc gia và nghiên cứu này được sử dụng để thực hiện nhiều lợi ích
khác nhau. Phần tiếp theo là các ví dụ về các bước và phương pháp khác nhau được tính đến trong phân tích PEST.

phân tích chính trị

Ổn định chính trị. Rủi ro trong biện pháp vũ trang. Công việc thực thi pháp luật. Bảo vệ tài sản. Điều tiết thương mại.
Giao dịch với đối tác. Các luật liên quan đến chống độc quyền. Điều tiết giá cả. Thuế suất ưu đãi. Mức lương tối thiểu
và tối đa. công việc yếu kém. Quyền lợi của nhân viên là bắt buộc. Quy định an toàn công nghiệp. Ghi nhãn yêu cầu sản
phẩm. Phân tích kinh tế Các mô hình hoạt động kinh tế khác nhau. Sự hỗ trợ của chính phủ đối với việc can thiệp vào thị
trường. Lợi thế của quốc gia đăng cai. Sự ổn định của tiền tệ ở nước sở tại. Hiệu quả tiếp thị tài chính. Chất lượng
cơ sở hạ tầng. Tuyển sinh lực lượng lành nghề. Phí lao động. Các giai đoạn kinh doanh. Tốc độ tăng trưởng kinh tế. Thu
nhập tùy ý.
Tỷ lệ thất nghiệp. Nhịp độ lạm phát. Nhịp độ quan tâm.

Phân tích xã hội

Nhân khẩu học đại diện nhóm sắp xếp xây dựng nền văn minh sức mạnh tư bản Sức khỏe, nhận thức sinh thái Giải trí
phúc lợi

Phân tích công nghệ

những phát triển hiện tại về công cụ va chạm của thiết bị vào hàng hóa đóng góp chi phí cấu thành chuỗi giá trị va

chạm xây dựng lực lượng tỷ lệ phân tán khoa học Việc triển khai kỹ thuật được cân nhắc để doanh nghiệp tuân thủ và
ưu tiên các yếu tố được liệt kê ở trên để hỗ trợ các thiết bị trong thời gian tới.
Mặc dù các công ty hoàn toàn phù hợp với nghiên cứu này, một số xu hướng với mức độ chi tiết trong nền kinh tế.
Điều tra PEST là một chức năng quan trọng trong việc xác định và áp dụng hàng hóa cho các ngành công nghiệp
như Honda. (Net MBA, 2010) Thực hiện các bước cơ bản để phát triển sản phẩm trên thị trường sau khi nó là bắt
buộc đối với tất cả khách hàng trong ngành ô tô. Các quy trình này bao gồm kiểm tra độ chính xác một cách khoa học
nhất rồi giới thiệu sản phẩm đến người tiêu dùng.
Các thủ tục đánh giá sản phẩm, kiểm soát giá trị và cơ chế hỗ trợ sắp xếp một cách chi tiết. Trong mỗi chu kỳ sống của
sản phẩm, để tạo ra sự gián đoạn cho khách hàng của chúng tôi, những người có khách hàng của công ty để theo dõi chu kỳ
sản phẩm? Bất kể phương pháp là biện pháp thích hợp cho
Machine Translated by Google

cách trình bày phù hợp của hàng hóa cung cấp để người tiêu dùng theo dõi. Honda dường như là một sản phẩm
thành công khi phải có các trạm dịch vụ đường dây nóng cơ bản cho khách hàng trong trường hợp khuyết tật trong
quá trình thực hiện sản phẩm của họ. Điều này sẽ giúp Honda giữ liên lạc với khách hàng của họ một cách hiệu
quả. Honda tiến hành hoạt động của mình theo một số nguyên tắc cơ bản như giải thưởng cá nhân, chúng tôi tự hào
về việc tạo ra, mua bán. Điều này giải thích các nguyên tắc về đức tin của họ và tình hình công việc của các cá
nhân. Honda đã chiếm vị trí nhà sản xuất ô tô lớn nhất trong top đầu thế giới với 390 hãng con và 102 hãng tính
theo phương pháp vốn chủ sở hữu. Các công ty thu được lợi nhuận từ nhiều phân khúc khác nhau trong phân khúc sản
xuất của tổ chức như, kinh doanh ngành ô tô xe máy, năng lượng và thương mại dịch vụ tiền tệ.
Thương mại xe máy được khẳng định rất rộng rãi ở các quốc gia Nam Á phía đông động cơ là một phương tiện
vận chuyển quan trọng. Trong năm 2009, nhu cầu hàng năm về xe máy tăng khoảng 6% so với năm trước, tương
đương gần 40,2 triệu chiếc theo yêu cầu của khách hàng. Vào tháng 10 năm 2009, Honda đã bắt đầu xây dựng một
cơ sở sản xuất mới tại Thái Lan, nơi sản xuất loại xe tay ga 125cc do các thành phần chính thiết kế. Doanh số
bán hàng của Honda tại thị trường Đông Nam Á tăng 1,4% so với mức 4.628 triệu chiếc năm ngoái. Sự mở rộng này
đang được thúc đẩy bởi các phương pháp và chiến lược tiên phong mới ở Ấn Độ và các quốc gia khác cũng như
tăng doanh số bán hàng. Doanh thu từ mảng này, đồ thị bên dưới, Trong bảng trên thể hiện tổng thu nhập đến từ
hoạt động kinh doanh xe máy của Honda giai đoạn 2006-2010. Bảng cho thấy rằng trong những năm gần đây, doanh số
bán hàng đã đi xuống. Honda đã đạt doanh số bán hàng cao nhất trong năm 2008 với tổng doanh thu hàng năm là 1,6
tỷ yên. Xe máy thương mại chiếm khoảng 13,3% tổng doanh thu. Dòng xe Honda Hoạt động kinh doanh chính, như các
công thức phổ biến dựa trên công việc này và báo cáo về các trường hợp trong xe hơi sẽ được trình bày dưới đây,
Nơi xuất phát chính của hãng xe này là xe bốn bánh. Honda đã đạt được khoảng một nửa lợi nhuận trong lĩnh vực
kinh doanh cốt lõi này. Honda đã trở lại khoảng 76,4% trên toàn thế giới vào năm 2009 và đạt doanh thu 950 tỷ yên
tại thị trường châu Á. Ô tô sẽ cung cấp cho phần lớn những người có thu nhập trên toàn thế giới. Sự mất mát
trong phân khúc là thay đổi vị trí của tổ chức. Năm 2008 được nhiều người biết đến là năm tăng trưởng mạnh nhất
với doanh số 8,5 nghìn tỷ Yên cho một cuộc dạo chơi trên một chiếc Honda. Doanh số bán xe Honda trong phân khúc
là 3392 chiếc, giảm 3,6% so với năm trước. Năm 2010, tổng số xe tại Đông Nam Á tăng 19,8% so với năm trước lên
950.000 xe. Sự tăng trưởng này đang được thúc đẩy bởi tăng trưởng doanh thu mạnh mẽ ở Thái Lan, Indonesia và Ấn
Độ. Thu nhập được công ty áp dụng ở các khu vực khác nhau trên thế giới bên dưới, Ngoài Honda Motor còn có các
hoạt động sản xuất điện và thương mại khác. Doanh thu tăng cao ở phân khúc Đông Nam Á. Cơ cấu thu nhập trong
đội được hiển thị bên dưới. Doanh thu từ phần này, Honda là khoảng 3,2% lợi nhuận hàng năm. Honda đã biến mất
khoảng 15% lợi nhuận trong năm 2009 so với hai năm trước. Sau đó, doanh thu bán sản phẩm máy điện của Honda đạt
khoảng 4,744 triệu chiếc trên mỗi chiếc. Người châu Á bán hàng sẽ được ghi nhận trong 10,2% trong số 1,069 triệu
doanh số bán máy phát điện đã thấp do suy thoái kinh tế. Máy bán hàng tự động và máy bơm nước cũng được cho là
có ảnh hưởng đến các phân khúc đơn vị bán hàng thấp hơn. Mở rộng doanh số bán sản phẩm, dịch vụ hỗ trợ và cho
vay và tài trợ cho các khách hàng Honda của các khách hàng khác. Doanh thu từ các dịch vụ dành cho khách hàng về
các vấn đề tài chính, tăng từ 606,3 tỷ yên trong 24p. Honda ước tính tỷ lệ khoảng 71 tỷ yên trong năm trước.
Chiến lược kinh doanh mà Honda cuối cùng đã thể hiện trong hoạt động của công ty tài chính, chẳng hạn như đảm
bảo cơ sở tài chính cho khách hàng khi họ quan tâm. Tỷ lệ thu nhập trên lợi nhuận hàng năm xấp xỉ 7,1% tổng doanh
thu trong đội đang tăng lên hàng năm và chỉ duy trì lợi nhuận 200.600 tỷ trong năm 2010. Honda luôn đạt được mục
tiêu mở rộng toàn cầu về tính độc đáo và hiện đại hóa của hàng hóa mới cộng với dịch vụ cho người tiêu dùng và
vượt quá khả năng của họ. tiềm năng. (Báo cáo thường niên, 2010)

Khuyến nghị Nghiên cứu được

tiến hành trên khía cạnh tiếp thị và khuyến nghị chiến lược của Tập đoàn Honda nhằm giúp ích cho một số cuộc
tranh luận về nó. Một nhiệm vụ quan trọng trong lĩnh vực này, dựa trên chiếc xe cung cấp một cao
Machine Translated by Google

mức độ kinh tế và sản xuất xe cho khách hàng. Khách hàng của công ty phải đồng bộ hóa với các nhà cung cấp
nguyên vật liệu và máy móc chưa qua xử lý để sử dụng hiệu quả các nguồn lực.
Tập đoàn Honda phải có khả năng sản xuất và mở rộng các nguyên tắc thiết bị và sử dụng ít chất tổng hợp hơn trong
sản xuất phương tiện. Nhóm phải đấu tranh mãi mãi để mở rộng các công nghệ mới làm giảm khả năng đầu tư. Phát
triển hệ thống theo các kế hoạch khác nhau và loại bỏ các rào cản trong ô tô. Nhà sản xuất phải luôn chọn vật liệu
được sử dụng để tái chế hiệu quả cho các mục tiêu của riêng họ, chẳng hạn như bảo vệ và tiêu thụ xăng dầu. Nghiên
cứu này góp phần giúp các cơ quan quản lý ngành công nghiệp ô tô nhận thức được sự cần thiết phải phát triển nguồn
nguyên liệu thô kém có thể tái chế là kim loại, và các bộ phận cao su vạn năng. Công việc này sẽ giúp quan sát và
phát hiện các rào cản đối với các mục tiêu chung thông qua ngành tổ chức. Honda phải có khả năng loại bỏ các khoản
trợ cấp và đảm bảo hỗ trợ cung cấp xe cơ giới được sử dụng thay cho việc tái chế của người khác. Nghiên cứu này
sẽ mang tính xây dựng để hiểu thêm về khám phá cấu trúc khuyến mãi đang được thực hiện ở hầu hết các ngành trong
ngành công nghiệp ô tô và cũng để đi tiên phong trong xu hướng thị trường mới.

Cần trợ giúp với bài tập? ĐƯỢC GIÚP ĐỠ

Các chuyên gia của chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ với bất kỳ bài viết nào!