Pages From سیستم کنترل انتقال قدرت دامپ تراک بلاز ATT65056-2

You might also like

You are on page 1of 1

‫‪ -4.1.

1‬طراحی و عملکرد سیستم‬

‫‪ -1.4.1.1‬سیستم به همراه دیگر دستگاه های الکترونیکی که برای عملکرد کل الکتروموتور الزم است‪ ،‬کار می‬
‫کند‪.‬‬

‫‪ -2.4.1.1‬نمودار توضیح عملیات متقابل سیستم ‪ )SKAT-01( CKAT-01‬با دستگاه های الکترونیکی‬
‫ماشین در شکل ‪ 1.1‬ارائه شده است‪.‬‬

‫پدال ها‬ ‫کلید‬ ‫اندیکاتور‬ ‫پنل قدرت‬


‫الکتروموتور کششی(ویل موتور)‬

‫دیزل ژنراتور‬

‫کانال قدرت‬
‫کانال کنترل‬
‫‪CAN‬‬

‫بلوک کنتاکتورهای برقی‬ ‫‪МВС-01‬‬ ‫‪БУВГ-04‬‬ ‫(‪CKAT-01ЭP )01ЭP.M‬‬


‫)‪(MVS-01‬‬ ‫)‪(BUVG-04‬‬ ‫)‪SKAT-01ER (01ER.M‬‬
‫شکل ‪ -1.1‬نمودار تعامل دستگاه های الکترونیکی و اجزای خارجی با سیستم ‪)SKAT( CKAT‬‬

‫‪ -3.4.1.1‬سیگنال های اطالعاتی و کنترلی از طریق گذرگاه (پورت) ‪ CAN‬بین دستگاه های الکترونیکی‬
‫سیستم منتقل می شوند‪.‬‬

‫‪ -4.4.1.1‬ماژول های عملکرد سنسور ‪( )SEM-04( CЭM-04‬شکل ‪ )2.1‬برای اندازه گیری سیگنال های‬
‫آنالوگ ولتاژ پایین‪ ،‬محاسبه پالس های ورودی‪ ،‬دریافت و انتقال سیگنال های دیجیتالی‪ ،‬دریافت و انتقال داده‬
‫ها (‪ )data‬از طریق گذرگاه (پورت) ‪ CAN‬در نظر گرفته شده است‪.‬‬

‫‪4‬‬

You might also like