Professional Documents
Culture Documents
ĐỒ ÁN MÔN HỌC
Lớp: 18DTDA2
LÊ BÁ VIỆT – 1811050102
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
b) Những kết quả đạt được của báo cáo:
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
c) Những hạn chế của báo cáo:
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
4. Điểm số:
Điểm số: ………… (Điểm chữ: …………………)
2
LỜI CẢM ƠN
Để có thể thực hiện và hoàn thành đề tài này, nhóm xin gửi lời chân thành
cảm ơn để các thầy cô trong Viện Kỹ Thuật HUTECH đã tạo những điều kiện tốt
nhất cho chúng em hoàn thành đề tài. Những kiến thức bổ ích mà thầy có đã
truyền dạy, nó được áp dụng về đề tài rất nhiều, từ những kiến thức nhỏ nhặt đến
những bài học lớn. Một lần nữa nhóm xin được gửi lời cảm ơn đến tất cả Thầy
cô, nếu không có thầy cô thì chắc giờ này nhóm sẽ khó có thể hoàn thành đề tài
này.
Ngoài sự cố gắng của bản thân, nhóm không thể nào không nhắc đến công
lao đã vạch ra hướng đi cho đề tài và hướng dẫn từng yêu cầu của đề tài mà thầy
Lê Quang Đức đã truyền đạt cho nhóm những kiến thức hết sức bổ ích và những
ứng dụng thực tế. Giải thích rõ ràng những chỗ mà nhóm em chưa hiểu.
Mặc dù nhóm đã cố gắng hoàn thành tốt đề tài này một cách hoàn chỉnh
nhất nhưng cũng không thể tránh khỏi những sai sót nhất định trong công tác
nghiên cứu, tiếp cận thực tế, cũng những những hạn chế về mặt kiến thức lẫn thời
gian thực hiện. Rất mong nhận được sự góp ý của quý thầy cô và các bạn để đề
tài này được hoàn chỉnh hơn.
3
MỤC LỤC
I. Mạch khởi động tuần tự 3 động cơ ............................................................. 5
1. Động cơ ....................................................................................................... 5
1.2. MCB.................................................................................................... 17
4
I. Mạch khởi động tuần tự 3 động cơ
Nguyên lý hoạt động: Mạch điều khiển trình tự buộc động cơ khởi động hoặc
đừng theo thứ tự đã định trước. Một động cơ không thể khởi động cho đến khi
1 động cơ khác hoạt động.
Ứng dụng: Máy ép thủy lực có bơm áp suất hoạt động trước, hệ thống điều
hòa không khí có quạt gió khởi động trước khi máy nén hoạt động.
Lợi ích: Thiết bị khởi động đơn giản, giá thành rẻ, momen khởi động lớn.
Nhược điểm: Dòng khởi động lớn, nguồn điện phải có khả năng chiụ được
dòng khởi động lớn, sốc và hao mòn cơ khí khi khởi động.
1. Động cơ
5
Thông số kỹ thuật theo Catalog:
Un = 380 V
- Điện áp hiệu dụng là giá trị trung bình bình phương của điện áp cực đại ở hai
đầu đoạn mạch:
- Dòng điện định mức (Full load current) là dòng lớn nhất mà các thiết bị và
motor cho phép chạy qua lâu dài, hoạt động ở tần suất cao. Vượt quá dòng
định mức có thể gây ngắn mạch hoặc quá tải:
In = 56,2 A
- Dòng điện khởi động (Locked Rotor Current) là dòng lớn nhất được tạo ra
của mạch điện tại thời điểm được bật:
Il /In = 7,7 (Il: Dòng khởi động / In: Dòng danh định).
- Công suất đầu ra (Motor output rated power) tốc độ sử dụng năng lượng của
động cơ:
Pout = 40 HP ~ 30 kW
- Momen định mức (Moment danh định / Full Load Torque) là moment lớn
nhất chạy ổn định trong một khoảng thời gian dài:
Tn = 96,8 Nm
6
- Moment khởi động (Locked Rotor Torque) là moment do động cơ tạo ra để
tăng tốc từ vị trí đứng yên:
- Moment max (Break Down Torque) là lượng moment lớn nhất mà động cơ
tạo ra được duy trì trong điện áp định mức:
- Hệ số momen max:
J = 0,1703 Kg.m2
- Khoảng thời gian giới hạn để roto hãm (Allowable locked rotor time):
+ Nóng: 16 s
+ Lạnh: 35 s
7
- Hiệu suất (Efficiency) (η%):
8
Catalog động cơ W22 380V/50Hz
2. Nối lưới
MCCB (Moulded Case Circuit Breakers) dùng để đóng ngắt mạch điện trong
trường hợp quá tải, ngắn mạch hay mạch điện bị sụt áp. Ngắt nguồn điện ngay
lập tức.
9
Chọn MCCB theo thông số catalog:
Mã sản phẩm: ABH203c (250AF, H-Type)
Điện áp định mức (Rated operational voltage): Ue = 690V, 3 pha
Dòng định mức (Rated current): In = 75A
Dòng cắt ngắn mạch (Rated short-circuit breaking capacity): Icu = 50kA
(380V)
Dòng magnetic trip 12×In
Catalog MCCB LS
10
3. Nối tải
Contactor đóng cắt dòng điện không tải, dòng định mức, dòng khởi động hay
dòng có tải hoặc tải nhẹ.
- Thông số kỹ thuật yêu cầu:
+ UđmContactor ≥ Unguồn
+ IđmContactor ≥ In
+ P = 30kW
+ IđmContactor = 65A
11
Catalog Contactor LS
12
Relay nhiệt bảo vệ quá tải cho động cơ và mạch điện, thường sử dụng chung
với contactor.
- Thông số kỹ thuật yêu cầu:
13
4. Dây cáp điện
- Nhiệm vụ: truyền tải điện năng, dòng điện đến thiết bị điện.
- Thông số kỹ thuật yêu cầu:
14
Catalog dây cáp điện Cadivi
15
II. Mạch điều khiển
1. Cầu chì, MCB, nút nhấn
1.1. Cầu chì
- Nhiệm vụ: cách ly, bảo vệ quá tải, ngắn mạch. Thanh chì nóng chảy và ngắt
nguồn điện ngay khi xảy ra sự cố.
- Thông số kỹ thuật yêu cầu:
+ U = 380V, 3 pha.
16
Catalog Fuse Schneider
1.2. MCB
- Nhiệm vụ: đóng cắt điện khi gặp sự cố quá tải, ngắn mạch. Bảo vệ an toàn cho
người và thiết bị điện.
- Thông số kỹ thuật yêu cầu:
17
Chọn MCB theo catalog:
Mã sản phẩm: BKH
Điện áp hoạt động U = 230 ~ 400VAC, 50Hz
Dòng điện định mức In = 63 ~ 125A
Dòng cắt ngắn mạch: 10Ka
Catalog MCB LS
18
Catalog MCB LS
19
Nút nhấn
20
2. Thuyết minh
Trình tự khởi động máy: Khởi động lần lượt từng động cơ theo thứ tự 1,2,3.
Bắt đầu đóng CB cấp điện cho mạch, sau đó ấn nút ON1 đèn nút ON1 sáng có
dòng điện chạy qua cuộn dây contactor K1 động cơ 1 bắt đầu chạy; sau khi
tiếp điểm thường hở của K1 đóng thì có dòng điện cung cấp cho nút ON2 tiếp
tục ấn nút ON2 đèn nút ON2 sáng cuộn dây contactor K2 có dòng điện thì
động cơ 2 chạy; tiếp điểm thường hở K2 đóng có dòng điện cung cấp cho nút
ON3 tiếp tục ấn nút ON3 đèn nút ON3 sáng cấp điện cho cuộn dây contactor
K3 thì động cơ 3 chạy; hoàn thành quá trình khởi động mạch điều khiển tuần
tự 3 động cơ.
Trình tự dừng máy: Để dừng hệ thống thì cũng phải dừng lần lượt theo thứ tự
từng động cơ, bắt đầu từ động cơ 1 rồi đến 2 và 3. Bắt đầu ấn nút OFF1 đèn
nút OFF1 sáng ngưng cấp điện cho cuộn dây K1 động cơ 1 dừng; sau khi cuộn
dây K1 mất điện các tiếp điểm thường hở K1 ngắt điện tiếp tục ấn nút OFF2
đèn nút OFF2 sáng cuộn dây K2 ngắt điện động cơ 2 dừng; các tiếp điểm
thường hở K2 ngắt điện tiếp tục ấn nút OFF3 đèn nút OFF3 sáng cuộn dây K3
ngắt điện động cơ 3 dừng, hoàn thành quá trình dừng mạch điều khiển tuần tự
3 động cơ. Trường hợp ấn nút Stop để dừng cùng lúc 3 động cơ trong trường
hợp hệ thống gặp sự cố về điện.
21
III. Mạch bảo vệ
Khi có dòng điện tăng nhanh đột ngột làm phát sinh ra nhiệt độ lớn sẽ làm cho
relay nhiệt hoạt động cắt tiếp điểm và ngắt nguồn điện để bảo vệ động cơ và
mạch điện.
Trong trường hợp các dây pha chập nhau hoặc chập dây trung tính dẫn đến
hiện tượng ngắn mạch làm cho tổng trở của mạch giảm gần về 0, lúc này dòng
điện sẽ tăng rất nhanh, phát nóng. Trường hợp này cầu chì sẽ nóng lên làm đứt
mạch điện bảo vệ động cơ và mạch điện.
Khi dòng điện quá tải hoặc ngắn mạch quá lớn khiến cho relay nhiệt hay cầu
chì không thể cắt được mạch điện thì MCCB hoặc MCB sẽ làm nhiệm vụ cắt
nguồn điện khỏi mạch để bảo vệ.
IV. Mạch khóa chéo
Các tiếp điểm thường hở của contactor sẽ có nhiệm vụ khóa để giữ cho các
contactor không thể hoạt động cùng lúc hay các động cơ buộc phải khởi động
theo thứ tự trong sơ đồ khởi động tuần tự các động cơ. Trong trường hợp dừng
các động cơ các tiếp điểm thường hở sẽ có vai trò giữ cho các động cơ tiếp tục
chạy khi một động cơ dừng theo trình tự.
22
V. Mạch động lực và mạch điều khiển
1. Mạch động lực
23
2. Mạch điều khiển
24
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1] Bài giảng “Truyền động điện” – Ts. Lê Quang Đức.
[2] Bài giảng “Khí cụ điện trong công nghiệp” – Ts. Lê Quang Đức.
[3] https://www.weg.net/institutional/VN/en/
[4] https://www.ls-electric.com
[5] https://www.se.com/vn/vi/
25