BỘ CÔNG THƯƠNG

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP.HCM

KHOA CÔNG NGHỆ ĐỘNG LỰC

Báo cáo thực tập tốt nghiệp

Đề tài: Thực tập tại Doanh nghiệp Toyota Đông Sài gòn

Giảng viên hướng dẫn: Lê Thanh Quang

Sinh viên thực hiện: Huỳnh Quốc Lâm
MSSV : 18028331
Lớp : DHOT14A Khóa: 2018-2022

TP.HCM, Ngày……tháng……năm 2022

 MỞ ĐẦU
Ngành công nghiệp ô tô giữ vai trò quan trọng trong sự phát triển của các
ngành công nghiệp khác (là phương tiện giao thông tất yếu của mọi nghành công
nghiệp). Đồng thời, ngành ô tô giúp nâng cao đời sỗng xã hội, để đạt được những
lợi ích mà ngành ô tô đem lại cho chúng ta cần trang bị máy móc hiện đại nhưng
quan trọng hơn là nhân tố con người để khai thác những lợi ích mà ngành ô tô đem
lại. Vì vậy cần phải có đội ngũ công nhân lành nghề và đội ngũ kỹ sư giỏi lý thuyết
và thực hành.và đây là vấn đề quang trọng việc tạo tại trường để đáp ứng nhu cầu
nhân lực cho công ty, xí nghiệp. Trong thời gian thực tập tại Công Ty Toyota
Đông Sài Gòn để lấy kinh nghiệm thực tế cho bản thân, được sự giới thiệu của
Khoa Công Nghệ Động Lực Trường Đại học Công Nghiệp Thành Phố Hồ Chí
Minh và đặc biệt là thầy Lê Thanh Quang và sự đồng ý của Công Ty Toyota Đông
Sài Gòn, em đã hoàn thành đợt thực tập. Trong quá trình thực hiện báo cáo, do
trình độ và sự hiểu biết còn hạn chế. Nhưng được sự chỉ bảo của các thầy trong
Khoa Động Lực đặt biệt là thầy : Lê Thanh Quang đã giúp em hoàn thành báo cáo
này. Tuy vậy, báo cáo còn những thiếu sót kính mong thầy trong khoa đóng góp ý
kiến để bài báo cáo được hoàn thiện hơn.

Trang i
 LỜI CẢM ƠN
Sau thời gian được giáo viên hướng dẫn liên hệ và được quý công ty
Toyota Đông Sài Gòn (quận 2) tiếp nhận, em đã thực tập và làm chuyên đề
trong suốt 2 tháng vừa qua. Nơi đây, giúp em tích lũy được rất nhiều kinh
ngiệm về các kĩ năng làm việc, tác phong công việc, các mối quan hệ công
sở. Mặc dù thành phố còn bị ảnh hưởng bởi dịch COVID vừa qua nhưng
quý công ty đã hỗ trợ em tận tình để làm tròn nhiệm vụ thực tập tốt nghiệp
cũng như cũng cố lại những kiến thức đã học ở trường, và hơn hết là những
kiến thức mới về chuyện nghề, chuyện công việc, kĩ năng mà có lẻ bản thân
em quá thiếu sót hay chưa từng nghĩ đến. Từ đó, phần nào làm nền tảng cơ
bản và hành trang cho công việc của em sau này.
Được sự tiếp nhận của quý công ty là sự vinh hạnh đối với bản thân em vì
được làm việc trong một môi trường chuyên nghiệp, những thợ có kĩ năng
tay nghề cao cũng như kiến thức chuyên sâu về kết cấu, động cơ xe,…. của
ngành ô tô mà em đang học. Vì lẻ đó, những kiến thức bài vở của em đã
được áp dụng thực tế. Còn gì vui mừng hơn là bản thân hiểu rõ hơn cách
thức, phương pháp sửa chửa, được tận tay xử lí các phần hư hỏng mà trên
khoa chỉ có thể áp dụng trên mô hình nhỏ lẻ. Kiến thức đã được đúc kết và
kĩ năng làm việc càng thêm chắc chắn hơn.
Em xin chân thành cảm ơn công Toyota Đông Sài Gòn đã tạo điều kiện
cho em được làm việc và học hỏi kinh nghiệm trong thời gian em thực tập
vừa qua. Và em cũng chân thành cảm ơn các anh trong công ty giúp đỡ và
hướng dẫn nhiệt tình, tạo điều kiện thuận lợi cho em trong công việc cũng
như hỗ trợ em trong việc thực hiện báo cáo này.
Em cũng xin chân thành cảm ơn sự cho phép của nhà trường và cảm ơn
quý thầy cô khoa Công Nghệ Động Lực Trường Đai Học Công Nghiệp
Thành Phố Hồ Chí Minh đã giảng dạy những kiến thức trong suốt quá trình
học tập vừa qua.
Sự hiểu biết còn hạn chế nên bài báo cáo của em chắc chắn còn thiếu sót.
Em rất mong được sự chỉ dẫn của thầy cô trong khoa Công Nghệ Động Lực
và các anh em, các thầy trong công ty Toyota Đông Sài Gòn.
Em xin chân thành cảm ơn

Trang ii
 MỤC LỤC
PHẦN I. GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY TOYOTA ĐÔNG SÀI GÒN.................6
1. Giới thiệu tổng quan về Công ty cổ phần Toyota Đông Sài Gòn......................6
1.1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty...........................................6
1.2. Nhiệm vụ, chức năng và định hướng phát triển của công ty.......................7
1.3. Định hướng phát triển.................................................................................8
2. Cơ cấu tổ chức của công ty................................................................................8
2.1. Sơ đồ tổ chức của công ty............................................................................8
2.2. Chức năng từng phòng ban.........................................................................9
2.3. Lĩnh vực kinh doanh của công ty...............................................................10
3. Cơ Sở Hạ Tầng.................................................................................................10
3.1. Trang thiết bị trong xưởng.........................................................................10
3.2. Phân xưởng sửa chữa................................................................................14
3.3. Phân xưởng bảo dưỡng..............................................................................15
3.4. Phân xưởng đồng sơn................................................................................15
3.5. Phân xưởng rửa xe.....................................................................................16
4. Cơ cấu Kỹ Thuật Viên trong công ty...............................................................16
4.1. Tổ Sữa Chữa Chung..................................................................................16
4.2. Tổ Đồng Sơn..............................................................................................17
PHẦN II. NỘI DUNG THỰC TẬP.....................................................................18
1. Quá trình thực tập.............................................................................................18
2. Mục đích và yêu cầu thực tập...........................................................................18
2.1. Mục đích....................................................................................................18
2.2. Yêu cầu thực tập........................................................................................19
2.3. Yêu cầu cụ thể đối với sinh viên thực tập Công ty Toyota Đông Sài Gòn.19
3. An toàn trong thực tập......................................................................................20
4. Quy trình quản lí của công ty...........................................................................20

Trang
 5. Quy trình dịch vụ chi tiết của công ty..............................................................22
5.1. Lợi ích của dịch vụ bảo dưỡng nhanh.......................................................22
5.2. Quy trình dịch vụ 6 bước của Toyota Đông Sài Gòn................................23
5.3. Quy định bảo dưỡng của công ty Toyota Đông Sài Gòn...........................23
5.1. Phần máy...................................................................................................24
5.2. Quy trình mua xe cũ của Toyota Đông Sài Gòn........................................27
6. Chuyên môn thực tập.......................................................................................28
6.1. Phần gầm...................................................................................................28
7. Kết Quả Thực Tập............................................................................................37
PHẦN III. KIẾN NGHỊ VÀ KẾT LUẬN............................................................38
1. Kết luận............................................................................................................38
2. Kiến nghị và đề xuất.........................................................................................38
2.1. Về công ty thực tập....................................................................................38
2.2. Chương trình giảng dạy của trường có phù hợp với công việc bên ngoài 38
2.3. Về quản lý thực tập....................................................................................38
2.4. Đề xuất ý kiến............................................................................................38

Trang
 DANH MỤC HÌNH ẢNH
Hình 1: Công Ty Toyota ĐÔNG SÀI GÒN
Hình 2: Bộ dụng cụ phòng SST
Hình 3: Máy chuẩn đoán
Hình 4: Máy vệ sinh buồng đốt và máy sạc acquy
Hình 5: Máy nạp thu hồi gas
Hình 6: Tủ dụng cụ đồ nghề KTV sữa chữa chung
Hình 7: Phân xưởng sửa chữa
Hình 8: Phân xưởng bảo dưỡng
Hình 9: Phân xưởng đồng sơn
Hình 10: Phân xưởng rửa xe
Hình 11: Thay mới bugi
Hình 12: Roto máy phát
Hình 13: Cụm ly hợp và hộp số
Hình 14: Hệ thống giảm sốc của xe
Hình 15: Thùng nhiên liệu và bơm xăng
Hình 16: Thước lái
Hình 17: Máy căn chỉnh góc đặt bánh xe
Hình 18: Bơm lốp xe và kiểm tra độ dày của bánh xe
Hình 19: Châm nước rửa kính
Hình 20: Vệ sinh lọc gió
Hình 21: Thay dầu động cơ
Hình 22: Thay lọc dầu động cơ
Hình 23: Chà má phanh và thay phốt cao su cho pittong phanh
Hình 24: Làm láng đĩa phanh và vệ sinh tang trống

Trang v
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP.HCM
KHOA CÔNG NGHỆ ĐỘNG LỰC

ĐỀ CƯƠNG THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

(Sinh viên nộp trong thời gian đăng ký công ty thực tập tốt nghiệp)
1. TÊN ĐƠN VỊ NHẬN THỰC TẬP :
Công Ty Cổ Phần TOYOTA Đông Sài Gòn
2. LĨNH VỰC THỰC TẬP:
3. THỜI GIAN THỰC TẬP: 08 tuần
4. QUẢN LÝ VỀ CHUYÊN MÔN :
Khoa Công nghệ – Động lực
Chuyên ngành: Công Nghệ Kỹ Thuật Ô Tô
5. HỌ VÀ TÊN SINH VIÊN :
Họ và tên: Huỳnh Quốc Lâm MSSV: 18028331 Lớp: DHOT14A
SDT: 0798034789 Email: huynhquoclam2000@gmail.com
6. GIỚI THIỆU SƠ LƯỢC VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP :
6.1 Tên, địa chỉ đơn vị thực tập :
- Tên đơn vị thực tập: Công Ty Cổ Phần TOYOTA Đông Sài Gòn
- Địa chỉ thực tập: 507 Xa Lộ Hà Nội, Phường An Phú, Quận 2, TP . Hồ Chí Minh
6.2 Lĩnh vực sản xuất và nghiên cứu của đơn vị thực tập:
- Cung cấp dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng, sửa chữa,làm đẹp chuyên nghiệp
- Đồng sơn. Cung cấp phụ tùng Toyota chính hãng
- Dịch vụ cứu hộ 24/7
6.3 Trang thiết bị phục vụ thực tập (nếu xác định được):
- Cầu nâng.
- Máy cân mâm.
- Súng bắn hơi.
SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 1 DHOT14A
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang
- Con đội.
- Máy chẩn đoán.
- Các dụng cụ tháo xe (tua vít, cờ lê,...).
- Thiết bị kiểm tra lực phanh
- Các thiết bị bảo hộ
7. NỘI DUNG THỰC TẬP (DỰ KIẾN):
- Tìm hiểu về quy mô và các lĩnh vực hoạt động của công ty.
- Tìm hiểu nguyên lý làm việc các cách sử dụng của các thiết bị trong công ty
trong quá trình thực tập. Tìm hiểu về quy trình làm việc của nhân viên trong công
ty.
- Tìm hiểu về dịch vụ chăm sóc khác hàng.
- Tìm hiểu về các quy định an toàn lao động trong xưởng.
- Tham gia trực tiếp vào các công việc sửa chữa, bảo dưỡng ở xưởng dịch vụ.
- Viết báo cáo thực tập.

Khoa/Bộ môn Giáo viên hướng dẫn Sinh viên thực hiện
(Ký & ghi rõ họ tên) (Ký & ghi rõ họ tên) (Ký & ghi rõ họ tên)

TP.HCM, Ngày……tháng…..năm……

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 2 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

BÁO CÁO QUÁ TRÌNH THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

Họ và tên: Huỳnh Quốc Lâm MSSV: 18028331 Lớp: DHOT14A

Tên công ty thực tập : Công Ty Cổ Phần TOYOTA Đông Sài Gòn
Địa chỉ công ty thực tập : 507 Xa Lộ Hà Nội, Phường An Phú, Quận 2, TP. Hồ Chí
Minh
Giáo viên hướng dẫn :...............................................SĐT:...............................
Địa chỉ Email:.............................................................................................

Tuần Ngày Nội dung thực tập

- Đến công ty để phỏng vấn

- Giao nộp các giấy tờ cần thiết và nhận việc
14/2 - Rửa, lau xe và vệ sinh bên trong xe theo đúng quy trình
1 – - Tháo và lắp các bánh xe trên ô tô - Kiểm tra và thay thế phuộc
20/2 xe mới
- Kiểm tra bình xăng và cảm biến mức xăng của xe
- Tháo két nước làm mát
- Kiểm tra nồng độ dung dịch bình accu
- Sửa chữa và lắp bộ ly hợp, hộp số và trục các đăng vào xe
- Cảo lò xo phuộc

- Phụ giúp các anh kỹ thuật viên thay bơm nước và châm nước
21/2 làm mát vào két Kiểm tra và sửa chữa máy phát
– - Cảo lò xo phuộc
2 27/2 - Tháo và thay thế phuộc xe mới
- Kiểm tra và vệ sinh phanh
- Kiểm tra các đường dây điện và thay thế cầu chì bị đứt
- Châm nhớt máy
- Thay thế cảm biến oxy
- Kiểm tra, sửa chữa và châm nước két nước làm mát
- Bảo dưỡng xe

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 3 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

- Thay thế phuộc trước của xe

- Kiểm tra áp suất dầu phanh
28/2 - Kiểm tra và thay thế bình dầu phanh
– 6/3 - Thay thế má phanh đĩa
3
- Kiểm tra và vệ sinh bình xăng lọc xăng và cảm biến mức xăng
của xe
- Kiểm tra và thay thế lò xo hồi vị của phanh tang trống
- Kiểm tra và sửa chữa bộ năng cốp tự động
- Kiểm tra độ vênh của phanh đĩa
- Xóa lỗi và điều chỉnh các thông số của cảm biến cảnh báo có
vật cản ở điểm mù của xe

- Nạp ga cho máy lạnh trên xe

- Thay thế piston phanh
7/3 – - Làm láng bề mặt phanh đĩa
4 13/3 - Thay thế thiết bị tăng chỉnh và dây curoa
- Kiểm tra và thay thế bơm xăng
- Vệ sinh và sửa chữa hệ thống lạnh trên xe
- Kiểm tra và sửa chữa dây đai an toàn
- Tháo dở khung táp lô
- Thay thế giắc nối và đàn xi nhan sau của xe
- Kiểm tra tổng thể đường dây điện và cầu chì trên xe
- Thay thế đường ống ga của hệ thống lạnh trên xe
thế đồng hồ trên táp lô

- Viên thay bơm xăng mới

- Thay buly mới cho máy phát
14/3 - Vệ sinh lọc gió
– - Thay lọc dầu mới
5 20/3 - Lắp ghép động cơ vào khung xe
- Kiểm tra các cầu chì và lắp hộp cầu chì vào xe
- Thay thế cảm biến va chạm mới
- Lắp ghép trục lái vào xe
- Thay thế thước lái mới
- Kiểm tra và thay thế phuộc mới
- Kiểm tra và canh chỉnh trục cam
- Phủ gầm xe

- Thay cảm biến tốc độ mới

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 4 DHOT14A
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang
- Thay rotuyn trụ mới
- Thay bơm xăng mới
- Tháo các thiết bị trên tap lô và tap lô để kiểm tra hệ thống lạnh
21/3 - Thay túi khí mới
6 – - Thay dầu động cơ mới
27/3 - Thay motor quạt két nước mới
- Viên thay cao su cần gạt mưa mới
- Kiểm tra và khắc phục lỗi đầu DVD trên tap lô
- Thay phin lọc ga mới
- Vệ sinh và thay chụp bụi picton phanh mới
- Viên kiểm tra và sửa chữa hệ thống lạnh sau trên ô tô
- Điều chỉnh hệ thống lái

28/3 - Kiểm tra và đo kiểm các chân diot của máy phát
– 3/4 - Kiểm tra và đo kiểm motua phun khí thứ cấp
- Tháo và vệ sinh lọc gió
7 - Tháo bình xăng và thay bơm xăng mới
- Tháo vào kiểm tra hệ thống lạnh
- Tháo hai bán trục và kiểm tra các vòng bi
- Tháo động cơ ra khỏi khung sườn
- Đo điện áp của bình accu
- Thay lốp xe mới
- Kiểm tra và thay xéc măng mới

- Rửa, lau xe và vệ sinh bên trong xe theo đúng quy trình

- Vệ sinh nội thất xe
4/4 – - Tìm bụi sơn và đánh bóng sau khi sơn xe
8 10/4 - Tháo dở táp lô và kiểm tra hệ thống lạnh
- Bảo dưỡng xe
- Đo chiều cao gai lốp
- Vệ sinh phanh và bảo dưỡng xe
- Thay thế thước lái mới
- Kiểm tra và sửa chưa khớp nối trục các đăng
- Thay phốt cao su ở các khớp nối cổ pô xe

PHẦN I. GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY TOYOTA ĐÔNG SÀI GÒN

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 5 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang
1. Giới thiệu tổng quan về Công ty cổ phần Toyota Đông Sài Gòn

Hình 1: Công Ty Toyota ĐÔNG SÀI GÒN

1.1. Quá trình hình thành và phát triển của công ty

- Công ty CP Toyota Đông Sài Gòn (TESC) được thành lập từ tháng 10/1992 với
tên gọi là trung tâm số 2 Lê Duẩn, qua quá trình phát triển đã trở thành xí nghiệp
Toyota Đông Sài Gòn vào ngày 18/11/1998.Với tiến trình cổ phần hóa doanh
nghiệp nhà nước. Xí nghiệp Toyota Đông Sài Gòn đã trở thành công ty công ty CP
Toyota Đông Sài Gòn theo quyết định số: 2537/QD-UB của UBNH TP.HCM ngày
10 tháng 7 năm 2003.
-Từ việc kinh doanh xe ô tô Toyota nhập khẩu, đến năm 1998 trở thành đại lý
chính thức của Toyota Motor Việt Nam (TMV), TESC đã gặt hái được những
thành công rực rỡ như: Năm 2001 đạt hạng 3, năm 2002 đạt hạng nhì trong hệ
thống phân phối của TMV về đại lý có lượng xe bán ra nhiều nhất trên thị trường
cả nước. Đặc biệt vào ngày 20/11/2003 TESC đã trở thành đại lý thứ 2 trong hệ
thống TMV đạt được số lượng xe bán ra trên 5000 chiếc.
-Toyota Đông Sài Gòn đã nhận được bằng khen của thủ tướng chính phủ vào ngày
22/8/2002 và rất nhiều bằng khen của UBND thành phố, giấy khen của các cơ quan
ban ngành thành phố và của tổng công ty Bến Thành về những thành tích xuất sắc
trong những năm qua.

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 6 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang
-Năm 2007, TESC đã vinh dự đón nhận giải vàng là đại lý xuất sắc nhất của TMV
- Ngoài cơ sở vật chất và máy móc thiết bị được trang bị hiện đại, tiện nghi và
đồng bộ. Hiện nay Toyota Đông Sài Gòn đang hoạt động với 5 chi nhánh tại Thành
phố Hồ Chí Minh và 1 chi nhánh tại tỉnh Bình Thuận. Đại lý Toyota còn tự hào với
đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp và tận tâm, được Toyota Việt Nam đào tạo và
cấp chứng chỉ.
- Công Ty Cổ Phần Toyota Đông Sài Gòn hiện đang hoạt động với 5 địa điểm kinh
doanh xe mới và một Trung tâm xe đã qua sử dụng
+ Trụ sở chính: 507 Xa Lộ Hà Nội, Phường An Phú, TP.Thủ Đức, TP.HCM
+ Chi nhánh Gò Vấp: 18 Phan Văn Trị, Phường 7, Q. Gò Vấp, TP.HCM.
+ Chi nhánh Quận 9: 850 Xa Lộ Hà Nội, Phường Hiệp Phú, TP.Thủ Đức,
TP.HCM
+ Chi nhánh Nguyễn Văn Lượng - Trung tâm xe đã qua sử dụng: 63A
Nguyễn Văn Lượng, Phường 10, Q. Gò Vấp, TP.HCM.
+ Chi nhánh Thủ Đức:
Trạm dịch vụ: 522 Quốc Lộ 13, P.Hiệp Bình Phước, TP.Thủ Đức, Thành
phố Hồ Chí Minh
Phòng trưng bày: 650 Quốc Lộ 13, P.Hiệp Bình Phước, TP.Thủ Đức, Thành
phố Hồ Chí Minh
+ Toyota Bình Thuận: Khu dân cư Bến Lội - Lại An. thôn Thắng Thuận, xã
Hàm Thắng, huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận
1.2. Nhiệm vụ, chức năng và định hướng phát triển của công ty
1.2.1 Nhiệm vụ
- TESC luôn chú trọng đảm bảo về sự thân thiện với môi trường và xã hội, gắn kết
chặt chẽ với những chính sách bảo vệ môi trường của địa phương mà công ty đang
hoạt động.
-Nhiệm vụ chủ yếu của TESC là làm cho TESC trẻ mãi, và phải nắm bắt là làm
như thế nào nhận biết, bảo vệ, nâng cao những nguồn tài nguyên để đủ sức vượt
qua những đối thủ cạnh tranh trên thị trường.
-TESC chủ trương tôn trọng con người, quan tâm đến mỗi sáng tạo cá nhân. Tăng
cường sự điều hòa giữa mục tiêu tổng thể của TESC với sự phát triển của các cá
nhân công nhân viên chức, nâng cao tinh thần trách nhiệm của mỗi cá nhân.

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 7 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang
-TESC đã đóng góp một phần không nhỏ vào ngân sách của nhà nước. Thu nhập
của nhân viên không ngừng tăng lên đã thúc đẩy nhân viên làm việc tốt hơn.
1.3. Định hướng phát triển
-TESC đã phát triển mạnh việc cung cấp xe ô tô cho các khách hàng tiêu thụ với số
lượng lớn, đặc biệt là các đơn vị kinh doanh taxi và vận tải hành khách.
-Phạm vi cung cấp xe ô tô của TESC ngày càng mở rộng qua các tỉnh thành phố
trong cả nước.
-TESC tạo ra sự thống nhất về nhận thức văn hóa độc đáo, biểu hiện một cách sinh
động triết lý kinh doanh: “chuyên nghiệp – năng động – sáng tạo - cùng tiến tới
tương lai”.
-TESC đang nỗ lực xây dựng hình ảnh thương hiệu riêng biệt cho chính mình để
có thể đứng vững trên thị trường cạnh tranh ngày càng khốc liệt. Nguyên tắc đầu
tiên của TESC là “hãy tìm ra gốc rễ của vấn đề”, bởi lẽ yêu cầu của thị trường và
khách hàng luôn thay đổi từng ngày.
2. Cơ cấu tổ chức của công ty
2.1. Sơ đồ tổ chức của công ty

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 8 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

2.2. Chức năng từng phòng ban

-Đạihội đồng cổ đông : Là tổ chức quyết định chính trong công ty và đồng thời
cũng là tổ chức bầu ra hội đồng quản trị và ban kiểm soát.
-Đại hôi đồng cổ đông : Là tổ chức quyết định chính trong công ty và đồng thời
cũng là tổ chức bầu ra hội đồng quản trị và ban kiểm soát.
-Tổng giám đốc: Do hội đồng quản trị bổ nhiệm là người có trách nhiệm cao nhất,
có quyền quyết định và điều hành mọi hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty.
Tổng giám đốc chịu trách nhiệm xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh, kí kết
các hợp đồng với khách hàng.
-Phó tổng giám đốc: tập trung mọi quyền hành và ra quyết định, chỉ đạo toàn bộ
hoạt động sản xuất kinh doanh và là người chịu trách nhiệm trực tiếp kết quả hoạt
động của công ty với tổng giám đốc
-Ban kiểm soát: Chịu trách nhiệm về việc giám sát mọi quyết định và hoạt động
của công ty.
- Bộ phận trạm dịch vụ: Thực hiện bảo trì, bảo dưỡng xe.
- Bố phận kinh doanh: Tìm kiếm khách hàng, ký kết hợp đồng kinh tế thông qua sự
chỉ đạo của giám đốc. Đưa ra giá bán trình lênh giám đốc sao cho mang lại lợi
nhuận cao nhất cho công ty. Theo dõi, lập kế hoạch và đưa ra nhiều phương án mới
nhằm đạt mục tiêu bán nhiều sản phẩm thỏa mãn nhu cầu của người tiêu dùng.
- Bộ phận tài chính kể toán: Chịu trách nhiệm trực tiếp và đưa ra tham mưu cho
tổng giám đốc để quản lý tài chính công ty, thưc hiện chuyên môn nghiệp vụ, lập
báo cáo tài chính, quản lí tài sản nguồn vốn công ty.
- Bộ phận phụ kiện: Nhằm đảm bảo phụ kiện cung cấp cho bên trong đại lý và
cung cấp bên ngoài .
- Bộ phận tiếp nhận thị trường : xây dựng và tổ chức thực hiện các kế hoạch quảng
cáo, khuyến mãi,… Phối hợp các phòng ban triển khai thực hiện các hoạt động
quảng cáo - khuyến mãi.
- Bộ phận chăm sóc khách hàng : Phải làm việc rất sắt với các phòng ban khác,
chịu trách nhiệm về việc giải đáp thắc mắc của khách hàng.
- Bộ phận hành chính, nhân sự: Tham mưu trong công tác tổ chức quản lý nhân sự,
theo dõi tình hình đào tạo nhân viên, xây dựng quỹ tiền lương, tiếp nhận ý kiến
đóng gớp, xét duyệt khen thưởng, kỷ luật. Thực hiện và giải quyết các vấn đề lao

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 9 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang
động, công tác như hành chính, quản lý các phương tiện vận chuyển và xe đi công
tác, mua sắm văn phòng phẩm và cấc thiết bị cho toàn bộ công ty.

2.3. Lĩnh vực kinh doanh của công ty

- Tư vấn mua xe mới.
- Tư vấn hỗ trợ tài chính cho khách hàng mua xe .
- Cung cấp dịch vụ bảo trì, sửa chữa .
- Dịch vụ cứu hộ .
- Cung cấp phụ tùng ôtô chính hiệu .
- Dịch vụ đổi xe cũ lấy xe mới.
- Dịch vụ bán xe cũ.

3. Cơ Sở Hạ Tầng

3.1. Trang thiết bị trong xưởng
Công ty được trang bị đầy đủ các trang thiết bị cần thiết như: bộ khóa, bộ típ
đầy đủ các đầu típ, cần lực, cần tự động, cảo lọc nhớt, súng hơi, máy chuẩn đoán,
máy vệ sinh buồng đốt, máy sạc acquy, máy nạp gas...

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 10 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

Hình 2: Bộ dụng cụ phòng SST

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 11 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

Hình 3: Máy chuẩn đoán

Hình 4 : Máy vệ sinh buồng đốt và máy sạc acquy

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 12 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 13 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

Hình 5: Máy nạp thu hồi gas

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 14 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

Hình 6 : Tủ dụng cụ đồ nghề KTV sữa chữa chung

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 15 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

3.2. Phân xưởng sửa chữa

Với 14 khoang làm việc liên tục, được trang bị cầu nâng hiện đại, an toàn.
Làm việc theo kế hoạch mà ban lãnh đạo đề ra, sửa chữa theo yêu cầu của khách
hàng và theo kế hoạch của công ty. Nâng cấp tân trang động cơ máy gầm điện, sửa
chữa thay thế các linh kiện có bảo hành theo chính sách của công ty.

Hình 7: Phân xưởng sữa chữa

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 16 DHOT14A
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

3.3. Phân xưởng bảo dưỡng

Với 7 khoang hoạt động liên tục, được trang bị cầu nâng hiện đại, an toàn,
đảm bảo cung cấp các dịch vụ bảo dưỡng định kỳ chu đáo cho khách hàng.

Hình 8 : Phân xưởng bảo dưỡng

3.4. Phân xưởng đồng sơn

Hình 9: Phân xưởng đồng sơn

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 17 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

3.5. Phân xưởng rửa xe

Hình 10: Phân xưởng rửa xe

4. Cơ cấu Kỹ Thuật Viên trong công ty

4.1. Tổ Sữa Chữa Chung
Tổ này Kỹ thuật viên có trình độ tay nghề cao nhất.
Kỹ thuật viên được chia thành 4 cấp độ theo mức độ tay nghề từ thấp đến cao:
- Kỹ thuật viên sơ cấp gồm KTV sơ cấp cấp 1 và KTV sơ cấp cấp 2.
- Kỹ thuật viên trung cấp gồm KTV trung cấp từ cấp 1 đến cấp 6.
- Kỹ thuật viên cao cấp gồm KTV cao cấp từ cấp 1 đến cấp 3.
- Kỹ thuật viên chuẩn đoán điện.
Hàng năm công ty đều tổ chức thi tay nghề, các kỹ năng sửa chữa để nâng cao
trình độ Kỹ thuật viên.
Công việc tổ sửa chữa chung bao gồm tất cả các hư hỏng trên xe như:

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 18 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang
- Hư hỏng về phần động cơ
- Hư hỏng về phần gầm
- Hư hỏng về hệ thống điện trên xe
- Hư hỏng về hệ thống tiện nghi như điều hòa, chống trộm, âm thanh..
- Hư hỏng về hệ thống treo, lái…
4.2. Tổ Đồng Sơn
Được phân chia làm 2 tổ là tổ làm đồng và làm sơn. Nhiệm vụ chính :
- Tổ làm đồng : gò hàn, kéo nén khung xe để đưa khung xe về vị trí gần với khung
xe tiêu chuẩn khi xuất xưởng nhất, tháo chi tiết hư hỏng ra, sửa chi tiết , làm phắng
bề mặt,….
- Tổ làm sun: sơn lại bề mặt xe sao cho giống với màu chuẩn nhất, đánh bóng bề
mặt xe, phun sơn, đánh bóng,…

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 19 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

PHẦN II. NỘI DUNG THỰC TẬP

1. Quá trình thực tập
- Trong quá trình đi thực tập tại Công Ty Toyota ĐÔNG SÀI GÒN thì ngoài công
việc thực tập về chuyên nghành ra thì em còn được thực tập và học hỏi cách thức
tổ chúc quản lý sản xuất của công ty. Bước đầu là cách làm quen với nhau và sau
đó là về công việc và đặc thù của công việc cần làm. Công ty thì lúc nào cũng
nhiều việc, chính vì vậy phải có phương án và lập kế hoạch tổ chức và phân công
công việc nào cần làm trước, và sắp sếp công việc sao cho phù hợp với từng người,
khi phân công công việc phải phù hợp với đúng khả năng và trình độ của từng
người, phải lên kế hoạch tính toán trong thời gian bao lâu với số lượng công việc
như thế thì cần khoảng bao nhiêu người để hoàn thành được công việc mà mình lập
kế hoạch và tổ chức phân công. Để đảm bảo được công việc đạt hiệu quả cao thì ta
phải thường xuyên nhắc nhở, chỉ bảo những việc cần chú ý.
- Để duy trì được sự phát triển của công ty thì ngoài các dịch vụ như bảo dưỡng,
sửa chữa, đồng sơn, rửa xe... ra thì ta còn phải làm sao xây dựng cho công ty của
mình phải có tiếng tăm trong ngành nghề sửa chữa ô tô. Bước đầu là tạo dựng uy
tín lòng tin của khách hàng về dịch vụ của công ty với phương châm khách hàng là
trên hết. Tạo dựng thành công danh tiếng mới nghĩ đến lợi nhuận.
- Là ông chủ thì lúc nào lời nói phải đi đôi với hành động, luôn luôn có thái độ lịch
sự với khách hàng để giữ mối làm ăn lâu dài. Ngoài việc tổ chức xây dựng hình
tượng một công ty về ô tô nổi tiếng thì trong đấy không thể thiếu một khâu tổ chức
giờ giấc làm việc, một chế độ thưởng phạt công minh, phải có biện pháp đối với
những người vi pham , không được thiên vị gây mất đoàn kết trong nội bộ.
➢ Tóm lại: Để là một chủ doanh nghiệp thành công thì ta phải thực hiện tốt các
khâu như: lập kế hoạch kinh doanh, lập kế hoạch sản xuất, lập kế hoạch mở rộng
thị trường, kế hoạch tăng lương, kế hoạch khen thưởng để khích lệ người lao động
và giữ chân lao động ở lại gắn bó lâu dài với công ty. Có như vậy thì công ty mới
ngày càng phát triển. Trên đây là những gì mà em học hỏi về cách thức tổ chức
quản lý sản xuất của một công ty ô tô.
2. Mục đích và yêu cầu thực tập
2.1. Mục đích
-Giúp cho sinh viên tiếp cận môi trường làm việc thực tế tại các đơn vị, qua đó có
điều kiện so sánh, đánh giá giữa lý thuyết và thực tiễn với trọng tâm là kiến thức
chuyên sâu đã học.

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 20 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang
-Bước đầu tiếp cận thực tế các nội dung đã học ở chuyên ngành, sinh viên thực tập,
học hỏi và làm quen với chuyên môn được đào tạo để khi tốt nghiệp có thể làm
việc được ngay tại các doanh nghiệp.
-Vận dụng các kiến thức đã học để áp dụng vào một (hay một số) nội dung liên
quan đến công việc cụ thể tại đơn vị thực tập. Sinh viên thực tập nghiên cứu và
trình bày kết quả bằng một báo cáo thực tập tốt nghiệp.
2.2. Yêu cầu thực tập
 Đối với sinh viên:
-Hiểu và nắm vững về ngành học và những kiến thức bổ trợ liên quan.
-– Tìm hiểu thực tiễn về nội dung đã học và những vấn đề có liên quan.
– Nhận xét và ghi nhận về hoạt động trong thực tiễn tại doanh nghiệp – công ty so
với kiến thức đã học tại trường.
– Sinh viên phải có tinh thần tích cực và chủ động gặp gỡ, trao đổi với giáo viên
hướng dẫn trong quá trình thực tập và trình bày kết quả trong báo cáo thực tập tốt
nghiệp.
 Đối với giảng viên hướng dẫn:
– Hướng dẫn sinh viên nhận thức được tầm quan trọng và yêu cầu của quá trình
thực tập.
– Hướng dẫn sinh viên về quy trình tìm hiểu thực tiễn đối với những nội dung lý
thuyết đã học và những nội dung khác có liên quan.
– Kiểm soát quá trình thực tập của sinh viên, gặp và trao đổi sinh viên trực tiếp ít
nhất 3 lần để giúp sinh viên thực hiện đề cương chi tiết, giải đáp thắc mắc trong
quá trình thực tập và hướng dẫn viết báo cáo thực tập tốt nghiệp.
– Đánh giá chính xác kết quả thực tập của sinh viên và chịu trách nhiệm về kết quả
và quá trình thực tập của sinh viên.
2.3. Yêu cầu cụ thể đối với sinh viên thực tập Công ty Toyota Đông Sài Gòn
- Tiến trình thực tập trong thời gian 2 tháng.
- Thời gian thực tập trong ngày ứng với thời gian làm việc doanh nghiệp, công ty;
từ 7h30- 11h30 và 13h – 5h hằng tuần từ thứ 2 đến thứ 7.
- Đồng phục: áo xưởng hoặc áo thể dục của trường, quần dài tối màu; mang giày
bata.

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 21 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

3. An toàn trong thực tập

- Trang bị đồng phục bảo hộ đầy đủ và mang giầy bảo hộ khi thực tập, để bảo vệ
người lao động tránh khỏi những tai nạn một cách tốt nhất.
- Việc đảm bảo an toàn lao động rất quan trọng, việc em được học đầu tiên khi
bước vào garage là quan sát các thao tác của những anh thợ làm sao để đảm bảo
được an toàn cho bản thân và những người xung quanh.
- Các thiết bị nặng rất dễ rơi vỡ, các dụng cụ sắc nhọn và khi động cơ hoạt động sẽ
sinh ra lực rất lớn và nguồn điện lớn rất dễ gây nguy hiểm
- Đặc thù công việc là tiếp xúc với những vật nặng và những vật dễ cháy nổ, nên
mục tiêu an toàn là trên hết trước khi nghĩ đến làm những gì tiếp theo.
- Tóm lại lao động luôn có hai mặt của nó, sinh ra tài sản nuôi sống chúng ta
nhưng bên cạnh đó cũng có những nguy hiểm. Vì vậy hãy thao tác đúng với mọi
quy trình an toàn lao động.
- Xưởng thực tập được trang bị những thiết bị phòng chống cháy nổ: Để dập tắt
mọi tình huống cháy nổ bất kì có thể xảy ra, vì môi trường làm việc trong garage
rất dễ xảy ra cháy nổ.
4. Quy trình quản lí của công ty
 Quản lý quy trình sửa chữa – bảo trì xe:
+ Quản lý trao đổi dữ liệu giữa các chi nhánh và trung tâm.
+ Quản lý cập nhật thông tin khách hàng.
+ Quản lý lập phiếu kiểm tra xe.
+ Quản lý lập bảng báo giá (theo dõi chặt chẽ phụ tùng thay thế, nội dung sửa
chữa, giá trị thực thu, giá trị phụ thu…).
+ Quản lý báo giá hẹn.
+ Quản lý báo giá thực hiện.
+ Quản lý báo giá hủy.
+ Quản lý báo giá khách hàng theo bảo hiểm.
+ Báo cáo số lượng tồn kho vật tư khi ra báo giá.

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 22 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang
+ Quản lý duyệt giá bảo hiểm.
+ Lập giấy ra cổng (xuất xưởng).
+ Quản lý hồ sơ bảo hiểm khách hàng.
+ Hẹn lịch bảo dưỡng lần sau.
+ Quản lý danh sách xe đã sửa chữa.
 Quản lý mua hàng:
+ Đặt hàng từ nhà cung cấp.
+ Quản lý đơn đặt hàng nhà cung cấp.
+ Nhập kho hàng trong nước.
+ Nhập kho hàng nhập khẩu.
+ Trả hàng nhà cung cấp.
+ Thanh toán tiền mua hàng.
+ Quản lý chi phí mua hàng
+ Nhập thuế xuất nhập khẩu.
+ Cập nhật giá vốn và bảng giá chuẩn.
+ Cập nhật giá phụ tùng đầu vào
+ Quản lý hóa đơn mua hàng.
+ Quản lý công nợ mua hàng theo từng nhà cung cấp.
+ Quản lý chi phí mua hàng và đưa vào giá thành sản phẩm.
+ Quản lý danh mục nhà cung cấp.
+ Báo cáo tình hình nhập hàng theo ngày/tháng/năm, nhà cung cấp.
+ Báo cáo hóa đơn nợ thanh toán.
+ Bảng kê chi phí mua hàng.
 Quản lý kho:
+ Quản lý danh mục kho (kho nguyên liệu nhập khẩu, nội địa …).
+ Lập yêu cầu cung cấp vật tư theo từng xe.
+ Nhập kho vật tư hàng hóa.
+ Xuất kho hàng hóa sửa chữa cho từng xe.
SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 23 DHOT14A
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang
+ Xuất chuyển kho.
+ Kiểm kê hàng hóa tồn kho.
+ Cập nhật giá vốn xuất kho.
+ Tra cứu đơn giá đầu ra.
+ Theo dõi công nợ phải trả nhà cung cấp.
+ Báo cáo nhập xuất tồn.
+ In thẻ kho vật tư.
+ Bảng kê vật tư đã xuất theo giá bán
+ Bảng kê hàng hóa tồn kho
+ Cảnh báo hàng hóa tồn dưới định mức.
+ Các báo cáo liên quan.
 Quản lý chăm sóc khách hàng
+ Ghi nhận thông tin khách hàng đã sửa chữa.
+ Ghi nhận các lần khách hàng sửa chữa, bảo trì, bảo dưỡng.
+ Ghi nhận các thông tin về bảo hiểm, phụ tùng… đến hạn thay thế, sửa chữa. +
Ghi nhận sự hài lòng của khách hàng đối với các dịch vụ của công ty.
+ Thăm dò ý kiến khách hàng.
+ Quản lý thông tin bảo hiểm của khách hàng
+ Báo cáo khách hàng đến hạn mua bảo hiểm.
+ Danh sách khách hàng sau 72h sửa chữa
+ Danh sách sinh nhật khách hàng trong tháng
+ Danh sách khách hàng quá hạn (quá 6 tháng không quay lại xưởng)
+ Quản lý quy trình phàn nàn và kết quả giải quyết cho khách hàng.
+ Báo cáo Khách hàng phàn nàn: thể hiện suốt quá trình từ khi phát sinh phàn nàn
cho đến khi kết thúc.
5. Quy trình dịch vụ chi tiết của công ty
5.1. Lợi ích của dịch vụ bảo dưỡng nhanh
- Tiết kiệm thời gian : chỉ với 1 phút để sửa chữa xe.
- Chi phí không đổi : mang đến khách hàng sự lựa chon tiết kiệm nhất.
SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 24 DHOT14A
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang
- Chất lượng hoàn hảo: Quy trình được cải tiến để đảm bảo tiêu chuẩn về chất
lượng. - Nhân viên chuyên nghiệp: Đội ngũ nhân viên được huấn luyện theo tiêu
chuẩn Toyota.

5.2. Quy trình dịch vụ 6 bước của Toyota Đông Sài Gòn
Bước 1 : Nhắc bảo dưỡng & đặt lịch hẹn.
Cố vấn dịch vụ gửi tin nhắn trước 7 ngày và gọi điện thoại nhắc khách hàng Bảo
Dưỡng Định Kỳ trước 3 ngày.
Bước 2 : Chuẩn bị lịch hẹn.
Cố Vấn dịch vụ chuẩn bị trước hồ sơ, phụ tùng, kỹ thuật viên và khoang sửa chữa,
liên hệ xác nhận cuộc hẹn với khách hàng
Bước 3 : Tiếp khách.
Cố vấn dịch vụ tiếp đón và tư vấn dịch vụ ân cần niềm nỡ.
Bước 4: Giao việc – Bảo dưỡng sửa chữa.
- Kỹ thuật viên thực hiện bảo dưỡng, sữa chữa.
- Cố vấn dịch vụ theo dõi tiến độ thực hiện công việc.
- Cố vấn kỹ thuật kiểm tra chất lượng công việc.
Bước 5 : Giao xe.
- Cố vấn dịch vụ kiểm tra xe và hồ sơ sữa chữa trước khi giao xe, giải thích rõ
công việc và chi phí.
- Nhắc khách hàng lần bảo dưỡng tiếp theo.
- Cám ơn và tiễn khách hàng ra tận xe.
Bước 6: Theo dõi sau sữa chữa.
Sau khi đã tiến hành bảo dưỡng tại đại lý, nhân viên chăm sóc khách hàng sẽ trực
tiếp gọi điện hỏi thăm ý kiến khách hàng về chất lượng của dịch vụ mà công ty
cung cấp.
5.3. Quy định bảo dưỡng của công ty Toyota Đông Sài Gòn
Bảo dưỡng sau mỗi 5k km hoặc sau 6 tháng (tùy điều kiện nào đến trước) tại các số
Km hoặc mốc thời gian tròn chẵn (5k, 10k, 15k,… hoặc 6 tháng, 12 tháng , 18
tháng).

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 25 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang
-Bảo dưỡng cấp Nhỏ (Cấp 1): Bắt đầu từ 5.000 Km đầu tiên và sau mỗi 10.000 Km
tiếp theo (Khi số Km đạt 15.000, 25.000 Km,… ) hoặc sau mỗi 6 tháng tính từ thời
điểm lần bảo dưỡng cấp nhỏ trước tùy điều kiện nào đến trước.
- Bảo dưỡng cấp Trung Bình (Cấp 2). Bắt đầu từ 10.000 Km đầu tiên và sau mỗi
20.000 Km tiếp theo (Khi số Km đạt 30.00050.000 Km,… ) hoặc sau mỗi 12 tháng
tính từ thời điểm lần bảo dưỡng cấp nhỏ trước tùy điều kiện nào đến trước.
- Bảo dưỡng cấp Trung Bình Lớn (Cấp 3). Bắt đầu từ 20.000 Km đầu tiên và sau
mỗi 40.000 Km tiếp theo (Khi số Km đạt 60.000Km,… ) hoặc sau mỗi 24 tháng
tính từ thời điểm lần bảo dưỡng cấp nhỏ trước tùy điều kiện nào đến trước.
- Bảo dưỡng cấp Lớn (Cấp 4). Bắt đầu từ 40.000 Km đầu tiên và sau mỗi 40.000
Km tiếp theo (Khi số Km đạt 80.000Km,120.000 Km… ) hoặc sau mỗi 24 tháng
tính từ thời điểm lần bảo dưỡng cấp nhỏ trước tùy điều kiện nào đến trước.
5.1. Phần máy
5.1.1 Vệ sinh động cơ, làm kín động cơ
- Nguyên nhân: Xe bị rỉ dầu nhớt khu vực nắp qui lát, dầu nhớt chảy xuống khu
vực thân máy, chủ xe lâu ngày không vệ sinh khoang động cơ, bụi bẩn bám dính
vào dầu nhớt trên thân máy gây bẩn, lâu ngày gây nên tình trạng hoen rỉ. Làm giảm
công suất động cơ, các chi tiết như pittong, trục khuỷu, thanh truyền làm việc
không được trơn tru do thiếu dầu nhớt, lâu ngày có thể gây bó kẹt pittong nếu
không được xử lí kịp thời.
- Cách khắc phục: Tháo và vệ sinh toàn bộ khoang động cơ, thay gioăng nắp qui
lát, bôi keo làm kín, không để nhớt rỉ ra ngoài theo đường nắp qui lát khi động cơ
làm việc.

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 26 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

5.1.2 Thay bugi động cơ

- Nguyên nhân: Xe chạy không mượt, có hiện tượng rung giật khi đạt vòng tua cao.
Tháo bugi ra kiểm tra thì phát hiện thấy đầu cực bugi cháy không đều, khe hở đầu
cực bugi lớn, màu đầu cực bugi hơi ngả đen.
- Cách khắc phục: Thay 4 bugi ở 4 máy, xe không còn hiện tượng rung giật như
trước khi vào xưởng.

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 27 DHOT14A

Hình 11 : Thay mới Bugi

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

5.1.3 Kiểm tra máy phát hoạt động không ổn định

Nguyên nhân: Máy phát cung cấp điện không đủ cho bình acquy, đèn báo sạc vẫn
sáng khi động cơ đã nổ máy. Khi động cơ hoạt động thì máy phát có tiếng kêu bất
thường.
khắc phục: Tháo dây cuaroa lấy máy phát ra, tiến hành mở máy phát,thay cụm roto
của máy phát, máy phát hoạt động lại ổn định.

Hình 12: Roto Máy phát

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 28 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

5.1.4 Một số công việc khác

Ngoài ra em còn quan sát và tham gia trợ giúp các anh trong công ty một số phần
như: hạ két nước làm mát, thay két nước mới do két nước cũ bị thủng, làm rỉ nước
làm mát ra ngoài, thay dây curoa mới do dây curoa cũ có đã tới thời hạn thay thế,
có dấu hiệu bị nứt. Có thể ảnh hưởng đến quá trình làm việc của động cơ.

5.2. Quy trình mua xe cũ của Toyota Đông Sài Gòn.

 Thẩm định giá và thu mua:
– Ngay khi khách hàng cung cấp thông tin về sản phẩm Trung tâm sẽ có chuyên
viên liên lạc và thẩm định chất lượng xe của khách hàng tại nhà hoặc tại trung tâm.
– Giá trị chiếc xe được thẩm định chính xác sau khi các chuyên viên của trung tâm
kiểm tra thực tế xe, số năm sử dụng, số km đã đi, kiểm tra lịch sử sử dụng bảo
dưỡng xe, kiểm tra giá cả thị trường.
– Chiếc xe được thu mua với giá cả hợp lý nhất và thủ tục nhanh gọn nhất.
 Kiểm tra và nâng cấp
– Mỗi chiếc xe đều được kiểm tra chất lượng 176 hạng mục mục kỹ thuật theo tiêu
chuẩn của Toyota Việt Nam.
– Trước khi bán ra thị trường, mọi chiếc xe phải được nâng cấp đảm bảo đủ các
tiêu chuẩn về chất lượng.
 Cấp giấy chứng nhận và sổ bảo hành.
– Với những chiếc xe do Toyota Việt nam sản xuất trong nước dưới 4 năm sử dụng
và chạy dưới 120000 km nếu đạt đủ tiêu chuẩn chất lượng với 176 hạng mục kỹ
thuật sẽ được cấp giấy chứng nhận chất lượng.
– Bảo hành 6 tháng/10.000 km được áp dụng đối với động cơ và hộp số cho xe có
giấy chứng nhận và cấp sổ bảo hành cho xe.

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 29 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

6. Chuyên môn thực tập

6.1. Phần gầm
6.1.1 Hệ thống ly hợp, hộp số
- Nguyên nhân: trong quá trình sử dụng xe lâu ngày, đĩa ma sát của ly hợp bị mòn,
gây nên tiếp xúc ma sát kém giữa bánh đà và ly hợp, khiến việc ra vào số gặp khó
khăn, khó khởi động động cơ.
- Cách khắc phục: Hạ hộp số, hạ bộ ly hợp, thay bộ ly hợp mới, tiến hành gia công
vớt bánh đà. Sau khi khắc phục, xe bắt số dễ dàng hơn, chân côn không còn đạp
quá sâu như trước, động cơ khởi động dễ dàng hơn.

Hình 13 : Cụm ly hợp và hộp số

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 30 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

6.1.2 Hệ thống treo, giảm sốc

- Kiểm tra hệ thống treo, thay thế rotuyn, thước lái và phuộc giảm sốc.
- Nguyên nhân: Hệ thống treo không còn đảm bảo khi di chuyển không còn êm ái
và tạo ra tiếng kêu, hệ thống phuộc mất dần độ đàn hồi, phuộc có hiện tượng bị xì
nhớt, chúng ta có thể phục hồi phuộc hoặc thay mới.

Hình 14:Hệ thống giảm sốc của xe

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 31 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

6.1.3 Hệ thống nhiên liệu

- Nguyên nhân: Lọc nhiên liệu lâu ngày không thay thế dẫn đến bị bám bẩn trong
lọc, gây tắc lọc, làm nhiên liệu không được bơm lên động cơ kịp thời.
- Cách khắc phục: Hạ thùng nhiên liệu, tháo cụm bơm nhiên liệu, tiến hành thay
thế lọc nhiên liệu.

Hình 15 :Thùng nhiên liệu và bơm xăng

6.1.4 Kiểm tra thước lái

- Nguyên nhân: Cao su chắn bụi láp trong bị rách, xì mỡ ra ngoài, để lâu ngày bụi
bẩn có thể bám vào mỡ, gây ảnh hưởng đến chuyển động của xe.
- Cách khác phục: Tháo hạ thước lái, tiến hành thay thế cao su chắn bụi láp trong,
loại bỏ mỡ cũ đã bám bụi, thay thế bằng mỡ mới.

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 32 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

Hình 16: Thước lái

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 33 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

6.1.5 Cân chỉnh góc đặt bánh xe

Nguyên nhân: Xe thay rotuyn lái mới, cần cân chỉnh góc đặt bánh xe để xe hoạt
động ổn định.

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 34 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

Hình 17: Máy cân chỉnh góc đặt bánh xe

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 35 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

6.1.6 Bơm lốp xe và kiểm tra lốp xe

Hình 18: Bơm lốp xe và kiểm tra độ dày của bánh xe

6.1.7 Châm nước rửa kinh

Châm thêm nếu bình chứa nước rửa kính thiếu, có thể châm bằng nước rửa chuyên
dùng hoặc bằng nước sạch.

Hình 19 : châm nước rửa kính

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 36 DHOT14A
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

6.1.8 Vệ sinh lọc gió động cơ

- Vệ sinh bằng súng gió.

Hình 20 : Vệ sinh lọc gió

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 37 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

6.1.9 Thay dầu động cơ

Hình 21 : Thay dầu động cơ

6.1.10 Thay lọc dầu động cơ

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 38 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

Hình 22: Lọc dầu động cơ

6.1.11 Vệ sinh phanh
Chà má phanh bằng giấy nhám và vệ sinh bằng nước rửa chuyên dùng.

Hình 23 : Chà má phanh và thay phốt cao su cho pittong phanh

Hình
SVTH: HUỲNH 24LÂM
QUỐC : Làm láng đĩa phanh và
39 vệ sinh tang trống DHOT14A
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

7. Kết Quả Thực Tập

Sau hơn 1 tháng Thực Tập tại công ty cổ phần Toyota Đông Sài Gòn đã giúp
ích cho em rất nhiều trong việc ôn tập lại các kiến thức được học tại trường Đại
Học Công Nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh. Chuyến thực tập đã định hướng cho
em vị trí mình sẽ dự định làm sau khi ra trường. Có kế hoạch ôn tập cụ thể hơn để
phù hợp với vị trí đó.
Chuyến thực tập giúp em hiểu biết thêm một số hệ thống thực tế trên xe, tuy đã
được học qua ở lớp nhưng khi ra thực tế trên xe thì đó là một điều mới mẻ đối với
chúng em.
Chuyến thực tập giúp em biết được quy trình làm việc của một người cố vấn
dịch vụ, cách làm việc của một anh điều phối viên, anh kỹ thuật viên, anh quản
đốc. Quy trình mà một xưởng sữa chữa bảo dưỡng đang vận hành thực tế, được
trực tiếp va chạm vào công việc của xưởng là một trải nghiệm rất thú vị đối với
những tân Kỹ Sư như chúng em.
Qua chuyến thực tập, chúng em biết thêm về quy trình : quy trình làm Đồng sơn
của xưởng, Quy trình đặt linh kiện, cách giao nhận, Công việc mà cố vấn dịch vụ
phải làm, sơ đồ bố trí của một xưởng dịch vụ Toyota.

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 40 DHOT14A

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang

PHẦN III. KIẾN NGHỊ VÀ KẾT LUẬN

1. Kết luận
Qua thời gian thực tập bằng việc tiếp xúc thực tế tại công ty, cùng với sự
giúp đỡ từ phía doanh nghiệp cũng như sự giúp đỡ hướng dẫn của thầy Lê Thanh
Quang và các anh em trong xưởng công ty, cộng với những trải nghiệm thực tế
của bản thân khi cùng làm việc với anh em trong công ty, em đã đúc kết được thêm
kinh nghiệm và bài học thực tế khi bước ra ngoài làm việc. Do còn thiếu hụt nhiều
kiến thức, kinh nghiệm thực tế cũng như thời gian thực tập chưa nhiều nên bài báo
cáo này không tránh được những sai sót. Vì vậy em mong nhận được sự giúp đỡ,
chỉ bảo từ phía các thầy cô để em có thế hoàn thiện tốt hơn.
2. Kiến nghị và đề xuất
2.1. Về công ty thực tập
Công Ty Toyota ĐÔNG SÀI GÒN đã tạo điều kiện rất tốt và giúp đỡ em
hoàn thành quá trình thực tập tốt nhất.
2.2. Chương trình giảng dạy của trường có phù hợp với công việc bên ngoài
Kiến thức em được học trong trường giúp em biết được quá trình và nguyên
lý hoạt động của những bộ phận trên ô tô cơ bản. Tuy nhiên với sự phát triển từng
ngày của ngành công nghiệp ô tô, vẫn còn một số nội dung chưa cập nhật được bên
ngoài khiến chúng em gặp nhiều bỡ ngỡ.
2.3. Về quản lý thực tập
Thầy Lê Thanh Quang luôn hỗ trợ tận tình và giải đáp mọi thắc mắc trong
quá trình thực tập của chúng em.
Qua đây em xin chân thành cảm ơn Nhà trường, các thầy cô trong Khoa
Công nghệ Động lực, trường đại học Công Nghiệp TP. Hồ Chí Minh, thầy Lê
Thanh quang đã tận tình hướng dẫn, nhắc nhở. Bên cạnh đó em xin gửi lời cảm ơn
chân thành đến ban lãnh đạo Công Ty Toyota ĐÔNG SÀI GÒN đã giúp đỡ và tạo
mọi điều kiện thuận lợi giúp em hoàn thành tốt quá trình thực tập của mình. Cũng
như rất cảm ơn các anh em trong bộ phận sữa chữa chung của công ty đã giúp đỡ
và tạo một môi trường làm việc thoải mái cho em cho dù thời gian là rất ít ỏi.
2.4. Đề xuất ý kiến
Do trong quá trình thực tập em chỉ được phân công công việc tại xưởng sửa
chữa chung nên em sẽ hy vọng đóng góp được ít ý kiến về bản thân để khiến cho
công việc tại xưởng được tốt hơn cũng như các bộ phận liên quan đến xưởng:
+ Đối với điều phối: do lượng xe ra vào quá đông nên có những lúc phân
phối công việc cho các kĩ thuật viên không được hợp lí.
SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 41 DHOT14A
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
GVHD: Lê Thanh Quang
+ Bộ phận xưởng đồng sơn và xưởng sửa chữa: cần đoàn kết và giúp đỡ
nhau hơn trong việc kết hợp sửa chữa các xe tai nạn.
+ Xưởng sửa chữa: các công việc vệ sinh đôi lúc gặp những vấn đề về sạch
sẽ, cần luôn có tinh thần vệ sinh nơi làm việc của mình chịu trách nhiệm quản lí.
Em xin chân thành cảm ơn!

NHẬN XÉT
(Giảng viên hướng dẫn)
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
….Ngày…..Tháng…..năm 2022
Giảng viên phụ trách

SVTH: HUỲNH QUỐC LÂM 42 DHOT14A