Professional Documents
Culture Documents
GPS
GPS
GPS մոդուլ ցանկալի է ունենալ գոնե ավտոմատ վերադարձի օգտակար ֆունկցիան ապահովելու համար։
GPS (Global Positioning System) հապավումը առօրյա կյանքում օգտագործվում է նշելու համար ցանկացած
նավիգացիոն համակարգ, այդ թվում նաև ամերիկյան նավիգացիոն համակարգը, որը պաշտոնապես
կոչվում է NAVSTAR։ Հմապատասխանաբար ռուսական նավիգացիոն հմակարգը կոչվում է ГЛОНАСС
(глобальная навигационная спутниковая система), միացյալ եվրոպականը համակարգը՝ GALILEO,
չինականը՝ КОМРASS և այլն։ Այլ կերպ ասած ցանկացած արբանյակային նավիգացիոն համակարգ
անվանում են GPS, դրա համար օրինակ երկսիստեմանի ընդունիչ GРS/ГЛОНАСС արտահյտություն սխալ
է այն իրականում երկսիստեմանի NAVSTAR/ГЛOНACC համակարգն է, չնայած նրան, որ Ամերիկայում
իրենց նավիգացիոն համակարգը վաղուց անվանում են GPS։
Արբանյակից մինչև օբյեկտ եղած հեռավորությունը որոշվում է արբանյակից մինչև ընդունիչ ազդանշան
հասնելու ժամանակը բազմապատկելով լույսի արագությամբ։ Բայց լույսի արագությունը վակուումում և
մթնոլորտում տարբեր են։ Բացի այդ ռադիոազդանշանը իոնասֆերայով և տրոպոսֆերայով անցնելուց
ունենում է հետաձգում, որի մեծությունը կախված է մթնոլորտի վերին շերտերի ֆիզիկական վիճակից։
Փոփոխական հետաձգումները կոմպենսացնելու համար ուղարկվում է արբանյակային ազդանշանի
պատճենը ուրիշ հաճախականությաբ, քանի որ ազդանշանի հետաձգման կախումը
հաճախականությունից հայտնի է։ Բայց 2 հաճախականություններով աշխատող ընդունիչները թանկ են,
բացի այդ 2-րդ հաճախականություններով եկած ինֆորմացիան կոդավորված է և դրա օգտագործման
թույլտվությունը պահանջում է լիցենզիա։ Որպեսզի որոշվի ազդանշանի արբանյակից ընդունիչ հասնելու
ճշգրիտ ժամանակը, պետք է, որ ընդունիչի և արբանյակի ժամերը ճշգրիտ սինխրոնացված լինեն, քանի
որ 0.3 * 10-6 վ սխալանքը բերում է 100մ շեղման։Ամեն դեպքում ընդունիչի հաշվիչը պետք է լուծի 4
անհայտի հավասարումների համակարգ՝ 3 կոորդինատային և մեկ ժամանակային։ Որպեսզի կատարենք
ժամանակի ճշգրիտ սինխրոնիզացի պետք է 5-րդ արբանյակ։
Եվս մեկ լուրջ խնդիր է անրադարձված ազդանշանը։ Որոշ դեպքերում ընդունիչը ստանում է միայն
անրադարձված ազդանշանները։ Անրադարձումների առկայությունը բերում է կոորդինատների սխալ
որոշման։ Անրադարձած ազդանշանների հայտնաբերման և մշակման համար ցանկալի է ընդունել
ազդանշան 6 արբանյակներից։ Այնպես որ ժամանակակից GPS մոդուլներում օգտագործում են ոչ
պակաս, քան 6 արբանյակ։ Միաժամանակյա ավելի շատ արբանյակների օգտագործումը բարդացնում և
թանկացնում է ընդունիչը, բայց չի բերում ճշգրտության մեծացման։ Դրա համար, եթե ընդունիչը
տեսնում է ավելի շատ արբանյակներ, միևնույն է ժամանակի կոնկրետ պահին աշխատում է միայն 6-ի
հետ։ Բայց պահեստային արբանյակների առկայությունը ընդունիչին թույլ է տալիս անտեսել այն
ազդանշանները, որոնք այն համարել է անրադարձված կամ ոչ ճշգրիտ, կամ ընտրել այն
արբանյակները, որոնք այդ պահին օրբիտայի վրա նավիգացիայի տեսակետից ունեն ավելի լավ դիրք։
Կոորդինատների որոշման արագությունը և ճշտությունը կախված է նաև արբանյակների և ընդունիչի
դիրքերից։ Վատագույնը այն տարբերակն է, երբ ընդունիչը և արբանյակները գտնվում են
մոտավորապես մի գծի վրա, այս դեպքում սխալմունքը և կոորդինատների որոշման արագությունը
հասնում է մաքսիմումին, դրա համար տեսանելի շատ արբանյակների առկայությունը միշտ չէ որ
ապահովում է լավ նավիգացիա։
Ալմանախ և էֆիմերիդներ
«Սառը» ստարտ
«Սառը» ստարտի ժամանակ դիրքը, ժամը, ալմանախը և էֆիմերիդները անհայտ են։ Ընդունիչը
սկանավորում է բոլոր կանալները։ Հենց ստանում և մշակում է նավիգացիոն ազդանշան գոնե մեկ
արբանյակից, ապա ունենում է ինֆորմացիա արբանյակային խմբի ընթացիկ ալմանախի մասին և
անցնում է «տաք» ստարտի։ Այս գործընթացը բաց տարածքում ժամանակակից մոդուլների համար կարող
է տևել 30-35վ, վատ աշխարհագրական պայմաններում կարող է աճել 60-70վ։ Այսպիսով լավ պայմանների
դեպքում ալմանախը պահելու անհրաժեշտություն չկա և ամեն անգամ կարելի է սկսել սկզբից, բայց
քաղաքային պայմաններում վերը նշված գործընթացը կարող է տևել անգամ 10-15 րոպե։
«Տաք» ստարտ
Նավիգացիոն մոդուլը թռիչքի հսկիչին տալիս է տվյալների հոսք և այդ տվյալների կառուցվածքը
և պարունակությունը համապատասխանում է NMEA 0183 (National Marine Electronics Assotiation)
ստանդարտին։ Սա ASCII սիմվոլների միջոցով տվյալների տեքստային փոխանակման ստանդարտ է։ Այն
ստեղծվել է ծովային նավիգացիոն սարքավորումների համար։ GPS մոդուլը տալիս է
հաղորդագրություններ, որոնք պարունակում են տարբեր ինֆորմացիա, օրինակ՝ լայնություն,
երկայնություն , արագություն, սիստեմային ժամ, արբանյակների քանակ և այլն։ Հաղորդագրությունները
բաժանվում են մի քանի տիպի, որոնց դաշտերը պարունակում են խիստ որոշակի ինֆորմացիա։ Մենք
չունենք այդ հաղորդագրությունների հետ աշխատելու անհրաժեշտություն։ Բայց ամեն դեպքում
դիտարկենք այդ հաղորդագրություններից մեկի կառուցվածքը։ Ընդհանուր դեպքում այդ
հաղորդագրությունները ունեն հետևյալ տեսքը