‫ﺍﺗﻨﯽ ﮔﮩﺮی ﻟﻤﺒﯽ ﻧﻴﻨﺪ )‪(1‬‬

‫ﺭﻭﺯﻧﺎﻣہ ﺟﻨﮓ‬ ‫ﺣﺴﻦ ﻧﺜﺎﺭ ‪09‬ﺍﮔﺴﺖ ‪2021 ،‬‬

‫ﺍﻟﻤﻴہ ﺍﻧﺴﺎﻥ ﮐﯽ ﻣﻮﺕ ﻧﮩﻴﮟ ﮐہ ﻳہ ﺗﻮ ﭘﻴﮑﺞ ﮐﺎ ﺣﺼہ ﮨﮯ۔ ﺍﺻﻞ ﺍﻟﻤﻴہ ﺗﻮ ﻳہ ﮨﮯ ﮐہ ﻏﻴﺮﺕ ﺑﻬﯽ ﻣﺮ ﺟﺎﺋﮯ ﺍﻭﺭ ﺣﻴﺮﺕ ﺑﻬﯽ ﻣﺮ ﺟﺎﺋﮯ۔ ﺣﻴﺮﺍﻥ‬
‫ﮨﻮں ﻳہ ﺳﻮچ ﮐﺮ ﮐہ ﻳہ ﮐﻮﺋﯽ ﮨﺰﺍﺭ ڈﻳﮍﻫ ﮨﺰﺍﺭ ﺳﺎﻝ ﻳﺎ ‪500‬ﺳﺎﻝ ﭘﺮﺍﻧﯽ ﺑﺎﺕ ﺑﻬﯽ ﻧﮩﻴﮟ ﺟﺐ ﻳﻮﺭپ ﻧﮯ ﮐﺮﻭﮢﻴﮟ ﺑﺪﻟﻨﯽ ﺷﺮﻭﻉ ﮐﻴﮟ ﺍﻭﺭ ﺻﻨﻌﺘﯽ‬
‫ﺍﻧﻘﻼﺏ ﺳﮯ ﻟﮯ ﮐﺮ ﺗﺠﺎﺭﺗﯽ‪ ،‬ﻋﻠﻤﯽ‪ ،‬ﺛﻘﺎﻓﺘﯽ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﮐﺎ ﮐﺜﻴﺮ ﺍﻟﺠﮩﺘﯽ ﺍٓﻏﺎﺯ ﮨﻮﺍ ﺗﻮ ﺍﺱ ﮐﺮ ٴﻩ ﺍﺭﺽ ﮐﯽ ﺑﺎﻗﯽ ﻗﻮﻣﻴﮟ ﮐﻮﻥ ﺳﯽ ﺑﻬﻨﮓ ﭘﯽ ﮐﺮ ﮐﮩﺎں‬
‫ﺳﻮ ﺭﮨﯽ ﺗﻬﻴﮟ ﺍﻭﺭ ﺍﺱ ﻁﺮﺡ ﺳﻮ ﺭﮨﯽ ﺗﻬﻴﮟ ﮐہ ﺍﻥ ﮐﮯ ﺧﺮﺍﮢﻮں ﻧﮯ ﺍﻳﮏ ﺩﻭﺳﺮے ﮐﯽ ﺳﻤﺎﻋﺘﻴﮟ ﮨﯽ ﺍﺟﺎڑ ﮐﮯ ﺭﮐﻬ ﺩﻳﮟ ﮐہ ﺍﻧﮩﻴﮟ ﺍٓﺝ ﺑﻬﯽ‬
‫ﮐﻮﺋﯽ ڈﻫﻨﮓ ﮐﯽ ﺑﺎﺕ ﺳﻨﺎﺋﯽ ﻧﮩﻴﮟ ﺩﻳﺘﯽ۔ ‪1790‬ء ﻣﻴﮟ ﺩﻧﻴﺎ ﺳﮯ ﺭﺧﺼﺖ ﮨﻮﻧﮯ ﻭﺍﻟﮯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩی ﺟﻴﻨﺌﺲ ﺍﻳﮉﻡ ﺳﻤﺘﻬ ﻧﮯ ﺍﻭﺭ ﺑﮩﺖ ﮐﭽﻬ ﻋﻄﺎ‬
‫ﮐﺮﻧﮯ ﮐﮯ ﺑﻌﺪ ﻳہ ﻧﻈﺮﻳہ ﺑﻬﯽ ﭘﻴﺶ ﮐﻴﺎ ﮐہ ﺩﻭﻟﺖ ﮐﺎ ﺣﻘﻴﻘﯽ ﻣﺎﺧﺬ ﺯﺭﺍﻋﺖ ﻳﺎ ﻣﻌﺪﻧﻴﺎﺕ ﻧﮩﻴﮟ ﺑﻠﮑہ ﻣﺤﻨﺖ ﮨﮯ‪ ،‬ﺗﻮ ﻅﺎﮨﺮ ﮨﮯ ﺍﺱ ﻣﻴﮟ ﺫﮨﻨﯽ ﻓﮑﺮی ﺗﺨﻠﻴﻘﯽ ﻣﺤﻨﺖ ﺳﺮﻓﮩﺮﺳﺖ‬
‫ﮨﮯ۔ ﭘﺮﻭﻓﻴﺴﺮ ﺍﻳﮉﻡ ﮐﮯ ﺍﺱ ﺗﺤﻔﮯ ﮐﮯ ﺍٓﮔﮯ ﭘﻴﭽﻬﮯ ﮨﯽ ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﮐﺎ ﺍﺑﺘﺪﺍﺋﯽ ﻣﺮﺣﻠہ ﮨﮯ ﺟﻮ ‪ 1760‬ﺳﮯ ‪1860‬ء ﺗﮏ ﮐﮯﺳﺎﻟﻮں ﭘﺮ ﻣﺤﻴﻂ ﮨﮯ۔ ﻳﮩﯽ ﻭﻩ ﻭﻗﺖ ﮨﮯ‬
‫ﺟﺐ ’’ﺍﻧﮉﺳﮣﺮی‘‘ ﺻﺤﻴﺢ ﻣﻌﻨﻮں ﻣﻴﮟ ’’ﺍﻧﮉﺳﮣﺮی‘‘ ﺑﻨﻨﮯ ﻟﮕﯽ۔ ﺳﻮﺗﯽ ﮐﭙﮍﺍ ﮨﯽ ﻭﻩ ﭘﮩﻠﯽ ﺻﻨﻌﺖ ﺗﻬﯽ ﺟﺲ ﻣﻴﮟ ﺑﺎﻗﺎﻋﺪﻩ ’’ﻣﺸﻴﻦ‘‘ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﮨﻮﺋﯽ۔ ﺯﻳﺎﺩﻩ ﺳﮯ ﺯﻳﺎﺩﻩ‬
‫’’ﭘﺮﻭڈﮐﺸﻦ‘‘ ﮐﮯ ﺣﺼﻮﻝ ﮐﻮ ﻣﻤﮑﻦ ﺑﻨﺎﻧﮯ ﮐﮯ ‪1767‬ء ﻣﻴﮟ‪ JAWES‬ﻧﮯ ﺳﭙﻨﻨﮓ ﺟﻴﻨﯽ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﮐﯽ ﺟﻮ ﺩﺭﺍﺻﻞ ﺍک ﺍﻳﺴﺎ ﻣﺸﻴﻨﯽ ﭼﺮﺧہ ﺗﻬﺎ ﺟﺲ ﻣﻴﮟ ﺳﻮﻟہ ﺗﺎﺭ ﺳﻮﺕ‬
‫ﺑﻴﮏ ﻭﻗﺖ ﮐﺎﺗﺎ ﮔﻴﺎ۔ ﺻﺮﻑ ‪ 2‬ﺳﺎﻝ ﺑﻌﺪ ﺭﭼﺮڈ ﺍٓﺭﮐﺮﺍﺋﭧ ﻧﮯ ﻭﺍﮢﺮ ﻓﺮﻳﻢ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﮐﯽ۔ ﭘﻬﺮ ﺍﻳﮏ ﻧﺌﯽ ﻣﺸﻴﻦ ‪ THE MUB‬ﺑﻨﯽ ﺟﺴﮯ ﺗﺮﻗﯽ ﺩﻳﺘﮯ ﮨﻮﺋﮯ ‪ 20‬ﺳﺎﻝ ﺑﻌﺪ ﺍﺱ ﻗﺎﺑﻞ‬
‫ﺑﻨﺎ ﺩﻳﺎ ﮔﻴﺎ ﮐہ ﻳہ ﺑﻴﮏ ﻭﻗﺖ ﻋﻤﺪﻩ ﻣﻌﻴﺎﺭ ﮐﮯ ‪ 40‬ﺗﺎﺭ ﺩﻫﺎﮔﮯ ﺑﻴﮏ ﻭﻗﺖ ﮐﺎﺗﻨﮯ ﮐﮯ ﻗﺎﺑﻞ ﮨﻮﮔﺌﯽ۔ ‪1785‬ء ﻣﻴﮟ ﺑﺎﺕ ﭘﺎﻭﺭ ﻟﻮﻡ ﮐﮯ ﺣﻘﻮﻕ ﺣﺎﺻﻞ ﮐﺮﻧﮯ ﺗﮏ ﺟﺎ ﭘﮩﻨﭽﯽ۔‬
‫ﺍﺳﯽ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﮐﭙﺎﺱ ﮐﮯ ﺑﻨﻮﻟﮯ ﺳﮯ ﺭﻭﺋﯽ ﺍﻟﮓ ﮐﺮﻧﮯ ﻭﺍﻟﯽ ﻣﺸﻴﻦ ﺍٓﺋﯽ ﺗﻮ ﮐﭙﮍے ﮐﯽ ﺻﻨﻌﺖ ﮐﻮﺳﺴﺘﮯ ﺍﻭﺭ ﺯﻳﺎﺩﻩ ﺧﺎﻡ ﻣﺎﻝ ﮐﯽ ﻓﺮﺍﮨﻤﯽ ﮐﺎ ﺍﻳﮏ ﺍﻭﺭ ﺍﮨﻢ ﻣﺮﺣﻠہ ﻁﮯ‬
‫ﮨﻮﮔﻴﺎ۔ ﺍﺳﯽ ﻭﻗﺖ ﺍﻳﮏ ﺍﻣﺮﻳﮑﯽ ﺳﮑﻮﻝ ﮢﻴﭽﺮ ﺍﻳﻠﯽ ﻭﻧﮣﮩﯽ ﻧﮯ ﺍﭘﻨﯽ ﺍﺱ ﻣﺸﻴﻦ ﮐﻮ ’’ﮐﺎﮢﻦ ﺟﻦ‘‘ ﮐﺎ ﻧﺎﻡ ﺩﻳﺎ۔ ﮐﻴﺎ ﺩﻥ ﺗﻬﮯ ﺟﺐ ﮐﺎﺭٹ ﺭﺍﺋﭧ ﮐﯽ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﮐﺮﺩﻩ ’’ﻟﻮﻡ‘‘ ﮐﻮ‬
‫ﭼﻼﻧﮯ ﮐﮯﻟﺌﮯ ﮔﺎﺋﮯ ﮔﻬﻮڑﺍ ﺍﻭﺭ ﮐﺘﺎ ﺗﮏ ﺑﻬﯽ ﺟﻮﺗﺎ ﮔﻴﺎ۔‬
‫ﺩﻭﺳﺮی ﻁﺮﻑ ﺳﮣﻴﻢ ﺍﻧﺠﻦ ﮐﻮ ﺍﻧﮉﺳﮣﺮی ﮐﻴﻠﺌﮯ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﮐﺮﻧﮯ ﻭﺍﻻ ﭘﮩﻼ ﺷﺨﺺ‪ THOMAS NEWCOMEN‬ﺗﻬﺎ۔ ﺳﮣﻴﻢ ﺍﻧﺠﻦ ﮐﯽ ﺑﺪﻭﻟﺖ ﺗﻮﺍﻧﺎﺋﯽ ﮐﺎ ﺍﻳﺴﺎ ﺫﺭﻳﻌہ ﻣﻼ‬
‫ﺟﺴﮯ ﺟﺐ ﺍﻭﺭ ﺟﮩﺎں ﭼﺎﮨﻴﮟ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﮐﺮﻟﻴﮟ۔ ﻭﺍٹ ﮐﺎ ﺍﻧﺠﻦ ﻣﻴﮑﺎﻧﯽ ﭘﺎﻭﺭ ﮐﮯ ﺩﻭﺭ ﮐﺎ ﻧﻘﻄہ ﺍٓﻏﺎﺯ ﺗﻬﺎ۔ ﺳﮣﻴﻢ ﺳﮯ ﭼﻠﻨﮯ ﻭﺍﻟﯽ ﭘﮩﻠﯽ ﺭﻳﻞ ﮐﺎ ﺳﮩﺮﺍ ﺟﺎﺭﺝ ﺳﮣﻴﻔﻦ ﺳﻦ ﮐﮯ ﻧﺎﻡ‬
‫ﮨﮯ ﺟﻮ ﺍﻳﮏ ﺧﻮﺩ ﺍٓﻣﻮﺯ ﺍﻧﺠﻴﻨﺌﺮ ﺗﻬﺎ۔ ﺍﺱ ﻧﮯ ‪1825‬ء ﻣﻴﮟ ﺳﮣﺎﮐﺴﮣﻦ ﺍﻭﺭ ڈﺍﺭﻟﻨﮕﻨﮣﻦ ﮐﮯ ﺩﺭﻣﻴﺎﻥ ﺟﻮ ﺭﻳﻞ ﭼﻼﺋﯽ ﺍﺱ ﮐﯽ ﺭﻓﺘﺎﺭ ‪ 15‬ﻣﻴﻞ ﻓﯽ ﮔﻬﻨﮣہ ﺗﻬﯽ ﺍﻭﺭ ﺍﻧﺴﺎﻥ ﻧﮯ‬
‫ﺍﺱ ﺳﮯ ﭘﮩﻠﮯ ﮐﺒﻬﯽ ﺍﺱ ’’ﺗﻴﺰ ﺭﻓﺘﺎﺭی‘‘ ﮐﮯ ﺳﺎﺗﻬ ﺳﻔﺮ ﻧہ ﮐﯽ ﺗﻬﺎ۔ ﻭﺍﻩ ﺍﺷﺮﻑ ﺍﻟﻤﺨﻠﻮﻗﺎﺕ ﻭﺍﻩ۔ ﮐﭽﻬ ﻗﻮﻣﻴﮟ ﮨﻴﮟ ﺟﻮ ﺭﮐﻨﮯ ﮐﺎ ﻧﺎﻡ ﻧﮩﻴﮟ ﻟﮯ ﺭﮨﻴﮟ ﺍﻭﺭ ﮐﭽﻬ ﻗﻮﻣﻴﮟ ﮨﻴﮟ ﺟﻮ‬
‫ﭼﻠﻨﮯ ﮐﺎ ﻧﺎﻡ ﻧﮩﻴﮟ ﻟﮯ ﺭﮨﻴﮟ۔ ﺍٓﺝ ﺭﻳﻞ ﮐﯽ ﺳﭙﻴﮉ ﺳﻨﻴﮟ ﺗﻮ ﺟﺴﻢ ﻣﻴﮟ ﺳﻨﺴﻨﺎﮨﮣﻴﮟ ﺩﻭڑﻧﮯ ﻟﮕﺘﯽ ﮨﻴﮟ۔‬
‫ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﮐﮯ ﭘﮩﻠﮯ ﻓﻴﺼﻠہ ﮐﻦ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺳﺎﺯ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺷﮑﻦ ﻣﺮﺣﻠہ ﻣﻴﮟ ﺫﺭﺍﺋﻊ ﺍﺑﻼﻍ ﮐﮯ ﺣﻮﺍﻟہ ﺳﮯ ﺳﺐ ﺳﮯ ﺑﮍی ﺍﻳﺠﺎﺩ ﮢﻴﻠﯽ ﮔﺮﺍﻑ ﺗﻬﯽ ﺟﺴﮯ ﻓﺮﺍﻧﺴﻴﺴﯽ ﻁﺒﻴﻌﺎﺕ‬
‫ﺩﺍﻥ ﺍﻳﻤﭙﻴﺌﺮ ﻧﮯ ‪1820‬ء ﻣﻴﮟ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﮐﺮﻟﻴﺎ ﺗﻬﺎ ﮐہ ﺩﻭ ﻣﻘﺎﻣﺎﺕ ﮐﮯ ﺩﺭﻣﻴﺎﻥ ﭘﻴﻐﺎﻡ ﺭﺳﺎﻧﯽ ﮐﻴﻠﺌﮯ ﺑﺮﻗﯽ ﻣﻘﻨﺎﻁﻴﺴﻴﺖ ﮐﻮ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﮐﻴﺎ ﺟﺎ ﺳﮑﺘﺎ ﮨﮯ ﺟﺴﮯ ‪ELECTRO‬‬
‫‪MAGNETISM‬ﮐﮩﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ۔ ﺍﺑﻬﯽ ﮐﻞ ﮐﯽ ﺑﺎﺕ ﮨﮯ ﺟﺐ ‪1837‬ء ﻣﻴﮟ ﮢﻴﻠﯽ ﮔﺮﺍﻑ ﮐﮯ ‪3‬ﻧﻈﺎﻡ ﺳﺎﻣﻨﮯ ﺍٓ ﭼﮑﮯ ﺗﻬﮯ ﻳﻌﻨﯽ ﭘﺎﮐﺴﺘﺎﻥ ﺑﻨﻨﮯ ﺳﮯ ﺻﺮﻑ ‪110‬ﺳﺎﻝ ﭘﮩﻠﮯ‬
‫ﮐﯽ ﺑﺎﺕ ﮨﮯ۔‬
‫ﺟﺐ ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺗﺠﺎﺭﺗﯽ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﺷﺮﻭﻉ ﺗﻬﺎ ﺗﻮ ﺯﺭﺍﻋﺖ ﺍﻭﺭ ﮐﺎﺷﺘﮑﺎﺭی ﻣﻴﮟ ﺑﻬﯽ ﻗﻴﺎﻣﺘﻴﮟ ﺑﭙﺎ ﺗﻬﻴﮟ۔ ‪ MANORIAL‬ﻓﺎﺭﻣﻨﮓ ﺗﻮڑی ﺟﺎ ﺭﮨﯽ ﺗﻬﯽ۔ﺷﺎﻣﻼﺕ ﮐﯽ ﺣﺪ ﺑﻨﺪی ﮨﻮ‬
‫ﺭﮨﯽ ﺗﻬﯽ۔ ﺍﻧﻔﺮﺍﺩی ﻣﻠﮑﻴﺘﻮں ﮐﺎ ﺍﺷﺘﻤﺎﻝ ﮨﻮ ﺭﮨﺎ ﺗﻬﺎ۔ ﺟﺎﻧﻮﺭﻭں ﮐﯽ ﻣﺨﻠﻮﻁ ﻧﺴﻞ ﮐﺸﯽ ﮨﻮ ﺭﮨﯽ ﺗﻬﯽ ﺍﻭﺭ ’’ﺟﺎﻧﻮﺭﻭں‘‘ ﮐﻮﺍﺱ ﮐﺎ ﻋﻠﻢ ﺗﮏ ﻧہ ﺗﻬﺎ۔ ﭼﻘﻨﺪﺭﺟﻴﺴﯽ ﻧﺌﯽ ﻓﺼﻠﻴﮟ‬
‫ﻣﺘﻌﺎﺭﻑ ﮨﻮ ﺭﮨﯽ ﺗﻬﻴﮟ۔ ﻭﺍﻥ ﻟﻴﺒﮓ )‪ (1873‬ﻧﮯ ﺯﺭﻋﯽ ﮐﻴﻤﻴﺎ ﭘﺮ ﮐﺎﻡ ﺷﺮﻭﻉ ﮐﺮ ﺭﮐﻬﺎ ﺗﻬﺎ ﺟﺲ ﺳﮯ ﻣﺼﻨﻮﻋﯽ ﮐﻬﺎﺩ ﮐﺎ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺷﺮﻭﻉ ﮨﻮﺍ۔ ﮐﺎﺷﺘﮑﺎﺭی ﻣﻴﮟ ﻣﺸﻴﻨﻮں ﮐﺎ‬
‫ﺭﺟﺤﺎﻥ ﺑﮍﻫﺎ۔ ‪1834‬ء ﻣﻴﮟ ﺍﻣﺮﻳﮑﯽ ﮐﺴﺎﻥ ﺳﺎﺋﺮﺱ ﻣﮑﺎﺭک ﺍﭘﻨﺎ ﻣﻴﮑﺎﻧﯽ ’’ﺭﻳﭙﺮ‘‘ ﭘﻴﮣﻨﭧ ﮐﺮﻭﺍ ﭼﮑﺎ ﺗﻬﺎ۔‬
‫ﭼﻠﺘﮯ ﭼﻠﺘﮯ ﺍﺱ ﻗﺴﻂ ﮐﮯ ﺍٓﺧﺮﭘﺮ ﻳہ ﺑﻬﯽ ﺷﻴﺌﺮ ﮐﺮﺗﺎ ﭼﻠﻮں ﮐہ ﺟﺐ ‪1857‬ء ﮐﯽ ﺟﻨﮓ ﺍٓﺯﺍﺩی ﮐﺎ ﺍٓﻏﺎﺯ ﻣﻴﺮﮢﻬ ﭼﻬﺎﺋﻮﻧﯽ ﺳﮯ ﮨﻮﺍ ﺗﻮ ﺑﺬﺭﻳﻌہ ﮢﻴﻠﯽ ﮔﺮﺍﻑ ﺑﺮﻁﺎﻧﻮی ﻓﻮﺝ‬
‫ﮐﻮ ﻓﻮﺭﺍ ً ﺍﺱ ﮐﯽ ﺧﺒﺮ ﻣﻞ ﮔﺌﯽ ﻳﻌﻨﯽ ﺍﮔﺮ ‪1837‬ء ﻣﻴﮟ ﮢﻴﻠﯽ ﮔﺮﺍﻑ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﻧہ ﮨﻮﺗﺎ ﺗﻮ ﮐﻴﺎ ﺍﻧﮕﺮﻳﺰ ﮐﻮ ﻣﻨﺼﻮﺑہ ﺑﻨﺪی ﺍﻭﺭ ’’ﺑﺎﻏﻴﻮں‘‘ ﺳﮯ ﻧﻤﮣﻨﮯ ﮐﮯﻟﺌﮯ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻣﮩﻠﺖ‬
‫ﻣﻞ ﺳﮑﺘﯽ ﺗﻬﯽ؟‬
‫ﮨﻤﻴﮟ ﺟﻮ ﮐﺎﻡ ‪ 100‬ﺳﺎﻝ ﭘﮩﻠﮯ ﮐﺮﻧﺎ ﺗﻬﮯ ﮨﻢ ﺍٓﺝ ﺑﻬﯽ ﻧﮩﻴﮟ ﮐﺮ ﺭﮨﮯ ﺍﻭﺭ ﺟﻮ ﺍٓﺝ ﮐﺮﻧﺎ ﺿﺮﻭﺭی ﮨﮯ ﻭﻩ ﮨﻢ ‪ 100‬ﺳﺎﻝ ﺑﻌﺪ ﺑﻬﯽ ﻧﮩﻴﮟ ﮐﺮﻳﮟ ﮔﮯ۔ ﭼﻨﺪ ﺻﺪﻳﻮں ﻣﻴﮟ ﺩﻧﻴﺎ ﮐﮩﺎں‬
‫ﺳﮯ ﮐﮩﺎں ﭘﮩﻨﭻ ﮔﺌﯽ ﺍﻭﺭ ﮨﻢ ؟؟؟‬
‫ً‬
‫ﻋﻈﻴﻢ ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﮐﺎ ﺩﻭﺳﺮﺍ ﻣﺮﺣﻠہ ‪1860‬ﭘﮩﻠﮯ ﺳﮯ ﺑﻬﯽ ﺯﻳﺎﺩﻩ ﺷﺪﻳﺪ ﺍﻭﺭ ﻁﺎﻗﺘﻮﺭ ﺗﻬﺎ ﺟﺲ ﮐﮯ ﺗﻴﻦ ﭘﮩﻠﻮ ﺍﻳﺴﮯ ﺗﻬﮯ ﺟﻨﮩﻮں ﻧﮯ ﺍﻧﺴﺎﻥ ﮐﺎ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺳﺐ ﮐﭽﻬ ﮨﯽ ﺗﺒﺪﻳﻞ‬
‫ﮐﺮﮐﮯ ﺭﮐﻬ ﺩﻳﺎ۔ ﻟﻮﮨﮯ ﮐﻮ ﻓﻮﻻﺩ ﻣﻴﮟ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﮐﺮﻧﺎ ﮐﺴﯽ ﺩﻫﻤﺎﮐہ ﺳﮯ ﮐﻢ ﻧہ ﺗﻬﺎ۔ ﮨﺰﺍﺭ ﺳﺎﻝ ﭘﮩﻠﮯ ﺑﻬﯽ ﺩﻣﺸﻖ ﺍﭘﻨﯽ ﻓﻮﻻﺩی ﺗﻠﻮﺍﺭﻭں ﮐﯽ ﻭﺟہ ﺳﮯ ﻣﺸﮩﻮﺭ ﺗﻬﺎ ﻟﻴﮑﻦ ﻓﻮﻻﺩ‬
‫ﺳﺎﺯی ﺑﻴﺤﺪ ﻣﺸﮑﻞ‪ ،‬ﺳﺴﺖ ﺍﻭﺭ ﻣﮩﻨﮕﯽ ﺗﻬﯽ۔ ‪1856‬ﻣﻴﮟ ﺳﺮ ﮨﻨﺮی ﺑﻴﺴﻤﺮ ﻧﮯ ’’ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ‘‘ ﮐﻴﺎ ﮐہ ﺍﮔﺮ ﭘﮕﻬﻠﮯ ﮨﻮﺋﮯ ﻟﻮﮨﮯ ﻣﻴﮟ ﺳﮯ ﮨﻮﺍ ﮐﮯ ﺟﻬﻮﻧﮑﮯ ﮔﺰﺍﺭے ﺟﺎﺋﻴﮟ ﺗﻮ‬
‫ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ً ﺗﻤﺎﻡ ﮐﺎﺭﺑﻦ ﻧﮑﻞ ﺟﺎﺗﯽ ﮨﮯ ﺍﻭﺭ ﻟﻮﮨﺎ ﻓﻮﻻﺩ ﻳﻌﻨﯽ ﺳﮣﻴﻞ ﻣﻴﮟ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﮨﻮ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ )ﮨﻢ ﻧﮯ ﺳﮣﻴﻞ ﻣﻞ ’’ﮐﻬﺎﻧﺎ‘‘ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﮐﻴﺎ( ﺍﺱ ﭘﺮﺍﺳﻴﺲ ﻣﻴﮟ ﭼﻨﺪ ﻣﺰﻳﺪ ﺗﺮﺍﻣﻴﻢ ﮐﮯ ﺑﻌﺪ‬
‫‪1880‬ﺳﮯ ‪1914‬ﮐﮯ ﺩﺭﻣﻴﺎﻥ ﺑﺮﻁﺎﻧﻴہ ﻣﻴﮟ ‪20‬ﻻﮐﻬ ﺳﮯ ‪70‬ﻻﮐﻬ‪ ،‬ﺍﻣﺮﻳﮑہ ﻣﻴﮟ ‪16‬ﺳﮯ ‪28‬ﻻﮐﻬ‪ ،‬ﺟﺮﻣﻨﯽ ﻣﻴﮟ ‪10‬ﺳﮯ ‪20‬ﻻﮐﻬ ﮢﻦ ﺗﮏ ﮐﺎ ﺍﺿﺎﻓہ ﮨﻮ ﮔﻴﺎ۔ ﺟﮩﺎں ﺟﮩﺎں‬
‫ﻟﻮﮨﺎ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﮨﻮﺗﺎ ﺗﻬﺎ ﻭﮨﺎں ﺳﮣﻴﻞ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﮨﻮﻧﮯ ﻟﮕﺎ۔‬
‫ﺩﻭﺳﺮﺍ ﭘﮩﻠﻮ ﺗﻬﺎ ’’ڈﺍﺋﻴﻨﻤﻮ‘‘ ﮐﺎ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺟﺲ ﮐﯽ ﺗﮑﻤﻴﻞ ‪1873‬ء ﻣﻴﮟ ﮨﻮﺋﯽ ﺍﻭﺭ ‪1876‬ء ﻣﻴﮟ‪ INTERNAL COMBUSTION‬ﺍﻧﺠﻦ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﮨﻮﺍ۔ ﻧﺘﺎﺋﺞ ﻳہ ﺗﻬﮯ ﮐہ‬
‫ﻟﻮﮨﮯ ﮐﯽ ﺟﮕہ ﺳﮣﻴﻞ‪ ،‬ﺗﻮﺍﻧﺎﺋﯽ ﮐﻮﺋﻠﮯ ﮐﯽ ﺑﺠﺎﺋﮯ ﮔﻴﺲ ﺍﻭﺭ ﭘﮣﺮﻭﻝ ﺳﮯ ﺣﺎﺻﻞ ﮨﻮﻧﮯ ﻟﮕﯽ۔ ﺻﻨﻌﺘﻮں ﻣﻴﮟ ﺑﺠﻠﯽ ﮐﺎ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻋﺎﻡ ﮨﻮﺍ۔ ﺧﻮﺩﮐﺎﺭ ﻳﻌﻨﯽ ﺍٓﮢﻮ ﻣﻴﮣﮏ ﻣﺸﻴﻨﺮی‬
‫ﺑﻨﯽ۔‪ ALLOYS‬ﮐﺎ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻋﺎﻡ ﮨﻮﺍ ﺍﻭﺭ ﺻﻨﻌﺘﯽ ﮐﻴﻤﻴﺎ ﮐﯽ ﭘﻴﺪﺍﻭﺍﺭ ﻋﺎﻡ ﮨﻮﺋﯽ۔ ﺫﺭﺍﺋﻊ ﻧﻘﻞ ﻭ ﺣﻤﻞ ﺍﻭﺭ ﺫﺭﺍﺋﻊ ﺍﺑﻼﻍ ﻣﻴﮟ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﺍٓﮔﻴﺎ۔ ﺳﺮﻣﺎﻳہ ﮐﺎﺭ ﺗﻨﻈﻴﻤﻮں ﮐﯽ ﻧﺌﯽ‬
‫ﺷﮑﻠﻴﮟ ﻭﺟﻮﺩ ﻣﻴﮟ ﺍٓﺋﻴﮟ۔ ﺍﻧﮉﺳﮣﺮﻳﻼﺋﺰﻳﺸﻦ ﮐﺎ ﻋﻤﻞ ﭘﻬﻴﻠﺘﺎ ﮔﻴﺎ ﻭﻏﻴﺮﻩ ﻭﻏﻴﺮﻩ ﻭﻏﻴﺮﻩ ﺍﻭﺭ ﮨﻢ ﻳﺎ ﮨﻢ ﺟﻴﺴﮯ ﺍُﺱ ﻭﻗﺖ ﮐﻴﺎ ﮐﺮ ﺭﮨﮯ ﺗﻬﮯ؟ ﻳہ ﺑﻬﯽ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﮐﺎ ﺣﺼہ ﮨﮯ۔‬
‫ﭘﻬﺮ ﻳﻮں ﮨﻮﺍ ﮐہ ڈﺍﺋﻴﻨﻤﻮ )‪ (DYNAMO‬ﮐﯽ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﮐﮯ ﺑﻌﺪ ﮐﻮﺋﻠﮯ ﮐﯽ ﺟﮕہ ﺑﺠﻠﯽ ﻧﮯ ﺳﻨﺒﻬﺎﻝ ﻟﯽ ۔ ﻣﺎﺋﻴﮑﻞ ﻓﺎﺭﺍڈے ﻧﮯ ڈﺍﺋﻴﻨﻤﻮ ﮐﺎ ﺍﺻﻮﻝ ‪1831‬ﻣﻴﮟ ﮨﯽ ﭘﻴﺶ ﮐﺮ ﺩﻳﺎ ﺗﻬﺎ‬
‫ﺟﺲ ﮐﯽ ﻋﻤﻠﯽ ﺍﻓﺎﺩﻳﺖ ‪1873‬ﻣﻴﮟ ﺳﺎﻣﻨﮯ ﺍٓﺋﯽ۔ ﺭﻓﺘہ ﺭﻓﺘہ ﺳﮣﻴﻢ ﺍﻧﺠﻦ ﭘﺲ ﻣﻨﻈﺮ ﻣﻴﮟ ﭼﻠﮯ ﮔﺌﮯ۔ ﺍﻧﮩﻴﮟ ﺯﻳﺎﺩﻩ ﺗﺮ ﺍﻟﻴﮑﮣﺮک ﺟﻨﺮﻳﮣﺮ ﭼﻼ ﮐﺮ ﺑﺠﻠﯽ ﺑﻨﺎﻧﮯ ﭘﺮ ﻟﮕﺎ ﺩﻳﺎ۔ ﺟﮩﺎں‬
‫ﮐﻮﺋﻠﮯ ﮐﯽ ﻗﻠﺖ ﺗﻬﯽ ﻭﮨﺎں ﺍﻟﻴﮑﮣﺮک ﺟﻨﺮﻳﮣﺮ ﭼﻼﻧﮯ ﮐﻴﻠﺌﮯ ﺍٓﺑﯽ ﻭﺳﺎﺋﻞ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﮨﻮﺋﮯ۔ ﺗﻮﺍﻧﺎﺋﯽ ﮐﮯ ﻧﺌﮯ ﺫﺭﺍﺋﻊ ﻣﻴﮟ ﮨﻮﻧﮯ ﻭﺍﻟﯽ ﺍﻳﮏ ﺍﮨﻢ ﭘﻴﺸﺮﻓﺖ ﭘﮣﺮﻭﻝ ﺍﻭﺭ ﺍﺱ ﮐﯽ‬
‫ﻣﺼﻨﻮﻋﺎﺕ ﮨﻴﮟ ﺟﻦ ﻣﻴﮟ ﮨﻤﺎﺭی ﮐﻨﮣﺮی ﺑﻴﻮﺷﻦ ﺻﺮﻑ ﺍﺗﻨﯽ ﮨﮯ ﮐہ ﺍﺱ ﮐﯽ ﻗﻴﻤﺘﻮں ﻣﻴﮟ ﺍﺿﺎﻓہ ﭘﺮ ﻣﺎﺗﻢ ﮐﺮﻧﺎ ﮨﻤﺎﺭی ﻗﻮﻣﯽ ﮨﺎﺑﯽ ﮨﮯ۔ ﭘﮣﺮﻭﻝ ﮐﯽ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﺗﻨﯽ ﺩﻟﭽﺴﭗ ﻟﻴﮑﻦ‬
‫ﻁﻮﻳﻞ ﮨﮯ ﮐہ ﮐﺎﻟﻢ ﺍﺱ ﮐﯽ ﻁﻮﺍﻟﺖ ﮐﺎ ﺑﻮﺟﻬ ﻧﮩﻴﮟ ﺍﮢﻬﺎ ﺳﮑﺘﺎ ﻟﻴﮑﻦ ﺍﻳﮏ ﺑﺎﺕ ﻁﮯ ﮐہ ﻳہ ﮐﺴﯽ ﻁﻠﺴﻢ ﮨﻮﺷﺮﺑﺎ ﺳﮯ ﮐﻢ ﻧﮩﻴﮟ۔ ﺩﻭﺳﺮی ﻁﺮﻑ ﺻﻨﻌﺘﯽ ﻋﻤﻞ ﮐﮯ ﺍٓﮢﻮ ﻣﺸﻴﻦ‬
‫ﻣﻴﮟ ﻓﻮﮢﻮ ﺍﻟﻴﮑﮣﺮک ﺳﻴﻞ ﮐﺎ ﮐﺮﺩﺍﺭ ﺑﮩﺖ ﺍﮨﻢ ﺭﮨﺎ ﺟﺴﮯ ﺳﻮﺋﭽﻨﮓ‪ ،‬ﺩﺭﻭﺍﺯے ﮐﻬﻮﻟﻨﮯ‪ ،‬ﺍﻧﮉﻭں ﮐﯽ ﭼﻬﺎﻧﮣﯽ‪ ،‬ﮐﺎﻏﺬ ﮔﻨﻨﮯ‪ ،‬ﺍﻥ ﮐﯽ ﻣﻮﮢﺎﺋﯽ ﻣﻌﻠﻮﻡ ﮐﺮﻧﮯ ﺍﻭﺭ ﺟﻌﻠﯽ ﻧﻮٹ‬
‫ﺷﻨﺎﺧﺖ ﮐﺮﻧﮯ ﻣﻴﮟ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﮐﻴﺎ ﮔﻴﺎ۔ ﻳﮩﺎں ﺗﮏ ﮐﮯ ﻣﺸﻴﻨﻮں ﮐﻮ ﮨﺪﺍﻳﺎﺕ ﺩﻳﻨﮯ ﺍﻭﺭ ﺍﻧﮩﻴﮟ ﭼﻼﻧﮯ ﮐﻴﻠﺌﮯ ﺑﻬﯽ ﻣﺸﻴﻨﻴﮟ ﻣﻌﺮﺽ ﻭﺟﻮﺩ ﻣﻴﮟ ﺍٓﻧﮯ ﻟﮕﻴﮟ۔ ﭼﻠﺘﮯ ﭘﻬﺮﺗﮯ‬
‫’’ﻣﻌﺪے‘‘ ﺟﺎﻧﺘﮯ ﺑﻬﯽ ﻧﮩﻴﮟ ﮐہ ﮐﻦ ﮐﻦ ﭼﻴﺰﻭں ﮐﮯ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﭘﺮ ﺍﻧﮩﻴﮟ ﮐﻦ ﮐﻦ ﮐﯽ ﻣﺤﻨﺖ ﺍﻭﺭ ﺫﮨﺎﻧﺖ ﮐﺎ ﺷﮑﺮﮔﺰﺍﺭ ﮨﻮﻧﺎ ﭼﺎﮨﺌﮯ۔ ﺑﮍے ﭘﻴﻤﺎﻧﮯ ﮐﯽ ﭘﻴﺪﺍﻭﺍﺭ ﻣﻴﮟ ﺩﻳﮕﺮ‬
‫ﻁﺮﻳﻘﻮں ﮐﮯ ﻋﻼﻭﻩ ’’ﮐﻨﻮﻳﺌﺮ ﺑﻴﻠﭧ‘‘ ﺟﻴﺴﮯ ﺍٓﺋﻴﮉﻳﺎﺯ ﮐﺎ ﮐﻴﺎ ﺭﻭﻝ ﮨﮯ؟ ﮐﻴﺎ ﮐﺒﻬﯽ ﮐﺴﯽ ڈﻧﮕﺮ ﻧﻤﺎ ﻣﺨﻠﻮﻕ ﻧﮯ ﺍﻳﺌﺮ ﭘﻮﺭٹ ﭘﺮ ﮐﻬﮍے ﮨﻮ ﮐﺮ ﺍﺱ ﮐﮯ ﺑﺎﺭے ﻣﻴﮟ ﺳﻮﭼﺎ؟‬
‫ﺑﺰﺭگ ﮐﮩﺎ ﮐﺮﺗﮯ ﺗﻬﮯ ﮐہ ﺟﻮ ﮐﻢ ﺑﺨﺖ ﺍﻧﺴﺎﻥ ﮐﺎ ﺷﮑﺮﻳہ ﺍﺩﺍ ﻧﮩﻴﮟ ﮐﺮ ﺳﮑﺘﺎ ﻭﻩ ﺍﭘﻨﮯ ﺭﺏ ﮐﺎ ﺷﮑﺮ ﺑﻬﯽ ﺍﺩﺍ ﻧﮩﻴﮟ ﮐﺮ ﺳﮑﺘﺎ۔ ﻳہ ﻁﺮﻳﻘہ ﺳﺐ ﺳﮯ ﭘﮩﻠﮯ ﮨﻨﺮی ﻓﻮﺭڈ ﻧﮯ‬
‫‪1908‬ﻣﻴﮟ ﺷﮑﺎﮔﻮ ﮐﮯ ﮔﻮﺷﺖ ﭘﻴﮏ ﮐﺮﻧﮯ ﻭﺍﻟﻮں ﮐﮯ ﮨﺎں ﺩﻳﮑﻬﺎ ﺗﻬﺎ۔ ﻳﮩﻴﮟ ﺳﮯ ﺍﻧﺴﭙﺎﺋﺮ ﮨﻮ ﮐﺮ ﻓﻮﺭڈ ﺍﭘﻨﯽ ﻓﻴﮑﮣﺮی ﮐﻮ ﻭﮨﺎں ﺗﮏ ﻟﮯ ﮔﻴﺎ ﮐہ ﺍﺱ ﮐﮯ ﻣﺸﮩﻮﺭ ﻣﺎڈﻝ‪ T‬ﮐﯽ‬
‫ﭼﻴﺴﺰ ﺍﻳﮏ ﮔﻬﻨﮣہ ‪33‬ﻣﻨﭧ ﻣﻴﮟ ﺍﺳﻤﺒﻞ ﮨﻮ ﺟﺎﺗﯽ ﺗﻬﯽ۔ ﺩﻧﻴﺎ ﻣﻴﮟ ﭘﺮﻭڈﮐﺸﻦ ﮐﻮ ﺍﺱ ﺣﺪ ﺗﮏ ﺑﮍﻫﺎﻧﮯ ﺍﻭﺭ ﻗﻴﻤﺖ ﮐﻮ ﻋﺎﻡ ﻟﻮﮔﻮں ﮐﯽ ﭘﮩﻨﭻ ﻣﻴﮟ ﻻﻧﮯ ﮐﻴﻠﺌﮯ ﺍﺱ ’’ﻋﻠﻢ‘‘ ﮐﺎ‬
‫ﺭﻭﻝ ﺑﮩﺖ ﮐﻠﻴﺪی ﮨﮯ۔ ﺍﺱ ﺳﺎﺭے ﮐﻬﻴﻞ ﮐﮯ ﭘﻴﭽﻬﮯ ﺍﮨﻢ ﺗﺮﻳﻦ ﺑﺎﺕ ﻳہ ﮨﮯ ﮐہ ﺍٓﮨﺴﺘہ ﺍٓﮨﺴﺘہ ﮨﺮ ﭘﻴﺪﺍﻭﺍﺭی ﻋﻤﻞ ﭘﺮ ﺳﺎﺋﻨﺲ ﮐﺎ ﻏﻠﺒہ ﺑﮍﻫﺘﺎ ﮔﻴﺎ۔‬
‫ﺗﻴﺴﺮی ﺩﻧﻴﺎ ﺍﺱ ﻟﺌﮯ ﺗﻴﺴﺮی ﺩﻧﻴﺎ ﮨﮯ ﮐہ ﻧہ ﺍﻥ ﮐﯽ ﺳﻮچ ﺳﺎﺋﻨﺴﯽ ﮨﮯ ﻧہ ﺍﻥ ﮐﮯ ﺍﻋﻤﺎﻝ ﺳﺎﺋﻨﺴﯽ ﮨﻴﮟ ﺟﺒﮑہ ﻳہ ﮐﺎﺋﻨﺎﺗﻴﮟ ﻋﻈﻴﻢ ﺗﺮﻳﻦ ﺳﺎﺋﻨﺲ ﮐﺎ ﮐﺮﺷﻤہ ﮨﻴﮟ ﮐہ ﺍﻳﮏ ﺣﻘﻴﺮ‬
‫ﺗﺮﻳﻦ ﺫﺭے ﺳﮯ ﻟﻴﮑﺮ ﮐﮩﮑﺸﺎﺋﻮں ﺗﮏ ﻣﺨﺼﻮﺹ ﺍﺻﻮﻟﻮں ﭘﺮ ﭼﻞ ﺭﮨﯽ ﮨﻴﮟ۔‬
‫ﮨﻢ ﭘﮩﻨﭽﮯ ﮨﻮﺋﮯ ﺑﺎﺑﻮں ﮐﯽ ﺗﻼﺵ ﻣﻴﮟ ﺭﻳﻨﮕﺘﮯ ﺭﻩ ﮔﺌﮯ ﺍﻭﺭ ﮐﮩﻴﮟ ﺑﻬﯽ ﻧہ ﭘﮩﻨﭻ ﺳﮑﮯ ﺟﺒﮑہ ﻏﻮﺭﻭﻓﮑﺮ ﮐﺮﻧﮯ ﮐﮯ ﻋﺎﺩی ﭼﺎﻧﺪ ﺍﻭﺭ ﻣﺮﻳﺦ ﺗﮏ ﻧہ ﺻﺮﻑ ﺟﺎ ﭘﮩﻨﭽﮯ‬
‫ﺑﻠﮑہ ﻭﮨﺎں ﺑﺴﺘﻴﺎں ﺍٓﺑﺎﺩ ﮐﺮﻧﮯ ﮐﮯ ﺍﻭﻟﻴﻦ ﻣﺮﺍﺣﻞ ﻣﻴﮟ ﺑﻬﯽ ﺩﺍﺧﻞ ﮨﻮ ﭼﮑﮯ۔‬
‫ﺷﺎﻳﺪ ﮨﻤﺎﺭے ﺩﻥ ﺑﻬﯽ ﭘﻬﺮ ﺳﮑﺘﮯ ﮨﻴﮟ ﺍﮔﺮ ﮨﻤﺎﺭے ﺩﻝ ﺍﻭﺭ ﺩﻣﺎﻍ ﭘﻬﺮ ﺟﺎﺋﻴﮟ ﻟﻴﮑﻦ ﮨﻤﺎﺭی ﺗﻮ ﺳﺎﺭی ﮐﺎﺋﻨﺎﺕ ﮨﯽ ﻭﻭٹ ﮐﻮ ﻋﺰﺕ ﺩﻳﻨﮯ ﺍﻭﺭ ﺧﻮﺩ ﮐﻮ ﺑﮯ ﻋﺰﺕ ﺭﮐﻬﻨﮯ ﺗﮏ‬
‫ﻣﺤﺪﻭﺩ ﮨﮯ۔‬
‫ﻧﺎﻏہ ﮐﻴﻠﺌﮯ ﻣﻌﺬﺭﺕ ﺧﻮﺍﻩ ﮨﻮں ﻟﻴﮑﻦ ﮐﻴﺎ ﮐﺮﺗﺎ ﻁﺒﻴﻌﺖ ﮨﯽ ڈﺍﻧﻮﺍں ڈﻭﻝ ﮨﻮ ﮔﺌﯽ ﺗﻬﯽ ﺑﮩﺮﺣﺎﻝ ‪......‬ﺗﻮﺍﻧﺎﺋﯽ ﮐﮯ ﻧﺌﮯ ﺫﺭﺍﺋﻊ ﻣﻴﮟ ﺍﮨﻢ ﭘﻴﺸﺮﻓﺖ ﭘﮣﺮﻭﻝ ﺍﻭﺭ ﺍﺱ ﮐﯽ ﻣﺼﻨﻮﻋﺎﺕ‬
‫ﮐﻮ ‪19‬ﻭﻳﮟ ﺻﺪی ﮐﮯ ﻭﺳﻂ ﺗﮏ ﺑﻬﯽ ﺳﻨﺠﻴﺪﮔﯽ ﺳﮯ ﻧﮩﻴﮟ ﻟﻴﺎ ﺟﺎﺗﺎ ﺗﻬﺎ ﮐﻴﻮﻧﮑہ ﺍﻓﺎﺩﻳﺖ ﺍﻭﺭ ﺩﺳﺘﻴﺎﺑﯽ ﺩﻭﻧﻮں ﮨﯽ ﻣﺤﺪﻭﺩ ﺗﻬﻴﮟ ﮐہ ‪1859‬ء ﻣﻴﮟ ﺍﻳﮉﻭﻥ ڈﺭﻳﮏ ﻧﮯ ﭘﻨﺴﻠﻮﺍﻧﻴﺎ‬
‫ﻣﻴﮟ ڈﺭﻟﻨﮓ ﮐﮯ ﺫﺭﻳﻌہ ﺗﻴﻞ ﮐﺎ ﺍک ﺑﮍﺍ ﺫﺧﻴﺮﻩ ﺩﺭﻳﺎﻓﺖ ﮐﺮ ﻟﻴﺎ ﻟﻴﮑﻦ ﺍٓﺝ ﻳﻮں ﻣﺤﺴﻮﺱ ﮨﻮﺗﺎ ﮨﮯ ﺟﻴﺴﮯ ﺣﻀﺮﺕ ﺍﻧﺴﺎﻥ ﺍﻭﺭ ﭘﮣﺮﻭﻝ ﭘﻤﭗ ﺍﮐﮣﻬﮯ ﮨﯽ ﭘﻴﺪﺍ ﮨﻮﺋﮯ ﺗﻬﮯ‬
‫ﺣﺎﻻﻧﮑہ ﻳہ ﮐﻞ ﮐﯽ ﺑﺎﺕ ﮨﮯ ۔‪1876‬ء ﻣﻴﮟ ﻧﮑﻮﻟﺲ ﺍﻭﻧﻮﻧﮯ ﭘﮩﻼ ﮐﺎﻣﻴﺎﺏ ﺍﻧﺪﺭﻭﻧﯽ ﺍﺣﺘﺮﺍﻗﯽ ﺍﻧﺠﻦ ﺑﻨﺎ ﻟﻴﺎ ﺟﺲ ﮐﺎ ﻧﺘﻴﺠہ ﻣﻮﮢﺮ ﺍﻳﺞ ﮐﯽ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﻴﮟ ﻧﮑﻼ۔ ‪1897‬ء ﻣﻴﮟ‬
‫ﺭڈﻭﻟﻒ ڈﻳﺰﻝ ﻧﮯ ڈﻳﺰﻝ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﮐﺮﻧﮯ ﻭﺍﻻ ﺍﻧﺠﻦ ﺑﻨﺎ ﻟﻴﺎ۔‬
‫ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﮐﮯ ﺍﺱ ﺩﻭﺳﺮے ﻣﺮﺣﻠﮯ ﻣﻴﮟ ﺍٓﮢﻮﻣﻴﮣﮏ ﻣﺸﻴﻨﺮی‪ ،‬ﺑﮍی ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻣﻴﮟ ﺻﻨﻌﺘﯽ ﭘﻴﺪﺍﻭﺍﺭ ﺍﻭﺭ ﻣﺤﻨﺖ ﮐﯽ ﺗﺨﺼﻴﺺ ﻭ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺷﺎﻣﻞ ﮨﻴﮟ۔ ﻳہ ﺗﻤﺎﻡ ’’ﮐﺎﺭﻧﺎﻣﮯ‘‘‬
‫ﭘﮩﻠﯽ ﺟﻨﮓ ﻋﻈﻴﻢ ﺳﮯ ﭘﮩﻠﮯ ﻣﮑﻤﻞ ﮨﻮ ﭼﮑﮯ ﺗﻬﮯ ۔ﺍﺱ ﺩﻭﺳﺮے ﻣﺮﺣﻠہ ﻣﻴﮟ ﮢﺮﺍﻧﺴﭙﻮﺭﮢﻴﺸﻦ ﺍﻭﺭ ﺍﺑﻼﻍ ﮐﯽ ﺭﻓﺘﺎﺭ ﺑﮩﺖ ﺑﮍﻫ ﭼﮑﯽ ﺗﻬﯽ ۔‪1890‬ء ﺗﮏ ﺍﮐﻴﻠﮯ ﺑﺮﻁﺎﻧﻴہ ﻣﻴﮟ‬
‫‪20000‬ﻣﻴﻦ ﮢﺮﻳﮏ ﺗﻬﺎ ۔‪1868‬ء ﻣﻴﮟ ﺍﻳﺌﺮﺑﺮﻳﮏ‪ ،‬ﺳﻠﻴﭙﻨﮓ ﮐﺎﺭ ﺍﻭﺭ ڈﺍﺋﻴﻨﻨﮓ ﮐﺎﺭ ﻧﮯ ﺳﻔﺮ ﮐﻮ ﻣﺰﻳﺪ ﺑﮩﺘﺮ ﺑﻨﺎ ﺩﻳﺎﺗﻬﺎ ۔ﺭﻳﻠﻮے ﮐﺎ ﺍﮨﻢ ﺗﺮﻳﻦ ﺣﺮﻳﻒ ﺍٓﮢﻮ ﻣﻮﺑﻴﻞ ﺗﻬﺎ ﺟﺲ ﻣﻴﮟ‬
‫ﺑﺴﻴﮟ ﺍﻭﺭ ﮢﺮک ﻭﻏﻴﺮﻩ ﺑﻬﯽ ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻬﮯ ۔ﺍﻳﮏ ﺍﮨﻢ ﺗﺮﻳﻦ ﻣﻮڑ ﮨﻮﺍ ﺑﻬﺮﺍ ﮢﺎﺋﺮ ﮢﻴﻮﺏ ﺗﻬﺎ ﺟﺴﮯ ڈﻧﻠﭗ ﻧﮯ ‪1888‬ء ﻣﻴﮟ ﺣﺘﻤﯽ ﺷﮑﻞ ﺩی ﺗﻬﯽ ۔‪1910‬ء ﻣﻴﮟ ﭼﺎﺭﻟﺲ ﮐﻴﮣﺮﻧﮓ‬
‫ﺭﻭﺳﺎ ﮐﺎ ﮐﻬﻠﻮﻧﺎ ﮨﯽ ﺭﮨﺘﯽ ﺍﻭﺭ ﻣﮉﻝ ﮐﻼﺱ ﮐﯽ ﭘﮩﻨﭻ‬ ‫ﻧﮯ ﮔﺎڑی ﻣﻴﮟ ﺍﻟﻴﮑﮣﺮک ﺳﻴﻠﻒ ﺳﮣﺎﺭﮢﺮ ﻟﮕﺎﻳﺎ ﻟﻴﮑﻦ ﺍﮔﺮ ﮨﻨﺮی ﻓﻮﺭڈ ﮐﯽ ﺫﮨﺎﻧﺖ ﻧہ ﮨﻮﺗﯽ ﺗﻮ ﮔﺎڑی ﻣﮑﻤﻞ ﮨﻮﻧﮯ ﭘﺮ ﺑﻬﯽ ٴ‬
‫ﺳﮯ ﺩﻭﺭ ﺭﮨﺘﯽ ۔ﻳہ ﻓﻮﺭڈ ﮐﺎ ﻭژﻥ ﺗﻬﺎ ﮐہ ﺗﻬﻮڑے ﻣﻨﺎﻓﻊ ﭘﺮ ﺯﻳﺎﺩﻩ ﮐﺎﺭﻳﮟ ﺑﻴﭻ ﮐﺮ ﻣﻨﺎﻓﻊ ﺑﻬﯽ ﺯﻳﺎﺩﻩ ﮐﻤﺎﻳﺎ ﺟﺎﺳﮑﺘﺎ ﮨﮯ‪ ،‬ﻟﻮﮔﻮں ﮐﻮ ﺑﻬﯽ ﺳﮩﻮﻟﺖ ﻣﻞ ﺳﮑﺘﯽ ﮨﮯ۔ﻧﺘﻴﺠہ ﻳہ ﻧﮑﻼ‬
‫ﮐہ ‪1982‬ء ﺗﮏ ﺍٓﮢﻮ ﻣﻮﺑﻴﻞ ﮐﯽ ﺻﻨﻌﺖ ﺍﻣﺮﻳﮑہ ﻣﻴﮟ ﺳﺐ ﺳﮯ ﺑﮍی ﺻﻨﻌﺖ ﮐﺎ ﺩﺭﺟہ ﺣﺎﺻﻞ ﮐﺮ ﮔﺌﯽ۔ ‪20‬ﮐﯽ ﺩﮨﺎﺋﯽ ﺳﮯ ﮨﯽ ﺟﮩﺎﺯ ﻧﻘﻞ ﻭﺣﻤﻞ ﮐﺎ ﻣﻘﺒﻮﻝ ﺫﺭﻳﻌہ ﺑﻨﻨﮯ‬
‫ﻟﮕﮯ ۔ﻳہ ﺧﻴﺎﻝ ﺗﻮ ﺑﮩﺖ ﭘﺮﺍﻧﺎ ﺗﻬﺎ ﮐہ ﺍﻧﺴﺎﻥ ﮐﺒﻬﯽ ﻧہ ﮐﺒﻬﯽ ﮨﻮﺍﺋﻮں ﻣﻴﮟ ﺍڑے ﮔﺎ۔ﺭﺍﺟﺮ ﺑﻴﮑﻦ ﻧﮯ ‪13‬ﻭﻳﮟ ﺻﺪی ﻣﻴﮟ ﮐﭽﻬ ﺗﺠﺎﻭﻳﺰ ﺑﻬﯽ ﺩی ﺗﻬﻴﮟ ۔ﻟﻴﻮﻧﺎ ﺭڈﻭ ﮐﮯ ﺫﮨﻦ ﻣﻴﮟ‬
‫ﺑﻬﯽ ﮐﭽﻬ ﺧﺎﮐﮯ ﺍٓﺋﮯ ﺟﻨﮩﻴﮟ ﺍﺱ ﺟﻴﻨﺌﺲ ﻧﮯ ﮐﺎﻏﺬﻭں ﭘﺮ ﺑﻬﯽ ﺍﺗﺎﺭﺍ ﻟﻴﮑﻦ ﺍﺻﻞ ﮐﻮﺷﺶ ‪19‬ﻭﻳﮟ ﺻﺪی ﮐﯽ ‪90‬ﮐﯽ ﺩﮨﺎﺋﯽ ﻣﻴﮟ ﺷﺮﻭﻉ ﮨﻮﺋﯽ ۔ﺳﺐ ﺳﮯ ﭘﮩﻠﮯ ﺍﻭﮢﻮ ﻟﻴﻨﺘﻬﻞ‪،‬‬
‫ﺳﻴﻤﻮﺋﻴﻞ ﭘﯽ ﻟﻴﻨﮕﻠﮯ ﻭﻏﻴﺮﻩ ﻧﮯ ﮨﻮﺍ ﺳﮯ ﺑﻬﺎﺭی ﺍڑﻥ ﻣﺸﻴﻨﻮں ﭘﺮ ﺗﺠﺮﺑﮯ ﮐﺌﮯ ۔ﺭﺍﺋﭧ ﺑﺮﺍﺩﺭﺯ ﻧﮯ ﺍﺱ ﮐﺎﻡ ﮐﻮ ﺍٓﮔﮯ ﺑﮍﻫﺎﻳﺎ ﺟﺲ ﮐﮯ ﺑﻌﺪ ﭘﻴﺸﺮﻓﺖ ﻣﻴﮟ ﺑﮩﺖ ﺗﻴﺰی ﺍٓ ﮔﺌﯽ‬
‫۔‪1908‬ء ﻣﻴﮟ ﺭﺍﺋﭧ ﺑﺮﺍﺩﺭﺯ ﻧﮯ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ً ﺳﻮ ﻣﻴﻞ ﻟﻤﺒﯽ ﭘﺮﻭﺍﺯ ﮐﯽ۔ ‪1919‬ء ﺗﮏ ﻟﻨﺪﻥ ﺍﻭﺭ ﭘﻴﺮﺱ ﮐﮯ ﺩﺭﻣﻴﺎﻥ ﻣﺴﺎﻓﺮ ﺑﺮﺩﺍﺭ ﮨﻮﺍﺋﯽ ﺳﺮﻭﺱ ﺷﺮﻭﻉ ﮨﻮ ﭼﮑﯽ ﺗﻬﯽ ۔‬
‫ﺍﺳﯽ ﻁﺮﺡ ﻭﻳﮑﻴﻮﻡ ﮢﻴﻮﺏ ﮐﮯ ﻣﻮﺟﺪ ﻟﯽ ڈی ﻓﺎﺭﺳﻴﭧ ﮐﮯ ﮐﺎﻡ ﻧﮯ ﺭﻳﮉﻳﻮ ﮐﯽ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﮐﻮ ﻣﻤﮑﻦ ﺑﻨﺎﻳﺎ۔ ﮢﻴﻠﯽ ﻭژﻥ ﭘﺮ ﺑﻨﻴﺎﺩی ﺗﺤﻘﻴﻖ‪ POULREN‬ﺍﻭﺭ ﻓﻴﺴﻨﮉﻥ ﻧﮯ ﮐﯽ ﺗﻬﯽ‬
‫۔‪1920‬ء ﻣﻴﮟ ﺭﻳﮉﻳﻮ ﮐﯽ ﮐﻤﺮﺷﻞ ﺳﺮﻭﺱ ﮐﺎ ﺍٓﻏﺎﺯ ﮨﻮﺍ۔ ﺍﻧﮕﻠﻴﻨﮉ ﺍﻭﺭ ﺍﻣﺮﻳﮑہ ﮐﮯ ﺩﺭﻣﻴﺎﻥ ﮢﻴﻠﯽ ﻓﻮﻧﮏ ﺭﺍﺑﻄہ ‪1927‬ء ﻣﻴﮟ ﺷﺮﻭﻉ ﮨﻮﺍ۔ ﮢﻴﻠﯽ ﻭﻳﮋﻥ ﮐﺎ ﺯﻳﺎﺩﻩ ﺗﺮ ﮐﺮﻳﮉٹ‬
‫ﺳﮑﺎٹ ﻟﻴﻨﮉﮐﮯ‪ J.L.BAIRD‬ﮐﻮ ﺟﺎﺗﺎ ﮨﮯ ﺟﺲ ﮐﺎ ﺯﻳﺎﺩﻩ ﺗﺮ ﮐﺎﻡ ‪1926‬ء ﺗﮏ ﻣﮑﻤﻞ ﮨﻮ ﮔﻴﺎ ﺗﻬﺎ ﻟﻴﮑﻦ ﺍﺳﮯ ﻋﻤﻠﯽ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻣﻴﮟ ﺍٓﺗﮯ ﺍٓﺗﮯ ﻣﺰﻳﺪ ‪15‬ﺳﺎﻝ ﻟﮓ ﮔﺌﮯ ۔ﺑﺠﻠﯽ‬
‫ﮐﺎ ﺑﻠﺐ ﺑﻬﯽ ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﮐﮯ ﺩﻭﺳﺮے ﻣﺮﺣﻠہ ﮐﯽ ﭘﻴﺪﺍﻭﺍﺭ ﮨﮯ ﺟﺲ ﺳﮯ ﻣﻌﺪﻧﯽ ﮐﺎﻧﻮں ﻣﻴﮟ ﮐﺎﻡ ﮐﺌﯽ ﮔﻨﺎ ﺑﮍﻫ ﮔﻴﺎ‪ ،‬ﺳﺮﺟﺮی ﺍﺱ ﮐﮯ ﺑﻐﻴﺮ ﻣﻤﮑﻦ ﻧﮩﻴﮟ‪ ،‬ﻧﺎﺋﭧ ﻻﺋﻒ ﮐﺎ‬
‫ﺍٓﻏﺎﺯ ﺍﺳﯽ ﺳﮯ ﮨﻮﺍ ‪....‬ﺭﮨﻦ ﺳﮩﻦ‪ ،‬ﺑﻮﺩﻭ ﺑﺎﺵ‪ ،‬ﺍٓﺭﺍﻡ ﮐﮯ ﻋﻼﻭﻩ ﺑﺠﻠﯽ ﮐﮯ ﺑﻠﺐ ﻧﮯ ﺍﻧﺴﺎﻥ ﮐﻮ ﺑﮩﺖ ﮐﭽﻬ ﺩﻳﺎ ۔‬
‫ﺍﺳﯽ ﺻﻨﻌﺘﯽ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﮐﮯ ﺳﺒﺐ ﻣﺎﻟﻴﺎﺗﯽ ﺳﺮﻣﺎﻳہ ﺩﺍﺭی ﮐﻮ ﻏﻠﺒہ ﺣﺎﺻﻞ ﮨﻮﺍ ۔ﺳﺮﻣﺎﻳہ ﮐﺎﺭ ﺑﻴﻨﮏ‪ ،‬ﺍﻧﺸﻮﺭﻧﺲ ﮐﻤﭙﻨﻴﺎں‪ ،‬ﮨﻮﻟﮉﻧﮓ ﮐﻤﭙﻨﻴﺎں‪ ،‬ﺍﻧﺘﻈﺎﻡ ﺍﻭﺭ ﻣﻠﮑﻴﺖ ﮐﯽ ﻋﻠﻴﺤﺪﮔﯽ‬
‫‪....‬ﺳﺐ ﺍﺳﯽ ﮐﮯ ﺍﻧﮉے ﺑﭽﮯ ﮨﻴﮟ۔‬
‫ﻋﺮﺽ ﮐﺮﻧﮯ ﮐﺎ ﻣﻘﺼﺪ ﻳہ ﮨﮯ ﮐہ ﺍٓﺝ ﺟﺲ ﺩﻧﻴﺎ ﻣﻴﮟ ﮨﻢ ﺑﺲ ﺭﮨﮯ ﮨﻴﮟ‪ ،‬ﺻﺮﻑ ﺩﻭ ﺗﻴﻦ ﺻﺪﻳﻮں ﮐﯽ ﮐﮩﺎﻧﯽ ﮨﮯ ﺍﻭﺭ ﺟﻦ ﻟﻮﮔﻮں ﻧﮯ ﺍﻧﺴﺎﻧﯽ ﺯﻧﺪﮔﻴﻮں ﮐﻮ ﮨﺮ ﺣﻮﺍﻟﮯ ﺍﻭﺭ‬
‫ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ ﺳﮯ ’’ﺭی ﺷﻴﭗ‘‘ ﮐﻴﺎ ﻭﮨﯽ ﺍﺱ ﮐﯽ ﻗﻴﺎﺩﺕ ﺑﻬﯽ ﮐﺮ ﺭﮨﮯ ﮨﻴﮟ‪ ،‬ﻏﺎﻟﺐ ﺑﻬﯽ ﻭﮨﯽ ﮨﻴﮟ ﺗﻮ ﺍﺱ ﻣﻴﮟ ﮐﭽﻬ ﻗﺼﻮﺭ ﺗﻮ ﺍﻥ ﻗﻮﻣﻮں ﮐﺎ ﺑﻬﯽ ﮨﮯ ﻳﺎ ﻧﮩﻴﮟ ﺟﻨﮩﻮں ﻧﮯ ﺍﻧﺴﺎﻥ‬
‫ﮐﻮ ﻳﮩﺎں ﺗﮏ ﭘﮩﻨﭽﺎﻧﮯ ﻣﻴﮟ ﺭﺗﯽ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺑﻬﯽ ﮐﻮﻧﮣﺮی ﺑﻴﻮٹ ﻧﮩﻴﮟ ﮐﻴﺎ ﺍﻭﺭ ﺍٓﺝ ﺑﻬﯽ ﺳﻮﺍﺋﮯ ’’ﺻﺎﺭﻑ‘‘ ﮐﮯ ﮐﭽﻬ ﺑﻬﯽ ﻧﮩﻴﮟ ۔‬
‫ﺧﺪﺍ ﺟﺎﻧﮯ ﻳہ ‪ ALSO RAN‬ﮢﺎﺋﭗ ﻣﻴﮟ ﮐﺒﻬﯽ ﻋﻠﻢ ﻭ ﮨﻨﺮ ‪....‬ﺳﺎﺋﻨﺲ ﺍﻭﺭ ﮢﻴﮑﻨﺎﻟﻮﺟﯽ ﮐﯽ ﻁﺮﻑ ﻣﺘﻮﺟہ ﮨﻮں ﮔﯽ ﺑﻬﯽ ﻳﺎ ﺻﺮﻑ ’’ﻗﺒﻀہ ﮔﺮﻭپ‘‘ ﮨﯽ ﺍﻳﺠﺎﺩ ﮐﺮﺗﯽ ﺭﮨﻴﮟ‬
‫ﮔﯽ۔)ﺧﺘﻢ ﺷﺪ(‬