BÀI TẬP TÌNH HUỐNG - LỰA CHỌN ĐIỀU KIỆN INCOTERMS

2010
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hãy lựa chọn điều kiện Incoterms 2010 thích hợp cho các trường hợp sau đây khi biết nhà xuất
khẩu ở Đồng Nai, nơi giao hàng là Cảng thành phố Hồ Chí Minh, người mua ở Singapore, nhưng địa
điểm giao hàng tới là cảng OSAKA (Nhật Bản):
1. Hàng hóa là gạo 6.000 tấn, người bán đề nghị sau khi làm thủ tục xuất khẩu, giao hàng lên
phương tiện vận tải và lấy được vận đơn thể hiện “On Board” là hết nghĩa vụ.
FOB (Ho Chi Minh city port, Vietnam – Incoterms 2010)
2. Người mua hoàn toàn thống nhất các điều kiện ở mục (1) nhưng đề nghị người bán chịu thêm chi
phí để xếp gạo trong hầm tàu và thời điểm chuyển rủi ro sang người mua là sau khi người bán đã
hoàn thành xong việc xếp gạo trên tàu.
CFR (Osaka city port, Japan – Incoterms 2010)
3. Nếu người mua hoàn toàn chấp nhận các điều kiện ở mục (1) nhưng đề nghị người bán thực hiện
thêm các nghĩa vụ thuê phương tiện vận tải và trả cước phí chuyên chở gạo từ cảng TP. HCM đến
cảng OSAKA và mua bảo hiểm cho gạo chuyên chở. Địa điểm chuyển rủi ro tương tự như nêu ở mục
(1).
CIF (Osaka city port, Japan – Incoterms 2010)
4. Nếu hai bên mua bán gạo chấp nhận hoàn toàn các điều kiện đã nêu ở mục (3) nhưng đề nghị
thay đổi địa điểm chuyển rủi ro về hàng hóa từ người bán sang người mua sau khi người bán đã
giao hàng an toàn trên phương tiện vận tải tại cảng OSAKA.
DAT (Osaka city port, Japan – Incoterms 2010)
5. Nếu người bán làm mọi thủ tục, chịu mọi chi phí để có thể tổ chức phân phối gạo trực tiếp cho
các đại lý gạo tại thành phố OSAKA thì đây là điều kiện thương mại nào?
DDP (retailers, Osaka city port, Japan – Incoterms 2010)
Nhà xuất khẩu ở thành phố Hồ Chí Minh, người mua hàng ở HongKong, nơi đưa hàng đến là thành
phố Mác-xây, Pháp. Hãy lựa chọn điều kiện thương mại Incoterms 2010 thích hợp cho các trường
hợp sau:
1. Hàng hóa là cà phê 9.000 tấn, người bán sau khi làm thủ tục xuất khẩu, thuê phương tiện vận tải,
trả cước phí vận tải, mua bảo hiểm cho hàng hóa. Địa điểm chuyển rủi ro về hàng hóa được chuyển
từ người bán sang người mua sau khi hàng giao lên phương tiện vận tải ở nước xuất khẩu.
CIF (Ho Chi Minh city port, Vietnam – Incoterms 2010)
2. Hai bên mua bán hoàn toàn chấp thuận các điều kiện đã nên ở mục (1), nhưng thay đổi địa điểm
chuyển rủi ro: sau khi người bán giao hàng an toàn trên phương tiện vận tải ở nước nhập khẩu.
DAP (destination place, Marseille, France – Incoterms 2010)
3. Nếu người bán sau khi làm thủ tục xuất khẩu, sẽ giúp người mua thuê phương tiện vận tải để
chuyên chở gạo đến thành phố Mác-xây, Pháp nhưng cước phí vận tải người mua sẽ trả ở cảng tới.
Bảo hiểm vận chuyển hàng hóa người mua tự thực hiện.
FOB (Ho Chi Minh city port, Vietnam – Incoterms 2010)
4. Hàng hóa là thủy sản đông lạnh – 15 tấn. Người bán sau khi làm thủ tục xuất khẩu giao hàng cho
người vận tải là hết nghĩa vụ. Người mua thực hiện các công việc khác để đưa hàng đến nước nhập
khẩu tại Mác-xây, Pháp.
FCA (place at origin, Ho Chi Minh city port, Vietnam – Incoterms 2010)
5. Hai bên mua bán chấp thuận hoàn toàn các điều kiện nêu ở mục (4) nhưng đề nghị người bán
thực hiện các công việc có liên quan đến vận tải và mua bảo hiểm cho hàng hóa. Rủi ro về hàng hóa
được chuyển từ người bán sang người mua sau khi người bán giao hàng cho người vận tải tại nước
xuất khẩu.
CIP (destination place, Marseille, France – Incoterms 2010)
Hãy lựa chọn điều kiện Incoterms 2010 thích hợp khi biết nhà nhập khẩu ở thành phố Hồ Chí Minh,
Việt Nam, người bán ở thành phố Chi-ba, Nhật Bản. Nơi xuất hàng đi thành phố Tokyo, Nhật Bản.
1. Hàng hóa là sợi Polyester 15 MTS, người bán đề nghị sau khi làm thủ tục xuất khẩu, giao hàng
cho người vận tải là hết nghĩa vụ.
FCA (place at origin, Tokyo, Japan – Incoterms 2010)
2. Người mua hoàn toàn thống nhất điều kiện ở (1) nhưng đề nghị người bán thuê phương tiện vận
tải và trả cước phí kể cả chi phí dỡ hàng.
CFR (Ho Chi Minh city port, Vietnam – Incoterms 2010)
3. Người bán đưa hàng an toàn đến tại xí nghiệp của người mua nhưng người mua làm thủ tục
nhập khẩu.
DAP (buyer’s warehouse, Ho Chi Minh city, Vietnam – Incoterms 2010)
4. Hàng hóa là phân bón 8.000 tấn, người bán sau khi làm thủ tục xuất khẩu, đặt hàng đầy đủ trên
cầu tàu tại cảng bốc hàng là hết nghĩa vụ.
FAS (Tokyo port, Japan – Incoterms 2010)
5. Người bán sau khi làm thủ tục xuất khẩu, giúp người mua thuê phương tiện vận tải, nhưng cước
phí vận tải do người mua trả.
FOB (Tokyo port, Japan – Incoterms 2010)