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PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN Vigencia: 17-12-07


CON CAMIÓN PLUMA 1
Página:

CODIGO: PRO-BCA-CIF-002
Preparado por: Cargo: Revisado Por: Cargo: Aprobado por: Cargo:
Diego Aguilar/ Jefe Terreno Ricardo Hidalgo Jefe HSEC Julio López G. Ingeniero Administrador
Marcelino Huerta

CONTROL MODIFICACIONES DOCUMENTOS

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(administrador)

INDICE
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PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN Vigencia: 17-12-07
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1. PROPOSITO 3

2. ALCANCE 3

3. RESPONSABILIDADES 3

4. EQUIPOS Y MATERIALES 5

5. DESCRIPCION DEL PROCESO 5


5.1.- Desarrollo de la actividad 5
5.2.- Riesgos potenciales 6

6. DOCUMENTOS DE REFERENCIAS
6

7. ANEXOS Y REGISTROS 7

1.- Propósito.

Definir y establecer las exigencias que el personal debe conocer y manejar para la planificación, organización, control,
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inspección, aseguramiento de Calidad, Prevención de Riesgos y protección del Medio Ambiente que regirán las actividades
de “Operación con camión pluma”. Además de tomar las medidas de control que sean necesarias para minimizar los
riesgos de la actividad.

2.- Alcance.

Este Procedimiento es aplicable a las actividades de operación con camión pluma requeridas para la ejecución del Proyecto
de Instalación de Faenas del contrato Servicios Mina y Remanejo Minerales, Minera Escondida Ltda., Antofagasta, II Región.
Este Procedimiento tiene que ser de conocimiento de todo operador de camión pluma, supervisor y personal que este
involucrado en la actividad.

3.- Responsabilidades.

La responsabilidad por la correcta ejecución de este Procedimiento es de cada una de las personas involucradas en él,
siendo asumidas en general por el Administrador, y en particular por el HSEC, el Jefe de Terreno, Topografía, el
Supervisor de Área, el Operador de camión pluma o grúa, el Señalero y de otros trabajadores.

El Administrador será responsable de:

 Será responsabilidad del Administrador del contrato, el permanente control y vigencia de este Procedimiento, así
como entregar los recursos necesarios para la correcta ejecución de los trabajos descritos y, velar por el
cumplimiento de cada una de las etapas descritas.

HSEC:

 Será responsable del Supervisor HSEC asesorar a la línea de mando en la identificación, evaluación y control de
los riesgos de cada una de las etapas de trabajo, chequear el cumplimiento de los sistemas de gestión, manteniendo
registros de esta y podrá determinar la detención de los trabajos, si estos no cumplen con la evaluación de riesgos
o considera que no existen las condiciones necesarias para la realización de este.

El Jefe de Terreno será responsable de:

 Será responsabilidad del Jefe de Terreno, realizar la planificación, coordinación, evaluación y control de las
actividades descritas. Designar al Supervisor de Área a cargo del trabajo y asignar los recursos. Velar por el
cumplimiento de las medidas de seguridad adecuadas.

Topografía será responsable de:

 Antes de comenzar los trabajos de materializar el proyecto en terreno, replanteando la geometría de este, necesaria
para ejecutar las obras. Estos antecedentes deben quedar registrados. Durante el desarrollo de la obra mantendrá
trazos, PR y marcas necesarias que permitan controlar la geometría de las etapas del trabajo, hasta su recepción
por MEL.

El Supervisor de Área será responsable de:


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 La difusión (verbal), instrucción y verificación antes de realizar la tarea que todos los trabajadores quedaron
instruidos y capacitados para realizar el trabajo asignado descrito y especificado en el siguiente Procedimiento.

 Deberá revisar que se completen los registros de:

Permiso para trabajos con equipos de levante.


Lista de verificación de equipos de levante móviles.
Lista de verificación de estrobos, eslingas y fajas.
Lista de verificación de ganchos.
Lista de verificación de cáncamos, grilletes y poleas.

El Operador de camión pluma o grúa será responsable de:

 Inspeccionar al equipo de levante que esté en buenas condiciones de operación, de lo contrario deberá detener las
maniobras.

El Señalero será responsable de:

 Será quien coordine en conjunto con el operador del equipo de levante todas las maniobras de izamiento de las
cargas involucradas.

Trabajadores serán responsables de:

 Inspeccionar a cada momento las buenas condiciones de los accesorios de levante y no podrán exponerse a
condiciones subestándar en la ejecución de los trabajos. Además respetar la totalidad de las normativas vigentes
para estos trabajos y los riesgos asociados.

4.- Equipos y Materiales.

Los equipos y materiales a emplear en este proceso son los siguientes:

 Camión Pluma y/o Grúa.


 Estrobos
 Eslingas
 Ganchos
 Grilletes
 Otros
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5.- Descripción del proceso.

5.1 Desarrollo de la actividad

Para el desarrollo de esta actividad se ha considerado lo que se detallan a continuación.

Previo a iniciarse el trabajo debe verificarse:

 Realizar una revisión general del estado de los estrobos, eslingas, ganchos, grilletes, etc.
 Chequear la estabilidad de las patas de apoyo considerando el tipo de terreno: si es poco estable usar zapata de
madera o plantillas.
 Evaluar la carga, en cuanto a tipo, volumen, peso, forma geométrica, etc.
 Planificar los trabajos a realizar en lo referente al área de barrido o radio de giro y punto donde debe depositarse la
carga.
 Señalizar el área de trabajo con conos de seguridad y letrero de precaución trabajos con cargas suspendidas.
 Evacuar y aislar el área de giro de la pluma a fin de que no haya personal bajo la carga suspendida.

Durante la operación:

 En el levante y maniobra con la carga se deberá de operar la grúa, desde el lado en el cual el operador tenga la
carga dentro de su campo visual junto con las patas de apoyo del camión.
 La señalización de las maniobras deberá ser realizada por una sola persona, debidamente asignada e instruida. El
operador cumplirá con las señales emitidas por dicho trabajador, no obstante en caso de emergencia cualquiera
persona podrá dar la señal de parada.
 Las cargas deberán ser guiadas con vientos de largo adecuado a fin de evitar que la carga se mueva en forma de
péndulo.
 En carga que posea aristas o cantos vivos y que estén en contacto con los estrobos o eslingas se deberá colocar en
dicho canto goma o madera a fin de proteger el estrobo o eslingas.
 La operación siempre deberá ser realizada desde el punto de emplazamiento de la grúa hacia la parte posterior del
camión. Evitar que las mangueras hidráulicas sean atrapadas por los carretes a fin de que no se produzca roturas
de éstas.

5.2.- Riesgos Potenciales

Los posibles riesgos que pueden suscitarse en la carga y descarga de contenedores para las instalaciones de faena son
los siguientes:

1. Golpeado por/contra
2. Atrapado entre/por
3. Caída mismo/distinto nivel
4. Daño material
5. Daño equipo
6. Sobre esfuerzo
7. Volcamiento camión pluma.

6.- Documentos de Referencias.


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Reglamento de Seguridad Minera, Decreto Supremo Numero 72


P-BCA-GEN-001 Plan Salud e Higiene
PRO-BCA-GEN-001 Elaboración y Control Documentos
PRO-BCA-GEN-002 Gestión de Cambios
P-BCA-HSEC-001 Programa Gestión HSEC
P-BCA-HSEC-002 Plan Emergencia
Identificación de Peligros, Evaluación y Control de Riesgos (Matriz)
Estándar MEL.

7.- Anexos y Registros.

Permiso para trabajos con Equipos de Levante.


Lista de verificación de equipos de Levante Móviles.
Lista de verificación de estrobos, eslingas y fajas.
Lista de verificación de ganchos.
Lista de verificación de cáncamos, grilletes y poleas.

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