‫اﻟﻘﺮار ‪51‬‬

‫اﻟﺼﺎدر ﺑﺘﺎرﻳﺦ ‪ 11‬ﻣﺎرس ‪1977‬‬

‫ﻣﻠﻒ ﻣﺪﱐ ‪37224‬‬
‫اﳌﺴﺆوﻟﻴﺔ اﻟﺘﻘﺼﲑﻳﺔ ‪ .‬اﻟﺘﻘﺎدم ‪ .‬اﳊﻜﻢ ﺑﺎﳌﺴﺆوﻟﻴﺔ ‪.‬‬

‫* ﺗﺘﻘﺎدم دﻋﺎوى اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻦ اﻟﻀﺮر اﻟﻨﺎﺷﺊ ﻋﻦ ﺟﺮﳝﺔ أو ﺷــﺒﻪ ﺟﺮﳝـﺔ‬

‫ﲟﻀﻲ ﲬﺲ ﺳﻨﻮات ﺗﺒﺘﺪئ ﻣﻦ ﺗﺎرﻳﺦ ﻋﻠﻢ اﳌﺘﻀﺮر ﺑــﺎﻟﻀﺮر و ﺑﺎﳌﺴـﺆول‬
‫ﻋﻨﻪ ‪.‬‬

‫ـﺎﺧﺘﻼف ﻇـﺮوف‬ ‫* اﻟﻌﻠﻢ ﺑﺎﻟﻀﺮر و ﺑﺎﳌﺴﺆول ﻋﻨﻪ ﻣﺴﺄﻟﺔ واﻗﻌﻴﺔ ﲣﺘﻠﻒ ﺑـ‬
‫ﻛﻞ ﻧﺎزﻟﺔ ﻳﺘﻌﲔ ﻋﻠﻰ ﻗﻀﺎة اﳌﻮﺿﻮع ﲝﺜﻬﺎ دون اﻟﺘﻘﻴــﺪ ﰲ ذﻟـﻚ ﺑﺘـﺎرﻳﺦ‬
‫اﳊﻜﻢ اﻟﻘﺎﺿﻲ ﺑﺎﳌﺴﺆوﻟﻴﺔ ‪.‬‬

‫* ﻳﺘﻌﺮض ﻟﻠﻨﻘﺾ ﻗﺮار اﶈﻜﻤﺔ اﻟﱵ اﻋﺘﱪت ﻛﻘﺎﻋﺪة أن اﻟﺘﻘﺎدم ﻻ ﻳﺒﺘـﺪئ‬

‫ـﺆول ﰲ ﺣـﲔ أن اﻟﻌﻠـﻢ‬ ‫إﻻ ﻣﻦ ﺗﺎرﻳﺦ اﳊﻜﻢ اﻟﺬي اﺛﺒﺖ أن اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻫﻮ اﳌﺴـ‬
‫ﺑﺎﻟﻀﺮر و اﳌﺴﺆول ﻋﻨﻪ ﻗﺪ ﻳﻘﻊ ﻗﺒﻞ ﺻﺪور اﳊﻜــﻢ اﳉﻨﺤـﻲ أو ﺑﻌـﺪه أو‬
‫ﺧﻼل اﳌﺴﻄﺮة ‪.‬‬

‫ﺑﺎﺳﻢ ﺟﻼﻟﺔ اﳌﻠﻚ‬

‫إن ا‪‬ﻠﺲ‬
‫ﺑﻌﺪ اﳌﺪاوﻟﺔ ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﻘﺎﻧﻮن‬

‫ﻓﻴﻤﺎ ﳜﺺ اﻟﻮﺳﻴﻠﺔ اﻟﻔﺮﻳﺪة اﳌﺴﺘﺪل ﺑﻬﺎ‪.‬‬

‫ﺑﻨﺎء ﻋﻠﻰ اﻟﻔﺼﻞ ‪ 106‬ﻣﻦ ﻗﺎﻧﻮن اﻻﻟﺘﺰاﻣﺎت و اﻟﻌﻘﻮد اﻟﺬي ﻳﻨــﺺ ﻋﻠـﻰ أن‬
‫ـﻲ ﲬـﺲ ﺳـﻨﻮات‬ ‫دﻋﻮى اﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻣﻦ ﺟﺮاء ﺟﺮﳝﺔ أو ﺷﺒﻪ ﺟﺮﳝﺔ ﺗﺘﻘﺎدم ﲟﻀـ‬
‫ﺗﺒﺘﺪئ ﻣﻦ اﻟﻮﻗﺖ اﻟﺬي ﺑﻠﻎ ﻓﻴﻪ إﱃ ﻋﻠﻢ اﻟﻔﺮﻳﻖ اﳌﺘﻀــﺮر ﺑـﺎﻟﻀﺮر و ﻣـﻦ ﻫـﻮ‬
‫اﳌﺴﺆول ﻋﻨﻪ ‪.‬‬

‫و ﺣﻴﺚ ﻳﺴﺘﻔﺎد ﻣﻦ أوراق اﳌﻠﻒ و ﳏﺘﻮى اﻟﻘﺮار اﳌﻄﻌــﻮن ﻓﻴـﻪ )ﳏﻜﻤـﺔ‬

‫اﻻﺳﺘﺌﻨﺎف ﲟﺮاﻛﺶ ﺑﺘﺎرﻳﺦ ‪ 30‬ﻣﺎرس ‪ (1971‬أﻧﻪ ﺑﺘــﺎرﻳﺦ ‪ 29‬أﺑﺮﻳـﻞ ‪ 1961‬وﻗﻌـﺖ‬
‫ﺣﺎدﺛﺔ ﺳﲑ ﺑﻀﺎﺣﻴﺔ ﻣﺮاﻛﺶ ﺑﲔ ﺳﻴﺎرة ﻛﺎن ﻳﻘﻮدﻫﺎ ﻣﺎﻟﻜﻬﺎ ﺑﻦ ﳏﻤﺪ ﺑــﻦ أﲪـﺪ‬
‫اﻻﺷﻜﺮ و دراﺟﺔ ﻛﺎن ﳝﺘﻄﻴﻬﺎ ﳏﻤﺪ إدرﻳﺲ اﻟﺬي أﺻﻴﺐ ﻋﻠﻰ إﺛﺮﻫﺎ ﲜــﺮوح و أن‬
‫ﻫﺬا اﻷﺧﲑ ﺗﻘﺪم ﲟﻘﺎل ﻟﺪى اﶈﻜﻤﺔ اﻹﻗﻠﻴﻤﻴﺔ ﲟﺮاﻛﺶ ﻣﺆرخ ﰲ ‪ 23‬ﻳــﱪاﻳﺮ ‪1967‬‬
‫ـﻦ ﳍـﺎ ﺷـﺮﻛﺔ ﻟﻮرﻳـﺎن و ﻻﺳـﲔ‬ ‫ﻳﻠﺘﻤﺲ ﻓﻴﻪ اﳊﻜﻢ ﻋﻠﻰ ﻣﺎﻟﻚ اﻟﺴﻴﺎرة و اﳌﺆﻣـ‬

‫ص ‪103‬‬ ‫© ﲨﻴﻊ اﳊﻘﻮق ﳏﻔﻮﻇﺔ ﳌﺮﻛﺰ اﻟﻨﺸﺮ و اﻟﺘﻮﺛﻴﻖ اﻟﻘﻀﺎﺋﻲ‬ ‫اﻹﺻﺪار اﻟﺮﻗﻤﻲ دﺟﻨﱪ ‪ - 2000‬اﻟﻌﺪد ‪- 30‬‬ ‫‪-‬‬ ‫ﳎﻠﺔ ﻗﻀﺎء ا‪‬ﻠﺲ اﻷﻋﻠﻰ‬
‫ﺑﺘﻌﻮﻳﺾ ﻋﻤﺎ ﳊﻘﻪ ﻣﻦ أﺿﺮار ﻓﺼﺪر ﺣﻜﻢ ﻳﻘﻀﻲ ﻟﻪ ﺑﺄرﺑﻌﲔ أﻟﻒ درﻫﻢ و ﺑﻌــﺪ‬
‫اﻻﺳﺘﺌﻨﺎف ﺗﻘﺮر ﺗﺄﻳﻴﺪه ‪.‬‬

‫و ﺣﻴﺚ ﻛﺎن اﻟﻄﺮف اﳌﺪﻋﻰ ﻋﻠﻴﻪ ﻗﺪ أﺛﺎر ﻣﺴﺄﻟﺔ اﻟﺘﻘﺎدم اﳌﻨﺼﻮص ﻋﻠﻴــﻬﺎ‬
‫ـﺮض ﳍـﺎ‬ ‫ﰲ اﻟﻔﺼﻞ ‪ 106‬ﻣﻦ ﻗﺎﻧﻮن اﻻﻟﺘﺰاﻣﺎت و اﻟﻌﻘﻮد ﻣﱪزا أن اﳊﺎدﺛﺔ اﻟﱵ ﺗﻌـ‬
‫ـﺬا اﻷﺧـﲑ ﱂ ﻳﺮﻓـﻊ دﻋـﻮاه‬ ‫اﳌﺪﻋﻰ وﻗﻌﺖ ﺑﺘﺎرﻳﺦ ‪ 29‬أﺑﺮﻳﻞ ‪ 1961‬ﰲ ﺣﲔ أن ﻫـ‬
‫ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ إﱃ ﻳﻮم ‪ 23‬ﻳﱪاﻳﺮ‪.1967‬‬

‫ـﺬا‬‫و ﺣﻴﺚ إن اﳊﻜﻢ اﻻﺑﺘﺪاﺋﻲ – اﻟﺬي ﺗﺒﻨﺖ ﳏﻜﻤﺔ اﻻﺳﺘﺌﻨﺎف ﺟﻮاﺑﻪ ﻋﻠﻰ ﻫـ‬
‫اﻟﺪﻓﻊ – ﻗﺪ ﻻﺣﻆ أن ﺳﺎﺋﻖ اﻟﺴﻴﺎرة اﳌﺘﺴﺒﺒﺔ ﰲ اﳊﺎدﺛﺔ ﻛــﺎن ﻣﻮﺿـﻮع ﻣﺘﺎﺑﻌـﺔ‬
‫ﺟﻨﺤﻴﺔ و ﱂ ﳛﻜﻢ ﺑﺈداﻧﺘﻪ إﻻ ﻳﻮم ‪ 10‬ﻣﺎرس ‪ 1964‬ﰒ وﺿﻊ ﻗﺎﻋﺪة ﺻــﺮح ﻓﻴـﻬﺎ و‬
‫ـﻞ ﺣﻜﻤـﻪ‬ ‫ﺣﻴﺚ أن أﺟﻞ اﻟﺘﻘﺎدم ﻳﺒﺪأ ﻣﻦ ﺗﺎرﻳﺦ اﳊﻜﻢ ﺑﺎﻹداﻧﺔ ﻓﺎرﺗﻜﺰ ﻋﻠﻴﻬﺎ و ﻋﻠـ‬
‫ـﺾ ﻣـﻦ ﺗـﺎرﻳﺦ‬ ‫ﺑﺮﻓﺾ اﻟﺪﻓﻊ اﳌﺜﺎر إذ ﺟﺎء ﻓﻴﻪ )و ﺣﻴﺚ أن ﲬﺲ ﺳﻨﻮات ﱂ ﲤـ‬
‫اﳊﻜﻢ اﳉﻨﺤﻲ اﻟﺬي أﺛﺒﺖ أن اﻟﺴﺎﺋﻖ ﻫﻮ ﻣﺴﺆول ﻋﻦ اﳊﺎدﺛﺔ و ﺑﲔ ﺗﺴﺠﻴﻞ ﻫـﺬه‬
‫اﻟﺪﻋﻮى و ﻋﻠﻴﻪ ﻓﻼ ﳎﺎل ﻟﺘﻄﺒﻴﻖ اﻟﻔﺼﻞ ‪ 106‬ﻣﻦ ﻗﺎﻧﻮن اﻻﻟﺘﺰاﻣﺎت و اﻟﻌﻘﻮد(‪.‬‬

‫و ﺣﻴﺚ ﻳﺆﺧﺬ ﻣﻦ ﻫﺬا أن ﳏﻜﻤﺔ اﳌﻮﺿﻮع أﺑﻌﺪت اﻟﻔﺼﻞ ‪ 106‬اﳌﺬﻛﻮر ﺑﻨـﺎء‬

‫ـﻢ اﳉﻨﺤـﻲ ﺑﺎﻹداﻧـﺔ ﰲ ﲨﻴـﻊ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﻗﺎﻋﺪة ﺟﻌﻠﺖ اﻟﺘﻘﺎدم ﻳﻨﻄﻠﻖ ﻣﻦ ﻳﻮم اﳊﻜـ‬
‫اﻷﺣﻮال ﰲ ﺣﲔ أن اﻟﻌﻠﻢ ﺑﺎﻟﻀﺮر وﻫﻮﻳﺔ اﳌﺴﺆول ﻋﻨﻪ ﻗﺪ ﻳﻘﻊ ﻗﺒﻞ ﺻﺪور اﳊﻜـﻢ‬
‫اﳉﻨﺤﻲ أو ﺑﻌﺪه أو ﺧﻼل اﳌﺴﻄﺮة اﻟﱵ أدت إﱃ ﺻﺪوره و ﻫﻲ ﺣﻴﻨﺌــﺬ ﻣﺴـﺄﻟﺔ‬
‫ـﻰ ﻗﻀـﺎة اﳌﻮﺿـﻮع ﲝﺜـﻬﺎ دون‬ ‫واﻗﻌﻴﺔ ﲣﺘﻠﻒ ﺑﺎﺧﺘﻼف ﻛﻞ ﻧﺎزﻟﺔ و ﻳﺘﻌﲔ ﻋﻠـ‬
‫ـﺔ ﺧﺮﻗـﺖ‬ ‫اﻟﺘﻘﻴﻴﺪ ﺑﺎﻟﻘﺎﻋﺪة اﳌﺸﺎر إﻟﻴﻬﺎ أﻋﻼه اﻷﻣﺮ اﻟﺬي ﻳﺴﺘﻔﺎد ﻣﻨﻪ أن اﶈﻜﻤـ‬
‫اﻟﻨﺺ اﳌﺬﻛﻮر أﻋﻼه ‪.‬‬

‫ﳍـﺬه اﻷﺳﺒـﺎب‬
‫ﻗﻀﻰ ا‪‬ﻠﺲ اﻷﻋﻠﻰ ﺑﻨﻘﺾ و إﺑﻄﺎل اﻟﻘﺮار اﳌﻄﻌﻮن ﻓﻴﻪ ‪.‬‬

‫اﳍﻴـــﺄة‬
‫اﶈﺎﻣﻲ اﻟﻌﺎم‬ ‫اﳌﺴﺘﺸﺎر اﳌﻘﺮر‪:‬‬ ‫رﺋﻴﺲ اﻟﻐﺮﻓﺔ‪:‬‬

‫ذ‪ .‬ﻋﺒﺪ اﻟﻘﺎدر اﳌﺬﻛﻮري‬ ‫ذ‪ .‬ﻋﻤﺮ اﻟﺘﺎزي‬ ‫ذ‪ .‬ﻣﻜﺴﻴﻢ ازوﻻي‬

‫اﻟﺪﻓﺎع‬

‫ذ‪ .‬ﳏﻤﺪ ﺑﻮﺳﺘﺔ‬

‫ص ‪104‬‬ ‫© ﲨﻴﻊ اﳊﻘﻮق ﳏﻔﻮﻇﺔ ﳌﺮﻛﺰ اﻟﻨﺸﺮ و اﻟﺘﻮﺛﻴﻖ اﻟﻘﻀﺎﺋﻲ‬ ‫اﻹﺻﺪار اﻟﺮﻗﻤﻲ دﺟﻨﱪ ‪ - 2000‬اﻟﻌﺪد ‪- 30‬‬ ‫‪-‬‬ ‫ﳎﻠﺔ ﻗﻀﺎء ا‪‬ﻠﺲ اﻷﻋﻠﻰ‬