Professional Documents
Culture Documents
МОТОРА
Основни параметри универзалног
мотора
Избор магнетног кола ротора
Прорачун магнетног кола
Прорачун навојака побуде
Колектори и дирке
Падови напона и сачинилац снаге
Губици у мотору и степен искоришћења
1
1
Основни параметри
универзалног мотора
1. Струја мотора
Намотаји статора и ротора су везани
редно.
Струја кроз намотаје износи:
P'
I=
U ⋅ cos ϕ
соѕφ се бира са дијаграма са слике 5.1.
2
Слика 5.1. Одређивање соѕφ за константно f/fa
fa -фреквенција
магнећења ротора
fa=pn/60
fa=1*19200/60
fa=320 Hz
Сада је:
f/fa=50/320
f/fa=0,15625
Наравно бирамо
да је соѕφ
највеће, а то је
за:
kn=(0,1-0,25)=0,1
5
3
2. Корисна снага мотора
P=ηP’
4
Корисна снага мотора је сада:
P=ηP’=0,805*1200=966 W
3.Електромагнетна снага
Димензије машине веома зависе од
електромагнетне снаге;
Електромагнетна снага се израчунава
као производ:
електромоторне силе Еа и
струје мотора I
Eлектромоторна сила код универзалних
мотора једнака је напону мреже U смањеном за
падове напона у индуктуRaI и на диркама ∆Ud:
Pа=Еа I=UIcosφ-RaII- ∆Ud I 10
5
1) За моторе снаге до 1000 W
електромагнетна снага се израчунава као:
2 +η
Pa = Eа ⋅ I = ⋅P
3 ⋅η
2) За моторе снаге преко 1000 W
електромагнетна снага се израчунава као:
1 +η
Pa = Eа ⋅ I = ⋅P
2 ⋅η
Нама је Р`=1200 W (преко 1000 W)
1 +η 1 + 0,805
Pa = Eа ⋅ I = ⋅P = ⋅ 966 = 1083 W
2 ⋅η 2 ⋅ 0,805
11
Ра=(1-рcd)UIcosφ
12
6
Слика 5.3. Одређивање рcd за одређено Р`
13
Р`=1200 W тако да је: рcd=10,1 %
Ра=(1-рcd)UIcosφ
Ра=(1-0,101)2205,620,97=1078,17 W
14
7
4.Електромоторна сила ротора
универзалног мотора
Електромоторна сила се израчунава на
основу електромагнетне снаге (не
израза којим смо проверавали)
Ра=1083 W:
Pа 1083
Eа = = = 192, 70 V
I 5, 62
Електpомоторне силе ротора се мора проверити.
15
Eа=(cosφ-ejd)U
16
8
Слика 5.4. Одређивање ејd за одређено Р`
17
Eа=(0,97-0,102)220=190,96 V
18
9
5.Специфична запремина
машине(константа машине)
Добро одређене вредности димензија
индукта, пречника ротора da и дужине
ротора l обезбеђују најрационалнији утрошак
материјала и добру конструкцију мотора у
целини
19
Где је:
Вδ-ефективна вредност магнетне индукције у
међугвожђу (T);
А-густина амперпроводника по обиму индукта(А/m);
10
Слика 5.5. Одређивање Вδ за одређено Р/n
Р/n=966/19200
Р/n=0,05031
Р/n=50,3110exp(-3)
Вδ=0,347 T
21
Р/n=966/19200
Р/n=0,05031
Р/n=50,3110exp(-3)
A=17200A/m
22
11
да бисмо изабрали α морамо у
каталогу изабрати тип лима;
лимови произвођача Kienle+Spies
(Немачка)
www.kienle-spiess.de
http://katalog.kienle-
spiess.de/index.cfm?auth_override=
no_auth&show=d#
User name: ostracanin@tfc.kg.ac.yu
password: ostracanin
23
24
12
Не узимати магнетна кола:
• GA 8543
• GA 8545
• GA8538
• GA 7640, јeр се више не производе
• Детаљнији каталог
25
26
13
27
28
14
За лим типа GA7640 je:α=124˚50’
Тако да је:
αo 124,833o
α= = = 0, 6916 = 0, 6916
180o 180o
Сада је специфична запремина машине:
60
C= = 1, 46 ⋅10−3
α ⋅ π ⋅ A ⋅ Bδ
2
29
30
15
6. Одређивање пречника и осне
дужине ротора
након израчунавања специфичне
запремине машине може се писати израз:
C ⋅ Pa
Da2 ⋅ l =
n
31
−3
C ⋅ P 1, 46 ⋅ 10 ⋅1083
Da = 3 a
=3 = 0, 0459m
λ ⋅n 0,85 ⋅19200
32
16
у нашем каталогу који је у прилогу
збирке задате су вредности
Најближа вредност за Da je 0,047 m
или 47 mm
ВАЖНО: У даљем прорачуну где
год се помиње Da користити
усвојену вредност, а не израчунату
у пројекту користите податке из
најновијег каталога
који следи 33
34
17
Са изабране магнетне ламинације ротора и
статора типа GA 7640 произвођача Kienle +
Spiess , узимају се следећи параметри:
- p = 1 број пари полова
hz = 10, 5mm
- висина зупца ротора
18
Ширина крунице зупца ротора је:
π ( Da − 2hkr )
bzkr = − ap
Z
hkr-висина крунице из каталога (0,7mm)
ap-ширина отвора жлеба ротора (2,1 mm)
π ( 47 − 2 ⋅ 0, 7 )
bzkr = − 2,1 = 4, 4mm
22
37
19
39
20
41
42
21
8. Полни корак мотора
Полни корак ротора дат је изразом:
π ⋅ Da
τ=
2⋅ p
π ⋅ 0, 047
τ= = 0, 0738 ( m )
2 ⋅1
9. Фреквенција магнећења
ротора
Учестаност магнећења ротора
износи:
p ⋅ n 1 ⋅19200
fa = = = 320 Hz
60 60
44
22
10. Флукс под полом
оптерећене машине
Флукс у мећугвожђу машине износи:
Φ a = Bδ ⋅ α ⋅τ ⋅ l
Φ a = 0,347 ⋅ 0, 6916 ⋅ 0, 0738 ⋅ 0, 04 = 7, 08 ⋅10−4 Wb
Bδ из поз.5 (на сл. 5.5.) Bδ = 0,347 T
l из поз.6. l =0,04m
α из поз.6 табела 5.1. α =0,6916
Τ из поз .8. τ = 0, 0738 m
45
60 ⋅ a ⋅ Ea
Na =
p ⋅ n ⋅ Φa
Еа електромоторна сила одређена у поз.4
Фа флукс под полом оптерећене машине из поз.10.
n брзина обртања мотора
a број паралелних грана (за прост паралелни 46
намотај ротора a=mp=11=1)
23
60 ⋅ a ⋅ Ea 60 ⋅1⋅192, 70
Na = = = 850,55
p ⋅ n ⋅ Φ a 1⋅19200 ⋅ 7, 08 ⋅10−4
47
48
24
Број проводника у жлебу ротора
износи
N a 850,55
Nž = = = 38, 66
Z 22
49
Одговор:
број жлебова 22,
сваки жлеб двослојан
у једном слоју 20 проводника
Укупно на ротору: 22*2*20=880 проводника
50
25
12. Корак намотаја ротора по
секцијама и колектору
код универзалног мотора намотаји ротора су
углавном омчасти и прости (m=1 jедноструки)
предњи (навојни) корак:
y1≤Z/2p
y1≤22/21=11
y1=11
резултујући корак(растојање између почетка две
суседне навојне секције-у жлебовима):
y=yk= ± m=1
± зависи да ли је леви (+) или десни (-)
задњи (навојни) корак:
y2=y1-1=11-1=10
51
26
Провера израчунате густина
амперпроводника по обиму ротора се
може извршити помоћу:
60 ⋅ Pa
A=
n ⋅ l ⋅ Da2 ⋅ π 2 ⋅ α ⋅ Bδ
60 ⋅1083 A
A= = 16206,17
19200 ⋅ 0, 04 ⋅ 0, 047 ⋅ π ⋅ 0, 6916 ⋅ 0,347
2 2
m
27
Специфично топлотно оптерећење
цилиндричне површине пакета лимова у ротору
Q = ∆θ m ⋅ pt ⋅ (1 + 0,1 ⋅ Va )
W
Q = 65 ⋅ 40 ⋅ (1 + 0,1 ⋅ 47, 25 ) = 14885
m2
Где је:
∆θm=65 C - дозвољени пораст температуре ротора
у односу на околну средину;
Va=47,25 m/s обимна брзина ротора из позиције 7.
pt=40 W/m*m*C - сачинилац одвођења топлоте са
површине ротора, односно специфична јединична
снага одношења топлоте;
55
57 0,85 14885 A
∆,a = ⋅ ⋅ = 14, 6
1, 26 ⋅1, 2 0,85 + 1,1 16755, 66 mm 2
Где је:
kθ=1+0,004(θm-θ)=1,26 – температурни сачинилац услед
пораста температуре
θm=85 С дозвољена температура намотаја
θm=20 С температура околне средине
kp=1+(PFe+PCu)/PCu=1,2 за машине са р=1 пари полова
ka=1,1
λ=0,85 однос осне дужине и пречника ротора из позиције 6.
А=16755,66 А/m густина амперпроводника из позиције 13.56
28
15. Пресек и пречник проводника
ротора и стварна густина струје
На основу густине струје одреди се
потребан пресек проводника:
= 0,192 ( mm 2 )
I 5, 62
S, Cua = =
2 ⋅ ∆ a 2 ⋅14, 60
,
где су:
- I струја мотора одређена у поз. 1.,
- ∆’a-густина струје у ротору одређена у
поз. 14.
57
4 ⋅ S , Cua 4 ⋅ 0,192
d =
,
= = 0, 495mm
a
π π
58
29
Избор називног пречника
проводника по SRPS N.C7.110
(прилог 2)
0,470 0,480
0,475 ±0,005
0,495 0,505
0,5
59
d1=0,5 mm
30
вредност ∆a=14,32 A/mm2
не сме да одступа више од ±15%
од вредности
∆’a=14,62 A/mm2
61
N ž ⋅ SCua 40 ⋅ 0,196
α = = = 0, 25
Cu
Sž 31,1
Где је:
Nž – број проводника у жлебу ротора из
позиције 11.
Sž - површина жлеба ротора из позиције 6.
62
31
17. Провера магнетне
индукције у зупцу ротора
након избора магнетно коло ротора и усвајања
магнетне индукције у међугвожђу, потребно је
проверити индукцију у зупцу ротора;
63
Bδ ⋅ t 0,347 ⋅ 0, 00671
Bz = = = 1,19 ( T )
0,93 ⋅ bz min 0,93 ⋅ 0, 0021
Где је:
Вδ=0,347 Т магнетна индукција у међугвожђу
усвојена у позицији 5.
bzmin =0,0021 m ширина зупца ротора-позиција 6
t=πDa/Z корак ожљебљења ротора
0,93 коефицијенат испуне гвожђа који води рачуна
о дебљини изолације између лимова ротора
Da=0,047 m пречник ротора - позиција 6
Z=22 број жлебова ротора – позиција 6 64
32
Израчуната вредност Вz=1,19 Т је мања од
дозвољене вредности од 1,6 Т
Ако је Вz>1,6 T доћи ће до прекомерног
загревања у ротору,
Даље би се смањио степен искоришћења
Потенцијално може доћи до прегоревања
намотаја у жлебу
65
33
19. Пад напона у намотајима
ротора
Пад напона у намотајима ротора услед
омског отпора Ra износи:
∆U a = Ra ⋅ I =2,39 ⋅ 5,52=13,43V
67
Прорачун магнетног
кола
68
34
Циљ прорачуна магнетног кола
универзалног мотора је:
69
0,3-0,5 mm).
35
71
36
20. Пад магнетног напона у
међугвожђу
Најпре се израчунава Картеров
сачинилац:
t+ 10 ⋅ δ
kδ =
b zkr + 10 ⋅ δ
t+ 10 ⋅ δ 0, 0067 + 10 ⋅ 0, 0005
kδ = = = 1, 245
b zkr + 10 ⋅ δ 0, 0044 + 10 ⋅ 0, 0005
74
37
Пад магнетског напона у међугвожђу:
Mδ=2kδδHδ
kδδ – ефективна дужина међугвожђа
Mδ=800000 Bδkδ2δ=345,61 A
75
38
Слика страна 113: Одређивање Нz за одређено Вz
Mz=2Hzhz=27700,0105=16,17 A
78
39
22. Пад магнетног напона у језгру ротора
Пад магнетног напона у језгру ротора
износи:
Ма=Наla
la =
( Da - 2 ⋅ hz - ha ) ⋅ π + ha
2⋅ p
79
ha се израчунава:
Da - ( 2 ⋅ hz + Do ) 0,047 - ( 2 ⋅ 0, 0105 ⋅ 0, 012 )
ha = = = 0, 008 m
2 2
тако да је сада:
la =
( 0, 0482 - 2 ⋅ 0,0105 - 0,008) ⋅ π + 0, 008 = 0, 0362 m
2 ⋅1
80
40
да би се израчунало На потребно је
одредити Ва
Ва= Фа/(20,93σhаl)
2 јер су два пола;
0,93 коефицијенат испуне гвожђа;
σ реципрочни коефицијенат магнетног
расипања (0,926);
l дужина ротора.
Φа 7, 08 ⋅10-4
Ва = = = 1,1 T
2 ⋅ 0,93 ⋅ σ ⋅ ha ⋅ l 2 ⋅ 0,93 ⋅1, 08 ⋅ 0,008 ⋅ 0,04
81
А/m
41
Пад магнетног напона у језгру
ротора је:
Ма=Наla=5600,0362=20,3 А
83
Фа ⋅σ 7, 08 ⋅10-4 ⋅1,08
Bp = = = 1, 21 T
α o 0,95 ⋅ 0,04 ⋅ 0,048 ⋅ 124,833°
0,95 ⋅ l ⋅ Ds ⋅
360 360°
на основу дијаграма са слике страна 120 добија
се да је: Нр=790 А/m
магнетни флукс се затвара кроз магнетни пол
чија је дужина:
D − Ds 0, 076 − 0, 048
lp = 1, 2 i = 1, 2 = 0, 0168 m
2 2
1,2 јер средња линија није на самој средини
84
42
пад магнетног напона кроз полове
статора износи:
Мр=2Нрlр=27900,0168=26,54 А
85
43
25. Укупна магнетнопобудна сила побудног пара полова
до сада израчунато:
Mδ=345,61 A
Mz=16,17 A
Ма=20,3 А
Мр=26,54 А
Мј=95,76 А
Укупна магнетнопобудна сила је:
Fр=k(Mδ+Mz+Ма+Мр+Мј)
88
44
26. Број навојака на једном полу
Fp 1008, 76
Np = = = 89, 74
2⋅ p ⋅ I 2 ⋅1⋅ 5, 62
89
45
28. Пресек и пречник побудног
намотаја
Оријентациони пресек проводника
побудног намотаја износи:
4 ⋅ S 'Cup
d =
,
p
π
где је:
I
S 'Cup =
∆ ,p
густина струје побуде, одређена са
дијаграма на сл.5.11
91
Moмент:
P [W]
M = 9,55
n min -1
Р=966 W
n=19200
min-1
M=0,48 Nm
∆’p=9 A/mm2
92
46
густина струје побуде:
I 5, 62
S 'Cup = = = 0, 624 mm
∆p
,
9
93
0,792 0,808
0,8 ± 0,008
0,841 0,859
0,85 ± 0,009
0,891 0.909
0,9 ± 0,009 94
47
29. Отпор намотаја побуде на температури
и активни пад напона у намотају побуде
Омски отпор намотаја побуде на температури
θ износи:
2 ⋅ lsrp ⋅ N p
Rp = ⋅ kθ
57 ⋅ SCup
где је:
lsrp = 2,8 ⋅ ( l + b ) = 0,174 m средња дужина намотаја
побуде;
b=0,022 m ширина пола статора – поз 6
96
48
Колектор и дирке
97
49
31. Ширина колекторских ламела
Корак ламела на колектору износи:
π ⋅ Dk π ⋅ 0, 036
tk = = = 0, 00514 m
Z 22
bk= tk-bi=0,00514-0,0007
=0,00444 m
tk - корак колектора
bi - ширина изолације
50
32. Обимна брзина колектора
Обимна брзина колектора износи:
π ⋅ Dk ⋅ n π ⋅ 0, 036 ⋅19200
Vk = = = 36,17 m/s
60 60
102
51
www.tup.hr
103
104
52
Обимна брзина колектора (36,17 m/s) ≤ дозвољена ободна брзина
четкице
105
106
53
Врсте четкица
107
108
54
Спој четкице и узице
Прикључна стопица
110
55
Врх четкице
111
112
56
33. Избор дирки -
оријентационе мере
за универзалне моторе се препоручује
електрографитне дирке типа EG
за готово све дирке типа ЕG je ∆d=12 A/cmcm
на основу изабране густине струје дирке одређује
се потребна површина пресека дирке:
I 5, 62
S 'd = = = 0, 486 cm 2
p ⋅ ∆ d 1 ⋅12
113
114
57
34. Избор дирки - стварне мере
На основу орјентационих вредности бирају се дирке из каталога:
битно је да је дозвољена ободна брзина четкица (четкица
изабраних из каталога) већа од обимне брзине колектора
? зашто: ако је мања четкице ће се додатно хабати јер належе на
колектор који се окреће брже но што четкица може да издржи
116
58
36. Провера комутације
како универзални мотори немају помоћних
полова потребно је проверити услове
комутације за прорачунате вредности:
1) да је ширина комутационе зоне bkz≤0,8(τ-b)
• τ - полни корак ротора – поз 8
• bp - лучна дужина пола – лучна дужина је једнака
2) збир средње вредности емс услед комутације
(ek) и емс услед реакције индукта (eq) мора
бити:
er =ek +eq er <1,5 V
3) емс која настаје у једној секцији намотаја
ротора, тј емс трансформације еt мора бити:
et < ( 6 ÷ 8 ) V 117
118
59
37. Пад напона на активним
отпорностима и диркама
Пад напона се одређује из израза:
∆U’a=∆Ua+∆Uр+∆Ud
119
60
Инд.пад напона
Индуктивни пад напона услед расипног поља у
намотају побуде износи:
I ⋅ X pγ = 2 ⋅ π ⋅ f ⋅ 2 ⋅ p ⋅ N p ⋅ (σ p − 1) ⋅ γ s ⋅ 2 ⋅ Φ a
122
61
39. Електромоторна сила
самоиндукције у побудном намотају
Електромоторна сила самоиндукције у
намотају побуде дата је изразом:
Ep = 4, 44 ⋅ f ⋅ 2 ⋅ p ⋅ N p ⋅ 2 ⋅ Φ a = 4, 44 ⋅ 50 ⋅ 2 ⋅1 ⋅ 90 ⋅ 2 ⋅ 7, 08 ⋅10−4 = 39,89 V
123
62
41. Сачинилац снаге мотора
Фактор снаге мотора износи:
U
cosϕ = a
Um
Uа-aктивна компонента напона;
Um-рачунска вредност напона на
крајевима мотора.
125
Uа=Еа+ ∆U’а
Uа=192,70+22,36=215,06 V
126
63
рачунска вредност напона на
крајевима мотора:
U m = U a2 + U r2
Реактивна компонента:
Ur=Еq+Еp+ ∆U’r
Еq-електромоторна сила самоиндукције индукта -
поз 40.,
Еp-електромоторна сила самоиндукције у
побудном намотају - поз 39.,
∆U’r - индуктивни пад напона услед расипања –
поз 38.
Ur=0,326+39,89+3,846=44,062 V
cosφ=215,06/219,53=0,979
128
64
Губици у мотору и
степен искоришћења
129
Губици у мотору
у бакру ротора и бакру побуде;
магнетни губици услед хистерезиса и
вихорних струја у гвожђу машине;
механички губици (трење у лежиштима,
трење ротора о ваздух, трење дирки о
колектор);
прелазни губици у контакту дирка-
колектор;
допунски губици
130
65
42. Губици у бакру ротора и бакру
побуде
Губици у бакру ротора износе:
PCua = Ra ⋅ I 2 = 2,39 ⋅ 5,622 = 75, 49 W
где су:
Ra- активни отпор намотаја индукта дат у поз.18.,
I- струја мотора одређена у поз.1.
Pdk=2,805,62=15,74 W
132
66
44. Магнетни губици услед хистерезиса и
вихорних струја у гвожђу ротора, полова и
кућишта мотора
магнетни губици зависе од:
• максималних вредности индукције;
• масе гвожђа;
• јединичних губитака који зависе од:
фреквенције
коефицијената σ и η
обухватају:
• губитке у гвожћу полова мотора;
• губитке у гвожћу језгра статора;
• губитке у гвожћу језгра ротора;
• губитке у гвожћу зубаца ротора.
133
у половима: √2Вр;
• Вр-поз. 23
у јарму статора: √2Вј;
• Вј-поз. 24
у ротору машине: √2Ва;
• Ва-поз. 22
у зупцима ротора: √2Вz;
• Вz-поз. 21
Напомена:Jeдиничне губитке у гвожђу
усвојити као у књизи
134
67
Губици у гвожђу полова мотора износе:
Pp=1,188 W
45. Механички губици
Губици на трење дирки о колектор износе:
Ptrd = 9,81⋅ µ ⋅ pd ⋅ aa ⋅ bd ⋅ 2 ⋅Vk = 9,81 ⋅ 0,12 ⋅ 2 ⋅10−4 ⋅ 0,8 ⋅ 0, 63 ⋅ 2 ⋅ 36,17 = 8,58 ⋅10−3 W
Губици на трење у лежајевима износе:
Ptrl = k m ⋅ ( G ja + Gza ) ⋅ n ⋅10-3 = 3 ⋅ ( 0,163 + 0,149 ) ⋅19200 ⋅10−3 = 12, 00 W
Губици на трење о ваздух износе:
l 0,04
Ptrv = 0,3 ⋅ Da5 ⋅ l + 5 ⋅ ⋅ n3 ⋅10−6 = 0,3 ⋅ 0,0475 ⋅ 1 + 5 ⋅ ⋅192003 ⋅10−6 = 2,56 W
Da 0, 047
µ=0,12 - коефицијент трења дирки о колектор,
pd- специфичан притисак дирке о колектор,
ad - дужина дирке,
bd - ширина дирке,
Vk - обимна брзина колектора,
km =2
Gja - маса гвожђа језгра ротора,
Gza – маса гвожђа зупца ротора
n - брзина обртања мотора,
Da - пречник ротора, 136
68
Укупни механички губици износе:
Pmeh=Ptrd+Ptrl+Ptrv=14,565 W
137
69
Преглед губитака у универзалном
мотору у номиналном раду
Губици у бакру:
75,49+34,43=109,92W
Maгнетни губици: 87,406W
Механички губици: 14,565W
Прелазни губици на контакту
дирка-колектор: 15,74W
139
Maгнетни губици
48%
Механички губици
38%
Прелазни губици на
контакту дирка-
колектор
140
70
47. Степен искоришћења
мотора
Степен искоришћења мотора дат је
изразом:
U ⋅ I ⋅ cosϕ − Pγ 220 ⋅ 5, 62 ⋅ 0,979 − 250,394
η= = = 0, 793
U ⋅ I ⋅ cosϕ 220 ⋅ 5, 62 ⋅ 0,979
141
Крај
142
71