Professional Documents
Culture Documents
مقدمة الفاينل-محول
مقدمة الفاينل-محول
1
• يمكن وصف تطور الحريق في المقصورة من حيث عدة مراحل ؛ ومع ذلك ،ال
يتم دائ اما تحديد الحدود الفاصلة بين هذه المراحل بشكل واضح )خاصة
خارج مختبر البحث(.
• على الرغم من هذا القيد ،توفر هذه المراحل إطا ارا جي ادا لرجال اإلطفاء
لفهم تطور الحريق في المقصورة.
المراحل الموضحة هي محاولة لوصف رد الفعل المعقد الذي يحدث مع تطور النار في
مساحة مع عدم اخماد الحريق.
2
اشتعال حريق المقصورة وتطوره معقد ج ادا ويتأثر بالعديد من المتغيرات،
ونتيجة لذلك ،قد ال تتطور جميع الحرائق خالل كل مرحلة من المراحل
الموصوفة.
.1المرحلة األولي ة
-هي المرحلة األولى من عملية االحتراق في مساحة ضيقة تنتج فيها
المادة المؤكسدة بعض الحرارة ،لكن الحرارة لم تنتشر إلى مواد أخرى
مجاورة.
خالل هذه المرحلة ،لم يتم تقليل نسبة األكسجين في الهواء بشكل كبير.
-تبدأ المرحلة األولية باالشتعال.
-يصف االشتعال النقطة التي تجتمع فيها العناصر الثالثة لمثلث الحريق
ويحدث االحتراق.
-تحدث جميع الحرائق نتيجة نوع من االشتعال ،يمكن ان يكون مصدر
مباشر
)الناجم عن شرارة أو لهب( أو غير مباشر )يحد ث عندما تصل المادة إلى
درجة حرارة اإلشعال الذاتي نتيجة التسخين الذاتي( مثل االشتعال التلقائي.
-عند هذه النقطة ،تكو ن النار صغيرة وتقتصر على المادة القابلة
لالشتعال
)الوقود( التي أشعلت أوال ا وقد تطفئ ذات ايا )تخمد من تلقاء نفسها(
.
-بمجرد بدء االحتراق ،يعتمد تطوير الحريق أولي إلى حد كبير على
خصائص وتكوين الوقود المتضمن )حريق يتم التحكم فيه بالوقود(.
-يوفر الهواء في المقصورة )األكسجين الكافي لمواصلة تطور الحريق( .
-خالل هذه المرحلة األولية من تطور الحريق ،تسخن الحرارة المشعة
الوقود المجاور وتستمر في عملية االنحالل الحراري.
-تصعد مجموعة من الغازات الساخنة واللهب من النار وتختلط مع الهواء
البارد داخل الغرفة )الحمل الحراري(.
-عندما يصل هذا العمود إلى السقف ،تبدأ الغازات الساخنة في االنتشار
أفقي اا عبر السقف.
-تقوم الغازات الساخنة المالمسة ألسطح المقصورة ومحتوياتها بتوصيل
الحرارة إلى مواد أخرى )بما في ذلك الوقود اإلضافي(.
3
-تبدأ هذه العملية المعقدة لنقل الحرارة في زيادة درجة الحرارة اإلجمالية
في الغرفة.
-في هذه المرحلة المبكرة من تطور الحريق ،لم تؤثر النار حتى اآلن على
البيئة داخل المقصورة إلى حد كبير.
-في حين أن درجة الحرارة تؤثر على المحيط وتقوم بتسخينه رويدا رويدا،
وتركيز منتجات االحتراق منخفضة .
-خالل المرحلة األولية ،يمكن للشاغلين الهروب بأمان من المقصورة،
ويمكن أن يطفئ الحريق بأمان باستخدام طفاية محمولة أو خرطوم صغير
.
-من الضروري إدراك أن االنتقال من مرحلة البداية إلى مرحلة النمو يمكن
أن يحدث بسرعة كبيرة )في بعض الحاالت بالثواني( اعتما ادا على نوع
وتكوين الوقود المتوفر.
.2مرحلة النمو
-المرحلة الثانية من الحريق التي يكون فيها الوقود واألكسجين غير محدودين
تقري ابا .تتميز هذه المرحلة بإطالق سريع للحرارة.
-مع انتقال النار من مرحلة البداية إلى مرحلة النمو ،تبدأ في التأثير على
البيئة داخل المقصورة.
-وبالمثل ،فإن النار تتأثر بتنظيم المقصورة وكمية التهوية.
-في حريق المقصورة ،يؤثر السقف والجدران على عمود الغازات الساخنة
المتصاعدة من النار.
-التأثير األول هو كمية الهواء المحبوس في العمود.
-تسحب الحرائق غير المحصورة الهواء من جميع الجوانب ،ويؤدي تسرب
الهواء إلى تبريد عمود الغازات الساخنة المتصاعدة من النار ،مما يقلل من
طول اللهب واالمتداد الرأسي.
-في حريق المقصورة ،يحدد موقع تجمع الوقود فيما يتعلق بالقرب من
الجدران كمية الهواء المحبوس وبالتالي كمية التبريد التي تتطلب.
-يمكن أن يتسبب تجمع الوقود الموجودة بالقرب من الجدران في دخول
الهواء من ثالث جهات فقط .يمكن أن تؤدي الحرائق الوقود في الزوايا إلى
دخول الهواء من جانبين فقط .لذلك ،في كلتا الحالتين ،تتوسع منطقة
4
االحتراق عمود ايا وتؤدي إلى ارتفاع درجات حرارة العمود .هذا يجعل
منطقة االحتراق تمتد أكثر ،مما يؤدي إلى ارتفاع درجات حرار ة العمود.
-يؤثر هذا العامل بشكل كبير على درجات الحرارة في طبقة الغاز الساخن
النامية فوق النار وسرعة تطور الحريق .باإلضافة إلى ذلك ،عندما تصبح
أسطح الجدران ساخنة ،يتلقى الوقود المحترق مزي ادا من الحرارة المشعة
المنعكسة ،مما يزيد من سرعة انتشار الحريق.
-1الطبقات الحرارية
• عندما تتطور النار في حجرة ،تصبح منتجات االحتراق الساخنة
والهواء المحترق أخف وزنا من الهواء المحيط وترتفع إلى السقف.
• عندما تصل هذه الغازات الساخنة إلى السقف ،تتكاثر )تنتشر أفق ايا
من خالل فتحة سقف المقصورة(.
• تستمر الغازات في االنتشار حتى تصل إلى جدران المقصورة .مع
استمرار االحتراق ،يبدأ عمق طبقة الغاز في الزيادة .الفرق بين
الدخان الساخن والهواء البارد تحتها يحدث طبقتين منفصلتين.
• الطبقة الحرارية للغازات :هي ميل الغازات للتشكل في طبقات وف اقا
لدرجة الحرارة.
• أحيا انا ما تستخدم مصطلحات أخرى لوصف هذا االتجاه هي التقسيم
الحراري والتوازن الحراري.
• تميل سخونة الغازات إلى أن تكون في الطبقة العليا ،بينما تشكل
غازات المبردة الطبقة السفلية.
• باإلضافة إلى آثار نقل الحرارة من خالل اإلشعاع والحمل الحراري
الموصوفين ساب اقا ،يعمل اإلشعاع من طبقة الغاز الساخن أي اضا
على تسخين األسطح الداخلية للمقصورة ومحتوياتها.
• فكلما زاد حجم ودرجة حرارة طبقة الغاز الحار ،زادت أي اضا درجة
الحرارة المواد داخل المقصورة.
5
• يؤدي الضغط العالي في هذه الطبقة إلى دفعها ألسفل داخل المقصورة
والخروج من خالل أي فتحات مثل األبواب أو النوافذ.
• يكون ضغط طبقة الغاز البارد أقل ،مما يؤدي إلى حركة الهواء من
الداخل إلى خارج المقصورة.
• عند نقطة التقاء هاتين الطبقتين مع خروج الغازات الساخنة من خالل
فتحة ،يكون الضغط محاي ادا .يشار عادة إلى السطح البيني لطبقات
الغاز الساخنة والمبردة عند الفتحة باسم المستوى المحايد.
• من المستحسن الحفاظ على أو رفع مستوى طبقة الغاز الساخن فوق
األرض لتوفير بيئة أكثر قابلية للتحمل لرجال اإلطفاء وهذا من خالل
تطبيق التهوية الفعالة اثناء المكافحة.
-2اللهب المعزول
• بينما تتحرك النار خالل مرحلة النمو ،يمكن مالحظة جيوب من اللهب
تتحرك من خالل طبقة الغاز الساخن فوق المستوى المحايد.
• يشير البعض إلى هذه الظاهرة باسم الظالل .يشير احتراق هذه الغازات
الساخنة إلى أن أجزاء من طبقة الغاز الساخن تقع ضمن نطاقها القابل
لالشتعال وهناك درجة حرارة كافية تؤدي إلى االشتعال.
• عندما تنتشر هذه الغازات الساخنة إلى الحواف الخارجية للعمود.
يجدون األكسجين الكافي لإلشعال.
• يصنف على أنه اشتعال نواتج النار وقد يكون مؤش ارا على تطوير
الظروف المالئمة للوميض التي تتطلب إجرا اء فور ايا من قبل رجال
اإلطفاء لمنع حدوث ذلك.
-3الوميض الشامل
• مرحلة حريق يتم فيه تسخين جميع األسطح واألشياء داخل الغرفة إلى
درجة حرارة االشتعال وتندلع الشعلة دفعة واحدة تقري ابا فوق سطح
جميع األجسام في الغرفة .
• هو االنتقال السريع بين النمو ومراحل الحريق المطورة بالكامل ولكنه
ليس حد اثا محد ادا مثل االشتعال.
• يتم تعريف شروط الوميض بطرق متنوعة مختلفة ؛ ومع ذلك ،أثناء
الوميض
6
،تتغير الظروف في المقصورة بسرعة كبيرة من االحتراق الجزئية إلى
احتراف المقصورة الكاملة.
• عند حدوث وميض ،تندفع الغازات المحترقة خارج الفتحات في
المقصورة
)مثل الباب المؤدي إلى غرفة أخرى( بسرعة كبيرة.
• يمكن للحرارة الشديدة التي تنتجها هذه الظاهرة السلوكية ان تؤدي الى
الحرائق الشديدة.
• الطريقة األكثر فعالية لرجال اإلطفاء إلدارة هذا الخطر هي من خالل
الحفاظ على الوعي بتطور ظروف الحريق والسيطرة على بيئة الحريق
من خالل التحكم الفعال في الحريق وتكتيكات التهوية.
❖ الوميض الفقير
يودي الى المشاركه الكامله للمقصوره وهوه اشتعال طبقه الغاز تحت السقف مما ٔ
وتقع نسبه الوقود /الهواء في المنطقه السفليه من نطاق القابليه لالشتعال
❖ الوميض الغني
يحدث عندما تشتعل الغازات القابلة لالشتعال اثناء وجودها في المنطقة العليا
من نطاق القابلية لالشتعال ويمكن ان يحدث هذا في الغرف التي خمدت بها
النار بسبب نقص االكسجين ،يمكن ان يكون مصدر االشتعال كا ٔينا محترقا او
تحريك الجمر بواسطه backdraftالمسار الجوي ويُعرف هذا باسم
❖ الوميض المتاخر
يحدث عندما تشتعل سحابه الدخان الرماديه البارده بعد التجمع خارج عرفته
االصليه وينتج عن هذا وضع متقلب واذا حدث االشتعال في المزيج المثالي فقد
تكون النتيجه انفجار غاز دخاني عنيف ويشار الى ذلك باسم انفجار الدخان او
اشتعال غاز النار بنا اء على شده عمليه االحتراق
7
يحدث عندما يتحرك الدخان الساخن مع نسبه الغاز القابل لالشتعال فوق الحد
االعلى لمدى القابليه لالشتعال ودرجه الحراره اعلى من درجه حراره االشتعال
بتلك المقصوره وعند التخفيف بالهواء يمكن ان يشتعل تلقائيا ويمكن ان ينتشر
يو دي الى حدث مشابه للوميض اللهب الناتج مره اخرى الى المقصوره مما ٔ
الغني ويعرف التعريف الشائع لهاذه العمليه باالشتعال الذاتي وهوه شكل اخر من
اشكال غاز النار.
مرحلة االضمحالل
سوف يتحلل حريق المقصورة عند استهالك الوقود أو إذا انخفض تركيز األكسجين
إلى النقطة التي لم يعد من الممكن فيها دعم االحتراق المشتعل.
8
يمكن أن تؤدي كل حالة من هذه المواقف إلى توقف رد فعل االحتراق ،ولكن
االضمحالل بسبب انخفاض تركيز األكسجين يمكن أن يتبع مسا ارا مختل افا إلى حد
كبير إذا تغيرت التهوية للمقصورة )اي اذا تم استهالك االكسجين فقط فانه قد يتجدد
الحريق في حال حدوث تهوية للحريق( .
ومع ذلك ،فإن تفاعل االحتراق المستمر )بنا اء على الوقود المتاح واألكسجين
المحدود المتاح للحريق( قد يحافظ على درجة حرارة عالية للغاية داخل
المقصورة.
في ظل هذه الظروف ،يمكن أن يتراكم حجم كبير من منتجات االحتراق القابلة
لالشتعال داخل المقصورة .إذا كانت هذه المنتجات أعلى من درجات حرارة
االشتعال ،فيمكن أن تشتعل بشكل متفجر عند خلطها بهواء إضافي ،مما يؤدي
إلى سحب خلفي.
9
االنفجار الدخاني
هو انفجار فوري أو احتراق سريع للغازات شديدة السخونة التي تحدث عند
إدخال األكسجين في مساحة محصورة مستنفدة لألكسجين .يستأنف االحتراق
المتوقف بقوة متفجرة .قد يحدث بسبب إجراءات التهوية غير الكافية أو غير
المالئمة.
يمكن أن ينتج حريق المقصورة التي يتم التحكم فيها عن طريق التهوية كمية
كبيرة من الدخان القابل لالشتعال والغازات األخرى بسبب االحتراق غير الكامل.
يمكن أن يكون هذا الخليط من المنتجات القابلة لالشتعال أعلى بكثير من الحد
األعلى لالشتعال ،في حين أن معدل إطالق الحرارة من حريق يتم التحكم فيه
بالتهوية محدود ،إال أن درجات الحرارة المرتفعة ال تزال موجودة عادة داخل
المقصورة.
يمكن أن تؤدي زيادة التهوية )مثل فتح الباب أو النافذة( إلى اشتعال
)االحتراق السريع المتفجر( يسمى االنفجار الدخاني.
عند وجود ظروف االنفجار الدخاني محتملة في حجرة ،تمتلئ المساحة بالوقود غير
المحترق )الدخان( الذي يكون عند درجة حرار ة االشتعال أو فوقها ويفتقر فقط إلى
األكسجين الكافي للحرق.
يوفر عمل فتحة أفقية المكون المفقود )األكسجين( ونتائج االنفجار الدخاني .يمكن
أن تحدث عملية االنفجار الدخاني بدون إنشاء فتحة أفقية ،كل ما هو مطلوب هو مزج
الدخان الساخن الغني بالوقود مع الهواء.
يمكن أن تتطور ظروف االنفجار الدخاني داخل الغرفة أو الفراغ )مثل العلية أو غرفة
صغيرة داخل هيكل أكبر( ،أو داخل مبنى بأكمله.
10
في أي وقت تحتوي الحجرة أو المساحة على منتجات احتراق شديدة الحرارة ،يجب
مراعاة إمكانية االنفجار الدخاني قبل إنشاء أي فتحات في الحجرة .إلى حد ما ،يعتمد
عنف االنفجار الدخاني على مدى حصر خليط الوقود /الهواء.
بينما ترتبط ظروف االنفجار الدخاني عادة بمساحات مغلقة مملوءة بالكامل بالمنتجات
الساخنة القابلة لالحتراق ،فإن هذا ال يحول دون إمكانية االنفجار الدخاني في حجرة
غير ممتلئة بالدخان )خاصة في حجيرات كبيرة الحجم عالية السقف(.
قد تتسبب الحرائق فوق طبقة الغاز الساخن في حدوث ظروف االنفجار الدخاني في
المستوى العلوي من المقصورة ،حتى عندما تكون الظروف على مستوى األرضية
بشكل معتدل.
كما هو الحال مع الوميض الشامل ،من المهم التعرف على العالمات التحذيرية
المحتملة لظروف االنفجار الدخاني.
تظهر المؤشرات الشائعة إلمكانية حدوث االنفجار الدخاني في:
11
في حين أن حركة الدخان النابض )النفث( معترف بها بشكل عام كمؤشر لالنفجار
الدخاني.
ومع ذلك ،عندما ال تكون الحجرة أو الهيكل ممتل ائا بالدخان ،يمكن للتغيرات
في الضغط وحجم الدخان أن ترفع وتقلل المستوى المحايد )بدالا من تفريغ
الدخان من الحجرة أو فتحات المبنى( .
غال ابا ما يُفترض )بشكل غير صحيح( أن االنفجار الدخاني سيحدث دائ اما على
الفور أو بعد فترة وجيزة من عمل فتحه في المبنى أو المقصورة المعنية .إن خلط
منتجات االحتراق الساخنة القابلة لالشتعال بالهواء من خالل عمل عوامل الجاذبية
،وفرق الضغط ،وتأثيرات الرياح يستغرق أحيا انا بعض الوقت.
12
عند مواجهة ظروف االنفجار الدخاني المحتملة ،يجب على رجال اإلطفاء تأخير
الدخول حتى يتم اتخاذ اإلجراءات لتغيير الظروف داخل المبنى أو المقصورة )أي
تبريد الغاز بتيارات الخراطيم والتهوية العمودية ،وما إلى ذلك(.
يمكن أن تختلف آثار االنفجار الدخاني بشكل كبير اعتما ادا على عدد من العوامل
بما في ذلك حجم منتجات االحتراق القابلة لالشتعال ،ودرجة الحصر ،وسرعة خلط
الوقود والهواء ،ومكان حدوث االشتعال .
13
الخصائص الحرارية للحاوية)الغرفة( .5
الظروف المحيطة )الرياح ،درجة الحرارة ،الرطوبة ،إلخ (.نوع الوقود .6
كما نوقش في قسم هذا الفصل الذي يتناول الوقود ،يؤثر نوع الوقود في
االحتراق على مقدار الحرارة المنبعثة والوقت الذي يحدث فيه ذلك.
في حريق المقصورة ،فإن خصائص الوقود األساسية التي تؤثر على تطور
الحريق هي الكتلة والمساحة السطحية.
يتم اشتعال المواد القابلة لالحتراق ذات النسب العالية من السطح إلى الكتلة
بسهولة أكبر وستحترق بسرعة أكبر من نفس المادة مع مساحة سطح أقل.
باإلضافة إلى ذلك ،تتأثر العديد من المواد القابلة لالحتراق العادية مثل الخشب
والورق بشكل كبير بالرطوبة .يمتص الماء الحرارة التي من شأنها أن تساهم
في عملية االنحالل الحراري.
يجب أن يتمكن رجال اإلطفاء من التعرف على أنواع الوقود المحتملة في مبنى أو
مقصورة واستخدام هذه المعلومات لتقدير إمكانية نمو النار في المبنى.
من المتوقع أن تحترق المواد ذات معدالت إطالق الحرارة المرتفعة ،مثل األثاث
المبطن الرغوي من البولي يوريثين أو مراتب اإلسفنج من مادة البولي يوريثين ،
بمجرد حدوث االشتعال.
.1تكوين المبنى
.2المحتويات )حمولة الحريق غير اإلنشائية(
.3البناء والمواد المتكون منه)حمولة الوقود اإلنشائي(
.4وموقع الحريق فيما يتعلق بالوقود الذي لم يحترق بعد.
تكوين المبنى هو تصميم الهيكل بما في ذلك عدد من المواد ،وسبل انتشار الحريق ،
والغرف ،وحواجز انتشار الحريق.
قد يتكون المبنى من مواد كثيرة قابلة للحريق ولكن يتم تجزئته بشكل كبير مع أبواب
المقاومة لالحتراق التي تمنع انتشار الدخان الساخن وغازات الحريق وتبطء انتشار
اللهب.
14
من ناحية أخرى ،قد توفر المباني ذات مخططات األرضية المفتوحة أو األعمدة
الرأسية غير المحمية للحريق مما يسهل الوصول إلى الوقود عبرها.
غال ابا ما تكون محتويات الهيكل هي المصدر األكثر سهولة لحدوث حريق في
الحجرة.
إن حري اقا في حجرة كبيرة سينتشر بشكل أبطأ من حريق في حجرة صغيرة
بسبب الحجم األكبر من الهواء والمواد الهيكلية التي يجب تسخينها.
15
تذكر ،مع ذلك ،أن هذا الحجم الكبير من الهواء سيدعم تطور حريق أكبر
قبل أن تصبح التهوية عامال ا مقي ادا.
قد يحجب السقف المرتفع أي اضا مدى تطور الحريق من خالل السماح بتراكم
كمية كبيرة من الدخان الساخن وغازات الحريق األخرى عند مستوى السقف ،
بينما تظل الظروف على مستوى األرضية دون تغيير نسب ايا.
هذا الوضع خطير بشكل خاص ألن الظروف يمكن أن تتغير بسرعة إذا اشتعلت
طبقة الغاز الساخنة هذه.
التهوية
كما تمت مناقشته ساب اقا في هذا الفصل ،لكي يتطور الحريق يجب أن يكون
هناك ما يكفي من الهواء المتاح لدعم االحتراق بعد المرحلة األولية.
تؤثر التهوية في الحجرة بشكل كبير على كيفية تطور الحريق داخل الفراغ .
التهوية الموجودة مسب اقا هي التهوية الفعلية والمحتملة للهيكل بنا اء
على الفتحات اإلنشائية ونوع البناء وأنظمة تهوية المباني .
بالنسبة للجزء األكبر ،تتبادل جميع المباني الهواء داخل الهيكل مع الهواء خارج
الهيكل.
في بعض الحاالت ،يرجع ذلك إلى الفتحات المبنية مثل النوافذ واألبواب
وكذلك التسرب من خالل الشقوق والفجوات األخرى في البناء .
في حاالت أخرى ،يتم تبادل الهواء هذا بشكل أساسي من خالل نظام التدفئة
والتهوية وتكييف الهواء .
عند النظر في تطور الحريق ،من المهم النظر في الفتحات المحتملة التي يمكن أن
تغير شكل التهوية تحت ظروف الحريق – تعتبر النوافذ مثاالا جي ادا.
تحت ظروف الحريق يمكن أن تنكسر النوافذ أو تترك األبواب مفتوحة ،مما يزيد من
التهوية.
16
عندما يتطور الحريق إلى النقطة التي يصبح فيها التحكم في التهوية ،سيحدد مصدر
الهواء المتاح سرعة ومدى تطور الحريق وأحيا انا اتجاه االنتشار.
عند نشوب حريق ،تملي الظروف التبادل الفعلي لمنتجات االحتراق داخل المبنى أو
المقصورة مع الخارج من المهم أي اضا التعرف على إمكانية تغيير ظروف التهوية
أثناء عمليات مكافحة الحرائق.
يقوم رجال اإلطفاء بعمل فتحات تهوية إضافية عندما يقومون بفتح األبواب لدخول
المبنى أو إنشاء فتحات أخرى لتنفيس الهيكل)لكي ال يحدث انفجار(.
قبل اتخاذ أي من هذه اإلجراءات ،يجب عليهم مراعاة حجم فتحات التهوية الحالية
والمحتملة وعددها وترتيبها وكيف يمكن أن تؤثر هذه الفتحات على سلوك الحريق.
الخواص الحرارية للحاوية)غطاء الحريق او الغرفة(
التحكم في الحرائق
يتم التحكم في الحريق وإطفاءه عن طريق تحديد أو قطع واحد أو أكثر من
العناصر األساسية في عملية االحتراق )معين الحريق(.
يؤثر رجال اإلطفاء على سلوك الحريق من خالل العمل على خفض درجة
الحرارة ،أو التخلص من الوقود أو فصل الحريق عن الوقود المتاح ،أو
تغيير تركيز األكسجين ،أو قطع تفاعل السلسلة الكيميائية.
يمكن إطفاء الوقود الصلب والوقود السائل مع نقاط الوميض العالية عن طريق
التبريد.
كما أن استخدام الماء للتبريد هو الطريقة األكثر فاعلية إلطفاء الحرائق المشتعلة.
إلطفاء حريق عن طريق خفض درجة حرارته ،يجب تطبيق كمية كافية من الماء
على الوقود المحترق المتصاص الحرارة الناتجة عن االحتراق.
ومع ذلك ،فإن التبريد بالماء ال يمكن أن يقلل بشكل كاف من إخماد إنتاج البخار
إلطفاء الحرائق التي تشتمل على سوائل وغازات قابلة لالشتعال ذات نقطة وميض
منخفضة.
18
باإلضافة إلى اإلطفاء عن طريق التبريد ،يمكن أي اضا استخدام الماء للتحكم في
حرائق الغازات وتقليل درجة حرارة المنتجات الساخنة لالحتراق فوق المستوى
المحايد.
يؤدي ذلك إلى إبطاء عملية االنحالل الحراري ويقلل من احتمالية سلوك الحريق
الشديد مثل الوميض الشامل .
يمتص الماء حرارة كبيرة مع ارتفاع درجة حرارته ،ولكن له تأثيره األكبر عندما
يتحول إلى بخار.
عندما يتم تحويل الماء إلى بخار عند 212درجة فهرنهايت ) 100درجة مئوية( ،
فإنه يتوسع تقري ابا 1700مرة.
قد يكون الحل األفضل هو السماح للحريق باالحتراق ،وتقليل تلوث المياه الجوفية.
يمكن أي اضا إزالة مصدر الوقود عن طريق إيقاف تدفق الوقود السائل أو الغازي
عن طريق إغالق الصمام أو عن طريق إزالة الوقود الصلب في مسار الحريق.
هذه هي الطريقة المفضلة إلطفاء حرائق الغاز المضغوط.
19
إن تقليل األكسجين المتاح لعملية االحتراق يقلل من نمو النار وقد يطفئها تما
اما بمرور الوقت.
تُستخدم هذه الطريقة في أبسط أشكالها إلطفاء حرائق أسطح المائدة عند وضع
غطاء على وعاء من الشحوم المحترقة.
غمر منطقة بها غاز خامل مثل ثاني أكسيد الكربون يحل محل األكسجين ويعطل
عملية االحتراق يمكن أي اضا فصل األكسجين عن بعض أنواع الوقود عن
طريق تغطيته بالرغوة.
بالطبع ،ال تعمل أي من هاتين الطريقتين على تلك األنواع النادرة من الوقود
المؤكسدة .
على الرغم من عدم استخدامها بشكل عام في اإلطفاء في حرائق الهيكل ،إال أن الحد
من إمدادات الهواء )التهوية( يمكن أن يكون فعااال للغاية في مكافحة الحرائق.
أبسط مثال على ذلك هو عندما يغلق شاغل المبنى الباب إلى غرفة النار قبل مغادرة
المبنى .هذا يحد من إمدادات الهواء للحريق ويمكن أن يمنع في بعض األحيان
وميض .
من خالل عدم فتح األبواب والنوافذ حتى يتم تحقيق مكافحة الحرائق ،يمكن لرجال
اإلطفاء التحكم في إمدادات الهواء أثناء عمليات مكافحة الحرائق للحد من نمو
الحرائق.
21
تصنيف الحرائق ومواد االطفاء
22
والسائل القابل لالحتراق ) ( Combustible Liquidهو السائل الذي
تساوي درجة وميضه 38درجة مئوي أو تزيد عنها مثل الكيروسين و الزيوت
النباتية.
23
ب .سوائل تقل درجة وميضها عن) 8.37م(:
24
(5حريق بسيط يستدعي استخدام خط أو خطي إسعاف أو استخدام
طفايات يدوية
مواد االطفا ء
عند درجات الحرارة العادية )درجة 20مئوية( فإن كثافة الماء تساوي1000كغم
/م .3
درجة غليان الماء .عند مستوى سطح البحر هي 100م و درجة تجمده الصفر
المئوي.
للماء سعة حرارية نوعية عالية تبلغ 4200جول /كغم.
الحرارة الكامنة للتبخر :
هي كمية من الحرارة الالزمة لتحويل المادة من حالة إلى أخرى لكل واحد كيلو
جرام من المادة اما بالنسبة للماء فهي كمية الحرارة الالزمة لتبخير واحد كيلو
جرام من الماء وتعادل 2260000جول.
عند تحول الماء من الحالة السائلة إلى الحالة الغازية يتضاعف حجمه 1700مره.
الماء غير قابل لالنضغاط.
يأخذ الماء دائما شكل اإلناء الذي يحتويه.
25
ضعيف التوصيل للكهرباء لكن و بسبب وجود بعض االيونات فيه فإنه يسمح بمرور
التيار الكهربائي.
الخواص الكيميائية :Chemical characteristics
إن تخفيض درجة حرارة سطح المادة ليس فعاالا مع الغازات والسوائل القابلة
لالشتعال التي لها درجة وميض اقل من درجة حرارة الماء المستخدم وعموما فانه ال
ينصح باستعمال الماء لحرائق المواد السائلة القابلة لالشتعال والتي تقل درجة
وميضها عن 100ف ) .(c.37
إن كمية الماء المطلوبة إلطفاء حريق ما تعتمد على درجة حرارة الحريق كما أن
السرعة التي تتم بها عملية اإلطفاء تعتمد على كمية الماء المستخدمة وطريقة
استخدام الماء ونوع الماء المستخدم ،ويفضل أن يكون الماء قادرا على
امتصاص اكبر كمية من الحرارة ويتم ذلك عندما يكون في حالة البخار.
27
بواسطة الخنق :Smothering
نظار الن غاز ) (2COأثقل من الهواء فانه قادر على أن يحل محل الهواء
فوق السطوح المشتعلة و بالتالي يمنع أو يحد من األكسجين.
التبريد :Cooling
وتظهر هذه الخاصية عند تسليط الغاز مباشرة على المادة المشتعلة او يعمل
تبريدا ً سريعا ً يمنع تجدد الحريق.
مخاطر استخدام غاز ) (CO2
خروج غاز ) (CO2على شكل ثلج يمكن أن يؤثر على مدى الرؤية خالل وبعد
فترة قذفه على النار .وقد يتسبب في حروق للجلد إذا المس األشخاص.
صوت خروجه يمكن أن يخيف األشخاص الذين لم يعتادوا عليه مسبقاا.
يمكن أن يخلق جواا يتميز بنقص األكسجين عندما تعتمد طريقة اإلطفاء على خلق
مثل هذا الجو في أماكن مغلقة.
غاز خانق إذا زادت نسبة تركيزه في المواد عن %9مما يسبب اإلغماء والوفاة.
طريقة المكافحة -:Fire Fighting Method
النوع األول:
28
المستخدم لحرائق المواد السائلة والغازية ويتكون من احد المركبات التالية :-
❖ مالحظة :تم اضافة كلوريد البوتاسيوم حديثا لتحقيق التوافق مع أنواع الفوم
البروتيني
النوع الثاني:
يستخدم لحرائق المواد الصلبة والسائلة والغازية ) متعددة األغراض ( ويتكون هذا النوع
من قاعدة )مونو امونيوم فوسفات وداي امونيوم فوسفات)
-يجب عدم خلط النوع االول مع الثاني النه يسبب انفجار )يتكون غاز( CO2
النوع الثالث:
ويمتاز هذا النوع بقاعدته الجرافيتية مثل أكسيد البوريك ومن األمثلة عليه
مسحوق ) (G1ذي اللون األسود و مسحوق ) (MET.L.Xومسحوق (T.E.C).
و يمتاز هذا النوع بأنه جاف و يخلو من جزيئات الماء التي تتفاعل مع الفلزات
مما يزيد من شدة الحريق و خروج اللهب وازدياد حدة الوميض.
29
االيجابياتAdvantages :
الرغوةFoam
يعتبر الماء المادة الرئيسية إلطفاء الحرائق لكنه ال يتناسب مع إطفاء حرائق المواد
السائلة ألنه أثقل منها ولذلك فقد تم تصنيع مادة إطفاء تعمل على حجب األكسجين
والتبريد على الحريق عن طريق تشكيل غطاء من الرغوة يغطي سطح السائل
المشتعل حيث أصبح استعمال الرغوة في أعمال المكافحة في الوقت الحاضر من
األمور الضرورية خصوصا في المشاريع الصناعية ومصافي البترول ومحطات توليد
الطاقة ،وتتركب الرغوة من مواد عضوية ) ( PROTEIN BASEوتتألف من
مخلفات المصانع ،خاصة األظالف والقرون كمواد أساسية في تكوين الرغوة ،حيث
تمر بعدها بمراحل معالجه كيميائية الى ان يتكون المركز النهائي ) مركز الفوم ( ،
والرغوة بتعريفها البسيط ،هي مجموعة من الفقاعات الصغيرة المجتمعة المملوءة
30
بالغازات والهواء ( CHEMICAL FOAM ) .وهي أخف من أي نوع من أنواع
الزيوت والمواد البترولية .وعادة ما تمأل هذه الفقاعات بغاز . CO2
للحصول على رغوة من الفوم الميكانيكي يجب أن تتوفر العناصر التالية :
31
أشكال )حاالت( الرغوة foam cases
32
تصنيف الرغوة foam species :
تقسم الرغوة من حيث طريقة تحضيره إلى قسمين رئيسين :
تنتج الرغوة في هذا النوع من الرغوة نتيجة لتفاعل كيماوي بين محلول سلفات
األلمنيوم مع محلول بايكربونات الصوديوم مضاف اا إليه مادة تسمى " زيت تركي
أحمر وعرق السوس لتساعد على تثبيت فقاعاته الرغوية وتكون الفقاعات مملوءة
بغاز ثاني أكسيد الكربون الناتج عن عملية التفاعل الكيماوي.
يجب أن تتوفر الخصائص التالية في الرغوة حتى يبقى غطاء الرغوة متماسك اا:
الخراطيـم HOSES
مقدمة
تعتبر الخراطيم المستخدمة للمكافحة من أهم معددا اططاداء وتسدتخدم لنقدل المداء مدن مصدادر التزويدد لدى
موقدع الندارو وتعتمدد عمليدا اططاداء الناجحدة علدى الخدراطيم المصدنوعة جيددا والمصدانة بطريقدة صدحيحة
وذلد ألن الخدراطيم المهملدة قدد تناجدر فدي موقدع الحدادل حيدل ان الوقد الدذ تتطلبده عمليدة اسدتبدالها يعطدي
الندار فرصدة لالنتشدار لدى حدد يصدعا بعدده السديطرة عليهدا و كمدا أن رشدم المداء وتسدربه مدن الخدارطيم
يقلدل مدن فاعليدة هدذه الخطوط و وقد يلحق أضرارا يمكن تالفيها.
34
الشاط (2. intake( suction خارطيم
وهي التي تركا على فتحة الشاط في المضخة حيل يكون الضغط داخل هدذه الخدارطيم اقدل مدن الضدغط
الجو وتشتمل على أنواع مختالة من الخارطيم القوية التي تصنع لتتحمل الضغط الجو الخارجي وهدي
نوعان:
-خارطيم الشاط الطرية : soft intakeوهي خارطيم رسال من حيل التكوين الداخلي لكنها
تستخدم لتزويد سيارة اططااء بالماء من نقطه مغلقه كنقاط الهيدرن أو تن تزويد.
-خارطيم الشاط الصلبه : hard intakeوهي خارطيم تستخدم للشاط مصنوعة من المطداط
ومقويده بالسدال معدنيدة لمنعهدا مدن االنكمداش ثنداء الشداط وتتصدل بدين مضدخة اططاداء
ومصدر ماتوح.
.3خارطيم مطاطيه تركا على بكار )خط اسعاف( hose reel
ا .الخراطيم غير الراشحة ) المبطنة ( حيل يطلق مصطلم ) غير الراشدحة ( علدى جميدع
أندواع خدراطيم اطرسدال التدي ال يتسدرا منهدا المداء بمدا فدي ذلد الخدراطيم
المبطندة بالمطاط والخراطيم العديددة المصدنوعة مدن مدواد صدناعية وتقسدم هدذه
الخدراطيم حسدا المادة المصنعة منها لى-:
أ .الخرطوم المدبطن بالمطداط /يتكدون سدطم الخرطدوم الخدارجي المنسدو
مدن ألياف النباتا مثل الكتان ويدتم دخدال بطاندة مطاطيدة بداخلده ويمتداز
هدذا النوع بكبر الحجم وثقل الوزن.
ا .الخرطدوم المصدنوع مدن األليداف االصدطناعية و وفدي هدذا الندوع
يصدنع الجسدم الدداخلي والخدارجي للخرطدوم مدن أليداف صدناعية
مثدل الندايلون والتدرلين والبالسدتي ويمتداز بمقاومتده للعادن
وخادة وزنده ويحدافظ علدى المرونة والمتانة ويتساوى مع النوع السابق
في تحمله للضغوط.
.الخرطدوم المصدن وع مدن أليداف صدناعية طبيعيدة /حيدل يصدنع جسدم
الخرطدوم الخدارجي وبطانتده مصدنوعة مدن أليداف صدناعية وأخدرى
طبيعيدة معدا ً و و يصدنع الجسدم الخدارجي مدن الندايلون والكتدان أو
التدرلين والقطدن ويدتم تبطينده مدا بالمطداط الطبيعدي أو الصدناعي
كمدا يمكدن أن يكدون لده غدالف خدارجي مدن البالسدتي المبدزر و
يمتداز بقوتده وانده غيدر راشدم وخايف الوزن ويتحمل ضغط االناجار.
35
ز
مميات الخراطيمHOSE CHRACTERSTICS:
المازيا الرئيسية لخارطيم اططااء الجيدة- :
36
.aالمرونة /يجا أن يكون الخرطوم مرنا ليصبم باال مكان التعامدل معده بسدهولة وبددون تعرجدا
أثناء استعماله وحتى يمكن طيه بسهولة سواءا ً كان جافا ً أو مبتالً.
.bالمتانة /يجدا أن تمتداز الخدراطيم بالمتاندة والمقددرة علدى العمدل بدرجدة كبيدرة وان تكدون
الخيدوط الداخلة في تصنيعها وبخاصة الخيوط الطولية ذا مقاومة للكشط ولالستخدام المستمر.
.cالقابلية المحدودة للتمدد /ان أية زيادة في طول أو قطر الخرطوم أثناء اسدتعماله تحد الضدغط
يشير لى أن المواد المصنوع منها هذا الخرطوم قد تمدد والتمدد الكبير يجعل الخرطوم عرضه
للضدغط حيدل يكدون الخرطدوم قدابالً لالناجدار .ن تقلدص الخدط عندد نقدص الشدد الناشد
عدن خسارة الضغط سيسحا وصدال الخدراطيم مدن احدد طرفيهدا بعيددا ً عدن بعضدها الدبعض
وبدذل ال يمكن وصل الخرطوم البديل ) الجديد(.
.dقلدة خسدارة االحتكدا /السدطم الدداخلي الخشدن يزيدد مدن المقاومدة لتددفق المداء خدالل
الخرطدوم لذل يجا أن يكون السطم أملسا ً قدر االمكان لتقليل الخسارة في الضغط الناتجة عن
االحتكدا .
.eخادة الدوزن /تتطلدا المواصداا أن يكدون الخرطدوم خايادا ً مدا أمكدن لكدن دون التادريط
بالمتاندة
ألن الحد األقصى المقرر لوزن الخرطوم غيدر الراشدم قطدر أثندين وثالثدة أربداع أندش هدو)
(32أو نصده لكدل يداردة مدا يعدادل) (624غدم مدع مالحظدة ان الخدراطيم الحديثدة التدي
تددخل فدي صناعتها ألياف صناعية وبطانة خاياة يبلغ وزنها) (18اونصه لكل ياردة.
.fالقددرة علدى تحمدل الضدغط /يجدا أن يتحمدل الخرطدوم ضدغوطا ً داخليدة عاليدة قدد تصدل
أثنداء عمليا المكافحة لى 150باوند على االنش المربع ما يعادل 8.20بار.
ميكانيكي
حرار ي Mechanical
Thermal
Organic عضوي
Chemicalكيماوي
37
األسباب الميكانيكية:
Mechanical causes
الجر والسحب ووضع على •
أسطح خشنة
•
•
تجنب الجر وسحب الخرطوم على حواف االسطح الخشنة والحادة. •
استخدم واقية لحماية الخرطوم) (Ramps or bridgesاثناء مرور االليات )الشكل. (1 : •
فتح واغالق القواذف او الصمامات والهيدرنت ببطء •
استخدم مانعة االهتزاز) (chafing blocksلحماية الخرطوم من التاكل )الشكل.(2 : •
تجنب زيادة الضغط في الخراطي م. •
•
38
تعليق الخرطوم لمدة طويلة من اجل التجفيف قد يؤدي الى جفاف البطانة الداخلي ة لمنع حدوث
هذه األسباب يجب إتباع التعليمات التالية:
حماية الخرطوم من التعرض للحرارة العالية او النار ان وجدت. •
عدم إبقاء الخرطوم في اي منطقه ساخنة بعد التجفيف. •
استخدم حرارة عاديه للتجفيف. •
تجنب جر الخرطوم على رصيف ساخن. •
تشغيل الماء في الخرطوم الذي لم يستخدم منذ فتره للحفاظ على •
بطانة الخرطوم لينه.
لف الخرطوم بطريقه مستقيمة للتخزين لحماية البطانة من الجفاف. •
الشك ل 3 : استخدم خزائن الخراطيم) (hose beds coversلحماية الخراطيم من أشعة •
الشمس
) الشكل ( 3 : •
العفن يؤدي الى حدوث تلف في الخراطيم اذا تم استخدامها تحت ضغط •
األليا ف الصناعية تقاوم التلف العضوي و البطانة الخارجية لبعض األليا ف الطبيعية تعالج كيميائياا •
لمقاومة التعفن ولكن ال تقاوم بنسبة %100
•
39
افحص واختبر الخرطوم سنويا وبعد اي تلف محتمل. •
عند تعرض الخرطوم للمواد البترولية او الدهانات او األحما ض او الفلزات القلوية قد تسبب ضعف في •
الخرطوم
.
المي اه التي تتم مكافحة الحادث فيها وتجمعت داخل مكان الحادث ممكن ان تؤدي الى تلف الخراطي م •
الشك ل 4 :
إن صيانة الخراطيم يمد من عمر الخرطوم لذلك فان تقنيات الغسل والتجفيف والتخزين مهمة للعناية بالخرطوم.
40
تجفيف الخراطيم drying hose غسل الخراطيم • washing hose •
تخزين الخراطيم storing hose •
)الشكل ( 6 :ماكينة غسل الما هـ -يمكن ربط الخرطوم الذي يزود الماكنه بالماء على مضخه او نقطة هايدرنت
ء
و -كلما زاد ضغط الماء اكثر يعطي نتائج افضل .
تجفيف الخراطيم - Drying Hose 1يجب تجفيف الخراطيم قبل اعادة وضعها في االليات مثل الخراطيم المصنوعة
-4يمكن وضع بعضها في اآلليا ت مبتلة من دون حدوث تأثيرات سيئة مثل المصنوعة من المطاط ) Hard
Rubber hose
) وخراطيم الشفط( .)Hard intake Hose
41
تخزين الخراطيم Storing Hose
بعد تنظيف الخراطيم بالفرشاة وغسلها وتجفيفها يجب ان تلف وتخزن في اماكن •
مناسبة مثل الرفوف ) (racksاذا لم يتم وضعها في السيارات )الشكل.( 7 :
-يجب ان تكون في مكان نظيف وجيد التهوية سواء كانت غرفه او خزانة االليه.
الوصلة تعتبر من اسهل الطيات ,تبدأ من نهاية واحدة وهي بالعادة •
االنثوية )الشكل (8 :
•
)الشكل( 8 :
تستخدم في الحاالت التالية :
42
وهي طريقه سهله لتحميل الخراطيم الى السيارات. •
)الشكل( 9 :
حسناتها عن الطريقه الحلزونية : •
االمساك بكلتا الوصلتين يسهل من ربطها بوصالت اخرى حتى في الظالم. •
تعمل مع الخراطيم الواحد ونصف انش والخراطيم اثنين ونصف انش . •
والغاية منها ايجاد طيات متالصقة يمكن ربطها بحبل من اجل حملها ونقلها الى •
االماكن المرتفعة.
)الشكل( 10 :
من خالل هذه الطريقة يستطيع رجل االطفاء حمل الخراطيم على الكتف مع بقاء اليدين حر ة . •
نفس الطريقة السابقة لكن يتم ربط الخراطيم بأستخدام الخراطيم نفسها •
على ان تكون الوصالت في نهاية الخرطوم بمثابة القف ل )الشكل :
(11
)الشكل( 11 :
خزائن الخراطيم) (hose beds
)الشكل( 12 :
43
• اشكال التحميالت في الكبائن ) ( loads shapes
)الشكل( 14 :
)الشكل( 15 :
44
• فحص الخراطيم
Hoses tests
هناك نوعين من •
فحوصات
الخراطيم :
45
-1جامع الرؤوس ) :(siamese Applianceيوجدد
لده مددخالن ومخدر واحدد وعلدى مدخليده وصدال كدبس
ذكريدة وعلدى مخرجده يوجدد القدط كدبس أنثدو ويسدتخدم
جدامع الدرؤوس لجمدع خطدين معدا واخد ار خدط
واحد منهما و وهذا األسلوا يستخدم في الحداال التاليدة
) الشكل-:(17 :
-3الصماما ) : (Valvesيوجد اكثر من نوع للصمامات للتحكم بتدفق الماء وهي كما يلي:
صمام الكرة) (Ball Valveيستخدم في انظمة انابيب مضخة االطفاء ويستخدم في تفريغ المضخة ) الشكل. (19 : -
الصمام البواب ) (Gate Valveيستخدم للتحكم بتدفق الماء من الهيدرنت) الشكل. (20 : -
صمام الفراشة) (Butterfly Valveيستخدم في مضخة الشفط الكبيرة ) الشكل. (21 : -
صمام المصفق) (Clapper Valveيسمح بتدفق الماء في اتجاه واحد) الشكل. (22 : -
46
•
) الشكل(22 :
) الشكل(19 :
-3معدات تحوي صمامات) (valve devices
فاصل (wye Appliance). yيستخدم لتقسيم الخرطوم لخطين او اكثر وله مدخل انثوي واثنين او اكثر من •
مخرج ذكري) الشكل. (23 :
جامع الرؤوس(siamese Appliance) .يستخدم العطاء كمية ماء اكثر في حال انخفاض الضغط وله مدخلين •
انثى ومخرج ذكري
وصلة الحرامي (water thief Appliance) .مشابهه لفاصل yلكن كثيرا ما تستخدم في حرائق الغابات •
الن تدفق وضغط الماء يقل بسبب خسارة الضغط وبالتالي يتم التحكم به عن طريق الصمامات من اجل زيادة
الضغط داخل احد الخطوط ) الشكل.(24 :
وصلة ذات قطر كبير :صمام يتراوح قطره 5.3انش الى 6انش يستخدم لنقل كم كبير من المياه بسرعة) •
الشكل( 25 :
صمامات الهايدرنت ) (hydrant valvesتستخدم لزيادة ضغط الهيدرنت عندما يكون ضغ طها منخفضا ) •
الشكل:
47
.(26
•
•
48
وهي معدات تستخدم لربط خرطوم ذو نهاية تشابكيه او ذكريه انثويه مع
معدات مسننه.
غطاء خرطوم ) ( hose capsتستخدم لحمايه مسننات مخارج تفريغ المضخه •
) الشكل. (30 :
) الشكل(28 :
سدادة خرطوم ) ( hose plugsتستخدم لتغطيه المداخل االنثويه ) الشكل. (31 : •
•
•
49
•
-مصفاة الشفط ) (strainerأدا ة تتصل بنهاية خرطوم الشفط لمنع دخول الشوائب لمضخة اإلطفاء ويجب مراعاة عدم
وضع مصافي الشفط في أسفل مصادر المياه الراكدة ما لم يكون القاع نظيف وصلب مثل برك السباحة ) الشكل. (32 :
-طواشة مصافي الشفط) ( floating strainersتستخدم كطريقة لحفظ مصافي الشفط بعيدة عن القاع في المياه
الراكدة
) الشكل. (33 :
.1تمنع تلف الخراطيم التي قد تظهر عند سحب الخرطوم على الزوايا الحادة.
50
جاكيت الخراطيم) : (Hose jacket
اداة ميكانيكيه او هيدروليكيه تستخدم لضغط خرطوم االطفاء لوقف تدفق الماء في الخرطوم لالسباب التالية: •
السماح بتبديل الجزء المنفجر من الخرطوم دون اغالق مصدر الميا ه -
السماح بمد الخراطيم )مد خط من خرطومين ( بدون قطع مصدر الميا ه -
منع وصول الماء الى خزانة الخراطيم عند تزويد الخرطوم بالماء من نقطة هيدرن ت -
يجب استخدامها بحذر حتى ال تؤذي رجل االطفاء او تؤدي الى تلف الخرطوم . •
51
قواعد عامه عند استخدام ملزمة الخراطيم:
52
واقية الخراطيم الجسريه( ) hose bridges , ramps
53
وصالت الخراطيم HOSE COUPLINGS :
هي وصالت مصنوعة من معادن متينة ومصممه ليتم شبكها وفكها بسرعة وجهد اقل وتصنع من خليط من المعادن مثل
النحاس واأللمنيوم او المغنيسيوم ألنها متينة وال تصدأ.
وصالت مسننه) : ( threaded couplingsتحتوي على ذكر وأنثى )الشكل . (41 -
وصالت غير مسننه ) : (nonthreaded couplingsليس لها ذكر وال انثى )الشكل . (42 -
وصالت غير ذكريه وانثويه )تشابكي( ) : ( storz couplingsوصالت غير مسننه ليس لها ذكر وال انثى توجد في -
الخراطيم ذات األقطار الكبيرة )الشكل . (43
54
) الشكل (42 :حبل للخراطيم ) الشكل (41 :حبل للخراطيم
55
القطعة المتحركة من الوصلة يجب تغطيسها بالماء الدافئ والصابون والتأك د بأنها تعمل باالتجاهين. •
خسارة االحتكاك
يواجه الماء الجار في خرطوم قوة مقاومة هي قوة االحتكدا بدين جزيئدا المداء والسدطم الدداخلي لمدادة الخرطدوم مدن
جهدة وبين جزيئا الماء ناسها من جهة ثانية .وحيل أن السرعة تبقى ثابتة بدليل أنده لدو تدم ضد 50جدالون فدي الدقيقدة
مدن أحد طرفي الخرطوم فإن ناس الكمية ستخر من الطرف الثاني للخرطوم .
عند رسال الماء داخل الخرطوم فإن الضدغط الدذ يصدل لدى القداذف يكدون أقدل مدن ضدغط المضدخة نتيجدة لتعرضده
لخسدارة الضغط)تعرف بخسارة االحتكا(.
يمكن تعريف خسارة االحتكا بالنها النقص الحاصل في الضغط باعل تصادم جزيئدا المداء مدع بعضدها وتصدادمها
بالجددار الداخلي للخرطومو وأن الطاقة المستهلكة نتيجة لهذه اطصطداما تكدون علدى شدكل خسدارة ضدغط وال تدالثير
لهدا علدى سدرعة جريان الماء حيل أن سرعة الجريان تبقى كما هي خالل الخرطوم بالكامل
56
.2سطم الجدار الداخلي للخرطوم :يزداد النقص فدي الضدغط بسدبا االحتكدا كلمدا ازد خشدونة جددار الخرطدوم
مدن الداخل.
.3يقل النقص في الضغط بسبا االحتكا كلما ازد قصر الخرطوم.
.4يزداد النقص في الضدغط بسدبا االحتكدا كلمدا ازد سدرعة السدائل فدي الخرطدوم وهدذا العامدل مدن العوامدل
المدؤثرة على الضغط التي يجا على رجل اططااء التنبه له لكنه يتناسا مع مربع السرعة فعلى سبيل المثال عند
استخدام خرطوم قطره) (5.2أنش يكون نقصان الضغط عند مرور) (400جالون ماء فيده) (16ضدعف الدنقص
الحاصدل عند مرور) (100جالون في نادس الخرطدوم كمدا بيند التجدارا بدالن نقصدان الضدغط النداتج عدن
االحتكدا يعتمدد على ضغط المضخة.
57
المراجع
1- Essentials of Fire Fighting And Fire Department Operations
the 5th Edition
58