You are on page 1of 4

Practica 3 Alternador:

Joan Meda Segarra

Jordi Cucurull Sauch

1-Inspecció visual

2-Desmontatge

3-Comprovacions

4-Muntatge

5-Conclusió

1-Inspecció visual

El alternador es veu desgastat però sencer, te alguna rallada i cop però res greu, el únic
problema es que te la rosca de la politja mal mesa, i la femella no rosca.

2-Desmontatge

Per tal de realitzar el desmuntatge del alternador, necessitarem les següents eines;
carraca amb vas de 8, tornavís pla, pistola de impacte amb vas de 15, martell i una
fusta plana. Un cop amb les eines, començarem per treure els cargols de la part
superior, per tal de treure el pont de díodes, un cop tret el pont de díodes, traurem els
cargols que aguanten la carcassa del alternador, un cop treta, podrem veure el rotor
del alternador, girarem el alternador i traurem la femella de la politja amb la politja.
Seguidament posarem una fusta en la rosca de la politja, i picarem amb el martell fins
separar completament el rotor.
3-Verificacions

Pont de díodes

Rotor

Estator
4-Muntatge

Per tal de muntar el alternador, necessitarem un altre cop les mateixes eines, tindrem
que seguir el mateix procés de desmuntatge però a la inversa. El primer a muntar serà
el rotor dins del estator, seguidament posarem la carcassa del alternador i la
apretarem, un cop tinguem això fet posarem el pont de díodes, i per últim posarem la
carcassa de plàstic que cobreix el pont de díodes. Per tal de muntar la politja no
podrem ja que la femella no es pot rosca.

5-Conclusions

Després de realitzar les comprovacions i el muntatge del alternador un altre cop,


arribem a la conclusió de que tenim un alternador que funciona en bon estat, el que
passa que no es podria torna a muntar al vehicle, ja que no podem posar la politja, ja
que la rosca esta malmesa i la femella no rosca, podríem intentar passar una filera i
torna a fer una rosca nova, però creiem que no seria possible ja que la rosca esta
enfonsada.

You might also like