You are on page 1of 2

Job Safety and Environment Analysis (JSEA) Form

JSEA No. (หมายเลข JSEA) : Job Title (ชื่องาน) : Prepared Date (วั น ที่ จั ด Revision No. (ฉบับที่) : PTW No.(หมายเลข PTW) :
HEM-010 งานอุดรอยรั่วหลังคาป้อม รปภ. Cup 4 ทำ) : 00

1.Prepared by Work Supervisor (เตรียมโดยผู้ควบคุมงาน) : Section / Division / Department (แผนก / ส่วน / ฝ่ าย) Working Unit/Area (พื้นที่ปฏิบัติงาน) :
1. นายพีระ เจริญทอง :
 Plant / Local Areas CUP 4
HEM/HES
 Remote Areas …………………………………………….
Severity (S) (ความรุนแรง) : Likelihood (L) (โอกาส) : Risk Level = Severity (S) x Likelihood (L) :
4 = Customers Interruption, Fatality/LTA, Machine Damage, Environment External Impact 4 = Extreme (เคย/อาจเกิดขึ้นทุกปี ) ระดับความเสี่ยง = ความรุนแรง x โอกาส
เกิดผลกระทบกับลูกค้า, เสียชีวิต/หยุดงาน, เครื่องจักรเสียหาย, เกิดผลกระทบสู่สิ่งแวดล้อมภายนอก 3 = High (เคย/อาจเกิดขึ้นได้ 5-8 ครั้ง ใน 10 ปี ) # HIGH RISK (H) (สูง) >= 10 (Sign/ลงนาม 1,2,3,4,6,7,8)
3 = Unit Trip, Serious Injury/MTC, Environment Internal Impact 2 = Medium (เคย/อาจเกิดขึ้นได้ 1-4 ครั้ง ใน 10 ปี ) # MEDIUM RISK (M) (ปานกลาง) = 5 – 9 (Sign/ลงนาม 1,2,3,4)
หน่วยการผลิตหยุดผลิต, บาดเจ็บ/รับการรักษาทางการแพทย์, เกิดผลกระทบสิ่งแวดภายใน 1 = Low (ไม่เคย/ไม่น่าเกิดขึ้นใน 10 ปี ) # LOW RISK (L) (ต่ำ) = 1 – 4 (Sign/ลงนาม 1,2,3)
2 = Power/Steam Fluctuation, Minor Injury/FAC, Environment Incident but not Impact In case of relay protection and control system on network
ระบบผลิตไฟฟ้า/ไอน้ำเกิดความผันผวน, บาดเจ็บเล็กน้อย/เป็ นการฐมพยาบาล, เกิดอุบัติการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมแต่ shall be reviewed by Qualified Person(5)
ไม่ (กรณีที่เกี่ยวข้องกับ Relay Protection และการควบคุมระบบเครือ
มีผลกระทบ ข่ายต้องมีการทบทวนโดยผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคเฉพาะทาง(5))
1 = No Operation Impact, No Injury, No Environment Effect
ไม่มีผลกระทบกับการผลิต, ไม่มีการบาดเจ็บ, ไม่เกิดผลกระทบสิ่งแวดล้อม
2.Reviewed by N+1(ทบทวนโดยผู้จัดการตั้งแต่ระดับแผนก(N+1) : 3. Reviewed by SM (ทบทวนโดยผู้จัดการแผนกปฏิบัติการกะ) : 4. Reviewed by Plant SSHE (ทบทวนโดย Plant SSHE) :

Review Date (วันที่ทบทวน) : Review Date (วันที่ทบทวน) : Review Date (วันที่ทบทวน) :


5.Reviewed by Qualified Person (ทบทวนโดยผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคเฉพาะทาง) : 6.Reviewed by WS’s Div. Mgr. (ทบทวนโดยผู้จัดการส่วนของผู้ควบคุมงาน) :

Review Date (วันที่ทบทวน) : Review Date (วันที่ทบทวน) :


7.Final Reviewed by SSHE Div. Mgr. (ทบทวนสุดท้ายโดย SSHE Div. Mgr.) : 8.Final Reviewed by Opt Mgr. / Plant Mgr. (ทบทวนสุดท้ายโดย Operation Mgr. / Plant Mgr.) :

Review Date (วันที่ทบทวน) : Review Date (วันที่ทบทวน) :


Item Sequence of Job Steps Potential Hazards / Operational Risk อัน Initial Risk Level Recommended Actions to eliminate Hazards / Latest Risk Level
ลำดับ ขั้นตอนของงาน ตราย / ความเสี่ยงด้านปฏิบัติการ ระดับความเสี่ยงเบื้องต้น Operational Risk ระดับความเสี่ยงสุดท้าย
S L SxL Risk มาตรการกำจัดอันตราย / ความเสี่ยงด้านปฏิบัติ S L SxL Risk
Level การ Level
1 เปิ ด Work permit 1.1 เอกสารไม่ถูกต้อง 2 1 2 L 1.1.1 เตรียมเอกสารการเปิ ด Permit ให้ครบ 2 1 2 L
ถ้วนเช่น Drawing, Manual
2 ขนเครื่องมืออุปกรณ์และรถ 2.1 รถชนคนหรือสิ่งของ 3 2 6 M 2.1.1 ขับรถตามความเร็วที่กำหนดไม่เกิน 20 3 1 3 L
Boom lift เพื่อเข้าหน้างาน กม/ชั่วโมง
2.1.2 สำรวจหน้างานก่อนการเคลื่อนรถเข้า
บริเวณพื้นที่กระบวนการผลิต
2.1.3 ตรวจสอบสภาพรถและติดสติ๊กเกอร์อนุ
ญาติก่อนเข้าพื้นที่
2.1.4 จัดให้มีผู้นำรถเข้าบริเวณพื้นที่
กระบวนการผลิต

CP-HES18-F01 Rev.00 (Page 1 of 2)


Item Sequence of Job Steps Potential Hazards / Operational Initial Risk Level Recommended Actions to eliminate Hazards / Latest Risk Level
ลำดับ ขั้นตอนของงาน Risk อันตราย / ความเสี่ยงด้านปฏิบัติการ ระดับความเสี่ยงเบื้องต้น Operational Risk ระดับความเสี่ยงสุดท้าย
S L SxL Risk มาตรการกำจัดอันตราย / ความเสี่ยงด้านปฏิบัติ S L SxL Risk
Level การ Level
1 เปิ ด Work permit 1.1 เอกสารไม่ถูกต้อง 2 1 2 L 1.1.1 เตรียมเอกสารการเปิ ด Permit ให้ครบ 2 1 2 L
ถ้วนเช่น Drawing, Manual
2.2 ประกายไฟจากท่อรถ 3 2 6 M 2.2.1 สวมใส่ตะแกรงครอบท่อ 3 1 3 L
2.2.2 ระบุการนำรถเข้าพื้นที่ใน work permit
2.2.3 จัดให้มีถังดับเพลิงในการเข้าทำงาน
2.3 เครื่องมือ อุปกรณ์ ตกใส่ผู้ปฏิบัติ 3 2 6 M 2.3.1 ผู้ปฏิบัติงานต้องสวมใส่ PPE หมวก 3 1 3 L
งาน นิรภัย แว่นตานิรภัย รองเท้านิรภัย ให้ครบถ้วน
2.3.2 ตรวจสอบการผูกมัดให้สมบูรณ์ก่อนเข้า
พื้นที่กระบวนการผลิต
2.4 เดินสะดุด หกล้ม 2 2 4 L 2.4.1 มีการกัน barricade และติดป้ ายเตือน 2 1 2 L
ให้เห็นชัดเจน
2.5 ขับ Boom lift ชนสิ่งกรีดขวาง 2 2 4 L 2.5.1 ผู้ควบคุ้มรถ Boom lift ต้องผ่านการอบรม 2 1 2 L
การควบคุ้มรถ Boom lift ก่อนเริ่มปฏิบัติงาน
3 งานขึ้นที่สูงเพื่ออุดรอยรั่วหลังคา 3.1 ผู้ปฏิบัติงานตกจากรถ Boom lift 1 2 2 M 3.1.1 สวมใส่ Safety harness แบบ 2 ตะขอทุก 1 1 3 L
ป้ อม รปภ ครั้งก่อนเริ่ม ปฏิบัติงาน
3.1.2 ผู้ปฏิบัติงานต้องสวมใส่ PPE หมวก
นิรภัย แว่นตานิรภัย รองเท้านิรภัย ให้ครบถ้วน
4 ทำความสะอาดพื้นที่แลตรวจ 4.1 เศษฝุ่นและอุปกรณ์ เครื่องมือ 2 2 4 L 8.1.1 จัดเก็บอุปกรณ์เครื่องมือ ทำ งานด้วย 2 1 2 L
สอบความเรียบร้อยหลัง ความระมัดระวัง ทำความสะอาดพื้นที่ทำงาน
ทำงานเสร็จ (5 ส) ให้พร้อมทำงานในขั้นตอนต่อไป
5 ปิ ด Work permit ตามระบบ N/A - - - - N/A - - - -
หมายเหตุ : ให้ปฏิบัติตามมาตรการป้องกันโควิด 19 ของ GPSC อย่างเคร่งครัด

JSEA No. (หมายเลข JSEA) : CP-HES18-F01 Rev.00 (Page 2 of 2)

You might also like