‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﺠﻤﻬﻮرﻳ ﺔ اﻟﻴﻤﻨﻴ ﺔ‬
‫ﻫﻴﺌ ﺔ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ واﻷرﺻﺎد اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‬

‫ﻗﻄﺎعﺳﻼﻣ ﺔ اﻟﻄﻴﺮان‬

‫ﺘﺸﺮﻳﻌﺎ ت‬
‫ﻣﺪﻳﺮﻳ ﺔ اﻟ‬ ‫ﺘﺸﺮﻳﻌﺎ ت‬
‫إدارة اﻟ‬

‫ﺘﺸﺎري ﻟﻠﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ‬

‫ﻣﻨﺸﻮر اﺳ‬

‫ﻛﺎ ب ‪59‬‬

‫ﻣﺸﺎرﻳﻊ ﻋﲆ اﻟﻤﻄﺎرا ت‬

‫إرﺷﺎدا ت وﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻟﻤﺸﻐﻠ ﻲ اﻟﻤﻄﺎرا ت‬

‫اﻟﻔﺼﻞ ‪1‬ﻣﻘﺪﻣ ﺔ‬

‫‪1‬‬ ‫ﻋﺎم‬

‫ﺜﻞ ﻓ ﻲ ﺣﻤﺎﻳ ﺔﺳﻜﺎن اﻟﻴﻤﻦ‬

‫ﺘﻤ‬‫ﺘﺼ ﺔ اﻟﻤ ﺴﺆوﻟ ﺔ ﻋﻦﺳﻼﻣ ﺔ اﻟﻄﻴﺮان‪ ،‬ﻟﺪﻳﻬﺎ اﻟﻬﺪف اﻷﺳﺎﺳ ﻲ اﻟﻤ‬
‫ﺒﺎر ﻫﺎ اﻟﻬﻴﺌ ﺔ اﻟﻴﻤﻨﻴ ﺔ اﻟﻤﺨ‬
‫ﺘ‬‫ﺑﺎﻋ‬
‫ﺘﻘﻰ‪ .‬اﻟﻬﻴﺌ ﺔ ‪(CAMA)،‬‬
‫اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ واﻟ‬
‫ﺒ ﺔ اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ وﻓ ًﻘﺎﻷﻋﲆ اﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ‪.‬‬
‫ﺑﻤﻬﺎم ﻣﺮاﻗ‬
‫ﺑﻴﻨﻤﺎﺗﻘﻮم ‪CAMA‬‬‫واﻟ ﺴﻔﺮ اﻟﻌﺎم‪.‬‬

‫‪2‬‬ ‫ﻏﺎﻳ ﺔ‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮا ت اﻷﺧﺮى‬
‫ﺘﻄﻮرا ت ﻓ ﻲ اﻟﻤﻄﺎر واﻟ‬
‫ﺑﺎﻟ‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ ﻹﺧﻄﺎر ‪CAMA‬‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺘ ﻲﺳﻴ‬
‫ﺘﺸﺎري ﻟﻠﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ )‪(CAAP‬إرﺷﺎدا ت ﺣﻮل اﻹﺟﺮاءا ت اﻟ‬
‫‪2.1‬ﻳﻘﺪم ﻫﺬا اﻟﻤﻨﺸﻮر اﻻﺳ‬
‫ﺑﺄﻣﺎن‪.‬‬‫ﺗﻬﺎ‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮا ت ﻟﻠﻮاﺋﺢ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ وإدار‬
‫ﺜﺎل اﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻀﻤﻦ اﻟﺪﻟﻴﻞ إرﺷﺎدا ت ﻟﻠﻤ ﺴﺎﻋﺪة ﻓ ﻲ ﺿﻤﺎن اﻣ‬
‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ‪،‬ﻳ‬‫ﻓ ﻲ اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟﻔﻴﺰﻳﺎﺋﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﻄﺎر‪.‬‬

‫ﺑﺎﻟﻤﺪارج‬‫ﺘﻌﻠﻘ ﺔ‬
‫ﺘﻄﻮﻳﺮﺗﻠﻚ اﻟﻤ‬
‫ﺘﺎﻟ ﻲﻳﺠ ﺐ أنﺗﺸﻤﻞ ﻣﺸﺎرﻳﻊ اﻟ‬
‫ﺑﺎﻟ‬
‫ﺘﻤﺪ‪ ،‬و‬
‫ﺘﺨﺪام ﻣﻄﺎر ﻣﻌ‬
‫ﺘﻄﻠ ﺐ اﺳ‬
‫ﺘ ﻲﺗ‬
‫ﺗﺸﻤﻞ ﺣﺪود اﻟﻤﻄﺎر اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻤﺤﺪدة ﻟﺤﺮﻛ ﺔ اﻟﻄﺎﺋﺮا ت اﻟ‬
‫‪2.2‬‬
‫واﻟﻤﻤﺮا ت وﺳﺎﺣﺎ ت اﻟﻤﻄﺎر‪.‬‬

‫ﺛﻼ ث ﻓﺌﺎ ت‪:‬‬‫ﺘﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﻄﺎر داﺧﻞ ﺣﺪود اﻟﻤﻄﺎر إﱃ‬

‫ﺘﺤ‬‫ﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻀﻤﻦﺗﻐﻴﻴﺮ اﻟ‬
‫ﺘ ﻲﺗ‬
‫ﺗﻨﻘ ﺴﻢ اﻟﻤﺸﺎرﻳﻊ اﻟ‬
‫‪2.3‬‬

‫ﺒﺼﺮﻳ ﺔ‪ ،‬واﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪا ت‬

‫ﺒﺎﻧ ﻲ اﻟﺠﺪﻳﺪة‪ ،‬واﻟﻤﻤﺮا ت‪ ،‬وﺳﺎﺣﺎ ت اﻟﻤﻄﺎر‪ ،‬واﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪا ت اﻟ‬
‫ﺜﺎل‪ ،‬اﻟﻤ‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺘﻴ ﺔ‪ ،‬ﻋﲆﺳ‬
‫ﺘﺤ‬‫ﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺘﻄﻮرا ت‪:‬ﺗﺮﻗﻴ ﺔ ﺟﺪﻳﺪة أو ر‬
‫•اﻟ‬
‫اﻟﻤﻼﺣﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮا ت ﻓ ﻲ اﻟﻤﺪرج أو اﻟﻤ ﺴﺎﻓﺎ ت‬

‫ﺜﺎل‪ ،‬إﻋﺎدةﺗﺸﻜﻴﻞ اﻟﻤﺪرﺟﺎ ت‪ ،‬أو اﻟ‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺘﻴ ﺔ اﻟﺤﺎﻟﻴ ﺔ أو اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟﻤﺎدﻳ ﺔ‪ ،‬ﻋﲆﺳ‬
‫ﺘﺤ‬‫ﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻢﺗﻐﻴﻴﺮ اﻟ‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮا ت‪:‬ﻳ‬
‫•اﻟ‬
‫اﻟﻤﻌﻠﻨ ﺔ‪.‬‬

‫ﺛﺮ ﻋﲆ‬
‫ﺘﻴ ﺔ‪ ،‬وﻟﻜﻨﻬﺎ ﻗﺪﺗﺆ‬
‫ﺘﺤ‬‫ﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻬﺎ‪ ،‬دونﺗﻐﻴﻴﺮ ﺧﺼﺎﺋﺺ اﻟ‬
‫ﺘﻤﺮارﻳ‬
‫ﺒﺪاﻟﻬﺎ ﻟﻀﻤﺎن اﺳ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻴ ﺔ اﻟﺤﺎﻟﻴ ﺔ أوﺗﺠﺪﻳﺪ ﻫﺎ أو اﺳ‬
‫ﺘﺤ‬‫ﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻢ إﺻﻼح اﻟ‬
‫•اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‪:‬ﻳ‬

‫اﻟﻌﺪد ‪00،‬اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ ‪00‬‬

‫ﻣﻦ ‪17‬‬‫‪CAAP‬‬ ‫‪59،‬‬
‫اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪1‬‬
‫اﻟﻔﺼﻞ ‪1‬‬
‫‪2017‬‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ‬
‫أ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻴﻤﻦ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ و اﻷرﺻﺎد اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‪.‬ﺳﻠﻄ ﺔ‬

‫ﺗﻴﻨﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻊ‪ ،‬اﻟﻔﻘﺮة ‪5).‬و ﻫﺬا ﻻﻳﺸﻤﻞ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﺮو‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟﻌﻤﻞ اﻟﺠﺎري‪) .‬راﺟﻊ اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺮا‬
‫ﺘﻴ ﺔ أ‬
‫ﺘﺤ‬‫ﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ‬
‫اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت واﻟ‬

‫‪3‬‬ ‫ﺣﺎﻟ ﺔ ﻫﺬا ‪CAAP‬‬

‫ﺒﺪاﻟﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﺒﻬﺎ أو اﺳ‬
‫ﺘﻢﺳﺤ‬
‫ﺘﻈﻞﺳﺎرﻳ ﺔ ﻣﺎ ﻟﻢﻳ‬
‫ﻫﺬا ﻫﻮ اﻹﺻﺪار اﻷول ﻣﻦ ‪CAAP 59:‬ﻣﺸﺎرﻳﻊ اﻟﻤﻄﺎرا ت‪ .‬وﺳ‬

‫‪4‬‬ ‫ﺒﻴﻖ‬
‫ﺘﻄ‬‫ﺑﻠﻴ ﺔ ﻟﻠ‬
‫اﻟﻘﺎ‬

‫ﺘﻤﺪة وأوﻟﺌﻚ اﻟﺬﻳﻦﻳﻔﻜﺮون ﻓ ﻲ اﻟﺤﺼﻮل ﻋﲆ اﻟﺸﻬﺎدة ﻓ ﻲ اﻟﻴﻤﻦ‪.‬‬

‫ﺒﻖﺳﻴﺎﺳ ﺔ ‪ CAAP‬ﻫﺬه ﻋﲆ ﺟﻤﻴﻊ ﻣﺸﻐﻠ ﻲ اﻟﻤﻄﺎرا ت اﻟﻤﻌ‬
‫ﺗﻨﻄ‬

‫‪5‬‬ ‫ﻣﺮاﺟﻊ‬

‫ﺘﺎﺳﻊ )اﻟﻤﻄﺎرا ت(‬

‫•ﻻﺋﺤ ﺔ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ اﻟﻴﻤﻨﻴ ﺔ )‪(YCAR‬اﻟﺠﺰء اﻟ‬

‫ﺒﺎ ت ﻧﻈﺎم إدارة اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ(‬

‫ﺘﻄﻠ‬
‫•ﻟﻮاﺋﺢ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ اﻟﻴﻤﻨ ﻲ )‪(YCAR‬اﻟﺠﺰء اﻟﻌﺎﺷﺮ )ﻣ‬

‫•ﻟﻮاﺋﺢ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ اﻟﻴﻤﻨﻴ ﺔ )‪(YCAR‬اﻟﺠﺰء اﻟﺤﺎدي ﻋﺸﺮ )ﺧﺪﻣﺎ ت ﻃﻮارئ اﻟﻤﻄﺎرا ت‪،‬‬

‫اﻟﻤﺮاﻓﻖ واﻟﻤﻌﺪا ت(‬

‫ﺘﺸﺎري ﻟﻠﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ ‪)(CAAP) 25‬ﻣﺮاﻓﻖ اﻟﻤﻼﺣ ﺔ اﻟﺠﻮﻳ ﺔ(‬

‫•اﻟﻤﻨﺸﻮر اﻻﺳ‬

‫ﺗﺠﺪﻳﺪ اﻟﻤﻄﺎر‬
‫ﺘﺸﺎري ﻟﻠﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ ‪)(CAAP) 30‬إﺻﺪار و‬
‫•اﻟﻤﻨﺸﻮر اﻻﺳ‬
‫ﺷﻬﺎدة(‬

‫ﺘﺸﺎري ﻟﻠﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ ‪)(CAAP) 50‬أﻧﻈﻤ ﺔ إدارة اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ(‬

‫•اﻟﻤﻨﺸﻮر اﻻﺳ‬

‫•دﻟﻴﻞﺗﺼﻤﻴﻢ اﻟﻤﻄﺎرا ت )‪(ICAO Doc 9157‬‬

‫اﻟﺠﺰء ‪1 -‬ﻣﺪارج اﻟﻄﺎﺋﺮا ت‬

‫ﺑﻀ ﺔ‬
‫اﻟﺠﺰء ‪2 -‬اﻟﻤﻤﺮا ت واﻟﻤﺂزر وﺧﻠﺠﺎن اﻟﻘﺎ‬
‫اﻟﺠﺰء – ‪3‬اﻷرﺻﻔ ﺔ‬

‫ﺒﺼﺮﻳ ﺔ‬
‫اﻟﺠﺰء – ‪4‬اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪا ت اﻟ‬

‫ﺑﺎﺋﻴ ﺔ‬
‫اﻟﺠﺰء – ‪5‬اﻷﻧﻈﻤ ﺔ اﻟﻜﻬﺮ‬

‫ﺑﻠﻴ ﺔ ﻟﻠﻜ ﺴﺮ‬

‫اﻟﺠﺰء ‪6 -‬اﻟﻘﺎ‬

‫•دﻟﻴﻞﺗﺨﻄﻴﻂ اﻟﻤﻄﺎرا ت )‪(ICAO Doc 9184‬‬

‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ‬
‫ﺘﺨﻄﻴﻂ اﻟﺮ‬
‫اﻟﺠﺰء – ‪1‬اﻟ‬
‫ﺒﻴﺌ ﻲ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪام اﻷراﺿ ﻲ واﻟ‬
‫ﺜﺎﻧ ﻲ –اﺳ‬
‫اﻟﺠﺰء اﻟ‬

‫ﺒﻨﺎء‬
‫ﺘﺸﺎرﻳﻴﻦ ‪ /‬ﺧﺪﻣﺎ ت اﻟ‬
‫اﻟﺠﺰء ‪3 -‬إرﺷﺎدا ت ﻟﻼﺳ‬

‫•دﻟﻴﻞ ﺧﺪﻣﺎ ت اﻟﻤﻄﺎر )‪(ICAO Doc 9137‬‬

‫اﻟﺠﺰء – ‪1‬اﻹﻧﻘﺎذ وﻣﻜﺎﻓﺤ ﺔ اﻟﺤﺮاﺋﻖ‬

‫ﺜﺎﻧ ﻲ –ﻇﺮوفﺳﻄﺢ اﻟﺮﺻﻴﻒ‬
‫اﻟﺠﺰء اﻟ‬

‫ﺒ ﺔ اﻟﻄﻴﻮر واﻟﺤﺪ ﻣﻨﻬﺎ‬

‫اﻟﺠﺰء ‪3 -‬ﻣﺮاﻗ‬

‫اﻟﺠﺰء اﻟﺨﺎﻣ ﺲ –إزاﻟ ﺔ اﻟﻄﺎﺋﺮا ت اﻟﻤﻌﻄﻠ ﺔ‬

‫اﻟﺠﺰء اﻟ ﺴﺎدس –اﻟ ﺴﻴﻄﺮة ﻋﲆ اﻟﻌﻮاﺋﻖ‬

‫ﺘﺨﻄﻴﻂ ﻟﻄﻮارئ اﻟﻤﻄﺎر‬

‫اﻟﺠﺰء – ‪7‬اﻟ‬

‫اﻟﺠﺰء – ‪8‬ﺧﺪﻣﺎ تﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﻄﺎر‬

‫ﻛﺎ ب ‪59‬‬ ‫اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪2‬ﻣﻦ ‪17‬‬

‫اﻟﻤ ﺴﺄﻟ ﺔ‪ :‬أوﻟﻴ ﺔ‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻹﺻﺪار‪ :‬أ‬
‫اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪00 :‬‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪ :‬أ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻴﻤﻦ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ و اﻷرﺻﺎد اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‪.‬ﺳﻠﻄ ﺔ‬

‫اﻟﺠﺰء – ‪9‬ﻣﻤﺎرﺳﺎ ت ﺻﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﻤﻄﺎرا ت‬

‫‪6‬‬ ‫ﺘﻮﺟﻴﻪ واﻟ ﺴﻴﺎﺳ ﺔ‬

‫اﻟ‬

‫ﺒﻐ ﻲ ﻃﻠ ﺐ اﻟﻤﺸﻮرة ﻣﻦ ﻫﻴﺌ ﺔ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ وﻗﻄﺎع ﺷﺆونﺳﻼﻣ ﺔ اﻟﻄﻴﺮان‬

‫ﺘﻢﺗﻨﺎوﻟﻬﺎ ﻓ ﻲ ﻫﺬا اﻟﻤﻨﺸﻮر‪،‬ﻳﻨ‬
‫ﺘ ﻲ ﻟﻢﻳ‬
‫ﺑﺸﺄن اﻟﻨﻘﺎط اﻟ‬‫ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ إرﺷﺎدا ت وﺳﻴﺎﺳﺎ ت‬
‫وإدارة اﻟﻤﻼﺣ ﺔ اﻟﺠﻮﻳ ﺔ واﻟﻤﻄﺎرا ت‪.‬‬

‫‪7‬‬ ‫ﺘﻮﻳﺎ ت‬
‫ﺟﺪول اﻟﻤﺤ‬

‫اﻟﻔﺼﻞ ‪1 -‬ﻣﻘﺪﻣ ﺔ ‪1‬‬

‫‪1.‬ﻋﺎﻣ ﺔ ‪1 ............................... .................................................. ................................................‬‬

‫‪2‬اﻟﻐﺮض ‪1 ............................... .................................................. ..............................................‬‬

‫ﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ‪2 ................ .................................................. . ................................ ................................‬‬

‫‪3‬ﺣﺎﻟ ﺔ ﻫﺬا اﻟ‬

‫ﺒﻴﻖ ‪2 ............................ .................................................. . ................................ ................................‬‬

‫ﺘﻄ‬‫ﺑﻠﻴ ﺔ اﻟ‬
‫‪4‬ﻗﺎ‬
‫‪5.‬اﻟﻤﺮاﺟﻊ‪2 .......................... .................................................. ................................................‬‬

‫ﺘﻮﺟﻴﻬﺎ ت واﻟ ﺴﻴﺎﺳﺎ ت‪3 ............. .................................................. .................................................................‬‬

‫‪6‬اﻟ‬

‫ﺘﻮﻳﺎ ت ‪3 ................................ .................................................. ...........................................‬‬

‫‪7‬اﻟﻤﺤ‬

‫ﺘﺼﺎرا ت ‪4 ........................... .................................................. ...........................................‬‬

‫‪8‬اﻻﺧ‬

‫‪9‬ﺷﻬﺎدة اﻟﻤﻄﺎرا ت ‪4 ..... .................................................. . ................................ ................................‬‬

‫ﺘﻮاﺻﻞ ﻣﻊ اﻟﻬﻴﺌ ﺔ ‪5 ................................................ ...........................................‬‬

‫ﺜﺎﻧ ﻲ –اﻟ‬
‫اﻟﻔﺼﻞ اﻟ‬

‫‪1.‬ﻋﺎﻣ ﺔ ‪5 ............................... .................................................. ................................................‬‬

‫ﺘﻨﻤﻮﻳ ﺔ ‪5 ...... .................................................. . ................................ ................................‬‬

‫ﺘﻤﺎﻋﺎ ت اﻟ‬
‫‪2‬اﻻﺟ‬

‫ﺗﺨﻄﻴﻂ اﻟﻤﺸﺮوع وإﻋﺪاده ‪6 ........................................... ...........................................‬‬

‫ﺜﺎﻟ ﺚ ‪-‬‬
‫اﻟﻔﺼﻞ اﻟ‬

‫‪1.‬ﻋﺎﻣ ﺔ ‪6 ............................... .................................................. ................................................‬‬

‫ﺑﻊ ‪-‬ﻋﻤﻠﻴ ﺔﺗﻘﺪﻳﻢ اﻟﻤﺸﺮوع ‪8 ................................................ ...........................................‬‬

‫اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺮا‬

‫‪1.‬ﻋﺎﻣ ﺔ ‪8 ................................ .................................................. ................................................‬‬

‫ﺜﺎل ‪8 ............. .................................................. . ................................ ................................‬‬

‫ﺘ‬‫‪2‬اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻷوﱃ‪ :‬اﻻﻣ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ‪9 .................... .................................................. ...........................................‬‬

‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔ‪ :‬اﻟ‬
‫‪3‬اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻟ‬

‫ﺘﻬﺎء ‪11 ........... .................................................. ...........................................‬‬

‫‪4‬اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ ‪3:‬اﻻﻧ‬

‫‪5‬ﻣﺸﺎرﻳﻊ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ ‪12 ....... .................................................. ...........................................‬‬

‫‪6‬ﺟﺪاول زﻣﻨﻴ ﺔ ‪12 .................. .................................................. ...........................................‬‬

‫ﺜﺎل(‪13 ................. ................................................‬‬

‫ﺜﺎل اﻟﻤﻄﺎرا ت )ﻣ‬
‫ﺘ‬‫اﻟﻤﻠﺤﻖ أ‪ :‬ﻣﺼﻔﻮﻓ ﺔ اﻣ‬

‫اﻟﻤﻠﺤﻖ ب‪ ،‬اﻟﺠﺰء اﻷول‪ :‬اﻹﺣﺎﻃ ﺔ اﻟﻴﻮﻣﻴ ﺔ ﻟﻸﻋﻤﺎل اﻟﺠﻮﻳ ﺔ )ﻧﻤﻮذج ﻧﻤﻮذﺟ ﻲ(‪14 ................................................‬‬

‫ﺜﺎﻧ ﻲ‪ :‬اﻹﺣﺎﻃ ﺔ اﻟﻴﻮﻣﻴ ﺔ ﻟﻸﻋﻤﺎل اﻟﺠﻮﻳ ﺔ )ﻧﻤﻮذج ﻧﻤﻮذﺟ ﻲ(‪15 ................................................‬‬

‫اﻟﻤﻠﺤﻖ ب‪ ،‬اﻟﺠﺰء اﻟ‬

‫ﺘﻘﺪﻳﻢ ‪16 ................................ ..........................................‬‬

‫ﺑ ﻲ ﻹﺟﺮاءا ت اﻟ‬
‫اﻟﻤﻠﺤﻖ ج‪ :‬ﻣﺨﻄﻂ اﻧ ﺴﻴﺎ‬

‫ﻛﺎ ب ‪59‬‬ ‫ﺻﻔﺤ ﺔ ‪3‬ﻣﻦ ‪17‬‬

‫اﻟﻤ ﺴﺄﻟ ﺔ‪ :‬أوﻟﻴ ﺔ‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻹﺻﺪار‪ :‬أ‬
‫اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪00 :‬‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪ :‬أ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻴﻤﻦ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ و اﻷرﺻﺎد اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‪.‬ﺳﻠﻄ ﺔ‬

‫ﺘﺼﺎرا ت‬
‫‪8‬اﻻﺧ‬

‫‪AGL‬‬ ‫اﻹﺿﺎءة اﻷرﺿﻴ ﺔ ﻟﻠﻄﻴﺮان‬

‫‪YCAR‬‬ ‫ﻻﺋﺤ ﺔ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ‬

‫ﻳﻜﻮن‬ ‫ﺒﺔ‬
‫ﺣﻄﺎم اﻷﺟ ﺴﺎم اﻟﻐﺮﻳ‬

‫‪IDM‬‬ ‫ﺘﻄﻮﻳﺮي اﻷوﻟ ﻲ‬

‫ﺘﻤﺎع اﻟ‬
‫اﻻﺟ‬

‫‪LVO‬‬ ‫ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﺮؤﻳ ﺔ اﻟﻤﻨﺨﻔﻀ ﺔ‬

‫رﺳﺎﻟ ﺔ ﻗﺼﻴﺮة‬ ‫أﻧﻈﻤ ﺔ إدارة اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ‬

‫‪9‬‬ ‫ﺷﻬﺎدة اﻟﻤﻄﺎرا ت‬

‫ﺑﻤﻮﺟ ﺐ‬‫‪9.1‬ﻳﺨﻀﻊ إﺻﺪار ﺷﻬﺎدة اﻟﻤﻄﺎر ﻟﻠﺼﻼﺣﻴﺎ ت اﻟﻤﻤﻨﻮﺣ ﺔ ﻟﻠﻬﻴﺌ ﺔ‬

‫ﻗﺎﻧﻮن اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ اﻟﻴﻤﻨ ﻲ‪ ،‬رﻗﻢ ‪12،‬اﻟﻤﺎدة ‪32.‬‬

‫‪9.2‬ﻳﻨﺺ اﻟﺠﺰء اﻷول ﻣﻦ ﺷﻬﺎدة اﻟﻤﻄﺎر ‪-‬اﻟﺸﺮط اﻟﻘﻴﺎﺳ ﻲ رﻗﻢ ‪3‬ﻋﲆ ﻣﺎﻳﻠ ﻲ‪:‬‬

‫ﺒﺼﺮﻳ ﺔ‪/‬اﻟﻤﺮاﻓﻖ اﻟﻤﻼﺣﻴ ﺔ‬

‫ﺒﺎﻧ ﻲ اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ أو ﻋﲆ اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪا ت اﻟ‬
‫ﺗﻌﺪﻳﻼ ت ﻋﲆ اﻟﻤ‬
‫ﺒﺎﻧ ﻲ ﺟﺪﻳﺪة و‬
‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚﺗﺸﻴﻴﺪ ﻣ‬‫ﻻﻳﺠﻮز إﺟﺮاءﺗﻐﻴﻴﺮا ت ﻓ ﻲ اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟﻔﻴﺰﻳﺎﺋﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﻄﺎر‬
‫ﺒﻘ ﺔ ﻣﻦ ‪CAMA.‬‬
‫دون اﻟﺤﺼﻮل ﻋﲆ ﻣﻮاﻓﻘ ﺔ ﻣ ﺴ‬

‫‪9.3‬‬ ‫ﺒ ﻲ اﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ وﻻﺗﺸﻜﻞ ﺧﻄﺮا ً ﻋﲆ اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ‪ .‬ﻗﺪﻳﺆدي‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮا ت ﻓ ﻲ اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ اﻟﻔﻴﺰﻳﺎﺋﻴ ﺔﺗﻠ‬
‫ﺑﺄن اﻟ‬‫ﺘﻨﻌ ﺔ‬
‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن ‪CAMA‬ﻣﻘ‬
‫اﻟﻐﺮض ﻣﻦ ﻫﺬا اﻟﺸﺮط ﻫﻮ اﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻠﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮا ت إﱃﺗﺮك اﻟﻤﻄﺎر ﻋﺮﺿ ﺔ ﻟﻠﻘﻴﻮد اﻟ‬
‫ﺑﺎﻟ‬
‫اﻟﻔﺸﻞ ﻓ ﻲ إﺧﻄﺎر ‪CAMA‬‬

‫‪9.4‬‬ ‫ﺘﺮﺣﺎ ت ﻓﺮﺻ ﺔ ﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‬

‫ﺑﻌﺾ اﻟﻤﻘ‬‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ذﻟﻚ‪،‬ﺗﻮﻓﺮ‬‫ﺘﺮﺣﺎ ت اﻟﻤﺸﺎرﻳﻊ ﻟﻠﻤﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟﻮاردة ﻓ ﻲ ﻣﻨﺸﻮرا ت ﻟﻮاﺋﺢ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ‪.‬‬
‫ﺜﻞ ﻣﻘ‬
‫ﺘ‬‫ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻤ‬
‫ﺜﻤﺎ أﻣﻜﻦ ذﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺘﻬﺎ ﺣﻴ‬
‫ﺑﻬﺪف إزاﻟ‬‫اﻻﻧﺤﺮاﻓﺎ ت اﻟﺤﺎﻟﻴ ﺔ ﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ إﺻﺪار اﻟﺸﻬﺎدا ت‪،‬‬

‫ﻛﺎ ب ‪59‬‬ ‫اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪4‬ﻣﻦ ‪17‬‬

‫اﻟﻤ ﺴﺄﻟ ﺔ‪ :‬أوﻟﻴ ﺔ‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻹﺻﺪار‪ :‬أ‬
‫اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪00 :‬‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪ :‬أ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫ﺘﻮاﺻﻞ ﻣﻊ ‪CAMA‬‬
‫اﻟﻔﺼﻞ ‪2 -‬اﻟ‬

‫‪1.‬ﻋﺎﻣ ﺔ‬

‫‪1.1‬‬
‫ﺑﺬﻟﻚ‬
‫ﺑﻼغ ﻫﻴﺌ ﺔ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ واﻟﻄﻴﺮان )‪(CAMA‬‬
‫ﺜﻠﻬﻢ( إ‬
‫ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ ﺣﺎﻣﻠ ﻲ ﺷﻬﺎدا ت اﻟﻤﻄﺎرا ت )أو ﻣﻤ‬
‫ﺘﻮى اﻷﺧﺼﺎﺋ ﻲ‬
‫ﺒﻞ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﻤﻮﺿﺤ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻔﺼﻮل اﻟﻼﺣﻘ ﺔ‪ .‬و ﻫﺬاﺳﻴﻤﻜﻦ ‪CAMA‬ﻣﻦﺗﺤﺪﻳﺪ ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﺮة زﻣﻨﻴ ﺔ ﻣﻌﻘﻮﻟ ﺔ )راﺟﻊ اﻟﻤﻠﺤﻖ ج(‪ ،‬ﻗ‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮا ت اﻟﻘﺎدﻣ ﺔ ﺧﻼل ﻓ‬
‫اﻟﻤﺸﺎرﻳﻊ واﻟ‬

‫ﺘﺨﻄﻴﻂ وإدارة اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻤﻌﻨ ﻲ‪.‬‬

‫ﺘﺤﻘﻴﻖ أ ﻫﺪاﻓﻬﻢ‪ ،‬وﻟ‬
‫اﻟﻤﻮارد اﻟﻼزﻣ ﺔ ﻟ‬

‫‪1.2‬‬ ‫ﺘﻔﺎﻋﻠﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﺨﺼﺼﺎ ت واﻟﻮﻇﺎﺋﻒ اﻟ‬
‫ﺒﺎرة ﻋﻦ ﻣﻨﻈﻤ ﺔ ﻣﻌﻘﺪةﺗﻀﻢ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ اﻟ‬
‫اﻟﻤﻄﺎر ﻋ‬
‫ﺜﻠﻪ(ﺗﻌﻴﻴﻦ‬
‫ﺘﻄﻮﻳﺮ‪،‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ ﺣﺎﻣﻞ ﺷﻬﺎدة اﻟﻤﻄﺎر )أو ﻣﻤ‬
‫ﺒﺪء إﺟﺮاءا ت اﻟ‬
‫ﺑﻴﻦ اﻹدارا ت داﺧﻞ ‪CAMA.‬ﻟ‬‫ﺘﺎج إﱃﺗﻨ ﺴﻴﻖ‬
‫ﺘﻄﻮرا ت ﻗﺪﺗﺤ‬
‫ﺑ ﺴﻂ اﻟ‬
‫ﺘﻰ أ‬
‫وﻟﺬﻟﻚ‪ ،‬ﻓﻤﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦ أن ﺣ‬
‫ﺗﺼﺎل ﻟـ ‪CAMA.‬‬
‫ﺑ ﺔ ﻧﻘﻄ ﺔ اﻻ‬
‫ﺜﺎ‬
‫ﺑﻤ‬‫ﺘﺮوﻧ ﻲ‪Civilaviation@y.net.ye)، :‬اﻟﺬيﺳﻴﻜﻮن‬
‫ﺒﺮﻳﺪ اﻹﻟﻜ‬
‫ﺑﻤﻨ ﺴﻖ ﻣﻮاﻓﻘﺎ ت ‪)CAMA‬اﻟ‬‫ﺗﺼﺎل‬
‫ﻣﺪﻳﺮ ﻣﺸﺮوع ﻟﻼ‬

‫ﺘﻄﻮﻳﺮ‬
‫ﺘﻤﺎﻋﺎ ت اﻟ‬
‫‪2‬اﺟ‬

‫اﻟﻤﻄﺎر‬
‫ﺷﻬﺎدةﻧﺠﺎ ً‬
‫ﺣﺎ‬ ‫ﺜﺮ‬‫ﺣﺎﻣﻞاﻷﻛ‬ ‫)‪(CAMA‬أو‬
‫اﻟﻄﺮﻳﻘ ﺔ‬ ‫ﻣﺸﺮوعﻲاﻟﻤﻄﺎر ﻫﻮ‬
‫اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ‬ ‫ﺬي ﻫﻴﺌ ﺔ‬
‫ﻳﻘﺪﻣﻪ ﻣﺪﻳﺮ‬ ‫ﺗﺮى‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ اﻟ‬ ‫اﻟﻤﺸﺮوع‬
‫ﺘﻘﺪﻳﻤ ﻲ‬ ‫ﻋﲆ‬
‫اﻟﻌﺮض اﻟ‬ ‫)‪(CAMA‬‬
‫ﻳﻜﻮن‬ ‫‪ IDM.‬ﻲﻏﺎﻟ ً‬
‫ﺒﺎ ﻣﺎ‬ ‫اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ‬ ‫ﻫﻴﺌ ﺔ‬
‫ﺘﻄﻮﻳﺮ ﻓ ﻲ‬ ‫ﻹﻃﻼع‬
‫ﺐ اﻟ‬ ‫)‪ (IDM‬ﺟﻮاﻧ‬ ‫ﻳﺮ ﻲاﻷوﻟ ﻲ‬
‫ﺗﻐﻄﻴ ﺔ ﺟﻤﻴﻊ‬ ‫ﺘﻄﻮ‬
‫ﺒﻐ‬ ‫ﺘﻤﺎع اﻟ‬
‫أﻣﻜﻦ‪،‬ﻳﻨ‬ ‫ﻋﻘﺪ اﺟ‬
‫ﺜﻤﺎ‬‫ﻳﻠﺰمًﺎ‪ .‬ﺣﻴ‬‫‪2.1‬ﻗﺪ‬
‫ﺿﺮورﻳ‬ ‫ذﻟﻚ‬
‫ﺒﻞ ﺟﻤﻴﻊ اﻷﻃﺮاف‪.‬‬
‫ﺗﻔﺎق ﻋﻠﻴﻪ ﻣﻦ ﻗ‬
‫ﺘﻢ اﻻ‬
‫ﺜﻞ اﻟﻤﻄﺎر وﻳ‬
‫ﺒﻞ ﻣﻤ‬
‫ﺘﻤﺎع ﻣﻦ ﻗ‬
‫ﺘﻢ إﻋﺪاد ﻣﺤﻀﺮ اﻻﺟ‬
‫ﻹﻃﻼع ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻤﺸﺎرﻛﻴﻦ‪.‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳ‬

‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن‬
‫ﺘﻨﺪا ت اﻟﻤﻘﺪﻣ ﺔ ﻟﻠ‬
‫ﺑﻤﺮاﺟﻌ ﺔ اﻟﻤ ﺴ‬
‫ﻛﺎف ﻟﻠ ﺴﻤﺎح ﻟـ ‪CAMA‬‬
‫ٍ‬ ‫ﺒﻞ ‪IDM،‬ﻓ ﻲ وﻗ ﺖ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻠ ﻲ واﻟﺨﻄﻂ واﻟﺮﺳﻮﻣﺎ ت اﻟﻌﺎﻣ ﺔ ﻟـ ‪CAMA‬ﻗ‬
‫اﻟﻬﺪف اﻟ‬ ‫ﺑﻴﺎن‬
‫ﻓﺎﺋﺪة‪.‬‬ ‫ﺗﻮﻓﻴﺮ‬
‫أﻗﺼﻰ‬ ‫ﺒﻐ ﻲ‬
‫ﻳﺤﻘﻖ‬‫ﻳﻨ‬‫‪2.2‬‬
‫‪IDM‬‬

‫ﺘﺨﺬ ﻫﺬه ﺷﻜﻞ ﻟﺠﻨ ﺔ أو ﻓﺮﻳﻖﺗﻮﺟﻴﻬ ﻲ ﻟﻠﻤﺸﺎرﻳﻊ اﻟﻤﻌﻘﺪة‪ .‬ﻗﺪﻳﻜﻮن ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري‬

‫ﺛﻨﺎء ﻫﺎ‪ .‬وﻗﺪﺗ‬
‫ﺘﻄﻮﻳﺮ وأ‬
‫ﺘﺤﻀﻴﺮ ﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫اﻟﻤﻄﺎر‪.‬ﺔ‪ ،‬أ‬
‫ﻳﺮ إﺿﺎﻓﻴ‬
‫ﺗﻄﻮ ﻲ‬
‫ﺘﻤﺎﻋﺎت ت ﻓ‬
‫ﺘﻤﺎﻋﺎ‬
‫ﺑﻌﺾ اﺟ‬
‫اﻻﺟ‬ ‫ﻳﻤﻜﻦﺗﻮﻗﻊ‬
‫‪2.3‬ﺎ ﻋﻘﺪ‬
‫أ ً‬
‫ﻳﻀ‬

‫‪ 2.4‬ﻣﺪﻳﺮ ﻣﺸﺮوع اﻟﻤﻄﺎر )أو ﻧﺎﺋ‬

‫ﺒﻪ اﻟﻤﺮﺷﺢ(‪،‬‬ ‫ﺒﺎﺷﺮة ﻣﻊ‬
‫ﺘﻌﺎﻣﻞ ‪CAMA‬ﻣ‬
‫ﺳﻮفﺗ‬
‫ﺘﺸﺎرﻳﻴﻦ ﻗﺪﻳﺤﻀﺮون أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ‪.‬‬ ‫ﺘﻤﺎع‪ ،‬ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ أن اﻻﺳ‬
‫ﺘﻮﻗﻊ أنﻳﺤﻀﺮ ﻛﻞ اﺟ‬
‫ﻣﻦ اﻟﻤ‬

‫ﺗﻪ اﻹﺟﻤﺎﻟﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺒﺎ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﺗﻔﺼﻴﻞ ﻣ‬
‫ﺘﻄﻴﻊ ﻓﻴﻬﺎ ﺣﺎﻣﻞ ﺷﻬﺎدة اﻟﻤﻄﺎرﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﺸﺮوع وﺣﻴ ﺚﻳﻤﻜﻦ ﻟـ ‪CAMA‬‬
‫ﺒﺎرة ﻋﻦ ﻣﺮﺣﻠ ﺔ ﻏﻴﺮ رﺳﻤﻴ ﺔﻳ ﺴ‬
‫‪2.5‬إن ‪IDM‬ﻋ‬

‫‪CAAP 59،‬اﻟﻌﺪد ‪00،‬اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ ‪00‬‬ ‫اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪5‬ﻣﻦ ‪17‬‬

‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫أ‬ ‫اﻟﻔﺼﻞ ‪1‬‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻴﻤﻦ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ و اﻷرﺻﺎد اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‪.‬ﺳﻠﻄ ﺔ‬

‫ﺗﺨﻄﻴﻂ اﻟﻤﺸﺮوع وإﻋﺪاده‬

‫اﻟﻔﺼﻞ ‪3 -‬‬

‫‪1‬‬ ‫ﻋﺎم‬

‫ﺘﺄﻛﻴﺪ ﻋﲆ أن ﻫﺬه اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ ﻟﻴ ﺴ ﺖ إﻟﺰاﻣﻴ ﺔ وﻻ ﺷﺎﻣﻠ ﺔ‪ ،‬وﻣﻦ اﻟﻤ ﺴﻠﻢ‬

‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‪ .‬وﻣﻊ ذﻟﻚ‪،‬ﻳﺠ ﺐ اﻟ‬‫اﻟﻤﺠﺎﻻ ت اﻟ‬
‫ﺘﺨﻄﻴﻂ‪:‬‬ ‫ﻣﺮاﻋﺎة‬
‫ﻣﺮﺣﻠ ﺔ اﻟ‬ ‫ﺐﻓ ﻲ‬ ‫اﻟﻨﻄﺎق‪ ،‬وﻳﺠ‬
‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‬ ‫ﺳﻊ ﻣﻄﻮرة‬
‫ﺘﺎﺣواﺔ أو‬
‫ﺗﺨﻄﻴﻄﺎ‬ ‫ﻳﻊ‬
‫ﺗﻜﻮن ﻣ ً‬‫اﻟﻤﺸﺎرﻻ‬ ‫ﺘﻄﻠ ﺐ‬
‫اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ ﻗﺪ‬ ‫ﺗ‬
‫ﺬه‬‫أنﻗﺪﻫ‬
‫ﺑﻪ‪1.1‬‬

‫•اﻹﺿﺎءة اﻷرﺿﻴ ﺔ ﻟﻠﻄﻴﺮان‪.‬‬

‫ﺗﻐﻴﻴﺮا ت دﻟﻴﻞ اﻟﻤﻄﺎر؛‬

‫•‬

‫ﺘﻄﻮﻳﺮ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ اﻟ‬
‫ﺛﻨﺎء و‬
‫•إﺟﺮاءا ت اﻟﺤﺮﻛ ﺔ اﻟﺠﻮﻳ ﺔ أ‬

‫ﺒﺼﺮ ؛‪ATC‬‬
‫ﺒﺎ ت ﺧﻂ اﻟ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫•ﻣ‬

‫ﺒ ﺔ ﻋﲆ ﻣﺨﺎﻃﺮ اﻟﻄﻴﻮر؛‬
‫ﺗ‬‫ﺘﺮ‬
‫ﺛﺎر اﻟﻤ‬
‫•اﻵ‬

‫ﺑﻨﺎء اﻻﺿﻄﺮا ب اﻟﻨﺎﺟﻢ‪.‬‬

‫•‬

‫ﺗﻐﻴﻴﺮا ت ﻓ ﻲ إﺟﺮاءا تﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﻄﺎر اﻟﺤﺎﻟﻴ ﺔ؛‬

‫•‬

‫ﺘﻮى اﻟﺨﺪﻣ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮا ت ﻓ ﻲ ﻣ ﺴ‬
‫•اﻟ‬

‫ﺘﻄﻮر‪.‬‬
‫ﺘﻴﺠ ﺔ اﻟ‬
‫ﺛﻴﺮا ت ﻋﲆ اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪا ت اﻟﻤﻼﺣﻴ ﺔ ﻧ‬
‫ﺘﺄ‬
‫•اﻟ‬

‫•إﺟﺮاءا ت اﻟﻄﻮارئ‪.‬‬

‫ﺒﻴﺌ ﻲ‪.‬‬
‫ﺛﻴﺮ اﻟ‬
‫ﺘﺄ‬
‫•اﻟ‬

‫•ﻧﻬﺞ اﻷداة وإﺟﺮاءا ت اﻟﻤﻐﺎدرة واﻟﺤﺪ اﻷدﻧﻰ‪.‬‬

‫•إدارة اﻟﻤﻘﺎوﻟﻴﻦ‪.‬‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮ‪.‬‬
‫•إدارة اﻟ‬

‫•أﺳﻄﺢﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﻌﻮاﺋﻖ؛‬

‫•إﺟﺮاءا ت إدارةﺳﻼﻣ ﺔ اﻟﻤﺸﺮوع )اﻟﺨﻄﻮط اﻟﻌﺮﻳﻀ ﺔ(؛‬

‫ﺘﺮح‪.‬‬
‫•اﻟﺠﺪول اﻟﺰﻣﻨ ﻲ اﻟﻤﻘ‬

‫•إﺟﺮاءا ت اﻟﺮؤﻳ ﺔ اﻟﻤﻨﺨﻔﻀ ﺔ اﻟﻤﻨﻘﺤ ﺔ؛‬

‫ﺘﻮاﻓﻘ ﺔ(؛‬
‫•إزاﻟ ﺔ اﻻﻧﺤﺮاﻓﺎ ت ﻋﻦ اﻟﺸﻬﺎدة )اﻟﻤﺸﻜﻼ ت ﻏﻴﺮ اﻟﻤ‬

‫ﺘﺮاق اﻟﻤﺪرج؛‬
‫•إﺟﺮاءا ت ﻣﻨﻘﺤ ﺔ ﻟﻤﻨﻊ اﺧ‬

‫ﺘﺎ ت؛‬
‫•اﻟﻼﻓ‬

‫•ﺧﻄ ﺔ اﻟﻮﺻﻮل إﱃ اﻟﻤﻮﻗﻊ؛‬

‫ﺗﻐﻴﻴﺮا ت ﻋﲆ اﻟ ﺴﻴﺎج اﻷﻣﻨ ﻲ‪.‬‬

‫•‬

‫‪1.2‬‬ ‫ﺑﻬﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻄﺎر‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻣﻦ اﻟﻀﺮوري أن‬‫ﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﻌﻤﻮل‬

‫ﺘﺮاح ﻣﺸﺮوع ﻣﺎ‪ ،‬ﻓﻤﻦ اﻟﻀﺮوريﺗﺤﺪﻳﺪ ﻣﺎ إذا ﻛﺎنﺳﻴﺆدي إﱃﺗﻐﻴﻴﺮ ﻓ ﻲ إﺟﺮاءا ت اﻟ‬
‫ﺘﻢ اﻗ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬
‫ﺛﺎﺋﻖ اﻟﻤﺸﺮوع ذﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺑﺎﻟﻤﻄﺎر وأنﺗﻌﻜ ﺲ و‬‫ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎﻣﻞ ﻓ ﻲ ﻧﻈﺎم إدارة اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ‬‫ﺘﻢ دﻣﺞ إدارة أيﺗﻐﻴﻴﺮ‬
‫ﻳ‬

‫ﺘﻤﻠ ﺔ و‬
‫ﺘﺤﺪﻳﺪ أي ﻣﺨﺎﻃﺮ ﻣﺤ‬
‫ﺗﻘﻴﻴﻢ اﻟﻤﺨﺎﻃﺮ ﻟ‬
‫ﺘﺤﺪﻳﺪ اﻟﻤﺨﺎﻃﺮ و‬
‫ﺑ‬‫ﺒﻜﺮة‬
‫‪1.3‬ﻋﻨﺪ اﻟﻨﻈﺮ ﻓ ﻲ ﻣﺸﺮوع ﻣﺎ‪ ،‬ﻣﻦ اﻟﻤﻬﻢ أنﻳﻘﻮم ﺣﺎﻣﻞ ﺷﻬﺎدة اﻟﻤﻄﺎر ﻓ ﻲ ﻣﺮﺣﻠ ﺔ ﻣ‬

‫ﻛﺎ ب ‪59‬‬ ‫اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪6‬ﻣﻦ ‪17‬‬

‫اﻟﻤ ﺴﺄﻟ ﺔ‪ :‬أوﻟﻴ ﺔ‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻹﺻﺪار‪ :‬أ‬
‫اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪00 :‬‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪ :‬أ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻴﻤﻦ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ و اﻷرﺻﺎد اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‪.‬ﺳﻠﻄ ﺔ‬

‫ﺘﺮﺣ ﺔ‪.‬ﻳﻮﻓﺮ اﻟﺠﺰء ‪X‬ﻣﻦ ‪YCAR‬و‪50 PAAC‬ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻣﻔﻴﺪة ﻟﻠﻤ ﺴﺎﻋﺪة ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﺄيﺗﻐﻴﻴﺮا ت ﻣﻘ‬‫ﺒﻄ ﺔ اﻟﻤﺤﻴﻄ ﺔ‬
‫ﺗ‬‫اﻟﻤﺨﺎﻃﺮ اﻟﻤﺮ‬

‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ إﱃ ﻣﺨﺎﻃﺮ‬‫ﺗﻌﻘﻴﺪ اﻟﻤﺸﺮوع واﻟﻤﻄﺎر‪،‬‬

‫ﺒﺎ ﻣﻊ ﺣﺠﻢ و‬
‫ﺘﻨﺎﺳ ً‬
‫ﺘﻔﺎﺻﻴﻞ اﻟﻤﻘﺪﻣ ﺔ ﺿﻤﻦ ﻧﻄﺎقﺗﺨﻄﻴﻂ اﻟﻤﺸﺮوع وﺣﺎﻻ ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ اﻟﻼﺣﻘ ﺔ ﻣ‬
‫ﺘﻮى اﻟ‬
‫‪1.4‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن ﻣ ﺴ‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮا ت اﻟﻤﻘﺪﻣ ﺔ‪.‬‬
‫اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ واﻟ‬

‫ﺘ ﺔ أو داﺋﻤ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮا ت ﻣﺆﻗ‬
‫ﺘﻨﻔﻴﺬ‪،‬ﺳﻮاء ﻛﺎﻧ ﺖ اﻟ‬
‫ﺒﻞ اﻟ‬ ‫ﺘﻐﻴﻴﺮا ت ﻓ ﻲ اﻟﻤﺤﻴﻂ اﻷﻣﻨ ﻲ )إن وﺟﺪ ت( أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ ﻣﻮاﻓﻘ ﺔ ﻫﻴﺌ ﺔ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ واﻟﻤﻮاﺻﻼ ت )‪(CAMA‬ﻗ‬ ‫ﺘﻄﻠ ﺐ اﻟ‬
‫ﺘ‬‫‪1.5‬ﺳ‬

‫ﻛﺎ ب ‪59‬‬ ‫اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪7‬ﻣﻦ ‪17‬‬

‫اﻟﻤ ﺴﺄﻟ ﺔ‪ :‬أوﻟﻴ ﺔ‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻹﺻﺪار‪ :‬أ‬
‫اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪00 :‬‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪ :‬أ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻴﻤﻦ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ و اﻷرﺻﺎد اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‪.‬ﺳﻠﻄ ﺔ‬

‫ﺑﻊ –ﻋﻤﻠﻴ ﺔﺗﻘﺪﻳﻢ اﻟﻤﺸﺮوع‬

‫اﻟﻔﺼﻞ اﻟﺮا‬

‫‪1‬‬ ‫ﻋﺎم‬

‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺣﺼﻮﻟﻬﺎ‬
‫ﺛﻼ ث ﻣﺮاﺣﻞ ﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪة اﻟﻤﻄﺎرا ت واﻟ‬‫ﺘﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﻄﺎرا ت‪ ،‬ﻃﻮر ت ﻫﻴﺌ ﺔ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ ﻣﻦ‬
‫ﺘﺤ‬‫ﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮا ت ﻓ ﻲ اﻟ‬
‫ﺘﻄﻮﻳﺮ واﻟ‬
‫ﻳﻊ اﻟ‬
‫ﺷﻬﺎدةﺔ ﻟﻤﺸﺎر‬
‫اﻟﻤﻄﺎر‪.‬‬ ‫ﺒ‬
‫ﺑﺎﻟﻨ ﺴ‬
‫‪1.1‬‬
‫ﻋﲆ‬

‫ﺛﻴ ﺔ اﻟﻤﺮاﺣﻞ‪.‬‬
‫ﺛﻼ‬‫ﺑ ﺔ ﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‬
‫ﺘﺼﺪﻳﻖ‪.‬ﻳﻌﺮض ﻫﺬا اﻟﻔﺼﻞﺗﻔﺎﺻﻴﻞ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟﻤﻄﻠﻮ‬
‫ﺑﻤﻮﺟ ﺐ ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟ‬‫ﺗﻬﻢ‬
‫ﺘﺰاﻣﺎ‬
‫ﺑﺎﻟ‬‫ﺑﻬﺎ‬
‫ﻳﻔ ﻲ أﺻﺤﺎ‬

‫ﺷﻬﺎدة‬ ‫ﺳﺎﻟ ﺔﺣﺎﻣﻞ‬

‫اﻟﻤﻄﺎر‬ ‫إذاررأى‬
‫اﻟﻤﻬﻤ ﺔﻓ ﻲ‬
‫اﻟﺼﻴﺎﻧﻫﻮﺔ ﻣﺤﺪد‬ ‫ﻟﻤﺸﺎرﻳﻊ‬
‫ﺣﺠﻤﻪ ﻛﻤﺎ‬ ‫ﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ‬
‫اﻟﻤﺸﺮوع أو‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬
‫ﻛﺎن ﻧﻮع‬ ‫وﻟﻜﻦ‬
‫ﻫﺎ ﻣﻬﻤﺎ‬ ‫ﺘﻴ ﺔ‪،‬‬
‫ﻋﻨﺎﺻﺮ‬ ‫ﺘﺤأو‬
‫اﻟﻌﻤﻠﻴﺔﺔاﻟو‪/‬‬
‫ﺒﻨﻴ‬
‫ﺘﺨﺪامﻲ اﻟ‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮا ت ﻓ‬
‫ﻳﺮ واﻟ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ اﺳ‬ ‫ﺘﻄﻮ‬
‫ذﻟﻚ‪،‬‬‫إﱃاﻟ‬
‫ﻟﻤﺸﺎرﻳﻊ‬ ‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ‬
‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ ﺔ‬ ‫ﺿﺮوراﻟ‬
‫ﻳًﺎ‪.‬‬ ‫اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‬
‫ذﻟﻚ‬ ‫ﺘﺨﺪام‬
‫ﺐ اﺳ‬
‫‪CAMA‬‬ ‫ﻳﺠ أو‬‫‪1.2‬‬
‫اﻟﻤﻄﺎر‬
‫اﻟﻘﺼﻴﺮة‪.‬‬

‫ﺛ ﺔ أﺟﺰاء ﻣﻨﻔﺼﻠ ﺔ‪:‬‬

‫ﺛﻼ‬‫ﺘﻘﺪﻳﻢ ﻣﻦ‬
‫ﺘﻜﻮن ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺗ‬‫‪1.3‬‬

‫ﺜﺎل‬
‫ﺘ‬‫•اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻷوﱃ‪ :‬اﻻﻣ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔ‪ :‬اﻟ‬
‫•اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻟ‬

‫ﺘﻬﺎء‬
‫ﺜ ﺔ‪ :‬اﻻﻧ‬
‫ﺜﺎﻟ‬
‫•اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻟ‬

‫ﺜﺎل‬
‫ﺘ‬‫‪2‬اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ ‪1:‬اﻻﻣ‬

‫‪2.1‬‬ ‫ﺘﻨﻈﻴﻤﻴ ﺔ اﻟﻤﻔﺼﻠ ﺔ ﻓ ﻲ ﻟﻮاﺋﺢ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ‪.‬‬

‫ﺒﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﺘﻮاﻓﻖ ﻣﻊ اﻟﻤ‬ ‫ﺛﺎﺋﻖﺗﻘﺪم دﻟﻴ ﻼ ً واﺿﺤًﺎ ﻋﲆ أن اﻟﻤﻘ‬
‫ﺘﺮحﻳ‬ ‫ﺑﻮ‬‫ﺑ ًﺎ‬
‫ﺘﺮحﺗﻄﻮﻳﺮ ﻣﺼﺤﻮ‬
‫ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن ﻛﻞ ﻣﻘ‬
‫ﺒﻮﻻ ً‬
‫ﺜﻞ ﺷﻜ ﻼ ً ﻣﻘ‬
‫ﺘﺸﺎرﻳ ﺔ ﻟﻠﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ‪،‬ﺗﻤ‬
‫ﺒﺮ اﻟﻤﻨﻬﺠﻴﺎ ت واﻟﻤﻮاﺻﻔﺎ ت اﻟﻮاردة ﻓ ﻲ أدﻟ ﺔﺗﺼﻤﻴﻢ اﻟﻤﻄﺎرا ت وأدﻟ ﺔ ﺧﺪﻣ ﺔ اﻟﻤﻄﺎرا ت واﻟﻤﻨﺸﻮرا ت اﻻﺳ‬
‫ﺘ‬‫ﻋﻨﺪ اﻹﺷﺎرة إﻟﻴﻬﺎ‪،‬ﺗﻌ‬
‫ﺜﺎل ﻣﺎ ﻟﻢﺗﺸﻴﺮ اﻟﻬﻴﺌ ﺔ إﱃ ﺧﻼف ذﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺘ‬‫ﻣﻦ اﻻﻣ‬

‫ﺛﻴﻖ ﻣﺎﻳﻠ ﻲ‪:‬‬

‫ﺘﻮ‬‫ﻳﺠ ﺐ أنﺗﺸﻤﻞ اﻟ‬

‫ﺘﺮاح اﻟﺮﺳﻤ ﻲ؛‬

‫•ﺧﻄﺎ ب اﻻﻗ‬

‫•ﻧﻈﺮة ﻋﺎﻣ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻤﺸﺮوع؛‬

‫ﺑـ )ﺣ ﺴ ﺐ‬‫ﺧﺎﺻﺎ‬
‫ً‬ ‫ﺜﺎل‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﻳﻜﻮن ﻫﺬا‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺜﺎل(‪ .‬ﻋﲆﺳ‬
‫ﺘﻨﻈﻴﻤﻴ ﺔ )راﺟﻊ اﻟﻤﻠﺤﻖ أ‪ ،‬ﻛﻤ‬
‫ﺒﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﺒ ﻲ اﻟﻤ‬
‫ﺒﺎ ت أنﺗﺼﻤﻴﻢ اﻟﻤﺸﺮوعﻳﻠ‬
‫ﺛ‬‫ﺜﺎل‪ ،‬ﻹ‬
‫ﺘ‬‫•ﻣﺼﻔﻮﻓ ﺔ اﻻﻣ‬
‫ﺘﻀﺎء(‪:‬‬
‫اﻻﻗ‬

‫ﺑﻌﺎد اﻟﻤﺎدﻳ ﺔ واﻟﻘﻮة واﻟﻤﻨﺤﺪرا ت‬

‫أ( اﻷ‬

‫ب( ﻣ ﺴﺎﻓﺎ ت اﻟﺨﻠﻮص‬

‫ﺒﻴﻘﻬﺎ وﻣﻮﻗﻌﻬﺎ وﺧﺼﺎﺋﺼﻬﺎ‬

‫ج( ﻋﻼﻣﺎ ت اﻟﺮﺻﻒ وإﻣﻜﺎﻧﻴ ﺔﺗﻄ‬

‫ﺒﻴﻖ واﻟﻤﻮﻗﻊ واﻟﺨﺼﺎﺋﺺ‬

‫ﺘﻄ‬‫ﺑﻠﻴ ﺔ اﻟ‬
‫د( اﻟﻌﻼﻣﺎ ت وﻗﺎ‬

‫ﺒﻴﻘﻬﺎ وﻣﻮﻗﻌﻬﺎ وﺧﺼﺎﺋﺼﻬﺎ‬

‫ﻫـ( إﺿﺎءة اﻟﻤﻄﺎرا ت وإﻣﻜﺎﻧﻴ ﺔﺗﻄ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ اﻟﻌﻮاﺋﻖ ‪-‬ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻷﺳﻄﺢ ﻣﺤﺪودة اﻟﻌﻮاﺋﻖ‬

‫و( اﻟ‬

‫ﻛﺎ ب ‪59‬‬ ‫اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪8‬ﻣﻦ ‪17‬‬

‫اﻟﻤ ﺴﺄﻟ ﺔ‪ :‬أوﻟﻴ ﺔ‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻹﺻﺪار‪ :‬أ‬
‫اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪00 :‬‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪ :‬أ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻴﻤﻦ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ و اﻷرﺻﺎد اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‪.‬ﺳﻠﻄ ﺔ‬

‫•اﻟﺮﺳﻮﻣﺎ ت اﻟﻤﻘﺎﺳ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻨﻈﻴﻤﻴ ﺔ‪.‬‬
‫ﺒﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﺘﻮاﻓﻖ ﻣﻊ اﻟﻤ‬
‫ﺘﻢﺗﻘﺪﻳﻢ ﺧﻄﺎ ب ﻋﺪم ﻣﻤﺎﻧﻌ ﺔﻳﺆﻛﺪ أن اﻟﻤﺸﺮوع ﻣ‬
‫ﺑﻤﺎﻳﺮﺿ ﻲ ﻫﻴﺌ ﺔ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ‪،‬ﺳﻴ‬‫ﺜﺎل‬
‫ﺘ‬‫ﺘﻢﺗﺤﻘﻴﻖ اﻻﻣ‬
‫‪2.2‬ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬

‫ﺘﻘﻴﻴﻢ‪.‬‬
‫ﺑﺎﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟﻤﻌﺪﻟ ﺔ ﻋﲆ اﻟﻔﻮر ﻹﺟﺮاء ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟ‬
‫ﺒﻨﺎء‪ ،‬ﻓﻴﺠ ﺐ إﺧﻄﺎر ‪CAMA‬‬
‫ﺘﺼﻤﻴﻢ أو اﻟ‬
‫ﺘﺮاح أيﺗﻐﻴﻴﺮا ت ﻋﲆ اﻟ‬
‫وﻣﻊ ذﻟﻚ‪ ،‬إذاﺗﻢ اﻗ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔ‪ :‬اﻟ‬
‫‪3‬اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻟ‬

‫ﺑﻨﺎءت‬
‫ﺑﺄﻣﺎن‪ .‬و‬
‫ﻋﻤﻠﻴﺎ‬ ‫ﺗﻪ‬
‫ﺘﻤﺮار‬‫إدار‬
‫ﺳ‬ ‫ﺘﻢ‬‫اﻟﻤﺸﺮوعﺳﻴ‬
‫ﻟﻀﻤﺎن ا‬ ‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‪،‬‬ ‫‪ CAMA‬تأناﻟ‬
‫إﱃ وإﺟﺮاءا‬ ‫ﺴﻼﻣ ﺔاﻟ‬
‫ﺒﻨﺎء‬ ‫اﻟﻤﻄﺎرﺔ اﻟ‬
‫ﻷﻋﻤﺎل‬ ‫ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺣﺎﻟ‬
‫ﺧﻼلإدارة‬ ‫ﺗﺼﻒﻣﻦ‬
‫ﻛﻴﻔﻴ ﺔ‬ ‫ﺒﺖ‬
‫ﺜ‬‫ﻳ‬
‫أنﻲ‬
‫اﻟﻤﻄﺎراﻟ‬
‫ﺘ‬ ‫ﺷﻬﺎدة‬
‫اﻟﻤﺸﺮوع‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ‬
‫ﺛﺎﺋﻖ‬ ‫ﻋﲆ‬
‫ﺗﻄﻮﻳﺮ و‬ ‫ﻳﺠ ﺐ‬
‫اﻟﻤﻄﺎر‬ ‫ﺒﻮﻟﻪ‪ ،‬ت‬‫ﻳﺮ وﻗ‬
‫ﺷﻬﺎدا‬ ‫ﺘﻄﻮ ﻲ‬
‫ﻣﻦاﻟﺣﺎﻣﻠ‬
‫ﺗﺼﻤﻴﻢ‬ ‫ﺘﻮﻗﻊ ﻣﻦ‬
‫‪CAMA‬‬ ‫ﺘﻬﺎء‬
‫اﻻﻧ‬
‫ﺗ‬ ‫ﺑﻌﺪ‬
‫ذﻟﻚ‪،‬‬ ‫‪3.1‬‬
‫ﻋﲆ‬
‫ﺗﻨ ﺴﻴﻖ اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ ﻟﺠﻤﻴﻊ‬
‫ﺑ ﺔ اﻟﺼﺎرﻣ ﺔ وإدارة اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ واﻟﺤﺮاﺳ ﺔ اﻵﻣﻨ ﺔ و‬
‫ﺗﻨﻔﻴﺬ ﻧﻈﺎم رﺳﻤ ﻲ ﻟﻠﺮﻗﺎ‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟﻤﺸﺮوع‪.‬ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ ﺣﺎﻣﻠ ﻲ ﺷﻬﺎدا ت اﻟﻤﻄﺎرا تﺗﻄﻮﻳﺮ و‬
‫ﺑﺄﻣﺎن أ‬‫اﻟﻤﻄﺎر‬
‫أﻋﻤﺎل اﻟﻤﻄﺎر‪.‬‬

‫‪3.2‬‬ ‫ﺘﺸﻤﻞ اﻟﻤﻘﺎوﻟﻴﻦ اﻟﻌﺎﻣﻠﻴﻦ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻄﺎر‪.‬‬

‫ﺘﺪ ﻟ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ واﻹدارة اﻵﻣﻨ ﺔﺗﻤ‬
‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ أن أﻧﻈﻤ ﺔ اﻟ‬
‫ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ ﺣﺎﻣﻞ ﺷﻬﺎدة اﻟﻤﻄﺎر اﻟ‬

‫ﺘﻮﻳﺎ ت‬
‫ﺛﻨﺎء إﻧﺸﺎء اﻟﻤﻄﺎر‪،‬ﻳﺠ ﺐ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ ﻣ ﺴ‬
‫ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ اﻟﻤﺸﺮوع‪ .‬أ‬‫ﺑﻮﺿﻮح ﻓ ﻲ‬‫ﻣﺤﺪدة‬ ‫ﺴﺆوﻟﻴﺎ ت‬
‫اﻟﻤﻄﺎرا ت‪.‬‬ ‫ﺒﺎ ت توﻣ‬
‫ﺷﻬﺎدة‬ ‫ﺴﺆوﻟﻴﺎ‬
‫ﺘﻄﻠ‬ ‫ﺒﻴﻣﺔ ﻣ‬
‫اﻟﻤﺸﺮوع‬
‫إدارةﺴﻼﻣ ﺔ و‬
‫ﺗﻠ‬ ‫ﻳ ﺔﻓﺮﻟﻳﻖ‬
‫ﺘﻌﺰﻳﺰ اﻟ‬ ‫أﻋﻀﺎء‬ ‫ﺟﻤﻴﻊ‬
‫ﺬه ﺿﺮور‬ ‫ﻳﻜﻮن ﻟﺪى‬
‫ﺴﻠﻮك‪ .‬ﻫ‬ ‫ﻳﺠﺔﺐ أن‬
‫وﻣﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟ‬ ‫اﻟ‪3.3‬‬
‫ﺴﻼﻣ‬

‫‪3.4‬‬ ‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ ‪CAMA،‬ﺳﻮاء ﻛﺠﺰء ﻣﻦﺗﺨﻄﻴﻂ‬‫ﺜ ﺔ ﻟﺠﻤﻴﻊ أﺻﺤﺎ ب اﻟﻤﺼﻠﺤ ﺔ اﻟﻤﺸﺎرﻛﻴﻦ ﻓ ﻲ اﻟﻤﺸﺮوع‪،‬‬
‫ﺘﻢﺗﻮﻓﻴﺮ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت دﻗﻴﻘ ﺔ وﺣﺪﻳ‬
‫ﻣﻦ اﻟﻤﻬﻢ أنﻳ‬
‫ﺘﺎﻟﻴ ﺔ أو ﺟﻤﻴﻌﻬﺎ ) ﻫﺬه اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ ﻟﻴ ﺴ ﺖ ﺷﺎﻣﻠ ﺔ(‪:‬‬
‫ﺛﺎﺋﻖ اﻟﻤﺸﺮوع أﻳًﺎ ﻣﻦ اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘﻀﻤﻦ و‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟﻌﻤﻞ ﻧﻔ ﺴﻪ‪ .‬وﻟﺬﻟﻚ‪ ،‬ﻗﺪﺗ‬
‫اﻟﻤﺸﺮوع أو أ‬

‫ﺗﻘﻴﻴﻤﺎ ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ ‪-‬إدارة اﻟﻤﺨﺎﻃﺮ؛‬

‫•‬

‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚﺗﺤﺪﻳﺪ ﻫﻮﻳ ﺔ‬‫ﺗﺼﺎل –إدارة اﻟﻤﻄﺎر واﻟﻤﻘﺎول‪،‬‬

‫•ﻧﻘﺎط اﻻ‬
‫ﻣﺪﻳﺮ ذو ﻣ ﺴﺆوﻟﻴ ﺔ ﺷﺎﻣﻠ ﺔ؛‬

‫ﺋﻴ ﺴﻴﻴﻦ اﻟﻤﻌﻨﻴﻴﻦ‪ ،‬ﻟﻜﻞ ﻣﻦ إدارة اﻟﻤﺸﺮوع‬

‫ﺑﺎﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦ اﻟﺮ‬‫ﺗﺼﺎل‬
‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚﺗﻔﺎﺻﻴﻞ اﻻ‬‫ﺒ ﺔ اﻷﻋﻤﺎل‪،‬‬
‫ﺑﻴﺎن واﺿﺢ ﻟﻬﻴﻜﻞ اﻹﺷﺮاف ﻋﲆ إدارة اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ وﻣﺮاﻗ‬
‫•‬
‫ﺘﻄﻮﻳﺮ؛‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻋﺎم ﻋﻦ اﻟ‬‫ﺘﻀﻤﻦ ذﻟﻚ ﻣ ﺴﺆوﻟﻴﺎ ت واﺿﺤ ﺔ‪ ،‬وأنﻳﺸﻤﻞ اﻟﺸﺨﺺ اﻟﻤ ﺴﺆول‬
‫ﺒﻐ ﻲ أنﻳ‬
‫واﻟﻤﻄﺎر‪ .‬وﻳﻨ‬

‫ﺑﻴﻦ إدارة اﻟﻤﻄﺎر و‬‫ﺗﺼﺎل‪/‬اﻹﺣﺎﻃ ﺔ‬

‫ﺘﻤﺎﻋﺎ ت اﻻ‬
‫ﺒﺎ ت ﻻﺟ‬
‫ﺗﻴ‬‫ﺘﺮ‬
‫•اﻟ‬
‫اﻟﻤﻘﺎوﻟﻮن؛‬

‫ﺒﻨﺎء‪.‬‬
‫ﺑﻌﻤﻠﻴ ﺔ اﻟ‬‫ﺘﻌﻠﻘ ﺔ‬
‫ﺒ ﺔ اﻟﻤ‬
‫ﺒﻴﺎﻧﻴ ﺔ اﻟﻤﻨﺎﺳ‬
‫•اﻟﺨﻄﻂ واﻟﺮﺳﻮم اﻟ‬

‫ﺒﻴﺎﻧﻴ ﺔ ﻟﻸﻋﻤﺎل‪.‬‬
‫•ﺧﻄﻂ اﻟﻤﻮﻗﻊ واﻟﺤﺪود واﻟﺮﺳﻮم اﻟ‬

‫•ﺧﻄ ﺔ اﻟﻮﺻﻮل إﱃ اﻟﻤﻮﻗﻊ؛‬

‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ ﻧﻘﺎط اﻟﻮﺻﻮل إﱃ اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻟﺠﻮي؛‬‫ﺘﺼﻤﻴﻢ اﻟﻌﺎم ﻟﻠﻤﻄﺎر‬

‫•اﻟ‬

‫ﻛﺎ ب ‪59‬‬ ‫ﺻﻔﺤ ﺔ ‪9‬ﻣﻦ ‪17‬‬

‫اﻟﻤ ﺴﺄﻟ ﺔ‪ :‬أوﻟﻴ ﺔ‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻹﺻﺪار‪ :‬أ‬
‫اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪00 :‬‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪ :‬أ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻴﻤﻦ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ و اﻷرﺻﺎد اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‪.‬ﺳﻠﻄ ﺔ‬

‫ﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ وﻣﻮﻗﻊ اﻟﻮﺻﻮل ووﺿﻊ ﻋﻼﻣﺎ ت ﻋﻠﻴﻪ‬

‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺘ ﻲﺳﻴ‬
‫•ﻧﻘﺎط اﻟﻮﺻﻮل اﻷﻣﻨﻴ ﺔ اﻟﻤﺤﺪدة اﻟ‬
‫ﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ ﻟﻠﻮﺻﻮل إﱃ ﻣﻮاﻗﻊ اﻟﻌﻤﻞ؛‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺘ ﻲﺳﻴ‬
‫اﻟﻄﺮق اﻟ‬

‫ﺘﺤﻜﻢ واﻟﻮﺻﻮل إﱃ ﻣﻮاﻗﻊ اﻟﻌﻤﻞ داﺧﻞﺳﺎﺣ ﺔ اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت وﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻤﻨﺎورة‬

‫•ﻃﺮق اﻟ‬
‫ﺒﻮر اﻟﻤﻤﺮا ت واﻟﻤﺪارج )إن وﺟﺪ ت(؛‬
‫ﺒﺎ ت ﻋ‬
‫ﺗﻴ‬‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚﺗﺮ‬

‫ﺜﻞ اﻟﺤﺎﻟ ﺔ اﻟﻤﻨﺨﻔﻀ ﺔ‬

‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ ﺣﺎﻻ ت اﻟﻄﻮارئ ﻣ‬‫ﺘﻄﻮﻳﺮ‪،‬‬
‫ﺛﻨﺎء اﻟ‬
‫•إﺟﺮاءا تﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﻄﺎر أ‬
‫ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﺮؤﻳ ﺔ وإﺟﺮاءا ت اﻟﻄﻘ ﺲ اﻟ ﺴﻴ ﺊ؛‬

‫ﺒﺎر‪.‬‬
‫ﺑﻴﺮ ﻗﻤﻊ اﻟﺮﻣﺎل ‪ /‬اﻟﻐ‬
‫ﺗﺪا‬
‫•‬

‫ﺒ ﺔ اﻟﻴﻮﻣﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﻘﺎوﻟﻴﻦ‪.‬‬
‫•اﻟﻤﺮاﻗ‬

‫ﺒﺪء ﻟﻴ ﻼ ً وﻧﻬﺎ ًرا وﻣﺮاﻗ‬

‫ﺒ ﺔ وإﻛﻤﺎل إﺟﺮاءا ت اﻟﻌﻤﻞ‪.‬‬ ‫•اﻟ‬

‫ﺜﻞ ‪ATC،‬اﻟﻤﻄﺎر‬
‫ﺑﻴﻦ وﺣﺪا تﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﻤﻄﺎر )ﻣ‬‫ﺗﺼﺎﻻ ت‬
‫•إﺟﺮاءا ت اﻻ‬
‫ﺒﻨﺎء؛‬
‫اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت( وﻓﺮق اﻟ‬

‫•ﻃﺮﻳﻘ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ؛‬

‫ﺒﺮﻳ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻂ اﻟﺤﻴﺎة اﻟ‬
‫• ﺿﻮا‬

‫ﺛﺮ ﻋﲆ اﻷﻋﻤﺎل؛‬
‫•اﻟﺤﺪ اﻷدﻧﻰ ﻣﻦ اﻟﻄﻘ ﺲ اﻟﺬيﺳﻴﺆ‬

‫ﺘﺨﺪاﻣﻬﺎ ﻟﺤﻤﺎﻳ ﺔ ووﺿﻊ ﻋﻼﻣﺎ ت وإﺿﺎءة ﺣﺪود ﻣﻮاﻗﻊ اﻟﻌﻤﻞ وﻟﺤﻤﺎﻳ ﺔ ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﻤﻄﺎر اﻟﻌﺎدﻳ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﺤﻴﻂ اﻟﻤﻮﻗﻊ‪.‬‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺘ ﻲﺳﻴ‬
‫•اﻟﻄﺮق واﻟﻤﻌﺪا ت اﻟ‬

‫ﺒﺎه ﻃﺎﻗﻢ اﻟﻄﺎﺋﺮة وﺳﺎﺋﻘﻴﻬﺎ‬

‫ﺘ‬‫ﺘﻴ ﺖ اﻧ‬
‫ﺘﺤﻜﻢ ﻓ ﻲ إﺿﺎءة اﻟﻤﻮﻗﻊ ﻟﻤﻨﻊﺗﺸ‬
‫• ﺿﺮورة اﻟ‬
‫و ‪ATC.‬‬

‫ﺜﻞ اﻟﻤ ﺴﺎﻋﺪا ت اﻟﻤﻼﺣﻴ ﺔ واﻟﺮادار‬

‫ﺘﻴ ﺔ اﻟﺤﻴﻮﻳ ﺔ ﻣ‬
‫ﺘﺤ‬‫ﺒﻨﻴ ﺔ اﻟ‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪ وﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟ‬
‫•‬
‫ﺑﻬﺎ‪.‬‬‫ﺒﻄ ﺔ‬
‫ﺗ‬‫واﻟﻘﻨﻮا ت اﻟﻤﺮ‬

‫ﺒﺪء اﻟﻌﻤﻞ وإﻳﻘﺎﻓﻪ‪.‬‬

‫ﺒﺎﻋﻬﺎ ﻟ‬
‫ﺗ‬‫ﺑﻬﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻮﻗﻊ واﻹﺟﺮاءا ت اﻟﻮاﺟ ﺐ ا‬‫ﺑﺪء اﻟﻌﻤﻞ وﺳﺎﻋﺎ ت اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻴﻮﻣﻴ ﺔ اﻟﻤ ﺴﻤﻮح‬
‫ﺘﻮﻗﻴ ﺖ اﻟﺪﻗﻴﻖ ﻹﻋﺪاد ﻣﻮاﻗﻊ اﻟﻌﻤﻞ و‬
‫•اﻟ‬

‫ﺑﺪﻳﻠ ﺔ‬‫ﺒﺎ ت‬
‫ﺗﻴ‬‫ﺘﺪ ﻫﺬا إﱃ ﺿﻤﺎن وﺟﻮدﺗﺮ‬
‫ﺘﺮا ت اﻟﻌﻤﻞ اﻟﺠﺎري‪.‬ﻳﻤ‬
‫ﺑ ﺔ‪ ،‬ﺧﻼل ﻓ‬
‫ﺘﺠﺎ‬
‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ أوﻗﺎ ت اﻻﺳ‬‫ﺑﺎﻟﻤﻄﺎر‪،‬‬‫ﺑﺈﺟﺮاءا ت اﻟﻄﻮارئ‬‫•ﻳﺠ ﺐ ﻋﺪم اﻟﻤ ﺴﺎس‬
‫ﺒ ﺐﺗﻘﺪم اﻟﻌﻤﻞ؛‬
‫ﺑﺴ‬‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ‬
‫ﺑﻴ ﺐ إﻃﻔﺎء اﻟﺤﺮاﺋﻖ اﻟﺮ‬
‫ﺘﻢ إﻳﻘﺎفﺗﺸﻐﻴﻞ أﻧﺎ‬
‫ﺑﻴﺮ إﻃﻔﺎء اﻟﺤﺮاﺋﻖ ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ أو ﺻﻨﺎ‬
‫ﺑﻴ ﺐ إﻃﻔﺎء اﻟﺤﺮاﺋﻖ اﻟﺮ‬
‫ﺘﻨﻔﺎد أﻧﺎ‬
‫ﺘﻐﻄﻴ ﺔ اﺳ‬
‫ﻟ‬

‫ﺒﺎ ت اﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ وﻣ‬
‫ﺒﺎ ت واﻟﻤﻌﺪا ت وﻗﻮاﻋﺪ اﻟ‬
‫ﺒﺎ ت اﻟﻤﺮﻛ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫•ﻣ‬
‫ﺗﺄدﻳ ﺐ؛‬

‫ﺑﻼغ اﻟﻤ ﺴﺎﻓﺎ ت اﻟﻤﻌﻠﻨ ﺔ ﻟﻠﻤﺪرج اﻟﻤﻌﺪل‪.‬‬

‫•ﺣ ﺴﺎ ب وإ‬

‫ﺒ ﺔ‪.‬‬
‫ﺘﻜﺎك اﻟﺮﺻﻴﻒ اﻟﻤﻨﺎﺳ‬
‫•اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ ﺧﺼﺎﺋﺺ اﺣ‬

‫ﺗﺼﺎﻻ ت‬
‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ إﺟﺮاءا ت اﻻ‬‫ﺘﺎﺣ ﺔ ﻓ ﻲ ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻤﻨﺎورة‪،‬‬
‫ﺘﺤﻜﻢ اﻟﻤ‬
‫ﺒﺎ ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ ﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﻄﺎﺋﺮا ت ﻓ ﻲ ﻣﺤﻴﻂ اﻷﻋﻤﺎل وﻃﺮق اﻟ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫•ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻋﻦ ﻣ‬
‫ﺒﺎً؛‬
‫اﻟﻼﺳﻠﻜﻴ ﺔ إذا ﻛﺎن ذﻟﻚ ﻣﻨﺎﺳ‬

‫ﺑ ﺔ اﻟﺨﺎﺻ ﺔ ﻋﲆ "اﻷﻋﻤﺎل اﻟ ﺴﺎﺧﻨ ﺔ"؛‬

‫ﺒﺎ ت ﻟﻠﺮﻗﺎ‬
‫ﺗﻴ‬‫ﺗﺮ‬
‫•‬

‫ﺒﺎ تﺗﺸﻐﻴﻞ اﻟﺮاﻓﻌﺎ ت وﻏﻴﺮ ﻫﺎ ﻣﻦ اﻟﻬﻴﺎﻛﻞ اﻟﻌﺎﻟﻴ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻄﻠ‬
‫•ﻣ‬

‫ﺜﻘﻴﻠ ﺔ أو اﻟﻀﺨﻤ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘﻼم وﺣﺮﻛ ﺔ اﻟﺤﻤﻮﻻ ت اﻟ‬
‫ﺒﺎ ت اﺳ‬
‫ﺗﻴ‬‫ﺗﺮ‬
‫•‬

‫ﺒﺔ‬
‫ﺒ ﺔ ﻋﲆ ﺣﻄﺎم اﻷﺟ ﺴﺎم اﻟﻐﺮﻳ‬
‫ﺗ‬‫ﺘﺮ‬
‫ﺛﺎر اﻟﻤ‬
‫ﺒﺎ ت واﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ‪ ،‬وﻛﺬﻟﻚ اﻵ‬
‫ﺒﺎ ت ﻧﻈﺎﻓ ﺔ اﻟﻤﺮﻛ‬
‫ﺘﻄﻠ‬
‫•ﻣ‬
‫ﺒ ﺔ ﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﻄﺎﺋﺮا ت؛‬
‫)‪(FOD‬وﻣﺨﺎﻃﺮ اﻟﻤﻮاد اﻟ ﺴﺎﺋ‬

‫ﻛﺎ ب ‪59‬‬ ‫اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪10‬ﻣﻦ ‪17‬‬

‫اﻟﻤ ﺴﺄﻟ ﺔ‪ :‬أوﻟﻴ ﺔ‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻹﺻﺪار‪ :‬أ‬
‫اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪00 :‬‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪ :‬أ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻴﻤﻦ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ و اﻷرﺻﺎد اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‪.‬ﺳﻠﻄ ﺔ‬

‫ﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ اﻟﻨﻔﺎﻳﺎ ت‪.‬‬

‫ﺒﺎ ت ﻟﻠ‬
‫ﺗﻴ‬‫ﺗﺮ‬
‫•‬

‫ﺒ ﺔ ﻋﲆﺳﻼﻣ ﺔ اﻟﻤﻮﻗﻊ واﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦ ﻣﻦ ﻣﺨﺎﻃﺮ اﻟﻄﺎﺋﺮا ت اﻟﺨﺎﺻ ﺔ‬

‫ﺗ‬‫ﺘﺮ‬
‫ﺛﺎر اﻟﻤ‬
‫•ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻋﻦ اﻵ‬
‫ﺑﺨﺮة واﻟﻀﻮﺿﺎء؛‬
‫ﺘﺰاز واﻷ‬
‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻻﻧﻔﺠﺎر واﻻ ﻫ‬

‫ﺛﻴﺮا ت اﻟﺮﻳﺎح اﻟﻘﻮﻳ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻄﺎر‪.‬‬

‫•ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻋﻦﺗﺄ‬

‫ﺑﻤﺎ ﻓ ﻲ ذﻟﻚ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟﻤﻮﻇﻔﻴﻦ‪.‬‬‫•ﺳﻼﻣ ﺔ اﻟﻤﻮﻗﻊ‪،‬‬

‫ﺑ ﺔ اﻟﻤﺎﻟﻴ ﺔ واﻹدارﻳ ﺔ‪.‬‬

‫ﺘ ﻲﺗﻌﻜ ﺲ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‪ ،‬إﱃ ﻫﻴﺌ ﺔ اﻟﺮﻗﺎ‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟ‬
‫ﺛﻴﻘ ﺔ إدارة اﻟ‬
‫ﺗﺤﺪﻳﺪًا و‬
‫ﺛﺎﺋﻖ اﻟﻤﺸﺮوع‪ ،‬و‬
‫‪3.5‬ﻳﺠ ﺐﺗﻘﺪﻳﻢ و‬

‫اﻟﻤﺨﺎﻃﺮ‪،‬‬ ‫ﺗﺤﻠﻴﻞ‬
‫اﻟﻤﻄﺎرا ت‬ ‫ﺘﺎﺋﺞ‬
‫ﺷﻬﺎدا ت‬‫ذﻟﻚ ﻧ‬ ‫ﻋﲆﻓ ﻲ‬
‫ﺣﺎﻣﻠ ﻲ‬ ‫ﺑﻤﺎ‬
‫ﺐ‬‫ﺴﻼﻣ ﺔ‬ ‫ﺷﺎﻣﻞ ﻟﻠ‬
‫ذﻟﻚ‪،‬ﻳﺠ‬ ‫ﻣﻠﺨﺺﺔ إﱃ‬ ‫ﻳﻢ‬
‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓ‬ ‫ﺗﻘﺪ‬
‫اﻟﻤﻄﺎرﻣ‬
‫ﺘﻔﻖ‪.‬‬ ‫ﺷﻬﺎدا ت‬
‫ﺑﻮﺿﻮح و‬ ‫ﺣﺎﻣﻠ ﻲ‬
‫ﻣﻔﻬﻮﻣ ﺔ‬ ‫ﺐأوﻋﲆ‬
‫ﻧﺸﺎط‬ ‫ﺟﻮي‪،‬ﻳﺠ‬
‫أﻋﻤﺎل‬ ‫ﻣﻄﺎر‪ /‬اﻣﻮﻗﻊ‬
‫ﻵﻣﻦﻷي‬ ‫أياﻹﻧﺠﺎز‬ ‫اﻟﻌﻤﻞ ﻓ ﻲ‬
‫ﺘﺤﻘﻴﻖ‬ ‫ﻳﻨﻬﻮا‬
‫اﻟﻼزﻣ ﺔ ﻟ‬ ‫اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎو ت‬
‫اﻟﻤﻘﺎوﻟﻮن‬ ‫ﺒﺪأ‬
‫ﺟﻤﻴﻊ‬ ‫ﻳ‬
‫ﻣﻦأنأن‬
‫ﺒﻞ‬‫ﻟﻠ‪3.6‬ﻗ‬
‫ﺘﺄﻛﺪ‬
‫ﺛﻴﻘ ﺔ ﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﻤﻄﺎر‪/‬‬
‫ﺒﺔ و‬
‫ﺒﻐ ﻲ أنﺗﻜﻮن ﻫﻨﺎك ﻣﺮاﻗ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻠﻴ ﺔ‪.‬ﻳﻨ‬
‫ﺘﻤﺮارﺗﺤﻘﻴﻖ أ ﻫﺪافﺳﻼﻣ ﺔ اﻟﻤﺸﺮوع واﻷ ﻫﺪاف اﻟ‬
‫ﺘﻈﻤ ﺔ ﻟﻀﻤﺎن اﺳ‬
‫ﺘﻤﺎﻋﺎ ت ﻣﺮﺣﻠﻴ ﺔ ﻣﻨ‬
‫ﻋﻘﺪ اﺟ‬
‫ﺘﻮﺻﻞ إﱃ اﻟﻘﺮارا ت‪،‬ﻳﺠ ﺐ أنﺗﻜﻮن اﻷوﻟﻮﻳ ﺔ ﻟﻠﺤﻔﺎظ ﻋﲆ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ‪) .‬راﺟﻊ اﻟﻤﻠﺤﻖ ب‪ :‬اﻹﺣﺎﻃ ﺔ اﻟﻴﻮﻣﻴ ﺔ‪ ،‬أﻋﻤﺎل‬
‫ﺛﻨﺎءﺗﻘﺪم أﻋﻤﺎل اﻟﻤﺸﺮوع‪ ،‬وﻋﻨﺪ اﻟ‬
‫اﻟﻤﺠﺎل اﻟﺠﻮي أ‬
‫اﻟﺠﺎﻧ ﺐ اﻟﺠﻮي‪ ،‬ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﲆ ﻧﻤﻮذج ﻧﻤﻮذﺟ ﻲ(‪.‬‬

‫‪3.7‬‬ ‫ﺑﺬﻟﻚ‬‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ إﺧﻄﺎر ﺟﻤﻴﻊ أﺻﺤﺎ ب اﻟﻤﺼﻠﺤ ﺔ‬

‫ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ ﺣﺎﻣﻞ ﺷﻬﺎدة اﻟﻤﻄﺎر اﻟ‬

‫ﺗﺼﺎﻻ تﺗﻌﻠﻴﻤﺎ ت اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ أو ﻣﻨﺸﻮرا ت ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت‬

‫ﺘﻀﻤﻦ اﻻ‬
‫ﺘﻬﺎ ﻃﻮال اﻟﻤﺸﺮوع‪ .‬ﻗﺪﺗ‬
‫ﺗﺼﺎﻻ ت وﻣﻮاﺻﻠ‬
‫ﺑﻊ اﻟﺮﺳﻤ ﻲ ﻋﲆ ﻫﺬه اﻻ‬
‫ﺒﻐ ﻲ إﺿﻔﺎء اﻟﻄﺎ‬
‫ﻣﺸﺎرﻳﻊ اﻟﻤﻄﺎرا ت‪ .‬وﻳﻨ‬
‫اﻟﻤﻄﺎر أو ‪NOTAMs‬أو اﻹﺟﺮاءا ت اﻟﻤﺤﻠﻴ ﺔ اﻷﺧﺮى‪.‬‬

‫ﺑﺪء اﻟﻌﻤﻞ‪.‬‬
‫ﺘﻢﺗﻘﺪﻳﻢ ﺧﻄﺎ ب ﻋﺪم ﻣﻤﺎﻧﻌ ﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮوع و‬
‫ﺑﺄﻣﺎن ﺧﻼل اﻟﻤﺸﺮوع‪،‬ﺳﻴ‬‫ﺘﻤﺮ ﻓ ﻲ اﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻫﻴﺌ ﺔ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ أن اﻟﻤﻄﺎرﻳﻤﻜﻦ أنﻳ ﺴ‬
‫ﺘﻢ اﻟ‬
‫‪3.8‬ﻋﻨﺪﻣﺎﻳ‬

‫ﺘﻬﺎء‬
‫‪4‬اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ ‪3:‬اﻻﻧ‬

‫ﺜﻞﺗﺤﺪﻳﺎ ت ﻣﻌﻘﺪة‪.‬‬
‫ﺘﻘﺎل إﱃ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ ﻣﺮﺣﻠ ﺔ ﺣﺮﺟ ﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮوع وﻳﻤﻜﻦ أنﻳﻤ‬
‫‪4.1‬ﻳﻌﺪ اﻻﻧ‬

‫ﺘ ﻲ ﻗﺪﺗﺸﻤﻞ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻠ ﻲ‪ ،‬واﻟ‬
‫ﺘﻌﺪاد اﻟ‬
‫ﺒﺎ ت ذﻟﻚ ﻣﻦ ﺧﻼل إﺟﺮاء ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻻﺳ‬
‫ﺛ‬‫ﺑﺄﻣﺎن وﻛﻔﺎءة‪ .‬وﻳﻤﻜﻦ إ‬‫ﺘﻐﻴﻴﺮ‬
‫وﻳﻠﺰم وﺿﻊﺗﺨﻄﻴﻂ دﻗﻴﻖ وإﺟﺮاءا تﺗﺸﻐﻴﻠﻴ ﺔ ﻗﻮﻳ ﺔ ﻟﻀﻤﺎن إدﺧﺎل اﻟ‬
‫ﺒﻴﻦ‪ ،‬ﻣﻊ ‪CAMA.‬‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴﻴﻦ اﻟﻤﻨﺎﺳ‬
‫ﺘ ﻲﺗﺸﻤﻞ أﺻﺤﺎ ب اﻟﻤﺼﻠﺤ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺘﺪﻗﻴﻖ أو ﻓﺤﺺ اﻟﻌﻴﻨﺎ ت‪ ،‬واﻟ‬
‫ﺒﺎر أو ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘ‬‫ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﻤﺤﺎﻛﺎة أو اﻻﺧ‬

‫ﺘﻐﻴﻴﺮ ﻋﻨﺼ ﺮًا أﺳﺎﺳ ًﻴﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‪ ،‬ﻟﻀﻤﺎن أنﻳﺆدي إدﺧﺎل اﻟﻤﻨﺸﺄة اﻟﺠﺪﻳﺪة إﱃ اﻟﺤﻔﺎظ ﻋﲆ ﻣﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ أوﺗﻌﺰﻳﺰ ﻫﺎ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻨﺸﺄة‪.‬‬
‫ﺒﻴﻖ اﻟﻔﻌﺎل ﻹدارة اﻟ‬
‫ﺘﻄ‬‫‪4.2‬ﻳﻌﺪ اﻟ‬

‫ﻣﻄﺎر‪.‬‬

‫ﺘﺸﻐﻴﻠ ﻲ‪ ،‬ﺷﻬﺎدة اﻟﻤﻄﺎر‬

‫ﺘﺨﺪام اﻟ‬
‫ﺒﻞ اﻻﺳ‬
‫ﺘﻬﺎء ﻣﻦ اﻟﻤﺸﺮوع‪ ،‬وﻟﻜﻦ ﻗ‬
‫‪4.3‬ﻋﻨﺪ اﻻﻧ‬

‫ﺘﻔﻖ ﻋﻠﻴﻬﺎ وﻣﻨﺎﺳ ﺐ ﻟﻠﻐﺮض‪.‬ﻳﺠﻮز ﻟـ ‪CAMA،‬إذا رأ ت ذﻟﻚ ﺿﺮورﻳًﺎ‪ ،‬إﺟﺮاء‬

‫ﺘﺼﻤﻴﻢ اﻟﻤ‬
‫ﺑﻤﻌﺎﻳﻴﺮ اﻟ‬‫ﻳﺠ ﺐ ﻋﲆ ﺣﺎﻣﻞ أنﻳﺆﻛﺪ ﻟﻤﻨ ﺴﻖ اﻟﻤﻮاﻓﻘﺎ ت ‪CAMA‬أن اﻟﻤﺸﺮوعﻳﻔ ﻲ‬
‫ﺘﺆﻛﺪ ﻫﻴﺌ ﺔ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ واﻟﻤﻮاﺻﻼ ت )‪(CAMA‬أن‬
‫ﺑﻨﺠﺎح‪،‬ﺳ‬‫ﺗﻤﺎم اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‬
‫ﺜﺎل‪ .‬ﻋﻨﺪ إ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ اﻻﻣ‬
‫ﺘﻴ ﺶ ﻃﻮال ﻫﺬه اﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‪ ،‬ﻣﻦ أﺟﻞ اﻟ‬
‫ﺘﻔ‬‫ﺳﻠ ﺴﻠ ﺔ ﻣﻦ ﻋﻤﻠﻴﺎ ت اﻟ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻠﻴ ﺔ‪.‬‬
‫اﻟﻤﻨﺸﺄة اﻟﺠﺪﻳﺪة ﻗﺪﺗﻤ ﺖ اﻟﻤﻮاﻓﻘ ﺔ ﻋﻠﻴﻬﺎ وﻳﻤﻜﻦﺗﺸﻐﻴﻠﻬﺎ‪ ،‬ﻣﻊ إﺻﺪار ﺧﻄﺎ ب اﻟﻤﻮاﻓﻘ ﺔ اﻟ‬

‫ﻛﺎ ب ‪59‬‬ ‫اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪11‬ﻣﻦ ‪17‬‬

‫اﻟﻤ ﺴﺄﻟ ﺔ‪ :‬أوﻟﻴ ﺔ‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻹﺻﺪار‪ :‬أ‬
‫اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪00 :‬‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪ :‬أ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻴﻤﻦ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ و اﻷرﺻﺎد اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‪.‬ﺳﻠﻄ ﺔ‬

‫‪5‬ﻣﺸﺎرﻳﻊ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬

‫ﺘﻴ ﺔت اﻟﺪورﻳ ﺔ‬
‫ﺒﺪاﻻ‬ ‫ً‬
‫ﺘﻲ‬
‫ﻟﻠﻤﻄﺎر‪ ،‬واﻟ‬ ‫ﺘﺤ‬ ‫ﺘاﻟ‬
‫ﺳﺔ‬‫واﻻ‬
‫ﺒﻨﻴ‬‫اﻟﻄﻼء ﻟﻠ‬ ‫ﺜﻞ‬
‫اﻟﺼﻐﻴﺮة‬ ‫اﻟﻤﺪى‪ ،‬ﻣت‬
‫واﻹﺻﻼﺣﺎ‬‫ﻗﺼﻴﺮة‬
‫ﺘﻴ ﺔ‬‫ﺴﻴﻄاﻟ ﺔ‬
‫ﺘﺤ‬ ‫ﺑ‬
‫أﻋﻤﺎﻻاﻟ‬
‫ﺒﻨﻴ ﺔ‬ ‫اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫ﻷﻧﻈﻤ ﺔ‪/‬‬ ‫أﻋﻤﺎل‬
‫ﺴﻴﻨﺎ ت ا‬ ‫ﻣﻦ و‬
‫ﺗﺤ‬ ‫ﺜﻴﺮ‬
‫ﺋﻴ ﺔ(‪،‬‬ ‫ﺘﻀﻤﻦﺔ اﻟﻜ‬
‫اﻟﻮﻗﺎ‬ ‫ﺗاﻟﺼﻴﺎﻧ‬‫وﻓ ًﻘﻲﺎ اﻟﺤﺠﻢ‪.‬‬
‫ﻟﺠﺪول‬ ‫ﺒﻴﺮ ﻓ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﻛ‬
‫اﻟﺨﻔﻴﻒ‬ ‫اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ‬
‫ﺘﻨﻈﻴﻒ‬ ‫ﻣﺸﺎرﻳﻊ‬
‫ﺜﺎل‪ ،‬اﻟ‬ ‫ﺘﻠﻒ‬
‫ﺒﻴﻞ اﻟﻤ‬
‫ﺳ‬‫ﺗﺨ‬‫ﻳﻤﻜﻦ أن‬
‫)ﻋﲆ‬ ‫‪5.1‬‬
‫اﻟﻤﺨﻄﻄ ﺔ‬
‫ﺗﻴﻨﻴ ﺔ اﻟﺼﻐﻴﺮة‪ ،‬ﻋﲆ اﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ أن‬
‫ﺑﺄﻋﻤﺎل اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﺮو‬‫ﺘﺮا ت زﻣﻨﻴ ﺔ ﻗﺼﻴﺮة و ﻣﻊ اﺿﻄﺮا ب ﻣﺤﺪود‪ .‬ﻻﻳﻠﺰم إﺧﻄﺎر ﻫﻴﺌ ﺔ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ واﻟﻤﻄﺎرا ت‬
‫ﻳﻤﻜﻦ إﻛﻤﺎﻟﻬﺎ ﻓ ﻲ ﻓ‬
‫ﺒﻌﺾ ﻫﺬه اﻷﻧﺸﻄ ﺔ‪.‬‬
‫ﺑ‬ ‫ﺘﻮﻗﻊ أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ أنﻳﻈﻞ ﻋﲆ ﻋﻠﻢ‬ ‫ﺘ ﺶ اﻟﻤﻄﺎر اﻟﻤﻌﻴﻦﻳ‬
‫ﻣﻔ‬

‫‪5.2‬‬ ‫ﺘ ﻲ ﻗﺪ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴﻴﻦ‪ ،‬واﻟ‬
‫ﺘ ﻲ ﻗﺪﺗﺸﻤﻞ اﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ أﺻﺤﺎ ب اﻟﻤﺼﻠﺤ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺑﻴﻊ‪/‬أﺷﻬﺮ(‪ ،‬واﻟ‬
‫ﺒﻴﺮة ﻃﻮﻳﻠ ﺔ اﻟﻤﺪى )أﺳﺎ‬ ‫ﺘﻀﻤﻦ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ ﻣﺸﺎرﻳﻊ ﻛ‬ ‫وﻣﻊ ذﻟﻚ‪ ،‬ﻗﺪﺗ‬
‫ﺑﻨﺎء اﻟﻤﻤﺮا ت‬‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ إﻋﺎدةﺗﺄ ﻫﻴﻞ اﻟﻤﺪرج وإﻋﺎدة‬
‫ﺜﻠ ﺔ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﺮ‬
‫ﺒﺎر ﻧﻈﺎم إدارة اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻄﺎر‪.‬ﺗﺸﻤﻞ أﻣ‬
‫ﺘ‬‫ﺘﺎﻟ ﻲ اﺧ‬
‫ﺑﺎﻟ‬
‫ﺒﻴﺮة و‬
‫ﺛﻴﺮا ت ﻛ‬
‫ﺗﻌﻄﻞ اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت أوﻳﻜﻮن ﻟﻬﺎﺗﺄ‬
‫ﺒﺎﺷﺮة إﱃ ‪CAMA‬‬
‫ﺜﻞ ﻫﺬه ﻣ‬
‫ﺒﺮى ﻣ‬
‫ﺒﻐ ﻲ إﺧﻄﺎر ﻣﺸﺎرﻳﻊ اﻟﺼﻴﺎﻧ ﺔ اﻟﻜ‬
‫ﺒﺪال أﻧﻈﻤ ﺔ اﻹﺿﺎءة اﻷرﺿﻴ ﺔ ﻟﻠﻄﻴﺮان‪ .‬وﻳﻨ‬
‫ﺘ‬‫واﺳ‬

‫ﺘﻘﻴﻴﻢ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﺬﻛﻮر ﻓ ﻲ اﻟﻔﻘﺮة ‪(6).‬‬

‫ﺘﺮة اﻟ‬
‫ﺜﻞ ﻫﺬه اﻟﺤﺎﻻ تﺗﻜﻮن ﻓ‬
‫ﺑ ﺔ‪ .‬وﻓ ﻲ ﻣ‬
‫ﺑﺸﺄن ﻋﻤﻠﻴ ﺔ اﻟﻤﻮاﻓﻘ ﺔ اﻟﻤﻄﻠﻮ‬‫ﻣﻨ ﺴﻖ اﻟﻤﻮاﻓﻘﺎ ت‪ ،‬اﻟﺬيﺳﻴﻘﺪم اﻟﻤﺸﻮرة‬

‫ﺒﻐ ﻲ‬
‫ﺜﻞ ﻫﺬه اﻟﺤﺎﻻ تﻳﻨ‬
‫ﺛﻴﻘ ﺔ‪ .‬وﻓ ﻲ ﻣ‬
‫ﺘﻘﺪﻳﻢ اﻟﻤﻮﺿﺤ ﺔ ﻓ ﻲ ﻫﺬه اﻟﻮ‬
‫ﺘﺞ ﻣﻨ ﺴﻖ ﻣﻮاﻓﻘﺎ ت ‪CAMA‬أن اﻟﻤﺸﺮوع ﻣﺆ ﻫﻞ ﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ اﻟ‬ ‫ﺘﻨ‬
‫ﺑﻘ ﺔ‪.‬‬‫ﻳﺴ‬
‫ﺴﺎ‬ ‫ﻗﺪاﻟ‬ ‫ﻇﺮوف ﻲﻣﻌﻴﻨ ﺔ‪،‬‬
‫اﻟﻔﺼﻮل‬ ‫ذﻟﻚ‪ ،‬تﻓ ﻲ‬
‫اﻟﻮاردة ﻓ‬ ‫ﺒﺎعوﻣﻊ‬
‫اﻹرﺷﺎدا‬ ‫ﺗ‪5.3‬‬
‫ا‬

‫‪6‬ﺟﺪاول زﻣﻨﻴ ﺔ‬

‫‪6.1‬‬ ‫ﺘﻬﺪﻓ ﺔ واﻗﻌﻴ ﺔ ﻟﻜﻞ ﻣﺮﺣﻠ ﺔ‬

‫ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎصﺗﺤﺪﻳﺪ ﻣﻮاﻋﻴﺪ ﻣ ﺴ‬‫ﺗﻪ‪ .‬وﻣﻦ اﻟﻤﻬﻢ‬
‫ﺋﻴ ﺴ ﻲ ﻫﻮ ﺟﺪوﻟ ﺔ اﻟﻮﻗ ﺖ وإدار‬
‫ﻛﻤﺎ ﻫﻮ اﻟﺤﺎل ﻣﻊ إدارة أي ﻣﺸﺮوع‪ ،‬ﻓﺈن اﻟﻌﻨﺼﺮ اﻟﺮ‬
‫ﺋﻴ ﺴﻴ ﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮوع‪ .‬وﻳﺠ ﺐ ﻣﺮاﻋﺎة اﻟﺤﺼﻮل ﻋﲆ اﻟﻤﻮاﻓﻘﺎ ت اﻟﻤﺤﺪدة ﻋﻨﺪ اﻟﺤﺎﺟ ﺔ )أي ﻣﺮاﻓﻖ اﻟﻤﻼﺣ ﺔ اﻟﺠﻮﻳ ﺔ( وﻳﺠ ﺐ أنﻳﻨﻌﻜ ﺲ ذﻟﻚ ﻓ ﻲ اﻟﺠﺪول اﻟﺰﻣﻨ ﻲ‪.‬‬
‫أو ﻣﻌﺎﻟﻢ ر‬

‫ﺑ ﻲ ﻓ ﻲ اﻟﻤﻠﺤﻖ ‪C.‬‬
‫اﻟﻤﺨﻄﻂت‪.‬اﻻﻧ ﺴﻴﺎ‬ ‫‪CAMA‬ﻓ ﻲ‬
‫داﺧﻞ اﻟﻤﻄﺎرا‬ ‫)‪(CAMA‬ﺔ ﻟـ‬
‫ﻟﻠﻤﺸﺎرﻳﻊ‬ ‫ﺑ‬‫اﻟﺰﻣﻨﻴﻲﺔ اﻟﻤﻄﻠﻮ‬
‫اﻟﻄﻴﺮانت اﻟﻤﺪﻧ‬
‫ﺘﺮا‬
‫ﻷدﻧﻰﺔ ﻟﻠﻔ‬
‫ﻣﻮاﻓﻘاﺔ ﻫﻴﺌ‬
‫إدراج اﻟﺤﺪ‬
‫ﺘﻢﻟﻌﻤﻠﻴ ﺔ‬‫‪6.2‬ﻳ‬
‫ﺑﺔ أ ً‬
‫ﻳﻀﺎ‬ ‫اﻟﺠﺪوﻟ ﺔ اﻟﺰﻣﻨﻴ ﺔ ﻣﻄﻠﻮ‬

‫ﻛﺎ ب ‪59‬‬ ‫اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪12‬ﻣﻦ ‪17‬‬

‫اﻟﻤ ﺴﺄﻟ ﺔ‪ :‬أوﻟﻴ ﺔ‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻹﺻﺪار‪ :‬أ‬
‫اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪00 :‬‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪ :‬أ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻴﻤﻦ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ و اﻷرﺻﺎد اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‪.‬ﺳﻠﻄ ﺔ‬

‫ﺜﺎل(‬
‫ﺜﺎل اﻟﻤﻄﺎرا ت )ﻣ‬
‫ﺘ‬‫اﻟﻤﻠﺤﻖ أ‪ :‬ﻣﺼﻔﻮﻓ ﺔ اﻣ‬

‫اﺳﻢ اﻟﻤﻄﺎر‪:‬‬

‫ﺘﺮح‪:‬‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮ اﻟﻤﻘ‬
‫اﻟ‬

‫ﺘﺮح‪:‬‬
‫ﺒﺪء اﻟﻤﻘ‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻟ‬

‫ﺘﺮح‪:‬‬
‫ﺘﻬﺎء اﻟﻤﻘ‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻻﻧ‬

‫ﻣﺪﻳﺮ اﻟﻤﺸﺮوع‪:‬‬

‫وﺻﻒ‬ ‫ﺜﺎل‬
‫ﺘ‬‫أﻧﻈﻤ ﺔاﻻﻣ‬
‫ﺑﻴﺎن‬
‫ﺒﺎ(‬
‫ﺜﻤﺎ ﻛﺎن ذﻟﻚ ﻣﻨﺎﺳ‬ ‫ﻣﺮﺟﻊﻓ ﻲ ذﻟﻚ اﻹﺷﺎرة إﱃ اﻟﻮ‬
‫ﺛﺎﺋﻖ ﺣﻴ‬ ‫ﺑﻤﺎ‬
‫)‬

‫ﻛﺎ ب ‪59‬‬ ‫اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪13‬ﻣﻦ ‪17‬‬

‫اﻟﻤ ﺴﺄﻟ ﺔ‪ :‬أوﻟﻴ ﺔ‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻹﺻﺪار‪ :‬أ‬
‫اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪00 :‬‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪ :‬أ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻴﻤﻦ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ و اﻷرﺻﺎد اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‪.‬ﺳﻠﻄ ﺔ‬

‫اﻟﻤﻠﺤﻖ ب‪ ،‬اﻟﺠﺰء اﻷول‪ :‬اﻹﺣﺎﻃ ﺔ اﻟﻴﻮﻣﻴ ﺔ ﻟﻸﻋﻤﺎل اﻟﺠﻮﻳ ﺔ )ﻧﻤﻮذج ﻧﻤﻮذﺟ ﻲ(‬

‫ﻣﻄﺎر‬ ‫اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‬ ‫ﺘﻤﺎرة‬

‫اﺳ‬

‫ﺷﻌﺎر‬ ‫ﺘﻴ ﺶ اﻟﻴﻮﻣ ﻲ‬

‫ﺘﻔ‬‫ﻧﻤﻮذج اﻹﺣﺎﻃ ﺔ واﻟ‬ ‫رﻗﻢ‬

‫إﺣﺎﻃ ﺔﻳﻮﻣﻴ ﺔ ﺣﻮلﺳﻼﻣ ﺔ اﻟﻤﻮﻗﻊ‬

‫ﻣﻌﻠﻮﻣﺎ ت ﻋﺎﻣ ﺔ‬

‫اﺳﻢ اﻟﻤﺸﺮوع‪:‬‬ ‫ﺗﺎرﻳﺦ‪:‬‬

‫اﺳﻢ اﻟﻤﻘﺎول‪:‬‬ ‫ﻣﺸﺮف اﻟﻤﻮﻗﻊ‪:‬‬

‫ﻃﻘ ﺲ‬

‫اﻟﺮؤﻳ ﺔ‪:‬‬ ‫اﻟﻈﻮا ﻫﺮ اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‪:‬‬ ‫ﺑﺎﻟﻤﻨﺎخ‪:‬‬‫ﺒﺆ‬

‫ﺗﻨ‬

‫درﺟ ﺔ ﺣﺮارة‪:‬‬ ‫ﻗﻄﺮة ﻧﺪى‪:‬‬

‫ﺗﺠﺎه اﻟﺮﻳﺎح‪:‬‬
‫ا‬ ‫ﺳﺮﻋ ﺔ اﻟﺮﻳﺎح‪:‬‬
‫وﺻﻒ اﻷﻋﻤﺎل‬

‫ﺗﻤﺮ اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ‬
‫ﻣﺆ‬

‫ﺘﻀﺎء(‬
‫ﺑﻨﻮد ﻣﻮﺟﺰة )ﻳﺮﺟﻰ وﺿﻊ ﻋﻼﻣ ﺔ ﺣ ﺴ ﺐ اﻻﻗ‬ ‫ﻧﻌﻢ إﻧﻪ ﻛﺬﻟﻚ‬

‫ﺗﻨﻔﻴﺬ اﻷﻋﻤﺎل ﺣ ﺴ ﺐ ﺟﺪول اﻷﻋﻤﺎل‬

‫‪1-‬‬

‫‪2-‬ﻳﺠ ﺐ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ ﺣﺪود ﺷﺮﻳﻂ اﻟﻤﺪرج ﻓ ﻲ ﺟﻤﻴﻊ اﻷوﻗﺎ ت‬

‫ﺒﺎ ت‬
‫‪3‬ﻻﺗﻌﻴﻖ ﺣﺮﻛ ﺔ اﻟﻄﺎﺋﺮا ت‪/‬اﻟﻤﺮﻛ‬

‫ﺛﺔ‬
‫‪4‬اﺣﺬر ﻣﻦ اﻧﻔﺠﺎر اﻟﻄﺎﺋﺮا ت اﻟﻨﻔﺎ‬
‫ﺘﻌﺪًا ﻹﺧﻼء اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ ﻓ ﻲ وﻗ ﺖ ﻗﺼﻴﺮ‬
‫‪5‬ﻛﻦ ﻣ ﺴ‬

‫ﺑﻜ ﺔ‪/‬اﻟﻤ ﺴﻴﺠ ﺔ‬

‫ﺘﺸﺎ‬
‫‪6‬اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻘﻂ داﺧﻞ اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻤﺨﺮوﻃﻴ ﺔ‪/‬اﻟﻤ‬
‫ﺑﻜ ﺔ‪/‬اﻟﻤ ﺴﻴﺠ ﺔ‬
‫ﺘﺸﺎ‬
‫‪7‬ﻣﻮﻇﻒ ﻣﻨﺎو ب ﻓ ﻲ اﻟﻤﻄﺎر ﺣﺎﺿﺮ ﻋﻨﺪ اﻟﻌﻤﻞ ﺧﺎرج اﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻤﺨﺮوﻃﻴ ﺔ‪/‬اﻟﻤ‬

‫ﺑﺎﻷدوا ت اﻟﻴﺪوﻳ ﺔ ﻓﻘﻂ‬‫ﺒﺎﺷﺮون‬

‫‪8‬رﺟﺎلﻳ‬

‫ﺗﺄﻣﻴﻨﻪ ﻓ ﻲ ﻧﻬﺎﻳ ﺔ اﻷﻋﻤﺎل ‪(FOD،‬اﻟﻤﺮاﻓﻖ‪ ،‬إﻟﺦ(‬

‫‪9.‬ﻳﺠ ﺐﺗﻄﻬﻴﺮ اﻟﻤﻮﻗﻊ و‬
‫ﺑﻌﻴﺪا ﻋﻦ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﻤﺤﻈﻮرة ‪ILS‬‬‫ﺒﻘﺎء‬
‫‪10.‬اﻟ‬

‫ﺘ ﺔ إن أﻣﻜﻦ‬
‫ﺑ‬‫ﺛﺎ‬‫ﺑﻴﺢ ﻋﻮاﺋﻖ‬
‫ﺑﺄﺿﻮاء ﻋﻮاﺋﻖ و‪/‬أو ﻣﺼﺎ‬‫ﺒ ﺔ ﻣﺰودة‬
‫‪11‬ﻣﺮﻛ‬

‫‪12‬ﻣﻌﺪا ت اﻟﺤﻤﺎﻳ ﺔ اﻟﺸﺨﺼﻴ ﺔ‬

‫ﺗﺼﺮﻳﺢ راﻓﻌ ﺔﺳﺎري اﻟﻤﻔﻌﻮل ﻃﻮال ﻣﺪة اﻷﻋﻤﺎل‬
‫‪13‬‬

‫ﺒﺮﻳ ﺔ‬
‫ﺒ ﺔ ﻧﺸﺎط اﻟﺤﻴﺎة اﻟ‬
‫‪14‬ﻣﺮاﻗ‬

‫‪15‬اﻟﻮﺻﻮل‪/‬اﻟﺨﺮوج ﻓ ﻲ ﺣﺎﻻ ت اﻟﻄﻮارئ‬

‫ﺛﻘﻴﻠ ﺔ‬‫ﻣﻌﺪا ت‬

‫وﻗ ﺖ اﻟﻌﻤﻞ‪:‬‬ ‫ﺗﻔﺎع‪:‬‬

‫أﻗﺼﻰ ار‬ ‫اﻟﻤ ﺴﺎﻓ ﺔ ﻣﻦ ‪RWY C/L:‬‬
‫راﻓﻌ ﺔ‬

‫ﻣﻌﺪا ت اﻟﻘﻄﺮ‬
‫ﺑﻲ‬‫ﺟ ﻲﺳ ﻲ‬

‫آﺣﺮون‬

‫اﻷﻋﻤﺎل اﻟ ﺴﺎﺧﻨ ﺔ‬ ‫ﺒﻴﻌ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ اﻟ ﺴﺎﺧﻦ‪:‬‬

‫ﻃ‬

‫ﺘﺼﻞ‬
‫ﺑﻴﺎﻧﺎ ت اﻟﻤ‬

‫ﻣﺪﻳﺮ واﺟ ﺐ اﻟﻤﻄﺎر اﻟﻤﺤﻤﻮل‪:‬‬ ‫ﻣﺸﺮف اﻟﻤﻮﻗﻊ‬ ‫ﺘﺤﺮك‪:‬‬

‫ﻣ‬

‫ﺘﺤﺮك‪:‬اﻟﻤﻼﺣ ﺔ اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‬
‫ﺒﺔ‬ ‫ﻣ‬
‫ﻣﺮاﻗ‬ ‫ﺧﺪﻣﺎ تﺗﻘﻨﻴ ﺔ‬ ‫ﺘﺤﺮك‪:‬‬
‫ﻣ‬

‫ﺘﺤﺮك‪:‬‬ ‫رﻗﻢ ﻣ‬
‫اﻟﻄﻮارئ‬ ‫ﻣﺪﻳﺮ اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ‬ ‫ﺘﺤﺮك‪:‬‬
‫ﻣ‬

‫ﺋﻴ ﺲ اﻟﻌﻤﺎل‪-:‬‬
‫ﺗﻮﻗﻴﻊ ﻣﺸﺮف اﻟﻤﻮﻗﻊ‪/‬ر‬

‫ﻣﺪﻳﺮ اﻟﺨﺪﻣ ﺔ اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‪:‬‬ ‫إﻣﻀﺎء‪:‬‬ ‫وﻗ ﺖ‪:‬‬

‫ﻛﺎ ب ‪59‬‬ ‫اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪14‬ﻣﻦ ‪17‬‬

‫اﻟﻤ ﺴﺄﻟ ﺔ‪ :‬أوﻟﻴ ﺔ‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻹﺻﺪار‪ :‬أ‬
‫اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪00 :‬‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪ :‬أ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻴﻤﻦ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ و اﻷرﺻﺎد اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‪.‬ﺳﻠﻄ ﺔ‬

‫ﺜﺎﻧ ﻲ‪ :‬اﻹﺣﺎﻃ ﺔ اﻟﻴﻮﻣﻴ ﺔ ﻟﻸﻋﻤﺎل اﻟﺠﻮﻳ ﺔ )ﻧﻤﻮذج ﻧﻤﻮذﺟ ﻲ(‬

‫اﻟﻤﻠﺤﻖ ب‪ ،‬اﻟﺠﺰء اﻟ‬

‫ﻣﻄﺎر‬ ‫اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‬ ‫ﺘﻤﺎرة‬

‫اﺳ‬

‫ﺷﻌﺎر‬ ‫ﺘﻴ ﺶ اﻟﻴﻮﻣ ﻲ ﻟﻠﻤﻮﻗﻊ‬

‫ﺘﻔ‬‫ﻧﻤﻮذج اﻹﻏﻼق واﻟ‬ ‫رﻗﻢ‬

‫ﺘﻴﺸﻪﻳﻮﻣ ًﻴﺎ‬
‫ﺗﻔ‬‫إﻏﻼق اﻟﻤﻮﻗﻊ و‬

‫ﻓﺤﺺ ﻧﻬﺎﻳ ﺔ اﻟﻴﻮم‬

‫ﺒﺎ ت اﻟﻤﻄﺎر‬
‫ﺒﻞ واﺟ‬
‫ﺘﻤﺎد ﻫﺎ ﻣﻦ ﻗ‬
‫ﺘﻜﻤﺎل اﻟﻌﻨﺎﺻﺮ ﻣﻦ ‪1‬إﱃ ‪9‬أوﺗﺨﻔﻴﻔﻬﺎ واﻋ‬
‫ﺘﻢ اﺳ‬
‫ﺘﻰﻳ‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻠﻪ‪ ،‬ﻻﻳﺠﻮز ﻟﻠﻤﻘﺎول ﻣﻐﺎدرة اﻟﻤﻮﻗﻊ ﺣ‬
‫ﻣﻦ أﺟﻞ ﺿﻤﺎنﺳﻼﻣ ﺔ وأﻣﻦ اﻟﻤﻄﺎر و‬

‫ﻣﺪﻳﺮ )أدم(‬
‫ﻧﻌﻢ ﻻ‬
‫أﻏﺮاض‬

‫ﺒﻨﺎء وﻧﻘﺎط اﻟﻮﺻﻮل آﻣﻨ ﺔ‬

‫‪1‬أﺳﻮار اﻟ‬

‫ﺑﻪ ﺧﺎﻟﻴ ﺔ ﻣﻦ ‪FOD‬‬‫ﺒﻨﺎء واﻟﻤﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻤﺤﻴﻄ ﺔ‬

‫‪2‬ﻣﻮﻗﻊ اﻟ‬

‫ﺒﻨﺎءﺳﻠﻴﻤ ﺔ وآﻣﻨ ﺔ‬
‫‪3‬أنﺗﻜﻮن ﻣﻌﺪا ت وﻣﻮاد ﻣﻮﻗﻊ اﻟ‬
‫ﻣﺆﻣﻦ‬

‫ﺘﺨﺪﻣ ﺔ‬
‫ﺗﻢ إﻧﺰال اﻟﻤﻌﺪا ت اﻟﺸﺎ ﻫﻘ ﺔ اﻟﻤ ﺴ‬
‫‪4‬‬

‫ﺘﺨﺪم ﺟﻤﻴﻊ اﻟﻌﻤﺎل ﻣﻌﺪا ت اﻟﻮﻗﺎﻳ ﺔ اﻟﺸﺨﺼﻴ ﺔ‬

‫‪5‬ﻳ ﺴ‬
‫‪6‬ﻣﻨﻄﻘ ﺔ اﻟﻌﻤﻞ ﻣﺆﻣﻨ ﺔ ﺿﺪ اﻟﻈﺮوف اﻟﺠﻮﻳ ﺔ اﻟ ﺴﻴﺌ ﺔ‬

‫ﺑﺖ‬
‫ﺛﺎ‬‫‪7‬اﻟﻤﻌﺪا ت اﻟﺸﺎ ﻫﻘ ﺔ ﻟﺪﻳﻬﺎﺗﺼﺮﻳﺢ راﻓﻌ ﺔ ﺣﺎﻟ ﻲ وﺿﻮء ﻋﺎﺋﻖ‬

‫‪8‬اﻟﻤﺮاﻓﻖ اﻟﻘﺎﺋﻤ ﺔ ﻣﺆﻣﻨ ﺔ وآﻣﻨ ﺔ‬

‫ﺑﻴﺮ ﺣﻤﺎﻳ ﺔ اﻟﻤﻮﻗﻊ ﻟﻠﻌﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﻠﻴﻠﻴ ﺔ‬

‫ﺗﺨﺎذﺗﺪا‬
‫ﺗﻢ ا‬
‫‪9‬‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺎ ت‬

‫اﻟﻤﻘﺎول أو ﻣﻮﻇﻔ ﻲ اﻟﻤﻄﺎر‬

‫ﻣﺸﺮف اﻟﻤﻮﻗﻊ‪:‬‬ ‫إﻣﻀﺎء‪:‬‬ ‫وﻗ ﺖ‪:‬‬ ‫ﺗﺎرﻳﺦ‪:‬‬

‫ﻣﺪﻳﺮ واﺟ ﺐ اﻟﻤﻄﺎر‬

‫اﺳﻢ ‪ADDM:‬‬ ‫إﻣﻀﺎء‪:‬‬ ‫وﻗ ﺖ‪:‬‬ ‫ﺗﺎرﻳﺦ‪:‬‬

‫‪CAAP 59،‬اﻟﻌﺪد ‪00‬‬ ‫اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪15‬ﻣﻦ ‪17‬‬

‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫أ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻴﻤﻦ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ و اﻷرﺻﺎد اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‪.‬ﺳﻠﻄ ﺔ‬

‫ﺘﻘﺪﻳﻢ‬
‫ﺑ ﻲ ﻹﺟﺮاءا ت اﻟ‬
‫اﻟﻤﻠﺤﻖ ج‪ :‬ﻣﺨﻄﻂ اﻧ ﺴﻴﺎ‬

‫‪CAAP 59،‬اﻟﻌﺪد ‪00‬‬ ‫اﻟﺼﻔﺤ ﺔ ‪16‬ﻣﻦ ‪17‬‬

‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫أ‬
‫‪Machine Translated by Google‬‬

‫اﻟﻴﻤﻦ اﻟﻄﻴﺮان اﻟﻤﺪﻧ ﻲ و اﻷرﺻﺎد اﻟﺠﻮﻳ ﺔ‪.‬ﺳﻠﻄ ﺔ‬

‫ﺒﻞ ﺣﺎﻣﻞ ﺷﻬﺎدة‬

‫ﺗﻔﺎق ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻣﻦ ﻗ‬
‫ﺘﻢ اﻻ‬
‫ﺒﻞ ‪CAMA‬وﻳ‬
‫ﺘﻘﻴﻴﻢ ﻣﻦ ﻗ‬
‫ﺘﺮا ت اﻟ‬
‫ﺘﻢﺗﻐﻴﻴﺮ ﻓ‬
‫)ﻗﺪﻳ‬
‫اﻟﻤﻄﺎر(‬

‫ﺘﻄﻮﻳﺮ اﻷوﻟ ﻲ‬
‫اﻟ‬ ‫ﺜﺎل‬
‫ﺘ‬‫اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ ‪1 -‬اﻻﻣ‬ ‫ﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔ ‪-‬اﻟ‬
‫اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻟ‬ ‫ﺘﻬﺎء‬
‫اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ ‪3 -‬اﻻﻧ‬
‫ﺘﻘﻴﻴﻢ‪:‬‬
‫ﺘﺮة اﻟ‬
‫ﻓ‬ ‫ﺘﻘﻴﻴﻢ‪:‬‬
‫ﺘﺮة اﻟ‬
‫ﻓ‬
‫ﺘﻤﺎع )إذا ﻟﺰم اﻷﻣﺮ(‬
‫اﻻﺟ‬ ‫ﺘﻘﻴﻴﻢ‪:‬‬
‫ﺘﺮة اﻟ‬
‫ﻓ‬
‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔ‬
‫ﺘﻢﺗﺄﻛﻴﺪه ﻓ ﻲ اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻟ‬
‫ﺳﻴ‬
‫ﺑﻴﻊ‬
‫ﺒ ﺔ ﻟـ ‪CAMA: 6‬أﺳﺎ‬
‫ﺑﺎﻟﻨ ﺴ‬ ‫ﺑﻴﻊ‬
‫ﺒ ﺔ ﻟـ ‪CAMA: 4‬أﺳﺎ‬
‫ﺑﺎﻟﻨ ﺴ‬

‫•ﻣﻔﻬﻮم اﻟﺠﺪوى‬ ‫•ﺣﺎﻟ ﺔ اﻟ ﺴﻼﻣ ﺔ )ﻳﻌﻤﻞ(‬ ‫ةرادإ•ال‬

‫حار تقا•رﺳﻤ ﻲ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻠ ﻲ(‬
‫ﺘﻐﻴﻴﺮ )اﻟ‬
‫اﻟ‬
‫صخلم•اﻟﻤﺸﺮوع‬
‫ﺘﻨﻈﻴﻤﻴ ﺔ‬
‫تا بلط تملا•اﻟ‬ ‫•ﻣﺠﺎﻻ ت ﻟﻠﻨﻈﺮ ﻓﻴﻬﺎ‪:‬‬
‫ﺜﺎل‬
‫ﺘ‬‫ةفوفصم•اﻻﻣ‬
‫ﺘﻬﺎء ﻣﻦ اﻹﺟﺮاءا ت‬
‫ﺗﻢ اﻻﻧ‬
‫•‬
‫ﺘﺪرﺟ ﺔ‬
‫•رﺳﻮﻣﺎ ت ﻣ‬
‫ريفو ت•اﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎ ت‬ ‫•اﻟﻤﻘﺎوﻟﻮن‬
‫•اﻟﻤﺤﺎﻛﻤﺎ ت‬
‫•ﻣﺠﺎﻻ ت ﻟﻠﻨﻈﺮ ﻓﻴﻬﺎ‪:‬‬ ‫‪•S/G:‬اﻟﺮاﻓﻌﺎ ت‪/‬اﻵﻻ ت‬
‫ﺜﺎل‬
‫ﺘ‬‫ﺗﺄﻛﻴﺪ اﻻﻣ‬
‫•‬
‫ﺘﻌﺪدة‬
‫ﺘﻤﺎﻋﺎ ت ﻣ‬
‫ﺑﻤﺎ اﺟ‬
‫•ر‬ ‫•اﻧﺨﻔﺎض ‪D/D‬‬
‫تاءارجإ•‬ ‫ﺒ ﺔ اﻟﻄﻴﻮر‬
‫‪•FOD/‬ﻣﺮاﻗ‬
‫•ﺧﻴﺎر ﻟﺰﻳﺎرة ‪CAMA‬‬
‫ﺘﺔ‬
‫•اﻟﻌﻤﻠﻴﺎ ت اﻟﻤﺆﻗ‬
‫ﺗ ﺴﻤﻴ ﺔ ﻣﺪﻳﺮ اﻟﻤﺸﺮوع‬
‫•‬ ‫•ﻧﺸﺮ‬
‫تاءارجإ•‬
‫•اﻷﻃﺮ اﻟﺰﻣﻨﻴ ﺔ‬
‫ﺛﺎﺋﻖ )م‬
‫و‬
‫– ‪•RFFS‬اﻟﻄﻮارئ‬
‫دﻟﻴﻞ‪AIP، ،‬اﻟﺦ(‬
‫ﺑﺔ‬
‫إﺟﺎ‬

‫ﺧﻄﺎ ب‬
‫ﺧﻄﺎ ب رﻗﻢ‬ ‫ﺧﻄﺎ ب رﻗﻢ‬
‫ﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫اﻟ‬
‫ﺘﺮاض‬
‫اﻋ‬ ‫ﺘﺮاض‬
‫اﻋ‬
‫ﻣﻮاﻓﻘ ﺔ‬

‫ﻻ‬ ‫ﻧﻌﻢ‬ ‫ﻻ‬ ‫ﻧﻌﻢ‬ ‫ﻻ‬ ‫ﻧﻌﻢ‬

‫ﻛﺎ ب ‪59‬‬ ‫ﻳﻢﻣﻦ ‪17‬‬

‫‪17‬‬ ‫اﻟﺼﻔﺤاﻟﺔ‬
‫ﺘﻘﺪ‬ ‫إﻋﺎدة‬ ‫ﺘﻘﺪﻳﻢ‬
‫إﻋﺎدة اﻟ‬
‫اﻟﻤ ﺴﺄﻟ ﺔ‪ :‬أوﻟﻴ ﺔ‬ ‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬ ‫ﺗﺎرﻳﺦ اﻹﺻﺪار‪ :‬أ‬
‫ﺑﺮﻳﻞ ‪2017‬‬
‫ﺜﺎﻧﻴ ﺔﺗﺎرﻳﺦ اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪ :‬أ‬
‫اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ اﻟ‬ ‫اﻟﻤﺮﺣﻠ ﺔ ‪3‬‬
‫اﻟﻤﺮاﺟﻌ ﺔ‪00 :‬‬