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外送將影響傳統市場人潮與顧客購買習慣-行銷策略-詹翔霖副教授

外送平台與量販超市合作生鮮外送,和做傳統市場的生鮮外送生意,難度卻恐
是更加辛苦,數位化程度仍偏低的傳統市場是一塊尚待開發的沃土,更是一個
非常需養成顧客的長久的耗本生意。但新冠疫情這股推力確實為供、需雙方都
創造了合作的理由,接下來就看誰能把市場做大並持續做到最大,向 LINE 一般
作法學習,在台灣擁有 2100 萬用戶,基本已經涵蓋男女老少全方位客群,即便
是年長者,對於 LINE 的操作也毫不陌生。簡言之,不論對攤商還是對消費者,
這都是一個必須且早晚都需上手的交易管道,亦如 BB 扣傳呼機的退出,新手機
的上場起手式。

抗漲方案出爐!Uber Eats 首次推出「週三瘋生鮮」嚴選超過 30 項熱門的新鮮蔬


果及肉品 6 折起價格

2021.07.21
foodpanda 前進菜市場送新鮮蔬果!外送雙雄先後爭地盤,圖什麼?
foodpanda 首波於台北市光復市場、松江市場、西湖市場等地開跑外送,預計 7
月底有 6 家傳統市場正式上線。

繼 Uber Eats 宣布啟動菜市場外送,foodpanda 今(21)日也宣布加入戰局,首


波於光復市場、松江市場、西湖市場等地開跑,預計 7 月底有 6 家傳統市場正
式上線,並將在第 3 季前讓菜市場外送服務涵蓋台北市 90%人口。

爭搶菜市場外送兩大目標:新客群、新供應商
投入戰場的原因與業績成長有關。

foodpanda 資深公共事務經理郭昕宜表示,疫情期間,foodpanda 平台上生鮮雜


貨外送訂單量成長 3 倍以上,顯示有許多過去不使用生鮮外送的消費者加入。
因此 foodpanda 與台北市政府合作,目標加速推動菜市場外送,希望將成功經
驗複製到全台。

foodpana 提出幾項觀察,像是有生鮮雜貨外送需求的消費者不只是年輕人,一
些長輩、主婦都開始嘗試;菜市場提供新鮮食材的第一印象與優惠價格,對顧
客來說有一定吸引力。

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目前,foodpanda 提供的菜市場外送食材價位,與現場販售相同採取浮動市價。
在 8 月底之前的短期促銷活動中,他們除了提供滿額 69 折優惠,還有滿額隨機
送青蔥活動,瞄準那些重視食材新鮮、價格差異的傳統市場消費者。

生鮮外送的好,其他業者也知道。全聯表示生鮮外送營業額在疫情三級警戒期
間成長 122%,客單價、訂單量也都有成長,因此將在 8 月份成立「專門店」,
改善經營效率並跟上需求成長速度。

此外,兩大電商平台 PChome 與 momo 購物同樣搶進生鮮,先後推動訂單 899


元免運費、雙北市隔日可送達。

對於在生鮮外送市場嚐到甜頭的 foodpanda、Uber Eats 來說,挑戰越來越多。

一方面,平台業者的生鮮食材供應,主要仍仰賴實體據點,以全聯與 UberEats
合作為例,先前喊出年底前要達到 2 百家門市都可外送。隨著外送流程穩定後,
全聯會不會擴大將流量、訂單導回自己的「PXGo!小時達」,值得繼續觀察。另
一方面,各種訂閱制、自有品牌生鮮電商興起,帶來豐富的食材選擇性,也吸
引走一群可接受「慢到貨」的消費者。

如此看來,擁有固定消費族群又可穩定供貨的菜市場,就有很大的合作價值。

但想讓傳統市場轉型,得先付出代價。foodpanda、UberEats 現在都派出「小幫
手」進駐菜市場,協助攤商處理訂單與撿貨。而菜市場過去的「賣完為止」、
每天進貨不一的情況,也會是兩強平台需要克服的營運難關。

全聯 2022 年生鮮外送目標
全聯上架 Uber Eats 即將滿週年,16 日分享成績單,目前 214 間全聯門市提供外
送服務,平台上全聯訂單成長 4 倍、活躍用戶數成長 3 倍。2022 年,全聯預計
外送服務拓展到 270 家門市,並攜手 Uber Eats 推 24 小時生鮮外送服務,目標
年底前先以大台北地區為主的 7 間門市為主,明年起陸續拓展至全台 50 間門市
做 24 小時外送。
全聯推 24 小時外送服務,主要在全聯門市採取「前店後倉」形式,設立 24 小
時的小時達專門店(僅接外送訂單,不服務實體店客人),消費者可以透過
Uber Eats、全聯 PX GO 平台下單,由 Uber Eats 外送員、全球快遞負責配送。
目前全聯在 Uber Eats 線上商品數也持續拓展,目前總品項數已超過 2,500 支,
包含生鮮農產品、冷藏冷凍食品、民生用品,且實體門市推外送服務,帶動單
店業績成長 2~3 倍。
從 Uber Eats 大數據發現,全聯在 Uber Eats 線上最熱門的品類排行依序為:蔬
果、冷藏乳飲、飲料沖泡、糖果零食,以及火鍋專區;蔬菜和水果佔據各地區
的前三名,而南部消費者愛買水果勝過於蔬菜。為觸及更多民眾,更宣布全聯
先生邱彥翔擔任 Uber Eats 生鮮雜貨外送品牌大使。

10 月 25 日:全聯小時達外送擴大 24 小時營業
全聯 25 日宣布展開「小時達專賣店」24 小時營運測試,配送範圍從 3KM 延長
到 5KM,初期以雙北為核心,年底將拓增至 10 家門市,明年將持續拓展至全台。
全聯「小時達」上線不到一年,成績表現亮眼。根據官方數據,小時達與 Uber
Eats 雙平台自今年初上線至今,客單價成長 4 成、訂單量成長 6 成,回購率更
超過 7 成以上。
在營運方面,全聯以社區生鮮雜物倉儲中心為概念,透過「前店後倉」模式,
日前在大安延吉門市開設全台首間 24 小時營運的「小時達專門店」,採「前店
後倉」模式集中線上精選的 2,000 餘商品,包含生鮮蔬果、冷凍食品、常溫食
品、雜貨家用等,由專人、專責、專區處理,讓店員專門處理線上訂單,避免
與實體賣場作業互相干擾,並以低成本、低坪數的展店方式,拓點進駐空白商
圈。
全聯「小時達專門店」目前已展開「大安延吉」、「內湖明湖」、「南港中
研」、「中和中安」4 家門市,預計年底前增至 10 間,明年將持續拓展至全台,
全聯計畫以「小時達專門店」模式,讓更多消費者享受全時段外送服務,而初
期為鼓勵消費者使用,全聯也推出夜間特有專屬 8 折優惠。
來源:全聯
全聯「小時達」外送邁向 24 小時營業,夜間限時滿 599 元享 8 折優惠。

以下為 7 月 20 日全文
連鎖超市龍頭全聯,去年 10 月 27 日上線「PXGo!全聯線上購」App,推出分批
取貨、箱購等功能低調切入電商市場,直到今年 1 月初透過 PXGo!小時達、
UberEats 雙平台,主打 1 小時將生鮮雜貨送到家,才發揮全聯
實體電商
的優勢,如今生鮮雜貨外送帶來初步成效,PXGo!會員數從原本 50 萬將突破 100
萬,更預計 8 月底將在雙北設立 PXGo!小時達專門店,提升外送的營運效率。
主導 PXGo!電商的全聯總經理室協理初貴民接受《數位時代》專訪表示,今年
疫情升三級警戒後,帶動全聯 PXGo!小時達服務,營業額成長 122%、客單價成
長 40%、訂單量成長 60%,目前 PXGo!過半業績來自小時達服務,貢獻度相當高。
然而,實體電商的問題也被放大檢視。舉例來說,門市人員須協助揀貨,當訂
單變多,門市揀貨時間連累了配送效率;其次有揀缺率問題,也就是消費者下
單商品後,門市卻沒有揀到商品,是抱怨最多的客訴。待專門店成立後,以上
兩個問題都能被解決,甚至還能提升線上宅配服務時間。
來源:全聯
全聯佈局生鮮雜貨外送帶來初步成效,半年後 PX Go!會員數從 50 萬將突破 100
萬。

疫情下外送平台關半個月,全聯將推「小時達專門店」改善營運效率
5 月 16 日當天,也就是雙北升三級警戒隔天,「當時網路訂單爆發成長,但揀
貨員幾乎走不動,因為貨架擠滿了人潮。」初貴民回憶疫情升三級警戒後,民
眾擔憂封城斷糧,各大賣場瞬間湧入大量人潮的狀況,並表示小時達訂單也比
平常來得大。
加上賣場缺貨率高,消費者想要的商品幾乎被搶購一空,賣場補貨速度卻難以
趕上消費者購買頻率,連帶全聯外送平台也從 5 月中停到 5 月底,足足停了半
個月的時間,顯示疫情當前,全聯仍以服務線下門市來客為主。
但以服務線上顧客為主的小時達,在疫情不能出門的時刻,平台竟關了半個月
時間,實在說不過去。促使全聯原定成立的小時達專門店計畫,被疫情提前實
現,最快 8 月底推出。
所謂專門店,全聯初步規劃在較大的門市的「後倉」設立揀貨專區,集中擺放
外送服務近 2,000 個品項;或是考慮承租倉庫,設立小時達專門店,專門提供
外送服務、不服務門市顧客,其服務時段從目前 10:00 至 20:30 再延長。
來源:蔡仁譯攝
初貴民表示,受到疫情影響,全聯原定成立的小時達專門店計畫被提前實現,
最快 8 月底推出。

初貴民認為成立專門店可優化營運,第一員工在固定區域揀貨、揀貨動線變短,
提升配送速度;再者降低揀缺率,過往賣場裡,品項數眾多容易揀錯,甚至線
上、線下顧客共同搶商品問題。
其實設置專門店的想法不算新穎,例如外送平台 foodpanda 早已推出自營的
「虛擬超市」,同樣透過在城市內設立倉庫據點,再由外送員把商品送到家。
全聯則從實體門市切入,採取「前店後倉」模式,這也可以理解近年全聯門市
有越開越大的跡象,其全台綿密的據點,「距離近」就是最大優勢,更可以透
過先前累積的線上數據,調整外送商品結構,以符合消費者所需。
這種做法在中國又被稱為「前置倉」,例如中國生鮮電商叮咚買菜,就把倉庫
設置在靠近消費者的地方,做到 30 分鐘的配送速度,增加配送效率。
生鮮電商是趨勢,外送平台從送餐切入生鮮雜貨
不過對全聯而言,做生鮮雜貨外送目前仍是「做一單賠一單」的情況,初貴民
表示,實體門市做線上服務,必須額外承擔揀貨、配送、退貨等成本,但從另
一個角度來看,這也是一種服務,擴大戰場與商圈,他認為生鮮電商需求,將
來是穩定且快速成長的趨勢。
疫情下,UberEats 的商品結構也在改變中,「消費者不可能一天到晚叫外送,
也開始自己在家煮飯,」初貴民提到,以往 UberEats 平台 300 萬用戶都是叫外
食,現在慢慢轉入生鮮雜貨外送,全聯上架後正好補足這塊的需求。
來源:全聯提供
初貴民提到,UberEats 平台 300 萬用戶過去都是購買外食,現在慢慢轉入食品
雜貨市場,全聯上架後正好補足這塊的需求。

他不諱言,foodpanda 推自營虛擬超市,未來 UberEats 也可能自己開,即便全


聯、家樂福等賣場在平台上開店,外送平台還是可能經營自己的超市,「最終
大家都會一起競爭。」
未來,生鮮電商市場只會越來越競爭,從中國的發展歷程就看得出來。初貴民
舉例,中國生鮮雜貨平台「京東到家」,與超市業者合作,打開 App 附近所有
超市都在架上,超市無論線上、線下都面臨競爭;外送平台美團也已從美食外
送跨足生鮮雜貨市場,在中國,外送生鮮蔬果早已是相當稀鬆平常的事。
反觀全聯,自 2008 年起投入經營生鮮事業,已砸上百億元在北中南建置生鮮處
理中心建立穩固基礎,接著投入生鮮電商也順理成章,透過實體店出貨,大幅
減少庫存、報廢率的問題。
由於全聯整體營收規模大,生鮮電商還處於發展階段,營收占比仍低,未來仍
會持續推動門市導入外送服務,從目前 160 多家,年底上看 200 家。
經過半年多的練功,如今全聯門市導入的意願度也提高,初貴民透露,之前到
中南部訪視,很多台中門市積極想加入小時達服務,他們認為有了外送服務,
可增加門市的營業額與競爭力,從數據來看,平均單店業績增加 1 至 3 成。目
前全聯外送服務已完成全台佈點,未來千家門市導入外送只是早晚的事。
責任編輯:蕭閔云

在家買更便宜!Uber Eats「週三瘋生鮮」攜手全聯、家樂福 超過 30 項蔬果、肉


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2023 年 5 月 17 日首次推出「週三瘋生鮮」優惠活動,每週三提供超過 30 種熱
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Uber Eats 宣布 2023 年 5 月 17 日起首次推出「週三瘋生鮮」活動,攜手家樂福、
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Uber Eats 宣布 2023 年 5 月 17 日起首次推出「週三瘋生鮮」優惠活動,攜手家
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作夥伴於每週三提供超過 30 種熱門蔬果、肉品 6 折起的優惠,讓仰賴生鮮外送
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Uber Eats 台灣生鮮外送總經理張祐欣表示:「每週計畫性採買和隨時補貨的民
眾也持續增加。因此,除了帶給消費者多元品項選擇之外,我們也希望透過此
活動帶給消費者更精省的線上選購和外送體驗。」
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審稿編輯:林玉婷

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