C.N.C.F. "C.F.R." S.A.

- D I R E C Ţ I A L I N I I
(de la pagina 1 la pagina )

B.A.R.CONSTANŢA

DECADA 11-20 DECEMBRIE 2023

APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII Linia curentă şi
staţii, aferente firului sau ABĂTUTE linia directă din OBSERVAŢII
I, respectiv liniei DISTANŢA DIN staţii aferente
simple firului II
STAŢII
De la km. Viteza De la Viteza De la Viteza
la km. redusă km. la redusă km. la redusă
km. km.

TOATE RESTRICŢIILE ŞI LIMITĂRILE DE VITEZĂ SE VOR RESPECTA CU TOT TRENUL !

LINIA 301 Ba
PR BUCIUMENI - MOGOŞOAIA - VOLUNTARI
peste
sch.
Racordare R3
1
Buciumeni
11B 15 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere

peste
sch. Afectează intrări - ieşiri la
Racordare R3 3B Remiza Specială
2
Buciumeni și 5B 15 Mogoşoaia.

în Nesemnalizată pe teren.

abatere

peste
sch.
St. Mogoşoaia
3
Cap X
1 şi 27 15 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
2 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.

peste
St. Mogoşoaia sch. 22
4
Cap Y în 15 Nesemnalizată pe teren.

abatere

LINIA 301 D
PANTELIMON - JILAVA
31+250 Pantelimon -
1
31+550 15 Bucureşti Sud
St. Bucureşti Sud toată
2
linia 1 abătută linia 5
St. Bucureşti Sud toată
3
linia 4 abătută linia 10
peste
4 St. Bucureşti Sud sch.
5 Nesemnalizată pe teren.
21 și 37
peste
sch. 10,
St. Bucureşti Sud 12, 34
5
şi 5
T.D.J.
24 / 26
peste
T.D.J.
6/8 Afectează intrări - ieşiri
6 St. Bucureşti Sud
şi 15 către Antestaţia Faur.
T.D.J.
14 / 16

Bucureşti Sud Grupa

37+165
7
37+173 5 Tehnică - Nesemnalizată pe teren.
Popeşti Leordeni

peste
8 PM Popeşti Leordeni diag.
5 Nesemnalizată pe teren.
3-5
3B.A.R. CONSTANŢA decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.

St. Berceni toată

9
liniile 3 şi 4 abătute linia 5 Nesemnalizată pe teren.

peste
St. Berceni
10
Cap Y
diag. 15 Nesemnalizată pe teren.
2-4

peste
sch. 12,
14, 16 Afectează intrări - ieşiri la
St. Berceni
11
Cap Y şi 5 liniile 1 - 6.
Nesemnalizată pe teren.
T.D.J.
8 / 10

peste
sch. Afectează intrări - ieşiri la
St. Berceni
12
Cap X
3, 5,
5 liniile 1 - 6.
7, 9 Nesemnalizată pe teren.
şi 11

St. Jilava toată

13
linia 1 abătută linia 10 Nesemnalizată pe teren.

St. Jilava toată

14
linia 2 abătută linia 10 Nesemnalizată pe teren.

St. Jilava toată

15
linia 3 abătută linia 10 Nesemnalizată pe teren.

LINIA 301 F
CHITILA - CHIAJNA
Nesemnalizată pe teren.
peste
Afectează intrări - ieşiri la
sch. 1
1 St. Chiajna
în 15 liniile I - V şi firele 1 şi 2
Chitila - Chiajna şi
abatere
Chiajna - Jilava.
4 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
LINIA 301 F1
BUCUREŞTI TRIAJ B2 - POST GIULEŞTI – POST RUDENI - CHITILA
St. Bucureşti Triaj toată
1
Grupa B2, linia 18B2 linia 5 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Triaj pe

2 Grupa B2, linia 26B2 lungime 5 Nesemnalizată pe teren.

Cap Post 23 de 70 m

St. Bucureşti Triaj pe

3 Grupa B2, linia 28B2 lungime 5 Nesemnalizată pe teren.

Cap Post 23 de 70 m

peste
St. Bucureşti Triaj diag.
4
Post 23 4 - 16, 10 Nesemnalizată pe teren.

28 - 44

peste
St. Bucureşti Triaj
5
Post 23
T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
16 / 28

St. Bucureşti Triaj peste

6
Post 23 sch. 70 10 Nesemnalizată pe teren.

peste
St. Bucureşti Triaj
7
Post 23
T.D.J.
5 Nesemnalizată pe teren.
32 / 42

peste
T.D.J.
38 / 48,
St. Bucureşti Triaj
8
Post 23 Romb bretea
24 / 34,
5 Nesemnalizată pe teren.
26 / 36
şi
40 / 50
5B.A.R. CONSTANŢA decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
St. Bucureşti Triaj peste
9
Post 23 sch. 76 5 Nesemnalizată pe teren.

peste
St. Bucureşti Triaj
10
Post 23
T.D.J 10 Nesemnalizată pe teren.
68 / 86

St. Bucureşti Triaj peste

11
Post 23 sch. 92 5 Nesemnalizată pe teren.

porți-
unea de
linie
St. Bucureşti Triaj cuprin-
12
Post 23 să între 5 Nesemnalizată pe teren.

TDJ
8/14 -
44/60

St. Bucureşti Triaj peste

13
Post 23 sch. 100 5
linia
între
St. Bucureşti Triaj
14
Post 23
sch. 100
5
şi
sch. 70

linia
între
St. Bucureşti Triaj Afectează intrări - ieşiri
15
Post 23
T.D.J.
5 la liniile 23B2 – 28B2.
44 / 60 şi
sch. 62
6 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
linia
între
St. Bucureşti Triaj Afectează intrări - ieşiri la
16
Post 23
sch. 64
5 liniile 14B2 – 16B2.
şi
sch. 46

peste
St. Bucureşti Triaj
17
Cabina 1
TDJ 5 Nesemnalizată pe teren.
18/20

peste
St. Bucureşti Triaj
18
Cabina 1
TDJ 5 Nesemnalizată pe teren.
26/28

St. Bucureşti Triaj peste

19
Cabina 1 sch. 12 5 Nesemnalizată pe teren.

100 ml de la călcâi
sch. nr. 9 Post Giulești
St. Bucureşti Triaj spre Post 23.
20
Grupa D 2 Cap Giulești
linia 8 5 Semnalizată pe teren
Post 23 cu palete galbene
cu diagonală.

LINIA 301 G
BUCUREŞTII NOI - BUCUREŞTI TRIAJ GRUPA A2 – CABINA 9 - POST 17
Nesemnalizată pe teren.
peste Afectează tranzitări prin
St. Bucureşti Triaj romb Post 17 de la Bucureștii Noi
1
Post 17 bretea 5 la Băneasa și de la
post 17 Bucureștii Noi grupa A2
Bucureşti Triaj.
7B.A.R. CONSTANŢA decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
Nesemnalizată pe teren.
Afectează intrări - ieşiri la
peste liniile 1 A 2 - 6 A 2 Cap Post
St. Bucureşti Triaj diag. 17 Bucureşti Triaj şi
2
Post 17, Grupa A2 23 - 31 şi 5 tranzitări de la Bucureştii
sch. 31 Noi Grupa C la Bucureşti
Băneasa şi Bucureştii Noi la
Bucureşti Triaj Post 17.

peste
St. Bucureşti Triaj
3
Post 17, Grupa A2
diag. 5 Nesemnalizată pe teren.
41 - 47

St. Bucureşti Triaj peste

4
Post 17, Grupa A2 sch. 33 5 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Triaj peste

5
Post 17, Grupa A2 sch. 37 5 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Triaj peste

6
Post 17, Grupa A2 sch. 53 5 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Triaj peste

7
Post 17 sch. 43 10 Nesemnalizată pe teren.

peste
St. Bucureşti Triaj
8
Post 17, Gr. A2
diag. 5 Nesemnalizată pe teren.
33 - 59

peste
St. Bucureşti Triaj
9
Post 17, Gr. A2
T.D.J.
10 Nesemnalizată pe teren.
21 / 25

peste
diag.
St. Bucureşti Triaj
10
Grupa A2
26 - 20 10 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
8 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
peste
St. Bucureşti Triaj
11
Grupa A2
T.D.J. 10 Nesemnalizată pe teren.
10 / 14

peste
St. Bucureşti Triaj
12
Grupa A2
diag.
5 Nesemnalizată pe teren.
6-8

St. Bucureşti Triaj peste

13
Grupa A2, Post 17 sch. 41 5 Nesemnalizată pe teren.

LINIA 301 N
BUCUREŞTI NORD - CHITILA
St. Bucureşti Nord toată
1
linia 6, Grupa A linia 15 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Nord toată

2
linia 8, Grupa A linia 15 Nesemnalizată pe teren.

Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureşti Nord peste
3
Grupa A sch. 2 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 11 şi 12.

Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureşti Nord peste
4
Grupa A sch. 3 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 11 - 14.

St. Bucureşti Nord toată

5
linia 5 grupa B linia 5 Nesemnalizată pe teren.

între
Semnalizată pe teren
St. Bucureşti Nord TDJ
6
Grupa A 56 / 57 și 30 Cap București Nord
cu paletă cu diagonală.
sch. 5 B

Bucureşti Nord - toată

7
H.M. Pajura linia 2T 10 Nesemnalizată pe teren.
9B.A.R. CONSTANŢA decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
LINIA 301 O
BUCUREŞTI NORD GR. B - BUCUREŞTI TRIAJ POST 9
St. Bucureşti Basarab toată
1
Gr. D, linia 7 abătută linia 5 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Basarab toată

2
linia 3D linia 5 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Basarab toată

3
linia 4D linia 5 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Basarab toată

4
linia 5D linia 10 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Basarab toată

5
linia 6D linia 5 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Basarab toată

6
linia 10D linia 5 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Basarab peste Nesemnalizată pe teren.

7
Grupa D, Cap Y sch. 32 5 Acces la linia 11 D.

Nesemnalizată pe teren.
peste
8 St. Bucureşti Basarab
sch. 90 10 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1A, 2A și 1D.

porți-
unea Nesemnalizată pe teren.
cuprin- Afectează intrări - ieşiri de

9 St. Bucureşti Basarab să între 10 la linia 2D la liniile 11D

sch. 106 și 2 Centură st. București
și TDJ Basarab.
86 / 88
10 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
LINIA 301 P
BUCUREŞTI NORD - BUCUREŞTI GRIVIŢA - BUCUREŞTI BĂNEASA
St. Bucureşti Nord toată
1
linia 6, Grupa A linia 15 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Nord toată

2
linia 8, Grupa A linia 15 Nesemnalizată pe teren.

Nesemnalizată pe teren.
peste
3 St. Bucureşti Nord
sch. 2 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 11 şi 12.

Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureşti Nord peste
4
Gr. A sch. 3 10 Afectează intrări - ieşiri la
liniile 11 - 14.

peste
sch. 1G,
6G și
Bucureşti Nord - linia
5
Bucureşti Griviţa cuprin- 10 Nesemnalizată pe teren.

să între
sch.
1G - 6G

peste
St. Bucureşti Griviţa Afectează intrări - ieşiri la
6
Grupa AT
sch.
10 liniile 4AT - 7AT.
12 G

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Griviţa
7
Grupa D
sch.
10 Afectează intrări - ieşiri la
1D liniile 1D - 5D, Cap X.

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Griviţa
8
Grupa D
sch.
10 Afectează intrări - ieşiri la
15 D liniile 8D, 9D, 10D Cap X.
B.A.R. CONSTANŢA
11 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste Nesemnalizată pe teren.

9 St. Bucureşti Griviţa sch.

10 Afectează intrări - ieşiri la
13 D liniile 8D, 9D, 10D Cap X.

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Griviţa
10
Grupa D
TDJ
10 Afectează intrări - ieşiri la
4D / 5F liniile 1D, 2D și 2F - 6F.

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Griviţa
11
Grupa D
sch.
10 Afectează intrări - ieşiri la
5D liniile 1D și 2D Cap X.

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Griviţa
12
Grupa D
TDJ
10 Afectează primiri-expedieri
8D / 9F la liniile 1 - 4D, Cap Y.

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Griviţa
13
Grupa D
sch.
5 Afectează intrări - ieşiri la
9D liniile 8D - 10D Cap X.

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Griviţa
14
Grupa D
sch.
10 Afectează intrări - ieşiri la
11 D liniile 6D și 7D Cap X.

St. Bucureşti Griviţa toată

15
Grupa D, linia 1D linia 5 Nesemnalizată pe teren.

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Griviţa
16
Grupa F
sch.
10 Afectează intrări - ieşiri la
2F liniile 7D-9D și 1F - 6F.

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Griviţa
17
Grupa F
sch.
10 Afectează intrări - ieşiri la
10 F liniile 1D-5D și 1F - 5F.

peste
St. Bucureşti Griviţa
18
Grupa E
sch.
5 Nesemnalizată pe teren.
20E bis
12 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
St. Bucureşti Griviţa
toată
19 Grupa E,
linia 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 1E

St. Bucureşti Griviţa toată

20
liniile 2F şi 3F linia 5 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Griviţa toată

21
liniile 5F linia 5 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Griviţa toată

22
linia 6F linia 10 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Griviţa peste

23
Grupa H sch. 8 5

LINIA 700
BUCUREŞTI NORD - ARMĂŞEŞTI - URZICENI - FĂUREI - GALAŢI

St. Bucureşti Nord toată

1
linia 6, Gr. A linia 15 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Nord toată

2
linia 8, Gr. A linia 15 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Nord peste Nesemnalizată pe teren.

3
Gr. A sch. 2 10 Cu acces la liniile 11 şi 12.

Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureşti Nord peste
4
Gr. A sch. 3 10 Afectează intrări - ieșiri la
liniile 11 - 14.
peste
St. Mogoşoaia
5
Cap X
T.D.J.
5 Nesemnalizată pe teren.
31 / 33
peste
St. Mogoşoaia
6
Cap X
sch. 3,
11 și 25
15 Nesemnalizată pe teren.
B.A.R. CONSTANŢA
13 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
St. Mogoşoaia sch. 5
7
Cap X în 5 Nesemnalizată pe teren.

abatere
peste
sch.
St. Mogoşoaia
8
Cap X
13 și 21 10 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
peste
sch. 1,
St. Mogoşoaia
9
Cap X
15 şi 27 15 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
St. Mogoşoaia toată
10
linia 9 linia 5 Nesemnalizată pe teren.

peste
sch. 14
St. Mogoşoaia
11
Cap Y
și 22
15 Nesemnalizată pe teren.
în
abatere
toată
linia
St. Mogoşoaia
12
linia 8 abătută
inclu- 10 Nesemnalizată pe teren.
siv sch.
35 și 32

Ax st. Mogoșoaia - 13+071

13
Ax st. Balotești 22+120 70
peste Nesemnalizată pe teren.
HM Căciulaţi
14
Cap X și Cap Y
sch.
5 Cu acces la liniile 1 şi 2
5 și 12 abătute.

HM Căciulaţi peste
15
Cap X și Cap Y sch. 10 15 Nesemnalizată pe teren.

St. Fierbinţi toată

16
linia 1 abătută linia 15 Nesemnalizată pe teren.
14 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
*Valabil pentru trenurile
135+550 Ruşeţu - care au în componență
17
135+610 15 Făurei două locomotive cuplate.
Nesemnalizată pe teren.
Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Făurei Afectează intrări - ieşiri
18
Cap X
sch.
15 la liniile 4 - 8 st. Făurei,
25 și 37
Cap X.
St. Făurei
Afectează intrări - ieşiri
167+350 (zonă aparate de cale
19
167+800 30 Cap X aferente
peste sch. 13, 19, 25
și 35 Cap X.
liniei 3 directe)
189+800 Plopu -
20
191+300 50 Urleasca
St. Brăila
peste Afectrează intrări – ieşiri la
linia 5
21
primiri – expedieri
T.D.J.
15 liniile 5 – 7
84 / 88 primiri – expedieri.
Cap Y
peste
St. Vădeni
22
Cap X
diag.
10 Nesemnalizată pe teren.
1-5
*Valabil pentru trenurile
Vădeni - 246+100 care au în componență
23
Barboşi Călători 246+370 30 două locomotive cuplate.
Nesemnalizată pe teren.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Călători peste
24
Cap X sch. 17 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 6 - 8.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Călători peste
25
Cap X sch. 21 10 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 7 şi 8.
Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri
26
Cap Y
TDJ
5 la liniile 4 - 8
20 / 24
primiri-expedieri Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Barboşi Călători Afectează intrări - ieşiri
27
Cap Y
TDJ
5 la liniile 1 - 8
14 / 16
primiri - expedieri.
B.A.R. CONSTANŢA
15 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Călători peste Afectează intrări - ieşiri
28
Cap Y sch. 36 5 la liniile 6 - 8
st. Barboşi Călători Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Călători peste Afectează intrări - ieşiri
29
Cap Y sch. 38 5 la liniile 6 - 8
st. Barboşi Călători Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
St. Barboşi Călători peste Afectează intrări - ieşiri
30
Cap Y sch. 42 5 la liniile 7 - 8
st. Barboşi Călători Cap Y.
Nesemnalizată pe teren.
St. Galaţi Călători peste
31
Cap X sch. 1 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 9 - 11.
16 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
LINIA 701
BUZĂU - FĂUREI - ŢĂNDĂREI

peste Nesemnalizată pe teren.

T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
1
Cap Y
64 / 70 10 la liniile 6 - 10
în primiri - expedieri
abatere şi diagonala 54 - 70.

peste Nesemnalizată pe teren.

T.D.J. Afectează intrări - ieşiri
St. Buzău
2
Cap Y
56 / 60 10 peste diagonala 52 - 60
în și intrări - ieșiri la liniile
abatere 6 - 15.

Afectează intrări - ieşiri

Buzău Sud -
peste sch. 16, 14, 10 și 2
132+370 Cilibia
3
148+200 30 și linia 2 directă din Hm
din st. Buzău Sud, Cap Y
și peste sch. 1, 5 și 9, Cap X
Cilibia
din Hm Cilibia.

C.A. Rosetti -
Făurei Afectează intrări - ieşiri
162+000
4
167+800 30 și st. Făurei peste sch. 13, 19, 25 și 35
linia 3 directă, Cap X st. Făurei, Cap X.
(zonă aparate de cale)
Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Făurei Afectează intrări - ieşiri
5
Cap X
sch.
15 la liniile 4 - 8 st. Făurei Cap
25 și 37
X.
Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Făurei Afectează intrări - ieşiri
6
Cap X
sch.
15 la liniile 1 - 3 st. Făurei Cap
27 și 35
X.
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Făurei
7
Cap X
TDJ
15 Afectează intrări - ieşiri
55 / 59 la liniile 7 - 8.
14+850 Hm Cireșu
8
15+000 70 linia 2 directă, Cap X
B.A.R. CONSTANŢA
17 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Ţăndărei
9
Cap X
T.D.J.
5 Afectează intrări - ieşiri la
61 / 63 liniile 7 şi 8.
Nesemnalizată pe teren.
Stație în paralelogram.
57+300 St. Ţăndărei Afectează intrări - ieşiri din
10
57+350 50 TDJ 15 / 19 și spre Fir I Murgeanca -
Țăndărei la și de la linia III
Țăndărei.
Nesemnalizată pe teren.
Stație în paralelogram.
St. Ţăndărei 58+400 Afectează intrări - ieşiri
11
TDJ 10 / 14 58+450 30 din firul II Movila -
Țăndărei la linia 3
Țăndărei.
peste Nesemnalizată pe teren.
T.D.J. Afectează intrări - ieşiri din
St. Ţăndărei
12 15 / 19 20 firul I la liniile 1 - 2
în st. Țăndărei și
abatere firul II la liniile 1 - 3 .

LINIA 800
BUCUREŞTI NORD - CONSTANŢA

St. Bucureşti Nord toată

1
linia 6, Grupa A linia 15 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Nord toată

2
linia 8, Grupa A linia 15 Nesemnalizată pe teren.

St. Bucureşti Nord peste Nesemnalizată pe teren.

3
Grupa A sch. 2 10 Cu acces la liniile 11 şi 12.

Nesemnalizată pe teren.
St. Bucureşti Nord peste
4
Grupa A sch. 3 10 Afectează intrări - ieșiri la
liniile 11 - 14.
St. Bucureşti Băneasa toată
5
linia 4 abătută linia 5 Reabilitare Culoar 4.
18 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
de la
călcâi
sch. 14
St. Bucureşti Băneasa pe o
6
linia 5 abătută, Cap Y dis- 5 Nesemnalizată pe teren.

tanță
de
150 m
Nesemnalizată pe teren.
peste
7 St. Pantelimon
sch. 39 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 4 şi 5.
Nesemnalizată pe teren.
peste
8 St. Pantelimon
sch. 22 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 4 şi 5.
peste Nesemnalizată pe teren.
9 St. Pantelimon diag.
30 Afectează intrări - ieşiri
18 - 26 la linia 1 Cap Y.

Pasărea - 27+850 Semnalizată cu inductori la

10
Brănești 27+900 100 paleta galbenă.

Ciulniţa -
Perişoru 107+800 Semnalizată ca limitare de
11
și St. Ciulniţa 111+730 140 viteză.
linia 3 directă
linii Nesemnalizată pe teren.
din Afectează intrări - ieşiri
St. Ciulniţa stație
12
Cap X peste 15 la/de la linia 2 directă
diag. st. Ciulnița dinspre/spre
3-9 st. Călărași Nord.

St. Ciulniţa toată

13
liniile 6, 7, 8 şi 9 linia 30 Nesemnalizată pe teren.

St. Feteşti
145+354 Semnalizată ca limitare de
14
146+136 30 linia 2 directă, Cap X - viteză.
zonă macaze
St. Feteşti
145+414 Semnalizată ca limitare de
15 linia 3 directă, Cap X -
146+038 30 viteză.
zonă macaze
B.A.R. CONSTANŢA
19 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste
Afectează intrări - ieşiri la
St. Feteşti sch. 1
16
Cap X în 15 linia UNIFERTRANS și la
liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
Afectează intrări - ieşiri la
St. Feteşti sch. 5
17
Cap X în 15 linia UNIFERTRANS și la
liniile 2, 3, 7 - 12.
abatere
peste
Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 7
18
Cap X în 15 firul I Bărăganu - Fetești la
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 9
19
Cap X în 15 firul I Bărăganu - Fetești la
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 11
20
Cap X în 15 firul I și firul II Bărăganu -
Fetești la liniile 7 - 12.
abatere
Nesemnalizată pe teren.
Afectează intrări - ieşiri din
firele I și II Bărăganu -
Fetești la liniile 7 - 12,
St. Feteşti peste
21
Cap X sch. 19 15 st. Fetești.
Afectează intrări - ieşiri din
firul I Movila - Fetești la
liniile 1 - 3 și 7 - 12
st. Fetești.
Nesemnalizată pe teren.
peste Afectează intrări - ieşiri
St. Feteşti
22
Cap X
TDJ 15 de la liniile 9 - 12 și 1T - 3T
21 / 27 spre / dinspre fir II
Fetești - Movila.
peste
Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 23
23
Cap X în 15 firul I Bărăganu - Fetești la
liniile 3, 7 - 12.
abatere
peste
Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 33
24
Cap X în 15 firul I Bărăganu - Fetești la
liniile 3, 7 - 12.
abatere
20 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri
25
Cap X
T.D.J.
41 / 47
10 din firele I şi II 800
la liniile 1 - 3 și 7 – 12.

peste
sch. 73 Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti
26
Cap X în 15 firul I Movila - Fetești la
liniile 1 - 3.
abatere

Nesemnalizată pe teren.
Afectează intrări - ieşiri
peste la liniile 7 - 12 st. Fetești,
St. Feteşti
27
Cap X
T.D.J.
75 / 81
10 din firele I și II 800
Bărăganu - Fetești
și din fir I 804
Movila - Fetești.
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Feteşti
28
Cap X
T.D.J.
93 / 95
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 9 - 12.
peste Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 99 firul I și firul II Bărăganu -
29
Cap X în 15 Fetești și din firul I Movila -
abatere Fetești la linia 1.
peste Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 105 firul I și firul II Bărăganu -
30
Cap X în 15 Fetești și din firul I Movila -
abatere Fetești la linia 1.

St. Feteşti toată

31
linia 1 abătută linia 15 Nesemnalizată pe teren.

St. Feteşti toată

32
liniile 7 - 10 abătute linia 10 Nesemnalizată pe teren.

peste
Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 26
33
Cap Y în 15 firul I Fetești - Ram. Borcea
la liniile 7 - 12.
abatere

peste
Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 40
34
Cap Y în 15 firul I Fetești - Ram. Borcea
la liniile 7 - 12.
abatere
B.A.R. CONSTANŢA
21 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.

peste Afectează intrări - ieşiri din

St. Feteşti sch. 24 firul I și firul II
35
Cap Y în 15 Fetești - Ram. Borcea
abatere la liniile 7 - 12 și 1T - 9T.

peste
Afectează intrări - ieşiri
St. Feteşti sch. 36
36
Cap Y în 15 la liniile 11, 12 și 1T - 9T
și la linia cântar.
abatere

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Feteşti sch. 38 Afectează intrări - ieşiri
37
Cap Y în 15 la liniile 11, 12, 1T - 9T
abatere și la linia cântar.
peste Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 42 firele I şi II dinspre staţia
38
Cap Y în 15 Ovidiu la liniile 7 şi 8.
abatere Nesemnalizată pe teren.

peste
Afectează intrări - ieşiri
St. Feteşti sch. 50
39
Cap Y în 15 din firul II Fetești - Ram.
Borcea la liniile 1 și 2.
abatere
peste
Afectează intrări - ieşiri
St. Feteşti sch. 62
40
Cap Y în 15 din firul II Fetești - Ram.
Borcea la liniile 1 și 2.
abatere

Nesemnalizată pe teren.
St. Feteşti peste
41
Cap Y sch. 102 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 0 şi 1 B.

St. Feteşti
146+725 Semnalizată ca limitare de
42
147+167 30 linia 2 directă, Cap Y -
viteză.
zonă macaze

St. Feteşti
146+924 Semnalizată ca limitare de
43 linia 3 directă, Cap Y -
147+110 30 viteză.
zonă macaze

150+600 Hm Ramificație Borcea

44
150+650 70 peste sch. 7
Fără inductori.
22 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.

Afectează liniile 3 - 5
St. Ovidiu peste
45
Cap X sch. 11 15 st. Ovidiu.
Nesemnalizată pe teren.

Nesemnalizată pe teren.
St. Ovidiu peste
46
Cap Y sch. 12 15 Afectează liniile 3, 4 și 5
st. Ovidiu.

de la
vârf sch.
St. Medgidia Semnalizată ca limitare de
47
linia 0, Grupa B
94 până
la vârf
30 viteză.

sch. 32
de la
semnal
St. Medgidia XPNB,
48
linia 1, Grupa B până la 15 Nesemnalizată pe teren.

vârf sch.
72
Nesemnalizată pe teren.
St. Medgidia peste
49
Grupa A, Cap X sch. 113 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 17 şi 18.

St. Medgidia intrări -

50 Grupa A, liniile 10, 11, ieşiri
Cap Y
15 Nesemnalizată pe teren.
14, Cap Y

St. Medgidia toată

51
Grupa A, linia 12 linia 15 Nesemnalizată pe teren.

St. Medgidia toată

52
Grupa A, linia 16 linia 15 Nesemnalizată pe teren.

St. Medgidia toată

53
Grupa A, linia 17 linia 15 Nesemnalizată pe teren.

St. Medgidia intrări-

54 Grupa A, linia 18 ieşiri
Cap Y
5 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y

Nesemnalizată pe teren.
St. Medgidia peste
55
Grupa A, Cap Y sch. 178 5 Afectează intrări – ieşiri
la liniile 18 şi 19.
Basarabi - 210+950
56
Valu lui Traian 211+000 70 Fără inductori.
B.A.R. CONSTANŢA
23 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
Nesemnalizată pe teren.
peste Afectează intrări - ieşiri
St. Palas
57
Grupa D, Cap X
TDJ 15 din firul I și firul II la liniile
3D / 5D 1D - 5D și la
Grupa B.
St. Palas
toată
58 Grupa B, liniile 11B,
linia 10 Nesemnalizată pe teren.
15B, 22B, 24B
700 m
St. Palas
59
Grupa B, linia 14B
din
10 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
peste
sch.
35B,
St. Palas
60
Grupa B, Cap X
59B și
TDJ
10 Nesemnalizată pe teren.

41 B /
49B
Nesemnalizată pe teren.
St. Palas peste Afectează intrări - ieşiri
61
Grupa Tranzit sch. 73 10 la liniile 3 - 7 Grupa
Tranzit.
150 m
St. Palas
62
Grupa Tranzit, linia 3
din
15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y
Nesemnalizată pe teren.
St. Palas peste Afectează intrări - ieşiri la
63
Grupa Tranzit sch. 48 15 liniile 1 - 7 Grupa Tranzit,
liniile 5A - 8A, Grupa A.
Nesemnalizată pe teren.
peste
Afectează intrări – ieşiri
St. Palas sec-
64
Grupa A, Cap X ţiunea 15 la liniile 7A, 9A
şi linia de legătură
071 A
Grupa D - Grupa A.
St. Palas
toată
65 Grupa A,
linia 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 6 abătută
24 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Palas diag.
66
Grupa A, Cap Y 112 - 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 A şi 2 A.
118
Nesemnalizată pe teren.
St. Palas peste Afectează intrări - ieşiri
67
Grupa A, Cap Y sch. 120 15 la liniile 7 A, 8 A şi spre
Constanța mărfuri.
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Oraş
68
Cap X
diag.
15 Afectează intrări - ieşiri
19 - 21 din firul I în firul II.
peste
sch. Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Oraş
69
Cap X
39 şi 41 15 Afectează intrări - ieşiri
în la liniile 6 şi 7.
abatere
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Oraş
70
Cap X
sch.
5 Afectează intrări - ieşiri
35 şi 43 la liniile 9 - 11.
Nesemnalizată pe teren.
St. Constanţa Oraş
224+103 Afectează intrări - ieșiri pe
71 Grupa Tehnică
224+200 25 firul III în direcția Palas
linia OT (legătură) sau Constanța Mărfuri.
St. Constanţa Oraş
Grupa Tehnică toată
72
(Revizia de vagoane) linia 15 Nesemnalizată pe teren.

linia 5T
St. Constanţa Oraş toată
73
linia 6 abătută linia 15 Nesemnalizată pe teren.

peste
St. Constanţa Oraş
74
Cap Y
diag.
50/54-46
15 Nesemnalizată pe teren.
B.A.R. CONSTANŢA
25 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
LINIA 801 B
BUCUREŞTI OBOR - PANTELIMON
peste

1 St. Bucureşti Obor TDJ

15 Nesemnalizată pe teren.
4/5

peste
2 St. Bucureşti Obor
sch. 6A 5 Nesemnalizată pe teren.

peste
diag.
St. Bucureşti Obor
3
Cap Y
8 - 12
10 Nesemnalizată pe teren.
şi
8-9

Nesemnalizată pe teren.
peste
4 St. Bucureşti Obor
sch. 23 5 Cu acces la liniile 1A, 2A,
2B şi 3B.

LINIA 804
PLOIEŞTI SUD - URZICENI - ŢĂNDĂREI - FETEŞTI
0+844 Ploiești Sud - Fără inductori.
1
15+500 70 H.M. Zănoaga Nesemnalizată pe teren.

*Valabil pentru trenurile

care au în componență
11+265 H.M. Corlățești -
2
11+520 15 H.M. Zănoaga
două locomotive cuplate.
Semnalizată ca limitare de
viteză.
24+600 Ax H.M. Drăgănești Ph. -
Fără inductori.
3
43+100 70 Ax H.M. Ialomița Nesemnalizată pe teren.
H.M. Ciorani
32+300
4 linia 3 directă și
32+450 30 Nesemnalizată pe teren.
sch. 11
Hm Ciorani
33+240
5
33+500 30 linia 2 directă și Nesemnalizată pe teren.
sch. 2, 8 și 10
32+200 Ax Hm Ciorani -
6
43+100 60 Ax Hm Ialomița
Fără inductori.
26 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
Ax Hm Ciorani - 32+200 Fără inductori.
7
Ax Hm Ialomița 43+100 60 Nesemnalizată pe teren.
Hm Ialomița
toată
8 linia 5 abătută și
linia 5 Nesemnalizată pe teren.
sch. 13 și 14
43+100 Hm Ialomița - Fără inductori.
9
47+010 60 Armăşeşti Nesemnalizată pe teren.
Semnalizată ca limitare de
viteză.
74+550 Broşteni – Se respectă numai cu primul
10
74+650 30 Sărăţuica vehicul din compunerea
trenului (locomotivă sau
vagon).
Semnalizată ca limitare de
viteză.
103+500 Andrăşeşti - Se respectă numai cu primul
11
103+600 30 Ramificaţie Amara vehicul din compunerea
trenului (locomotivă sau
vagon).
Slobozia Nouă -
Bucu -
Țăndărei
118+500
12
142+000 50 inclusiv linia 2 directă Nesemnalizată pe teren.
st. Slobozia Nouă
și linia 2 directă
st. Bucu
Hm Bucu toată
13
linia 1 abătută linia 10 Nesemnalizată pe teren.

Hm Bucu toată
14
linia 3 linia 10 Nesemnalizată pe teren.

Semnalizată ca limitare de
viteză.
128+250 Bucu - Se respectă numai cu primul
15
128+300 5 Ţăndărei vehicul din compunerea
trenului (locomotivă sau
vagon).
Semnalizată ca limitare de
viteză.
135+975 Bucu - Se respectă numai cu primul
16
136+025 5 Ţăndărei vehicul din compunerea
trenului (locomotivă sau
vagon).
B.A.R. CONSTANŢA
27 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Ţăndărei
17
Cap X
T.D.J. 5 Afectează intrări - ieşiri
61 / 63 la liniile 7 şi 8.

Nesemnalizată pe teren.
Stație în paralelogram.
St. Ţăndărei 58+400 Afectează intrări - ieşiri
18
TDJ 10 / 14 58+450 30 din firul II Movila -
Țăndărei la linia 3
Țăndărei.

peste
St. Ţăndărei Nesemnalizată pe teren.
19
Cap Y
T.D.J. 5 Cu acces la liniile 7 şi 8.
22 / 24

St. Movila
71+100
20 linia 3 directă Cap X
71+150 70 Fără inductori.
peste sch. 1

St. Feteşti
145+354 Semnalizată ca limitare de
21
146+136 30 linia 2 directă, Cap X -
viteză.
zonă macaze

St. Feteşti
145+414 Semnalizată ca limitare de
22 linia 3 directă, Cap X -
146+038 30 viteză.
zonă macaze

St. Feteşti toată

23
linia 1 abătută linia 15 Nesemnalizată pe teren.

Nesemnalizată pe teren.
Afectează intrări - ieşiri din
firele I și II Bărăganu -
Fetești la liniile 7 - 12,
St. Feteşti peste
24
Cap X sch. 19 15 st. Fetești.
Afectează intrări - ieşiri din
firul I Movila - Fetești la
liniile 1 - 3 și 7 - 12
st. Fetești.
Nesemnalizată pe teren.
peste Afectează intrări - ieşiri
St. Feteşti
25
Cap X
T.D.J. 15 de la liniile 9 - 12 și 1T - 3T
21 / 27 spre / dinspre firul II
Fetești - Movila.
28 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Feteşti Afectează intrări - ieşiri din
26
Cap X
T.D.J. 10 firul I 804 la liniile
41 / 47
1 - 3 şi 7 - 12.
Nesemnalizată pe teren.
Afectează intrări - ieşiri
peste la liniile 7 - 12 st. Fetești,
St. Feteşti
27
Cap X
T.D.J. 10 din firele I și II 800
75 / 81 Bărăganu - Fetești
și din fir I 804
Movila - Fetești.
peste
Afectează intrări - ieşiri din
St. Feteşti sch. 73
28
Cap X în 15 firul I Movila - Fetești la
liniile 1 - 3.
abatere
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Feteşti
29
Cap X
T.D.J. 5 Afectează intrări - ieşiri
93 / 95 la liniile 9 - 12.
Afectează intrări - ieşiri din
peste
firul I și firul II
St. Feteşti sch. 99
30
Cap X în 15 Bărăganu - Fetești și din
firul I Movila - Fetești la
abatere
linia 1.
Afectează intrări - ieşiri din
peste
firul I și firul II
St. Feteşti sch. 105
31
Cap X în 15 Bărăganu - Fetești și din
firul I Movila - Fetești la
abatere
linia 1.

St. Feteşti
146+725 Semnalizată ca limitare de
32
147+167 30 linia 2 directă, Cap Y -
viteză.
zonă macaze

St. Feteşti
146+924 Semnalizată ca limitare de
33 linia 3 directă, Cap Y -
147+110 30 viteză.
zonă macaze

St. Feteşti toată

34
liniile 7 - 10 abătute linia 10 Nesemnalizată pe teren.
B.A.R. CONSTANŢA
29 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
LINIA 807
SLOBOZIA NOUĂ - SLOBOZIA VECHE - CIULNIŢA - CĂLĂRAŞI
Nesemnalizată pe teren.
*Valabil pentru trenurile
care au în compunere două
și trei locomotive cuplate.
15+320 Slobozia Veche - Este interzisă circulația
1
15+180 30 Slobozia Sud
trenurilor care au în
compunere 4 sau mai multe
locomotive cuplate.
Este interzisă frânarea și
staționarea pe pod km
15+250.

11+900 Slobozia Sud - Semnalizată ca limitare de

2
6+000 50 Ciulniţa viteză.

linii Nesemnalizată pe teren.

din Afectează intrări - ieşiri
St. Ciulnița stație
3
Cap X peste 15 la/de la linia 2 directă
diag. st. Ciulnița dinspre/spre
3-9 st. Călărași Nord.

St. Ciulniţa
toată
4 liniile 6, 7, 8 şi 9
linia 30 Nesemnalizată pe teren.
abătute
Ciulniţa - 0+860
5
Călăraşi Nord 1+806 15 Nesemnalizată pe teren.

St. Călăraşi Sud toată

6
linia 3 abătută linia 15 Nesemnalizată pe teren.

LINIA 810
30 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
MEDGIDIA - NEGRU VODĂ
de la
vârf sch.
St. Medgidia
94 Semnalizată ca limitare de
1 linia 0
până la
30 viteză.
Grupa B
vârf sch.
32

de la
semnal
St. Medgidia
XPNB
2 linia 1
până la 15 Nesemnalizată pe teren.
Grupa B
vârf
sch. 72

St. Medgidia Grupa A intrări-

3 liniile 10, 11 şi 14 ieşiri 15 Nesemnalizată pe teren.

Cap Y Cap Y

St. Medgidia Grupa A toată

4
linia 12 linia 15 Nesemnalizată pe teren.

peste
Medgidia PC 2 sch. 3
5
Cap X în
15 Nesemnalizată pe teren.

abatere

peste
St. Medgidia PC 2
6
Cap Y
diag
15 Nesemnalizată pe teren.
4-6

16+210 Medgidia PC 2 -
7
16+310 30 Ciocârlia
Fără inductori.

24+200 Medgidia PC 2 - Semnalizată ca limitare de

8
28+725 30 Ciocârlia viteză.
B.A.R. CONSTANŢA
31 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Ciocârlia
9
Cap X
sch. 5 15 Afectează intrări - ieşiri
în abatere la LFI ROMCEREAL.

toată linia
inclusiv

St. Cobadin peste

10
linia 1 abătută sch. 5 Nesemnalizată pe teren.

11 şi 6
în abatere

St. Casicea toată

11
liniile 3 şi 4 abătute linia 10 Nesemnalizată pe teren.

Semnalizată ca limitare de
viteză.
55+195 Casicea - Se respectă numai cu primul
12
55+245 15 Negru Vodă vehicul din compunerea
trenului
(locomotivă sau vagon).

între
Nesemnalizată pe teren.
St. Negru Vodă Cap X şi
13
linia 1 abătută axa 10 De la axa staţiei în Cap Y
linia este închisă.
staţiei

între
Cap X Nesemnalizată pe teren.
St. Negru Vodă
14
linia 6 abătută
şi 5 De la axa staţiei la Cap Y
axa linia este închisă.
staţiei

între
Cap X Nesemnalizată pe teren.
St. Negru Vodă
15
linia 7 abătută
şi 5 De la axa staţiei la Cap Y
axa linia este închisă.
staţiei
32 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.

LINIA 810 A
DOROBANŢU - MEDGIDIA PC 2 - ANTESTAŢIE ROMCIM
peste
Medgidia PC2
1
Cap X
sch. 3 15 Nesemnalizată pe teren.
în abatere

peste
St. Medgidia PC2
2
Cap Y
diag. 15 Nesemnalizată pe teren.
4-6

4+600 Medgidia PC2 -

3
5+300 30 Antestație ROMCIM

5+300 Medgidia PC2 -

4
6+400 15 Antestație ROMCIM

Antestație ROMCIM
5
toate liniile din complex
toată linia 10 Nesemnalizată pe teren.

LINIA 812
MEDGIDIA - TULCEA
St. Medgidia intrări-

1 Grupa A, liniile 10, ieşiri

15 Nesemnalizată pe teren.
11 şi 14 Cap Y Cap Y

St. Medgidia toată

2
Grupa A, linia 12 linia 15 Nesemnalizată pe teren.

Semnalizată ca limitare de
viteză.
4+450 Medgidia – Se respectă numai cu primul
3
4+500 30 Nicolae Bălcescu vehicul din compunerea
trenului (locomotivă sau
vagon).
B.A.R. CONSTANŢA
33 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
13+700 Medgidia – Semnalizată ca limitare de
4
14+200 50 Nicolae Bălcescu viteză.

Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Nicolae Bălcescu Afectează intrări - ieşiri
5
Cap X
diag.
10 la diagonalele 11 – 13
5 - 11
şi liniile 3 – 5.

între Nesemnalizată pe teren.

St. Nicolae Bălcescu
6
linia 1 abătută
Cap X și
5 Între ax stație și Cap Y
ax stație linia este închisă.

St. Nicolae Bălcescu toată

7
linia 3 abătută linia 15 Nesemnalizată pe teren.

din
St. Nicolae Bălcescu Cap Y
8
linia 5 pe 15 Nesemnalizată pe teren.

252 m

între
Nesemnalizată pe teren.
St. Nicolae Bălcescu Cap X şi
9
linia 6 abătută axa
15 De la axa staţiei la Cap Y
linia este închisă.
staţiei

pe
120 m
St. Nicolae Bălcescu de la Nesemnalizată pe teren.
10
linia 7 abătută sch. 17 15 Restul liniei este închisă.
la
Cântar

Nesemnalizată pe teren.
St. Nicolae Bălcescu peste Afectează intrări - ieşiri
11
Cap Y sch. 14 15 la diagonalele 14 – 16
şi liniile 5 şi 6.
34 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
Linia RMK 1+300 Semnalizată ca limitare de
12
Nicolae Bălcescu 6+675 15 viteză.

peste
Antestaţie Linia RMK
13
Nicolae Bălcescu
sch.
5 Nesemnalizată pe teren.
1 şi 2

Semnalizată ca limitare de
viteză.
30+300 Nicolae Bălcescu – Se respectă numai
14
30+500 30 Târguşor Dobrogea cu primul vehicul din
compunerea trenului
(locomotivă sau vagon).

St. Târguşor Dobrogea toată Nesemnalizată pe teren.

15
linia 3 abătută linia 10 Cu acces prin Cap Y.

*Valabil pentru trenurile

remorcate cu două și trei
locomotive cuplate.
39+470 Târguşor Dobrogea - Este interzisă circulația
16
39+775 30 Cogealac trenurilor care au în
compunere patru sau mai
multe locomotive cuplate.
Nesemnalizată pe teren.

St. Cogealac toată

17
linia 3 abătută linia 5 Nesemnalizată pe teren.

Nesemnalizată pe teren.
între
Între schimbătorul
St. Mihai Viteazu sch. 5
18
linia 3 abătută şi 15 numărul 6 şi schimbătorul
numărul 2, linia este
sch. 6
închisă.

St. Baia Dobrogei toată

19
linia 4 abătută linia 15 Nesemnalizată pe teren.
B.A.R. CONSTANŢA
35 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
St. Baia Dobrogei
toată
20 linia 5 rampă
linia 5 Nesemnalizată pe teren.
între sch. 7 şi 18

St. Babadag toată

21
liniile 8 şi 9 abătute linia 5 Nesemnalizată pe teren.

107+325 Babadag - Semnalizată ca limitare de

22
107+375 30 Cataloi viteză.

Semnalizată ca limitare de
viteză.
110+540 Babadag - Se respectă doar cu primul
23
110+640 15 Cataloi vehicul din compunerea
trenului (locomotivă sau
vagon).

Semnalizată ca limitare de
viteză.
122+275 Babadag - Se respectă numai cu primul
24
122+375 30 Cataloi vehicul din compunerea
trenului
(locomotivă sau vagon).

126+750 Babadag - Semnalizată ca limitare de

25
126+850 30 Cataloi viteză.

peste
St. Cataloi
26
Cap X
T.D.J.
5
7/9

între
axa Nesemnalizată pe teren.
St. Cataloi
27
linia 1 abătută
staţiei
15 De la Cap X la axa staţiei
şi linia este închisă.
Cap Y

St. Cataloi toată

28
linia 5 abătută linia 10 Nesemnalizată pe teren.
36 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
130+800 Cataloi - Semnalizată ca limitare de
29
131+000 30 Tulcea Mărfuri viteză.

133+000 Cataloi -
30
133+800 30 Tulcea Mărfuri
Fără inductori.

peste
St. Tulcea Mărfuri
31
Cap X
T.D.J.
5 Nesemnalizată pe teren.
3/5

St. Tulcea Mărfuri peste Nesemnalizată pe teren.

32
Cap X sch. 33 15 Cu acces la liniile 1 şi 18.

Nesemnalizată pe teren.
St. Tulcea Mărfuri peste
33
Cap X sch. 37 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 14 şi 18.

St. Tulcea Mărfuri toată

34
linia 2 abătută linia 15 Nesemnalizată pe teren.

St. Tulcea Mărfuri toată

35
linia 6 linia 15 Nesemnalizată pe teren.

din axul Nesemnalizată pe teren.

St. Tulcea Mărfuri
36
linia 7
stației în
15 Din axul stației în Cap Y
Cap X linia este închisă.

St. Tulcea Mărfuri toată

37
linia 14 linia 5 Nesemnalizată pe teren.

între
St. Tulcea Mărfuri
38
linia 18 A abătută
sch.
5 Nesemnalizată pe teren.
9 şi 33

între
St. Tulcea Mărfuri Nesemnalizată pe teren.
39
Cap X, linia 18
sch.
5
33 şi 37
B.A.R. CONSTANŢA
37 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.

141+350 Tulcea Mărfuri -

40
141+800 30 Tulcea Oraş
Fără inductori.

St. Tulcea Oraş toată

41
linia 1 abătută linia 15 Nesemnalizată pe teren.

St. Tulcea Oraş toată

42
linia 4 abătută linia 10 Nesemnalizată pe teren.

St. Tulcea Oraş

toată
43 Grupa Tehnică
linia 5 Nesemnalizată pe teren.
liniile 2 și 3

LINIA 813
CONSTANŢA - MANGALIA
St. Constanţa Oraş toată
1
linia 6 abătută linia 15 Nesemnalizată pe teren.

peste
St. Constanţa Oraş
2
Cap Y
diag.
50/54-46
15 Nesemnalizată pe teren.

între sch.
Constanţa - 26 şi 28
3 firul III Ramificaţie
Constanţa Vii
şi 15 Nesemnalizată pe teren.
peste sch. 26
în abatere

Constanţa - peste Nesemnalizată pe teren.

4 firul III Ramificaţie
Constanţa Vii
sch. 14 15 Afectează intrări - ieşiri din
în abatere firul III 813 în firul II 814.

peste Nesemnalizată pe teren.

Constanţa -
5
Agigea Nord
diag.
2-4
15 Afectează intrări - ieşiri din
firul I în firul II 813.

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Agigea Nord
6
Cap X
diag.
7-9
15 Afectează trecerea de pe
firul I pe firul II şi invers.

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Agigea Nord
7
Cap X
diag.
5 - 11
15 Afectează intrări - ieşiri din
firul I în firul II.
38 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Agigea Nord
8
Cap X
diag.
15 - 19
15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 4 - 7.
St. Agigea Nord
229+700
9
229+800 50 linia 2 directă,
peste sch. 13
Fără inductori.

peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Agigea Nord sch. 13
10
Cap X în 15 Afectează intrări - ieşiri la
linia OIL TERMINAL.
abatere
între
St. Agigea Nord
11
Cap X
sch.
5 Nesemnalizată pe teren.
19 şi 21

Nesemnalizată pe teren.
St. Agigea Nord peste
12
Cap X sch. 23 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 4 - 7.

St. Agigea Nord

toată
13 Antestaţie Oil Terminal
linia 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 1
St. Agigea Nord
toată
14 Antestaţie Oil Terminal
linia 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 3
St. Agigea Nord toată
15
linia 4 abătută linia 5 Nesemnalizată pe teren.

peste
St. Agigea Nord Nesemnalizată pe teren.
16
Cap Y
diag.
5 Cu acces la liniile 6 şi 7.
18 - 22
Nesemnalizată pe teren.
St. Agigea Nord peste
17
Cap Y sch. 20 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 4 şi 5.
Nesemnalizată pe teren.
peste Afectează intrări - ieşiri
St. Agigea Nord
18
Cap Y
TDJ 15 din firul II 813 la
16 / 18 liniile 4 -7 st. Agigea Nord şi
la linia COMVEX.
Agigea Nord -
0+000 0+000
19
2+272 20 Constanța Port Zona C
2+146 20 Nesemnalizată pe teren.
(linia COMVEX)
B.A.R. CONSTANŢA
39 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
St. Constanța Port
toată
20 Zona C, Grupa A, liniile
linia 15 Nesemnalizată pe teren.
1, 2, 3 și 4
234+000 St. Agigea Ecluză
21
234+150 30 linia 1 directă
Fără inductori.

peste
T.D.J. Nesemnalizată pe teren.
St. Agigea Ecluză Afectează intrări - ieşiri din
22
Cap X
9 / 11 15 st. Agigea Nord pe firul II
în 813 spre staţia Ferry - Boat.
abatere
Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Agigea Ecluză Afectează intrări - ieşiri din
23
Cap X
diag.
15 firul I 813 spre staţia
7 – 9 /11
Ferry - Boat.
peste
24 St. Agigea Ecluză diag.
15 Nesemnalizată pe teren.
13 - 17
Semnalizată ca limitare de
viteză.
245+070 Eforie Sud - Se respectă numai pentru
25
245+120 15 Costineşti primul vehicul din
compunerea trenului
(locomotivă sau vagon).
Semnalizată ca limitare de
viteză.
250+500 St. Costineşti Se respectă numai cu primul
26
250+550 30 linia 2 directă Cap X vehicul din compunerea
trenului (locomotivă sau
vagon).
St. Costineşti toată
27
linia 3 abătută linia 5 Nesemnalizată pe teren.

peste
St. Neptun
28
Cap Y
diag.
10 Nesemnalizată pe teren.
6 - 8 - 10
peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Mangalia sch. 6
29
Cap Y în 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 8 - 10.
abatere
St. Mangalia toată
30
linia 9 abătută linia 5 Nesemnalizată pe teren.
40 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.

LINIA 813 A
AGIGEA ECLUZĂ - AGIGEA SUD
0+000 Agigea Ecluză -
1
1+000 15 Agigea Sud
Nesemnalizată pe teren.

St. Agigea Sud

linia 3 directă,
1+000 de la schimbătorul
2
2+000 5 numărul 1
Nesemnalizată pe teren.

la schimbătorul
numărul FN 15

St. Agigea Sud toată

3
linia 2 abătută linia 5 Nesemnalizată pe teren.

LINIA 813 B
AGIGEA ECLUZĂ - FERRY BOAT

peste
Nesemnalizată pe teren.
T.D.J.
St. Agigea Ecluză Afectează intrări - ieşiri
1
Cap X
9 / 11 15 pe firul II 813 spre staţia
în
Ferry Boat.
abatere

1+400 Agigea Ecluză -

2
2+400 15 Ferry Boat
Fără inductori.

peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat sch. 1
3
Cap X în 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 - 8.
abatere

Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat peste
4
Cap X sch. 3 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 6 - 16.
B.A.R. CONSTANŢA
41 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.

peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat sch. 31
5
Cap X în 15 Afectează intrări - ieşiri
la linia 8.
abatere

Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat peste
6
Cap X sch. 15 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 9 - 11.

Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat peste
7
Cap X sch. 23 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 10 şi 11.

peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat sch. 51
8
Cap X în 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 12 - 16.
abatere

peste
sch.
Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat 13A, 53
9
Cap X și 55 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 12 - 16.
în
abatere

peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat sch. 57
10
Cap X în 15 Afectează intrări - ieşiri
la linia 15.
abatere

St. Ferry Boat toată

11
liniile 9 şi 10 abătute linia 5 Nesemnalizată pe teren.

St. Ferry Boat

toată
12 liniile 11 și 13 - 17
linia 25 Nesemnalizată pe teren.
abătute
42 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.

St. Ferry Boat toată

13
liniile 12 abătută linia 10 Nesemnalizată pe teren.

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Ferry Boat
14
Cap Y
TDJ
5 Afectează intrări - ieşiri
8 / 8A la liniile 6 - 11.

peste
Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat sch. 52
15
Cap Y în 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 15 - 17.
abatere

St. Ferry Boat Nesemnalizată pe teren.

toată
16 Cap Y
linia 5 Linia de tragere racordată
linia 2 de tragere din sch. nr. 4.

Nesemnalizată pe teren.
St. Ferry Boat peste
17
Cap Y sch. 2 5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 5 - 11.

LINIA 814
PALAS - CONSTANŢA PORT B
St. Palas
toată
1 Grupa B, liniile 11B,
linia 10 Nesemnalizată pe teren.
15B, 22B, 24B
700 m
St. Palas
2
Grupa B, linia 14B
din 10 Nesemnalizată pe teren.
Cap X
peste
sch.
St. Palas 35B,
3
Grupa B, Cap X 59B și 10 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
41B/49B
Nesemnalizată pe teren.
St. Palas peste Afectează intrări - ieşiri
4
Grupa Tranzit sch. 73 10 la liniile 3 - 7 Grupa
Tranzit.
B.A.R. CONSTANŢA
43 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
150 m
St. Palas
5
Grupa Tranzit, linia 3
din 15 Nesemnalizată pe teren.
Cap Y
Nesemnalizată pe teren.
St. Palas peste
6
Grupa Tranzit sch. 48 15 Afectează intrări - ieşiri la
firele I și II linia 814.
St. Palas
toată
7 Grupa A
linia 5 Nesemnalizată pe teren.
linia 6 abătută
peste Nesemnalizată pe teren.
St. Palas
8
Grupa A, Cap Y
diag. 5 Afectează intrări - ieşiri la
112 /118 liniile 1 A și 2 A.

Nesemnalizată pe teren.
St. Palas peste
9
Grupa A, Cap Y sch. 120 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 7 A, 8A.

Palas -
1+000
10 Ramificaţie Constanţa
1+500 15 Fără inductori.
Vii

Palas -
2+200 2+000
11
3+300 30 Ramificaţie Constanţa
3+300 30 Fără inductori.
Vii

peste Nesemnalizată pe teren.

Ramificaţie Constanţa sch. 14
12
Vii în 15 Afectează intrări - ieşiri din
firul II 814 în firul III 813.
abatere

Ramificaţie Constanţa peste Nesemnalizată pe teren.

13 Vii - diag. 15 Afectează intrări - ieşiri
Constanţa Port B 3-7 la Racord 2 Mol V.

Nesemnalizată pe teren.
peste
Afectează intrări - ieşiri la
14 St. Constanţa Port B T.D.J. 15 liniile 0 - 5 F.A.D.S. și
53 / 57
ieșirile 1 - 8 B2.
St. Constanţa Port B toată
15
linia 0 FADS linia 15 Nesemnalizată pe teren.

St. Constanţa Port Mol V toată

16 linia Racord II linia 10 Nesemnalizată pe teren.

St. Constanţa Port Mol V toată

17 linia 1 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.
44 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
St. Constanţa Port Mol V toată
18 linia 2 Z triaj zona V A linia 5 Nesemnalizată pe teren.

Nesemnalizată pe teren.
peste Afectează intrări - ieşiri la
19 St. Constanţa Port Mol V T.D.J. 10 liniile 3M - 11M, Grupa VB
11 / 17 şi la liniile 1Z, 2Z și 3 - 9
Grupa VA.

LINIA 817
DOROBANŢU - CAP MIDIA
1+000 Dorobanțu -
1
5+000 10 Nazarcea
Nesemnalizată pe teren.

Dorobanțu -
Nazarcea,
5+000 linia 3 directă
2
8+000 5 st. Nazarcea și
Nesemnalizată pe teren.

Nazarcea -
Năvodari

8+000 Nazarcea - Semnalizată ca limitare de

3
19+000 30 Năvodari viteză.

Nazarcea -
Năvodari,
linia 4 directă 19+000
4
st. Năvodari și 32+150 10 Nesemnalizată pe teren.

Năvodari -
Cap Midia

Nesemnalizată pe teren.
peste
St. Năvodari Afectează intrări - ieşiri
5
Cap X
diag. 10 de la Firul I la Firul II
7 - 19
şi invers.

St. Năvodari toată

6
linia 1 abătută linia 15 Nesemnalizată pe teren.
B.A.R. CONSTANŢA
45 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
St. Năvodari toată
7
linia 2 abătută linia 15 Nesemnalizată pe teren.

St. Năvodari toată

8
linia 5 linia 15 Nesemnalizată pe teren.

25+850 Năvodari -
9
32+050 20 Cap Midia

32+050 St. Cap Midia

10
32+900 15 între sch. 3 - 51
Nesemnalizată pe teren.

St. Cap Midia 32+150

11
între sch. 9 - 41 32+850 15 Nesemnalizată pe teren.

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Cap Midia
12
Cap X
diag.
15 Afectează intrări - ieşiri
45 - 61 la liniile 1 - 3.

peste Nesemnalizată pe teren.

St. Cap Midia
13
Cap X
diag.
15 Afectează intrări - ieşiri
41 - 49 la liniile 8 şi 9.

Nesemnalizată pe teren.
St. Cap Midia peste
14
Cap X sch. 59 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 4 şi 5.

St. Cap Midia toată

15
linia 6 abătută linia 15 Nesemnalizată pe teren.

peste
Nesemnalizată pe teren.
sch. 6
St. Cap Midia Afectează intrări - ieşiri
16
Cap Y
și 5 la liniile 1 - 13 și
T.D.J.
la linia Rompetrol.
10 / 12

peste
St. Cap Midia
17
Cap Y
diag.
15 Nesemnalizată pe teren.
46 - 32
46 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.
peste
St. Cap Midia
18
Cap Y
diag.
15 Nesemnalizată pe teren.
54 - 64

LINIA 817 A
CAP MIDIA - SITORMAN
0+000 P1 Cap Midia –
1
0+900 15 P2 Cap Midia

între
sch.

2 CLA Luminiţa 7L
10 Nesemnalizată pe teren.
şi
17 L

CLA Luminiţa toată

3
toate liniile din complex linia 10 Nesemnalizată pe teren.

LINIA 818
PALAS - CONSTANŢA MĂRFURI - NĂVODARI
Nesemnalizată pe teren.
St. Constanța Oraș
224+103 Afectează intrări - ieşiri
1 Grupa Tehnică
linia OT (legătură)
224+200 25 pe firul III în direcția Palas
sau Constanța Mărfuri.
St. Palas
toată
2 Grupa B, liniile 11B,
15B, 22B, 24B
linia 10 Nesemnalizată pe teren.

700 m
St. Palas
3
Grupa B, linia 14B
din
Cap X
10 Nesemnalizată pe teren.

peste
sch.
St. Palas 35B,
4
Grupa B, Cap X 59B și 10 Nesemnalizată pe teren.
TDJ
41B/49B
150 m
St. Palas
5
Grupa Tranzit, linia 3
din
Cap Y
15 Nesemnalizată pe teren.
B.A.R. CONSTANŢA
47 decada 11-20 decembrie 2023
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă STAŢIA LINII linia directă din staţii
din staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la Viteza De la Viteza
km. la redusă km. la redusă km. la redusă
km. km. km.
St. Palas peste Nesemnalizată pe teren.
6 Grupa A
Cap Y
diag.
112 /118
5 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 1 A, 2 A.
St. Palas Nesemnalizată pe teren.
peste
7 Grupa A
Cap Y
sch. 120 15 Afectează intrări - ieşiri
la liniile 7 A, 8A.
St. Palas
toată
8 Grupa A
linia 6 abătută
linia 5 Nesemnalizată pe teren.

0+600 Palas - Semnalizată ca limitare de

9
1+700 15 Constanţa Mărfuri viteză.
St. Constanţa Mărfuri toată
10
linia 3 abătută linia 5 Nesemnalizată pe teren.

St. Constanţa Mărfuri toată

11
linia 6 abătută linia 5 Nesemnalizată pe teren.

Constanţa Mărfuri – 12+400

12
Năvodari 17+600 15 Fără inductori.

Constanţa Mărfuri –
Năvodari 22+300 Semnalizată ca limitare de
13
şi linia 3 directă 25+850 30 viteză.
St. Năvodari
48 decada 11-20 decembrie 2023 B.A.R. CONSTANŢA
APARATE DE
FIRUL I CALE ÎN FIRUL II
sau ABATERE
Numărul curent

LINIA SIMPLĂ şi
Linia curentă şi Linia curentă şi
linia directă din STAŢIA LINII linia directă din staţii
staţii, aferente sau ABĂTUTE aferente OBSERVAŢII
firului I, respectiv DISTANŢA DIN firului II
liniei simple
STAŢII
De la Viteza De la km. Viteza De la Viteza
km. la redusă la km. redusă km. la redusă
km. km.

CONDIŢII SPECIALE DE CIRCULAŢIE

CÂND UN FIR AL LINIEI DUBLE

ESTE ÎNCHIS PENTRU EXECUTAREA LUCRĂRILOR

Dacă una dintre liniile căii duble este închisă pentru circulaţie, indiferent de sensul de

mers, trenurile vor păstra semnalizare pentru circulaţia pe linie simplă, conform Regulamentului

de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 170.

În cazul primirii trenului cu semnalul de intrare sau de ieşire, în baza indicaţiei de

chemare sau a ordinului de circulaţie, mecanicul va conduce trenul cu viteza de cel mult 20 km/h,

cu deosebită atenţie, conform Regulamentului de Semnalizare nr. 004 / 2006, art. 73, pct. (3) şi art.

78 respectiv 79 din acelaşi Regulament.

* Condiții de circulație pentru strict două locomotive cuplate pentru podurile cu capacitate

portantă depășită.