Údržba letadlové techniky –

přednáška 4
21ULET

Ústav letecké dopravy

Fakulta dopravní
ČVUT v Praze
Odpovědnost za údržbu
Odpovědnost
• vlastník odpovídá za zachování letové způsobilosti letadla a
je povinen zabezpečit, že žádný let nebude proveden, pokud
není:
• letadlo udržováno ve stavu letové způsobilosti
• každé provozní a nouzové vybavení správně zastavěno a
provozuschopné nebo jasně označeno za neschopné provozu
• osvědčení letové způsobilosti platné
• údržba letadla se provádí podle programu údržby
• jestliže je letadlo v nájmu, přechází odpovědnost vlastníka
na nájemce, jestliže:
• nájemce je uvedený v dokladu o zápisu do leteckého rejstříku
nebo
• je uvedený v nájemní smlouvě

3
Odpovědnost
• každá osoba nebo organizace provádějící údržbu odpovídá
za provedení úkolů údržby
• velitel letadla nebo v případě obchodní letecké dopravy
provozovatel odpovídá za uspokojivé provedení předletové
prohlídky:
• tato prohlídka musí být provedena pilotem nebo jinou
kvalifikovanou osobou
• nemusí být provedena organizací oprávněnou k údržbě nebo
osvědčujícím personálem
• vlastník/provozovatel odpovídá za to, že příslušnému úřadu
umožní přístup do organizace/letadla za účelem určení, zda
je i nadále zajištěn neustálý soulad s předpisy

4
Odpovědnost
• odpovědnost za zachování letové způsobilosti letadla:
• obchodní letecká doprava (CAT):
• provozovatel musí být oprávněn jako CAMO
• musí být oprávněn jako AMO nebo mít smlouvu s jinou AMO
• velká letadla (složitá motorová letadla) a jiný obchodní provoz než
CAT:
• provozovatel musí být oprávněn jako CAMO nebo mít smlouvu s
jinou CAMO
• musí být oprávněn jako AMO nebo mít smlouvu s jinou AMO
• ostatní letadla:
• vlastník řídí zachování letové způsobilosti na vlastní odpovědnost:
• může si způsobilost řídit sám nebo
• způsobilost řídí CAMO na základě smlouvy nebo
• CAMO vytvoří program údržby a nechá ho schválit
• může si údržbu provádět sám nebo mít smlouvu s AMO

5
Odpovědnost – úřady
• příslušné úřady odpovídají za provádění prohlídek a
vyšetřování za účelem ověření, že požadavky všech
předpisů splněny

6
Odborný dozor nad
organizacemi
Průběžný dozor
• příslušný úřad musí pro každou organizaci pod jeho dozorem udržovat a
aktualizovat program uvádějící data, kdy mají návštěvy auditu proběhnout a
kdy takové návštěvy proběhly
• v každé organizaci musí proběhnout úplný audit nejméně každých dvacet čtyři
měsíců
• všechny nálezy musí být potvrzeny písemně organizaci žadatele
• příslušný úřad musí zaznamenat všechny nálezy, závěrečná opatření a
doporučení
• nejméně jednou za dvacet čtyři měsíců se musí uskutečnit setkání s
odpovědným vedoucím, aby bylo zajištěno, že je informován o podstatných
problémech, které vyvstaly v průběhu auditu

• vhodný vzorek letadel řízených CAMO musí být prohlížen každých dvacet čtyři
měsíců:
• o velikosti vzorku rozhodne příslušný úřad na základě předchozích auditů a dřívějších
prohlídek výrobků

8
Nálezy
• nález úrovně 1 je jakékoliv závažné nevyhovění
požadavkům předpisů, které snižuje úroveň
bezpečnosti a vážně ohrožuje bezpečnost letu

• nález úrovně 2 je jakékoliv nevyhovění požadavkům

předpisů, které by mohlo snížit úroveň bezpečnosti a
pravděpodobně ohrozit bezpečnost letu

• po přijetí oznámení o nálezech musí držitel oprávnění

stanovit program nápravného opatření a doložit splnění
nápravného opatření, aby vyhověl příslušnému úřadu
během období schváleného tímto úřadem

9
Nálezy
• jestliže je v průběhu auditů nebo prostřednictvím jiných důkazů
zjištěno nevyhovění některému z požadavků stanovených v
předpisech, musí příslušný úřad přijmout tato opatření:
• u nálezů úrovně 1 musí příslušný úřad přijmout okamžité opatření, kterým
v závislosti na rozsahu nálezu úrovně 1 oprávnění organizace k údržbě
zcela nebo částečně zruší, omezí nebo pozastaví jeho platnost, dokud
organizace nepřijme úspěšné nápravné opatření
• pro nález úrovně 2 musí příslušný úřad udělit období nápravného opatření
přiměřené povaze nálezu, které nesmí být delší než tři měsíce:
• v jistých situacích, při skončení prvního období a v závislosti na povaze
nálezu, může příslušný úřad prodloužit tříměsíční období, existuje-li uspokojivý
plán nápravného opatření
• pokud organizace nevyhoví požadavkům ve lhůtě stanovené
příslušným úřadem, musí příslušný úřad přijmout opatření, kterým
zcela nebo částečně pozastaví platnost oprávnění

10
Hlášení událostí
CAMO – hlášení událostí
• každá osoba nebo organizace musí příslušnému úřadu určenému státem
zápisu do rejstříku, organizaci odpovědné za typový návrh nebo doplňkový
typový návrh a případně členskému státu provozovatele hlásit veškeré zjištěné
okolnosti spojené s letadlem nebo letadlovým celkem, které ohrožují
bezpečnost letu
• hlášení musí být podána způsobem, který určuje EASA, a obsahovat veškeré
relevantní informace o okolnostech známých této osobě nebo organizaci
• tam, kde má vlastník nebo provozovatel uzavřenou smlouvu o provádění
údržby s osobou nebo organizací provádějící údržbu letadla, podává osoba
nebo organizace provádějící údržbu letadla také hlášení vlastníkovi,
provozovateli nebo CAMO o jakýchkoliv takových okolnostech, které ovlivňují
vlastníkovo nebo provozovatelovo letadlo nebo letadlový celek
• hlášení musí být podáno, jakmile je to možné, ale v každém případě během 72
hodin poté, co osoba nebo organizace zjistí okolnosti, ke kterým se hlášení
vztahuje

12
AMO – hlášení událostí
• organizace musí příslušnému úřadu, státu zápisu do rejstříku a organizaci
odpovědné za projekt letadla nebo letadlového celku hlásit jakýkoliv stav
letadla nebo letadlového celku zjištěný organizací takový, který vedl nebo
může vést k nebezpečnému stavu, který vážně ohrožuje bezpečnost letů
• organizace musí stanovit vnitřní systém hlášení událostí, který by umožnil
shromažďování a vyhodnocování takových hlášení včetně hodnocení a výpisů
z těchto událostí, které mají být hlášeny v souladu s předpisy
• organizace musí provádět hlášení formou a způsobem stanoveným EASA a
musí zajistit, že tato hlášení obsahují všechny související informace o stavu a
vyhodnocení výsledků, které byly organizaci známy
• jestliže organizace uzavřela smlouvu o provádění údržby s provozovatelem
obchodní letecké dopravy, musí rovněž tomuto provozovateli hlásit každý
takový stav, který má vliv na jeho letadlo nebo letadlový celek
• organizace musí tato hlášení provést a předložit co možno nejdříve, ale v
každém případě nejpozději do 72 hodin od okamžiku, kdy organizace zjistila
stav, jehož se hlášení týká

13
Hlášení událostí
• hlášení probíhá písemnou formou příslušnému úřadu:
• pro ČR je to ÚCL
• formulář CAA/F-TI-042–n/00 v aktuální verzi je ke stažení na
webu ÚCL

• formulář obsahuje:
• informace o organizaci (název, číslo oprávnění...)
• datum nálezu a jméno ohlašovatele
• informace o letadlu (vlastník, provozovatel, výrobní číslo...)
• informace o výrobku (typové označení, výrobní číslo, výrobce...)
• povahu poruchy, závady nebo nesprávné činnosti
• odstranění závady, přijatá opatření
• komu je adresováno

14
Formulář

15
Děkuji za pozornost.
Dotazy?