MỤC LỤC

Table of Contents
I, Khái niệm.........................................................................................................................................2
II, Phân loại..........................................................................................................................................3
III, Các bộ phận chính trên ô tô.........................................................................................................4
1, Động cơ.........................................................................................................................................5
2, Hệ thống truyền lực và các bánh xe chủ động...........................................................................5
2.1 Khái niệm:..................................................................................................................................5
2.2 Công dụng:.............................................................................................................................5
2.3, Phân loại :..............................................................................................................................5
2.4 HTTL thực hiện công dụng của:...........................................................................................6
2.5 Li hợp......................................................................................................................................6
2.6 Hộp số.....................................................................................................................................9
2.7 Truyền động các đăng.........................................................................................................13
2.8 Truyền lực chính – vi sai....................................................................................................14
3. Hệ thống gầm.............................................................................................................................17
3.1 Hệ thống lái..........................................................................................................................17
3.2 Hệ thống treo........................................................................................................................20
3.3 Hệ thống phanh....................................................................................................................24

1
 BÁO CÁO THỰC HÀNH CẤU TẠO Ô TÔ
Cấu tạo chung của ô tô
I, Khái niệm
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................

Hình 1: Cấu tạo chung của ô tô

1. Động cơ 3.Thân xe 5.Hệ thống treo 7.Bình

điện
2. Hệ thống truyền lực 4.Cơ cấu phanh 6. Bánh xe

……………………………………………… ………………………………………………
……………………………………………… ………………………………………………

2
II, Phân loại
1, Theo công dụng
+ Chở người : Theo số chỗ ngồi

………………………………… ………………………………….

………………………………..

……………………………..

………………………………… …………………………………………..

+ Chở hàng : Theo tải trọng

………………………………………………...
………………………………………

3
+ Chuyên dùng:

……………………………………
…………………………………..

……………………………………. ……………………………………

2, Theo nhiên liệu

................................................................................................................................
................................................................................................................................

................................................................................................................................

III, Các bộ phận chính trên ô tô

……………………………………………………………………………………
+……………………………………………………………………….................
+ …………………………………………………………………………………
+ …………………………………………………………………………………
+ ………………………………………………………………………..
+………………………………………………………………………...

4
+ ………………………………………………………………………..
+ ………………………………………………………………………..

1, Động cơ
………………………………………………
………………………………………………
………………………………………………
………………………………………………

…………………………………………..

2, Hệ thống truyền lực và các bánh xe chủ động

2.1 Khái niệm:
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
2.2 Công dụng:
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
2.3, Phân loại :
………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………….
………………………………………………………………………………….

……………………………………………… ……………………………………………
2.4 HTTL thực hiện công dụng của:
………………………………………………………………………………........
………………………………………………………………………………........
………………………………………………………………………………........
2.5 Li hợp
2.5.1: Khái niệm: ……………………………………………………..................
………………………………………………………………………....................
2.5.2 Công dụng :
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
2.5.3 Phân loại
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………
2.5.4 Li hợp ma sát 1 đĩa thường đóng
+ Cấu tạo :

…………………………
………………………. ………………………. …………..

……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
6
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

2.5.5 Nguyên lí làm việc của li hợp ma sát 1 đĩa luôn đóng
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

7
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

+ Ở trạng thái mở :
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

8
2.6 Hộp số
2.6.1 Khái niệm: ………………………………………………………………...
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
2.6.2 Công dụng
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

2.6.3 Phân loại

……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
9
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

………………………………………… ……………………………….
………………………………………… ………………………………..

2.6.4 Nguyên lí làm việc của hộp số có cấp điều khiển bằng người lái 2 trục
4 cấp số tiến

Sơ đồ hóa

10
Nguyên lí làm việc
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

11
2.6.5 Nguyên lí làm việc của hộp số cơ khí có cấp điều khiển bằng người lái
3 trục 3 cấp số tiến

Sơ đồ hóa

Nguyên lí làm việc

……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

12
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………....
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

2.7 Truyền động các đăng

2.7.1 Công dụng :
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
2.7.2 Cấu tạo chung : …………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
2.7.3 Phân loại
……………………………………………………….
……………………………………………………….
……………………………………………………….
……………………………………………………….
……………………………………………………….
……………………………………………………….
……………………………………………………….

13
………………………………….
……….
………………………………
……………………………………………………….
……………………………………………………….
……………………………………………………….
……………………………………………………….
………………………………………………………..
………………………………………………………..
………………………………………………………..
………………………………………………………..
………………………………………………………..
………………………………………………………..
………………………………………………………..
………………………………………………………..
……………………………………………………….. ………………………………………………………
………………………………………………………
………………………………………………………..
2.8 Truyền lực chính – vi sai
2.8.1 Truyền lực chính : ………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………....................................
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………....................................
……………………………………………………………………………………
2.8.1.1 Công dụng của truyền lực chính
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
2.8.1.2 Phân loại truyền lực chính
…………………………………………………………………………................

14
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………................
……………………………………………………………………………………

………………………………………
…………………………………
………………………………………
…………………………………

2.8.2 Vi sai
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………...
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

15
 …………………………………………….
.…………………………………………….

+ Nguyên lí làm việc:

…………………………………………………………………………................

16
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

3. Hệ thống gầm
3.1 Hệ thống lái
* Công dụng, cấu tạo
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

17
 …………………………………… ……………………………………

………………………………………………….
……………………………………
………………………………………………….. ……………………………………

……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

18
 ………………………………….

…………………………………………… …………………………………………..

……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

19
 Các chi tiết của cơ cấu lái bánh răng- thanh răng

3.2 Hệ thống treo

*Công dụng , cấu tạo
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
20
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

……………………………………………
……………………………………………

……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

21
 ……………………………………………………
……………………………………………………
......................................................................
……………………………………………….
……………………………………………….
……………………………………………….
……………………………………………….
……………………………………………….
……………………………………………….
……………………………………………….
……………………………………………….
..........................................................................................................
..........................................................................................................
..........................................................................................................
..........................................................................................................

22
..........................................................................................................
..........................................................................................................
..........................................................................................................
..........................................................................................................
..........................................................................................................
..........................................................................................................

→.......................................................................................................

..........................................................................................................

…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
23
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
3.3 Hệ thống phanh
* Công dụng, cấu tạo
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………

…………………………………………………………………….

..........................................................................................................
..........................................................................................................

24
 Các cơ cấu dẫn động điều khiển

…………………………………………................................................
………………………………………………………………………....

…………………………………………… ………………………………………………………..

……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
25
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………

26