Professional Documents
Culture Documents
卫星推进剂技术发展趋势概述
{
张广科,山世华,樊超.
(北京控制工程研究所,北京100190)
摘要:概述了用于卫星的多种推进剂技术,包括传统的常规化学推进剂技术,以及新近应用的
“绿色”化学推进剂技术、胶体推进剂技术和在电推进、、微推进中使用的推进剂技术等。指出卫星用
推进剂正呈现出低成本、无毒化、高能量的发展趋势。:
关键词:卫星;推进剂技术;发展趋势 、F
推进系统是卫星等航天飞行器的重要分系统。 对人体有较大的毒害作用。同时,肼类燃料的羽
它是卫星变轨、姿态调整、空间制动、离轨等重 流污染也对地面支持和保障系统提出了较为苛刻
要动作的动力来源。卫星推进剂技术随着化学工 的要求,这也就限制了其应用的空间。
业、材料科学、电子技术等领域的发展,获得了 过氧化氢作为单组元推进剂很早就在姿态和
较大的飞跃。目前,卫星推进剂技术已不局限于 轨道控制系统上应用【l】。由于过氧化氢分解放出
液体推进剂,固体推进、胶体推进、电推进、‘微 氧气和水,因而是一种环境友好的液体推进剂。
推进等推进方式也开始较广泛地应用于卫星中, 同时,过氧化氢的密度较高、燃烧温度和敏感性
并向低成本、无毒化、高能量方向发展。 较低,这些优点非常有利于推进系统的设计工作;
然而,过氧化氢的低能量属性,大大限制了其应
l常规推进剂技术
用前景。过氧化氢燃烧比冲仅为无水肼的70%左
国内外较为常用的推进方式有单组元推进和
右。但是,过氧化氢与无水肼组合,作为双组元
双组元推进。我国卫星事业经历几十年的发展,
推进剂使用,具有较为突出的能量特性。
已较为成熟地掌握了这2种推进方式,并能高可
1.2双组元推进剂技术
靠性地应用于多种型号的卫星。截至2010年6月, 双组元推进剂是由氧化剂和燃料2个组元组
在我国发射的百余颗有动力卫星(飞船)中,超过 成,通过混合燃烧释放能量,由推力器产生动力。
75%的卫星(飞船)使用了这2种推进方式。 与单组元推进剂相比,双组元推进剂具有更高的
1.1单组元推进剂技术 能量特性,选择的范围更为广阔。如液氟/肼、
单组元液体推进剂是通过自身分解或燃烧提 液氟/液氢、液氧/液氢、四氧化二氮/甲基肼等
供能量和丁质的液体物质。单组元推进系统具有 组合。较为成熟的双组元推进剂比冲大都在330 s
结构简单、使用方便等特点…,以无水肼为主要 以上,其中液氟/液氢比冲可达无水肼的2倍。
工质的单组元推进系统已广泛应用于近地轨道卫 尽管双组元推进剂选择多样化,但作为卫星用推
星,如气象卫星、海洋卫星、资源卫星等。 进剂,也受到了较多的限制,现今应用最广泛的
无水肼能量相对较高,理论比冲达2 646 N・s/ 是绿色四氧化二氮(MON一1)/甲基肼(MMH)。在
kgt21,较为稳定。无水肼在催化剂Shell一405作 我国MON—l/MMH作为双组元推进剂通常应用
用下,分解为氨气、氮气、氢气的混合物,反应 于轨道较高、寿命较长的卫星,如北斗导航卫星、
放热。无水肼的分解主要依赖于催化剂的状态, 鑫诺通讯卫星、嫦娥卫星等。
因而催化剂的质量直接决定了推力器乃至单组元 MON一1/MMH理论比冲可达2 965 N・s/kg睇J,
推进系统的寿命。肼的毒性等级为中毒III级…, 能量较高。卫星推进系统工作时,由推力器实现
收稿日期:201l—10—27
作者简介:张广科(1985一),男,在读硕士,助理工程师,主要从事卫星推进系统研究与设计工作。
电子信箱:guangke2004@l 26.tom
万方数据
化学推进剂与高分子材料
・72・ Chemical Propellants&Polymeric Materials 2012年第10卷第1期
2种液体的混合,通过控制可以实现脉冲、稳态2 HAN基单组元推进剂由于具有无毒、高密度、
种工作状态。甲基肼毒性等级为高毒II级,而四 低冰点、低挥发性、稳定性高等特点,因而具有
氧化二氮为中毒III级,且有强烈的刺激性【11。因 良好的应用前景p川。
此,对于地面操作人员的防护尤为重要。所以推 2.2 ADN基单组元推进剂
进剂的低毒、无毒化,已越来越成为人fn研究的 ADN是一种固体氧化剂,最初是为高性能固
热点。 体火箭推进剂研制的。ADN具有较高的吸湿性,
综上所述,现阶段使用的推进剂,无论是双 在0℃水中可以溶解质量分数大约70%。ADN毒
组元推进剂还是单组元推进剂,都或多或少地存 性较小,致死剂量(老鼠口服半数致死剂量)为
在不足之处。随着人类探索外层空间的不断伸入, 832 mg/kg。而胼为59 mg/kg。但ADN易渗透皮
以及对飞行器性能要求的不断提高,价格低廉、 肤,接触时需使用保护手套胪】。
环境友好、能量更高的新型推进剂越来越成为人 在ADN、水和燃料的三元混合物中,有众多
们关注的焦点。 的燃料可供选择,如甘油、氨基乙酸、甲醇等。
瑞典空间公司研制的牌号为LMP一101的单组元
2先进的化学推进剂技术
推进剂,是由质量分数为61%的ADN、26%的
国内外广泛开展了新型的化学推进剂的研 420 N・s/
水及13%的甘油组成。其真空比冲为2
究,如无毒或低毒的“绿色”推进剂——硝酸羟 970 K【6】。2010年6月,该
kg,绝热燃烧温度为1
胺(HAN,NH,OH・NO,)基、二硝酰胺铵(ADN, 公司首次将ADN应用于PRISMA卫星,并成功
NH。N(NO:)2)基单组元推进剂等;兼具液体推进 地进行了40次脉宽为100 ms的脉冲点火,推力
剂与固体推进剂优点的胶体推进剂等。这些新兴
器工作正常。此次任务,卫星携带的推进剂采用
推进剂的研究与应用,将为今后航天飞行器的发 LMP一103s,它是由ADN、水、甲醇和氨组成的
展起到重要推动作用。
混合物。LMP—103s理论比冲为2 477 N・s/kg,
为HAN基单组元推进剂的主要性能。 hydrogen)。胶氢中甲烷质量分数为5%时,比冲
黜剂
HAN/甘氨酸/水
鬻 14.7
冰点/密度/比冲/燃烧温
℃(g‘cm。)
—20.0 1.5
s
230.5
度/℃
l 704
美国宇航局开始研究金属化凝胶RP一1火箭煤油。
在其中添加质量分数55%的铝粉,助推器贮箱体
积可减少46.4 m3【g】。尽管胶体推进剂应用于卫星
HAN/甘氨酸/水 21.2 —54.0 1.4 210.9 l 399
万方数据
张广科等・卫星推进剂技术发展趋势概述 ・73・
登陆飞行等探索提供优越的能源保证。 静电推力器的优势是比冲高,寿命长,其中
离子推力器作为重要的一种静电推力器,特别适
3电推进中的推进剂技术‘9】
合用于作为深空探测的主推进。离子推力器有接
近年来,电推进系统以其高比冲、小推力、 触式、直流电子轰击式、射频、微波等方式。离
长寿命等特点,在空间飞行器上得到了广泛的应 子推力器较多地采用氙气作为推进剂。如1998年
用。它通过将电能施加到推进剂上的方式,突破 10月发射的美国深空1号,采用的是以氙气作为
了化学推进系统几百秒比冲的制约。比冲的提高 推进剂的直流电子轰击式离子发动机。日本曾研
意味着完成同样的任务需要的推进剂更少,或卫 制了以汞作为推进剂的电子轰击式离子发动机,
星平台的质量降低、有效载荷的质量增加,携带 并于1982年成功应用于ETS—III卫星上。此后,
同样的推进剂航天器能够达到更远的目标,或在 日本也成功地将以氙气作为推进剂的离子发动机
轨寿命得到延长。 应用于通信和广播工程试验卫星的南北位置保持
依据电能作用方式不同,可分为电热、静电、 控制系统。场效应离子推力器(FEEP)也属于一种
电磁三大类,每一类都有各自的特点和应用环境。 静电式推力器,它依靠高压静电场加速带电离子
电热推力器的优势是能与现有化学推进系统很好 产生推力,通常推进剂选择熔点较低的金属,如
地融合、对功率的需求不高、推力大,但比冲的 铯、铟等。铯熔点较低、逃逸能低、原子质量高,
提高有限,适合现有化学推进系统性能的提高。 是FEEP较理想的推进剂iI们,但是铯的获取将极
电阻加热式和电弧加热式2种推进器是迄今获得 大地限制其应用的范围。
应用的电热式发动机。电阻加热式使用的推进剂 电磁推力器中,霍尔推力器结构简单、重量
可以是生物废气、氮、氩、氨和肼,其中肼应用 轻、推力大,研制和应用的历史最长,但比冲较
最为广泛。早期电阻加热式发动机利用“电阻丝” 离子推力器低,适合对飞行时间有限制的地球轨
加热推进剂冷气,从而达到提高喷出工质能量的 道任务,稳态等离子体推力器(SPTl和阳极层推
目的。20世纪80年代,美国通过增加一级电阻 力器(TAL)都属于霍尔推力器的范畴。氙气仍旧
加热来提高肼发动机的性能,构成了一种增强型 是此类推力器的主要推进剂,但氮气、氩气等也
电热肼发动机。电弧加热式是另一种电热式推进 已被使用n11。脉冲等离子推力器(PPT)通常采用
方式,利用直流电放电形成的高温电弧来加热推 聚四氟乙烯(Teflon)作为推进剂,是唯一使用固
进剂,现今多采用肼作为推进剂。与电热式相比, 体推进剂、以脉冲方式工作的电推力器,特别适
其比冲大为提高,可达3.92—14.7 kN・s/kg;同时, 合在功率有限的小卫星中应用,但效率比较低。
可与其他推力器共用肼贮箱,通用性较强。 几种常用的电推力器比较见表2。
表2几种常用电推力器的比较
Tab.2 Comparison of several common electrical power thrusters
电推进在卫星领域的广泛应用带动了相应推 而且要求低推力(几毫牛或更低)、小冲量(几十微
进剂的发展,人们在积极发展电推进方式方法的 牛秒或更低)、低功耗(几毫瓦)。因而,为了更好
同时,寻找更为性能优良、无污染、来源广泛的 地满足空间探索的这种要求,微推进技术已越来
电推进工质也是电推进技术中的重要课题。 越成为人们研究的热点。
利用微机电系统(MEMS)技术研制微推力器
4微推进中的推进剂技术
是一项重要的研究内容。MEMS推进主要有电
在卫星星座、编队飞行、空间科学、深空探测、 推进和化学推进2种方式【l们。1992年美国开始
星际航行等领域,不仅要求系统重量轻、体积小, MEMS固体化学推进阵列的研究[1210我国清华大
万方数据
化学推进剂与高分子材料
・74・ Chemical Propellants&Polymeric Materials 20 1 2年第l O卷第1期
学等研究机构也在近几年开展了相关领域的研究。 参考文献
如清华大学研制的MEMS固体化学推进器采用固 【l】高思秘,张起源,刘墅,等.液体推进剂【M】.北京:宇
体复合推进剂AP/HTPB(高氯酸铵/端羟基聚丁 航出版社,1989.
【2】Q/WZJ 272—2011.航天器推进剂选择准则[S】.北
二烯)作为推进剂,通过三层MEMS结构将推进
京:北京控制工程研究所,201 1.
剂进行封装。工作时,利用布置于底部的单元寻
【3】Hansen R,Backof E,Greiff H J.Process for
址驱动电路控制点火器点火引燃固体推进剂,产
assessing the stability of HAN—based liquid
small satellite
中,将向低成本、无毒化、高能量方向发展。我 stationkeeping[C]//SSCOO・X-2.1 4th
Annilal AIAA/USU Conference on Small Satellites.
国在推进剂研究领域起步较晚,需要加快步伐、
Logan,Utah,2001.
吸取国外有益的研究成果、结合自身特点,尽快
【13】Pranajaya F,Cappelli M.Progress on colloid micro-
实现推进剂的经济化、本土化、长远化的发展模 thruster research and flight testing[R].Stanford:
式,从而推动整个航天事业的跨越式发展。 Stanford University,2000.
applied‘‘green”chemical propellant technique,gelled propellant technique,as well as the propellant techniques used
in electrical propulsion and micro—thruster,etc.are summarized.It is pointed out that the propellants for satellite are
万方数据