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Crankcase
Crankcase
A-A ( 1 : 1 )
A
36 H7 (+- 0,03
0,00)
4 - 36 DEEP
R5
R5
M6x1 - 6H
1,6
6 x 90,00
4 - 8 DEEP
1,6
78
10
0,00)
2
(+- 0,02
14
90
40
106
28 H7
8
M6x1 - 6H
0,05
A 2x45 25
1,6
45
M6x1 - 6H
1,6
6 x 90,00 R2
24
46
57
12
Ng iv Ki u Qu c Long
Crankcase
T l 1:1
i h c S ph m K thu t Generic
K hi u