‫بيانات المحركات غير المتزامنة‬

‫الناشر‬ ‫اعداد و تصميم‬

‫لفات القطب للفيز و للتشغيل‬ ‫خالد المعموري‬ ‫مقداد‬
‫‪159‬‬
‫لفات القطب للتقويم‬ ‫اكتب المعطيات‬
‫مع مكثف دائم‬ ‫فولت‬ ‫‪220‬‬ ‫الفولت لل ‪ 1‬فيز او للدلتا‬
‫تساوي التشغيل‬ ‫هيرتز‬ ‫‪50‬‬ ‫التردد‬
‫مع مفتاح طرد‬ ‫قطب‬ ‫‪2‬‬ ‫عدد األقطاب‬
‫مجرى‬ ‫‪24‬‬ ‫عدد المجاري‬
‫قياس المكثف مع قطر السلك للت‬ ‫)‪(mm‬‬ ‫مليمتر‬ ‫‪58‬‬ ‫القطر الداخلي‬
‫مليمتر‬ ‫‪81‬‬ ‫طول المجرى‬
‫نوع الملف‬ ‫مليمتر‬ ‫‪4‬‬ ‫عرض السن‬
‫التشغيل‬ ‫تسال‬ ‫‪0.8‬‬ ‫كثافة الفيض‬
‫التقويم مع مكثف دائمي‬
‫التقويم بال مكثف دائمي‬ ‫)‪ (T‬مدى كثافة الفيض المناسب في اسنان الستيتر‬
‫مكثف التشغيل الدائمي‬ ‫مع حماية حرارية (اوفرلود)‬ ‫بال حماية حرارية‬
‫مكثف البدء اللحظي‬ ‫من ‪ 1.04‬الى ‪1.14‬‬ ‫من ‪ 0.8‬الى ‪1.04‬‬

‫‪ :‬مالحظة‬
‫قبل حساب الملفات يجب التأكد أوال من حساب االقطاب‬
‫فاذا تم تقليل األقطاب فقط ألقرب عدد مثال ‪ 6‬تصبح ‪4‬‬
‫او ‪ 4‬تصبح ‪ 2‬فسيكون مدى كثافة الفيض المناسب‬
‫من ‪ 0.7‬الى ‪0.8‬‬
‫ال يجوز تقليل االقطاب القل من ذلك لصغر عرض القلب‬

‫جدول كثافة الفيض يفيد للتحكم بعزم المحرك و عدد لفات و‬

 ‫انشر هذا التطبيق او الملف لوجه هللا تعالى‬
‫قطب للفيز و للتشغيل‬
‫مالحظة ‪ :‬اغلب المحركات الدارجة ذات مجاري صغيرة او متوسطة‬ ‫‪159‬‬
‫ت القطب للتقويم‬
‫قطر السلك للفيز لمحركات ‪ 3‬فيز‬ ‫)‪(mm‬‬ ‫‪187‬‬
‫ذات مجرى كبير‬ ‫ذات مجرى متوسط‬ ‫ذات مجرى صغير‬ ‫‪159‬‬
‫‪0.901‬‬ ‫‪0.774‬‬ ‫‪0.599‬‬ ‫‪111‬‬

‫مالحظة ‪ :‬نحدد سعة المجرى بلف ملف‬ ‫قياس المكثف مع قطر السلك للتشغيل و التقويم لمحركات ‪ 1‬فيز‬
‫واحد فقط للخطوة الكبيرة او لف ملفين‬ ‫سعة المجرى‬
‫او اكثر فقط التي ستوضع في نفس المجرى‬ ‫ذات مجرى كبير‬ ‫ذات مجرى متوسط‬
‫نزرعها في المجرى نختار القطر من الجدول‬ ‫‪0.901‬‬ ‫‪0.849‬‬ ‫‪0.681‬‬
‫‪ %‬بحيث يمتلئ المجرى تقريبا بنسبة ‪80‬‬ ‫‪0.637‬‬ ‫‪------------‬‬ ‫‪0.681‬‬ ‫‪0.481‬‬
‫‪------------‬‬ ‫‪0.49‬‬ ‫اقطاب مظَّللة‬
‫‪23.95‬‬ ‫‪------------‬‬ ‫‪27.37‬‬ ‫‪13.69‬‬
‫‪143.7‬‬ ‫‪------------‬‬ ‫‪82.14‬‬

‫مالحظات ‪ :‬يمكن زيادة او تقليل ‪ %25‬لمساحة مقطع التقويم فقط‬

‫‪ .‬اذا اختلف قطر التشغيل و التقويم و حسب عزم البدء المطلوب‬ ‫كد أوال من حساب االقطاب‬
‫لزيادة عزم البدء والتشغيل نضرب مكثف التشغيل الناتج بالجدول * ‪1.4‬‬
‫‪ .‬فقط للمحركات المختلفة بعدد لفات التشغيل و التقويم التي بال مفتاح طرد‬
‫تسال‬
‫من ذلك لصغر عرض القلب‬

‫للتحكم بعزم المحرك و عدد لفات و قطرالسلك والتيار بمدى مسموح‬

 ‫توزيع الملفات جيبيًا على القطب‬
‫اكتب عدد مجاري القطب اكتب عدد لفات القطب‬
‫‪٣٢٠‬‬ ‫‪12‬‬
‫عدد لفاتها‬ ‫اكتب خطوة اللف‬
‫‪64‬‬ ‫‪6 -1‬‬
‫‪78‬‬ ‫‪8 -1‬‬
‫‪87‬‬ ‫‪10 -1‬‬
‫‪90‬‬ ‫‪12 -1‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪-1‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪-1‬‬
‫‪ :‬لحساب عدد األقطاب اكتب‬ ‫‪0‬‬ ‫‪-1‬‬
‫مليمتر‬ ‫‪13‬‬ ‫عرض القلب‬ ‫‪0‬‬ ‫‪-1‬‬
‫مليمتر‬ ‫‪58‬‬ ‫القطر الداخلي‬ ‫‪0‬‬ ‫‪-1‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪-1‬‬
‫قطب‬ ‫‪2‬‬ ‫عدد األقطاب‬ ‫‪0‬‬ ‫‪-1‬‬

‫‪ :‬مالحظات‬
‫في عامود خطوة اللف نكتب عدد المجاري او عدد االسنان‬
‫‪ .‬التي يحيط بها الملف او الخطوة‬
‫في التوزيع الجيبي تتساوى اللفات في المتسلسل الن خطوة‬
‫اللف واحدة ثابتة و تختلف في المتداخل الختالف الخطوات‬
‫‪ .‬او مساحة الملف داخل القطب‬
 ‫‪ :‬لحساب قوة محرك ‪ 3‬فيز اكتب‬ ‫‪ :‬لحساب قوة محرك ‪ 1‬فيز اكتب‬
‫فولت‬ ‫‪220‬‬ ‫فولت المحرك للدلتا‬ ‫فولت‬ ‫‪220‬‬ ‫فولت المحرك‬
‫مليمتر‬ ‫‪0.38‬‬ ‫قطر السلك للفيز‬ ‫مليمتر‬ ‫‪0.7‬‬ ‫قطر التشغيل‬
‫مليمتر‬ ‫‪0.5‬‬ ‫قطر التقويم‬
‫كيلو واط‬ ‫‪0.37‬‬ ‫الطاقة الكهربائية‬
‫حصان‬ ‫‪0.5‬‬ ‫القوة الميكانيكية‬ ‫كيلو واط‬ ‫‪0.54‬‬ ‫الطاقة الكهربائية‬
‫امبير‬ ‫‪0.8‬‬ ‫‪ Υ‬تيار الحمل‬ ‫حصان‬ ‫‪0.73‬‬ ‫القوة الميكانيكية‬
‫امبير‬ ‫‪1.4‬‬ ‫‪ Δ‬تيار الحمل‬ ‫امبير‬ ‫‪4.6‬‬ ‫تيار الحمل‬

‫مالحظة ‪ :‬عدم كتابة قطر التقويم اذا انفصل كهربائيا بمفتاح‬

‫طرد او ان كان بمكثف لحظي فقط بال مكثف دائم‬
‫النه ال يشترك بعزم التشغيل‬
 3.539058
63.93627
0.7071068 45 0.7853982 78.305619
0.8660254 60 1.0471976 87.33857
0.9659258 75 1.3089969 90.419541
1 90 1.5707963 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0 0
0 0 0
 ‫لفات كلية‬
‫لفات القطب‬
‫مع دائم‬
‫مع مفتاح‬

‫م كبير ‪2‬‬ ‫م كبير ‪1‬‬ ‫م مختلفة‬

‫‪0.566554‬‬ ‫‪0.3640865‬‬ ‫المساحة‬
‫‪0.721359‬‬ ‫‪0.4635693‬‬
‫‪0.8493286‬‬ ‫القطر تشغيل ‪0.6808592‬‬
‫‪0.3185757 0.283277‬‬ ‫‪0.1820432‬‬ ‫م تقويم‬
‫‪0.4056231 0.3606795‬‬ ‫‪0.2317846‬‬
‫‪0.6368855 0.600566‬‬ ‫ق تقويم مع ‪0.4814402‬‬
‫‪0.1888513‬‬ ‫م التقويم بال‬
‫‪0.240453‬‬
‫‪0.4903601‬‬
 ‫‪440000000‬‬
‫‪1381017.6‬‬
‫‪318.60564268‬‬
‫‪159.30282134‬‬
‫‪187.058823529‬‬
‫‪3783697.46358‬‬ ‫‪1891849‬‬ ‫‪111.3‬‬
‫‪138230.076758‬‬
‫مكثف متساوية ‪27.3724615678‬‬ ‫مكثف مختلفة ‪13.68623‬‬

‫عدد األقطاب‬
‫‪26‬‬ ‫‪0.637151‬‬ ‫م‪3‬فيز صغير ‪ 0.282167‬م فيز كبير‬
‫‪0.811246‬‬ ‫‪0.3592662‬‬
‫‪0.900692‬‬ ‫‪ 0.5993882‬ق فيز كبير‬ ‫ق‬
‫‪2.23076923077‬‬
‫‪2‬‬ ‫م‪3‬فيز متوسط ‪0.4702177‬‬
‫‪0.5986997‬‬
‫‪0.7737569‬‬
 ‫‪3310735‬‬
‫‪ 0.384845‬م التشغيل قدرة ‪0.192423‬‬
‫‪ 0.19635‬م التقويم قدرة ‪0.392699‬‬ ‫‪23.9509‬‬ ‫مكثف كبير‬
‫‪0.585122‬‬ ‫‪ 0.581195‬م كلية‬
‫نصف األقطاب‬
‫‪231.7082‬‬ ‫ق كهرباء‬
‫‪0.310601‬‬ ‫ق ميكانيك‬

‫‪110‬‬
‫‪4.649557‬‬ ‫التيار‬

‫‪0.540652 540.6524‬‬
‫‪0.730611‬‬
 ‫‪231.71‬‬ ‫واط ‪ 1‬فيز‬ ‫‪0.113411‬‬ ‫م الفيز‬
‫‪0.23171‬‬ ‫كيلو واط ‪1‬‬ ‫‪0.340234‬‬ ‫م الكلية‬
‫نصف األقطاب‬
‫‪0.33534‬‬ ‫‪335.34‬‬ ‫‪335.3351‬‬ ‫واط‬
‫‪0.449511‬‬ ‫حصان‬

‫‪0.58082‬‬ ‫‪580.82 580.8174‬‬

‫‪0.778576‬‬

‫‪0.79388‬‬
‫‪1.375041‬‬ ‫‪242‬‬
‫‪1.475474‬‬ ‫التيار دلتا‬
‫‪0.37343 373.4302‬‬ ‫‪0.80829‬‬ ‫ستار‬
‫‪0.504635‬‬
 ‫الخصائص والتحويل السالك الملفات‬

‫جدول خصائص الملف النحاسي لمحوالت ومحركات التيار المتردد‬

‫اقصى امبير‬ ‫مساحة المقطع‬ ‫القطر‬ ‫الرقم القياسي اكتب القطر‬
‫مع التهوية‬ ‫بال تهوية‬ ‫ملم مربع‬ ‫ديزم‬ ‫ملم‬ ‫‪S.W.G.‬‬
‫‪1.57‬‬ ‫‪0.98‬‬ ‫‪0.196‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫‪25‬‬

‫تحويل القطر من المنيوم الى نحاس‬

‫نحاس‬ ‫المنيوم‬
‫‪0.418‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫القطر ملم‬

‫تحويل عدد االسالك بالقطر‬

‫اكتب‬ ‫اكتب قطر او عدة اقطار‬
‫القطر المكافئ‬ ‫عدد االسالك‬ ‫‪0.95‬‬

‫ملم‬ ‫‪0.548‬‬ ‫سلك بقطر‬ ‫‪3‬‬ ‫تكافئ‬

 ‫مالحظة ‪ :‬تعويض سلك االلمنيوم بالنحاس بسبب اختالف المقاومة بينهما‬
‫و يكون التعويض بتحويل قطر السلك فقط وال يتغير عدد اللفات‬
‫قوة التماسك بين جزيئات النحاس اكبر من االلمنيوم‬
‫لذلك النحاس اصلب و اقل مقاومة واكثر توصيال للحرارة و الكهرباء من االلمنيوم‬
‫قطر االلمنيوم اكبر من النحاس النه اكثر انتاجا للحرارة (خسائر الطاقة كهربائية)‬
‫بسبب ارتفاع مقاومته‬
 0 0 0
0 0 0
0 0 0
0.25 0 0 0
0.25 0.19635 0.137445 0.549779 0 0 0
0.175 0 0 0
0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0
0.9025 0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0 0 0
0.300833 0 0 0
0 0 0
0 0 0
0.19635 0 0 0
0 0 0
0 25 0
0 0 0
0
 0.708822
0
0.95 0.708822
2.835287
0.95
0.548483

0.708822
0.236274
0.945096

1.570796 0.981748

0.41833
 ‫حساب قطر الملف بمكثف التشغيل و بالعكس‬

‫مالحظات‬ ‫القياس‬ ‫الوحدة‬ ‫اكتب المعطيات‬

‫‪15 µF‬‬ ‫سعة مكثف التشغيل الدائمي‬
‫‪50 Hz‬‬ ‫تردد التيار‬
‫‪ .‬فولت محرك ‪ 1‬فيز او ‪ 3‬فيز مساوي لفولت شبك‬ ‫‪220 V‬‬ ‫جهد شبكة ال ‪ 1‬فيز‬
‫‪ .‬حدده من الجدول ادناه‬ ‫‪6 A/mm²‬‬ ‫كثافة التيار للتقويم أو الحد الفيزات الثالثة‬

‫‪ .‬يساوي تيار الحمل الكامل لمحرك ‪ 3‬فيز و تيار‬ ‫‪1.197 A‬‬ ‫تيار التقويم أو ال‪ 3‬فيز على فولت مساوي لل‪ 1‬فيز‬
‫قطر التشغيل يساوي التقويم‬
‫‪ Υ‬قطر السلك ‪0.504‬‬ ‫‪0.504 mm‬‬ ‫قطر التقويم‬
‫‪0.383‬‬ ‫‪ Δ‬قطر السلك‬
‫‪ .‬مساحة مقطع التشغيل ضعف التقويم في اغلب المح‬ ‫‪0.713 mm‬‬ ‫قطر التشغيل‬

‫كثافة تيار التقويم أو احد الفيزات‬ ‫التصميم‬

‫‪7 -- 6‬‬ ‫ذوات مفتاح الطرد ‪ -‬المتساوية بقطر التشغيل و التقويم ‪ -‬ال ‪ 3‬فيز ‪ -‬محركات هواء‬
‫‪9 -- 6‬‬ ‫محركات بال مفتاح طرد مركزي و مختلفة بعدد لفات و قطر التشغيل و التقويم‬
 ‫مالحظات‬

‫الحمل الكامل لمحرك ‪ 3‬فيز و تيار الالحمل لمحرك ‪ 1‬فيز‬

‫‪mm 0.504‬‬
‫‪ .‬مالحظة ‪ :‬لتحديد قطر السلك و االمبير ‪ ,‬اكتب سعة المكثف التي يعمل معها المحرك‬ ‫‪mm‬‬
‫‪ .‬لتحديد قطر سلك محرك ‪ 3‬فيز ‪ ,‬غير سعة المكثف حتى يتطابق االمبير مع لوحة المحرك‬ ‫‪mm‬‬
‫‪ .‬لمعرفة المكثف المناسب غير سعة المكثف حتى يتطابق االمبير او قطر التشغيل او الفيز مع ملفات‬ ‫تشغيل ضعف التقويم في اغلب المحركات‬
‫‪ .‬في اغلب التصاميم كثافة التيار ‪ 6‬او ‪ 7‬لكن في بعض التصاميم تكون ‪ 8‬او ‪ 9‬لرفع عزم المح‬
‫التقويم أو احد الفيزات‬
 ‫ة المكثف التي يعمل معها المحرك‬

‫ر او قطر التشغيل او الفيز مع ملفات المحرك‬

‫صاميم تكون ‪ 8‬او ‪ 9‬لرفع عزم المحرك‬

‫‪1.1971076‬‬

‫‪0.504018‬‬

‫‪0.7127891‬‬

‫‪ .‬يساوي قطر التشغيل في بعض محركات الغسيل و‬

‫‪ .‬مساحتة تساوي ضعف مساحة احد فيزات الثالثة با‬
‫‪ .‬مساحته تساوي مساحة احد الفيزات بالتوصيل الن‬
 ‫‪0.1995179‬‬

‫‪0.1151917 0.1995179‬‬
‫‪0.1466667‬‬
‫‪0.3829708‬‬

‫لتشغيل في بعض محركات الغسيل و المراوح‬

‫ي ضعف مساحة احد فيزات الثالثة بالمثلثي نفس فولت ال‪ 1‬فيز‬
‫ي مساحة احد الفيزات بالتوصيل النجمي نفس فولت ال‪ 1‬فيز‬