หนา้ ๒๙

เลม่ ๑๔๐ ตอนพิเศษ ๑๓๖ ง ราชกิจจานุเบกษา ๑๒ มิถุนายน ๒๕๖๖

ประกาศกรมเจ้าท่า
ที่ 104/๒๕๖6
เรื่อง การส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือที่ผดิ พลาด

ด้ว ยองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (International Maritime Organization : IMO)

ได้มีข้อมติที่ Resolution MSC.514 (105) : Guidelines for the avoidance of false distress alerts
แจ้งให้ประเทศสมาชิกดาเนินการตามข้อแนะนาเพื่อหลีกเลี่ยงการส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือที่ผิดพลาด
เพื่อให้การส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือเป็นไปอย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพ อาศัยอานาจ
ตามความในมาตรา 291 แห่งพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านนาไทย พระพุทธศักราช 2456
แก้ ไ ขเพิ่ ม เติมโดยพระราชบั ญญัติ การเดินเรื อในน่า นนาไทย แก้ ไ ขเพิ่ มเติม พุ ท ธศั ก ราช 2477
อธิบดีกรมเจ้าท่า จึงออกประกาศกาหนดแนวทางไว้ ดังต่อไปนี
ข้อ 1 การส่ งสั ญญาณขอความช่ วยเหลื อที่ผิ ดพลาด (False distress alerts) คื อการกระทา
อย่างหนึ่งอย่างใด ดังต่อไปนี
(1) การส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือที่ผิดพลาดซึ่งไม่ได้เกิดจากความตังใจ หรือเกิดจาก
การส่งสัญญาณที่ผิดวิธี หรือจากความประมาทเลินเล่อ และไม่ได้ทาการแจ้งยกเลิกการส่งสัญญาณนัน
(2) การทวนซาส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือที่ผิดพลาด
(3) การตังใจส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือที่ผิดพลาด
ข้อ 2 ให้ นายเรือ คนประจาเรือ มีหน้าที่ต้องป้องกันและหลีกเลี่ยงไม่ให้มีการส่งสัญญาณ
ขอความช่วยเหลือที่ผิดพลาด โดยให้ปฏิบัติตามข้อมติของ IMO เลขที่ Resolution MSC.514 (105) :
Guidelines for the avoidance of false distress alerts ตามภาคผนวกที่ 1 ที่ แ นบท้าย
ประกาศฉบับนี
ข้อ 3 การแจ้ ง ยกเลิ ก การส่ ง สั ญ ญาณขอความช่ ว ยเหลื อ ที่ ผิ ด พลาด ให้ ด าเนิ น การ
ตามขันตอนการปฏิบัติในการยกเลิกการส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือที่ผิด พลาดในระบบ GMDSS
ตามภาคผนวกที่ 2 ที่แนบท้ายประกาศฉบับนี
ข้อ 4 นายเรื อ คนประจ าเรื อ ผู้ ใ ดฝ่ า ฝื น ละเลย ไม่ ป ฏิ บั ติ ต ามประกาศฉบั บ นี
ให้สันนิษฐานไว้ก่อนว่าเป็นการละเลยไม่ปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือในน่านนาไทย

ประกาศ ณ วันที่ 11 เมษายน พ.ศ. ๒๕66

กริชเพชร ชัยช่วย
ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม รักษาราชการแทน
อธิบดีกรมเจ้าท่า