MỤC LỤC

1 LỊCH SỬ HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

2 VAI TRÒ NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

3 CƠ CẤU TỔ CHỨC NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

Vietnam Aviation Academy

 LỊCH SỬ HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

Lịch sử Hàng không Việt Nam trải qua 3 giai đoạn:

1945 – 1975
Giai đoạn kháng chiến và thống nhất đất nước

1976 – 1988
Giai đoạn phát triển nền móng Hàng không Dân dụng

1989 – Hiện nay

Giai đoạn đổi mới kinh tế

Vietnam Aviation Academy

 GIAI ĐOẠN 1945 - 1975

Ban nghiên cứu Không quân Xác nhận chủ quyền

Do đại tướng Võ Nguyên Giáp ký
quyết định thành lập nhằm chuẩn bị
cơ sở vật chất và nhân sự cho việc
xây dựng không quân và hàng không.
Không phận miền Bắc VN
Sân bay Gia Lâm không còn nằm
trong khu vực quản chế Đông
Dương.
Tất cả tàu bay ra vào miền Bắc VN
từ vĩ tuyến 17 trở lên phải xin
phép.

06/1945 09/03/1949 10/10/1954 01/01/1955

Sân bay Lũng Cò

Bác Hồ chỉ đạo xây dựng Sân bay Lũng
Tiếp quản sân bay Gia Lâm
Cò, tỉnh Tuyên Quang để phục vụ cho việc
vận chuyển quân sự. Quân đội tiến vào sân bay tiếp quản
các vị trí quan trọng.

Vietnam Aviation Academy

 GIAI ĐOẠN 1945 - 1975

Cục Hàng không Dân dụng VN Cục không quân

Thủ tướng Phạm Văn Đồng đã ký ban hành
Nghị định số 666/TTg thành lập cục HKDDVN.
Đặt nền móng cho sự ra đời, trưởng thành và
phát triển bền vững của HKDDVN.
Bộ Quốc phòng ban hành Quyết định
319/QĐ thành lập Cục trên cơ asở tổ
chức và lực lượng của Ban nghiên
cứu sân bay và Cục Hàng không dân
dụng nhằm phục vụ cho phục vụ
nhiệm vụ chiến đấu.

03/03/1955 15/01/1956 02/1956 24/01/1959

Tàu bay HKDD bắt đầu hoạt động

Ban nghiên cứu sân bay
Do đại tướng Võ Nguyên Giáp ký quyết định
quyết định số 15/QĐA thành Lập. Ban trực
thuộc Tổng tham mưu trưởng.
Ban có nhiệm vụ quản lý các sân bay; tổ
chức các chuyến bay; nghiên cứu và tổ
chức xây dựng lực lượng hàng không dân
dụng.
Máy bay của HKDDVN đã bắt đầu thay thế
Hàng không Pháp để phục vụ Uỷ ban giám sát
quốc tế thực hiện Hiệp định Giơ -ne-vơ tại
Việt Nam.
Hoàn thành tốt nhiệm vụ chuyên cơ chở Bác
Hồ
và các cán bộ lãnh đạo thực hiện công tác
trong nước.

Vietnam Aviation Academy

 GIAI ĐOẠN 1945 - 1975

Thành lập lại Cục Hàng không dân dụng
Thủ tướng Chính phủ ra Quyết định
số 39/BT thành lập lại Cục Hàng
không dân dụng.
Chuyến bay tham dự
lễ giải phóng đất nước
Chuyên cơ của HKDDVN đã bay
chở Chủ tịch nước Tôn Đức Thắng
và đoàn đại biểu Đảng từ Hà Nội
vào Sài Gòn để dự lễ đại thắng
giải phóng đất nước.

01/05/1959 07/06/1963 22/10/1963 15/5/1975

Quân chủng Phòng không –

Trung đoàn Không quân vận tải 919
Thành lập đơn vị bay vận tải
quân sự và dân dụng, tiền
thân đoàn bay 919.
Không quân
Chính thức được thành lập trên cơ
sở cơ quan và lượng của Binh chủng
Phòng không và Cục Không quân.

Vietnam Aviation Academy

 GIAI ĐOẠN 1976 – 1988

HKDD được phép bán vé Nghị quyết Đại hội Đảng

Chính phủ cho phép Ngành Tổng cục xác định phát triển
hàng không dân dụng bán vé ngành hàng không với 3 mục
hành khách và cước hàng hóa. tiêu: vận tải hàng không; dịch vụ
hàng không và sản xuất chế biến.

11/02/1976 20/08/1976 24/03/1979 1981

Tổng cục HKDDVN

Thủ tướng Chính phủ ra Quyết Trường Hàng không Việt Nam
định số 28/CP về việc thành lập Bộ Quốc Phòng ra Quyết định
Tổng cục trực thuộc Hội đồng thành lập Trường Hàng
Chính phủ và Bộ Quốc phòng. không Việt Nam.

Vietnam Aviation Academy

 GIAI ĐOẠN 1976 – 1988

Cảng HK Quốc tế Nội Bài Ngành HK tham gia vào

Nhà ga hàng không quốc tế Nội Bài phát triển kinh tế
và nhà khách A sân bay quốc tế Tân Việc hạch toán kinh tế đã
Sơn Nhất được khánh thành. được thực hiện đến
từng đầu mối trực thuộc.

12/04/1981 1982 1984 1985

Tiến hành phân cấp quản lý

Tổng Cục tiến hành phân cấp quản lý
với hệ thống đòn bẩy kinh tế như:
tiền lương, hợp đồng kinh tế, phân
Gia nhập ICAO
phối quỹ sử dụng với các mức độ
Việt Nam trở thành thành viên chính khác nhau.
thức của ICAO.

Vietnam Aviation Academy

 GIAI ĐOẠN 1989 – HIỆN NAY

Cục Hàng không dân dụng Việt Nam Tổng công ty HKVN
Chính phủ ban hành quyết định số
Hội đồng Bộ trưởng ra Quyết định số 328/TTg thành lập Tổng công ty
242/HĐBT, thành lập Cục Hàng HKVN.
không dân dụng Việt Nam, trực thuộc
Bộ Giao thông vận tải và Bưu điện.

29/08/1989 30/07/1992 04/1993 27/05/1996 01/01/2007

Quyết định thành lập
Tổng công ty Hàng không VN
Hội đồng bộ trưởng ban hành quyết định
225/CT về việc thành lập Tổng công ty
HKVN thực hiện chức năng vận tải hàng
không và các dịch vụ đồng bộ.
Hãng hàng không quốc gia
Chính phủ đã thành lập Hãng hàng
không quốc gia (Vietnam Airlines) và
các doanh nghiệp khác có mối liên
quan trực tiếp hoặc gián tiếp tới hoạt
động khai thác bay.
Luật HKDD sửa đổi
Luật sửa đổi có hiệu lực, đã
cho ra đời nhiều hãng hàng
không tư nhân và doanh nghiệp
kinh doanh khác trong
ngành HKDD.

Vietnam Aviation Academy

 MỤC LỤC

1 LỊCH SỬ HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

2 VAI TRÒ NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

3 CƠ CẤU TỔ CHỨC NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

Vietnam Aviation Academy

 VAI TRÒ CỦA NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

Ngành Hàng không có một tiềm năng phát triển và đóng góp to
lớn cho sự phát triển kinh tế, chính trị, xã hội và quốc phòng:
• Tham gia vào các hoạt động nằm trong lĩnh vực vận chuyển
hàng hóa, giao lưu văn hóa, thúc đẩy phát triển du lịch.
• Tạo môi trường thu hút được nguồn vốn đầu tư nước ngoài,
hỗ trợ hoàn thiện những yếu tố còn thiếu hụt, kết hợp với
nguồn lực có sẵn, từ đó góp phần thúc đẩy phát triển Kinh tế -
Xã hội.
• Góp phần rút ngắn khoảng cách địa lý giữa các nơi.
• Đảm bảo an ninh quốc phòng, bảo vệ chủ quyền không phận.

Vietnam Aviation Academy

 QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG VIỆT NAM
1) Xây dựng đề án quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không,
sân bay toàn quốc; quy hoạch chi tiết cảng hàng không quốc tế và nội địa.
2) Ban hành quy trình làm thủ tục đối với hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu
phẩm, bưu kiện, thư tại cảng hàng không, sân bay và thống nhất với các
bên liên quan.
3) Chủ trì, phối hợp hoạt động tại cảng hàng không, sân bay.
4) Thẩm định đề nghị mở, đóng cảng hàng không, sân bay; công bố việc mở,
đóng, mở lại cảng hàng không, sân bay.
5) Quản lý việc sử dụng, khai thác đất cảng hàng không, sân bay; phối hợp
với Ủy ban nhân dân các cấp và cơ quan có thẩm quyền quản lý khu vực
lân cận cảng hàng không, sân bay; chỉ đạo việc cung cấp dịch vụ tại cảng
hàng không, sân bay;
6) Cấp phép, sửa đổi, thu hồi Giấy chứng nhận đăng ký cảng hàng không, sân
bay, Giấy phép kinh doanh cảng hàng không, sân bay, Giấy chứng nhận
khai thác cảng hàng không, sân bay và Giấy phép cung cấp dịch vụ hàng
không tại cảng hàng không, sân bay.

11
Vietnam Aviation Academy
 VAI TRÒ QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC TRONG LĨNH VỰC HÀNG KHÔNG

1) Thiết lập các tiêu chuẩn an toàn cho hoạt động hàng không.
2) Xây dựng, tạo lập hệ thống kết cấu hạ tầng phù hợp, hiện đại, như
nhà ga, đường băng, trạm không lưu… phục vụ cho hoạt động
hàng không.
3) Thiết lập các chính sách bảo vệ người tiêu dùng như thuế, phí, y tế,
bảo hiểm và các vấn đề khác khi bay.
4) Bảo đảm an ninh, an toàn hàng không và chủ quyền trên không
phận quốc gia.
5) Bảo đảm sự cạnh tranh lành mạnh, bình đẳng giữa các doanh
nghiệp đang hoạt động trên thị trường.
6) Giám sát các tác động về xã hội, môi trường của lĩnh vực hàng
không.
7) Đề ra chiến lược hợp tác, phát triển và sử dụng hiệu quả vùng trời
với các quốc gia khác.
12
Vietnam Aviation Academy
 MỤC LỤC

1 LỊCH SỬ HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

2 VAI TRÒ NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

3 CƠ CẤU TỔ CHỨC NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

Vietnam Aviation Academy

CƠ CẤU TỔ CHỨC NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

14
Vietnam Aviation Academy
CƠ CẤU TỔ CHỨC NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

15
Vietnam Aviation Academy
CƠ CẤU TỔ CHỨC NGÀNH HÀNG KHÔNG VIỆT NAM

16
Vietnam Aviation Academy
 CÁC CÔNG TY CON THUỘC TỔNG CÔNG TY QUẢN LÝ BAY

Tổng công ty
Quản lý bay

Trung
tâm Trung
Trung Trung
Ban đào tâm
Cty Cty Cty tâm tâm Trung
quản lý tạo phối
Quản Quản Quản thông quản tâm
dự án huấn hợp và
lý bay lý bay lý bay báo lý khí
chuyên luyện tìm
miền miền miền tin luồng tượng
ngành nghiệp kiếm
Nam Trung Bắc tức không hk
QLB vụ cứu
hk lưu
QLB nạn hk

17
Vietnam Aviation Academy