Bitka kod Trafalgara

Deo Napoleonski ratovi

Bitka kod Trafalgara, rad Dž. Ternera (ulje na platnu)

Vreme: 21. oktobar 1805.
Lokacija: rt Trafalgar, Španija
Rezultat: odlučna britanska pobeda

Sukobljene strane
Velika Britanija Francuska
Španija
Zapovednici
Horejšio Nelson Pjer Vilenev
Jačina
27 brodova 33 broda
Gubici
449 mrtvih
1.214 ranjenih 4.480 mrtvih
2.250 ranjenih
7.000 zarobljenih
21 zarobljen brod i 1 raznesen

Bitka kod Trafalgara je bila najznačajnija pomorska bitka Napoleonskih ratova.

Odvijala se između britanske i francuske mornarice 21. oktobra 1805. i bila je
deo rata treće koalicije protiv Napoleona. Britanska pobeda u bici kod Trafalgara
potvrdila je pomorsku superiornost, koju je Velika Britanija uspostavila u 18.
veku. Britanska flota od 27 brodova uništila je združenu francusku i špansku flotu
od 33 broda zapadno od rta Trafalgar u jugozapadnoj Španiji. Rt Trafalgar se
nalazio između Gilraltara i Kadiza. Francuzi i Španci su izgubili 22 broda, a
Britanci nijedan. Britanski komandant admiral Horejšio Nelson poginuo je pri
kraju bitke i postao je najveći britanski pomorski heroj.

Uvod

Francuska je 1805. bila dominantna vojna sila na evropskom kontinentu, a

britanska mornarica je kontrolisala mora. Za vreme rata Britanija je uspostavila
pomorsku blokadu Francuske i sprečavala francusku trgovinu i sprečavala punu
mobilizaciju francuske mornarice. Francuzi su nekoliko puta uspevali da izbegnu
britansku blokadu, ali nisu bili sposobni da Britaniji nanesu veći poraz. Britanija je
vrlo lako svuda napadala francuske interese. Kada je Treća koalicija objavila rat
Francuskoj , Napoleon je odlučio da izvrši invaziju Britanije. Da bi to postigao
morao se osigurati da mu britanska mornarica ne može sprečiti invazionu flotilu,
a to je značilo da je trebao da kontroliše La Manš.
Glavna francuska flota je bila u Brestu u Bretanji i u Tulonu na Mediteranu.
Druge atlantske luke imale su samo manje eskadrile. Pošto je Španija bila
francuski saveznik moglo se računati na špansku flotu u Kadizu i Ferolu. Britanija
je imala iskusne i dobro uvežbane mornaričke oficire. Za razliku od toga većina
najboljih francuskih oficira bila je ili ubijena ili smenjena za vreme francuske
revolucije. Viceadmiral Pjer Vilenev je bio najkompetentniji oficir za
komandovanje Napoleonovom mediteranskom flotom. Napoleonov pomorski plan
1805. je bio da se francuska i španska flota iz Mediterana i Kadiza probiju kroz
blokadu i da se kombinuju u Karibima. Po povratku bi pomogli floti iz Bresta da
razbiju blokadu La Manša. Francuska flota bi kontrolom La Manša omogućila
invaziju Britanije.

Nelsonov čuveni signal

Raspored brodova na početku bitke

Nelsonov čuveni signal, "Engleska očekuje od svakoga čoveka da izvrši svoju

dužnost", na Viktoriju prikom 200 godina bitke kod Trafalgara

Zapadna Indija

Admiral Nelson je početkom 1805. komandovao blokadom Tulona. Nelson je

držao labavu blokadu nadajući se da će izvući francusku flotu iz Tulona i uvući je
u veliku bitku. Vilenevova flota je uspešno izbegavala Nelsonovu posle oluje. Dok
je Nelson tražio francusku flotu po Mediteranu, Vilenev je prošao kroz Gibltar,
sastao se sa španskom flotom i krenuli su kako su nameravali prema Zapadnoj
Indiji (Karibima). Kad je Nelson shvatio da je francuska flota pobegla u Atlantik
krenuo je za njom.

Kadiz

Vilenev se iz Zapadne Indije vratio u Evropu nameravajući da razbije blokadu

Bresta. Tokom bitke kod rta Finistera bila su zarobljena dva španska broda od
strane eskadre viceadmirala Roberta Kaldera. Zbog toga je Vilenev odustao od
plana deblokade Bresta i odjedrio do Ferola. Napoleonovi planovi invazije
Engleske zavisili su od toga da li ima dovoljno brodova kraj Bulonj sir mer.
Vilenev je imao 32 broda, viceadmiral Gantom je imao 21 brod u Brestu i zajedno
sa još 5 brodova ukupno su trebali imati 58 brodova spremnih za invaziju.
Vilenev je pre isplvljavanja iz Ferola 10. avgusta dobio striktno Napoleonovo
naređenje da krene severno prema Brestu. Vilenev je bio zabrinut da Britanci
posmatraju njegovo kretanje, pa je zbog toga 11. avgusta krenuo južno prema
Kadizu. Francuska invaziona vojska je čekala mornaricu. Pošto se Vilenev nije
pojavio do 26. avgusta tri francuska invaziona korpusa su krenula prema
Nemačkoj, gde će biti potpuno angažovani. U avgustu se i Nelson vratio kući
posle dve godine službe na moru. Ostao je u Engleskoj 25 dana. U Engleskoj se
saznalo 2. septembra da su kombinovana španska i francuska flota u Kadizu.
Nelson je morao da čeka do 15. septembra dok njegov brod Viktori nije bio
spreman. Vilijam Kornvalis je 15. avgusta doneo sudbonosnu odluku da odvoji 20
brodova iz flote, koja je štitila La Manš i da ih uputi južno protiv neprijateljske
flote u Kadizu. Ostavio je kanal La Manš sa samo 11 brodova. Onih 20 brodova
će činiti jezgro flote, koja će se boriti kod Trafalgara. Flota je najpre bila pod
komandom viceadmirala Kaldera. Nelson je došao tek 29. septembra i preuzeo
komandu. Britanska flota je koristila fregate, kojima je stalno osmatrala luku u
Kadizu, a glavna flota je bila neprimećena oko 80 kilometara zapadno od obale.
Nelson se nadao da će izvući francusko-špansku flotu

Situacija sa snabdevanjem

Nelsonova flota je bila loše snabdevena. Pet brodova je 2. oktobra poslano u

Gibraltar po snabdevanje. Ti brodovi su kasnije upotrebljeni u Mediteranu za
zaštitu konvoja, a Nelson je očekivao da se ti brodovi vrate. Stizali su drugi
brodovi, tako da je flota 15. oktobra bila u punoj snazi. U međuvremenu
francuska flota u Kadizu je takođe imala velikih problema sa snabdevanjem.
Osim toga brodovima je nedostajalo mornara. To nisu bili jedini problemi
francuske i španske flote. Brodovi su godinama bili blokirani u lukama sa samo
kratkim izlascima. Francuskoj floti je nedostajalo iskustva. Imali su jako malo
iskusnih mornara. Većina posade se morala učiti mornarskom zanatu tokom
kratkih uzlazaka na otvoreno more. Snabdevanje francuske flote u Kadizu
poboljšano je u oktobru, ali Vilenev je oklevao da napusti luku, kad je čuo za
dolazak Nelsona. Kapetani francuskih brodova su glasali da ostanu u luci.
Napoleon je 14. septembra zapovedio francuskoj i španskoj floti da napusti Kadiz
pri prvoj povoljnoj prilici, da im se u Kartageni pridruži sedam španskih
brodoava, da iskrcaju vojsku u Napulju i da se odlučmo bore ako se sretnu sa
britanskim brodovima.

Situacija u 12:00 kada je brod Rojal Suveren probijao francusko-špansku liniju

Nelsonov ratni plan

Tokom blokade francuske flote u Španiji Nelson je u oktobru dao instrukcije

svojim kapetanima, kako da se bore. Ključna princip je bio da poredak za vreme
plovidbe ostane i bojni poredak kad se vidi neprijatelj, da se ne troš vreme na
formiranje precizne linije, da se napad izvodi pomoću dve grupe brodova. Jednu
grupu je trebao predvoditi Katbert Kolingvud. Ta grupa je trebala da se baci na
neprijateljsku pozadinu. Drugu grupu brodova će predvoditi Nelson i zadatak će
biti da centar i prethodnica ne pomažu odsečene brodove. Nelson je svojim
kapetanima ostavio slobodu, koja je zavisila od okolnosti. Vodeće pravilo je
trebalo biti da se treba odseći neprijateljska pozadina i da se treba tu
koncentrisati nadmoćna sila.

Plan je imao tri važne prednosti. Dopuštao je britanskoj floti da se približi

francusko-španskoj floti što je moguće brže i time se smanjuje šansa francuske
flote da izbegne bitku. Planom je omogućeno da se razbije bojni poredak
neprijateljske flote i da se započnu indivualne borbe broda sa brodom. Nelson je
znao da ima bolju i iskusniju posadu, brže topove i viši borbeni moral. Znao je da
neprijatelj ne može da nadoknadi te bitne prednosti britanske flote. Osim toga
namera je da koncentriše veću količinu brodova u neprijateljskjoj pozadini.
Brodovima, koji se budu nalazili napred trebati će vremena da se okrenu i dođu u
pomoć. Glavni nedostatak plana je bio od velike topovske vatre na vodeće
britanske brodove, dok se budu priližavali. Nelson je bio svestan da su artiljerci
na francuskim i španskim brosvima slabo obučeni, tako da će loše gađati.
Nelsonov plan je predstavljao otklon od uobičajene taktike, po kojoj se
manevrima približava neprijateljskim brodovima u jednoj liniji, a da se zatim
krene u bitku u paralelnim linijama.

Trafalgarska bitka, situacija oko 13 sati

Bitka

Pjer Vilenev je 18. oktobra dobio pismo, u kojem saznaje da je u Madrid stigao
viceadmiral Fransoa Rosili, koji će od njega preuzeti komandu nad flotom. u isto
vreme daobio je informaciju da je šest britanskih brodova stiglo u Gibltar. Vilenev
je odlučio da krene u bitku pre nego što bude smenjen, odnosno pre nego
njegov naslednik dođe u Kadiz.

Odlazak

Brod Bikantor je pod vatrom Temerera kod Trafalgara

Vreme je usporilo odlazak flote. Vilenev je imao plan da formira 4 eskadrile, od

kojih bi svaki imao francuskih i španskih brodova. Kapetani su s oklevanjem
napuštali Kadiz, jer su prethodno glasali da ostanu u Kadizu. Kapetani nisu baš
sledili Vileneove komande, pa flota nije izašla u nekoj posebnoj formaciji. Vilenev
je celi 20. oktobar organizovao flotu i krenuo je u tri kolone. Flota se pripremila
za bitku i tokom noći su formirali jednu liniju. Sledećeg dana uočili su Nelsonovu
flotu od 27 brodova van linije, Vilenev je ponovo organizovao svoju flotu u tri
kolone, ali je promenio mišljenje i naredio jednu liniju. Kao rezultat imao je
nejednaku formaciju, malo raširenu. U 5:40 ujutro britanska flota je bila 34
kilometra severozapadno od rta Trafalgar, a francusko-španska flota se nalazila
između njih i rta. U 6 sati Nelson je naredio da se priprene za bitku. Vilenev je u
8 sati naredio da se flota okrene za Kadiz. To je obrnulo raspored francuske
linije, a vetar je potpomogao neredu, jer bi i iskusnije posade imale problema sa
manevriranjem u ispravan poredak. Tek nakon sat i po uspostavljen je Vileneov
poredak, koji je još uvek bio nepravilan. Vilenev je bio svestan da britanska flota
neće napasti na staromodan način, kad se prilazilo paralelnom linijom i gde bi
obračun započinjao odnapred prena odotraga. Znao je da će se koncentrisati na
jedan deo njegove linije. Osim toga bio je svestan i neiskustva posluge i oficira
da se mogu manevrima suprostaviti neprijateljskoj nameri. Do 11 sati Vilenev je
mogao videti celu Nelsonovu flotu u dve paralelne kolone. Dvema flotama je
trebao još sat vremena da doću jedna do druge. Vilenev se trudio da formira
liniju, jer su se njegovi brodovi nalazili u nepravilnoj formaciji. Francusko-španska
flota je bila oko 8 km dugačka kad se Nelson približavao. Nelson je imao 17.000
mornara i 2.148 topova, a Francuzi i Španci 30.000 mornara i 2.568 topova.
Osim toga Nelson je imao i šest brodova manje od neprijatelja.

Nelson je pogođen na palubi Viktorije

Okršaj

Bitka se najviše odvijala po Nelsonovom planu. Nelson je u 11:45 poslao čuveni

signal zastavicom "Engleska očekuje da svaki čovek obavi svoju dužnost." Nelson
je zahtevao da se pošalje signal "Engleska ima poverenje da će svaki čovek
obaviti svoju dužnost". Pošto jedne reči nije bilo u knjizi signala poruka je
izmenjena. Flota se približavala Vilenevu u dve kolone. Kolonu prema vetru je
predvodio Nelson na brodu Viktori, a Katbert Kolingvud je predvodio drugu
kolonu na brodu Rojal Suveren od 100 topova. Nelson je predvodio svoju kolonu
brodova prema prednjem delu francusko-španske flote, pa se okrenuo prema
pravoj tački napada. Kolingvud je lagano promenio smer svoje kolone brodova.
Pošto je bilo malo vetra brodovi su se kretali jako sporo, pa su vodeći britanski
brodovi bili gotovo sat vremena pod vatrom nekoliko neprijateljskih brodova. U
podne Vilenev je poslao signal da se napadne neprijatelj. Britanski zastavni brod
Rojal Suveren je prvi došao do francuske flote, pa je bio pod vatrom sa 4 broda
pre nego što je došap do zastavnog broda Santa Ana od admirala Alave, na koga
je ispalio razarajuću salvu sa strane. Drugi britanski brod u Kolingvudovoj koloni
Belejsl ušao je u obračun sa četiri francuska broda i ostao je potpuno bez
jarbola. Nije više mogao da manevrira, nije mogao da manevrira, a jedra su
pokrila baterije. Brod je ipak plovio 45 minuta dok nije došao sledeći britanski
brod da ga spasi.

Nelsonov kip na vrhu stupa na Trgu Trafalgar u Londonu

Bitka kod Trafalgara (ulje na platnu) od Dž Ternera (1822–1824) kombinira

nekoliko događaja tokom bitke

Nelsonov zastavni brod Viktori je 40 minuta bio pod vatrom sa 4 neprijateljska

broda. Bilo je mnogo promašaja. Ipak bilo je mnogo ranjene posade. Viktori nije
mogao da odgovara na vatru. U 12:45 Viktori se probio u neprijateljsku liniju
između Vilenevog zastavnog broda Bikantor i Redutabl. Brod Viktori je prišao
Bikantoru i ispalio je na njega razornu salvu postrance. Tada su ubili i ranili
mnoge kraj topova. Vilenev se posle toga spremao za pokušaj preotimanja i
ukrcavanja na brod, ali nije se to desilo. Viktori je napao brod Redutabl , koji je
imao 74 topa. Nelson je ostavio da se sledeća tri britanska broda obračunaju sa
brodom admirala Vileneva.

Posadu Redutabla sačinjavalo je mnogo pešadije i spremali su se da se prebace

na Nelsonov brod Viktori i da ga zarobe. Metak sa Redotabla pogodio je Nelsona
u levo rame, prošao kroz telo i zaustavio se na kičmi. Nelson je uzviknuo
"Konačno sam uspeo, ja sam mrtav". Odneli su ga ispod palube, gde je umro u
16:30. Ta bitka po kojoj je postao legendaran završila je u korist Britanaca.
Viktori je prekinula paljbu, a tobdžije su pozvane na palubu da se bore i da
odbiju pokušaj zauzimanja broda. Međutim tobdžije su odbijene francuskom
paljbom. Kad su se Francuzi spremali za osvajanje Viktorija, drugi britanski brod
Temeren približio se Redutablu i paljbom iz topova po izloženom delu francuskog
broda Redutabla izazvao je mnogo žrtava. Kapetan francuskog broda Redutabla
Žan Luka je u 13:55 predao brod sa samo 99 sposobnih mornara od 643. Ostali
su bili teško ranjeni. Viktori i Temperen su izolovali francuski brod Bikantor.
Santisma Trinidad je isto tako bio izolovan pa se predao nakon tri sata. Kako je
sve više britanskih brodova ulazilo u bitku, tako su nadvladavali brodove
francuskog centra i pozadine. Francuska prethodnica je uspela pobeći. Britanci su
zauzeli 22 broda francusko-španske flote, a nisu izgubili nijedan. Dok je Nelson
umirao naredio je posadi da se usidri, jer se očekivalo nevreme. Tokom oluje
teško oštećeni brodovi su potonuli ili su bili oduvani do obale.

Rezultati

Samo 11 brodova se vratilo u Kadiz, a od toga je samo 5 bilo u plovnom stanju.

Dva dana kasnije su pokušali da preotmu od Engleza deo brodova, uspeli su da
preotmu dva broda. Preostali francuski brodovi ostali su u Kadizu do 1808, kada
je Napoleon izvršio invaziju Španije. Tada su Španci zauzeli francuske brodove i
stavili ih na neprijateljsku stranu. Viktori je otišao do Gibraltara na popravak, a
posle toga se zaputio u Englesku. Mnogo ranjenih mornara lečeno je u bolnici u
Gibraltaru. Francuski viceadmiral Vilenev je bio zarobljen i odveden u Englesku.
Kada je oslobođen vratio se u Pariz. Nađen je u hotelskoj sobi sa šest uboda
kuhinjskim nožem u prsa. Reklo se da je izvršio samoubojstvo.

Bitka kod Trafalgara bila je isti dan kada i bitka kod Ulma. Napoleon nije nekoliko
nedelja znao za ishod bitke. Samo dva mesca kasnije Napoleon je pobedio u
velikoj bici kod Austerlica. Tom odlučnom pobedom nad Austrijom i Rusijom
okončan je Rat treće koalicije. Prusija se nije priključivala koaliciji. Ipak
Francuska nije mogla da pobedi Britaniju na moru, tako da je Napoleon proglasio
kontinentalnu blokadu, kao pokušaj da spreči trgovinu Britanije sa evropskim
kontinentom.

Posledice

Posle te bitke britanska mornarica se više nije ozbiljnije sukobljavala sa

francuskom flotom. Napoleon je i pre bitke odustao od planova invazije Britanije.
Nelson je postao britanski najveći pomorski heroj. Postao je inspiracija za
britansku mornaricu. Nelsonu su se podizali spomenici u britanskim gradovima.
Londonski čuveni Trafalgarski trg imenovan je po toj bici, a na trgu se nalazi
Nelsonov kip na visokom stupu. Zanimljivo je da su generacije francuske dece
učile da se bitka kod Trafalgara završila neodlučeno i da je u njoj pooginuo
britanski admiral.

Razlika izmeću žrtava jedne i druge strane nije bila samo posledica Nelsonove
taktike, nego razlike bojne gotovosti dve flote. Nelsonovu flotu su činili brodovi,
koji su sudelovali u mnogim obračunima tokom blokade. Francusku flotu su
uglavnom činili brodovi za snabdevanje vojske.

Literatura
Adkins, Roy, Trafalgar: The Biography of a Battle, 2004, Little Brown, ISBN 0-
316-72511-0.
Corbett, Julian S., The Trafalgar Campaign, 1910, London.
Desbrière, Edouard, The Naval Campaign of 1805: Trafalgar, 1907, Paris. English
translation by Constance Eastwick, 1933.
Fernandez, Juan Cayuela, Trafalgar. Hombres y naves entre dos épocas, 2004,
Ariel (Barcelona) ISBN 84-344-6760-7
Harbron, John D., Trafalgar and the Spanish Navy, 1988, London, ISBN 0-85177-
963-8.
Howarth, David, Trafalgar: The Nelson Touch, 2003, Phoenix Press, ISBN 1-
84212-717-9.
Huskisson, Thomas, Eyewitness to Trafalgar, reprinted in 1985 as a limited
edition of 1000; Ellisons' Editions, ISBN 0-946092-09-5 — the author was half-
brother of William Huskisson
Lambert, Andrew, War at Sea in the Age of Sail, Chapter 8, 2000, London, ISBN
1-55278-127-5
Nicolson, Adam, Men of Honour: Trafalgar and the Making of the English Hero
(U.S. title Seize the Fire: Heroism, Duty, and the Battle of Trafalgar), 2005,
HarperCollins, ISBN 0-00-719209-6.
Pocock, Tom, Horatio Nelson, Chapter XII, 1987, London, ISBN 0-7126-6123-9
Pope, Dudley, England Expects (U.S. title Decision at Trafalgar), 1959,
Weidenfeld and Nicolson.
Schom, Alan, Trafalgar: Countdown to Battle, 1803-1805, 1990, New York, ISBN
0-689-12055-9.
Warner, Oliver, Trafalgar. First published 1959 by Batsford - republished 1966 by
Pan.

Spoljašnje veze
The London Gazette Extraordinary, November 6, 1805 original published
dispatches, Naval History: Great Britain, EuroDocs: Primary Historical Documents
From Western Europe, Brigham Young University Library, accessed July 27, 2006
Interactive guide:Battle of Trafalgar educational presentation by Guardian
Unlimited
HMS Victory Royal Navy Web Site
Pictures of HMS Victory
News;Battle of Trafalgar memorial
Life onboard HMS Victory: an educational resource
Nelson, Trafalgar and those who served
Nelson's Memorandum - battle plan - in the British Library
BBC video (42 min.) of the re-enactment of the Battle of Trafalgar off
Portsmouth on 28th June 2005
Napoleon, His Army and Enemies
Inaccurate animated depiction of battle
Trafalgar Woods Project
Todo a Babor. La Batalla de Trafalgar The battle of Trafalgar. Article in spanish.