RO-RO BRODOVI

Viktor Mari
Tehniki fakultet u Rijeci
Rijeka, 25.sijenja.2017.
SADRAJ

1) Povijest Ro-Ro brodova

2) Tipovi Ro-Ro brodova
3) Konstrukcijske karakteristike
- raspored i pristup garanim zonama
- tipovi tereta i karakteristike
- sigurnost tereta na brodu
4) Protupoarna zatita
POVIJEST RO-RO BRODOVA
Roll-On/Roll-Off Ships teret se kotrlja na brod ili sa
broda

1861. kotska, prvi

Ro-Ro brodovi
 Drugi svjetski rat vojna oprema

U trgovokim flotama Ro-Ro koncept 1950-ih

TIPOVI RO-RO BRODOVA
Trajekt
Teretni Ro-Ro brod
Ro-Pax
Pure Car Carrier
Kombinirani - Container Ro/Ro
- Ro/Ro Lo/Lo
TRAJEKTI

Prijevoz putnika i vozila

 Prikaz trajekta Jadrolinije po palubama
TERETNI RO-RO BRODOVI
Transport tereta na kotaima
RO-PAX
Brodovi za prijevoz putnika, vozila i tereta na kotaima
PURE CAR CARRIER (PCC)

Transport auta
Osjetljivi na boni vjetar zbog velikih izloenih povrina
Velik broj ventilatora na gornjoj palubi radi zahtjeva
SOLAS-a
PCTC
 PCC , 7200 auta
CONTAINER RO-RO (CONRO)
Kombinirani brod za prijevoz kontejnera i ro/ro
Kontejneri se prevoze naslagani na gornjoj palubi
Teret na kotaima ispod palube
RO/RO LO/LO BRODOVI
Brodovi za prijevoz i ukrcaj tereta na kotaima opremljeni
dizalicama za utovar/istovar kroz otvore
KONSTRUKCIJSKE KARAKTERISTIKE
Kapacitet broda se izraava u totalnoj duljini trake
(TLL- total lane lenght)
Potrebni prostor za parkiranje:
Duljina,
m irina, m Visina, m
Auti 4.0 - 5.5 2.2 - 2.5 2
10, 12,
Kamioni 15 2.8 - 3.1 4.7
 Raspored i pristup garanim zonama

Broj paluba se poveava s veliinom broda

Pomine palube se koriste izmeu fiksnih
 Prikaz opreme Ro-Ro broda
 Pramana rampa
 Krmena rampa za brodove
predviene za Ro-Ro terminale

- Krmena rampa sa krmenim

vratima za luke bez Ro-Ro
terminala
 Bona rampa

- Unutarnje rampe
 Pomine palube auta
 Liftovi tereta
Koriste se prijevoz izmeu paluba kada je duinski prostor
ogranien
Postoje izvedbe kada sama platforma postaje
vodonepropusni poklopac
 Tipovi tereta i manipulacija
Manipulacija se vri MAFI traktori i Tugmasterima
 Tipovi tereta
 Sigurnost tereta na brodu
IMO propisi zahtjevaju uvrivanje tereta za trup broda
Sve palube moraju imati mjesta za osiguranje tereta prema
zahtjevima:
- 2.5m po duljni
- 2.8/3 m po irini
- moraju izdrati 20kN bez da se u njima javi trajna
deformacija
 Mjesta za osiguranje tereta u plovidbi
 Uvrivanje elinim lancima ili materijalima koji
podnose 120kN i imaju jednaka svojstva produljivanja
kao lanac
Kut 30-60, kukama
PROTUPOARNA ZATITA
Na zatvorenim palubama tereta na kotaima protupoarna
zatita mora biti jednaka kao u strojarnici
Teretni brodovi CO2 sustav
Trajekti sprinkler

Sustav ventilacije tereta mora biti potpuno odvojen od

ostalih sustava ventilacije
 Poari na Ro/Ro brodovima

Izvor:DNV, Fires on Ro-Ro Decks, DNV Technical

Paper, 2005
 Izvor: DNV, Fires on Ro-Ro Decks, DNV Technical
Paper, 2005
HVALA NA POZORNOSTI!

PITANJA?